SJG 151-2024 公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

深圳市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)Constructionstandardsofmechanicalstereogaragesforbuses2024-01-12發(fā)布2024-05-01實(shí)施聯(lián)合發(fā)布2深圳市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)Constructionstandardsofmechanicalstereogaragesforbuses3根據(jù)《深圳市住房和建設(shè)局關(guān)于發(fā)布2020年深圳市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂計(jì)劃項(xiàng)目（第一批）的通知》的有關(guān)要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合深圳市的實(shí)際情況，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容有：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.規(guī)劃選址；5.建筑設(shè)計(jì)；6.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；7.建筑設(shè)備；8.內(nèi)部裝修與標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計(jì)；9.機(jī)械設(shè)備技術(shù)要求；10.施工、安裝與驗(yàn)收；11.運(yùn)本標(biāo)準(zhǔn)由深圳市住房和建設(shè)局、深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布，由深圳市交通運(yùn)輸局業(yè)務(wù)歸口并組織深圳市道路交通管理事務(wù)中心等編制單位負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容的解釋。本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中如有意見或建議請寄送深圳市道路交通管理事務(wù)中心（地址：深圳市南山區(qū)花果路30號，郵編：518067），以供今后修訂時(shí)參考。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：深圳市道路交通管理事務(wù)中心深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：深圳新城市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)股份有限公司深圳大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司中建科工集團(tuán)智慧停車科技有限公司上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司深圳中集智能停車有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：賈贊星唐大為程樂兵劉寶軍梁樂賢歐可繼馮葉文王鴻雁周正山傅榮鋒麥偉勛張宇楠周孝波劉壽凡尹龍康建曉輝張少萍周茂臣宋春華宋益輝徐晶晶吳佳龍游麗君王偉方王振宇陳會友李嘉鴻李曉光李咪淵梅佳林滕志祥王宏越劉云浪張毓杰本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：徐波趙群昌蔡曉堅(jiān)魏大俊王宏偉本標(biāo)準(zhǔn)主要指導(dǎo)人員：陶天華魏展雄郭秀峰李炎斌牛福維4 3基本規(guī)定 4規(guī)劃選址 4.1一般規(guī)定 4.2選址原則 4.3設(shè)施規(guī)模 4.4平面布局 4.5交通組織 5建筑設(shè)計(jì) 5.1一般規(guī)定 5.2功能區(qū)設(shè)計(jì) 5.3消防設(shè)計(jì) 5.4外圍護(hù)設(shè)計(jì) 6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6.1一般規(guī)定 6.2地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 6.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 7建筑設(shè)備 7.1一般規(guī)定 7.2給水排水設(shè)計(jì) 7.3通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì) 7.4電氣設(shè)計(jì) 8內(nèi)部裝修與標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計(jì) 8.1一般規(guī)定 8.2轉(zhuǎn)換區(qū)裝修 8.3停車設(shè)備涂裝 8.4標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計(jì) 9機(jī)械設(shè)備技術(shù)要求 9.1一般規(guī)定 9.2適停車輛參數(shù) 9.3設(shè)備技術(shù)要求 9.4安全與防護(hù) 10施工、安裝與驗(yàn)收 10.1一般規(guī)定 10.2施工準(zhǔn)備及工程驗(yàn)收要求 10.3設(shè)備安裝要求 10.4設(shè)備檢驗(yàn) 11運(yùn)營維護(hù) 11.1一般規(guī)定 11.2智能化系統(tǒng)構(gòu)架 11.3數(shù)據(jù)平臺及接口 11.4車庫常規(guī)運(yùn)營 11.5設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 附：條文說明 6Contents1GeneralProvisions 3BasicRequirements 4PlanningLayout 4.1GeneralRequirements 4.2SiteSelectionPrinciples 4.3FacilityScale 4.4PlanningLayout 4.5TrafficOrganization 5ArchitectureDesign 5.1GeneralRequirements 5.2FunctionDesign 5.3FireProtectionDesign 5.4BuildingEnvelopeDesign 6StructureDesign 6.1GeneralRequirements 6.2FoundationDesign 6.3StructureDesign 7BuildingEquipment 7.1GeneralRequirements 7.2WaterSupplyandDrainageDesign 7.3VentilationandSmokeControlandExhaustDesign 7.4ElectricityDesign 8InteriorDecorationandRoadTrafficSignsandMarkingsDesign 8.1GeneralRequirements 8.2GarageEntranceandExitDecoration 8.3ParkingEquipmentDecoration 8.4RoadTrafficSignsandMarkingsDesign 9TechnicalRequirementofMechanicalEquipment 9.1GeneralRequirements 9.2ParameterofCompatibleVehicles 9.3TechnicalRequirementofMechanicalEquipment 9.4SafetyandProtection 10ErectionandAcceptance 10.1GeneralRequirement 10.2RequirementofConstructionPreparationandAcceptance 10.3RequirementofEquipmentInstallation 10.4EquipmentInspection 11Operationandmaintenance 11.1GeneralRequirement 11.2IntelligentSystemArchitecture 11.3DataPlatformandInterface 11.4DailyOperation 11.5MaintenanceofEquipment ExplanationofWordinginThisStandard ListofQuotedStandards Addition:ExplanationofProvisions 11.0.1為規(guī)范深圳市公交車機(jī)械式立體停車庫的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)營維護(hù)，滿足公交車機(jī)械式立體停車庫安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于深圳市新建獨(dú)立式或附建式的公交車機(jī)械式立體停車庫的設(shè)計(jì)、施工安裝、質(zhì)量驗(yàn)收及運(yùn)營維護(hù)。1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械式停車設(shè)備包含垂直升降類、升降橫移類、簡易升降類、平面移動類、巷道堆垛類公交車機(jī)械式停車設(shè)備。1.0.4公交車機(jī)械式立體停車庫的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)營維護(hù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合國家、行業(yè)及本省市現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1公交車機(jī)械式立體停車庫fullyautomaticbusmechanicalparkinggarage采用機(jī)械式停車設(shè)備存取、停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動或新能源驅(qū)動的公交車輛的停車庫。2.0.2獨(dú)立式detachedgarage單獨(dú)建造的，具有獨(dú)立完整的主體結(jié)構(gòu)與設(shè)備系統(tǒng)的建造形式。2.0.3附建式garageattachedtobuilding與其他建筑物或構(gòu)筑物結(jié)合建造，并共用或部分共用建筑主體結(jié)構(gòu)的建造形式。2.0.4停車設(shè)備存容量parkingcapacity一套控制系統(tǒng)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備最大存容汽車的數(shù)量。2.0.5停車位尺寸parkingspacesize在機(jī)械式停車設(shè)備中，用于最終停放汽車的空間尺寸。2.0.6車庫出入口vehicleaccess僅供汽車進(jìn)出機(jī)械式停車設(shè)備而設(shè)置的出入口。2.0.7轉(zhuǎn)換區(qū)transferarea汽車由人員駕駛狀態(tài)和機(jī)械式停車設(shè)備控制狀態(tài)相互轉(zhuǎn)換的區(qū)域。2.0.8工作區(qū)workingarea機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行、存放汽車的區(qū)域。2.0.9層高distancebetweenfloors機(jī)械式停車設(shè)備中停車位層與層之間的高度。2.0.10適停公交車尺寸dimensionsofbussuitableforparking機(jī)械式停車設(shè)備所能容納公交車的最大外形尺寸（含車外兩側(cè)后視鏡）。2.0.11適停公交車質(zhì)量concessionalbusmass機(jī)械式停車設(shè)備中準(zhǔn)許停放公交車的最大質(zhì)量，它等于準(zhǔn)許停放公交車整車裝備質(zhì)量加50kg物品的質(zhì)量。2.0.12場站出入口stationaccess車庫所在場站與周邊市政道路發(fā)生聯(lián)系，供公交車或其他機(jī)動車進(jìn)出的道路開口。2.0.13單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間maximumstorage（orretrieval）timeofsinglevehicle從給出一個(gè)進(jìn)車（或出車）指令開始，將車從出入口停放到該機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置（或?qū)⒐卉噺淖畈焕奈恢萌〕鲋脸鋈肟冢?，直至該停車設(shè)備能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)庫（或出車）指令為止所需的時(shí)間（不包括輔助時(shí)間）。2.0.14滿庫時(shí)間fillingtime在不間斷地連續(xù)運(yùn)行情況下，將一套全空的機(jī)械式停車設(shè)備全部存滿公交車所需要的時(shí)間（包括輔助時(shí)間）。2.0.15清庫時(shí)間emptyingtime在不間斷地連續(xù)運(yùn)行情況下，將一套停滿公交車的機(jī)械式停車設(shè)備中公交車全部取出所需要的時(shí)間（包括輔助時(shí)間）。2.0.16輔助時(shí)間personalusertime駕駛員將公交車開進(jìn)轉(zhuǎn)換區(qū)并準(zhǔn)確停車，然后離開所需要的時(shí)間，或駕駛員進(jìn)入轉(zhuǎn)換區(qū)將公交車開出所需要的時(shí)間。2.0.17配套設(shè)施peripheralequipment獨(dú)立于停車設(shè)備以外，具有自身功能，服務(wù)于機(jī)械式停車的設(shè)施。43.0.1公交車機(jī)械式立體停車庫的選址、總平面布置、交通組織、停車設(shè)備型式選擇應(yīng)根據(jù)公交場站規(guī)模需求、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃綜合確定，并應(yīng)符合《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》的相關(guān)規(guī)定。3.0.2停車庫的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)械停車設(shè)備、機(jī)電、裝飾、照明等專業(yè)的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維宜采用建筑信息化模型技術(shù)。3.0.3停車庫的防火、防腐、防水和降噪等整體性能和品質(zhì)應(yīng)滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.0.4停車庫的工程設(shè)計(jì)應(yīng)選用技術(shù)體系成熟、生產(chǎn)工藝完整、安裝方法規(guī)范、施工質(zhì)量保障的建造方法。3.0.5停車庫應(yīng)僅用于公交車輛停放和存取，不得擅自改變車庫的使用性質(zhì)和功能，轉(zhuǎn)換區(qū)和工作區(qū)內(nèi)不得用于公交車輛檢查、維修和清洗等作業(yè)。54.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫的選址應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)及規(guī)劃要求。4.1.2在機(jī)場、氣象臺、電臺和其它無線電訊設(shè)施及其通道（含微波通訊）等有凈空要求的設(shè)施周圍新建、改建公交車機(jī)械式立體停車庫的，必須按有關(guān)凈空限制要求控制車庫高度。4.1.3在鐵路、軌道、公路、市政管道（走廊）等有安全保護(hù)區(qū)或建筑控制區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施周圍新建、改建公交車機(jī)械式立體停車庫的，必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制車庫與相關(guān)設(shè)施的距離，且應(yīng)滿足《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》的要求。4.1.4停車庫層數(shù)、高度和寬度應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑通用規(guī)范》GB55031、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326、《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》等規(guī)范的要求。4.1.5停車庫外觀宜與周邊城市景觀和環(huán)境相互協(xié)調(diào)。4.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫不得選址在地質(zhì)災(zāi)害體影響范圍內(nèi)和適宜性差的建設(shè)用地，在鄰近地質(zhì)災(zāi)害體影響范圍和基本適宜的建設(shè)用地范圍內(nèi)建設(shè)時(shí)，應(yīng)采取合理的工程措4.2.2停車庫選址宜優(yōu)先選擇服務(wù)公交線路較多的公交首末站、停車場和綜合場站等場地。4.2.3停車庫選址宜避開或遠(yuǎn)離住宅、學(xué)校、醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院住宿樓、幼兒園、托兒所生活用房和大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)教學(xué)樓等噪音敏感建筑物。在上述噪音敏感建筑物周邊建設(shè)時(shí)，其間距應(yīng)滿足《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》的要求，且噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的相關(guān)規(guī)定。4.2.4停車庫與周邊建筑的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067和《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》的相關(guān)規(guī)4.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫建成后的場站停車位總規(guī)模應(yīng)不小于場站服務(wù)的各公交線路擁車數(shù)量乘以該線路車輛夜間停放在該場站的比例之和，宜預(yù)留一定的彈性空間。4.3.2停車庫建成后，地面停車位數(shù)量應(yīng)滿足場站內(nèi)所有公交線路發(fā)車時(shí)的停車需求。4.3.3改擴(kuò)建公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)不宜影響場站原有的車輛檢查、維修和清洗等作業(yè)功能。確需調(diào)整的，應(yīng)獲得主管部門同意。4.3.4停車庫應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。4.4.1公交車機(jī)械式立體停車庫適停車輛尺寸應(yīng)適用于車庫所在場站和城市運(yùn)營公交線路6的主流車輛型號。4.4.2停車庫布局不應(yīng)影響場站內(nèi)地面停車位和車行通道的使用，停車庫的邊界宜規(guī)整。4.4.3停車庫的停車設(shè)備類型應(yīng)結(jié)合場地條件、存車規(guī)模、存取效率等因素確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備分類》GB26559和《機(jī)械式立體停車設(shè)備通用安全要求》GB17907的相關(guān)規(guī)定。4.4.4地面停車位布局應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJT15及深圳市相關(guān)指引的要求。4.4.5消防控制室宜設(shè)置在停車庫外部，當(dāng)外部不具備條件時(shí)，經(jīng)論證后可設(shè)置于車庫首層，但應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)出人員安全保障措施，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防控制室通用技術(shù)要求》GB25506的相關(guān)規(guī)定。4.4.6停車庫的轉(zhuǎn)換區(qū)和工作區(qū)內(nèi)不得設(shè)置與公交車輛停放和監(jiān)管無關(guān)的功能區(qū)。4.4.7場站內(nèi)應(yīng)預(yù)留一定的空間供公交車輛進(jìn)入車庫時(shí)排隊(duì)使用，公交車輛最大排隊(duì)長度不宜外溢至場站外部。4.4.8場站內(nèi)的其他配套設(shè)施布局宜減小對場站內(nèi)的車輛、行人交通組織的不利影響。4.5.1場站出入口和公交車機(jī)械式立體停車庫出入口的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫建設(shè)原則上不宜調(diào)整場站原有場地出入口布局和交通組織。確需調(diào)整的，應(yīng)經(jīng)論證并獲得主管部門同意，且應(yīng)符合現(xiàn)行國家和地方標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定；2停車庫出入口的數(shù)量應(yīng)根據(jù)單組車庫機(jī)械式車位規(guī)模、存（?。┬始巴獠寇囕v調(diào)度需求計(jì)算確定，每組車庫出入口不得少于1個(gè)；3停車庫出入口應(yīng)與場站內(nèi)的車行通道相連，出入口前場地尺寸應(yīng)滿足車輛轉(zhuǎn)向進(jìn)入車庫出入口內(nèi)部的要求，且不應(yīng)小于適停車輛的長度和寬度。4.5.2場站和停車庫的交通組織應(yīng)符合下列規(guī)定：1車輛進(jìn)出停車庫的交通組織可結(jié)合停車庫布局、場站內(nèi)通道及地面停車位的布局靈活確定；2場站內(nèi)交通組織應(yīng)與外部市政道路的交通組織相互協(xié)調(diào)，宜采用人、車分離的方式組織；3需設(shè)置上落客區(qū)的場站，應(yīng)設(shè)置人行通道，并應(yīng)與外部市政道路的人行道相連。場站內(nèi)無設(shè)置上落客區(qū)條件的，應(yīng)結(jié)合公交運(yùn)營線路走向，在場站周邊市政道路就近設(shè)置上落客區(qū)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家和地方標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定。75.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫建筑總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑通用規(guī)范》GB55031、《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100、《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326的相關(guān)規(guī)定。5.1.2停車庫應(yīng)根據(jù)總體布局需要并結(jié)合機(jī)械停車設(shè)備的技術(shù)要求，確定合理的建筑軸網(wǎng)關(guān)系。5.1.3停車庫應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，采取隔振和防噪措施。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，車庫周圍環(huán)境背景噪聲限值應(yīng)按晝間60dB（A）、夜間50dB（A）執(zhí)行。5.1.4停車庫出入口及車位空間尺寸應(yīng)滿足機(jī)械式停車設(shè)備的安裝和運(yùn)行要求。5.2功能區(qū)設(shè)計(jì)5.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫功能區(qū)應(yīng)包含車庫轉(zhuǎn)換區(qū)、車庫工作區(qū)及配套設(shè)施。5.2.2車庫轉(zhuǎn)換區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1空間設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備、輔助設(shè)施和配套設(shè)施功能需求進(jìn)行安裝操作空間的預(yù)留，操作空間的寬度和高度應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備類型進(jìn)行確定；2轉(zhuǎn)換區(qū)頂部應(yīng)設(shè)置用于防止上方墜物的防護(hù)措施，柱角應(yīng)采取防止車輛碰撞的保護(hù)措施；3轉(zhuǎn)換區(qū)的地面應(yīng)采用強(qiáng)度大、易清潔、易沖洗的飾面材料，滿足耐磨、耐水、耐油、防滑及防開裂的要求；4停車庫出入口內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的人員疏散、安全操作等方面的警示標(biāo)識和便于觀察的反光鏡；5停車庫出入口外部應(yīng)設(shè)置防止雨水倒灌的設(shè)施，坡度的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352的相關(guān)規(guī)定。5.2.3車庫工作區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)工作區(qū)內(nèi)機(jī)械車位預(yù)留或安裝安裝充電設(shè)施時(shí)，供電側(cè)連接方式應(yīng)符合深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備第1部分：通用要求》DB4403第9.2條的相關(guān)規(guī)定；2工作區(qū)內(nèi)應(yīng)按停車設(shè)備檢查及維護(hù)需求設(shè)置檢修通道、平臺、護(hù)欄，其設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980第9.4條的相關(guān)規(guī)定；3當(dāng)工作區(qū)內(nèi)設(shè)置檢修孔和爬梯時(shí)，檢修孔宜為正方形，且邊長不宜小于700mm，爬梯的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《固定式鋼梯及平臺安全要求第1部分：鋼直梯》GB4053的相關(guān)規(guī)定；4工作區(qū)內(nèi)的消防、通風(fēng)、電纜橋架等管線宜設(shè)置在檢修通道的上方，且不占停車位5停車設(shè)備與停車庫內(nèi)各建筑構(gòu)件之間應(yīng)滿足機(jī)械停車設(shè)備技術(shù)所規(guī)定的距離；6停車設(shè)備不應(yīng)影響防火門的開啟，不應(yīng)占用檢修通道，不得影響消火栓等消防設(shè)施8的使用。5.2.4設(shè)置在公交車機(jī)械式停車庫的設(shè)備底坑應(yīng)保持干燥，并應(yīng)采取排水措施和防水設(shè)計(jì)。5.2.5公交車機(jī)械式立體停車庫的配套設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備類別和停車規(guī)模合理配置服務(wù)于停車庫的設(shè)備控制室、消防控制室、配電房、發(fā)電機(jī)房、水泵房及消防水池等功能用房，并應(yīng)設(shè)置獨(dú)立出入口；2停車庫室外宜設(shè)置清洗公交車及停車設(shè)備的給排水設(shè)施；3應(yīng)根據(jù)場站需求配備新能源公交車充電設(shè)施的供配電系統(tǒng)；4宜根據(jù)停車設(shè)備的類別、停車的規(guī)模及環(huán)境等要素，選擇配置出入口道閘控制系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程通訊及協(xié)助系統(tǒng)。5.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫耐火等級應(yīng)符合下列規(guī)定：1地下、半地下和地上停車規(guī)模大于60輛的停車庫應(yīng)為一級；2停車層數(shù)超過3層且室內(nèi)安裝新能源充電系統(tǒng)的停車庫應(yīng)為一級；3建筑高度大于24m的停車庫宜為一級；4建筑高度不大于24m，且地上停車規(guī)模不大于60輛的停車庫不應(yīng)低于二級；5建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均不應(yīng)低于表5.3.1的規(guī)定。表5.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限（h）建筑構(gòu)件名稱耐火等級一級二級墻防火墻不燃燒性3.00不燃燒性3.00承重墻不燃燒性3.00不燃燒性2.50樓梯間的墻、防火隔墻不燃燒性2.00不燃燒性2.00隔墻、非承重外墻不燃燒性1.00不燃燒性1.00柱不燃燒性3.00不燃燒性2.50梁不燃燒性2.00不燃燒性1.50樓板不燃燒性1.50不燃燒性1.00檢修樓梯、坡道不燃燒性1.50不燃燒性1.00屋頂承重構(gòu)件不燃燒性1.50不燃燒性1.00吊頂（包括吊頂格柵）不燃燒性0.25不燃燒性0.255.3.2公交車機(jī)械式立體停車庫的總平面布局應(yīng)根據(jù)減小火災(zāi)危害、方便消防救援的要求，合理確定車庫位置、防火間距、消防車道和消防水源。5.3.3公交車機(jī)械式立體停車庫與其他建筑的防火間距應(yīng)符合表5.3.3的規(guī)定。表5.3.3公交車機(jī)械式立體停車庫與除甲類物品倉庫外的其他建筑的防火間距（m）名稱和耐火等級停車場汽車庫、修車庫廠房、倉庫、民用建筑三級三級四級一、二級公交車機(jī)械式立體停車庫61停車庫與相鄰高層建筑的防火間距應(yīng)按表5.3.3的規(guī)定值增加3m；2高度大于24m的停車庫與其他建筑物的防火間距應(yīng)按表5.3.3的規(guī)定值增加3m；3停車庫與甲類廠房的防火間距應(yīng)按表5.3.3的規(guī)定值增加2m；94防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起，當(dāng)外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí)，應(yīng)從其凸出的部分外緣算起，停車場從靠近建筑的最近停車位置邊緣算起。5.3.4當(dāng)場地受限時(shí)，公交車機(jī)械式立體停車庫與其他建筑物之間的防火間距可適當(dāng)減少，但應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067第4.2.2條的規(guī)5.3.5公交車機(jī)械式立體停車庫應(yīng)至少沿建筑的一條長邊設(shè)置消防車道，其設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1消防車道的凈寬度不應(yīng)小于4m；2消防車道的坡度不應(yīng)大于10%，且轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求；3消防車道凈空高度4m區(qū)域內(nèi)不能出現(xiàn)妨礙消防車通行的障礙物；4盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置滿足消防車回轉(zhuǎn)要求的場地和道路；5消防車道路面及其下面的建筑結(jié)構(gòu)、管道、管溝等，應(yīng)滿足承受消防車滿載時(shí)壓力的要求。5.3.6公交車機(jī)械式立體停車庫應(yīng)根據(jù)有利于控制火災(zāi)及降低火災(zāi)危害的原則劃分防火分區(qū)。當(dāng)停車數(shù)量超過20輛時(shí)，應(yīng)采用無門、窗、洞口的防火墻分隔為多個(gè)停車數(shù)量不大于20輛的區(qū)域；但當(dāng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔為多個(gè)停車單元，且停車單元內(nèi)的停車數(shù)量不大于2輛時(shí)，應(yīng)分隔為停車數(shù)量不大于40輛的區(qū)域。5.3.7室內(nèi)無車道且無人員停留的公交車機(jī)械式立體停車庫可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)供滅火救援用的樓梯間，梯段凈寬不應(yīng)小于0.9m，樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進(jìn)行分隔。樓梯間的門應(yīng)采用乙級防火門，不同防火分區(qū)之間連接檢修通道或救援通道的門應(yīng)采用甲級防火門。5.4外圍護(hù)設(shè)計(jì)5.4.1公交車機(jī)械式立體停車庫的外圍護(hù)幕墻應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)綜合考慮周邊城市環(huán)境、周邊建筑情況、停車設(shè)備性能等要素合理選擇幕墻形式、飾面材料、配套材料、構(gòu)造方式；2應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化的原則，確定幕墻單元的型號、規(guī)格和排布方式，并應(yīng)與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)、設(shè)備及管線系統(tǒng)相協(xié)同；3幕墻系統(tǒng)宜采用輕量化設(shè)計(jì)，選用輕質(zhì)材料和構(gòu)造，工廠化生產(chǎn)，裝配化施工，且應(yīng)滿足抗風(fēng)、抗震、防火、防水、隔聲、耐候等性能。5.4.2當(dāng)停車庫出入口及有人員停留的配套用房出入口為露天時(shí)，應(yīng)設(shè)置雨篷。其設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1雨篷與建筑本身應(yīng)結(jié)合牢固，并作防水及排水措施；2雨篷不得向道路上空直接排泄雨水；3停車庫出入口雨篷檐口距建筑外立面最外側(cè)邊緣距離不應(yīng)小于停車庫出入口前人行區(qū)域?qū)挾龋也灰诵∮?.5m。6.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010等進(jìn)行承載力、穩(wěn)定和變形驗(yàn)算。6.1.2停車庫的荷載取值應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980、《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009的相關(guān)規(guī)定。6.1.3停車庫的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011的相關(guān)規(guī)定。6.1.4停車庫的巖土工程勘察應(yīng)結(jié)合上部荷載、結(jié)構(gòu)體系、基礎(chǔ)形式、埋置深度和變形限制等條件進(jìn)行，且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T72的相關(guān)規(guī)定。6.2地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)6.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫應(yīng)采用整體性好、能滿足地基承載力和建筑物容許變形要求并能協(xié)調(diào)不均勻沉降的基礎(chǔ)形式。6.2.2停車庫的基礎(chǔ)應(yīng)有一定的埋置深度，埋置深度可從室外地坪算至基礎(chǔ)底面，并宜符合下列規(guī)定：1天然地基或復(fù)合地基，可取房屋高度的1/15；2樁基礎(chǔ)，不計(jì)樁長，可取房屋高度的1/18。注：當(dāng)建筑物采用巖石地基或采取有效措施時(shí)，在滿足地基承載力、穩(wěn)定性、抗滑移等前提下，可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。6.2.3應(yīng)考慮設(shè)備運(yùn)行和半跨荷載對基礎(chǔ)產(chǎn)生的不利影響。6.2.4停車庫地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合55003、現(xiàn)行國家規(guī)范《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79的相關(guān)規(guī)定。6.2.5停車庫設(shè)置地下室或地下車庫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。基坑為深基坑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專門支護(hù)設(shè)計(jì)及深基坑設(shè)計(jì)論證。6.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫的結(jié)構(gòu)體系應(yīng)優(yōu)先考慮停車設(shè)備的要求。混凝土結(jié)構(gòu)可采用框架、框架-剪力墻等結(jié)構(gòu)體系；鋼結(jié)構(gòu)可采用鋼框架、鋼框架+鋼支撐等結(jié)構(gòu)體系。6.3.2停車庫宜設(shè)置為獨(dú)立主體結(jié)構(gòu)單元，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1主體結(jié)構(gòu)與設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)有明確界面劃分，設(shè)備或設(shè)備結(jié)構(gòu)構(gòu)件附著于主體結(jié)構(gòu)上應(yīng)有可靠連接，同時(shí)宜避免主體結(jié)構(gòu)與設(shè)備結(jié)構(gòu)混用；2主體結(jié)構(gòu)宜僅供公交車輛停放、設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)等使用，不宜在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置建筑功能房間。6.3.3主體結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)取值應(yīng)符合下列規(guī)定：1主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮火災(zāi)、車輛撞擊、升降設(shè)備墜落等偶然荷載；2主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)明確表達(dá)在公交車進(jìn)庫、升降、停放等工況下設(shè)備軌道、埋件等與主體結(jié)構(gòu)連接部位的荷載值，并應(yīng)注明相關(guān)限值；3停車位下方結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力驗(yàn)算應(yīng)考慮公交停放過程中及停放時(shí)最大輪壓；4公交停車區(qū)域無設(shè)備選型時(shí)，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可暫按4kN/m2均布荷載進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)及周邊構(gòu)件設(shè)計(jì)；5檢修區(qū)域或檢修通道活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可按2kN/m2。6.3.4主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限宜按50年設(shè)計(jì)。6.3.5主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合環(huán)境對主體結(jié)構(gòu)耐久性的影響，選擇相應(yīng)的結(jié)構(gòu)材料、設(shè)計(jì)構(gòu)造、防護(hù)措施等。在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)制定在使用年限內(nèi)的檢修和維護(hù)的相關(guān)規(guī)定。1鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕設(shè)計(jì)年限宜大于10年；2防腐蝕方案須注明所要求的除銹等級和涂料（或鍍層）及涂（鍍）層厚度；3鋼結(jié)構(gòu)檢修年限宜小于5年。6.3.6主體結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形除應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010容許值外，同時(shí)變形值不得影響公交機(jī)械車庫的運(yùn)行和維護(hù)。6.3.7停車庫機(jī)械設(shè)備及構(gòu)件與主體結(jié)構(gòu)的連接宜優(yōu)先采用栓接。7.1.1建筑設(shè)備及管線的位置應(yīng)不影響車輛進(jìn)出和停車設(shè)備的運(yùn)行。7.1.2在停車庫控制室內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)置或穿越與本車庫無關(guān)的管道、電纜等管線。7.1.3停車庫內(nèi)各類管道明設(shè)時(shí)，應(yīng)排列整齊，宜用不同顏色和符號表明管道種類和介質(zhì)流向。7.2給水排水設(shè)計(jì)7.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫的給排水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫內(nèi)生活給水和排水應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50015和《建筑給水排水與節(jié)水通用規(guī)范》GB55020的相關(guān)規(guī)定；2停車庫應(yīng)在底部設(shè)置排水設(shè)施，宜優(yōu)先采用排水溝。排水溝與室外排水管道連接處，應(yīng)設(shè)水封。但當(dāng)?shù)撞康陀谑彝獾孛鏁r(shí)，應(yīng)采用機(jī)械提升排水；3開敞的停車庫排水設(shè)施應(yīng)能滿足雨水排放的要求；4停車庫屋面雨水排水管道工程的設(shè)計(jì)重現(xiàn)期不宜小于10a；5排水溝、集水井的位置應(yīng)避開停車設(shè)備。7.2.2公交車機(jī)械式立體停車庫的消防給水及消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫內(nèi)消防給水及消火栓系統(tǒng)具體設(shè)置，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定；2樓梯間及停車區(qū)的檢修通道上應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓。7.2.3公交車機(jī)械式立體停車庫的自動滅火系統(tǒng)及滅火器配置應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定；2停車位處自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭應(yīng)按停車的載車板分層布置，且應(yīng)在噴頭的上方設(shè)置擋水板，確保每個(gè)停車位都受到保護(hù)；3停車庫內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭；4停車庫內(nèi)應(yīng)配置滅火器，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140和《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036的相關(guān)規(guī)定。7.3通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)7.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫的通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫的通風(fēng)應(yīng)采用自然通風(fēng)，當(dāng)自然通風(fēng)不滿足條件時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；2當(dāng)停車庫內(nèi)設(shè)置充電設(shè)施時(shí)，機(jī)械通風(fēng)量應(yīng)按容許的廢氣量、廢熱量計(jì)算，換氣次數(shù)不小于8次/h，風(fēng)管應(yīng)采用不燃燒體材料制成；3平時(shí)無人值班的機(jī)房，應(yīng)安裝能使室溫保持在40℃以下的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備。7.3.2除開敞式停車庫外，停車庫應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施，排煙方式應(yīng)采用自然排煙，當(dāng)自然排煙不滿足條件時(shí)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，每個(gè)防煙分區(qū)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量不應(yīng)小于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067表8.2.5中單個(gè)防煙分區(qū)排煙量的1.2倍，補(bǔ)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251和《建筑防火通用規(guī)范》GB55037的相關(guān)規(guī)定。7.3.3排煙系統(tǒng)宜與通風(fēng)系統(tǒng)合用。7.4.1公交車機(jī)械式立體停車庫的供電及照明系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫的停車機(jī)械升降設(shè)備及其控制設(shè)備用電宜為二級負(fù)荷供電。停車庫宜采用雙電源供電，兩路電源之間應(yīng)設(shè)置自動切換裝置；2停車機(jī)械升降設(shè)備及其控制設(shè)備的電源應(yīng)和其它用電的電源分開設(shè)置。設(shè)有自用變配電設(shè)備供電時(shí)，應(yīng)在低壓出線柜分設(shè)不同供電回路供電。設(shè)有充電樁設(shè)備時(shí)，充電樁設(shè)備宜設(shè)置專用變配電設(shè)備供電，可設(shè)置獨(dú)立高壓計(jì)量裝置；3停車庫內(nèi)照度應(yīng)分布均勻，其照明標(biāo)準(zhǔn)值和功率密度限值應(yīng)符合表7.4.1的要求：表7.4.1照明標(biāo)準(zhǔn)值和功率密度限值房間或場所參考平面及其高度照度標(biāo)準(zhǔn)值（lx）照明功率密度（W/m2）統(tǒng)一眩光值UGR顯色指數(shù)Ra出入口地面7542860通道路面地面7542860檢修通道地面2006.52860停車位地面302.52860控制室0.75水平面30092280管理辦公室0.75水平面300980機(jī)房地面1004-604停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置220V、380V電源檢修插座或插座箱；5消防設(shè)備用電的電源應(yīng)和其它用電的電源分開設(shè)置，并采取必要的防火措施。消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩回路應(yīng)在最末一級配電箱處自動切換。7.4.2公交車機(jī)械式立體停車庫的防雷接地及安全保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫的防雷接地設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057的相關(guān)規(guī)定；2停車庫應(yīng)采用TN-S接地保護(hù)系統(tǒng)。對于正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼和導(dǎo)線金屬護(hù)管等應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。附建停車設(shè)備低壓配置系統(tǒng)的接地型式應(yīng)與主建筑物低壓配電系統(tǒng)的接地型式一致；3停車庫綜合管理系統(tǒng)用電子計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的工作接地和保護(hù)接地應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的相關(guān)規(guī)定；4停車設(shè)備電源總進(jìn)線應(yīng)設(shè)總斷路器,短路時(shí)應(yīng)有自動分?jǐn)嘣撾娐返墓δ?。宜設(shè)欠電壓、失電壓、過電壓等電氣保護(hù)措施；5檢修燈宜采用不超過50V交流的電源供電；當(dāng)其電壓超過50V時(shí)，應(yīng)裝設(shè)剩余電流動作保護(hù)器。7.4.3公交車機(jī)械式立體停車庫的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1火災(zāi)自動報(bào)警及聯(lián)動系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116的相關(guān)規(guī)定；2停車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)并設(shè)置消防控制室，消防控制室與停車設(shè)備管理室宜共用，但功能應(yīng)分開設(shè)置；3停車位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測器，探測器宜設(shè)置在停車位正上方；4升降機(jī)巷道宜在巷道頂端設(shè)置線型光束感煙火災(zāi)探測器；當(dāng)升降機(jī)巷道高度超過12m時(shí)，宜同時(shí)選擇兩種及以上火災(zāi)參數(shù)的火災(zāi)探測器；5線型光束感煙火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)考慮提升設(shè)備運(yùn)行對探測器遮擋的影響設(shè)置報(bào)警延時(shí)，其最大延時(shí)不應(yīng)超過1min；6當(dāng)停車庫設(shè)置防火單元分隔時(shí)，分隔處設(shè)置的防火門宜設(shè)置防火門監(jiān)控裝置。7.4.4公交車機(jī)械式立體停車庫的智能化系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)結(jié)合停車誘導(dǎo)系統(tǒng)在停車庫入口處設(shè)置停車余位顯示裝置；2宜在停車庫出入口、轉(zhuǎn)臺、車輛升降機(jī)及停車位等處設(shè)置自動監(jiān)視設(shè)備；3應(yīng)在停車庫內(nèi)配置對講系統(tǒng)、智能報(bào)警裝置及對內(nèi)外移動通訊設(shè)備。8內(nèi)部裝修與標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計(jì)8.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫的內(nèi)部裝修應(yīng)結(jié)合停車設(shè)備特點(diǎn)，采用經(jīng)濟(jì)環(huán)保型裝修材料。裝修設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》GB50325和《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50222的相關(guān)規(guī)定。8.1.2內(nèi)部裝修不應(yīng)影響公交車機(jī)械式立體停車庫的建筑結(jié)構(gòu)安全及停車設(shè)備的使用功8.2轉(zhuǎn)換區(qū)裝修8.2.1車庫轉(zhuǎn)換區(qū)內(nèi)墻面和頂棚的裝飾材料的燃燒性能等級不應(yīng)低于A級，其他部位不應(yīng)低于B1級，選材及安裝應(yīng)考慮抗振動，防振動設(shè)計(jì)及工藝。8.2.2轉(zhuǎn)換區(qū)內(nèi)墻面可采用與結(jié)構(gòu)主體、設(shè)備管線、停車檢測、掃描設(shè)備、飾面層等一體化協(xié)同設(shè)計(jì)。8.2.3轉(zhuǎn)換區(qū)裝修不得遮擋消防設(shè)施標(biāo)志、停車設(shè)備急停按鈕，且不得影響各項(xiàng)車輛掃描、檢測裝置的正常使用。8.2.4轉(zhuǎn)換區(qū)裝修應(yīng)考慮裝修部品及設(shè)備部件日常維護(hù)、維修和更新的便利。8.3停車設(shè)備涂裝8.3.1停車設(shè)備在滿足使用功能前提下，宜根據(jù)車庫使用環(huán)境，選擇適宜的涂裝工藝，涂裝標(biāo)準(zhǔn)不宜低于C4腐蝕環(huán)境下的涂層要求。8.3.2停車設(shè)備各部分油漆涂層表面應(yīng)均勻細(xì)致、色澤光亮，不得有粗糙不平、漏漆、錯(cuò)漆、皺紋、針孔、起泡、開裂、雜質(zhì)、流掛以及其他降低保護(hù)的缺陷。8.4標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計(jì)8.4.1公交車機(jī)械式立體停車庫的停車誘導(dǎo)發(fā)布屏牌面應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768、《停車誘導(dǎo)信息集》GB/T26770的相關(guān)規(guī)定。8.4.2停車庫出入口的外墻應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。8.4.3停車庫出入口處及其內(nèi)部通道的交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768和深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。9機(jī)械設(shè)備技術(shù)要求9.1.1設(shè)備結(jié)構(gòu)件、機(jī)構(gòu)、機(jī)械零部件以及電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980的相關(guān)規(guī)定。9.1.2構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮設(shè)備制造、檢查、運(yùn)輸、安裝、使用和維護(hù)的相關(guān)要求。露天工作的設(shè)備應(yīng)避免積水。9.1.3設(shè)備的型號表示方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備分類》GB/T26559的相關(guān)規(guī)9.2適停車輛參數(shù)9.2.1適停公交車的組別、尺寸及質(zhì)量應(yīng)符合表9.2.1的規(guī)定。表9.2.1適停公交車的組別、尺寸及質(zhì)量組別代號車長×車寬質(zhì)量mm×mmkgA≤7000×2300≤5000B≤10000×2500≤8000M≤10000×2500≤10000N≤12000×2550≤12000U≤12000×2550≤15000V≤15000×2600≤18000W≤19000×2650≤21000注：適停公交車高度應(yīng)不大于4000mm，設(shè)備適停公交車高度由用戶與制造商協(xié)商。9.3設(shè)備技術(shù)要求9.3.1設(shè)備的使用環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定：1電氣設(shè)備應(yīng)能保證在運(yùn)行場所的環(huán)境條件下正常工作。當(dāng)環(huán)境條件不滿足所選電氣設(shè)備工作要求時(shí)，應(yīng)采取措施；2使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃、易爆、腐蝕、破壞絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)。9.3.2設(shè)備工作級別的劃分應(yīng)符合表9.3.2的規(guī)定。表9.3.2公交車停車設(shè)備機(jī)構(gòu)分級停車設(shè)備類型機(jī)構(gòu)名稱使用等級載荷狀態(tài)級別機(jī)構(gòu)工作級別垂直升降類起升機(jī)構(gòu)T5-T7L3M6~M8存取交接機(jī)構(gòu)T4~T6L2M4~M6搬運(yùn)臺車T3~T5L2M3~M5升降橫移類起升機(jī)構(gòu)T2~T4L2M2~M4續(xù)表9.3.2停車設(shè)備類型機(jī)構(gòu)名稱使用等級載荷狀態(tài)級別機(jī)構(gòu)工作級別升降橫移類橫（縱）移機(jī)構(gòu)T2~T4L2M2~M4簡易升降類起升機(jī)構(gòu)T2~T4L2~L4M2~M5橫（縱）移機(jī)構(gòu)T2~T4L2M2~M4平面移動類起升機(jī)構(gòu)T5~T7L3M6~M8搬運(yùn)臺車T4~T6L2M4~M6存取交接機(jī)構(gòu)T4~T6L2M4~M6巷道堆垛類起升機(jī)構(gòu)T5~T7L3M6~M8縱移機(jī)構(gòu)T4~T6L3M5~M7存取交接機(jī)構(gòu)T3~T5L2M3~M5注：1允許用戶與制造商協(xié)商確定機(jī)構(gòu)使用等級、載荷狀態(tài)級別和機(jī)構(gòu)工作級別；2若設(shè)計(jì)中無停車設(shè)備類型相對應(yīng)的機(jī)構(gòu)，則該機(jī)構(gòu)的工作級別可不用考慮。9.3.3設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1設(shè)備結(jié)構(gòu)件及機(jī)械零部件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可采用許用應(yīng)力設(shè)計(jì)法或極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。載荷及載荷組合的選取應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980的相關(guān)規(guī)定；2在載荷最不利組合下，設(shè)備的構(gòu)件結(jié)構(gòu)及其連接的強(qiáng)度（含疲勞強(qiáng)度）、剛性和穩(wěn)定性，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980的相關(guān)規(guī)定；3停車庫內(nèi)裝設(shè)有公交車充電系統(tǒng)時(shí)，充電系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)供電。充電系統(tǒng)不應(yīng)影響停車庫的安全運(yùn)行，停車庫的正常運(yùn)行不應(yīng)對充電系統(tǒng)產(chǎn)生影響，不應(yīng)造成充電系統(tǒng)故障；4設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)采用PLC自動程序控制為主，繼電器控制為輔的模式；5設(shè)備電氣控制系統(tǒng)應(yīng)具有全自動、半自動、手動和應(yīng)急等多種運(yùn)行模式，滿足設(shè)備多工6起升與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)有應(yīng)急備用系統(tǒng)。9.3.4停車庫內(nèi)配置有公交車充電設(shè)備時(shí)，充電設(shè)備的智能接插裝置應(yīng)具備三維浮動機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向錐、智能連接單元及溫度檢測等技術(shù)，充電設(shè)備與車輛間的連接應(yīng)安全可靠。使用壽命和溫升應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T20234.1的相關(guān)規(guī)9.3.5設(shè)備性能應(yīng)符合下列規(guī)定：1構(gòu)件結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度、局部及整體穩(wěn)定性；2運(yùn)動機(jī)構(gòu)的額定運(yùn)行速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)值，誤差不應(yīng)超過±8%；3各運(yùn)動機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異響；4運(yùn)動中滾輪及導(dǎo)向裝置應(yīng)無啃軌、卡軌等現(xiàn)象；5運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，制動后無移位，搬運(yùn)臺車、堆垛機(jī)的停準(zhǔn)精度不應(yīng)大于10mm；6對于有平層要求的停車設(shè)備，升降機(jī)構(gòu)的平層精度不應(yīng)大于10mm；7停車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施；8當(dāng)采用梳齒架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，梳齒應(yīng)交錯(cuò)均勻、排列協(xié)調(diào)，叉齒的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足使用要求，且應(yīng)安裝牢固。9.3.6設(shè)備運(yùn)行效率應(yīng)符合下列規(guī)定：1單臺（套）設(shè)備的單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間在無用戶具體要求時(shí)，應(yīng)按照表9.3.6選取；表9.3.6單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間設(shè)備類別垂直升降升降橫移簡易升降平面移動巷道堆垛2402402有集中存取車需求的場景，應(yīng)達(dá)到75%的車輛在1h內(nèi)完成進(jìn)庫/出庫。9.3.7設(shè)備所處地區(qū)的聲環(huán)境功能區(qū)類別以及環(huán)境噪聲監(jiān)測，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的相關(guān)規(guī)定。9.4安全與防護(hù)9.4.1設(shè)備的安全及防護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)停車庫類型及工作原理，按照現(xiàn)行國家規(guī)范《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和配置。9.4.2出入口尺寸應(yīng)滿足以下要求：1寬度不應(yīng)小于適停公交車寬度（不含后視鏡寬度）加1300mm；2高度不應(yīng)小于適停公交車高度加400mm。9.4.3停車位尺寸應(yīng)滿足以下要求：1長度不應(yīng)小于適停公交車的長度（全長）加500mm；2寬度不應(yīng)小于適停公交車寬度（不含后視鏡寬度）加600mm，帶有對中裝置的，不應(yīng)小于適停公交車的寬度（不含后視鏡寬度）加500mm；3高度不應(yīng)小于適停公交車高度與存取車時(shí)微升微降等動作要求的高度之和加200mm。9.4.4運(yùn)動載車板尺寸應(yīng)滿足以下要求：1載車板的停車面寬度不應(yīng)小于公交車寬度加150mm；2載車板上的吊點(diǎn)距離或吊桿距離不應(yīng)小于公交車全寬（含后視鏡寬度）加150mm；3載車板在運(yùn)動過程中，載車板及載車板上的公交車不應(yīng)與設(shè)備上的任何物體發(fā)生干涉，且能保持不小于40mm的安全距離；4對公交車自行駛?cè)氲脑O(shè)備，載車板停車表面與出入口地面接合處的水平距離不應(yīng)大于40mm，垂直高差不應(yīng)大于50mm。10施工、安裝與驗(yàn)收10.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫建筑工程的施工與安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。10.1.2停車庫的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程綠色施工規(guī)范》GB/T50905相關(guān)規(guī)定。10.1.3停車庫施工與安裝采用的計(jì)量和檢測器具的精度等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量通用規(guī)范》GB55018的規(guī)定，計(jì)量和檢測器具應(yīng)按規(guī)定的周期檢定合格。10.1.4停車設(shè)備及其附屬設(shè)施工程的施工、安裝與驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T8909、《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T891、《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10475、《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10474、《平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10545的相關(guān)規(guī)定。10.2施工準(zhǔn)備及工程驗(yàn)收要求10.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫的施工準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1工程施工前，應(yīng)具備設(shè)計(jì)和設(shè)備的技術(shù)文件，施工組織設(shè)計(jì)或施工方案應(yīng)獲得相關(guān)主管部門審批同意；2工程施工前，對臨時(shí)建筑、運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)用水、臨時(shí)用電、消防設(shè)施、主要材料和機(jī)具與勞動力等，應(yīng)有充分準(zhǔn)備并作出合理安排；3當(dāng)設(shè)備安裝工序中有恒溫、恒濕、防震、防塵等要求時(shí)，應(yīng)在安裝地點(diǎn)采取相應(yīng)的措施后,方可進(jìn)行相應(yīng)工序的施工；4當(dāng)氣象條件不適應(yīng)設(shè)備安裝的要求時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)對措施方可施工。10.2.2公交車機(jī)械式立體停車庫的施工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：1建筑工程及配套設(shè)施的驗(yàn)收評定方法應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；2地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202及深圳市對建筑廢棄物減排和綜合利用產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定；3混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收，應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的相關(guān)規(guī)定，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收尚應(yīng)符合《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51231和《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ1的相關(guān)規(guī)定；4鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的相關(guān)規(guī)定，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑驗(yàn)收尚應(yīng)符合《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51232的相關(guān)規(guī)定；5砌體結(jié)構(gòu)墻施工質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203的相關(guān)規(guī)定；蒸壓加氣混凝土墻體驗(yàn)收尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《蒸壓加氣混凝土板》GB15762和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《蒸壓加氣混凝土建筑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T17的相關(guān)規(guī)定；輕質(zhì)墻及復(fù)合墻等墻體施工質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行的國家、行業(yè)和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行；6建筑裝飾裝修施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50210相關(guān)規(guī)定；7建筑屋面施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB50345相關(guān)規(guī)定；8幕墻工程應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ102、《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ133、《人造板材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ336的相關(guān)規(guī)定；9門窗工程應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金門窗工程技術(shù)規(guī)范》JGJ214、廣東省標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金門窗工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》DBJ15-30的相關(guān)規(guī)定。10.3設(shè)備安裝要求10.3.1停車設(shè)備的運(yùn)動部件安裝后應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無異響和卡滯現(xiàn)象。10.3.2簡易升降類和升降橫移類公交車機(jī)械式停車設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1結(jié)構(gòu)的安裝精度應(yīng)符合表10.3.2-1規(guī)定：表10.3.2-1簡易升降類和升降橫移類公交機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)安裝精度要求公差類別安裝精度（mm）立柱垂直度≤H/1000，且≤15梁間平行度≤15框架兩對角長度允差≤10注：H為立柱高度。2同層兩導(dǎo)軌同一截面應(yīng)符合表10.3.2-2規(guī)定：表10.3.2-2簡易升降類和升降橫移類公交機(jī)械式停車設(shè)備同層兩導(dǎo)軌截面要求公差類別安裝精度（mm）相對高度差≤10軌距偏差單側(cè)導(dǎo)向≤4，雙側(cè)導(dǎo)向≤2.5直線度≤L/1000注：L為導(dǎo)軌長度。10.3.3巷道堆垛類公交車機(jī)械式停車設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1結(jié)構(gòu)的安裝精度應(yīng)符合表10.3.3-1規(guī)定：表10.3.3-1巷道堆垛類公交機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)安裝精度要求公差類別安裝精度（mm）立柱垂直度≤H/1500，且≤10梁間平行度≤L/1500，且≤6框架兩對角長度允差≤D/1000，且≤8停車位同層不同列的上表面高度的極限偏差±5注：H為立柱高度，L為橫梁長度，D為框架對角線。2設(shè)備軌道的安裝精度應(yīng)符合表10.3.3-2規(guī)定：表10.3.3-2巷道堆垛類公交機(jī)械式停車設(shè)備軌道安裝精度要求軌道位置公差類別安裝精度（mm）運(yùn)行軌道兩軌道同一垂直截面上軌道頂部相對應(yīng)測點(diǎn)的高度差≤軌距/1000，且≤4軌道接頭部位高低差100mm范圍內(nèi)，≤0.5軌道接頭部位側(cè)面錯(cuò)位兩邊各50mm范圍內(nèi)，≤1續(xù)表10.3.3-2軌道位置公差類別安裝精度（mm）運(yùn)行軌道水平方向極限偏差測量長度≤100m，±2.5；垂直方向極限偏差全長±3，堆垛機(jī)輪距長度范圍內(nèi)，±1.5；上導(dǎo)向軌道軌道接頭部位側(cè)面錯(cuò)位兩邊各100mm范圍內(nèi)，≤1水平方向極限偏差測量長度≤100m，±2.5；垂直軌道軌道接頭部位接觸面高低差及側(cè)面錯(cuò)位兩邊各50mm范圍內(nèi)，≤0.5水平方向極限偏差全長±3；3運(yùn)行軌道接頭應(yīng)焊接并將焊縫打磨光滑。10.3.4垂直升降類和平面移動類公交車機(jī)械式停車設(shè)備的安裝應(yīng)符合10.3.3中2～3條的要求，結(jié)構(gòu)的安裝精度還應(yīng)符合表10.3.4規(guī)定：表10.3.4垂直升降類和平面移動類公交機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)安裝精度要求設(shè)備類型位置項(xiàng)目（單位：mm）垂直度公差寬度極限偏差進(jìn)深極限偏差對角線極限偏差垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備側(cè)面≤H/1000------平面--±5±5±10立柱Y方向≤L/1000 -- X方向≤L/1000------平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備平面--±5±5±10立柱Y方向≤H/1000，且≤8 -- X方向≤H/1000，且≤8------注：H為金屬結(jié)構(gòu)架總體高度，L為單節(jié)立柱長度。10.4.1公交車機(jī)械式停車設(shè)備有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行停車設(shè)備型式試驗(yàn)：1制造單位首次制造或者境外制造在境內(nèi)首次投入使用；2產(chǎn)品型號或者規(guī)格（主參數(shù)）超出已有型式試驗(yàn)報(bào)告覆蓋范圍；3其他影響產(chǎn)品安全性能，由國家市場監(jiān)督管理總局提出型式試驗(yàn)要求。10.4.2停車設(shè)備試驗(yàn)應(yīng)符合下列條件：1除有特殊規(guī)定外，測量儀器及量具的精度應(yīng)符合下列要求：1）質(zhì)量、力、時(shí)間、速度：±1%；3）溫度：±2℃;4）長度：按量程大小選用適當(dāng)準(zhǔn)確度等級的儀器、量具；5）試驗(yàn)儀器和量具應(yīng)有合格證及校準(zhǔn)證明。2試驗(yàn)時(shí)可用重物代替車輛載荷，重物應(yīng)放置在車輛前后輪所停的位置，并按前后輪輪壓10.4.3停車設(shè)備應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行空載試驗(yàn)、額定荷載試驗(yàn)、鋼結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)、起升機(jī)構(gòu)靜載試驗(yàn)、動載試驗(yàn)、起升速度測試、下降速度測試、運(yùn)行速度測試、回轉(zhuǎn)速度測試、單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間測試、平層精度檢測、停準(zhǔn)精度檢測、噪聲測試、懸臂端撓度檢測、搬運(yùn)器撓度檢測、回轉(zhuǎn)盤傾斜度檢測、驅(qū)動機(jī)構(gòu)的制動系統(tǒng)功能檢測、超載限制器試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果不應(yīng)出現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象或不合格指標(biāo)。10.4.4安全防護(hù)裝置試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1簡易升降類停車設(shè)備應(yīng)對緊急停止開關(guān)、防止超限運(yùn)行裝置、汽車長度限制裝置、阻車裝置、防墜落裝置、警示裝置、多組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)相鄰組升降的互鎖功能開展檢查和試驗(yàn)，確保裝置有效可靠；2升降橫移類停車設(shè)備應(yīng)對緊急停止開關(guān)、防止超限運(yùn)行裝置、汽車長度限制裝置、阻車裝置、人車誤入檢出裝置、出入口柵欄門聯(lián)鎖保護(hù)裝置、防墜落裝置、松繩（鏈）檢測裝置、控制聯(lián)鎖功能、警示裝置，確保裝置有效可靠；3巷道堆垛類和垂直升降類停車設(shè)備應(yīng)對緊急停止開關(guān)、防止超限運(yùn)行裝置、汽車長寬高限制裝置、汽車位置檢測裝置、出入口門（柵欄門）聯(lián)鎖保護(hù)裝置、自動門防夾裝置、防重疊自動檢測裝置、運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置、控制聯(lián)鎖功能、載車板鎖定裝置開展檢查和試驗(yàn)，確保裝置有效可4平面移動類停車設(shè)備應(yīng)對緊急停止開關(guān)防止超限運(yùn)行裝置、汽車長寬高限制裝置、汽車位置檢測裝置、出入口門（柵欄門）聯(lián)鎖保護(hù)裝置、自動門防夾裝置、防重疊自動檢測裝置、運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置、控制聯(lián)鎖功能、載車板鎖定裝置、水平超程限位裝置、搬運(yùn)臺車與升降搬運(yùn)器的互鎖功能開展檢查和試驗(yàn)，確保裝置有效可靠。10.4.5應(yīng)對電源進(jìn)行缺相及錯(cuò)相保護(hù)功能的檢測。10.4.6應(yīng)測定接地電阻和絕緣電阻。11.1.1公交車機(jī)械式立體停車庫運(yùn)行前應(yīng)滿足下列條件：1停車設(shè)備調(diào)試完畢，試運(yùn)行合格，經(jīng)國家質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，并取得安全使用許可證；2停車庫的防火、防水和給排水設(shè)施符合要求；3防雷接地檢查合格；4智能化配套系統(tǒng)正常使用；5停車庫內(nèi)外的地面交通標(biāo)識正確；6停車庫出入口外的設(shè)備信息標(biāo)牌、警示標(biāo)語及停車庫操作使用說明正確并醒目。11.1.2公交車機(jī)械式立體停車庫內(nèi)的特種設(shè)備及配套設(shè)施應(yīng)定期檢查，超過檢驗(yàn)周期或檢查不合格的設(shè)施，不得繼續(xù)使用。11.1.3應(yīng)建立適用于公交運(yùn)營的工作流程、安全管理制度及服務(wù)管理制度。11.1.4公交車機(jī)械式立體停車庫宜建立智慧化運(yùn)維平臺。11.1.5停車設(shè)備制造商應(yīng)向公交車機(jī)械式立體庫運(yùn)營單位提供“機(jī)械式停車設(shè)備使用手冊”，指導(dǎo)停車設(shè)備安全使用，其內(nèi)容應(yīng)包括基本信息、安裝、操作、維護(hù)、培訓(xùn)等。11.2智能化系統(tǒng)構(gòu)架11.2.1公交車機(jī)械式立體停車庫智慧化運(yùn)維平臺應(yīng)覆蓋車庫轉(zhuǎn)換區(qū)、車庫工作區(qū)、控制室、平面停車充電區(qū)、出入庫通道等物理區(qū)域內(nèi)的設(shè)備。11.2.2除充電樁可通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊外，其它車庫設(shè)備應(yīng)在本地局域網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)通11.2.3智慧化運(yùn)維平臺的軟件架構(gòu)宜進(jìn)行分層設(shè)計(jì)。11.3數(shù)據(jù)平臺及接口11.3.1公交車機(jī)械式立體停車庫智慧化運(yùn)維平臺應(yīng)遵循相關(guān)管理部門的管理規(guī)定，將平臺數(shù)據(jù)上報(bào)到對應(yīng)信息管理系統(tǒng)。各監(jiān)管系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸之前應(yīng)進(jìn)行授權(quán)認(rèn)證，通過認(rèn)證之后，才能進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。11.3.2停車庫智慧化運(yùn)維平臺應(yīng)預(yù)留系統(tǒng)接口。11.4車庫常規(guī)運(yùn)營11.4.1公交車機(jī)械式立體停車庫根據(jù)運(yùn)營調(diào)度管理計(jì)劃有序存取車，避免場站出入口堵塞。11.4.2停車庫應(yīng)提前獲取公交車的電量信息，合理安排錯(cuò)峰充電。11.4.3立體停車庫的運(yùn)營應(yīng)統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)存車數(shù)量、空余車位數(shù)，每天公交車發(fā)車次數(shù)、車周轉(zhuǎn)次數(shù)、發(fā)車準(zhǔn)時(shí)率、存取車耗時(shí)、存取車流量分布圖、公交車高峰、平峰、低峰充電次數(shù)、充電耗電量、充電費(fèi)用，費(fèi)用統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，形成運(yùn)營數(shù)據(jù)報(bào)表。11.5設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)11.5.1公交車機(jī)械式立體停車庫車庫各機(jī)械部件的狀態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)上傳到智慧化運(yùn)維平臺，平臺接收到數(shù)據(jù)后，應(yīng)對原始振動信號進(jìn)行去噪、去除異常值等數(shù)據(jù)預(yù)處理后做持久化存儲，同時(shí)通過實(shí)時(shí)計(jì)算對狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行異常監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)相關(guān)數(shù)值超過閾值時(shí)應(yīng)生成報(bào)警信息，運(yùn)維人員應(yīng)快速進(jìn)行處理、消除隱患。11.5.2應(yīng)根據(jù)各設(shè)備、零部件的工作情況分級分類，進(jìn)行每天、每周、每月、每季度、每年的定期維護(hù)與保養(yǎng)，并建立設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)周期檢查表，明確各檢查項(xiàng)及檢查周期。機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對于傳動零部件，軸承、齒輪、鏈輪等，應(yīng)定期進(jìn)行正確的潤滑，檢查運(yùn)行狀況并記錄；對于存在磨損的零部件，鏈條、鋼絲繩等，應(yīng)定期檢查磨損情況并記錄，達(dá)到報(bào)廢條件后應(yīng)立即更換；其他結(jié)構(gòu)件，應(yīng)定期檢查其結(jié)構(gòu)完整性；2定期檢查變頻器、接觸器、熱繼電器、中間繼電器、各檢測元件等工作情況是否正常，并定期清理各元器件表面的灰塵、污垢。本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明1為了便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。26引用標(biāo)準(zhǔn)名錄1《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB550012《建筑與市政工程抗震通用規(guī)3《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范5《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB550088《民用建筑通用規(guī)范》GB550319《建筑防火通用規(guī)范》GB5503710《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB576812《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5000713《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000914《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001015《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001116《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB5001517《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5001619《巖土工程勘察規(guī)范》GB5002120《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005221《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005723《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5008426《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5016928《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB30《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB31《裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB532《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5022233《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5030035《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5035236《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB37《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB513482738《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB/T309639《機(jī)械式停車術(shù)語》GB/T2647640《機(jī)械式停車設(shè)備分類》GB/T2655941《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3998042《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5123143《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5123244《建筑地基基礎(chǔ)處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79D46《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ10248《高層建筑巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T7249《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T32650《簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T851《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T855《機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備第1部分：通用要求》DB4403深圳市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 1.0.1深圳市人口密度大，可建設(shè)用地少，城市中心區(qū)較多公交車場站的地面停車規(guī)模滿足不了日常公交車運(yùn)營停放的需求，夜間大量公交車被迫停放在市政道路側(cè)，困擾著公共交通治理，已成為社會性難題。近幾年深圳市交通運(yùn)輸局探索建設(shè)了公交車機(jī)械式立體停車庫試點(diǎn)工程項(xiàng)目，這類公交車機(jī)械式立體停車庫占地面積小，空間利用率高，能有效緩解公交場站的停放困境。本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合深圳市土地空間特點(diǎn)和試點(diǎn)工程項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特編制本標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)深圳市公交車機(jī)械式立體停車庫的規(guī)范化建設(shè)。1.0.2公交車機(jī)械式立體停車庫有兩種主要建設(shè)模式，獨(dú)立式在功能和結(jié)構(gòu)上更加獨(dú)立。附建式是機(jī)械式停車設(shè)備與其他建筑物或構(gòu)筑物結(jié)合建造，地上地下均存在，其功能和安裝需依附既有建筑的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，特別是流線組織、消防設(shè)計(jì)、防火防爆、抗震荷載等方面要與既有建筑的功能相互考慮周全。1.0.3公交車的空間尺寸大，尤其新能源公交車，整車重量超過10t，考慮到立體停放的安全性，并結(jié)合設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，垂直升降類、升降橫移類、簡易升降類、平面移動類、巷道堆垛類機(jī)械停車設(shè)備較為適合公交車機(jī)械式立體停車庫的建設(shè)。1.0.4本標(biāo)準(zhǔn)是公交車機(jī)械式立體停車庫建設(shè)的專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，在工程建設(shè)中，陳應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行外，尚尚應(yīng)符合國家、行業(yè)及本省市現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本部分術(shù)語主要是對公交車機(jī)械式立體停車庫的定義術(shù)語，主要引用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式2.0.4本標(biāo)準(zhǔn)適用的五類機(jī)械式停車設(shè)備，引用《機(jī)械式停車術(shù)語》GB/T26476的定義，具體1垂直升降類。使用升降機(jī)將公交車升降到指定層，并通過存取交接動作實(shí)現(xiàn)存取公交車的機(jī)械式停車設(shè)備。類別代號為CS;2升降橫移類。使用載車板或其他載車裝置升降和平移存取公交車的機(jī)械式停車設(shè)備。類別代號為SH;3簡易升降類。使用升降或俯仰等機(jī)構(gòu)存取公交車的機(jī)械式停車設(shè)備。類別代號為JS;3.0.1深圳較多公交場站設(shè)在人口相對密集的中心區(qū)，周邊城市環(huán)境復(fù)雜，選址和布置應(yīng)充分考慮多條公交線路車輛的同時(shí)運(yùn)行及流線組織。在空間控制上，要慎重考慮車庫對周邊城市的影響，周邊如有日照、通風(fēng)、噪聲等物理性能敏感的建筑，間距控制應(yīng)符合《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》的規(guī)定。3.0.2公交車機(jī)械式立體停車庫內(nèi)有特種機(jī)械設(shè)備運(yùn)行，建筑的各類構(gòu)造、構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備均不能對設(shè)備運(yùn)行有干擾，設(shè)計(jì)時(shí)需建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、裝修等多專業(yè)相互配合，提前互提并預(yù)留條件。為避免出錯(cuò)，可采用建筑信息模型技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)全專業(yè)、全過程的信息化管理與智慧化應(yīng)用，提高協(xié)同效率，且更方便指導(dǎo)施工及運(yùn)營。3.0.3深圳的新能源公交車已全面普及，新能源公交車因撞擊或充電而引發(fā)的起火、爆炸事故時(shí)有發(fā)生，而機(jī)械式立體停車庫內(nèi)的公交車又不易轉(zhuǎn)移，因此公交車機(jī)械式立體停車庫的防火必須重點(diǎn)考慮，達(dá)到可靠性、安全性和耐久性的要求。另，應(yīng)通過各類技術(shù)手段控制停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲，避免對周邊城市環(huán)境的影響。3.0.4公交車機(jī)械式立體停車庫內(nèi)應(yīng)選擇性能穩(wěn)定、安全可靠的特種機(jī)械設(shè)備，滿足公交車立體停放的安全耐久、實(shí)用環(huán)保、使用便捷等綜合性能要求。另外，由于特種設(shè)備需要升降、橫移等機(jī)械動作運(yùn)行，對土建的精度控制提出更高的要求。例如經(jīng)常出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)加工誤差、現(xiàn)場安裝誤差，并形成較大的累計(jì)誤差，這些誤差雖然符合常規(guī)房建驗(yàn)收要求，但不能滿足停車設(shè)備安裝精度要求，往往出現(xiàn)整改情況。3.0.5公交車機(jī)械式立體停車庫內(nèi)有較多