汽車電子控制技術(shù)(第二版)

每一章汽車電子控制技術(shù)概論第一節(jié)電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用第二節(jié)汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展第三節(jié)汽車電子控制系統(tǒng)的分類第四節(jié)汽車電子控制系統(tǒng)的組成課后習(xí)題：采用電子控制技術(shù)能夠提高汽車的哪些性能？答：汽車電子控制系統(tǒng)的顯著特征是以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車身為控制對(duì)象，主要功能是提高汽車的整體性能，包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性、安全性、舒適性、操作性和通過(guò)性等。衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平高低的三大標(biāo)志是什么？答：汽車技術(shù)、建筑技術(shù)和環(huán)境保護(hù)。汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，大致可分為哪幾個(gè)階段？發(fā)展趨勢(shì)是什么？答：大致可分為電子電路控制、微型計(jì)算機(jī)控制和車載局域網(wǎng)控制三個(gè)階段。就目前發(fā)展趨勢(shì)看，汽車采用車載局域網(wǎng)LAN技術(shù)是汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車身采用的電子控制系統(tǒng)主要有哪些？答：（1），發(fā)動(dòng)機(jī)：電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)EFI（enginefuelinjectionsystem）微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)MCIS（microcomptercontrolignitionsystem）發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制系統(tǒng)AFC（air/fuelratiofeedbackcontrolsystem）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)ISCS（idlespeedcontrolsystem）發(fā)動(dòng)機(jī)斷油控制系統(tǒng)SFIS（severfuelinjectionsystem）發(fā)動(dòng)機(jī)爆震控制系統(tǒng)EDCS（enginedetonationsontrolsystem）加速踏板控制系統(tǒng)EAP（electroniccontrolacceleratorpedalsystem）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)IACS（engineintakeaircontrolsystem）燃油蒸氣回收系統(tǒng)FECS（fuelevaporativeemissioncontrolsystem）廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)EGR（exhaustgasrecirculationcontrolsystem）可變氣門(mén)定時(shí)控制系統(tǒng)VVT（volatilevalvetimingcontrolsystem）汽車巡航控制系統(tǒng)CCS（vehiclecurisecontrolsystem）汽車故障自診斷系統(tǒng)OBD（onboardself-diagnosissystem）（2），底盤(pán)：電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)ECT（electroniccontrolledtransmissionsystem）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS（anti-lockbrakingsystem）電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD（electronicbrakeforcedistrbutingsystem）電子控制制動(dòng)力輔助系統(tǒng)VSC（vehiclestabilitysontrol）車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSC（vehiclestabilitycontrol）ESP(electronicallysontrilledstabilityprogram)驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)ASR（accelerationslipregulationsystem）牽引力控制系統(tǒng)TCS/TRC（tractionforcecontrolsystem）電子調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)EMS（electronicmodulatedsuspensionsystem）電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS（elecronicallycontrolledpowersteeringsystem）輪胎中央充氣系統(tǒng)CIDS（centralinflateanddeflatecontrolsystem）自動(dòng)驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)ADM（automaticdrive-trainmanagementsystem）差速器鎖止控制系統(tǒng)VDLS（vehicledifferentiallockcontrolsystem）（3），車身：輔助防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)SRS（supplementalrestraintsystemairbag）安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)SRTS（seat-beltemergencyretractingtreggeringsystem）座椅位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)SAMS（seatadjustmentpositionmemorysystem）雷達(dá)車距報(bào)警系統(tǒng)RVAS（reversevehiclealarmsysytem）防盜報(bào)警系統(tǒng)GATA（guardagainsttheftandalarmsystem）中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)CLCS（centrallockingcontrolsystem）前照燈控制與清洗控制系統(tǒng)HAW（headlampadjustmentandwashsystem）擋風(fēng)玻璃刮水與清洗控制系統(tǒng)WWCS（wash/wipecontrolsystem）自動(dòng)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)AHVC（automaticheatingventilatingair-conditioningsystem）車載局域網(wǎng)LAN（localareanetwork）車載計(jì)算機(jī)OBC（on-boardcomputer）車載電話CT（crttelephone）交通控制與通信系統(tǒng)TCIS（TRAFFICCONTROLANDINFORMATIONSYSTEM）信息顯示系統(tǒng)IDS（informationdisplaysystem）聲音復(fù)制系統(tǒng)ESR（electrinicspeechreprodutionsystem）液面與磨損監(jiān)控系統(tǒng)FWMS（fluidsandwearpartsmonitoringsystems）維修周期顯示系統(tǒng)LSID（load-dependentserviceintervaldisplaysystem）汽車電子控制技術(shù)飛速發(fā)展的根本原因是什么？促進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)發(fā)展的原因是什么？促進(jìn)汽車底盤(pán)和車身電子控制技術(shù)發(fā)展的原因是什么？答：一方面，是全球能源緊缺、環(huán)境保護(hù)和交通安全問(wèn)題，促使汽車油耗法規(guī)、排放法規(guī)和安全法規(guī)的要求不斷提高；另一方面是電子技術(shù)水平不斷提高。汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，大致可分為哪幾個(gè)階段？就目前發(fā)展趨勢(shì)看，汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)是什么？答：大致可分為電子電路控制、微型計(jì)算機(jī)控制和車載局域網(wǎng)控制三個(gè)階段。就目前發(fā)展趨勢(shì)看，汽車采用車載局域網(wǎng)LAN技術(shù)是汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的根本目的是什么？答：一是減少汽車線束；二是實(shí)現(xiàn)人速通信。在發(fā)展內(nèi)燃機(jī)汽車過(guò)程中，全世界必須關(guān)注的三大課題是什么？就目前科技水平面言，解決這些問(wèn)題的有效途徑主要有哪些？答：三大課題為汽車能源、環(huán)境保護(hù)、交通安全。有效途徑為：（1）采用電子控制技術(shù)，提高汽車的整體性能。（2）實(shí)施嚴(yán)格的油耗、排放和安全法規(guī)。（3）開(kāi)發(fā)利用新能源，燃用替代燃料。（4）開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。汽車電子控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成？答：傳感器與開(kāi)關(guān)信號(hào)、電控單元ECU和執(zhí)行器三部分。10，汽車電子控制系統(tǒng)采用的傳感器和執(zhí)行器有哪些？答：傳感器有流量傳感器、位置傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、濃度傳感器、速度傳感器、碰撞傳感器。執(zhí)行器有電動(dòng)燃油泵、電磁噴油器、怠速控制閥、活性炭罐電磁閥、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、兩位兩通電磁閥或三位三通電磁閥、制動(dòng)液回液泵電動(dòng)機(jī)、安全氣囊點(diǎn)火器、收緊器點(diǎn)火器、自動(dòng)傳動(dòng)液液壓油泵、換擋電磁閥和鎖止電磁閥、巡航控制電機(jī)與巡航控制電磁閥等。11，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的功用是什么？答：汽車電子控制系統(tǒng)的功用是提高汽車的整體性能，包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性、安全性、舒適性、操縱性與通過(guò)性。12，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)常用開(kāi)關(guān)信號(hào)有哪些？答：（1）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)IGN，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通點(diǎn)火（IG）擋位時(shí)，向電控單元輸入一個(gè)高電平信號(hào)。（2）起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)STA（StartSwitch）,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通起動(dòng)（ST）擋位時(shí)，向電控單元輸入一個(gè)高電平信號(hào)。（3）空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)A/C（airconditioning）,當(dāng)空調(diào)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，向電控單元提供接通空調(diào)系統(tǒng)的信號(hào)。（4）電源電壓信號(hào)Ubat,向電控單元提供蓄電池端電壓信號(hào)。（5）空擋安全開(kāi)關(guān)信號(hào)NSW（Neutralsecurityswitch）,在裝備自動(dòng)變速器的汽車上，用于檢測(cè)自動(dòng)變速器的擋位選擇開(kāi)關(guān)是否處于空擋位置。13，根據(jù)控制目標(biāo)不同，汽車電子控制系統(tǒng)可分為哪幾種類型？根據(jù)控制對(duì)象不同，汽車電子控制系統(tǒng)可分為哪幾種類型？車產(chǎn)汽車目前普遍采用的電子控制系統(tǒng)主要有哪些？答：按目標(biāo)可分為動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性、安全性、舒適性與操作性等6個(gè)類型。按控制對(duì)象可分為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、底盤(pán)電子控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)三大類。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類燃油噴射電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理燃油噴射電子控制系統(tǒng)的控制過(guò)程課后習(xí)題：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)EFI由哪幾部分組成？答：根據(jù)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量的控制方式不同，供氣系統(tǒng)分為哪兩種？答：為什么燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道較長(zhǎng)，且設(shè)有動(dòng)力腔？答：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)采用的傳感器和開(kāi)關(guān)信號(hào)主要有哪些？答：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)采用的執(zhí)行器主要有哪些？答：按控制方式不周，燃油噴射系統(tǒng)可分為哪3種類型？答：按噴油器噴射燃油的部位不同，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)可分為哪兩種類型？答：什么是缸內(nèi)噴射系統(tǒng)？什么是進(jìn)氣管噴射系統(tǒng)？答：什么是單點(diǎn)噴射系統(tǒng)SPI？什么是多點(diǎn)噴射系統(tǒng)MPI？答：10,按噴油器噴射燃油的方式不同，電子控制燃油噴射系統(tǒng)可分為哪兩種類型？答：11,根據(jù)噴油器噴射燃油的時(shí)序不同，間歇噴射系統(tǒng)可分為哪3種類型？答：12,空氣流量傳感器的功用是什么？根據(jù)檢測(cè)進(jìn)氣量的方式不同，空氣流量傳感器可分為幾類？答：13,L型流量傳感器可分為哪幾種類型，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)采用的體積流量型傳感器有哪些？質(zhì)量流量型傳感器有哪些？答：14,根據(jù)檢測(cè)漩渦頻率的方式不同，渦流式流量傳感器分為哪兩種類型？答：15,光電檢測(cè)渦流式流量傳感器主要由哪些部件組成？超聲波檢測(cè)渦流式流量傳感器主要由哪些部件組成？答：16，什么是超聲波？在超聲波檢測(cè)渦流式流量傳感器中，為什么將超聲波發(fā)生器發(fā)出的超聲波的頻率設(shè)定為40KHZ？答：17，熱絲式與熱膜式空氣流量傳感器主要由哪些部件組成？為什么現(xiàn)代汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)普遍采用熱膜式空氣流量傳感器？答：18，曲軸位置傳感器CPS的功用是什么？凸輪軸位置傳感器CIS的功用是什么？19，在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，為什么必須裝備曲軸位置與凸輪軸位置傳感器？答：20，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)常用的曲軸與凸輪軸位置傳感器有哪些？答：21，光電式貼切軸與凸輪軸位置傳感器主要由哪些部件組成？答：22，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和進(jìn)氣量信號(hào)是燃油噴射控制系統(tǒng)最重要、最基本的控制信號(hào)，電控單元ECU根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)能夠計(jì)算確定哪些控制參數(shù)？答：23，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的功用是什么？在裝備電子控制自動(dòng)變速器的汽車上，節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)輸入變速器電控單元的目的是什么？答：24，按結(jié)構(gòu)和輸出信號(hào)的類型不同，節(jié)氣門(mén)位置傳感器分為哪些類型？答；25，壓力傳感器的功用是什么？現(xiàn)代汽車常用壓力傳感器分為哪些類型？