標(biāo)準(zhǔn)編制說明-江蘇安全生產(chǎn)科學(xué)研究院_第1頁
標(biāo)準(zhǔn)編制說明-江蘇安全生產(chǎn)科學(xué)研究院_第2頁
標(biāo)準(zhǔn)編制說明-江蘇安全生產(chǎn)科學(xué)研究院_第3頁
標(biāo)準(zhǔn)編制說明-江蘇安全生產(chǎn)科學(xué)研究院_第4頁
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文檔簡介

PAGEPAGE8《液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)編制說明標(biāo)準(zhǔn)編制背景及任務(wù)來源1、標(biāo)準(zhǔn)編制背景液氯、氯氣在《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(國家安全監(jiān)管總局,安監(jiān)總管三〔2011〕95號)中列為序號1;在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局等8部門聯(lián)合公告,2015年第5號)被定義為“劇毒”;液氯汽車罐車裝卸過程發(fā)生泄漏、裝卸管拉斷事故在我省的某些單位均發(fā)生過,而由于現(xiàn)有廠房設(shè)計(jì)的安全功能缺陷,導(dǎo)致處理處置過程風(fēng)險(xiǎn)很大,造成很大的社會危害;TSGR0005-2011移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,TSGR4002-2011移動式壓力容器充裝許可規(guī)則中,盡管有相關(guān)的特種設(shè)備安全技術(shù)要求,但是對裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求缺乏完整性或更高的安全技術(shù)要求,不能滿足現(xiàn)行危險(xiǎn)化學(xué)品重點(diǎn)監(jiān)管的要求。近年來江蘇液氯生產(chǎn)能力已達(dá)到310萬噸/年,其中外省輸入近100萬噸/年,是涉氯生產(chǎn)、使用大省,占全國總量10%左右;省內(nèi)最大生產(chǎn)單位75萬噸/年,大型生產(chǎn)企業(yè)近20家,使用單位500余家(分布于全省各地化工園區(qū));隨著使用單位的大型化,逐步采用液氯罐車、集裝箱取代液氯氣瓶配送,成為一種發(fā)展趨勢;因此制定《液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》成為規(guī)范液氯行業(yè)安全生產(chǎn)的迫切需求。根據(jù)以往涉及氯泄漏事故應(yīng)急處置的經(jīng)驗(yàn)積累,以及政府部門參與救援、應(yīng)急處置的案例,包括多年來對相關(guān)單位裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)現(xiàn)狀和實(shí)際需求的調(diào)研和相關(guān)課題研究,上述提到的現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)尚不滿足安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管的要求,不能滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展后,對安全生產(chǎn)上更加嚴(yán)格的監(jiān)管要求;因此,制定《液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(地方標(biāo)準(zhǔn))對于提高我省對氯重大危險(xiǎn)源的重點(diǎn)監(jiān)管具有重要的現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義,特別在以下幾個方面:1)貫徹國務(wù)院安委辦(2016)11號《關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的意見》,對涉氯單位的氯重大危險(xiǎn)源有效管控風(fēng)險(xiǎn),通過隔離危險(xiǎn)源、設(shè)置監(jiān)控設(shè)施等措施,達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。2)提高涉氯單位液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)完整性技術(shù)要求,實(shí)施密閉化裝卸,降低液氯裝卸過程泄漏事故風(fēng)險(xiǎn)。3)裝卸場地(廠房)采取密閉化,并配備事故氯捕集、吸收系統(tǒng),使得氯泄漏事故處置從過去依賴人的搶險(xiǎn)救援轉(zhuǎn)化為依靠裝備應(yīng)急為主,最大程度降低社會風(fēng)險(xiǎn)。4)為涉氯單位安全設(shè)施設(shè)計(jì)提供標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù),提高全省涉氯高危項(xiàng)目安全監(jiān)管水平。《液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱“本標(biāo)準(zhǔn)”)與TSGR0005-2011,TSGR4002-2011相比,一是內(nèi)容上力求不沖突且互為補(bǔ)充;二是裝卸場地(廠房)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高;三是應(yīng)對氯泄漏突發(fā)事件技術(shù)措施更有效;四是總體要求高于上述引用標(biāo)準(zhǔn),在某些方面體現(xiàn)有所創(chuàng)新(或?qū)⒊晒Π咐?、硬件設(shè)施樣板單位經(jīng)驗(yàn)、國外技術(shù)等轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn))。2、任務(wù)來源2017年4月27日江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局下達(dá)《液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》的編制任務(wù)(《關(guān)于下達(dá)2017年度第1批江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》蘇質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)[2017]59號)。江蘇省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院為標(biāo)準(zhǔn)編制承擔(dān)單位。3、標(biāo)準(zhǔn)編制承擔(dān)單位情況江蘇省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院是江蘇省省屬事業(yè)單位,是江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、江蘇省科技廳管理的全省唯一綜合性安全生產(chǎn)科技研發(fā)機(jī)構(gòu)。全院現(xiàn)有員工144人,其中正高級職稱18人,副高級職稱31人,國家科技項(xiàng)目評審專家2人,國家級注冊咨詢專家1人,江蘇省“333工程”第二層次培養(yǎng)對象(江蘇省中青年科技領(lǐng)軍人才)1人、第三層次1人,江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家1人,江蘇省“六大人才高峰”培養(yǎng)對象1人,江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會優(yōu)秀青年人才1人。研究生以上學(xué)歷(學(xué)位)、高級技術(shù)職稱人員占員工總數(shù)的60%以上,博士12人,國家級安全評價師52人,具有國家級職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)資格46人,國家注冊安全工程師39人,國家危化品安全標(biāo)準(zhǔn)化考評員23人。安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定在全國有較大影響,涂裝作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與研究全國領(lǐng)先。2006年以來,完成國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)10項(xiàng)、安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(AQ)15項(xiàng)、省地方標(biāo)準(zhǔn)(DB)4項(xiàng)。主要工作過程1、立項(xiàng)江蘇省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院接到江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局下達(dá)的編制任務(wù)(蘇質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)[2017]59號)后,于2017年5月啟動編制工作,成立了標(biāo)準(zhǔn)起草小組,確定起草小組成員,召開第一次會議。會議確定了主要制定原則、制定大綱、人員分工和進(jìn)度計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)起草小組中的多名成員具有豐富的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂經(jīng)驗(yàn)以及氯堿企業(yè)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。2、起草標(biāo)準(zhǔn)起草小組人員首先收集了有關(guān)國家及省市法律法規(guī)、政策文件、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn),查閱了大量相關(guān)的文獻(xiàn)資料;對《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》、《化工企業(yè)照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》、《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《移動式壓力容器充裝許可規(guī)則》等行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真分析、研究,接著到江蘇省內(nèi)多個使用移動式壓力容器裝卸液氯的企業(yè)去調(diào)研,并與江蘇省氯堿工業(yè)協(xié)會相關(guān)項(xiàng)目組成員進(jìn)行長時間溝通、交流。起草小組按照第一次會議要求,通過多方的調(diào)研、資料收集分析等工作,對江蘇省使用液氯汽車罐車、罐式集裝箱來裝卸液氯的企業(yè)在裝卸場地(廠房)安全設(shè)施設(shè)計(jì)過程中面臨的安全技術(shù)問題進(jìn)行了研究,依據(jù)分析研究結(jié)果開展了標(biāo)準(zhǔn)初稿的編制工作。3、征求意見1)7月初編制小組完成標(biāo)準(zhǔn)的初稿,邀請了我院4位專家以及江蘇省氯堿工業(yè)協(xié)會的相關(guān)專家對初稿進(jìn)行了研討,起草小組根據(jù)專家們意見進(jìn)行了修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿初稿。為廣泛征求各方意見,8月上旬,起草小組向江蘇省內(nèi)多個液氯生產(chǎn)企業(yè)和使用企業(yè)發(fā)放了“征求意見稿”20份,收到回函6份,獲取了許多中肯的意見和建議。起草小組根據(jù)回函中的建議和意見做了采納、不采納的處理理由說明。編寫小組根據(jù)處理理由說明對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改完善,完善了征求意見稿初稿。(共征求意見21條,采納4條、部分采納3條、不采納14條)2)2017年10月22日,江蘇省安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織相關(guān)專家在南京召開了征求意見稿初稿的審查會議。江蘇省安監(jiān)局、江蘇省質(zhì)監(jiān)局、江蘇省質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院和中國石化南京化學(xué)工業(yè)有限公司等單位的代表參加了審查會,審查會邀請化工、安全和標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的知名專家組成專家組。與會人員聽取了項(xiàng)目組對標(biāo)準(zhǔn)的起草流程、征求意見采納、規(guī)范條文解釋等方面情況的報(bào)告。專家組通過查閱文本、逐條質(zhì)詢,對標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)框架、標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的界定、標(biāo)準(zhǔn)條款的表述等內(nèi)容提出了32項(xiàng)意見和建議。項(xiàng)目組根據(jù)會議上的建議和意見對本標(biāo)準(zhǔn)均進(jìn)行了修改、完善,形成了征求意見稿。三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及主要技術(shù)內(nèi)容確定1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則(1)通過本標(biāo)準(zhǔn)的制定,規(guī)定了采用液氯汽車罐車、罐式集裝箱等移動式壓力容器裝卸液氯企業(yè)的裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收的安全完整性,避免了設(shè)備故障或操作失誤時導(dǎo)致氯氣泄漏無序排放的現(xiàn)象,提高了過程風(fēng)險(xiǎn)的控制和事故狀態(tài)的處置能力。本標(biāo)準(zhǔn)提出了液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸廠房密閉化的技術(shù)要求,同時提出現(xiàn)場設(shè)具有緊急避險(xiǎn)功能的隔離室、事故氯吸收塔等的技術(shù)要求,符合“國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)《2015年度安全科技攻關(guān)指南》的通知(安監(jiān)總廳科技〔2015〕31號)三、危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域6.液氯與液氨等高?;すに囀鹿实谋O(jiān)測預(yù)警與防控技術(shù)”的要求。本標(biāo)準(zhǔn)突出防管控一體化管理,以滿足企業(yè)液氯重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援的需要,將企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案(程序化)轉(zhuǎn)化為實(shí)時處置操作規(guī)程(操作平臺),也為政府監(jiān)管部門、政府應(yīng)急救援系統(tǒng)對重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管增加了聯(lián)絡(luò)機(jī)制的擴(kuò)展或接口。企業(yè)應(yīng)通過遵循本標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)內(nèi)部的裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收的具體要求,從而提高企業(yè)在過程風(fēng)險(xiǎn)的控制和事故狀態(tài)的處置能力。(2)本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》要求進(jìn)行編寫。(3)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求,主要內(nèi)容包括了一般要求和場地(廠房)安全設(shè)計(jì)要求。(4)本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。2、主要技術(shù)內(nèi)容確定標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下:1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求,主要內(nèi)容包括了一般要求和場地(廠房)安全設(shè)計(jì)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收和使用,在役裝置改造可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件在正文中共列出19個標(biāo)準(zhǔn)。3術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)對裝卸、液氯汽車罐車、液氯罐式集裝箱、重車、裝卸平臺等五個術(shù)語給出了定義。根據(jù)GB/T1.1-2009對術(shù)語和定義的起草和表述要求,給出了術(shù)語的英文對應(yīng)詞。4一般要求本標(biāo)準(zhǔn)第4章對采用液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸時的安全技術(shù)要求、裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)的要求和使用液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸的化工企業(yè)應(yīng)設(shè)置氣體防護(hù)站的設(shè)計(jì)要求做出了簡要的規(guī)定。5場地(廠房)安全設(shè)計(jì)要求本標(biāo)準(zhǔn)第5章對液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全技術(shù)要求做出了具體的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容較詳細(xì)全面、科學(xué)合理,本標(biāo)準(zhǔn)適用于液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收和使用,在役裝置改造可參照執(zhí)行。四、采用國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)情況本標(biāo)準(zhǔn)制定中未采用國際標(biāo)準(zhǔn),但引用和參考了以下的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):GB3095環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB4053.2固定式鋼梯及平臺安全要求第2部分:鋼斜梯GB4053.3固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分:工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺GB11984氯氣安全規(guī)程GB17945消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)GB/T18664呼吸防護(hù)用品的選擇、使用與維護(hù)GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50160石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50493石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范GBZ1工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ158工作場所職業(yè)病危害警示標(biāo)識GBZ/T223工作場所有毒氣體檢測報(bào)警裝置設(shè)置規(guī)范AQ3047化學(xué)品作業(yè)場所安全警示標(biāo)志規(guī)范AQ/T3048化工企業(yè)勞動防護(hù)用品選用及配備HG/T20586化工企業(yè)照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSGR4002移動式壓力容器充裝許可規(guī)則SY/T6772氣體防護(hù)站設(shè)計(jì)規(guī)范DB32/T3255液氯汽車罐車、罐式集裝箱使用安全技術(shù)要求五、與現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)一致。本標(biāo)準(zhǔn)制定參考和引用了多項(xiàng)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或液氯使用企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn),同時參考了國外企業(yè)、國外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,與國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致性沒有任何的沖突。六、重大分歧意見處理征求意見無重大分歧和意見,其他征求意見見附件1《征求意見匯總處理表》。七、標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性或推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的意見本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求,主要內(nèi)容包括了一般要求和場地(廠房)安全設(shè)計(jì)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收和使用,在役裝置改造可參照執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)可作為現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善和提高。本標(biāo)準(zhǔn)是推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)。八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的建議本標(biāo)準(zhǔn)突出防管控一體化管理,以滿足企業(yè)液氯重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援的需要,將企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案(程序化)轉(zhuǎn)化為實(shí)時處置操作規(guī)程(操作平臺),也為政府監(jiān)管部門、政府應(yīng)急救援系統(tǒng)對重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管增加了聯(lián)絡(luò)機(jī)制的擴(kuò)展或接口。企業(yè)應(yīng)通過遵循本標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)內(nèi)部的裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收的具體要求,從而提高企業(yè)在過程風(fēng)險(xiǎn)的控制和事故狀態(tài)的處置能力。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位,特別是江蘇省氯堿工業(yè)協(xié)會,會對本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行釋義,在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后,組織宣貫、培訓(xùn),更好服務(wù)于使用液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸液氯的企業(yè)。江蘇省使用液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸液氯的企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好各項(xiàng)相關(guān)條款。為了保證標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行,具體要求有:1、對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要的宣傳;2、對使用液氯汽車罐車、罐式集裝箱卸載液氯的企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn);3、實(shí)踐中不斷檢驗(yàn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。九、其他應(yīng)予以說明的事項(xiàng)1、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化通過制定液氯汽車罐車、罐式集裝箱裝卸場地(廠房)安全設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范(地方標(biāo)準(zhǔn))的建立和實(shí)施,規(guī)定了采用汽車罐車、罐式集裝箱等移動式壓力容器裝卸液氯企業(yè)的裝卸場地(廠房)建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收的安全完整性,也是目前全國氯堿行業(yè)正在推廣的“密閉式廠房”和“事故氯吸收塔”安全先進(jìn)技術(shù)。從而避免設(shè)備故障或操作失誤時導(dǎo)致氯氣泄漏無序排放的現(xiàn)象,提高企業(yè)在控制過程風(fēng)險(xiǎn)和事故狀態(tài)方面的處置能力。2、安全經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)有案例表明這種做法比較經(jīng)濟(jì),例如采用半掛車/罐式集裝箱脫離走行裝置,在場內(nèi)作為固定式壓力容器卸載液氯,某工廠(液氯65000噸/年)以“一拖三”模式,一輛車頭(走行裝置)配三輛半掛車或集裝箱,節(jié)約了卸載罐(三只液氯接受槽)投資,節(jié)省了場地(廠房)面積,簡約了罐車與接受槽之間的一次卸載操作過程,與液氯氣瓶作業(yè)相比減少了80%的現(xiàn)場作業(yè)人員,液氯使用綜合成本降低100元/噸·氯,效益顯著。增加了“密閉裝卸廠房”“事故氯吸收裝置”和“事故現(xiàn)場隔離室”(緊急避險(xiǎn))等技術(shù)要求,具有功能安全和可靠性保障。圖1某企業(yè)液氯(65000噸/年)半掛車(罐式集裝箱)卸載密閉廠房與事故氯吸收裝置3、液氯汽車罐車、罐式集裝箱專項(xiàng)安全技術(shù)的先進(jìn)性1)吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)(參考美國氯協(xié)會對于涉氯企業(yè)的控制室要求)(1)能夠關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng),使控制室密閉成為躲避場所(正壓);(2)自動監(jiān)測進(jìn)入的空中的氯;

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