道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題及答案

道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題及答案

1、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運

企業(yè)應(yīng)當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。

(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和

維護要求

B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序

D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

2、【多選題】下列關(guān)于客運車輛管理的說法中，正確的有O。

(ABCE)

A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術(shù)管理的責任主體。

B、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。

C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當隨車移交。

D、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投

入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量

檢測。

E、客車綜合性能檢測應(yīng)當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機

構(gòu)進行。

3、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,

下列選項中說法正確的有()(ABD)

A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分

1

B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度

C、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障

D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心

E、安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件

4、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道

路貨物運輸包括()o(ABCD)

A、道路普通貨運

B、道路貨物專用運輸

C、道路大型物件運輸

D、道路危險貨物運輸

5、【多選題】關(guān)于客運站經(jīng)營，下列說法中正確的有()。(ABDE)

A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180

天不投入運營，視為自動終止經(jīng)營

B、實行實名制管理的客運站，旅客應(yīng)當出示有效客票和本人有

效身份證件原件，配合工作人員查。

C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息

及乘車信息，自采集之日起保存期限不得少于2年

D、進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應(yīng)班，1小時以內(nèi)視為誤班，1

小時以上視為脫班。

E、進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應(yīng)當提前1日告知客運站

經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班

6、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應(yīng)積

2

極推動構(gòu)建()的危險品運輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導(dǎo)

B、多部門協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

7、【多選題】在以下選項中屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人具體

職責的是()o(ABCDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故

隱患

8、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢

查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有O。(ABCD)

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機”抽查

9、【多選題】夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8

噸)，午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),

在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度(限速80千米/

3

小時)行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標志，本想踩

踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩

道警告標志進入道路修復(fù)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車

輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超

標，該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè)，車輛二級維護已

經(jīng)近一年尚未進行；本年度已經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育

了。依據(jù)案例，下列說正確的有()o(BCDE)

A、該事故屬于一起重大事故

B、該貨車超速、超載行駛

C、駕駛員存在酒后駕駛行為

D、該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤

E、該企業(yè)負責人應(yīng)承擔一定責任

10、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管

理暫行辦法》(交安監(jiān)發(fā)(2017)60號)要求，企業(yè)風險等級大小,

由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小

是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險

分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值

區(qū)間如下對應(yīng)關(guān)系。風險等級：重大->較大->一般->較小風險等級取

值區(qū)間：(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容，下

列說法正確的有()。(ABE)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大

風險、一般風險和較小風險四級

4

B、該貨運場風險等級大小為較大風險

C、較大風險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風險

D、該貨運場風險等級為一般風險

E、一般風險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風險

11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全

生產(chǎn)管理工作的基本方針是()o(CDE)

A、以人為本

B、安全發(fā)展

C、安全第一

D、預(yù)防為主

E、綜合治理

12、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)當立即報告的對象有O。(AE)

A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員

B、交通運輸主管部門

C、當?shù)卣?/p>

D、省級人民政府

E、本單位負責人

13、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》

規(guī)定，重大隱患報備的形式包括()。(ABD)

A、首次報備

B、定期報備

5

C、月度報備

D、不定期報備

E、年度報備

14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立出站檢查制度，配備

出站檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，

出站檢查主要包括()o(ABCD)

A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備

B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，

確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致

C、清點營運客車載客人數(shù)，確保營運客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系

好安全帶

15、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括：()0(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級評定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

16、【多選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人

員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企

業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和

6

車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)

范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生

產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措

施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施

17、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用

其駕駛客運車輛()0(ACD)

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信

考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分

的

D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路

超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

18、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責任主體是O。(A)

A、企業(yè)

B、地方黨委

C、地方政府

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

19、【單選題】《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規(guī)

7

定，長途客運、機動車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者，不得對身份

不明或者拒絕身份查驗者提供服務(wù)，在提供服務(wù)前應(yīng)當查驗（）。（B）

A、客戶身體

B、客戶身份

C、客戶戶籍

D、客戶行李

20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單

位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是（）。（C）

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

21、【單選題】《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》

規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標識，

警示標識上的反光標識應(yīng)始終朝向車輛O。（B）

A、前側(cè)

B、后側(cè)

C、上側(cè)

D、下側(cè)

22、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運

車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。（O

A、40%

8

B、60%

C、80%

D、90%

23、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是O。

(D)

A、嚴格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

24、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是O。(D)

A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)

B、易燃易爆物品

C、毒害品

D、易碎物品

25、【單選題】下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通

行措施的說法錯誤的是O。(D)

A、公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應(yīng)當提前

向社會公布

B、公安機關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)

置明顯的繞行提示標志。

C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件

等，公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

9

D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務(wù)區(qū)停車

26、【單選題】下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定

的選項中，錯誤的是O。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時

間應(yīng)不少于20分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落

地休息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

27、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當經(jīng)考試合

格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）

A、危險貨物道路運輸

B、劇毒化學(xué)品運輸

C、爆炸品運輸

D、特種貨物運輸

28、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且

單程運營里程在（）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不

受凌晨2時至5時通行限制。（B）

A、80

B、100

C、120

D、150

10

29、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署，向本單位

從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援

隊伍。(A)

A、主要負責人

B、分管安全負責人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

30、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)

經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向

本單位有關(guān)負責人報告，有關(guān)負責人不及時處理的，可O。(C)

A、不予處理

B、自行處理

C、向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告

D、向紀律監(jiān)察部門報告

31、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人

單位必須依法參加()o(C)

A、失業(yè)保險

B、意外保險

C、工傷保險

D、醫(yī)療保險

32、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照

規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒

11

童不得超過核定載客人數(shù)的()。(A)

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

33、【單選題】關(guān)于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)

內(nèi)容，以下選項表述不正確的是()o(A)

A、從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)

B、各級人民政府應(yīng)當把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,

鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式

的職業(yè)培訓(xùn)

C、用人單位應(yīng)當建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用

職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)

D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

34、【單選題】關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，

錯誤的是O。(B)

A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)

“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查

結(jié)果可判定為合格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除

故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

12

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查

報告單》

35、【單選題】關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生

產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責，下列說法錯誤的是

Oo(A)

A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工

作全面負責

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門

實施

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，

提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

36、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的

是()。(B)

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛

人員、押運人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆

危險化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當?shù)毓矙C關(guān)報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車

輛，要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。

37、【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應(yīng)當具備與

13

本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識

和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合

格。（A）

A、交通運輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

38、【單選題】客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當避

免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、

O、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。（A）

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

39、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責任主體是O。

（A）

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

40、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的

全過程管理。（D）

14

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

41、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定,

按照不低于上年度實際營業(yè)收入O的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項

資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。(B)

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

42、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,

大中型營運載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

43、【單選題】客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急

預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和()o(C)

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

15

D、專項處置措施

44、【單選題】托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾

帶()o(C)

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

45、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企

業(yè)下列說法正確的是()。(B)

A、該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全

管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人

員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理

人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理

人員

46、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛

速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列

說法正確的是()0(A)

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B、若無限速標志，該車輛未超速

16

C、若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，

以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)職責的表述中不正確的是()(A)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患應(yīng)該直接向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的主管部門報告

B、建立安全生產(chǎn)責任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于

安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()0(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保

證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和安全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當將被派遣勞動者納

入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程

和安全操作技能的教育和培訓(xùn)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實習(xí)的，應(yīng)

當對實習(xí)學(xué)生進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,提供必要的勞動防護

用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客

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運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是

Oo（D）

A、加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。

B、從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

50、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》

（財企（2012）16號）規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入

為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是O。（C）

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

51、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運

輸業(yè)務(wù)為（）。（A）

A、普通貨運業(yè)務(wù)

B、客運業(yè)務(wù)

C、危險品運輸業(yè)務(wù)

D、其他特殊貨運業(yè)務(wù)

52、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，

重大隱患整改應(yīng)制定專項方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是（）。（A）

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A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責任部門和人員

C、整改時限及節(jié)點要求

D、應(yīng)急處置措施

53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)

經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()0(D)

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故

應(yīng)急預(yù)案

B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

C、重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)

場處置預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

54、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述

不正確的是()。(B)

A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、

危險化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運

單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟

失的責任由承運人承擔

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,

要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進行檢查，防止“三

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品”流入運輸渠道

55、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員

和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和O。(D)

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

56、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮

水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。

(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

57、【單選題】道路客運經(jīng)營者應(yīng)當()至少召開一次安全生產(chǎn)

工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生

產(chǎn)工作。(C)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

58、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)

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有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用，

提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的O。(D)

A、0.5%

B、0.8%

C、1%

D、1.5%

59、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當具備與本單位所從事的生

產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(A)

A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負責人和技術(shù)管理人員

C、安全管理人員和技術(shù)管理人員

D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員

60、【單選題】隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活

動特點，組織開展涵蓋全部交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。

定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為()0(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

61、【單選題】O是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。(C)

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

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C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

62、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責

任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的

內(nèi)生機制。（J）

63、【判斷題】《中華人民共和國消防法》規(guī)定，消防工作貫徹

預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單

位全面負責、公民積極參與的原則，實行消防安全責任制，建立健全

社會化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。（J）

64、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》中

指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風險的致險因素超出管控范圍時，應(yīng)立即

報告上級主管部門，但無需填報相關(guān)異常信息。（X）

65、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制

度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點，其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中

普遍存在的基本法律問題（V）

66、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，特

別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和

負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。（V）

67、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道

路運輸車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛

牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

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（J）

68、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委托

第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動態(tài)監(jiān)控水平。（J）

69、【判斷題】事故發(fā)生單位的負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期

間不得擅離職守，并應(yīng)當隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關(guān)

情況。（J）

70、【判斷題】在試壓過程中，受壓設(shè)備管線如有異常響聲，如壓

力下降壓力表指針不懂或來回不停擺動,應(yīng)立即停止試壓,并卸壓查

明原因,視具體情況再決定是否繼續(xù)試壓。（V）

71、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應(yīng)立即向

事發(fā)地主管機關(guān)進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

門組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。（X）

72、【判斷題】事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需

時間計入事故調(diào)查期限。（X）

73、【判斷題】事故調(diào)查報告不包括對事故責任人的處罰決定。

（X）

74、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交

事故調(diào)查報告。（J）

75、【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”

動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標準的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點，自主建立并保

持安全生產(chǎn)標準化管理體系。（J）

76、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他

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危險貨物、普通貨物混合裝載。（X）

77、【判斷題】停車場地應(yīng)當封閉并設(shè)立明顯標志，不得妨礙居

民生活和威脅公共安全。（J）

78、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者

應(yīng)當進行分類存放，保證貨物完好無損。（X）

79、【判斷題】國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技

術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車，在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安

全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。（J）

80、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，應(yīng)嚴格遵守有關(guān)部

門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應(yīng)進入未經(jīng)批

準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。（V）

81、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。（J）

82、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車

輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。（X）

83、【判斷題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)責任制不包括管理科室及其負

責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準。（X）

84、【判斷題】