2024年高三地表形態(tài)的塑造知識點

第四章地表形態(tài)的塑造4.1營造地表形態(tài)的力量一、地質(zhì)作用1.概念：地球上由于自然界的原因，引起地表形態(tài)、構(gòu)成物質(zhì)和內(nèi)部構(gòu)造發(fā)生變化的作用。2.分類：分類能量來源體現(xiàn)形式對地表的影響兩者關(guān)系內(nèi)力作用地球內(nèi)部放射性元素衰變產(chǎn)生的熱能地殼運動巖漿活動變質(zhì)作用使地表變得高下不平①兩者同步存在，同步對地表形態(tài)變化起作用②在一定期間、一定的地點往往是某一種作用占優(yōu)勢③一般來說，內(nèi)力作用奠定了地表形態(tài)的基本格局外力作用地球外部，重要是太陽能，另一方面是重力能風(fēng)化侵蝕搬運堆積使地表趨向于平緩★地殼運動是塑造地表形態(tài)的重要方式運動形態(tài)巖層變化產(chǎn)生地貌兩者關(guān)系水平運動水平位移和彎曲變形①水平擠壓隆起，形成巨大的褶皺山系；②水平斷裂，形成裂谷或海洋。這兩個運動是同步存在,互相作用的，但就全球規(guī)模而言,以水平運動為主，以垂直運動為輔。垂直運動大規(guī)模隆起和凹陷地表高下起伏和海陸變遷3．板塊運動與宏觀地貌地球表面的基本面貌，是由板塊相對移動而發(fā)生的彼此碰撞和張裂而形成的。六大板塊示意圖板塊張裂區(qū)板塊碰撞區(qū)大陸板塊與大陸板塊大陸板塊與大洋板塊邊界類型生長邊界消滅邊界消滅邊界運動方向形成地貌形成裂谷、海洋或海嶺形成巨大的山脈形成海岸山脈、海溝、島弧舉例東非大裂谷、紅海、大西洋等喜馬拉雅山脈、阿爾卑斯山脈等安第斯山脈、太平洋西部島弧、海溝等示意圖三、外力作用與地貌作用對地貌的影響分布地區(qū)風(fēng)化作用使地表巖石被破壞，碎屑物殘留在地表形成風(fēng)化殼普遍侵蝕作用風(fēng)力侵蝕形成風(fēng)蝕洼地、風(fēng)蝕柱、風(fēng)蝕蘑菇等沙漠地區(qū)流水侵蝕侵蝕使谷底、河床加深加寬、形成V形谷，使坡面破碎，形成溝壑縱橫的地表形態(tài)河流流經(jīng)的高原山地（長江三峽）溶蝕形成溶洞及鐘乳石、石筍、石柱等河流流經(jīng)的中低緯度的可溶性巖石地區(qū)冰川侵蝕形成冰斗、角峰、U形谷冰川分布的高山和高緯度地區(qū)（挪威的峽灣風(fēng)光）海浪侵蝕形成海蝕地貌海濱地帶作用對地貌的影響分布地區(qū)搬運作用風(fēng)力搬運“飛沙走石”在干旱、半干旱地區(qū)以及海濱地帶作用強烈流水搬運“泥沙俱下”在濕潤、半濕潤地區(qū)作用明顯冰川搬運物質(zhì)遷移冰川活動地區(qū)海浪搬運物質(zhì)遷移海濱地區(qū)作用對地貌的影響分布地區(qū)沉積作用冰川沉積沉積物顆粒大小不分，雜亂堆積，形成冰磧地貌有冰川分布的高山中下部地區(qū)和高緯度地區(qū)流水沉積形成沖積扇、三角洲、沖積平原沉積物顆粒大的先沉積，顆粒小的後沉積，具有分選性河流的出山口、河口、中下游風(fēng)力沉積形成沙漠(靜止沙丘、移動沙丘)和黃土地干燥內(nèi)陸及鄰近地區(qū)海浪沉積形成海岸地貌濱海地帶固結(jié)成巖作用形成沉積巖普遍★U型谷和V型谷的區(qū)別？——U型谷是由于冰川侵蝕作用形成的，谷地形狀呈字母“U型”；而V型谷則是由于流水對河岸的沖刷侵蝕而形成的，由于河流表層流速比底層和兩岸流速快，因此對河谷下部的沖刷侵蝕作用較弱，故展現(xiàn)“上寬下窄”的“V”字形。尤其提醒：石蛋及其壘砌造型（俗稱石蛋地貌）如：黃山頂部的猴子觀海；華山西峰頂?shù)呐骄饶甘?；廈門的曰光巖；海南島的鹿回頭；福建平潭的駱駝石、神龜石、海潭天神。石蛋及其壘砌造型（俗稱石蛋地貌）如：黃山頂部的猴子觀海；華山西峰頂?shù)呐骄饶甘?；廈門的曰光巖；海南島的鹿回頭；福建平潭的駱駝石、神龜石、海潭天神。（4）喀斯特地貌（巖溶地貌）①喀斯特地貌可分為：地表喀斯特地貌、地下喀斯特地貌。類型形態(tài)成因地表喀斯特地貌石芽→石林→峰林、峰叢→孤峰→殘峰侵蝕溶溝→溶蝕洼地→溶蝕谷地落水洞地下喀斯特地貌溶洞、地下河石鐘乳、石筍、石柱沉積四、地殼物質(zhì)的構(gòu)成與循環(huán)巖石按成因可分為巖漿巖（又叫火成巖）、沉積巖（又叫水成巖）和變質(zhì)巖三大類。§4.2山地的形成一、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌分類判斷根據(jù)形成地貌成因?qū)嵗薨櫛承睅r層向上拱起山嶺巖層上拱成山喜馬拉雅山、阿爾卑斯山山谷頂部因受張力，易被侵蝕成谷地向斜巖層向下彎曲山谷巖層下彎成谷山嶺槽部受擠壓，巖性堅硬不易被侵蝕而成山嶺分類判斷根據(jù)形成地貌成因?qū)嵗龜鄬拥貕緝蓷l斷層之間巖塊相對兩側(cè)上升塊狀山地或高地巖塊相對上升廬山、泰山、華山地塹兩條斷層之間巖塊相對兩側(cè)下降谷地或低地巖塊相對下降東非大裂谷、汾河谷地斷層構(gòu)造帶巖層斷裂破碎地帶溝谷或河流巖石破碎，易受風(fēng)化侵蝕雅魯藏布江谷地★地質(zhì)構(gòu)造的判讀①判斷背斜和向斜構(gòu)造可根據(jù)如下兩種措施措施一：根據(jù)巖層的彎曲形態(tài)判斷。巖層向上拱起的是背斜，巖層向下彎曲的是向斜。措施二：根據(jù)巖層的新老關(guān)系判斷。中心部分巖層較老，兩翼巖層較新的是背斜，而中心部分巖層較新、兩翼巖層較老的是向斜。特定條件下：“地形倒置”——背斜成谷、向斜成山原因：背斜頂部受張力作用巖性較疏松，輕易被外力侵蝕成谷地；向斜槽部受擠壓力作用巖性較堅實，不易被外力侵蝕反而成為山嶺。上圖中A、C為背斜，而B、D為向斜。②判斷某一構(gòu)造是不是斷層的根據(jù)有兩個：一是看巖體是不是受力產(chǎn)生破裂；二是看沿斷裂面兩側(cè)巖塊與否有明顯的錯動、位移?！锏刭|(zhì)構(gòu)造及規(guī)律的實踐意義二、山岳對交通運送的影響影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因方式首選公路運送，另一方面鐵路運送建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路?。痪€路走向①線路選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈“之”字或“8”字狀(線路盡量與等高線平行)；③避開陡坡和斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段；④在合適的過河點跨過河流；⑤盡量選擇兩點間近來距離，通過各級居民點；⑥防止占用耕地，避開農(nóng)田水利設(shè)施。在山岳地區(qū)交通運送建設(shè)選線一般應(yīng)按地形大勢來確定路線的走向。原因：①盡量節(jié)省建設(shè)成本的需要；②減少技術(shù)難度的需要；③工程施工安全的需要；④減少運行成本和提高運行安全性的需要。線網(wǎng)密度一般來說，平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達的地方線網(wǎng)密度大。山岳地區(qū)人口重要集中在河谷地帶，這樣可以聯(lián)絡(luò)較多的居民點，以便人們的出行，吸引較多的客貨流，從而提高運行量，增長經(jīng)濟效益?！?.3河流地貌的發(fā)育一、河流侵蝕地貌與堆積地貌時期作用過程地貌類型侵蝕地貌初期溯源侵蝕和下蝕為主，側(cè)蝕為輔溝谷不停加深，形成“V”形谷發(fā)育期側(cè)蝕為主，下蝕減弱，泥沙堆積河谷擴展，出現(xiàn)持續(xù)的河灣成熟期側(cè)蝕和泥沙堆積為主，下蝕深入減弱河谷橫剖面呈槽形部位作用過程地貌類型堆積地貌山口泥沙堆積洪積—沖積平原河流中下游河漫灘平原河口三角洲平原★河流凹岸侵蝕、凸岸堆積由于凹岸侵蝕，凸岸堆積，河流變得越來越彎曲。★怎樣根據(jù)河流的流向、水文形狀和水文特性判斷地理特性（1）根據(jù)河流流向可判斷地勢的高下（2）根據(jù)河流的水系特性判斷地形類型①若水系為向心狀，該地形為盆地。②若水系為輻射狀，該地形為山頂。（3）根據(jù)河流的水文特性可判斷地理環(huán)境特性①含沙量大，則闡明河流上游植被覆蓋率低，水土流失嚴重。②若河流有結(jié)冰現(xiàn)象，則闡明該河流冬季氣溫在0℃如下。③若河流出現(xiàn)兩次汛期，一次是春汛，另一次是夏汛，則闡明該河流在我國東北地區(qū)，俄羅斯的西伯利亞等地也出現(xiàn)兩次汛期。（4）根據(jù)河流的河床寬度、彎曲程度可判斷地形若河流河床較寬，則闡明該河流經(jīng)平原地區(qū)。一般流經(jīng)平原地區(qū)的河流比較彎曲。二、地表形態(tài)對聚落分布的影響地形區(qū)聚落分布分布形態(tài)原因聚落形狀舉例高原深切河谷兩岸狹窄的河漫灘平原多呈帶狀地勢低，氣候溫暖；土壤肥沃，水資源豐富。多呈帶狀雅魯藏布江谷地和湟水谷地山區(qū)洪積扇、沖積扇和河漫灘平