云南省楚雄州2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期期中統(tǒng)測試題含解析

PAGE13-云南省楚雄州2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期期中統(tǒng)測試題（含解析）第I卷（選擇題共48分）一、選擇題:本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1?8小題只有一個選項(xiàng)正確，第9?12小題有多個選項(xiàng)正確。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯或不答的得0分。1.下列說法正確的是（）A.靜電感應(yīng)時產(chǎn)生了電荷B.庫侖首先測定了電子的電荷量C.法拉第首先提出可以用電場線描繪電場的分布D.自然界的電荷只有兩種，安培把它們命名為正電荷和負(fù)電荷【答案】C【解析】【詳解】A．依據(jù)電荷守恒定律知，電荷只能轉(zhuǎn)移，不能產(chǎn)生。故A錯誤；B．密立根通過油滴試驗(yàn)，比較精確地測出電子的電荷量，故B錯誤；C．法拉第首先提出了電場的概念并引入電場線以形象的描述電場的強(qiáng)弱和方向，故C正確；D．自然界的電荷只有兩種，富蘭克林把它們命名為正電荷和負(fù)電荷，故D錯誤。故選C。2.如圖所示，相同的兩輛汽車在相同的牽引力作用下以相同的速度做勻速直線運(yùn)動，兩車裝載的貨物質(zhì)量相同，裝載方式不同．依據(jù)圖中所給信息和所學(xué)學(xué)問推斷，下列得出的結(jié)論正確的是（）A.力是維持物體運(yùn)動的緣由B.物體只有一點(diǎn)受到重力作用C.重力的方向總是垂干脆觸面對下的D.物體重心的位置與物體的形態(tài)和質(zhì)量分布有關(guān)【答案】D【解析】【分析】正確解答本題須要駕馭：重力的產(chǎn)生，重心的物理意義，重心位置與質(zhì)量分布和物體的形態(tài)有關(guān)，知道重力的方向是豎直向下的或者說與當(dāng)?shù)氐乃矫娲怪薄?/p>

【詳解】A．使汽車前進(jìn)的牽引力用來克服摩擦力，但力不是維持物體運(yùn)動的緣由，故A錯誤；B．物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力等效集中于一點(diǎn)，這點(diǎn)叫做重心，故B錯誤；C．重力的方向是豎直向下的，不肯定與接觸面垂直，故C錯誤；D．重心位置與質(zhì)量分布和物體的形態(tài)有關(guān)，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】3.關(guān)于電源與電動勢，下列說法正確的是（）A.電動勢肯定等于電源兩極間的電壓B.從能量的觀點(diǎn)來看，電源是把電勢能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的裝置C.電動勢是表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電勢能本事大小的物理量D.電動勢在數(shù)值上等于非靜電力把正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極移送到正極所做的功【答案】C【解析】【詳解】A．只有在外電路開路時，電源電動勢才等于兩極間電壓。故A錯誤；B．從能量的觀點(diǎn)來看電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。故B錯誤；C．電動勢表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本事的大小，電動勢越大，這種轉(zhuǎn)化本事越大。故C正確；D．依據(jù)電動勢的定義式知電動勢在數(shù)值上等于將1C正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極移到正極時非靜電力做的功。故D錯誤。故選C。4.閃電是云與云之間、云與地之間或者云體內(nèi)各部位之間的劇烈放電現(xiàn)象。若某次閃電是在云與地之間發(fā)生的，在放電時間內(nèi)有個電子從地面對云層移動，電子的電荷量為，則下列說法正確的是（）A.該次閃電的放電電流為，方向由地面指向云層B.該次閃電的放電電流為，方向由云層指向地面C.該次閃電的放電電流為，方向由地面指向云層D.該次閃電的放電電流為，方向由云層指向地面【答案】D【解析】【詳解】某次閃電是在云與地之間發(fā)生的，在放電時間內(nèi)有個電子從地面對云層移動，由電流的定義式可得規(guī)定正電荷定向移動方向?yàn)殡娏鞯姆较?，放電過程，電子從地面對云層移動，由于電子帶負(fù)電，因此電流的方向從云層指向地面；故選D。5.某粗細(xì)勻稱的圓柱形金屬導(dǎo)體，其電阻值為R。若將該金屬導(dǎo)體勻稱拉伸，拉伸后金屬導(dǎo)體的長度是拉伸前長度的k倍，則拉伸后該金屬導(dǎo)體的電阻值為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)拉伸后金屬導(dǎo)體的長度是拉伸前長度的k倍，則橫截面積變?yōu)樵瓉淼?，依?jù)可知，拉伸后該金屬導(dǎo)體的電阻值為故選B。6.科學(xué)家發(fā)覺太陽系的生命可能起源于火星，這顆紅色的星球或許是生命的誕生地。若火星和地球繞太陽運(yùn)行的軌道均可視為圓形，且火星與地球繞太陽運(yùn)行的軌道半徑之比為k，則火星與地球繞太陽運(yùn)行的線速度大小之比為（）A. B. C.k D.【答案】A【解析】【詳解】火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)，由萬有引力供應(yīng)向心力，即解得由于火星繞太陽運(yùn)行的軌道半徑是地球繞太陽運(yùn)行軌道半徑的k倍，所以線速度之比是故A正確，BCD錯誤。故選A。7.電荷勻稱分布的帶電球體在球體外部產(chǎn)生的電場強(qiáng)度與位于球心處等電荷量的點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場強(qiáng)度相等．已知地球所帶的電荷量約為，地球的半徑約為，靜電力常量，若將地球視為一個勻稱帶電球體，則地球表面旁邊的電場強(qiáng)度大小約為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】將地球產(chǎn)生的電場強(qiáng)度等效的看做地球球心處的一個帶電量為Q的點(diǎn)電荷在地面產(chǎn)生的電場強(qiáng)度，依據(jù)點(diǎn)電荷電場強(qiáng)度的表達(dá)式可知故B正確，ACD錯誤。故選B。8.如圖甲所示，兩水平金屬板的間距和長度相等，板間電場的電場強(qiáng)度的改變規(guī)律如圖乙所示。t=0時刻，一帶電微粒以某一速度沿中線射入兩金屬板間，0?時間內(nèi)微粒做勻速直線運(yùn)動，t=T時刻微粒恰好到達(dá)金屬板的邊緣。空氣阻力不計(jì)。微粒到達(dá)金屬板的邊緣時的速率與其從兩金屬板間射入時的速率之比為（）A B. C.2 D.【答案】A【解析】【詳解】粒子在電場中的運(yùn)動分三段，第一段勻速直線運(yùn)動，其次段無電場力在重力作用下做平拋運(yùn)動，第三段有電場力作用沿切線做勻速直線運(yùn)動。兩水平金屬板的間距和長度相等，形態(tài)是一個正方形，依據(jù)平拋運(yùn)動的推論，微粒到達(dá)金屬板的邊緣時的速度的反向延長線肯定通過正方形對角線的交點(diǎn)，速度的偏轉(zhuǎn)角等于45°解得，A正確，BCD錯誤。故選A。9.字航員登上一帶負(fù)電的星球（帶電勻稱），將一個帶電小球（其電荷量遠(yuǎn)小于星球的電荷量）從該星球表面某一高度處由靜止釋放，小球恰好處于懸浮狀態(tài)。已知該星球表面沒有大氣，以距離該星球表面無窮遠(yuǎn)處的電勢為零，則下列說法正確的是（）A.小球帶正電 B.小球帶負(fù)電C.小球的電勢能大于零 D.小球的電勢能小于零【答案】BC【解析】【詳解】AB．小球處于懸浮狀態(tài)，肯定是庫侖力和萬有引力二力平衡，則知庫侖力是斥力，故小球肯定帶負(fù)電，故A錯誤，B正確；CD．選距星球表面無窮遠(yuǎn)處的電勢為零，依據(jù)順著電場線方向電勢降低，可知小球所在處的電勢小于零，依據(jù)電勢能公式Ep=qφ知小球的電勢能肯定大于零，故C正確，D錯誤。故選BC。10.甲、乙兩個相同的物體從同一高度處同時水平拋出，落到水平地面上。若甲拋出時的速度小于乙拋出時的速度，不計(jì)空氣阻力，則（）A.甲比乙后落地B.在空中運(yùn)動的過程中，甲、乙的速度改變率相同C.甲在空中運(yùn)動的位移比乙在空中運(yùn)動的位移小D.落地前瞬間，甲所受重力的功率比乙所受重力的功率小【答案】BC【解析】【詳解】A．由，h相同，t相同，兩個物體同時落地，A錯誤；B．由，甲、乙的速度改變率相同，B正確；C．由，h相同，t相同，甲的初速度小，則甲的位移小，C正確；D．因?yàn)榧?、乙兩個相同的物體從同一高度處同時水平拋出，落地前瞬間，甲所受重力的功率等于乙所受重力的功率，D錯誤。故選BC。11.在圖示電路中，M為滑動變阻器的滑片，電流表與電壓表均為志向電表?，F(xiàn)閉合開關(guān)，將M向左移動，下列說法正確的是（）A.電流表的示數(shù)變小B.電壓表示數(shù)變小C.當(dāng)M移到左端時，電源內(nèi)部消耗的電功率最小D.當(dāng)M移到左端時，電源的效率最低【答案】AC【解析】【詳解】A．閉合開關(guān)，將M向左移動，電路中的總電阻增大，由閉合電路歐姆定律電路中電流減小，A正確；B．電路中電流減小，由可得：路端電壓增大，B錯誤；C．當(dāng)M移到左端時，電路中電阻最大，因此電路中電流最小，電源內(nèi)部消耗的功率為則電源內(nèi)部消耗的電功率最小，C正確；D．當(dāng)M移到左端時，電路中電阻最大，電路中電流最小，路端電壓最大，電源的效率為電源電動勢E不變，路端電壓U最大，因此電源效率最高，D錯誤；故選AC。12.如圖所示，傾角為30°的斜面上，一物塊經(jīng)跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的小球相連，定滑輪左側(cè)輕繩與斜面平行?，F(xiàn)將小球從圖示位置（此時定滑輪右側(cè)的輕繩水平，且輕繩伸直）釋放，小球由水平位置運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中，物塊和斜面始終靜止，小球和物塊始終在同一豎直平面內(nèi)。物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計(jì)空氣阻力。物塊的質(zhì)量可能為（）Am B.2m C.3m【答案】CD【解析】【分析】小球向下?lián)u擺的過程中，對小球的拉力始終增大，依據(jù)平衡條件分析物體與斜面間的摩擦力大小改變狀況?！驹斀狻科鹣任飰K所受摩擦力沿斜面對上，設(shè)滑輪到小球的距離為R，當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時，依據(jù)動能定理可得依據(jù)牛頓其次定律可得聯(lián)立得對物塊進(jìn)行受力分析，物塊所受繩子拉力沿斜面對上，因?yàn)槲飰K和斜面始終靜止，則其沿斜面對下的最小力為3mg，此時摩擦力斜面對下且為滑動摩擦力，故有聯(lián)立得即物塊的質(zhì)量要大于3m故選CD。第II卷（非選擇題共52分）二、非選擇題:共5小題，共52分。把答案填在答題卡中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最終答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。13.某同學(xué)利用圖甲裝置測量重力加速度。已知打點(diǎn)計(jì)時器所接溝通電源的頻率為f。在打出的一條紙帶中選取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示（相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出）。（1）為了減小系統(tǒng)誤差，打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)選用______（選填“電磁打點(diǎn)計(jì)時器”或“電火花計(jì)時器”）；（2）打下A點(diǎn)時，重物的速度大小為______；（3）為了減小偶然誤差，重力加速度大小g的計(jì)算式為g=______。【答案】(1).電火花計(jì)時器(2).(3).【解析】【詳解】(1)[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時器紙帶運(yùn)動時，振針振動，計(jì)時器與紙帶存在較大摩擦，而電火花打點(diǎn)計(jì)時器由火花放電，摩擦小，故選用電火花打點(diǎn)計(jì)時器誤差小。(2)[2]由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出，因此周期為依據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度，得(3)[3]由逐差公式，得14.某愛好小組用量程為10mA、內(nèi)阻為100Ω的表頭按如圖所示的電路改裝成電壓量程為3V、電流量程為3A的“雙用電表”。圖中R1和R2為定值電阻，S為開關(guān)。（1）當(dāng)開關(guān)S斷開時，“雙用電表”用于測量______；當(dāng)開關(guān)S閉合時，“雙用電表”用于測量______；（均選填“電流”或“電壓”）（2）表筆A應(yīng)為______（選填“紅”或“黑”）表筆；（3）定值電阻的阻值R1=______Ω、R2=______Ω。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）【答案】(1).電壓(2).電流(3).黑(4).200(5).1.00【解析】【詳解】(1)[1]由電路圖可知，開關(guān)S斷開時，R1與電流表串聯(lián)，總電阻增大，依據(jù)U=IR可知所測電壓增大，是電壓表，可以測電壓。[2]開關(guān)S閉合時，R2與電流表支路并聯(lián)，依據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)，通過整個電路的電流增大，電流表量程擴(kuò)大，是電流表，可以測電流。(2)[3]紅正黑負(fù)，故表筆A連接負(fù)接線柱，為黑表筆。(3)[4]開關(guān)S斷開時，電壓量程為3V，電壓表內(nèi)阻電阻R1=RV-RmA=300Ω-100Ω=200Ω[5]開關(guān)S閉合時15.平安帶，生命帶，前排后排都要系。車禍發(fā)生時，平安帶能把人向后拉住，從而減輕對人的損害。一輛小汽車正以大小v0=20m/s的速度在水平路面上行駛，迎面撞上了高架橋的橋墩，在勻減速運(yùn)動過程中，小汽車頭部縮短的距離x=0.4m。(1)求小汽車勻減速運(yùn)動過程中的加速度大小a；(2)若后排有一位質(zhì)量m=70kg的乘客，車禍時平安帶對他的水平拉力大小恒為F=2800N，忽視座椅和地板對人的摩擦力，且該乘客未與前排座椅接觸，求平安帶作用時間t=0.05s后該乘客的速度大小v?！敬鸢浮?1)500/s2；(2)18m/s【解析】【詳解】(1)小汽車勻減速運(yùn)動過程中的加速度大小a(2)該乘客的加速度大小為乘客的速度大小v16.如圖所示，始終流電動機(jī)與電阻R=9Ω串聯(lián)接在一電源上，電源的電動勢E=40V、內(nèi)阻r=lΩ，用志向電壓表測得電動機(jī)兩端的電壓U=20V。已知電動機(jī)線圈的電阻RM=2Ω，求：(1)通過電動機(jī)的電流I；(2)電動機(jī)的輸出功率P。【答案】(1)2A；(2)32W【解析】詳解】(1)依據(jù)歐姆定律得(2)電動機(jī)的輸入功率發(fā)熱功率則電動機(jī)輸出的功率17.如圖所示，足夠長的固定光滑絕緣斜面的傾角θ=30°，一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小物體（視為質(zhì)點(diǎn)）在斜面上，整個裝置處于方向沿斜面對上的勻強(qiáng)電場中。現(xiàn)將物體從斜面底端由靜止釋放，經(jīng)一段時間后撤去電場，物體又經(jīng)過相同的時間返回到斜面的底端。重力加速度大小為g。(1)求撤去電場瞬間物體的速率v1與其返回到斜面底端時的速率v2的比值；(2)求電