2023-2024學(xué)年遼寧省沈陽市郊聯(lián)體高二(下)期末考試物理試卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁2023-2024學(xué)年遼寧省沈陽市郊聯(lián)體高二(下)期末考試物理試卷一、選擇題(本題共10小題,第1-7題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8-10題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全得3分,選錯(cuò)不得分。)1.關(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是(

)A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度方向一定改變

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,一定受到與速度不在同一直線上的外力作用

C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某點(diǎn)的加速度方向就是通過這一點(diǎn)曲線的切線方向

D.物體在不垂直于速度方向的合力作用下,速度大小可能一直不變2.雨滴垂直落在傘面上時(shí)人淋雨最少。一無風(fēng)的下雨天,某同學(xué)打著雨傘勻速行走,若雨速和他行走的速度大小相等,則淋到的雨最少時(shí)(圖中虛線為豎直方向),傘柄的方向是(

)A. B. C. D.3.在同一平直公路上行駛的甲、乙兩輛汽車,其位移x隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖中直線a和曲線b所示,直線a和曲線b相切于A點(diǎn)。在0~t0時(shí)間內(nèi),關(guān)于兩輛車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是(

)A.甲車一直做勻加速運(yùn)動(dòng) B.乙車可能做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.乙車在t0時(shí)刻的速率等于甲車速率D.甲車的速度始終大于乙車的速度4.中國軍隊(duì)于2020年9月21日至26日派員赴俄羅斯阿斯特拉罕州參加了“高加索?2020”戰(zhàn)略演習(xí),演習(xí)中某特種兵從空中靜止的直升飛機(jī)上,抓住一根豎直懸繩由靜止開始下滑(特種兵所受空氣阻力不計(jì)),其運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,t2時(shí)刻特種兵著地,關(guān)于該特種兵,下列說法正確的是(

)

A.0~t1時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài) B.t1~t2時(shí)間內(nèi)懸繩對他的作用力越來越大

C.D.0~t5.景觀石為校園文化增添了氛圍,關(guān)于景觀石的說法中正確的是(

)A.景觀石受到的支持力是地面發(fā)生彈性形變引起的

B.景觀石受到的支持力與地面受到的壓力是一對平衡力

C.景觀石受到的重力與地面受到的壓力是一對平衡力

D.支持力、壓力都是彈力,只要兩個(gè)物體接觸就會(huì)產(chǎn)生6.可以利用手機(jī)研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng),某同學(xué)從某磚墻前的高處使一個(gè)石子自由落下,拍攝石子在空中的照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng)它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知相機(jī)的曝光時(shí)間為0.03s,每塊磚的厚度為6cm,重力加速度g=10m/s2,根據(jù)圖片信息,估算石子釋放點(diǎn)距地面的高度約為(

)A.0.5m B.0.8m C.1.2m D.2.0m7.如圖甲所示為烤腸機(jī),香腸放置在兩根水平的平行金屬桿中間,其截面圖如圖乙所示。假設(shè)香腸可視為質(zhì)量為m的均勻圓柱體,烤制過程中香腸質(zhì)量不變,半徑變大。忽略摩擦及金屬桿的熱脹冷縮,重力加速度為g。下列說法正確的是(

)

A.香腸烤熟前,金屬桿1對烤腸的支持力大小為12mg

B.香腸烤熟后,金屬桿1對烤腸的支持力與豎直方向的夾角比烤熟前變大

C.香腸烤熟后,金屬桿1對烤腸的支持力比烤熟前變大

8.如圖所示,某同學(xué)以不同的初速度將籃球從同一位置拋出,籃球兩次拋出后均垂直撞在豎直墻上,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是(

)A.籃球撞墻的速度,第1次較小

B.從拋出到撞墻,第1次球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長

C.籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度,第1次較大

D.籃球第1次拋出時(shí)的初速度較小9.如圖所示,水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng),一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端,在摩擦力的作用下,物體恰好到達(dá)傳送帶右端.則A.若只增大v0,物塊一定能到達(dá)傳送帶右端

B.若只增大v0,物塊將不能到達(dá)傳送帶右端

C.若只將v0反向,物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)

D.若只將10.女子跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的項(xiàng)目之一。如圖所示,運(yùn)動(dòng)員踏著專用滑雪板,不帶雪杖在助滑路上(未畫出)獲得一速度后水平飛出,在空中飛行一段距離后著陸設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由斜坡頂?shù)腁點(diǎn)沿水平方向飛出的速度v0=20m/s,落點(diǎn)在斜坡上的B點(diǎn),斜坡傾角θ取37°,斜坡可以看成一斜面。則(

)取g=10m/s2,sin37°A.運(yùn)動(dòng)員飛行的時(shí)間為4s B.運(yùn)動(dòng)員的位移大小為75m

C.運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)的速度大小為30m/s D.運(yùn)動(dòng)員的離斜面的最大距離是9m二、非選擇題:(本題共5小題,第11、12,每空2分,共計(jì)14分,第13題11分,第14題13分,第15題16分。)11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中(1)重復(fù)實(shí)驗(yàn)數(shù)次,無論打擊力大或小,儀器距離地面高或低,A、B兩球總是同時(shí)落地,該實(shí)驗(yàn)表明________。A.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.平地運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是________。A.每次小球從斜槽上相同的位置由靜止開始運(yùn)動(dòng)B.斜槽軌道要盡量光滑C.斜槽軌道末端要保持水平D.記錄點(diǎn)記錄的越多,描繪出的軌跡就能更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)(3)用平滑的曲線把小球在白紙上留下的印跡連接起來,得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,建立直角坐標(biāo)系,坐標(biāo)原點(diǎn)選在________。A.斜槽末端端點(diǎn)

B.小球在斜槽末端時(shí)的球心C.小球在斜槽末端時(shí)球的上端

D.小球在斜槽末端時(shí)球的下端(4)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長L=5cm,通過實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖3所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為________m/s。(g取10m/s212.某同學(xué)通過自由落體運(yùn)動(dòng)來測量重力加速度,但由于物體下落時(shí)間較短,導(dǎo)致測量誤差較大。為了減小測量誤差,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,利用秒表和刻度尺來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取2糠謱?shí)驗(yàn)步驟如下:(1)用一不可伸長的輕繩跨過定滑輪連接質(zhì)量分別為M、m的兩物塊P和Q(M>m),固定物塊Q使P、Q靜止在距離地面一定高度處;(2)用刻度尺測量出物塊P下端距地面的高度?;(3)將物塊Q由靜止釋放,測出P從開始運(yùn)動(dòng)到落地所用的時(shí)間t,則物塊P下落的加速度表達(dá)式為a=__________;(4)改變?,重復(fù)上述操作,測得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出??t2圖像,得到該圖像的斜率為k。若忽略一切摩擦阻力,計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為g=__________(用k、M和m表示(5)若考慮輕繩與滑輪之間的摩擦,則通過該方法測得的重力加速度與真實(shí)值相比__________(填“偏大”或“偏小”)。13.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動(dòng)情況,它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)最常用、最有效的方法之一。如圖所示為風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)簡化的物理模型,一個(gè)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛的小球靜止于風(fēng)力恒定的風(fēng)洞中,已知小球的質(zhì)量為m,風(fēng)力水平向左,細(xì)線與豎直方向夾角為θ,重力加速度為g,不計(jì)小球在空氣中受到的浮力。(1)求細(xì)線拉力大??;(2)若剪斷細(xì)線,求小球的加速度;(3)若已知小球離地的高度為H,求剪斷細(xì)線后小球落地的時(shí)間。14.如所示,在平直公路上,小汽車正以v1=20m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x0=25m處有一貨車正以v2=8m/s(1)求小汽車剎車過程的加速度大?。?2)小汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)大貨車時(shí)立即剎車(不計(jì)小汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間),若不會(huì)發(fā)生撞車事故,求經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最近及最近距離的大?。蝗魰?huì)發(fā)生撞車事故,求經(jīng)過多長時(shí)間相撞。

15.如圖所示,傾斜傳送帶長AB=1.2m,以v=2m/s的速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),將一小煤塊輕放在傳送帶上端A處,小煤塊經(jīng)B到達(dá)光滑水平面,最后從C點(diǎn)飛出落在傾角為α=30°的斜坡上,已知CE=3m,小煤塊與傳送帶表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,傳送帶的傾角為θ=37°,傳送帶底部與水平面平滑過渡,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2(1)求小煤塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速率;(2)若改變傳送帶運(yùn)行的速率使小煤塊垂直打在斜坡上,求變速后傳送帶的速率。

參考答案1.B

2.D

3.BC

4.B

5.A

6.C

7.D

8.AB

9.ACD

10.BD

11.(1)C(2)ACD(3)B(4)1.512.(3)2?t2;(4)2k13.(1)

mgcosθ

;(2)

gcosθ

,方向沿細(xì)線向下;【解析】(1)分析小球受力,由平衡條件可知cos解得F=(2)剪斷細(xì)線后,小球所受合外力與F等大反向,由牛頓第二定律有mg解得a=方向沿細(xì)線向下(3)小球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),至落地位移為x=又

x=12t=14.(1)小汽車剎車過程的加速度大小a=v(2)當(dāng)兩車共速時(shí)距離最近,則v2=v1?at,

解得t=3s,

此時(shí)小汽車的位移x1=v1+v

1

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