（高級）航空油料特設維修員（三級）理論考試題庫-下（判斷題）

PAGEPAGE1（高級）航空油料特設維修員（三級）理論考試題庫-下（判斷題匯總）判斷題1.呆德曼的作用是加油時開啟和節(jié)流油路，緊急情況下迅速關閉油路。A、正確B、錯誤答案：A2.罐式加油車油罐呼吸閥、阻火器蓋板固定的螺釘是由膠質材料制成的，其目的是油罐發(fā)生著火時螺釘自動熔斷，蓋板自動打開而起到通氣的作用。A、正確B、錯誤答案：A3.每月至少一次對加油栓井進行排污。A、正確B、錯誤答案：A4.吸油棉多用于油車、油槽、油箱、油桶等防止漏油的擴散等。A、正確B、錯誤答案：A5.報廢設備處理所得收益,應由使用單位處理.A、正確B、錯誤答案：B6.功率較大的航工活塞式發(fā)動機多屬于汽化器式發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B7.在不可壓縮實際液體中,總流的伯努利方程式為Z1+P1/r+a1V12/2g=Z2+P2/r/r+a2V22/2g+h損。A、正確B、錯誤答案：A8.活塞—6發(fā)動機的燃油系統(tǒng)是由汽油箱,消耗油箱、單向活門等附件組成。A、正確B、錯誤答案：A9.加油車在加油過程中必須連接導靜電線是為了防止產(chǎn)生靜電。A、正確B、錯誤答案：B10.波壓缸的緩沖工作原理是活塞移動接近油缸端部時,活塞打開回油道,形成緩沖阻力使活塞運動速度減緩。A、正確B、錯誤答案：B11.功率較小的航空活塞式發(fā)動機多屬于氣化器式發(fā)動機,汽化器式燃料系統(tǒng)的主要缺點是不能將混合氣均勻地分布到各個氣缸去。A、正確B、錯誤答案：A12.噴氣燃料必須要有較小的起電性和著火危險性。A、正確B、錯誤答案：A13.飛機的燃料通常裝于飛機的機身內,為保持飛機在飛行中的重心,加油時安保持油載平衡.A、正確B、錯誤答案：A14.管道加油車與罐式加油車相比較具有可以龍限重的供應油料車輛行駛和接近飛機較為方便,作業(yè)更容易,維修費用低的優(yōu)點。A、正確B、錯誤答案：A15.液壓油能溶解一定量的空氣,壓力越大,溶解的空氣量越小。A、正確B、錯誤答案：B16.分支管路是由兩條以上管路組成的,一個流入點,一個流出點的管路.A、正確B、錯誤答案：B17.梁在幾個載荷共同作用下的彎矩值,一定大于單個載荷作用下的彎矩值。A、正確B、錯誤答案：B18.飛機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)必須有良好的穩(wěn)定性,保持飛機發(fā)動機在各種情況下都能正常工作.A、正確B、錯誤答案：A19.流量是表示在單位時間內通過管路的液體體積。A、正確B、錯誤答案：B20.我國生產(chǎn)的20號航空潤滑油可以用按前蘇聯(lián)TO.T1013-49標準生產(chǎn)的M.-22產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：A21.活塞式發(fā)動機要求潤滑油在工作過程中不能產(chǎn)生碳沉積.A、正確B、錯誤答案：B22.齒輪泵有兩種形式,內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。內嚙合齒輪泵重量輕噪音低,因而應用較廣泛.A、正確B、錯誤答案：B23.為提高噴氣燃料的熱安定性,燃料中應盡量減少非烴和不飽和烴含量,排除多環(huán)芳香烴.A、正確B、錯誤答案：B24.總流是由流束組成的,因此,質點的伯努利方程和總流的伯努利方程是相同的。A、正確B、錯誤答案：B25.單向閥在工作時流量越大越好。A、正確B、錯誤答案：B26.直接噴射式發(fā)動機的燃油系統(tǒng)的缺點是構造復雜。A、正確B、錯誤答案：A27.梁的彎矩方程是用數(shù)學方法表達彎矩沿軸線變化規(guī)律的唯一方式。A、正確B、錯誤答案：B28.為防止?jié)櫥驮诘蜏貢r流動困難,應選用低粘度的潤滑油。A、正確B、錯誤答案：B29.飛機液壓系統(tǒng)的工作溫度范圍一般在-54.~135'.之間,因此要求液壓油在此溫度范圍內,粘度不能改變。A、正確B、錯誤答案：B30.擴張型管嘴適用于大流量、小流速的場合使用。A、正確B、錯誤答案：A31.我國計量法的調整對象包括教學示范和家庭自用的計量器具。A、正確B、錯誤答案：B32.為保證液壓缸工作穩(wěn)定,一定要將液壓缸的軸向兩端固定死。A、正確B、錯誤答案：B33.調整卷盤手動換向閥前時單問節(jié)流閥可以改變卷盤的速度,這是因為單向節(jié)流閥調整了液壓泉的輸出油量和壓力。A、正確B、錯誤答案：A34.管線加油車的設備驗收主要有氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和加油設備三個部分.A、正確B、錯誤答案：A35.液體內部受壓面上單位面積的靜壓力稱為靜水壓強。A、正確B、錯誤答案：A36.擠壓應力與壓縮應力相同,都是材料表面上受到壓縮力作用的結果。工程上,A、正確B、錯誤答案：B37.氣控系統(tǒng)的壓力控制閥只能限制系統(tǒng)的最高壓力值,而不能控制系統(tǒng)的取壓力值。A、正確B、錯誤答案：A38.活塞式發(fā)動機要求潤滑油必須有適宜的粘度和良好的粘溫特性。A、正確B、錯誤答案：A39.管嘴的特點是液流在管嘴內先收縮再擴大,封住出口均勻泄出。A、正確B、錯誤答案：A40.液壓系統(tǒng)壓刀表仕湘牛收國態(tài)益膠管時的視值比膠管卷盤不動作時要大。A、正確B、錯誤答案：A41.對活塞式發(fā)動機潤滑油,我國的20號航空潤滑油可以用美國的MIL標準的1100產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：A42.防汛預案中,應考慮如何保證油罐車內的油品安全。A、正確B、錯誤答案：A43.車輛驗收時,對重安基佃作,牛果,前后橋等不能有絲毫的變形存在,這是安全的前提條件.A、正確B、錯誤答案：B44.高級工在實際工作中要注意幫助初、中級工提高按規(guī)程工作的自覺性。A、正確B、錯誤答案：A45.所謂薄壁圓形小孔,就是指在較薄的壁面上開一個較小的圓孔。A、正確B、錯誤答案：B46.設備修理竣工后,必須做好記錄和資料收集歸檔工作。A、正確B、錯誤答案：A47.飛機發(fā)動機由于有了潤滑系統(tǒng)的潤滑作用,可以減小轉動部件的阻力,增加發(fā)動機轉速.A、正確B、錯誤答案：B48.我國生產(chǎn)的3號噴氣燃料不能代替英國的DERD2494產(chǎn)品。A、正確B、錯誤答案：B49.高級工在帶徒弟時,要嚴格要求他們,達到使他們服從的目的。A、正確B、錯誤答案：B50.液體流動連續(xù)性方程表明,沿總流各個斷面的流量是相等的。A、正確B、錯誤答案：A51.加油車聯(lián)鎖制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,除檢查各連鎖點的控制閥外,還應該檢查其上游和下游的控制閥是否正常.A、正確B、錯誤答案：A52.對可預見的設備重大故障可不列入設備搶修預案中。A、正確B、錯誤答案：B53.設備報廢要經(jīng)過設備管理部門論證后,才能父計劃,財務會簽A、正確B、錯誤答案：B54.由于平均流速計算的動能小于用實際流速計算的平均動能,因此平均流速計算的平均動能應乘以修正系數(shù)a,即V2/2g=av2/2g.A、正確B、錯誤答案：A55.噴氣發(fā)動機對潤滑油的質量有用。較高的要求是因為潤滑油有潤滑防腐保護作A、正確B、錯誤答案：B56.高級工在現(xiàn)場傳授技藝過程中,要注意對學員進行基礎技能培訓。傳、幫、帶技術業(yè)務工作A、正確B、錯誤答案：A57.連鎖氣控開關的氣源沒有氣,應檢查氣控管路上端的故障原因.A、正確B、錯誤答案：A58.加油期間應注意觀察過濾器壓差變化情況,如有波動,需立即停止加油.A、正確B、錯誤答案：B59.密度計是測量物質比重的儀器.A、正確B、錯誤答案：B60.梁在彎曲變形時,其橫截面上的拉應力和壓應力組成彎曲應力。A、正確B、錯誤答案：A61.防汛預案中,要求組織設置合理,人員分工明確,以當班在崗人員為主體。A、正確B、錯誤答案：B62.設備報廢申請經(jīng)論證,相關部門會簽后,公司領導可以不簽批A、正確B、錯誤答案：B63.在Word中單擊“表格”命令菜單中的“選擇表格”命令后,被選擇的是當前單元格.A、正確B、錯誤答案：B64.復雜管路就是指由內根以上政內種以上不同管徑組合而成的管路。A、正確B、錯誤答案：A65.消防預案中應根據(jù)實際在崗人員情況,按崗設職,分工協(xié)作、沉著迅速,聽從指揮.A、正確B、錯誤答案：A66.對已申請報廢處理,尚未批復的車輛,可以將能用的零件,總成拆下備用。A、正確B、錯誤答案：B67.噴氣發(fā)動機要求使用的潤滑油必須是沒有毒性的。A、正確B、錯誤答案：A68.噴氣發(fā)動機要求噴氣燃料要有良好的安定性,在使用過程中不變質或產(chǎn)生膠質,不產(chǎn)生沉淀物。A、正確B、錯誤答案：B69.對簡單長管路的水力計算可直接用能量平衡公式即伯努利方程進行計算。A、正確B、錯誤答案：A70.GX-3800型管道加油車的過濾/分離器儲水罐中的水達到一定高度時,測水探頭導電使儀表板上的警示燈閃亮。A、正確B、錯誤答案：B71.因為液柱高度和液體壓強不是一個物理概念,因此液體壓強不能用液柱高度來表示A、正確B、錯誤答案：B72.對大型飛機而言,由于加油量較大,可不根據(jù)機組的要求順序進行加油A、正確B、錯誤答案：B73.我國在其它國家補加各種油品時,必須選用當?shù)仫w機使用的油料。A、正確B、錯誤答案：B74.煤油型的噴氣燃料與寬餾分型的噴氣燃料可以互換。A、正確B、錯誤答案：B75.扭矩是表示材料在扭轉變形時受到的外力偶矩的大小。A、正確B、錯誤答案：B76.液壓系統(tǒng)的主要作用是傳遞動力,因此,液壓油的密度是越大越好A、正確B、錯誤答案：B77.飛機的油箱一般情況下只有主油箱而沒有附屬油箱。A、正確B、錯誤答案：B78.液壓泵按泵輸出的流量能否調節(jié)和按泵的結構型式不同可分為低壓泵、中壓泵和高壓泵.A、正確B、錯誤答案：B79.短管的水力計算可以將所有阻力系數(shù)綜合成一個數(shù)值后再代入能量方程.A、正確B、錯誤答案：A80.航空燃氣渦輪發(fā)動機在高空飛行時,少量的潤滑油蒸汽會隨空氣一起進入機座艙,因此要求潤滑油不能有毒性。A、正確B、錯誤答案：A81.由于液壓系統(tǒng)一些附件構造精密、間隙很小,因此對液壓油的潔凈度要求非常高.A、正確B、錯誤答案：A82.計算機病毒不能感染已被壓縮的軟件。A、正確B、錯誤答案：A83.設備搶修預案中應列出后勒保障材料,配件供應等措施?？諝馀菽老到y(tǒng)的概況A、正確B、錯誤答案：A84.連鎖指示燈常亮,車輛能正常行駛,這時也應進行檢修.A、正確B、錯誤答案：A85.加油車的氣動系統(tǒng)田取力器從汽車發(fā)動機引出動力利用皮帶傳動帶動塵壓縮機工作.A、正確B、錯誤答案：B86.石頭不能浮在水面,是因為水的浮力變小了。A、正確B、錯誤答案：B87.高級工在傳、幫、帶工作中要向初、中級工學習。A、正確B、錯誤答案：A88.實際工作中,考慮材料不均勻性和荷載的計算誤差,為保證安全,規(guī)定容許應力要大于極限應力.A、正確B、錯誤答案：B89.航空加油站的設備搶修預案應裁明有關設備生產(chǎn)廠家地址,技術人員聯(lián)系方式等內容.A、正確B、錯誤答案：B90.噴氣燃料必須要有適當?shù)臐櫥?以保證發(fā)動機燃料系統(tǒng)的機件能正常工作。A、正確B、錯誤答案：A91.活塞—8發(fā)動機的燃科定田供壓油泉將油箱中的汽油輸送給高壓噴嘴的。A、正確B、錯誤答案：B92.由于GX-3800型加油車儀表板的三個照明燈是并聯(lián)的,因此當有一個損壞后,會引起其它兩個燈的電流增大,造成故障。A、正確B、錯誤答案：B93.活塞—6發(fā)動機的燃料系統(tǒng)由汽油箱防火開關、汽油濾、汽油泵和膜片式氣化器等附件組成.A、正確B、錯誤答案：A94.為了防止噴氣燃料中的溶解水在低溫時產(chǎn)生冰晶,堵塞燃料系統(tǒng),通常在噴氣燃料中加入防冰劑。A、正確B、錯誤答案：A95.泡沫滅火系統(tǒng)是用泡沫液作為滅火劑的一種滅火方式.A、正確B、錯誤答案：A96.管線加油車在進行加油設備驗收時,要對進油膠管的升降系統(tǒng)進行實驗,以確保符合要求。A、正確B、錯誤答案：A97.高級工應具備向初級工傳授技藝的能力。A、正確B、錯誤答案：B98.呆德曼超越閥不屬于方向控制閥。A、正確B、錯誤答案：B99.因為位能和壓能均屬勢能,因此,在靜止液體中某一點的單位位能與單位壓能之和稱為單位勢能.A、正確B、錯誤答案：A100.加油設備在大修理費用很大時,應申請報廢。A、正確B、錯誤答案：B101.裝配圖可以使用假想投影的畫法,將不屬于裝配體的相鄰零件或構筑物畫出一部分.A、正確B、錯誤答案：A102.車輛驗收時,要注意對安全機構進行檢查,檢查項目主要有:方向機轉動是否靈活有效,傳動系統(tǒng)是否有滲漏、缺損等現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A103.潤滑油在發(fā)動機停止工作時,沒有防止零部件被腐蝕的作用。A、正確B、錯誤答案：B104.圓軸扭轉時的剛度計算,主要決定于軸橫截面的幾何形狀,對實心軸而言越大,則軸的剛度越好。A、正確B、錯誤答案：A105.活塞—8發(fā)動機中,高壓泵中裝有油氣分離器,分離出來的氣體用導管引至工作氣缸.A、正確B、錯誤答案：B106.液左缸中進入空氣后會引起振動和爬行,因此,通常在液壓缸的下方裝有排氣裝置。A、正確B、錯誤答案：B107.每具手提式干粉滅火器(4kg)的最大保護面積為5m2.A、正確B、錯誤答案：A108.加油車上裝部分的技術改造可以邊設想、邊操作、邊試驗.A、正確B、錯誤答案：B109.通常水擊壓力很大,水擊壓力波在傳播過程中,對管路等設備只產(chǎn)生正壓作A、正確B、錯誤答案：B110.氣控系統(tǒng)故障也是引越升降平臺液壓換向閥工作不正常的原因之一。A、正確B、錯誤答案：A111.在南方不存在霜凍的情況下,氣源三聯(lián)件應該拿掉。A、正確B、錯誤答案：B112.彎曲內力是從梁在受力后的整體變形,即宏觀角度來研究材料的受力狀況。A、正確B、錯誤答案：A113.引起溢流閥振動的原因有:螺母松動,壓力彈黃變形,潤滑配合過緊,彈簧折斷.A、正確B、錯誤答案：B114.飛機發(fā)動機的燃料系統(tǒng)是保證飛機在正常的飛行狀態(tài)下,向飛機發(fā)動機供油的系統(tǒng).A、正確B、錯誤答案：B115.在材料相同載荷一定的情況下,圓形比環(huán)形更合理。A、正確B、錯誤答案：B116.當變速器的軸承孔磨損逾限,變速齒輪及軸惡性損壞,需徹底恢復,所進行的維修,一定是車輛的大修理.A、正確B、錯誤答案：B117.水力學中引入“水頭”概念,是因為其研究的對象是從水開始的。A、正確B、錯誤答案：B118.噴氣式發(fā)動機時主燃湘系統(tǒng)個包括節(jié)流活門、油濾、通氣系統(tǒng).A、正確B、錯誤答案：B119.當洗車的車架總成發(fā)生車架斷烈、嚴重銹蝕、彎曲、扭曲變形超過限定值時，'需要對其進行大修理.A、正確B、錯誤答案：A120.把立體的表面,按其形狀和大小,依次連續(xù)地攤平在一個平面上,成為立體的平面展開圖.A、正確B、錯誤答案：A121.在穩(wěn)定流動中,流線與跡線相重合.A、正確B、錯誤答案：A122.全面質量管理是對生產(chǎn)全過程的質量監(jiān)控和管理,以不斷提高質量保證水平。A、正確B、錯誤答案：A123.管線加油車的升降平臺應能夠在固定位置停留并保持穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：B124.對換向閥故障采取的排除萬法有:清洗,修研潤滑、檢查或更換彈簧,檢查滑閥配合及二端密封阻力。A、正確B、錯誤答案：A125.加油車流量計在驗收時,一定要檢查流量計潤滑油的充裝情況。A、正確B、錯誤答案：A126.使用KV3000啟動系統(tǒng)后,運行KV3000.:可以直接查找.盤病毒。A、正確B、錯誤答案：B127.當GX-3800型加油車的點煙器電源故障時,警示電路將有部分燈不亮.A、正確B、錯誤答案：B128.噴氣發(fā)動機要求噴氣燃料的燃燒性要好,燃燒要迅速、穩(wěn)定,積碳大多可隨尾氣排掉.A、正確B、錯誤答案：B129.罐式加油車與管道加油車相比較,維修費用較高。A、正確B、錯誤答案：A130.用疊加法解梁的內力圖,就是將不同載荷所引起的剪力、彎矩絕對值相加而得到的內力圖.A、正確B、錯誤答案：B131.長機液壓系統(tǒng)的工作外境,盜度相差牧大,因此要求液壓油要有較好的粘溫特性.A、正確B、錯誤答案：A132.各單位需報廢而尚未批準的車輛(除特殊情況外)使用單位有責任對兵外保管,并保持其完整性.A、正確B、錯誤答案：A133.為減小波忠系統(tǒng)時工作阻力，液壓油的粘度越小越好A、正確B、錯誤答案：B134.在h_f=ζV_2/2g中,V表示液體在流過局部管件,閥門時的流速.A、正確B、錯誤答案：B135.材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的各種性能稱為材料的力學性能.A、正確B、錯誤答案：A136.理想液體的伯努利方程是能量守定律在水力學中的應用。A、正確B、錯誤答案：A137.理想液體的伯努利方程的物理意義表明同一流束的各有效斷面上的流體的比位能、比壓能、比動能三者之和是彼此相等的。A、正確B、錯誤答案：A138.罐式加油車在進行加油設備驗收時,應對拖車罐浮動吸油管的性能進行試驗.A、正確B、錯誤答案：A139.加油車在現(xiàn)場驗收町,花脂有個太產(chǎn)重的磨損是正常的。A、正確B、錯誤答案：B140.管流水力計算所依據(jù)的基本原理是液流連續(xù)性方程和能量方程。A、正確B、錯誤答案：A141.飛機的液壓系統(tǒng)主要包括:主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A142.航空汽油中的機械雜質可以被燃料過濾器濾出,因此對飛機發(fā)動機不會造成影響。A、正確B、錯誤答案：B143.氣控系統(tǒng)調壓閥的輸出壓力激烈波動或不均勻的主要原因是閥內0型密封圈損壞或閥件接觸不良。A、正確B、錯誤答案：A144.噴氣發(fā)動機要求潤滑油有較好的橡膠適應性。A、正確B、錯誤答案：A145.在條件相同情況下,采用實心軸,能夠提高承載力,所以要盡量少用空心細。A、正確B、錯誤答案：B146.航空加油站配宜門子捷工火火器的最大保護距離為9米.A、正確B、錯誤答案：A147.在設備搶修預案中,應注明應急供油保障程序和措施。A、正確B、錯誤答案：A148.為提高飛機液壓系統(tǒng)的潤滑性能,在液壓油中要添加抗磨添加劑。A、正確B、錯誤答案：A149.田于氣控系統(tǒng)中的閥門都縣很精密的控制元件,因此不能拆卸維修。入A、正確B、錯誤答案：B150.潛艇可以靜止在海面以下,說明這時海水對潛艇的浮力消失了。A、正確B、錯誤答案：B151.車輛需要報廢處理時,應由使用單位提出申請,主管技術部門批復。A、正確B、錯誤答案：B152.液壓油的抗燃性主要體現(xiàn)在液壓油的閃點要低、燃點、自燃點要高。A、正確B、錯誤答案：B153.材料在沿兩個剪切力間的截面發(fā)生相對錯動變形,被稱為剪切變形。A、正確B、錯誤答案：A154.設備大修驗收應按規(guī)定(合同)執(zhí)行,對不合格的部分,可以先使用后維修。A、正確B、錯誤答案：B155.發(fā)生火災應首先向機場消防部隊和城市消防部隊報警。A、正確B、錯誤答案：A156.手工電弧焊的缺點是生產(chǎn)效率低,特別是在厚反多層焊時,質量較好但速度太慢,焊工的勞動強度大。A、正確B、錯誤答案：B157.分文管路可以分解為串聯(lián)、并聯(lián)管路來進行計算。A、正確B、錯誤答案：A158.對薄膜式氣化器而言,必須存在有空氣室和汽油室兩個部分。飛機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用A、正確B、錯誤答案：A159.水擊波的傳播過程是一個峰值逐漸衰減的過程。A、正確B、錯誤答案：A160.活塞—5發(fā)動機的燃油系統(tǒng)有手搖泵存在而活塞-6發(fā)動機的燃油系統(tǒng)沒有手搖泵.A、正確B、錯誤答案：B161.高級工在傳授技藝過程中,應不斷提高自己的技藝水平.實際工作的現(xiàn)場傳授A、正確B、錯誤答案：A162.在裝配圖的繪制中,可以使用拆卸帶剖切的畫法。裝配圖的特殊畫法A、正確B、錯誤答案：A163.國際間民航飛機燃料互換一般是同類型的燃料可以互換。A、正確B、錯誤答案：A164.噴氣發(fā)動機要求潤滑油對所接觸的金屬及其合金的腐蝕性要小。A、正確B、錯誤答案：B165.計量法制管理就是對計量工作依據(jù)規(guī)定進行的管理.A、正確B、錯誤答案：B166.對車輛的報廢條件,必須依據(jù)上級主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。A、正確B、錯誤答案：B167.車輛的車架扭曲變形逾限,要進行校證修理,這不屬于車架大修理。A、正確B、錯誤答案：B168.飛機發(fā)動機的燃料系統(tǒng)是保證飛機在各種可能的飛行狀態(tài)和負荷條件下,均能可靠供油的系統(tǒng).A、正確B、錯誤答案：A169.封堵是航空加油站防汛預案的重點。A、正確B、錯誤答案：B170.初,中級工在接受高級工輔導時必須聽從高級工的指揮.A、正確B、錯誤答案：B171.潤滑脂要有較好的耐溫性,是保證機械具有良好潤滑和正常工作的前提。A、正確B、錯誤答案：A172.潤滑脂的強度極限是指潤滑脂產(chǎn)生流動所需要的最小力。A、正確B、錯誤答案：A173.噴氣燃料對發(fā)動機供油系統(tǒng)造成的液相腐蝕,主要是由含碳化合物、含氧化合物、水份和細菌引起的。A、正確B、錯誤答案：A174.噴氣發(fā)動機和活塞式發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)在構造和工作原理上是相同的。A、正確B、錯誤答案：B175.噴氣燃料中的烴類在液相時對金屬具有一定的腐蝕作用。A、正確B、錯誤答案：B176.防汛預案中應注明油車盡量停放在油車庫內A、正確B、錯誤答案：B177.為保證飛機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的潤滑要求,潤滑油的粘度越大越好。A、正確B、錯誤答案：B178.收縮型管嘴適用于速度大而流量小的情況。A、正確B、錯誤答案：A179.串聯(lián)管路的水力計算不能用圖解法計算。A、正確B、錯誤答案：B180.裝配圖因視圖較多,因此不需要標注技術要求。裝配圖的一般畫法A、正確B、錯誤答案：B181.液體流動連續(xù)性方程的成立條件之一是假設液體的密度不變。A、正確B、錯誤答案：A182.作用于曲面上總壓力的垂直分力的大小,等于充滿壓力體的液體重量。A、正確B、錯誤答案：A183.GX-3800型車在緊急停車電路中,串聯(lián)裝有兩個緊急停車開關,因此在使用時必須將兩個開關同時關掉才能切斷電路,保證發(fā)動機停車。A、正確B、錯誤答案：B184.活塞—5與活塞—6發(fā)動機的燃料系統(tǒng)最主要的區(qū)別在于汽化器的形式不同。A、正確B、錯誤答案：A185.設備報廢由使用單位和設備管理部門統(tǒng)一填與“設備報廢申請表”A、正確B、錯誤答案：A186.當汽車行駛到一定里程(敷發(fā)動機工作一定小時)后都必須進行大修理。A、正確B、錯誤答案：B187.柱塞式油泵,可以在發(fā)動機轉速變化的情況下保持供油量不變。A、正確B、錯誤答案：A188.氣動控制系統(tǒng)的工作目的之一是限制加油壓力過高,因此氣源壓力越小越好.A、正確B、錯誤答案：B189.潤滑脂的保護性是指具有保護金屬不受腐蝕的性能。A、正確B、錯誤答案：A190.航空活塞式發(fā)動機要求潤滑脂必須具有良好的保護性,保護油脂不被軟化。A、正確B、錯誤答案：B191.氣控系統(tǒng)氣源處理三聯(lián)件的油霧大小是由油霧自動調節(jié)螺釘來調定的。A、正確B、錯誤答案：A192.換向閥換向及起動不正常的原因有:系統(tǒng)壓力不足、互通閥被臟物卡住或間隙過大串油,換向閥故障及油溫過低引起油品粘度過大。A、正確B、錯誤答案：A193.噴氣發(fā)動機對噴氣燃料要求有較高的熱值,以保證飛機發(fā)動機有足夠的推力。A、正確B、錯誤答案：A194.串聯(lián)管路的水力計算可以由組成管路的各個簡單管路的水力計算來進行計算。A、正確B、錯誤答案：A195.加油設備不能遷移的情況下,可申請報發(fā).A、正確B、錯誤答案：A196.工程上把材料喪失正常工作能力的應力稱為極限應力或危險應力,用[δ0]表示.A、正確B、錯誤答案：B197.車輛驗收過程中,對懸掛系統(tǒng)不需要作檢查.A、正確B、錯誤答案：B198.C滅火器應設直住明亞村設丁城府的地點且不得影響安全疏散A、正確B、錯誤答案：A199.在現(xiàn)場進行實際操作過程中要注意不能損壞設備。A、正確B、錯誤答案：A200.在日常檢查中,發(fā)現(xiàn)過濾/水分離器內水分超標,但水分警示燈不亮,應首先檢查電源。A、正確B、錯誤答案：B201.在加油結束時,發(fā)現(xiàn)連鎖制動不能解除,應首先使用超越閥使車輛駛離加湘現(xiàn)場。A、正確B、錯誤答案：B202.對照明燈和警示燈全不亮的情況應首先檢查保險絲是否熔斷,如熔斷,更換新的即可.A、正確B、錯誤答案：B203.在清洗油罐時,嚴禁使用化學或其它污染油罐及油料質量的清洗劑。航空加油站易發(fā)生事故的預防與處理A、正確B、錯誤答案：A204.梁的剛度校核的目的就是要把梁的變形限制在一定的范圍內。A、正確B、錯誤答案：A205.噴氣燃料的電導率值越大,說明燃料的導電性越好,靜電起火危險性越大。噴氣發(fā)動機對所用潤滑油的質量要求A、正確B、錯誤答案：B206.潤滑油在長期保管中,性質要穩(wěn)定。這是活塞式發(fā)動機對潤滑油的性能要求之一。A、正確B、錯誤答案：A207.反力互等定理說明超靜定結構在兩個支座分別產(chǎn)生單位位移時,這兩種狀態(tài)中的支座反力互等。A、正確B、錯誤答案：A208.在日常工作中,氣控系統(tǒng)的閥門不易輕易拆裝,因為大多數(shù)故障原因不在閥門內部。A、正確B、錯誤答案：A209.飛機油箱在機身尾部設有通氣孔以使油箱進行呼吸。A、正確B、錯誤答案：B210.潤滑油的蒸發(fā)性是表示其輕質成分蒸發(fā)損失的指標。A、正確B、錯誤答案：A211.加油接頭內濾網(wǎng)應母周(或流量達400m3/時)進行一次抽檢.A、正確B、錯誤答案：B212.順飛發(fā)動機的潤滑油以須右話業(yè)的壯度以保證發(fā)動機軸承的潤消利隊。A、正確B、錯誤答案：A213.高級工在傳授技藝過程中應特別注重實踐經(jīng)驗的傳授.A、正確B、錯誤答案：B214.剪切是材料(如板材)在受到上,下兩個大小相等,方向相反,作用在一條直線上的力的作用,使材料發(fā)生錯動斷裂的現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B215.加油車在進行驗收時,要檢查整車的導靜電情況。A、正確B、錯誤答案：A216.薄壁圓形孔口(小孔)的泄流量大于同直徑管嘴的泄流量。A、正確B、錯誤答案：B217.仕檢查油箱油面時,發(fā)現(xiàn)油酒北府地大日溝沫較多,這時應補加油量。A、正確B、錯誤答案：B218.按規(guī)定,一般情視下(∑hI+a1v/2g)＞(5-10%)h時為長管路。A、正確B、錯誤答案：B219.我國計量法制管理的范圍一般包括:計量基準、計量標準的建立、計量器具的生產(chǎn)、使用及監(jiān)督等方面實行法制管理。A、正確B、錯誤答案：A220.潤滑油的熱安定性主要是指油品抵抗由于空氣的作用而引起其性質改變的能力。A、正確B、錯誤答案：A221.彎曲內力是彎曲應力的集合反映,彎曲應力是彎曲內力的產(chǎn)生條件。A、正確B、錯誤答案：B222.活塞—5發(fā)動機的燃料系統(tǒng)由汽油箱、汽油箱通氣裝置和防火開關等部件組成。A、正確B、錯誤答案：B223.預案中應主要體現(xiàn)以人為重點的原則,保護職工撤離現(xiàn)場。A、正確B、錯誤答案：B224.扭矩是材料在發(fā)生扭轉變形時,在材料橫截面上產(chǎn)生的內力矩。A、正確B、錯誤答案：A225.我國生產(chǎn)的8號航空潤滑油不能用按美國MIL標準生產(chǎn)的1010號產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：B226.所謂簡單長管就是管路簡單且比較長.A、正確B、錯誤答案：B227.通過對裝配圖的閱讀,要對裝配體的總體結構工作原理和性能,以及零件的加工方法有一個明晰而完整的概念。A、正確B、錯誤答案：B228.通過梁的正應力強度校核計算,可以確定梁的載荷大小。A、正確B、錯誤答案：B229.渦輪噴氣發(fā)動機一股有最大,額定、巡航和慢車四種工作狀態(tài).A、正確B、錯誤答案：A230.對受剪構件進行強度計算時,材料的許用應力只要小于材料的許用擠壓力值即可.A、正確B、錯誤答案：B231.材料在比例極限8,以內,在外力作用下的變形,一般被認為是彈性變形。A、正確B、錯誤答案：B232.液壓油的抗泡沫性能一定要好,因此在液壓油中加入的抗泡沫劑要盡量多些。A、正確B、錯誤答案：B233.壓力表應盡量保證在允許的壓力范圍內使用。A、正確B、錯誤答案：B234.在排查氣控系統(tǒng)的綜合故障時,應本看先易后難,先簡后繁的原則進行d/|A、正確B、錯誤答案：A235.管線加油車的進油管端壓力控制不屬于氣動控制系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B236.管內流量的測量都是利用伯努利方程,即能量轉化原理完成的。A、正確B、錯誤答案：B237.加油車在驗收時,導靜電接線盤應滿足轉動靈活,線夾牢固,導線長度合格的要求.A、正確B、錯誤答案：B238.活塞—5發(fā)動機的燃料系統(tǒng)由汽油箱,汽油濾和手搖泵等部件組成。A、正確B、錯誤答案：A239.為克服爬行現(xiàn)象,節(jié)流閥在調整時,應考慮使升降平臺的升降速度盡量快。149.當升降平臺液莊缸發(fā)生肥行現(xiàn)家時,必須要更換、清洗液壓油箱和過濾器。A、正確B、錯誤答案：B240.液體增加能量后,伯努利方程仍滿足能量守恒定律的要求。A、正確B、錯誤答案：A241.加油車底盤部分的技術改造必須經(jīng)過科學論證和試驗才能進行。A、正確B、錯誤答案：A242.洗線代表一組流體質點的瞬時流向,地就是說存一定時刻,流體質點的運動方向是順著流線而移動的。A、正確B、錯誤答案：A243.扭矩圖是把軸上各截面的扭矩大小用平面坐標表示出來的一種方法,因此扭矩圖上的力矩只有大小,沒有正負。A、正確B、錯誤答案：B244.液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須具有較高的粘度才能保證正常工作。A、正確B、錯誤答案：B245.氣控系統(tǒng)的調壓閥,壓力無法調高的主要原因一般是彈簧不起作用.A、正確B、錯誤答案：A246.安定性好的航空汽油在使用和儲存過程中不易變質,易氧化生成膠質和汽A、正確B、錯誤答案：B247.在搶修預案中,應將重大突發(fā)故障的搶修措施分類列出.A、正確B、錯誤答案：A248.液體流動連續(xù)性方程是能量守恒定律在水力學中的數(shù)學表達式。A、正確B、錯誤答案：B249.噴氣發(fā)動機對噴氣燃料有適當?shù)臐櫥砸笫且驗閲姎獍l(fā)動機沒有專門的潤滑系統(tǒng).A、正確B、錯誤答案：B250.液壓油的產(chǎn)品質量標準,通常用粘度下降率來表示液壓油的剪切安定性好壞。A、正確B、錯誤答案：A251.液體增加泵的能量后,仍可用水力坡線圖來反映液體流動的水力狀況。A、正確B、錯誤答案：A252.油車油罐內的高液位截止閥是由浮球帶動的,因此,浮球不密封后,這個剛門就失靈了.A、正確B、錯誤答案：A253.氣控系統(tǒng)中的調壓閥,主要功能是保證整個氣控系統(tǒng)中的壓刀個超過調定份限值.A、正確B、錯誤答案：B254.航空汽油中不應含有機械雜質和水份.A、正確B、錯誤答案：A255.彎曲應力是從梁變形后橫截面上的應力分布來研究材料的受力狀況,是微觀的.A、正確B、錯誤答案：A256.總水頭線是位置水頭,壓力水頭和速度水頭之和,因此,總水頭線只能沿程下降.A、正確B、錯誤答案：A257.活塞—6發(fā)動機是屬于汽化器式發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B258.對專業(yè)基地封存的油料,若封存期沒有超過油料使用化驗有效期限,且鉛封完好,可不再進行取樣化驗直接使用。A、正確B、錯誤答案：B259.直接噴射式發(fā)動機的燃油系統(tǒng)的優(yōu)點是對各個氣缸的混合氣分配均勻。A、正確B、錯誤答案：A260.飛機發(fā)動機的用油系統(tǒng)包括有燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng).A、正確B、錯誤答案：A261.潤滑油的高溫氧化安定性能力的高低取決于潤滑油的化學組成、工作溫度、金屬的催化作用與空氣的接觸形式和時間等.A、正確B、錯誤答案：A262.加油車在進行加油設備驗收時,需要對過濾/水分離器作米立波實驗。A、正確B、錯誤答案：A263.航空汽油要求有良好的低溫性,以保讓發(fā)動機低溫下正常啟動及燃料供給。A、正確B、錯誤答案：A264.飛機發(fā)動機主燃料系統(tǒng)的作用是向燃燒室提供燃料,并自動調節(jié)所供燃料的流量以適應發(fā)動機各種工作狀況的需要。A、正確B、錯誤答案：A265.噴氣發(fā)動機要求使用的潤滑油的閃點要盡量低。A、正確B、錯誤答案：B266.活塞式發(fā)動機要求潤滑油不應腐蝕發(fā)動機的零部件。A、正確B、錯誤答案：A267.我國生產(chǎn)的3號噴氣燃料一般均能替代國外民航噴氣發(fā)動機的燃料油。A、正確B、錯誤答案：A268.飛機的液壓系統(tǒng)主要有主液壓系統(tǒng)和附屬液壓系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B269.加油車上裝部分進行技術改造,不能破壞原車的安全性能。A、正確B、錯誤答案：A270.航空汽油中的有機酸會對飛機發(fā)動機的部件產(chǎn)生腐蝕作用。A、正確B、錯誤答案：A271.油車壓系統(tǒng)常見故障有液壓沖擊、振動和噪音、泄漏、溫升、失壓油液污染和爬行等現(xiàn)象.A、正確B、錯誤答案：A272.收、放起落架是飛機助力液壓系統(tǒng)的主要作用。A、正確B、錯誤答案：B273.液壓系統(tǒng)中的液壓油不需經(jīng)常更換,但要保持清潔性。A、正確B、錯誤答案：B274.電渣焊是利用電流通過液體熔渣所產(chǎn)生的電阻熱進行焊接的一種焊接方法。A、正確B、錯誤答案：A275.當國家對車輛報廢條件有新的規(guī)定時,應遵守執(zhí)行。A、正確B、錯誤答案：A276.在北方冬李,往氣控系統(tǒng)中注入防凍劑(如酒精)是解決控制閥防霜凍的唯一方法.A、正確B、錯誤答案：B277.發(fā)動機主燃油系統(tǒng)上的柱塞泵是通過改變柱塞數(shù)量來調節(jié)供油量的。A、正確B、錯誤答案：B278.罐式加油車與管道加油車相比具有較高的油品運輸能力,機動靈活,適應在各種條件下的加(抽)油任務。A、正確B、錯誤答案：A279.車輛在驗收過程中,對各部分油封及各種油,液的存量情況必須進行檢查.A、正確B、錯誤答案：A280.薄壁圓形孔口的實際泄流量小于理想狀況下的圓孔泄流量。A、正確B、錯誤答案：A281.氣體在飛機發(fā)動機內要經(jīng)過壓縮、加熱、膨脹和燃燒四個過程才能將熱能轉化為氣體的動能。A、正確B、錯誤答案：B282.設備報廢后,使用單位的設備管理部門,財務部門必須盡快辦理基礎管理手續(xù)。A、正確B、錯誤答案：B283.在一般工況下,對高壓油泵調節(jié)器,在調節(jié)準確性和工作可靠性方面的要求不是非常高的.A、正確B、錯誤答案：B284.車輛進行大修理的目的是恢復車輛的可駕駛性。A、正確B、錯誤答案：B285.水力學中“水頭”是指水在流動時的最前緣部分。A、正確B、錯誤答案：B286.理想液體的伯努利方程的物理意義表明同一流束的各有效斷面上的流體的比位能、比壓能、比動能三者之和是彼此不相等的。A、正確B、錯誤答案：B287.根據(jù)截流閥在回路中的安裝位置,截流調速可分為進口節(jié)流,出口節(jié)流和旁路節(jié)流三種.A、正確B、錯誤答案：A288.在一般情況下,噴氣式發(fā)動機所需潤滑油的粘度比活塞式發(fā)動機的潤滑油粘度要低A、正確B、錯誤答案：A289.在靜止液體中,各點的比位能與比壓能之和是彼此相等的。A、正確B、錯誤答案：A290.報廢設備經(jīng)批準后,由使用單位處理,并填寫“設備報廢單”交使用單位財務和設備管理部門.A、正確B、錯誤答案：A291.對加油牛氣列控利的印安水定列作靈活,準確、密封性能好。A、正確B、錯誤答案：A292.為增加飛機發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的冷卻作用,要求潤滑油要有一定的親水性,使其能吸收水分,增強導熱性。A、正確B、錯誤答案：B293.管線加油車在驗收液壓系統(tǒng)時應主要檢查卷盤手動換向閥是否靈活好用。A、正確B、錯誤答案：B294.單向閥不能起單向導通作用的原因是閥內閥孔、滑閥等零件變形所致A、正確B、錯誤答案：A295.加油車是航空加油站在發(fā)生火災時的重點保衛(wèi)部位,在預案中應明確保護措施。A、正確B、錯誤答案：A296.防汛預案中,要設置專人監(jiān)測汛情,并能夠及時報告。A、正確B、錯誤答案：A297.對雙針雙管壓力表的檢定,可以分兩次單獨進行檢定。A、正確B、錯誤答案：B298.裝配圖中所有零件都必須有一個序號。A、正確B、錯誤答案：B299.加油車氣動控制系統(tǒng)油水分離器清潔空氣的目的是減少對空氣的污染。A、正確B、錯誤答案：B300.航空汽油的品度值是表示航空汽油潔凈程度的一個指標.A、正確B、錯誤答案：B301.加油車在驗收時,應注意對附屬專用設備進行驗收,以保證其基本正常。A、正確B、錯誤答案：B302.報廢設備的“設備報廢單”應交使用單位領導.A、正確B、錯誤答案：B303.潤滑油的壓力降低時,浴解在具中時空氣會分離出來,形成潤滑油泡沫。A、正確B、錯誤答案：A304.航空汽油的腐蝕性是由汽油中所含有的腐蝕性成分造成的。A、正確B、錯誤答案：A305.由于總流中各質點的運動狀態(tài)不同,因此總流的能量平衡計算和質點的伯努利方程沒有關系.A、正確B、錯誤答案：B306.加油車在驗收時,因流量計要重新校驗,因此不需要確認流量計的檢定況。A、正確B、錯誤答案：B307.噴氣發(fā)動機的潤滑油粘度一般要比活寒式發(fā)動機的潤滑油粘度低。A、正確B、錯誤答案：A308.使用單位根據(jù)本單位的設備使用和生產(chǎn)狀機來編制大修計劃A、正確B、錯誤答案：B309.我國3號噴氣燃料的生產(chǎn)標準與國外同類型產(chǎn)品的生產(chǎn)標雅大部分是相同的。A、正確B、錯誤答案：A310.氟蛋白泡沫滅火劑是含有氟碳表面活性劑的蛋白泡沫滅火劑。A、正確B、錯誤答案：A311.潤滑脂的安定性一般包括有膠體安定性,化學安定性和物理安定性A、正確B、錯誤答案：B312.高級工有責任向初、中級工人介紹企業(yè)的發(fā)展過程。A、正確B、錯誤答案：A313.我國計量立法的目的就是保障計量單位的統(tǒng)一和量值的準確可罪。A、正確B、錯誤答案：A314.扭轉是軸類構件在受到一端力矩作用而產(chǎn)生軸線轉動的現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B315.T滅火器不應發(fā)直仕潮凝吸強腐蝕性的地點.A、正確B、錯誤答案：A316.對加油車上裝部分進行技術改造,必須考慮到操作的準確可靠性。A、正確B、錯誤答案：A317.液壓油中都含有溶解的空氣,所以要求液壓油要有較好的氧化安定性。A、正確B、錯誤答案：A318.活塞—5與活塞—6發(fā)動機的燃料系統(tǒng)最主要的區(qū)別是混合氣產(chǎn)生的位置不同.A、正確B、錯誤答案：B319.加油車上裝部分的技術改造最主要的是考慮加油操作的便利性。A、正確B、錯誤答案：B320.航空汽油要求有較好的低溫性能,是為了使飛機在冬季能正常飛行。A、正確B、錯誤答案：B321.梁應用疊加原理的一般條件為,忽略梁在載荷作用下其跨長的變化,這時由每一個載荷所引起梁的反力,剪力和彎矩不受其他載荷的影響。A、正確B、錯誤答案：A322.加力燃燒室的作用就是在主燃燒室旁再增加一個燃燒室,增加燃油噴入量,以增加飛機的推力。A、正確B、錯誤答案：B323.梁的正應力強度計算,不能用來選擇梁的橫截面的幾何形狀和尺寸。A、正確B、錯誤答案：B324.水力學中常將測壓管液柱高度稱之為“水頭”,是因為Z及P/γ都是長度量綱,且比較直觀。A、正確B、錯誤答案：A325.每年必須對加(運)油車的過濾/水分離器的一級濾芯作清洗檢查。A、正確B、錯誤答案：B326.飛機油箱的進油管路很細,因此承壓能力很強,能快速地接收油料。A、正確B、錯誤答案：B327.飛機發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)能夠起到散熱作用,從而使發(fā)動機的輸出功率降低。A、正確B、錯誤答案：B328.對加油車上的壓力表,要定期進行檢查保證其不滲漏、清晰、完整、示值準確。A、正確B、錯誤答案：A329.流線不能相交,而且流線上決不會有折點。A、正確B、錯誤答案：A330.簡單管路就是指單線等直徑的管路。A、正確B、錯誤答案：A331.加油車主燃料管路應設置低點放油塞,高點應設置排氣閥。A、正確B、錯誤答案：B332.管線加油車在驗收液壓系統(tǒng)時,應對緊急釋放開關進行實驗。A、正確B、錯誤答案：A333.在圓軸扭轉情況下,圓軸橫截面上各點的剪應力大小相等,方向相反。A、正確B、錯誤答案：B334.外國飛機來我國加油時,因根據(jù)機組申請的名稱,規(guī)格、牌號加注。A、正確B、錯誤答案：A335.圓軸扭轉時,由于最大剪切變形產(chǎn)生在圓周上,因此應盡量采用較細的實心軸。A、正確B、錯誤答案：B336.氣焊在天火時,應先關氧氣閥門,后關乙炔閥門。A、正確B、錯誤答案：B337.活塞式發(fā)動機要求潤滑油在工作過程中產(chǎn)生的碳沉積要越少越好。A、正確B、錯誤答案：A338.車輛經(jīng)過長期使用,車型老舊、性能低劣,耗費嚴重,維修費過高,繼續(xù)區(qū)|用不經(jīng)濟、不安全的可以報廢。A、正確B、錯誤答案：B339.較簡單短管的水力計算,可以將管件、閥門等換算成當量管長,然后用能量方程計算.A、正確B、錯誤答案：A340.加油車氣控系統(tǒng)中雙通單向閥的常見故障有閥心,膠墊和0型圈損壞.A、正確B、錯誤答案：A341.潤滑脂的耐水性是指其不易吸收水分,但可以和水發(fā)生反應的特性。A、正確B、錯誤答案：B342.活塞式飛機發(fā)動機要求航空汽油必須具有良好的抗爆性和安定性。A、正確B、錯誤答案：A343.防汛預案中,應考慮保持緊急疏散通道暢通,確定疏散場地。A、正確B、錯誤答案：A344.節(jié)流閥調整不合適也可以造成爬行現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A345.噴氣發(fā)動機要求潤滑油有較好的低溫流動性.民航主要機型用油型號及其各自加油參數(shù)(包括英美系列、原蘇聯(lián)系列、國產(chǎn)系列)A、正確B、錯誤答案：A346.在Word窗口中,使用普通視圖方式編輯頁眉、頁腳。A、正確B、錯誤答案：B347.加油設備的大修必奧外人牛發(fā)計劃,不能隨意講行A、正確B、錯誤答案：A348.水擊波的傳播周期與管路的長度無關。A、正確B、錯誤答案：B349.在同等條件下,對暫時性粘度損失,添加增粘劑的液壓油的粘度損失要比不加增粘劑的液壓油要嚴重得多。A、正確B、錯誤答案：A350.反映液壓油低溫性能的指標有凝點和低溫安定性指標。A、正確B、錯誤答案：A351.加油車的氣動控制系統(tǒng)個器要設置單向閥,不A、正確B、錯誤答案：B352.助力液壓系統(tǒng)是用來對副翼和水平尾翼進行助力操縱的。A、正確B、錯誤答案：A353.供給飛機使用的油品其化驗數(shù)據(jù)必須經(jīng)化驗主管人員簽字后才能加汪。A、正確B、錯誤答案：B354.加油設備的大修項目一般應具有修理技術任務書。A、正確B、錯誤答案：A355.對加油車底盤部分可以根據(jù)個人的想法進行改造。A、正確B、錯誤答案：B356.氣控系統(tǒng)多個故障現(xiàn)象必然是由多個故障點造成的。A、正確B、錯誤答案：B357.活塞式機工區(qū)列機交水州有洲的粘度不能發(fā)生變化。A、正確B、錯誤答案：B358.液壓系統(tǒng)進入空氣,只對升降平臺液壓缸工作有影響,而對其他執(zhí)行元件無影響.A、正確B、錯誤答案：B359.對加油車底盤部分的改造應按照領導的意見進行。A、正確B、錯誤答案：B360.加力燃油系統(tǒng)的作用是向主燃燒室供給燃料,并自動調節(jié)所供的燃料流量,以適應發(fā)動機加力工作的需要.A、正確B、錯誤答案：B361.在受剪切作用的材料接觸面上,由于材料局部承受較大的壓力,而出現(xiàn)塑性變形的現(xiàn)象稱為擠壓.A、正確B、錯誤答案：A362.氣焊在點火時應先開乙炔閥門,后開氧氣閥門。A、正確B、錯誤答案：B363.罐式加油車的氣控底閥只能靠氣控系統(tǒng)打開.A、正確B、錯誤答案：B364.為保證潤滑油的流動性能,減少摩擦阻力,提高飛機發(fā)動機效率,潤滑油的粘度越小越好.A、正確B、錯誤答案：B365.在裝配圖中,可以把薄片,較小的間隙等夸大畫出。A、正確B、錯誤答案：A366.航空加油站的工作性質決定了消防工作不僅是業(yè)務工作,而且是政治工作。A、正確B、錯誤答案：A367.加油車底盤部分的改動,必須由生產(chǎn)廠家來進行.A、正確B、錯誤答案：B368.手工電弧焊的優(yōu)點是可進行空間各種位置的焊接,焊接接頭與母材的強度不同,可焊接不規(guī)則的焊縫.A、正確B、錯誤答案：B369.飛機加油速度不能太快,產(chǎn)生壓力不能超過限定值,這樣做的目的是減少靜電的產(chǎn)生。A、正確B、錯誤答案：B370.油品蒸汽和空氣混合后,可能形成爆炸性混合氣體。A、正確B、錯誤答案：A371.管路特性曲線表明每一個點位置都是一定流量下所對應的管路水力損失值。A、正確B、錯誤答案：A372.潤滑油應具有良好的粘溫特性,即溫度變化所引起的粘度變化要越小越好。A、正確B、錯誤答案：A373.在一般情況下,車輛的發(fā)動機氣缸磨損,達0.175~0.250mm或圓度已達到0.050~0.063mm,最大功率或氣缸壓力較標準值降低25%以上,燃料和潤滑|油消耗量顯著增加的情況下,即表明車輛應進行大修理。A、正確B、錯誤答案：B374.理想流體的伯努利方程是質量守恒定律在水力學中的應用。A、正確B、錯誤答案：B375.噴氣發(fā)動機對噴氣燃料的理化性能要求較高,因此必須用直餾加工的產(chǎn)品.A、正確B、錯誤答案：B376.高級工在向中,初級工傳授技藝的同時,應注意企業(yè)文化的傳授。A、正確B、錯誤答案：A377.功率較大的航工活塞式發(fā)動機即有汽化器式的也有直接噴射式的。A、正確B、錯誤答案：A378.在圓軸扭轉變形時,軸的橫截面上一定有正應力的存在。A、正確B、錯誤答案：B379.罐式加油車每天應從油車罐沉淀槽取樣,除目視檢查外,還應用化學測水器進行檢測.A、正確B、錯誤答案：A380.管線加油車的氣動控制系統(tǒng)原理與罐式加油車的氣動控制系統(tǒng)原理是相同的。A、正確B、錯誤答案：A381.潤滑脂中含有機械雜質是可以濾除的。A、正確B、錯誤答案：B382.前空液壓油一般在牧尚印工作壓刀村一定的壞境溫度下工作,要求其抗剪切性要好A、正確B、錯誤答案：B383.噴氣燃料絕對不允許含有機械雜質和水分.A、正確B、錯誤答案：B384.噴氣燃料加油車的過濾器性能應滿足API1581II組.級或GJ.610標準的要求。A、正確B、錯誤答案：A385.加油車在進行加油設備驗收時,過濾/水分離器的壓差值不能大于O.1MPa。A、正確B、錯誤答案：B386.對JGX一3800型車升降平臺緊急開關有兩個,因此損壞一個不影響油車正常使用。A、正確B、錯誤答案：B387.當車輛的前軸出現(xiàn)裂紋并有變形存在時應對其進行大修理。A、正確B、錯誤答案：A388.評定潤滑油蒸發(fā)性的指標有直接測重系友須失,測定潤滑油的閃點,間接比較蒸發(fā)前后的粘度變化等.A、正確B、錯誤答案：A389.航空加油站在灌油場地最少應設置4~6塊滅火毯。高級工傳授技藝理論A、正確B、錯誤答案：A390.液壓油的粘度損失包括暫時性的和永久性的兩種。A、正確B、錯誤答案：A391.當減速器齒輪發(fā)生惡性磨損,需進行的修理,不是大修理。A、正確B、錯誤答案：B392.必須對液壓系統(tǒng)的油箱通氣口和過濾器濾芯定期進行清洗檢查。A、正確B、錯誤答案：A393.加油設備在提取完基本折舊費用后,應申請報廢.A、正確B、錯誤答案：B394.IP是美國石油協(xié)會的代號.A、正確B、錯誤答案：B395.油車升降平臺上升緩慢且不到位的故障原因可能有:空氣進入系統(tǒng)、油液不干凈、截流調節(jié)閥故障和回油無背壓等。A、正確B、錯誤答案：A396.在使用水銀玻璃溫度計測量時,應該按凸面與管壁的交線讀數(shù)。A、正確B、錯誤答案：B397.在實際液體中,總流的伯努利方程應為:Zi+Pi/rtaVi/2g=Z2+P2/r+a2V2/2g+h損。A、正確B、錯誤答案：B398.液壓油泵故障和液壓總管溢流閥故障的表面現(xiàn)象是一樣的。A、正確B、錯誤答案：B399.單向閥損壞后不能維修,需更換新閥。A、正確B、錯誤答案：B400.對嚴重療染外境,危害人身安全和健康的設備,可申請遷移。A、正確B、錯誤答案：B401.飛機使用的液壓油要求有高溫安定性指標,即在高溫條件下,要求液壓油生成沉淀或不溶性物質以便于濾出。A、正確B、錯誤答案：B402.液壓泵的工作壓力由外負載決定,即外負載越大,液壓泵的工作壓力就越大.A、正確B、錯誤答案：A403.液體流動連續(xù)性方程說明液體在流入和流出控制體時壓力不變。A、正確B、錯誤答案：B404.在使用密度計進行測量時,應連續(xù)測量兩次,然后取其平均值。A、正確B、錯誤答案：B405.O2氣體保護焊的優(yōu)點是成本低,生產(chǎn)率高,操作靈活,焊縫質量較好。A、正確B、錯誤答案：B406.當變速器發(fā)生殼體破裂,變形所進行的維修就是變速器的大修理.A、正確B、錯誤答案：A407.汽車大修理是對汽車整體或基礎件總成進行的恢復性修理。A、正確B、錯誤答案：A408.衡量液壓油腐蝕性和防護性的主要指標有酸值、水溶性酸堿、銅片實驗、腐蝕度等.A、正確B、錯誤答案：A409.空氣進入到液壓系統(tǒng)會使系統(tǒng)產(chǎn)生噪音、振動和引起運動部件的爬行以及油液氧化變質。A、正確B、錯誤答案：A410.液壓油在系統(tǒng)中長期工作,會引起粘度降低,因此要定期檢查并更換。A、正確B、錯誤答案：A411.在現(xiàn)場傳授技藝時,應有針對性對所有學員要統(tǒng)一內容。A、正確B、錯誤答案：B412.高級工在現(xiàn)場傳授技藝前,應該對現(xiàn)場準備情況進行檢查。A、正確B、錯誤答案：A413.當溫度降低時,潤滑油的粘度一定會升高。A、正確B、錯誤答案：A414.管道加油車的電氣系統(tǒng)主要包括照明電路,警示電路和緊急停車電路.A、正確B、錯誤答案：A415.由于液壓油在高壓下工作,經(jīng)常滲漏到飛機發(fā)動機中,因此要求其有抗燃性。A、正確B、錯誤答案：B416.彎矩圖就是將彎矩方程用圖像表示出來,因此彎矩圖上的彎矩無正、負之分。A、正確B、錯誤答案：B417.液壓泉和液壓控制閥與液壓管路,管件之間產(chǎn)生共振,不屬于液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音的原因.A、正確B、錯誤答案：B418.串聯(lián)管路計算的原則是水力損失即壓力相同,總流量是各段流量之和。A、正確B、錯誤答案：B419.防止空氣進入液壓系統(tǒng)的措施有:保持油箱的油面高度不低于規(guī)定值,經(jīng)常檢查清洗過濾器,在主要設備和液壓缸上不要設置排氣裝置。A、正確B、錯誤答案：B420.所謂壓力中心,就是指承受靜水壓力作用的壁面的形心。A、正確B、錯誤答案：B421.航空活塞式發(fā)動機的直射式燃油系統(tǒng)是將燃料和空氣混合后進入發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B422.加力燃油系統(tǒng)是由柱塞式(或齒輪式)油泵調節(jié)器,加力燃油總管和尾噴調節(jié)片的傳動機構組成。A、正確B、錯誤答案：A423.加油車在驗收時,一定要確認加油膠管的性能是導靜電的。A、正確B、錯誤答案：A424.潤滑脂的耐水性好,則不易吸收水分,不易產(chǎn)生油皂分離。A、正確B、錯誤答案：A425.結構的位移不能使構件的形狀發(fā)生變化。A、正確B、錯誤答案：B426.潤滑油的抗氧化安定性隨溫度的升高而升高。A、正確B、錯誤答案：B427.根據(jù)水靜力學基本方程式Z1+P1/r=Z2+P2/r=常數(shù)的物理意義,因此液體的壓強可以用液柱高度來表示.A、正確B、錯誤答案：A428.氣牌是利用氣體火焰來熔化母材和埴充金屬的一種焊接萬A、正確B、錯誤答案：A429.加油設備在經(jīng)過大修理,能夠使其恢復精度及性能要求的,就不能報廢。報廢的審批手續(xù)A、正確B、錯誤答案：B430.設備搶修預案中的人員組織,應以當班在崗人員為主.A、正確B、錯誤答案：B431.在航空潤滑油中,一般都加有抗泡沫劑來降低其起泡性。A、正確B、錯誤答案：A432.機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)可以保護發(fā)動機的機件不受腐蝕。A、正確B、錯誤答案：A433.因為GX-3800型加油車中照明電路中的三個燈是并聯(lián)的,因此壞一個,其它兩個還可以使用.A、正確B、錯誤答案：A434.在設備搶修預案中,主要載明搶修人員的職責.A、正確B、錯誤答案：B435.在鋼梁中,矩形梁比工字型梁更合理.A、正確B、錯誤答案：B436.航空活塞式發(fā)動機燃料系統(tǒng)通常分為直接噴射式和汽化器式兩種。A、正確B、錯誤答案：A437.活塞式飛機發(fā)動機的潤滑油工作壓力較大,溫升較高,容易氧化損耗,需定期補充.A、正確B、錯誤答案：B438.液體流動連續(xù)性方程說明,總流斷面平均流速與過水斷面成正比。A、正確B、錯誤答案：B439.外國飛機來我國加油時,必須按我國生產(chǎn)的油品加注。A、正確B、錯誤答案：B440.并聯(lián)管路的水力計算采用圖解法計算更簡單實用.A、正確B、錯誤答案：A441.潤滑脂的化學安定性是指其抗氧化的性能,一般情況下,滑脂的化學安定性比滑油好。A、正確B、錯誤答案：B442.直射式航空活塞式發(fā)動機的燃油系統(tǒng)的空氣是沿進氣管經(jīng)氣門被吸入氣缸,形成混合氣.A、正確B、錯誤答案：A443.車輛報廢審批程序為:使用部門提出申請,主管技術部門鑒定、審批,上報上級有關部門批準并報總公司備案.A、正確B、錯誤答案：A444.高氣貨動機對噴氣燃料的低溫性能提出J嚴格的要求,以保證在北方能保證順利啟動發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B445.當加油結束時,聯(lián)鎖制動警示燈應熄滅。A、正確B、錯誤答案：B446.潤滑油的熱氧化安定性隨溫度的升高和工作時間的延長而降低。A、正確B、錯誤答案：A447.活塞—5發(fā)動機的燃料系統(tǒng)由汽油箱、單向活門和汽油箱選擇開關等部件組成。A、正確B、錯誤答案：A448.常用的氣體保護焊有.O2氣體保護焊和氬弧焊兩種.A、正確B、錯誤答案：A449.罐式加油車在進行加油設備驗收時,要注意前、后罐之間回轉接頭是否連接牢固.A、正確B、錯誤答案：B450.高級工要將自己所掌握的知識、,技能和處事理念全部傳授給初、中級工人。A、正確B、錯誤答案：B451.GX-3800型管道加油車的過濾/分離器的過濾精度為:游離水含量:30PPmA、正確B、錯誤答案：B452.在壓力管路中,當流速由于某種原因發(fā)生突然變化而引起管中的壓力也發(fā)生突然變化,這種現(xiàn)象稱為水擊現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A453.我國生產(chǎn)的3號噴氣燃料能夠滿足國外噴氣式飛機的需要。A、正確B、錯誤答案：B454.彈簧管壓力表由彈簧管、齒輪傳動機構示數(shù)裝置及外殼等組成.A、正確B、錯誤答案：A455.燃燒室的主要作用是將熱能轉變?yōu)閯幽?從而產(chǎn)生推力.航空活塞式發(fā)動機的直射式燃料系統(tǒng)的組成概況A、正確B、錯誤答案：A456.玻璃液體溫度計主要由感溫液體和感溫泡、毛細管以及標尺等組成。A、正確B、錯誤答案：A457.車輛驗收過程中,發(fā)現(xiàn)運動機構或部件溫升較快是正常的。A、正確B、錯誤答案：B458.在常溫儲存和高溫使用過程中,噴氣燃料應具有保持本身質量不變的能力,稱為安定性.A、正確B、錯誤答案：A459.車型舊,使用多年的進口車或國產(chǎn)非定型車,已無配件來源,技術狀況低劣,又不宜修復的,可申請報廢。A、正確B、錯誤答案：A460.在依據(jù)梁的正應力選擇出截面后就不需要再按剪應力來進行強度校核。A、正確B、錯誤答案：B461.液體增加泵的能量后,伯努利方程就不適用了。A、正確B、錯誤答案：B462.活塞式飛機發(fā)動機對航空汽油的質量要求很高。最主要的是要有較高的蒸發(fā)性。A、正確B、錯誤答案：B463.航空汽油應該有較高的辛燒值,但同時還以須有較高的品度值,才能保正抗爆性良