智慧城市 新型城市信息綜合運(yùn)營管理公共信息平臺(tái)建設(shè)方案V3

智慧城市新型城市信息綜合運(yùn)營管理公共信息平臺(tái)建設(shè)方案文件編號202XQK011/BT-ZTA-QK011文件狀態(tài)[]草稿[√]正式發(fā)布[]正在修改當(dāng)前版本擬制日期審核日期目錄TOC\o"1-3"\h\u9547新型城市信息綜合運(yùn)營管理公共信息平臺(tái)建設(shè)方案 121019第一章項(xiàng)目概述 517400第二章建設(shè)框架 7187542.1.分布式處理的軟件框架 8325012.2.分布式文件系統(tǒng) 8190962.3.分布式數(shù)據(jù)庫 9105342.4.云計(jì)算高速服務(wù)框架 9291962.5.網(wǎng)絡(luò)行為分析 10119962.6.垂直領(lǐng)域搜索引擎 1087922.7.推薦引擎技術(shù) 11145432.8.基于社會(huì)化協(xié)作中心 115782第三章應(yīng)用支撐平臺(tái) 12322403.1.用戶中心 13228563.1.1.用戶資料 1363353.1.2.用戶安全 1353243.1.3.社會(huì)性關(guān)系 1493383.1.4.用戶行為分析 1441903.1.5.用戶空間 14185913.2.應(yīng)用中心 1515393.2.1.服務(wù)接口管理 15198583.2.2.應(yīng)用接入 1684823.2.3.應(yīng)用廣場 17274993.2.4.應(yīng)用管理 17129483.2.5.開發(fā)者社區(qū) 19195103.2.6.應(yīng)用規(guī)范 20200773.3.協(xié)作中心 21177033.3.1.微博 21268263.3.2.群組 2198823.3.3.問答 22292963.3.4.即時(shí)通訊 22165903.3.5.站內(nèi)信 23151033.3.6.系統(tǒng)消息 23275833.4.資源中心 23199613.4.1.云存儲(chǔ) 2447483.4.2.資源目錄 24268813.4.3.資源搜索 2518633.4.4.資源分享 25237943.5.運(yùn)維監(jiān)控中心 2518988第四章通用業(yè)務(wù)平臺(tái) 27309074.1.電子監(jiān)察 2719284.2.績效考核 27215464.3.投訴舉報(bào) 28270924.4.統(tǒng)計(jì)分析 28169134.5.在線繳費(fèi) 2825274.6.時(shí)政要聞 28113534.6.1.政府新聞 29217444.6.2.社會(huì)聚焦 2929195第五章公眾服務(wù) 30167105.1.政務(wù)辦理 30241585.1.1.個(gè)人辦事 31111165.1.2.企業(yè)辦事 31187425.1.3.投資者辦事 32192415.1.4.外國人辦事 32135145.1.5.委辦局服務(wù) 32258945.2.民生服務(wù) 3264715.2.1.便民查詢服務(wù) 33180385.2.2.便民生活服務(wù) 33221785.3.企業(yè)服務(wù) 34168035.3.1.休閑娛樂 34179225.3.2.餐飲美食 35248205.3.3.商場購物 35285135.3.4.旅游出行 35245775.3.5.安居生活 35198025.3.6.便民服務(wù) 3520181第六章食品安全監(jiān)管 3762056.1.建設(shè)目標(biāo) 3849086.2.項(xiàng)目范圍 38247186.3.總體設(shè)計(jì) 40262836.3.1.擬建系統(tǒng)在食品安全體系中的位置 40180056.3.2.擬建的食品安全體系總體構(gòu)成 40108196.3.3.總體構(gòu)成 40174456.4.平臺(tái)功能 4214406.4.1.肉菜流通追溯 42157356.4.2.動(dòng)物標(biāo)識(shí)及檢疫追溯 42300296.4.3.嬰幼兒配方乳粉追溯 4229483第七章智慧交通 43325417.1.建設(shè)框架 44106457.1.1.交通信息資源綜合管理的樞紐 44252007.1.2.交通綜合協(xié)調(diào)管理的支撐平臺(tái) 44259927.1.3.交通監(jiān)控和路網(wǎng)管理的中心 4540907.1.4.公眾交通綜合信息服務(wù)的窗口 45326147.2.建設(shè)內(nèi)容 4618027.2.1.建設(shè)數(shù)據(jù)綜合管理中心 46183907.2.2.整合建設(shè)統(tǒng)一的交通地理信息系統(tǒng) 47127917.2.3.建設(shè)基于營運(yùn)車輛的路網(wǎng)動(dòng)態(tài)交通運(yùn)行信息分析處理系統(tǒng) 4748567.2.4.整合建設(shè)智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng) 47253417.2.5.建設(shè)路網(wǎng)管理 48261807.2.6.建設(shè)交通信號區(qū)域控制中心系統(tǒng) 48238337.2.7.建設(shè)交通誘導(dǎo)中心管理系統(tǒng) 4898647.2.8.建設(shè)智能交通輔助決策系統(tǒng) 49288337.2.9.建設(shè)交通仿真決策支持系統(tǒng) 49201197.2.10.整合建設(shè)交通綜合信息網(wǎng)站 49127077.2.11.整合建設(shè)交通服務(wù)熱線 50155257.2.12.建設(shè)安全和管理系統(tǒng) 5015964第八章智慧教育 51213598.1.平臺(tái)架構(gòu) 51323228.2.建設(shè)目標(biāo) 53219078.3.建設(shè)內(nèi)容 53180358.3.1.學(xué)生成長履歷管理 53217088.3.2.學(xué)生電子標(biāo)簽考勤 54303448.3.3.家?；?dòng)交流 5471508.3.4.教育資源共享 54310078.3.5.教學(xué)教務(wù)管理 55291368.3.6.智能安全校車服務(wù) 55116758.3.7.校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程 55175518.3.8.電子巡更 56114928.3.9.政府決策支持 561991第九章智慧旅游 57105439.1.建設(shè)框架 5896529.2.建設(shè)內(nèi)容 6026910第十章智慧建筑 62880410.1.建設(shè)背景 62836910.2.建設(shè)目標(biāo) 641877810.3.建設(shè)內(nèi)容 6516093第十一章12345市長熱線 681671711.1.建設(shè)目標(biāo) 691555711.2.總體框架 703249411.3.建設(shè)內(nèi)容 72920211.3.1.IVR 72585111.3.2.受理中心 722737911.3.3.督辦中心 731232511.3.4.辦理單位 73109811.3.5.領(lǐng)導(dǎo)批示 73項(xiàng)目概述近幾年Web2.0時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)得到了迅猛的發(fā)展，F(xiàn)acebook、Twitter、Yammer、新浪微博、人人網(wǎng)等基于社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在信息發(fā)布、傳播速度、數(shù)據(jù)挖掘等方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)新聞媒體帶來的影響力，截至2011年底國內(nèi)使用社交網(wǎng)站的用戶數(shù)已經(jīng)突破2.6億。同時(shí)各級政府部門也紛紛開設(shè)官方微博，加強(qiáng)與公眾的信息交流和互動(dòng)，基于SNS互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成為主要社會(huì)媒體的載體已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，如何利用Web2.0以人為中心、社會(huì)化、內(nèi)容聚合以及微內(nèi)容這些特征來結(jié)合政府公眾服務(wù)模式的創(chuàng)新是一個(gè)新的課題。2011年以來，我國云計(jì)算已經(jīng)從前期的起步階段開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性發(fā)展的階段，基礎(chǔ)持續(xù)夯實(shí)，進(jìn)入加快跟進(jìn)階段。傳統(tǒng)IT和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、基礎(chǔ)運(yùn)營商、基礎(chǔ)硬件IT企業(yè)及各地政府等多方力量都在積極推動(dòng)云計(jì)算發(fā)展。目前面向個(gè)人云計(jì)算應(yīng)用的網(wǎng)盤、在線照片、AppStore等已經(jīng)得到了普及應(yīng)用，而面向地方政府的政務(wù)云計(jì)算落地已經(jīng)成為各級政府重中之重，也是未來政府電子政務(wù)信息化建設(shè)的戰(zhàn)略方向。市公眾信息平臺(tái)是結(jié)合云計(jì)算、Web2.0等新興技術(shù)構(gòu)建基于社會(huì)化協(xié)作的市民服務(wù)平臺(tái)，就是地方政府基于區(qū)域公眾的切身需求，在整個(gè)社會(huì)民主秩序的框架下，幫助公眾建立基于社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，一方面利用社交網(wǎng)絡(luò)迅速傳播信息，與公眾進(jìn)行開放、及時(shí)的信息交流，從而引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)輿論權(quán)威，并對公眾信息作出及時(shí)反饋，改進(jìn)政府工作；另一方面更好地整合各政府部門的網(wǎng)上業(yè)務(wù)和各公共事業(yè)的便民服務(wù)，為公眾提供一個(gè)無縫的在線服務(wù)與事務(wù)處理的平臺(tái)。建設(shè)框架基于云計(jì)算的公眾服務(wù)平臺(tái)與傳統(tǒng)的企業(yè)級應(yīng)用完全不同，平臺(tái)主要面向百萬級以上的社會(huì)公眾用戶，屬于典型的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，其在海量數(shù)據(jù)、高并發(fā)訪問等諸多技術(shù)方面帶來的挑戰(zhàn)，需要參考互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)來設(shè)計(jì)，平臺(tái)需要具備良好的用戶體驗(yàn)和水平擴(kuò)展能力，結(jié)合前期在電子政務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)架構(gòu)示意圖如下：技術(shù)架構(gòu)基于開放平臺(tái)+應(yīng)用的模式（GovernmentAppStore），開放平臺(tái)建立在云計(jì)算基礎(chǔ)環(huán)境和政府信息資源基礎(chǔ)之上，通過提供基礎(chǔ)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù)組件為多業(yè)務(wù)的應(yīng)用提供支撐，公眾服務(wù)平臺(tái)與政府公共信息資源以及各部門之間業(yè)務(wù)整合與協(xié)同，采用SOA服務(wù)集成架構(gòu)。政府統(tǒng)一的公共信息資源（例如共享庫中的自然人、法人、地理信息等）基于云計(jì)算平臺(tái)通過服務(wù)的方式在高速服務(wù)框架中注冊；各部門中現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行適配服務(wù)的改造，同樣以服務(wù)的模式在開放平臺(tái)對外提供。其中，政府公眾服務(wù)平臺(tái)基于云計(jì)算的開放平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)包括：分布式處理的軟件框架采用Hadoop作為平臺(tái)可靠、高效、可伸縮的分布式處理的軟件框架。Hadoop通過維護(hù)維護(hù)多個(gè)工作數(shù)據(jù)副本，確保能夠針對失敗的節(jié)點(diǎn)重新分布處理。通過Map/Reduce并行處理加快處理速度。Hadoop能夠處理PB級數(shù)據(jù)，Hadoop可用Java、C++等語言編寫框架，運(yùn)行在x86的Linux環(huán)境平臺(tái)上是非常理想的。分布式文件系統(tǒng)公眾服務(wù)平臺(tái)需要同時(shí)滿足大量用戶的需求，并行地為大量用戶提供服務(wù)，因此，采用Hadoop實(shí)現(xiàn)的分布式文件系統(tǒng)（HadoopDistributedFileSystem）滿足平臺(tái)的高容錯(cuò)性和高傳輸能力，HDFS的master/slave架構(gòu)，通過一個(gè)Namenode和一定數(shù)目的Datanode采用流的形式訪問（streamingaccess）文件系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問的高吞吐量。分布式數(shù)據(jù)庫采用HBase分布式的、面向列的數(shù)據(jù)庫，在Hadoop之上提供了Bigtable的能力，以滿足非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)庫，HBase是基于列的而不是基于行的模式。HBase是一個(gè)高可靠性、高性能、面向列、可伸縮的分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)，利用HBase技術(shù)可在廉價(jià)PCServer上搭建起大規(guī)模結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)集群。云計(jì)算高速服務(wù)框架為了方便用戶業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)IT系統(tǒng)向云計(jì)算環(huán)境的遷移，云計(jì)算應(yīng)對用戶提供統(tǒng)一的業(yè)務(wù)服務(wù)。高速服務(wù)框架是一種基于SOA服務(wù)的訪問框架，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的業(yè)務(wù)服務(wù)與前端展現(xiàn)及應(yīng)用終端無關(guān)，并具備分布式部署能力，在滿足高并發(fā)和高速訪問的基礎(chǔ)上，服務(wù)之間不采用SOAP和http請求協(xié)議，而是采用長連接、二進(jìn)制序列化、非阻塞IO（NIO）等相關(guān)技術(shù)來提高服務(wù)的性能，在消費(fèi)端采用軟件實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡，支持隨機(jī)、輪詢、權(quán)重、按應(yīng)用路由等方式，另外在服務(wù)消費(fèi)端與提供器端直接建立連接進(jìn)行通信，而不通過中間層進(jìn)行，減少調(diào)用層次，提高性能，框架提供服務(wù)的注冊管理、服務(wù)的治理等相應(yīng)功能。網(wǎng)絡(luò)行為分析通過對平臺(tái)用戶的訪問行為進(jìn)行采集，對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行定量和定性的分析，來不斷驅(qū)動(dòng)和提高訪問者在平臺(tái)中的體驗(yàn)，并將訪客轉(zhuǎn)化為商業(yè)目標(biāo)，通過對用戶行為監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以讓平臺(tái)更加詳細(xì)、清楚地了解用戶的行為習(xí)慣，讓平臺(tái)的營銷更加精準(zhǔn)、有效，提高網(wǎng)上營銷轉(zhuǎn)化率，從而提升平臺(tái)的廣告收益。垂直領(lǐng)域搜索引擎研發(fā)的面向政府公眾服務(wù)的垂直搜索引擎，把互聯(lián)網(wǎng)上相關(guān)的海量信息鏡像到自己的分布式數(shù)據(jù)庫中，并基于模板的信息抽取技術(shù)把需要的內(nèi)容信息抽取出來，經(jīng)過數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化引擎把這些無結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，這些結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)經(jīng)過中文分詞技術(shù)的處理據(jù)建立起索引，放置在高效分布式內(nèi)存數(shù)據(jù)庫中，讓用戶通過搜索快速的訪問到這些應(yīng)用和信息，并能做到根據(jù)用戶的個(gè)性化喜好做出合理的推薦結(jié)果。具體的技術(shù)內(nèi)容包括：Hertrix框架、數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化、基于Solr和Lucen實(shí)現(xiàn)搜素引擎、索引中文分詞等。推薦引擎技術(shù)基于Mahout

的推薦引擎利用特殊的信息過濾技術(shù)，將不同的內(nèi)容（例如應(yīng)用、評論、資訊、新聞、圖片、網(wǎng)頁等）推薦給可能感興趣的用戶，用戶獲取信息的方式從簡單的目標(biāo)明確的數(shù)據(jù)的搜索轉(zhuǎn)換到更高級更符合人們使用習(xí)慣的信息發(fā)現(xiàn)，。通常情況下，推薦引擎的實(shí)現(xiàn)是通過將用戶的個(gè)人喜好與特定的參考特征進(jìn)行比較，并試圖預(yù)測用戶對一些未評分項(xiàng)目的喜好程度。參考特征的選取可能是從項(xiàng)目本身的信息中提取的，或是基于用戶所在的社會(huì)環(huán)境。推薦引擎的通用算法包括：基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的推薦算法、基于內(nèi)容的推薦算法、協(xié)調(diào)過濾推薦算法等。基于社會(huì)化協(xié)作中心社會(huì)性網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)源于六度理論（六度分隔理論，SixDegreesofSeparation）和150法則（RuleOf150），基于Web2.0的社會(huì)性和微內(nèi)容為特征的協(xié)作平臺(tái)，強(qiáng)調(diào)以人為中心，包括即時(shí)通訊、交友、視頻分享、播客、微博、\o"網(wǎng)絡(luò)社區(qū)"網(wǎng)絡(luò)社區(qū)、消息中心等，通過分布式軟件編程，構(gòu)建的基于用戶的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，協(xié)作中心實(shí)現(xiàn)以人與人、人與事、事與事之間關(guān)系模型，并提供基于消息中心信息的智能化聚合和推送。應(yīng)用支撐平臺(tái)智慧城市公共服務(wù)平臺(tái)通過提供通用和共享服務(wù)來支撐平臺(tái)應(yīng)用，為第三方應(yīng)用開發(fā)商提供應(yīng)用的開發(fā)規(guī)范和接入環(huán)境。結(jié)合智慧城市公共服務(wù)現(xiàn)階段的規(guī)劃和需求，將應(yīng)用支撐平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)分為用戶中心、應(yīng)用中心、協(xié)作中心、資源中心、運(yùn)營監(jiān)控中心五部分內(nèi)容：用戶中心提供平臺(tái)用戶管理功能以及為第三方提供用戶訪問服務(wù)；應(yīng)用中心建立一套應(yīng)用開發(fā)規(guī)范，提供第三方應(yīng)用的開發(fā)和集成環(huán)境，并對應(yīng)用進(jìn)行管理和監(jiān)控；協(xié)作中心為平臺(tái)在線用戶和接入的應(yīng)用提供社會(huì)化的協(xié)作與共享服務(wù)能力；資源中心提供對平臺(tái)信息資源的快速存儲(chǔ)、管理和訪問的能力；運(yùn)營監(jiān)控中心負(fù)責(zé)平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行和預(yù)警監(jiān)控。智慧公共服務(wù)應(yīng)用支撐平臺(tái)結(jié)合具體應(yīng)用，整合政府以及社會(huì)信息資源，統(tǒng)一提供大量的基礎(chǔ)通用服務(wù)，例如在線支付、地理信息服務(wù)、位置服務(wù)、物流服務(wù)等等，這部分服務(wù)將根據(jù)具體的應(yīng)用不斷的擴(kuò)展和完善，并在開發(fā)者社區(qū)進(jìn)行發(fā)布。用戶中心用戶中心依托市民卡、人口庫、法人庫、企業(yè)一卡通、手機(jī)等多種輔助手段提供平臺(tái)用戶的個(gè)人資料、身份認(rèn)證和安全權(quán)限等通用服務(wù)，解決用戶使用不同應(yīng)用的身份認(rèn)證，以及提供用戶資料在不同應(yīng)用中的信息共享服務(wù)能力。主要包括兩個(gè)方面的功能考慮，一是為用戶提供個(gè)人信息、認(rèn)證、權(quán)限、電子信息安全以及用戶關(guān)系等服務(wù)；二是平臺(tái)為用戶提供的云空間，可以將用戶相關(guān)的電子信息放在云中，并在服務(wù)應(yīng)用中方便靈活的授權(quán)使用。用戶資料智慧公共服務(wù)平臺(tái)的用戶主要分為個(gè)人、企業(yè)兩大類。用戶信息指用戶電子檔案信息，包括自然人基本信息、法人基本信息、用戶基本信息、賬號安全信息、證照掃描件、個(gè)性設(shè)置、隱私設(shè)置等等。用戶安全用戶中心承擔(dān)了公共服務(wù)平臺(tái)各類應(yīng)用的統(tǒng)一身份認(rèn)證服務(wù)，同時(shí)為其它第三方應(yīng)用系統(tǒng)提供用戶認(rèn)證服務(wù)，用戶權(quán)限能夠根據(jù)用戶類型授權(quán)用戶訪問不同的應(yīng)用，完整性和保密性保證用戶電子信息在傳輸過程中不被第三方竊取和篡改。社會(huì)性關(guān)系平臺(tái)提供基于社會(huì)化的用戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，包括關(guān)注、黑名單、群組等。A用戶關(guān)注B用戶，B用戶的信息就會(huì)推給A用戶。關(guān)注是一種最基本的用戶關(guān)系。A用戶如果把B用戶加入黑名單，A用戶和B用戶將自動(dòng)解除關(guān)注關(guān)系，并且B用戶不能再關(guān)注A用戶，B用戶也不能再給A用戶發(fā)評論、郵件、@以及即時(shí)通訊等等。同一群組即便沒有相互關(guān)注，群組內(nèi)的相關(guān)信息服務(wù)也可以互相推送和分享。用戶行為分析收集用戶訪問系統(tǒng)的操作行為，跟蹤用戶操作功能、使用時(shí)間跨度、使用時(shí)間段、使用頻度、使用資源類型等信息，并進(jìn)行智能分析，以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的系統(tǒng)功能改進(jìn)、內(nèi)容智能推送、服務(wù)質(zhì)量評估等智能化的應(yīng)用。用戶空間用戶空間給用戶提供一個(gè)更好的展示自我的門戶平臺(tái)，滿足用戶展示自我、互動(dòng)溝通的需求。用戶空間內(nèi)容主要包括：熱門服務(wù)、常用服務(wù)、最新服務(wù)、新聞動(dòng)態(tài)、服務(wù)事項(xiàng)向?qū)А⒃谵k業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)結(jié)果反饋、業(yè)務(wù)歷史、操作記錄、服務(wù)事項(xiàng)評分公示、市民/企業(yè)郵箱等欄目。在空間內(nèi)可查看到與其他用戶之間的對話，如提到我的、發(fā)給我的評論，我發(fā)出的評論，以及參與討論的話題、個(gè)人收藏等。應(yīng)用中心基于開放架構(gòu)的應(yīng)用中心包括三部分主要功能，即開發(fā)者開發(fā)、接入應(yīng)用，用戶安裝使用應(yīng)用，運(yùn)營團(tuán)隊(duì)審核、管理以及應(yīng)用監(jiān)控等。服務(wù)接口管理基于平臺(tái)開發(fā)應(yīng)用的首要條件是有接口可以調(diào)用。開放平臺(tái)需要管理來自平臺(tái)級的服務(wù)接口（如搜索、存儲(chǔ)）、來自政府部門提供的服務(wù)接口、來自第三方的服務(wù)接口（如支付、地理信息）等。服務(wù)接口并不是一成不變的，新的接口會(huì)被注冊進(jìn)來，舊的接口也可能會(huì)有變化，所以平臺(tái)需要提供服務(wù)接口的注冊管理功能。需要管理的內(nèi)容包括，接口調(diào)用地址、方法名、參數(shù)格式、返回格式等。接口根據(jù)其來源、數(shù)據(jù)保密性等具有不同的調(diào)用權(quán)限。應(yīng)用需要具有權(quán)限才能調(diào)用對應(yīng)接口。如果應(yīng)用想使用具有較高調(diào)用權(quán)限的接口，則需要向平臺(tái)提交申請，平臺(tái)根據(jù)其資質(zhì)確定是否開放此接口。為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性，合理分配系統(tǒng)資源，需要對每個(gè)應(yīng)用的接口調(diào)用頻度做出限制，如單位時(shí)間內(nèi)不可超過多少次。按照應(yīng)用的類別、級別，可能會(huì)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。如希望使用更多的系統(tǒng)資源，應(yīng)用需要向平臺(tái)提交接口調(diào)用頻度申請。應(yīng)用接入新開發(fā)的應(yīng)用如果想被最終用戶使用，必須通過一定的方式接入到平臺(tái)上來。應(yīng)用接入分為創(chuàng)建、開發(fā)、申請、上線等幾個(gè)主要步驟。應(yīng)用被創(chuàng)建時(shí)，會(huì)被分配ID和密碼。使用ID和密碼，應(yīng)用可以調(diào)用平臺(tái)提供的各類接口，結(jié)合本地業(yè)務(wù)開發(fā)功能。在應(yīng)用功能完成后，需要向平臺(tái)提出上線申請，平臺(tái)會(huì)審核應(yīng)用是否符合規(guī)范，已決定是否可以上線。應(yīng)用上線后可以在應(yīng)用中心展示，可以被用戶安裝使用，可以被搜索、推薦、評價(jià)。為了保證一體化，應(yīng)用一般會(huì)通過標(biāo)準(zhǔn)的方式在網(wǎng)站內(nèi)統(tǒng)一掛載。為此，應(yīng)用需要遵循平臺(tái)制定的規(guī)范，如圖標(biāo)、樣式、寬高等。應(yīng)用廣場應(yīng)用廣場聚合了各類應(yīng)用，供最終用戶查找、安裝、使用，應(yīng)用可以通過分類、關(guān)鍵字、排名、搜索等方式在廣場中快速定位。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)可以人工編排列表以創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)。應(yīng)用詳細(xì)頁用于描述應(yīng)用的具體信息，包括評分、開發(fā)者、有多少人使用等。用戶可以對應(yīng)用的功能、易用性、業(yè)務(wù)辦理等各方面做出反饋，以評分和評論的形式告知開發(fā)者和其他用戶。用戶可以根據(jù)開發(fā)者的信息得知其資質(zhì)，根據(jù)評分和用戶數(shù)判斷應(yīng)用質(zhì)量。針對于不同行業(yè)，應(yīng)用可能需要設(shè)計(jì)更多的附加信息，如辦事指南、流程法規(guī)、附加文檔等。用戶進(jìn)入到應(yīng)用的詳細(xì)頁時(shí)會(huì)被提示是否授權(quán)安裝應(yīng)用，用戶同意后即可使用應(yīng)用，同時(shí)應(yīng)用也可以根據(jù)被用戶授權(quán)的令牌獲得用戶的私有信息。用戶在其個(gè)人空間中可以看到其安裝的所有應(yīng)用。用戶可以隨時(shí)卸載應(yīng)用，并收回授予應(yīng)用獲得其私有信息的權(quán)限。應(yīng)用管理應(yīng)用管理分為應(yīng)用的生命周期管理、應(yīng)用開發(fā)者的管理、開發(fā)者控制臺(tái)、應(yīng)用監(jiān)控等功能。（1）應(yīng)用生命周期管理在應(yīng)用創(chuàng)建、開發(fā)、審核、上線、下線的每一個(gè)階段，平臺(tái)管理者都可以隨時(shí)監(jiān)控應(yīng)用的詳細(xì)情況，在各個(gè)階段操作應(yīng)用的不同信息。在應(yīng)用開發(fā)階段，管理者負(fù)責(zé)審核開通或關(guān)閉應(yīng)用可以調(diào)用的接口。應(yīng)用提交上線申請后，管理者會(huì)根據(jù)應(yīng)用提交的應(yīng)用具體信息，審核應(yīng)用是否可以上線。應(yīng)用上線后，管理者會(huì)在某些情況下下線應(yīng)用，如應(yīng)用不可用、違規(guī)等。（2）開發(fā)者管理開發(fā)者是應(yīng)用開發(fā)接入的主要參與者，其管理也尤為重要。開發(fā)者可能為個(gè)人或團(tuán)隊(duì)。開發(fā)者在開發(fā)應(yīng)用之前需要由系統(tǒng)發(fā)放或自行注冊開發(fā)者賬號，用于控制權(quán)限、方便聯(lián)系等。開發(fā)者可能要提供郵箱、電話、所在單位、個(gè)人資質(zhì)等信息。（3）開發(fā)者控制臺(tái)開發(fā)者可以通過控制臺(tái)隨時(shí)掌控自己應(yīng)用的狀況。如運(yùn)行狀態(tài)、安裝用戶數(shù)、活躍用戶數(shù)、各接口調(diào)用次數(shù)、用戶評價(jià)等，以持續(xù)改進(jìn)應(yīng)用的功能與體驗(yàn)。開發(fā)者可以根據(jù)實(shí)際情況下線應(yīng)用，如系統(tǒng)升級、系統(tǒng)維護(hù)等，以防止用戶訪問到不可用的功能影響體驗(yàn)，為保證公平，不允許應(yīng)用修改用戶評價(jià)等信息。（4）應(yīng)用監(jiān)控應(yīng)用在接入運(yùn)行過程中需要被實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容可能包括，是否可用、接口調(diào)用頻度、占用帶寬流量等。為了保證整個(gè)平臺(tái)的穩(wěn)定性與可用性，對于占用過多系統(tǒng)資源的應(yīng)用，平臺(tái)可能會(huì)采用一定的限制措施。對于應(yīng)用中心中可以人工操控的部分進(jìn)行維護(hù)，如編輯推薦應(yīng)用列表、刪除不良評論等。開發(fā)者社區(qū)開放平臺(tái)需要提供良好的開發(fā)文檔，對于常用的語言，在標(biāo)準(zhǔn)的接口基礎(chǔ)上提供用于快速開發(fā)的SDK。通過采用開發(fā)者社區(qū)這種模式來建立良好的平臺(tái)生態(tài)環(huán)境，一方面用于開發(fā)者與開發(fā)者、開發(fā)者與管理者之間的技術(shù)和問題交流，另一方面，對于不常用語言的SDK，可以交由開發(fā)者共同維護(hù)、共享資源。應(yīng)用規(guī)范建立良好的生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)是制定嚴(yán)格的規(guī)范，在運(yùn)營中審核平臺(tái)中應(yīng)用上線、接口權(quán)限、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)用上線時(shí)需要按照規(guī)范提交應(yīng)用的具體信息，包括應(yīng)用名、應(yīng)用描述、圖標(biāo)、調(diào)用地址、使用的接口狀況等。在需要使用高級接口時(shí)，需要按照規(guī)范提交高級接口使用申請，說明應(yīng)用使用高級接口的用途，證明開發(fā)者資質(zhì)。在接口調(diào)用資源不能滿足接口調(diào)用頻度申請。說明申請更多資源的原因，如出現(xiàn)瓶頸的時(shí)間、功能點(diǎn)等。保證良好的用戶體驗(yàn)，如使用平臺(tái)提供的統(tǒng)一風(fēng)格的小組件、彈窗等；保證站內(nèi)應(yīng)用的寬高，盡量不要出現(xiàn)滾動(dòng)條；保證性能，在應(yīng)用上線前需要完成性能測試。保證安全性，所有用戶創(chuàng)造內(nèi)容（UGC）都需要用戶得知并確認(rèn)。應(yīng)用不可以濫用服務(wù)接口，隨意泄露用戶私有資源，或者非法使用系統(tǒng)服務(wù)及用戶私有資源。協(xié)作中心平臺(tái)通過協(xié)作中心提供基于社會(huì)化的協(xié)作與共享能力，主要包括用戶之間的交流與互動(dòng)、基于應(yīng)用的業(yè)務(wù)協(xié)作、知識(shí)的分享、信息的主動(dòng)推送等?；谄脚_(tái)的協(xié)作與共享服務(wù)可提供如下的方式：微博協(xié)作中心提供微博客這樣一個(gè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶之間、用戶與政府部門之間的信息分享和交流互動(dòng)。用戶通過微博平臺(tái)對感興趣的話題、政府部門、企業(yè)甚至朋友進(jìn)行關(guān)注與內(nèi)容分享。包含：我關(guān)注的人、關(guān)注我的人、我關(guān)注的部門、我關(guān)注的企業(yè)、我關(guān)注的話題、我關(guān)注的活動(dòng)等。群組群組是提供用戶圈子的聚集、溝通、交流平臺(tái)，用戶因?yàn)楣餐呐d趣、地址位置、工作單位等共同特征而組建。為保障群組內(nèi)容的私密性，平臺(tái)提供開放和私密兩種類型，開放群組允許任何人任意加入，私密群組必須經(jīng)過審批才可加入。另外，平臺(tái)還提供群組成員權(quán)限管理。群組內(nèi)成員可創(chuàng)建一個(gè)話題，群組內(nèi)其他成員對話題進(jìn)展開討論，解惑答疑，充分發(fā)揮集體智慧效益，實(shí)現(xiàn)成員間進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享。群組內(nèi)資料上傳共享及發(fā)言搜索功能，可讓群組成員快速找到所需的內(nèi)容。問答社會(huì)化問答網(wǎng)站是介于百科和傳統(tǒng)問答（如百度知道）之間的問答類SNS網(wǎng)站，是一個(gè)公共的知識(shí)平臺(tái)，它的價(jià)值在于重建人與信息的關(guān)系。用戶提出問題，其他用戶（包括政府部門）來回答。它通過三大功能（關(guān)注話題、關(guān)注問題，關(guān)注一個(gè)用戶的所有問答）來浮現(xiàn)最佳問題答案和全面的相關(guān)知識(shí)，并通過信息類聚使人群建立社交關(guān)系。即時(shí)通訊平臺(tái)提供運(yùn)行于計(jì)算機(jī)桌面的即時(shí)通訊軟件，以及手機(jī)作為消息載體，實(shí)現(xiàn)人與人之間、應(yīng)用與人之間的即時(shí)消息傳遞。即時(shí)通訊工具的用戶好友列表和分組信息與公共服務(wù)平臺(tái)中的用戶關(guān)系、群組實(shí)現(xiàn)同步。平臺(tái)用戶之間可通過即時(shí)通訊工具實(shí)現(xiàn)聊天、會(huì)議室、文件傳輸?shù)冉换スδ堋Ｕ緝?nèi)信站內(nèi)信用于在協(xié)作平臺(tái)用戶之間進(jìn)行在線交流，類同電子郵件執(zhí)行點(diǎn)對點(diǎn)的交流，可保證交流內(nèi)容的私密性。系統(tǒng)消息消息推送中心消息的集中展現(xiàn)，用戶登錄時(shí)會(huì)自動(dòng)從消息推送中心拉取消息，用戶保持在線消息推送中心會(huì)及時(shí)的消息推送到用戶界面，提醒用戶及時(shí)處理。系統(tǒng)的 消息會(huì)及時(shí)提醒用戶查看未讀的站內(nèi)信、系統(tǒng)消息。平臺(tái)提供多種消息提醒擴(kuò)展機(jī)制，可實(shí)現(xiàn)短信、郵件等消息提醒方式。資源中心應(yīng)用支撐平臺(tái)的資源中心提供對結(jié)構(gòu)化資源和非結(jié)構(gòu)化資源的存儲(chǔ)、訪問、共享和安全的管理。結(jié)構(gòu)化資源主要包括業(yè)務(wù)元數(shù)據(jù)信息，比如個(gè)人的檔案信息、政務(wù)信息資源目錄等；非結(jié)構(gòu)化資源按照類型可以包括圖片、文件和視頻等資源。資源中心為平臺(tái)應(yīng)用提供了對資源的統(tǒng)一存儲(chǔ)、快速訪問、資源共享、統(tǒng)一監(jiān)控和安全控制等功能。云存儲(chǔ)云存儲(chǔ)提供一個(gè)非結(jié)構(gòu)化資源的存儲(chǔ)共享平臺(tái)。在此平臺(tái)上，用戶可以進(jìn)行資源的上傳、下載、在線查看、分享、收藏、搜索等操作，另外資源中心還提供資源的排行、評分、推薦、標(biāo)簽（TAG）等功能，方便用戶進(jìn)行檢索查看。云存儲(chǔ)從功能上角度來看，主要包括文檔管理和相冊管理兩大部分，文檔管理存放的是自己上傳的資源，這些資源又可以進(jìn)行分享，成為文庫中的資源，供其他人下載查看。相冊中存放的是圖片和視頻類型的資源，用戶可以分享自己的圖片給其他用戶。資源目錄政務(wù)信息資源目錄包括資源目錄的標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)、管理和查詢等方面，資源中心主要提供資源目錄的管理和查詢功能，使用大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和快速訪問檢索服務(wù)，提供更優(yōu)質(zhì)的資源服務(wù)。資源目錄的管理：從不同形態(tài)的政務(wù)信息資源中抽取出元數(shù)據(jù)，按照一定的規(guī)范，生成資源目錄，并發(fā)布到資源中心中，資源中心提供對資源目錄的報(bào)送、存儲(chǔ)、審核和發(fā)布等管理操作，實(shí)現(xiàn)對目錄數(shù)據(jù)的集中管理。資源目錄的查詢：對外提供統(tǒng)一查詢、檢索和定位服務(wù)。一方面將資源目錄發(fā)布到平臺(tái)中，提供一站式服務(wù)，供用戶進(jìn)行瀏覽，查詢和檢索。另一方面提供程序接口服務(wù)，供第三方應(yīng)用或者其他業(yè)務(wù)子系統(tǒng)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)資源目錄的共享。資源搜索資源中心基于搜索引擎服務(wù)提供對結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化資源的統(tǒng)一搜索功能，支持權(quán)限控制、分類檢索、全文檢索等功能。另外對于非結(jié)構(gòu)化資源，支持對內(nèi)容進(jìn)行全文檢索。資源分享用戶可以對自己的資源可以進(jìn)行分享或者共享，分享的資源的可以進(jìn)行分類、排行、評分、推薦等，形成一個(gè)良性的資源分享的社區(qū)環(huán)境，讓更多的人能更方便快捷的獲取知識(shí)資源。運(yùn)維監(jiān)控中心智慧公共服務(wù)是一個(gè)由龐大而復(fù)雜的分布式平臺(tái)和數(shù)量眾多的應(yīng)用共同構(gòu)成的，涉及數(shù)量眾多的部門級應(yīng)用和服務(wù)接口，提供統(tǒng)一的中心對平臺(tái)負(fù)載、應(yīng)用運(yùn)行、接口調(diào)用以及資源調(diào)度進(jìn)行監(jiān)控，預(yù)測平臺(tái)的負(fù)載并調(diào)整資源，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、排除故障。監(jiān)控管理基于ITIL服務(wù)治理的理念進(jìn)行開發(fā)，能夠?qū)ζ脚_(tái)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控各類服務(wù)、數(shù)據(jù)和應(yīng)用的運(yùn)行情況，通過平臺(tái)安全控制臺(tái)，運(yùn)維人員可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的運(yùn)營監(jiān)控、在線用戶監(jiān)控、用戶登錄監(jiān)控、系統(tǒng)入侵監(jiān)控、功能數(shù)據(jù)訪問監(jiān)控、服務(wù)調(diào)用訪問等，并能對監(jiān)控的信息進(jìn)行分類匯總統(tǒng)計(jì)，形成圖表。運(yùn)維管理包括數(shù)據(jù)自動(dòng)備份、故障恢復(fù)、日志審計(jì)、配置管理、授權(quán)管理等功能。通用業(yè)務(wù)平臺(tái)根據(jù)智慧公共服務(wù)的整體規(guī)劃情況,結(jié)合電子政務(wù)信息化建設(shè)特點(diǎn)和實(shí)際情況，對面向政府部門的通用的業(yè)務(wù)應(yīng)用功能進(jìn)行抽取，基于平臺(tái)統(tǒng)一開發(fā)。前期可在平臺(tái)上針對政府部門的在線審批應(yīng)用開發(fā)電子監(jiān)察、績效考核、投訴舉報(bào)、統(tǒng)計(jì)分析等通用業(yè)務(wù)模塊，同時(shí)可以結(jié)合便民服務(wù)在平臺(tái)上提供水、電、氣以及手機(jī)、有線等在線繳費(fèi)功能。電子監(jiān)察基于平臺(tái)提供的監(jiān)察服務(wù)實(shí)時(shí)查看政府服務(wù)事項(xiàng)的網(wǎng)上辦理情況，對業(yè)務(wù)辦理超時(shí)、事項(xiàng)辦理信息公開全面性、收費(fèi)合理性、用戶評價(jià)反饋、咨詢建議答復(fù)、服務(wù)事項(xiàng)辦理中的業(yè)務(wù)邏輯異常等信息進(jìn)行監(jiān)察，實(shí)時(shí)預(yù)警。通過業(yè)務(wù)量、預(yù)警和違規(guī)的統(tǒng)計(jì)，綜合反映在線服務(wù)工作的整體情況?？冃Э己烁鶕?jù)網(wǎng)上便民服務(wù)相關(guān)管理辦法，提供對各部門在線服務(wù)事項(xiàng)的網(wǎng)上辦理數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行日?？己?、綜合考評。投訴舉報(bào)基于平臺(tái)開發(fā)在線投訴舉報(bào)應(yīng)用，并基于協(xié)作中心提供的交流與互動(dòng)能力進(jìn)行核實(shí)、處理和答復(fù)。統(tǒng)計(jì)分析開發(fā)針對政府各部門的在線審批應(yīng)用的信息點(diǎn)擊、表格下載、辦理時(shí)間、用戶評價(jià)等相關(guān)應(yīng)用進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和分析，并提供全面的、多種形式的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。包括工作分類和工作量的統(tǒng)計(jì)分析、超期統(tǒng)計(jì)分析、效率統(tǒng)計(jì)分析、職能履職統(tǒng)計(jì)分析、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析、使用情況統(tǒng)計(jì)分析、效能分析等。統(tǒng)計(jì)分析的表現(xiàn)形式包括表格、柱形圖、餅圖、橫道圖、數(shù)字等多種多樣。在線繳費(fèi)基于平臺(tái)嘗試自行或與第三方合作開發(fā)家庭水電氣的繳費(fèi)應(yīng)用以及手機(jī)費(fèi)、有線電視費(fèi)的繳費(fèi)應(yīng)用。時(shí)政要聞近期發(fā)生的時(shí)政要聞。政府新聞?wù)块T發(fā)布的時(shí)政要聞或者部門動(dòng)態(tài)類新聞。社會(huì)聚焦社會(huì)焦點(diǎn)新聞。公眾服務(wù)智慧公共服務(wù)是政府基于向公眾提供政務(wù)、事務(wù)、商務(wù)服務(wù)的開放支撐平臺(tái)。智慧公共服務(wù)集中承載著“智慧城市”在面向公眾的信息化應(yīng)用領(lǐng)域中所取得的各項(xiàng)成果。智慧公共服務(wù)是以整合政府信息資源為基礎(chǔ)，以政務(wù)數(shù)據(jù)中心信息資源為支撐，打造全新的公眾網(wǎng)上辦事平臺(tái)。該平臺(tái)在市民辦理各類政務(wù)、商務(wù)、事務(wù)方面提供全方位信息，為市民提供網(wǎng)上辦事、智能推薦、垂直搜索和社交協(xié)同等全方位個(gè)性化服務(wù)，全面提升政府為民辦事的服務(wù)水平，真正打造成為公眾提供社交化、定制化、智能化于一體的一站式服務(wù)平臺(tái)。按照應(yīng)用功能，智慧城市公公服務(wù)包含政務(wù)辦理服務(wù)、民生服務(wù)、企業(yè)服務(wù)三大類型服務(wù)。政務(wù)辦理按照市民的身份（普通市民、企業(yè)、投資者、外國人等），基于生活事件分主題提供政務(wù)辦理服務(wù)。個(gè)人辦事生育收養(yǎng)、戶籍身份、婚姻登記、教育成長、文化體育、醫(yī)療衛(wèi)生、土地房產(chǎn)、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、納稅申報(bào)、兵役優(yōu)撫、證照資格、交通出行、出境入境、公安司法、公用事業(yè)、離休退休、死亡殯葬、綜合其他等。企業(yè)辦事企業(yè)開業(yè)申辦、企業(yè)變更申辦、行業(yè)準(zhǔn)營申辦、年檢、收費(fèi)審核、國資監(jiān)管、財(cái)稅、高新技術(shù)、食品藥品監(jiān)管、醫(yī)藥衛(wèi)生、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、外資外貿(mào)、綠化環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、人才與培訓(xùn)、勞動(dòng)保障、房屋土地、公安司法、救災(zāi)防災(zāi)、城市建設(shè)、水務(wù)、交通運(yùn)輸、項(xiàng)目審批、新聞出版、廣播電影電視、農(nóng)林漁牧業(yè)等。投資者辦事企業(yè)開業(yè)申辦、企業(yè)變更申辦、行業(yè)準(zhǔn)營申辦、高新技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、外資外貿(mào)、項(xiàng)目審批、企業(yè)破產(chǎn)注銷等。外國人辦事領(lǐng)事司法、出入境、移民定居、旅游觀光、婚姻收養(yǎng)、文化教育、在華就業(yè)商務(wù)投資等。委辦局服務(wù)發(fā)改委、科信委、財(cái)政委、國土委、人居委、交通委、教育局、公安局、衛(wèi)生人口計(jì)生委、民政局、司法局、社保局、農(nóng)漁局、審計(jì)局、水務(wù)局、地稅局、藥監(jiān)局、住房和建設(shè)局、統(tǒng)計(jì)局、城管局、氣象局、口岸辦、法制辦、外事辦、文體旅游局、國資監(jiān)督局、市場監(jiān)督局。民生服務(wù)政府為了方便市民生活，通過公眾服務(wù)平臺(tái)提供便民查詢以及便民生活服務(wù)。便民查詢服務(wù)實(shí)用信息查詢，交通卡余額、個(gè)人醫(yī)療帳戶、軌交換乘、交通電子監(jiān)控、主副食品價(jià)格等實(shí)用信息查詢。服務(wù)熱線查詢，政府部門咨詢、投訴電話、常用便民服務(wù)熱線、區(qū)縣民生熱線等服務(wù)熱線查詢。公共設(shè)施查詢，檔案館、圖書館、醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施查詢。生活地圖查詢，電子地圖、公交出行地圖、交通實(shí)時(shí)路況、加油站、GIS站點(diǎn)查詢、周邊公路出行等生活地圖查詢。便民生活服務(wù)水、電、氣、有線電視、物業(yè)繳費(fèi)、手機(jī)充值、信用卡還款、交通罰款等便民生活服務(wù)。企業(yè)服務(wù)企業(yè)為公眾提供的服務(wù)。包括企業(yè)信息發(fā)布、企業(yè)營銷活動(dòng)、企業(yè)產(chǎn)品訂購等服務(wù)。市民可以通過青島智慧公共服務(wù)平臺(tái)瀏覽企業(yè)信息、參與企業(yè)營銷活動(dòng)、進(jìn)行產(chǎn)品訂購、發(fā)表評論等。根據(jù)生活事件，企業(yè)服務(wù)分為休閑娛樂、餐飲美食、商場購物、旅游出行、安居生活、便民服務(wù)等。休閑娛樂茶館、酒吧、咖啡廳、KTV、夜總會(huì)、洗浴按摩、美容美發(fā)、運(yùn)動(dòng)健身、影劇院、網(wǎng)吧、棋牌室、休閑吧等。餐飲美食江浙菜、川菜、湘菜、粵菜、東北菜、魯菜、日韓菜、特色菜、西餐、快餐、海鮮、燒烤、火鍋、清真、小吃、蛋糕面包、甜點(diǎn)飲料等。商場購物商場超市、農(nóng)貿(mào)市場、專賣市場、名牌服飾、鞋城、家電數(shù)碼、家居生活、家裝用品、化妝品、飾品、文體用品、食品、茶煙酒、藥店、書店、眼鏡店、玩具、鮮花、網(wǎng)店等。旅游出行旅行社、度假村、酒店賓館、旅游景區(qū)、交通氣象、駕校、租車、訂票、汽車維修/美容等。安居生活銀行、醫(yī)院、媒體、郵局、證券、展覽館、人才中心、房屋中介、攝影、社區(qū)、寵物、學(xué)校、幼兒園、公司等。便民服務(wù)綜合家政服務(wù)、裝修裝璜、婚介交友、婚慶、快遞、物業(yè)、家教、搬家、保姆、清潔、維修、洗染店、送水/液化氣等。食品安全監(jiān)管近年來食品安全已經(jīng)成為重要”民生問題”得到我國中央到地方各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。從2009年6月1日頒布《食品安全法》以來，國務(wù)院及各級省、市政府陸續(xù)設(shè)立了食品安全委員會(huì)，并在委員會(huì)下設(shè)立辦公室，具體承擔(dān)委員會(huì)的日常工作，與各委辦局進(jìn)行食品安全的總體協(xié)調(diào)推動(dòng)工作。國家食品安全委員會(huì)計(jì)劃在“十二五”期間，在整合現(xiàn)有食品安全監(jiān)管資源的基礎(chǔ)上，針對食品安全監(jiān)管體系存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，提出9個(gè)涉及全局、部門和地區(qū)難以解決的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。其中國家食品安全信息平臺(tái)建設(shè)；食品安全監(jiān)測評估、檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)；食品安全追溯系統(tǒng)建設(shè)；食品安全應(yīng)急管理能力建設(shè)等幾個(gè)涉及全局多部門的工作亟需信息化支撐，以便開展相關(guān)的工作。為了解決我市食品安全問題，全面提升全市食品安全水平，切實(shí)保障人民群眾飲食安全，市人民政府于2011年04月20日發(fā)出《關(guān)于印發(fā)市食品久安工程實(shí)施方案的通知》，市政府決定用兩年時(shí)間在全市實(shí)施食品“久安工程”。以下見將根據(jù)通知內(nèi)容要求，并參照中央相關(guān)精神提出了市食品安全質(zhì)量體系建設(shè)方案。建設(shè)目標(biāo)堅(jiān)持以人為本，按照治理整頓與振興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合、集中整治與長效機(jī)制建設(shè)相結(jié)合、政府監(jiān)管與企業(yè)自律相結(jié)合的原則，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)畜產(chǎn)品及食品生產(chǎn)、經(jīng)營、流通各個(gè)領(lǐng)域的監(jiān)管，促進(jìn)我市食品產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為建設(shè)本質(zhì)安全型城市夯實(shí)基礎(chǔ)。進(jìn)一步完善政府負(fù)總責(zé)、相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)、生產(chǎn)經(jīng)營者為第一責(zé)任人的食品安全責(zé)任體系，使食品安全各環(huán)節(jié)監(jiān)管責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，食品行業(yè)自律顯著增強(qiáng)，農(nóng)畜產(chǎn)品和食品質(zhì)量安全水平明顯提高，人民群眾飲食安全得到切實(shí)保障。依據(jù)食品安全法要求，建立食品安全質(zhì)量體系信息化系統(tǒng)并通過管理信息化，形成企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、政府高效監(jiān)管、行業(yè)嚴(yán)格自律、輿論有效監(jiān)督四位一體的食品質(zhì)量安全保障體系,擬建立的系統(tǒng)包括：肉類蔬菜流通追溯系統(tǒng)；動(dòng)物標(biāo)識(shí)及疫病追溯系統(tǒng)；嬰幼兒配方乳粉追溯系統(tǒng)；項(xiàng)目范圍根據(jù)市的實(shí)際情況，食品安全質(zhì)量體系項(xiàng)目分為兩個(gè)階段：2011-2013年，將覆蓋：養(yǎng)殖環(huán)節(jié);規(guī)?；i養(yǎng)殖廠；重點(diǎn)奶源基地；嬰幼兒配方乳粉加工場機(jī)械化定點(diǎn)屠宰廠大型批發(fā)市場標(biāo)準(zhǔn)化或有固定攤位的農(nóng)貿(mào)市場大型超市中心農(nóng)產(chǎn)品配送中心團(tuán)體餐飲2013-2015年，將在一期的基礎(chǔ)上擴(kuò)大監(jiān)管范圍，覆蓋大部分，養(yǎng)殖場、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工廠及流通環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)食品安全質(zhì)量體系建設(shè)。以下只針對2011-2013年所建設(shè)的項(xiàng)目給出給出方案。總體設(shè)計(jì)擬建系統(tǒng)在食品安全體系中的位置首先，市食品安全體系平臺(tái)屬于地市級平臺(tái)，必須充分考慮國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并能上傳數(shù)據(jù)至上級平臺(tái)；食品安全安全平臺(tái)包括多個(gè)食品安全監(jiān)管子系統(tǒng)，各監(jiān)管子系統(tǒng)由相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)，監(jiān)管子系統(tǒng)的建設(shè)需要考慮業(yè)務(wù)的特性，監(jiān)管部門的上下級關(guān)系，也要考慮信息的充分共享。擬建的食品安全體系總體構(gòu)成食品安全體系將充分利用現(xiàn)代IT技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù),建設(shè)內(nèi)容包括城市管理平臺(tái)及3個(gè)追溯子系統(tǒng)?？傮w構(gòu)成前端支撐平臺(tái)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要提供業(yè)務(wù)信息采集及基本處理；后臺(tái)支持平臺(tái)充分利用云的海量存儲(chǔ)和超級計(jì)算能力，提供后臺(tái)業(yè)務(wù)處理、分析、統(tǒng)計(jì)及未來的數(shù)據(jù)挖掘，決策分析等支持；系統(tǒng)主要應(yīng)用包括：綜合管理平臺(tái)提供各監(jiān)管系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息、生產(chǎn)流通信息、綜合分析統(tǒng)計(jì)信息，提供對各監(jiān)管業(yè)務(wù)的問題處理、執(zhí)法檢查及考核管理；肉類蔬菜追溯監(jiān)管實(shí)現(xiàn)對肉類、菜類在屠宰、批發(fā)、零售、團(tuán)體消費(fèi)環(huán)節(jié)的追溯；動(dòng)物標(biāo)識(shí)及檢疫追溯監(jiān)管實(shí)現(xiàn)動(dòng)物養(yǎng)殖標(biāo)識(shí)管理、防疫、動(dòng)物屠宰加工檢疫、道口動(dòng)物及動(dòng)物產(chǎn)品檢疫、動(dòng)物疫情防控；嬰幼兒配方乳粉追溯監(jiān)管實(shí)現(xiàn)乳制品從奶源采購、運(yùn)輸，到奶制品的加工、生產(chǎn)、銷售、配送各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理；信息交換接口由于食品安全信息系統(tǒng)涉及各級的跨部門食品安全監(jiān)管系統(tǒng)，這些系統(tǒng)間不僅需要信息共享，而且在異常情況下還需要互相聯(lián)動(dòng)。平臺(tái)功能管理平臺(tái)需要提供個(gè)性化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨部門的信息共享及協(xié)同管理，政府部門涉及各縣市區(qū)政府、高新區(qū)管委會(huì)，市質(zhì)監(jiān)局、市出入境檢驗(yàn)檢疫局、市工商局、市食品藥品監(jiān)管局,市農(nóng)委、市畜牧獸醫(yī)局、市水利局、市糧食局,市民族宗教局肉菜流通追溯肉菜追溯主要通過各流通環(huán)節(jié)的進(jìn)場登記，入場檢驗(yàn)檢測，交易流向的記錄等控制點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對食品來源去向的跟蹤動(dòng)物標(biāo)識(shí)及檢疫追溯動(dòng)物標(biāo)識(shí)及檢疫追溯實(shí)現(xiàn)對食品源頭信息的采集，是食品安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由農(nóng)業(yè)部相關(guān)部門管理。嬰幼兒配方乳粉追溯國家已經(jīng)明確提出實(shí)現(xiàn)對乳制品追溯，《市食品“久安工程”實(shí)施方案》也對乳制品安全提出要求，乳制品追溯由質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)。智慧交通市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，“十一五”期間，經(jīng)濟(jì)總量明顯增長，城鄉(xiāng)人民生活水平進(jìn)一步提高。由此帶來交通需求的持續(xù)加速增長。機(jī)動(dòng)車保有量增加迅速。在經(jīng)濟(jì)快速增長的背景下，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面也有了大規(guī)模的發(fā)展。雖然道路交通供給總量有了長足的進(jìn)步，但是與高速增長的交通需求相比，兩者的矛盾日漸顯現(xiàn)，城市交通擁堵問題日益突出。私有車輛的不斷增加使得公眾出行離散度進(jìn)一步加大，由于缺乏統(tǒng)一有效的交通管理、協(xié)調(diào)控制、交通誘導(dǎo)和信息服務(wù)，公眾出行缺乏參考依據(jù)，路網(wǎng)整體運(yùn)行效率不高。由此可見，面對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的日益突出的交通供需矛盾，迫切需要應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，為交通綜合協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急指揮提供有力支持，進(jìn)一步挖掘、提升現(xiàn)有交通設(shè)施的利用效率，有效削減和均衡道路交通需求，從提高供給、降低需求兩個(gè)方面緩解日益加劇的交通供需矛盾，減少施工、交通事故、緊急事件等對交通造成的影響，有效緩解城市交通擁擠。在上述背景下，建設(shè)智能交通綜合管理系統(tǒng)，有助于整合交通信息資源，構(gòu)建統(tǒng)一的涵蓋城市道路交通、公路交通、公共交通、長途客運(yùn)、貨運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的綜合數(shù)據(jù)管理中心，建立與相關(guān)部門和企業(yè)的信息交換與共享機(jī)制及技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸監(jiān)控、協(xié)調(diào)的路網(wǎng)管理、高效的交通應(yīng)急處置、交通信號控制資源的整合優(yōu)化、以及科學(xué)合理的輔助決策支持，并通過交通綜合信息網(wǎng)站、交通服務(wù)熱線對公眾提供綜合交通出行信息服務(wù)。建設(shè)框架智能交通綜合管理系統(tǒng)是公路、城市道路、城市交通、公路客貨運(yùn)輸?shù)雀黝惤煌ㄐ畔⒉杉?、處理、分析、存?chǔ)和發(fā)布的樞紐，是交通行業(yè)管理部門實(shí)施交通控制與管理、交通應(yīng)急指揮與交通科學(xué)決策的基石，是政府為社會(huì)公眾提供多渠道、多層次綜合交通信息服務(wù)的重要手段。交通信息資源綜合管理的樞紐智能交通綜合管理系統(tǒng)全面整合交通信息資源，涵蓋公路、城市道路、城市交通、公路客貨運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)領(lǐng)域，并進(jìn)行交通信息資源的綜合管理，是各類交通信息采集、處理、分析、存儲(chǔ)和發(fā)布的樞紐。交通綜合協(xié)調(diào)管理的支撐平臺(tái)智能交通綜合管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各相關(guān)政府部門和運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)間的信息交換和共享，提供統(tǒng)一的交通地理信息和交通仿真決策支持，為交通綜合協(xié)調(diào)管理提供有效的支撐平臺(tái)，為交通規(guī)劃、交通投資、交通政策制訂等宏觀決策提供科學(xué)合理的決策支持手段。交通監(jiān)控和路網(wǎng)管理的中心智能交通綜合管理系統(tǒng)通過接入交通監(jiān)控信息，采集和分析處理路網(wǎng)動(dòng)態(tài)交通流信息，整合優(yōu)化交通信號控制信息，全面監(jiān)控和動(dòng)態(tài)掌握路網(wǎng)運(yùn)行狀況，在此基礎(chǔ)上，通過路網(wǎng)交通信號協(xié)調(diào)控制、合理的交通誘導(dǎo)、高效實(shí)用的信息服務(wù)，對路網(wǎng)進(jìn)行有效的調(diào)度管理，優(yōu)化交通流在路網(wǎng)上的分配，提升既有交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率，有效緩解城市交通擁堵問題。公眾交通綜合信息服務(wù)的窗口智能交通綜合管理系統(tǒng)通過出行信息服務(wù)網(wǎng)站、交通服務(wù)熱線，并聯(lián)合電臺(tái)、電視臺(tái)等公眾媒體，面向社會(huì)公眾，提供全方位、多方式、綜合性、實(shí)用可靠、動(dòng)態(tài)高效的出行交通信息服務(wù)，方便公眾出行，全面提升交通系統(tǒng)的服務(wù)水平和運(yùn)行效率。建設(shè)內(nèi)容建設(shè)數(shù)據(jù)綜合管理中心搭建數(shù)據(jù)綜合管理中心軟硬件系統(tǒng)，整合市交通信息資源，實(shí)現(xiàn)交通信息的采集和接入、檢驗(yàn)與規(guī)范化處理、存儲(chǔ)、交換和共享、綜合管理、信息發(fā)布，為各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用支持，并為各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)行提供基本的軟硬件支撐環(huán)境。其中主要包括：中心局域網(wǎng)、應(yīng)用支撐環(huán)境、數(shù)據(jù)采集與接入平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)、數(shù)據(jù)綜合管理、發(fā)布網(wǎng)關(guān)等。整合建設(shè)統(tǒng)一的交通地理信息系統(tǒng)在現(xiàn)有市公路GIS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，整合城市道路基礎(chǔ)地理信息、高速公路基礎(chǔ)地理信息、道路運(yùn)輸信息及其它相關(guān)交通信息，形成統(tǒng)一的交通地理信息系統(tǒng)，為基于GIS的應(yīng)用開發(fā)提供統(tǒng)一的交通地理信息平臺(tái)。建設(shè)基于營運(yùn)車輛的路網(wǎng)動(dòng)態(tài)交通運(yùn)行信息分析處理系統(tǒng)開發(fā)基于營運(yùn)車輛的路網(wǎng)動(dòng)態(tài)交通運(yùn)行信息分析處理系統(tǒng)，利用市現(xiàn)有裝有GPS設(shè)備的出租車、長途客車等營運(yùn)車輛的GPS動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，基于交通地理信息系統(tǒng)，經(jīng)過分析處理，得到路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀況信息，作為市路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的重要來源。整合建設(shè)智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)整合接入市高速公路、主要客運(yùn)樞紐站、公路大型橋梁和長大隧道等重點(diǎn)區(qū)域，以及城市道路主要路口、重要路段和事故高發(fā)地段的視頻監(jiān)控圖像，建設(shè)監(jiān)控指揮系統(tǒng)大屏，開發(fā)監(jiān)控指揮管理系統(tǒng)軟件，在中心統(tǒng)一監(jiān)控交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，為路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置提供必要基礎(chǔ)和有利條件。建設(shè)路網(wǎng)管理面向涵蓋公路、高速公路和城市道路的路網(wǎng)，建設(shè)路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)。一方面，實(shí)現(xiàn)公路、高速公路、城市道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施和附屬設(shè)施的有效管理；合理制訂路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃；獲取路網(wǎng)運(yùn)行信息，掌握路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對路網(wǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)度管理。建設(shè)交通信號區(qū)域控制中心系統(tǒng)建設(shè)交通信號區(qū)域控制中心系統(tǒng)。進(jìn)行覆蓋的中心控制系統(tǒng)硬件平臺(tái)的搭建，接入條件成熟區(qū)域的交通信號控制數(shù)據(jù)，并逐步整合交通信號控制系統(tǒng)資源，為最終形成統(tǒng)一的交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)，為全面改善交通控制效果，提升路網(wǎng)通行能力和運(yùn)行效率提供有力支持。下端設(shè)備及中心與下端設(shè)備間的通信系統(tǒng)的建設(shè)，不列入本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容。建設(shè)交通誘導(dǎo)中心管理系統(tǒng)搭建市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的中心管理系統(tǒng)，具備接入相關(guān)數(shù)據(jù)、路徑規(guī)劃、生成誘導(dǎo)方案等功能，并具備與下端交通誘導(dǎo)顯示屏通信的能力。下端交通誘導(dǎo)顯示屏及中心管理系統(tǒng)與交通誘導(dǎo)顯示屏間的通信系統(tǒng)的建設(shè)，不列入本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容。建設(shè)智能交通輔助決策系統(tǒng)建設(shè)智能交通輔助決策系統(tǒng)，基于整合的交通運(yùn)輸信息資源，以及數(shù)據(jù)綜合管理系統(tǒng)，構(gòu)建輔助決策模型庫和方法庫以及專家?guī)?，面向相關(guān)政府部門和交通運(yùn)輸運(yùn)營企業(yè)的特定需求，進(jìn)行定制化的數(shù)據(jù)綜合分析，提供政府管理和企業(yè)運(yùn)營的輔助決策支持。本期實(shí)現(xiàn)的功能主要包括：統(tǒng)計(jì)分析交通量數(shù)據(jù)，總結(jié)路網(wǎng)交通運(yùn)行規(guī)律，為路網(wǎng)規(guī)劃、制訂路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃、優(yōu)化交通組織管理方案提供依據(jù)；統(tǒng)計(jì)分析運(yùn)力運(yùn)量數(shù)據(jù)，為公交客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化提供依據(jù)；提供綜合數(shù)據(jù)支持，為交通影響評價(jià)、交通綜合運(yùn)行分析提供依據(jù)；分別面向高速公路運(yùn)營企業(yè)、公交和長途客運(yùn)企業(yè)、出租車運(yùn)營企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理支持功能。建設(shè)交通仿真決策支持系統(tǒng)建設(shè)交通仿真決策支持系統(tǒng)，模擬市路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況，對交通組織和控制管理方案、道路交通安全設(shè)計(jì)、交通工程改造方案、智能交通應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行效果進(jìn)行分析評價(jià)，為優(yōu)化交通組織管理、交通工程理論研究、交通新技術(shù)測試等提供仿真環(huán)境和決策支持手段。整合建設(shè)交通綜合信息網(wǎng)站在市公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，加大信息服務(wù)的范圍，完善服務(wù)內(nèi)容，為社會(huì)公眾提供更加全面、實(shí)用、便捷、高效、可靠的出行信息服務(wù)。整合建設(shè)交通服務(wù)熱線本項(xiàng)目依托市114信息服務(wù)熱線的交通欄目，依托現(xiàn)有系統(tǒng)，擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容，為社會(huì)公眾提供更加全面、實(shí)用、便捷、高效、可靠的出行信息服務(wù)。建設(shè)安全和管理系統(tǒng)為保證本項(xiàng)目的系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全，以及系統(tǒng)優(yōu)化配置和系統(tǒng)管理，需建設(shè)滿足其需求的安全系統(tǒng)和管理系統(tǒng)。智慧教育所謂智慧教育，是政府主導(dǎo)、學(xué)校和企業(yè)共同參與構(gòu)建的現(xiàn)代教育信息化服務(wù)體系。該體系由云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字課件、公共服務(wù)平臺(tái)和先進(jìn)的云端設(shè)備組成智慧的校園。近年來，云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展與快速普及，為智慧教育的發(fā)展提供了有力的支撐，以加強(qiáng)校園管理，促進(jìn)教育主管單位、學(xué)校和家長互動(dòng)，創(chuàng)新教育應(yīng)用，推動(dòng)教育現(xiàn)代化為標(biāo)志的智慧教育正在蓬勃發(fā)展。對照智慧城市、智慧教育的概念、內(nèi)涵，可以清楚看到，智慧教育正是智慧城市建設(shè)在教育領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。平臺(tái)架構(gòu)針對以上智慧教育的典型需求進(jìn)行深入分析，現(xiàn)提供智慧教育解決方案的典型參考模型，模型框架如下圖所示。智慧教育解決方案運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，打造涵蓋政府、學(xué)校、家長“三位一體”的智慧教育云平臺(tái)，以關(guān)愛學(xué)生成長為中心，以智能卡片貫穿學(xué)生全范圍管理與服務(wù)，全面互聯(lián)學(xué)生、家長、教師、學(xué)校、政府多方面主體，提供學(xué)生成長履歷管理、學(xué)生電子標(biāo)簽考勤、家校互動(dòng)交流、教育資源共享、電子書包、教學(xué)教務(wù)管理、智能安全校車、學(xué)生安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程、電子巡更、政府決策支持等服務(wù)，通過門戶網(wǎng)站、手機(jī)短信、WAP門戶等豐富的訪問渠道，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生的全方位、立體式的管理與服務(wù)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在教育領(lǐng)域的深度創(chuàng)新應(yīng)用，全面推動(dòng)和提升教育管理的智能化水平，深度關(guān)注學(xué)生行為、關(guān)愛學(xué)生成長，助力感知教育規(guī)律，均衡教育資源，輔助教育體制改革。建設(shè)目標(biāo)智慧教育的發(fā)展愿景主要體現(xiàn)在學(xué)生發(fā)展的安全、公平、和諧和科學(xué)四個(gè)方面。有了對學(xué)生在路途中和學(xué)校里的全面監(jiān)控、管理與服務(wù)，學(xué)生可以安全上學(xué)，家長可放心工作；有了教育資源的開放共享，不同區(qū)域的學(xué)生都可以享受到同樣優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù)，擇校風(fēng)將逐漸退去；有了學(xué)校、教師、家長、學(xué)生等之間的順暢溝通渠道，理解和配合將成為主旋律，和諧校園也將輻射和諧社會(huì)；有了教育的全面信息化，孩子的成長將得到更多科學(xué)的指導(dǎo)，他們的未來也將更加光明和智慧。建設(shè)內(nèi)容教育穩(wěn)定與和諧發(fā)展對社會(huì)穩(wěn)定及和諧社會(huì)的構(gòu)建有舉足輕重的作用，近年來，國際形勢的復(fù)雜多變，國內(nèi)轉(zhuǎn)型期各種社會(huì)矛盾的凸顯，使教育的穩(wěn)定工作面臨更加嚴(yán)峻的形勢。傳統(tǒng)的教育及相關(guān)工作需要大量的人力投入，常常顧此失彼，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于教育，可以全面了解掌握師生活動(dòng)的所有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)感知校園各個(gè)領(lǐng)域的信息化、智能化。基于此，對于智慧教育的典型需求簡列如下：學(xué)生成長履歷管理學(xué)生成長履歷服務(wù)記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)、考勤、交通、飲食、健康等多方面的成長信息，累積成長過程，分析其在成長過程中的行為發(fā)展，并可提供預(yù)警機(jī)制，可使負(fù)面發(fā)展趨勢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有助于家長、老師及時(shí)干預(yù)，及時(shí)預(yù)防。學(xué)生電子標(biāo)簽考勤學(xué)生電子標(biāo)簽考勤為學(xué)校的教務(wù)管理提供可靠的技術(shù)支撐，同時(shí)考勤信息對家長可視，方便家長了解學(xué)生上學(xué)期間的動(dòng)態(tài)。學(xué)生電子標(biāo)簽考勤與智能安全校車系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，還可以實(shí)現(xiàn)智能校車的相關(guān)提醒服務(wù)，如學(xué)生未上校車提醒服務(wù)、學(xué)生上錯(cuò)校車提醒服務(wù)等。家?；?dòng)交流平臺(tái)需提供教師、家長的溝通交流服務(wù)，教師可以將近期對孩子的表現(xiàn)、要求等信息通知家長，家長也可以將孩子在家表現(xiàn)及對學(xué)生的期望反饋給教師，使教師、家長對學(xué)生有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。教育資源共享教育資源信息共享平臺(tái)主要是實(shí)現(xiàn)對學(xué)生、教師各種學(xué)習(xí)、教學(xué)相關(guān)資源的分類共享功能。通過統(tǒng)一的教育資源信息共享平臺(tái)統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)教育資源分類、教育資源上傳、教育資源檢索、教育資源的在線或下載查看以及教育信源管理等功能。教學(xué)教務(wù)管理教學(xué)教務(wù)管理可通過學(xué)校應(yīng)用平臺(tái)的管理平臺(tái)提供學(xué)生信息管理、教師信息管理、年級管理、班級管理、課程管理、公告發(fā)布等與學(xué)校教學(xué)、教務(wù)相關(guān)的管理?？赏ㄟ^教師平臺(tái)提供考勤管理、成績管理、家庭作業(yè)、教師評語、班級管理、溝通交流等服務(wù)，方便教師及時(shí)掌握班級學(xué)生在校情況，發(fā)布考試成績、家庭作業(yè)等信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與家長的溝通交流。智能安全校車服務(wù)智能安全校車服務(wù)應(yīng)以校車綜合管理及學(xué)生安全為中心，全面互聯(lián)學(xué)生、家長、教師、學(xué)校、政府多方面的主體，使其溝通順暢。全面感知跟蹤學(xué)生乘車過程，對于在乘車過程中的潛在危險(xiǎn)問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)干預(yù)，及時(shí)預(yù)防。校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程作為加強(qiáng)學(xué)校安全措施的重要組成部分，須實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)學(xué)校視頻安全監(jiān)控的整合及集成。使相關(guān)部門能夠監(jiān)控學(xué)校的重點(diǎn)部位，并能靈活的控制前端攝像頭及云臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)視頻的存儲(chǔ)及調(diào)閱查看。電子巡更電子巡更服務(wù)需提供設(shè)定巡更計(jì)劃、保存巡更記錄等基礎(chǔ)內(nèi)容，并根據(jù)計(jì)劃對記錄進(jìn)行分析，從而獲得正常、漏檢、誤點(diǎn)等統(tǒng)計(jì)報(bào)表。政府決策支持決策支持平臺(tái)須基于平臺(tái)已有數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)針對學(xué)生的一員式綜合檔案信息展現(xiàn)、區(qū)域內(nèi)師資分布、區(qū)域內(nèi)學(xué)生考試成績分布、考勤數(shù)據(jù)分析、信息服務(wù)統(tǒng)計(jì)、重點(diǎn)指標(biāo)分析、應(yīng)急管理統(tǒng)計(jì)、校園安保統(tǒng)計(jì)等功能，通過各類數(shù)據(jù)分析工具，深度分析信息資源內(nèi)部的各潛在關(guān)系，輔助政府相關(guān)部門進(jìn)行決策支持，以便指導(dǎo)后續(xù)校園綜合管理與服務(wù)。智慧旅游在國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》(國發(fā)[2009]41號)精神指引下，旅游業(yè)開始尋求以信息技術(shù)為紐帶的旅游產(chǎn)業(yè)體系與服務(wù)管理模式重構(gòu)方式，以實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)建設(shè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)的跨越。受智慧城市的理念及其在我國建設(shè)與發(fā)展的啟發(fā)，“智慧旅游”應(yīng)運(yùn)而生。從城市角度，“智慧旅游”可視作智慧城市信息網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“智慧旅游”的某些功能可借助或共享智慧城市的已有成果。因“智慧旅游”是一項(xiàng)側(cè)重公共管理與服務(wù)的惠民工程，將“智慧旅游”在城市視角下納人智慧城市有助于明確建設(shè)主體并集約資源。然而，值得注意的是，由于旅游者與城市居民的特性與需求差異，“智慧旅游”與智慧城市體系下的“旅游”是不同的兩個(gè)概念；旅游并不僅發(fā)生在城市，前者要比后者具有更廣泛的內(nèi)涵。智慧旅游概念源于智慧地球與智慧城市，但其發(fā)展的推動(dòng)力依托以下六個(gè)方面：(1)全球信息化浪潮促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的信息化進(jìn)程；(2)旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要借助信息化手段，尤其是旅游業(yè)被國務(wù)院定位為“國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”以來，旅游業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展成為引導(dǎo)旅游消費(fèi)、提升旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；(3)物聯(lián)網(wǎng)/泛在網(wǎng)、移動(dòng)通信/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及人工智能技術(shù)的成熟與發(fā)展具備了促成智慧旅游建設(shè)的技術(shù)支撐；(4)整個(gè)社會(huì)的信息化水平逐漸提升促進(jìn)了旅游者的信息手段應(yīng)用能力，使智能化的變革具有廣泛的用戶基礎(chǔ)；(5)智能手機(jī)、平板電腦等智能移動(dòng)終端的普及提供了智慧旅游的應(yīng)用載體；(6)最為重要的是，隨著旅游者增加和對旅游體驗(yàn)的深入需求，旅游者對信息服務(wù)的需求在逐漸增加，尤其旅游是在開放性的、不同空間之間的流動(dòng)，旅游過程具有很大的不確定性和不可預(yù)見性，實(shí)時(shí)實(shí)地、隨時(shí)隨地獲取信息是提高旅游體驗(yàn)質(zhì)量的重要方式，也昭示了智慧旅游建設(shè)的強(qiáng)大市場需求。智慧化是社會(huì)繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后的又一次突破。智慧旅游已經(jīng)成為旅游業(yè)的一次深刻變革。建設(shè)框架智慧旅游的四大應(yīng)用對象為：以政府為代表的旅游公共管理與服務(wù)部門、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)信息技術(shù)應(yīng)用面向政府、企業(yè)與旅游者三大主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應(yīng)用對象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠?yàn)槁糜握咛峁┓?wù)，還能夠使旅游管理、服務(wù)與目的地的整體發(fā)展相融合，使旅游者與目的地居民和諧相處。智慧旅游面向這四大應(yīng)用主體構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng)，既需要滿足應(yīng)用主體自身的需求，也需要滿足應(yīng)用主體之間的交互需求。例如，對于旅游者，智慧旅游既面向旅游者自身(T)及其之間(T)的需求，又面向旅游者與政府之間(T2G)、旅游者與企業(yè)之間(T2E)以及旅游與目的地居民之間(T'2R)的交互需求。對游客而言，智慧旅游可以讓其獲取旅游全域/全流程的信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)出游前的信息查詢、合理線路設(shè)計(jì)、旅游預(yù)訂、智能導(dǎo)覽、門票及優(yōu)惠券獲取、緊急救援、投保理賠等價(jià)值。對企業(yè)而言，可以獲取旅游電子商務(wù)、營銷、滿意度調(diào)查、行為追蹤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及挖掘等價(jià)值。對政府而言，可以獲取行業(yè)市場監(jiān)管、旅游信息與其他公共服務(wù)信息共享與協(xié)同運(yùn)作、旅游目的地營銷等價(jià)值，實(shí)現(xiàn)指揮決策、實(shí)時(shí)反應(yīng)、協(xié)調(diào)運(yùn)作，政府可以更合理地利用資源、做出最優(yōu)的城市發(fā)展和管理決策，及時(shí)預(yù)測和應(yīng)對突發(fā)事件和災(zāi)害，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會(huì)管理的新模式。對居民而言，可以享受交通、游憩、休閑等多種系統(tǒng)信息共享的價(jià)值。建設(shè)內(nèi)容發(fā)展智慧旅游主要應(yīng)該解決以下方案：（1）信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（2）行業(yè)服務(wù)監(jiān)管方案（3）智慧景區(qū)解決方案（4）智慧旅行社方案（5）智慧酒店解決方案智慧旅游建設(shè)需要與地方政府、企業(yè)充分合作，采取靈活的合作合運(yùn)營模式，推進(jìn)智慧旅游建設(shè)穩(wěn)步開展。中國的旅游信息化建設(shè)大體分為三個(gè)階段：第一階段是專業(yè)化階段，這個(gè)階段景區(qū)和管理部門建立自己的網(wǎng)站；第二階段是建設(shè)數(shù)字旅游和數(shù)字景區(qū)的階段，在這個(gè)階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些分布式的數(shù)據(jù)集成管理功能，并建立了一定的數(shù)據(jù)共享和服務(wù)機(jī)制；第三個(gè)階段就是智慧旅游的階段，是智能化的階段。目前的智慧旅游階段必然帶來整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面革新。隨著旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的進(jìn)一步提升，信息化浪潮的推動(dòng)，游客個(gè)性化需求的日益強(qiáng)烈，尤其是隨著旅游市場結(jié)構(gòu)變化和旅游者行為方式變化，游客對信息服務(wù)的訴求大幅提升，智慧旅游未來將在游客定制化服務(wù)、旅游企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造與行業(yè)監(jiān)管、公共信息與信息的整合與共享方面發(fā)揮重要作用，并有著廣闊的發(fā)展前景。智慧建筑建設(shè)背景物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主要目標(biāo)可認(rèn)為是數(shù)字城市(目前稱感知城市)和行業(yè)智能化。國家“十二五”規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)鎖定的十大重點(diǎn)領(lǐng)域雖然遍及數(shù)字城市但與處于基層的智能建筑關(guān)系密切：智能家居領(lǐng)域本來是智能建筑的一部分：工業(yè)與自動(dòng)化領(lǐng)域包括智能建筑中的建筑設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)：環(huán)境與安全檢測領(lǐng)域落實(shí)到智能建筑中就是綠色建筑環(huán)保監(jiān)測以及重要的安防系統(tǒng)：智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、醫(yī)療健康、金融與服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與這些領(lǐng)域中的智能建筑相關(guān)專業(yè)子系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有關(guān)。物聯(lián)網(wǎng)的原文是InternetofThings但對于基于建筑物、基本由TCP/IP以太網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)支撐的智能建筑來說其物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)不可能發(fā)展成由Internet來支撐即智能建筑領(lǐng)域的物件資源不太可能在互聯(lián)網(wǎng)上被共享。但是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用協(xié)議(如瀏覽器、HTTP、WebServer、MlME、XML等)對智能建筑物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的支持極為重要。可以認(rèn)為智能建筑物聯(lián)網(wǎng)物件資源的共享發(fā)生在互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議支持的內(nèi)網(wǎng)以太網(wǎng)平臺(tái)上。智能建筑各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)的應(yīng)用層采用B/S訪問模式的重要性在于如下幾點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算模式源于上一代互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算模式顯然應(yīng)用層的B/S訪問模式是主導(dǎo)隨著瀏覽器越來越強(qiáng)大的功能當(dāng)前國內(nèi)外智能建筑產(chǎn)品的應(yīng)用層均走上全B/S之路替代了B/S與C/S混合模式。便于構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能建筑集成系統(tǒng)。如果有關(guān)的子系統(tǒng)均為B/S訪問模式則形成智能建筑集成系統(tǒng)(BMS)新穎的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)是迎刃而解的事。便于向上融合。B/S訪問模式是智能建筑作為基層子系統(tǒng)融合到感知城市或(和)行業(yè)整體的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的重要技術(shù)支撐。云計(jì)算是當(dāng)前信息化發(fā)展的重要目標(biāo)為了構(gòu)建即將到來的智能建筑物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)B/S訪問模式是必要的技術(shù)條件。如當(dāng)前國內(nèi)已有企業(yè)推出基于智能建筑云計(jì)算的能源管理系統(tǒng)以能源管理的云計(jì)算服務(wù)改變當(dāng)前每個(gè)建筑孤島式的能源管理。智能建筑公共運(yùn)維服務(wù)是智能建筑行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)之一。要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)必須摒棄傳統(tǒng)智能建筑孤島式的運(yùn)維模式。物聯(lián)網(wǎng)B/S訪問模式為智能建筑發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)公共運(yùn)維服務(wù)提供了必要的技術(shù)支撐。智能建筑領(lǐng)域應(yīng)用層的B/S訪問模式是發(fā)展智能建筑物聯(lián)網(wǎng)搜索引擎的決定性的技術(shù)條件。射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)基本的傳感器技術(shù)廣泛應(yīng)用于一些領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)感知層的始祖。但對于智能建筑的感知層RFID傳感器在一些子系統(tǒng)中很少使用，而在一卡通和出入IZl控制等子系統(tǒng)中使用了類RFID傳感器技術(shù)。可以認(rèn)為智能建筑的感知層是較復(fù)雜的不僅傳感器的種類繁多而且還包括相當(dāng)多的執(zhí)行器。某些子系統(tǒng)(如建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、智能家居等)在感知層實(shí)現(xiàn)設(shè)備間互動(dòng)是智能建筑物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的一個(gè)特點(diǎn)：而在網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)有關(guān)子系統(tǒng)(如火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與視頻監(jiān)控)間的聯(lián)動(dòng)則又是一個(gè)特點(diǎn)。建設(shè)目標(biāo)所謂智能建筑，就是給傳統(tǒng)建筑加上“靈敏”的神經(jīng)系統(tǒng)和“聰明”的頭腦，以提高人們的居住質(zhì)量，給住戶帶來多元化信息和安全、舒適、便利的生活環(huán)境。在建筑業(yè)界流傳著“3A”的說法，即指BA(樓宇自動(dòng)化)、OA(辦公室自動(dòng)化)和CA(通訊自動(dòng)化)，“A”代表自動(dòng)化，“A”(自動(dòng)化)智能建筑、智能住宅和智能社區(qū)，代表著人們對工業(yè)自動(dòng)化、家庭信息化和社區(qū)網(wǎng)絡(luò)化三個(gè)需求的階段。智能建筑在20世紀(jì)8O年代中期起源于美國，并在美國得到了迅猛發(fā)展，不久，智能建筑的發(fā)展在世界范圍內(nèi)一浪高過一浪，在歐洲、日本和東南亞等地區(qū)迅速刮起了建智能建筑之風(fēng)。據(jù)報(bào)道，智能建筑也經(jīng)過了一個(gè)演變過程。上個(gè)世紀(jì)80年代初，大量采用電子技術(shù)的家用電器面市，當(dāng)時(shí)人們稱之為住宅電子化；80年代中期，將家用電器、通信設(shè)備與安保防災(zāi)設(shè)備各自獨(dú)立的功能綜合為一體后，形成了住宅自動(dòng)化概念；80年代末，由于通信與信息技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了對住宅中各種通信、家電、安保設(shè)備通過總線技術(shù)進(jìn)行監(jiān)視、控制與管理的商用系統(tǒng)，這在美國稱為智慧屋、在歐洲稱為時(shí)髦屋，日本建設(shè)省在推進(jìn)智能建筑概念時(shí)，提出了家庭總線系統(tǒng)概念?？傊?，智能建筑必須具備以下四個(gè)條件：一是一套先進(jìn)的樓宇設(shè)備控制系統(tǒng)，以營造一種溫馨、回歸大自然的生活環(huán)境。二是一套結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)，將整座大樓或整個(gè)小區(qū)的數(shù)據(jù)通信、語音通信、多媒體通信融為一體。三是一個(gè)現(xiàn)代化的通訊系統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代信息社會(huì)高效率的工作需求。四是一個(gè)對大樓的強(qiáng)電設(shè)備和弱電系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)視和管理的系統(tǒng)集成平臺(tái)，為住戶提供良好的物業(yè)管理和一流服務(wù)。我國智能建筑的起步較晚，但近幾年來，在北京、上海、廣州等大城市，相繼建起了具有相當(dāng)水平的智能建筑。智能建筑是一個(gè)國家的綜合國力和科技水平的具體體現(xiàn)之一，目前世界各國都在加大力度發(fā)展智能建筑，中國也把智能建筑的建設(shè)納入了重要的議程。權(quán)威專家認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻技術(shù)、通信技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展，使未來智能建筑正朝著集約化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，綠色、環(huán)保、節(jié)能是智能建筑發(fā)展的主流方向，另外，在智能建筑的建設(shè)中，應(yīng)避免重技術(shù)、輕管理。重硬輕軟的情況，創(chuàng)造出以人為中心的數(shù)字化的高效家居及辦公環(huán)境。建設(shè)內(nèi)容當(dāng)前智能建筑技術(shù)現(xiàn)狀，智能建筑包括了20—30個(gè)子系統(tǒng)：子系統(tǒng)分成兩大類：常規(guī)與專業(yè)應(yīng)