機(jī)工社新能源汽車維護(hù)與故障診斷(配實(shí)訓(xùn)工單)教學(xué)課件1-2

項(xiàng)目二新能源汽車故障診斷技術(shù)任務(wù)1新能源汽車故障警告燈識別與原因分析學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)1.能描述新能源汽車儀表指示燈/警告燈的含義和檢查方法。2.能描述典型新能源汽車警告燈的檢查方法。技能目標(biāo)1.能識別純電動汽車儀表警告燈，并分析可能原因。2.能識別混合動力汽車儀表警告燈，并分析可能原因。情境描述一輛純電動汽車儀表的動力電池故障警告燈點(diǎn)亮，你的主管要求你分析故障原因，你能夠完成這個任務(wù)嗎？基本知識1.新能源汽車儀表指示燈/警告燈的含義及檢查方法（1）新能源汽車儀表指示燈/警告燈的含義（2）新能源汽車儀表警告燈的檢查方法1）警告燈的檢查原則當(dāng)新能源汽車儀表出現(xiàn)黃色或紅色故障警告燈點(diǎn)亮的情況后，可以遵循“一看、二查和三清”原則進(jìn)行相應(yīng)的檢查。①一看：看儀表上顯示警告燈的含義，定位故障原因。②二查：查故障碼內(nèi)容和系統(tǒng)狀態(tài)（數(shù)據(jù)流），找到故障原因。③三清：清除故障；故障排除以后，利用診斷儀重新清除故障碼,從而熄滅儀表上的警告燈。2）同時出現(xiàn)多個警告燈的檢查順序針對新能源汽車的儀表中出現(xiàn)多個故障警告燈后，其檢查優(yōu)先級如下圖所示。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析3）常見故障警告燈的原因及診斷與排除方法①鑰匙打到ON位后，儀表READY或ON燈不亮?？赡茉颍横槍ι想娨院笳嚐o故障，但是不能進(jìn)入起動模式（READY或OK燈點(diǎn)亮）的情況，需要先確認(rèn)檔位是否在空檔，以及制動踏板是否踩下。診斷與排除方法：檢查檔位及制動燈開關(guān)，確認(rèn)正常以后再嘗試起動。②整車無故障，但動力性能減弱?？赡茉颍簞恿﹄姵仉娏窟^低，或其他原因?qū)е孪薰β蔬\(yùn)行。診斷與排除方法：儀表電量低提示燈是否點(diǎn)亮，如點(diǎn)亮，請及時充電。如果儀表功率限制指示燈點(diǎn)亮，則應(yīng)進(jìn)一步查找原因。③整車無故障，動力電池充滿電，但無法行駛?？赡茉颍和饨映潆娋€連接時整車不能行駛。診斷與排除方法：如果充電連接指示燈點(diǎn)亮，需要查看外接充電線是否拔掉，或充電口開啟狀態(tài)。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析④鑰匙打到ON位后，儀表所有燈不亮，或閃爍，或比較暗。可能原因：

a.儀表燈都不亮：12V蓄電池的端子被拆掉或者蓄電池嚴(yán)重虧電。

b.儀表燈閃爍或者比較暗：蓄電池虧電。診斷與排除方法：a.請檢查前艙12V蓄電池的端子是否被拆掉，若被拆掉，請連接后再試。b.蓄電池連接儀表燈不亮，說明12V蓄電池嚴(yán)重虧電，需更換電池。c.儀表燈閃爍或變暗，說明12V蓄電池虧電，需要及時對12V蓄電池充電或者更換。

⑤12V蓄電池故障警告燈常亮。可能原因：

a.由于存放時間過長或者過量使用12V蓄電池，導(dǎo)致12V蓄電池電壓較低。

b.DC-DC變換器故障，不能給12V蓄電池充電。c.DC-DC變換器熔斷絲熔斷，12V蓄電池上方的熔絲熔斷。d.連接DC-DC變換器至12V蓄電池端的線束問題。診斷與排除方法：a.更換12V蓄電池或者給蓄電池補(bǔ)充電。b.若為DC-DC變換器不能給12V蓄電池充電的原因，則需要對故障進(jìn)行進(jìn)一步排查。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析⑥動力電池故障警告燈常亮，整車不能起動?？赡茉颍?/p>

a.動力電池管理系統(tǒng)（BMS）故障。

b.動力電池本體單體存在故障。診斷與排除方法：a.通過診斷儀讀取故障碼，根據(jù)具體故障參照整車維修手冊進(jìn)行維修。b.檢測高壓部件請專業(yè)人員進(jìn)行，禁止私自操作,必須注意高壓安全事項(xiàng),按照手冊中的要求進(jìn)行維修。⑦動力系統(tǒng)故障警告燈常亮或者閃爍，整車不能起動。可能原因：a.整車控制器VCU嚴(yán)重故障。b.整車CAN通信存在短路/斷路故障。c.制動真空壓力傳感器異常。d.高壓系統(tǒng)（動力電池/電機(jī)/壓縮機(jī)/整車控制器）互鎖系統(tǒng)故障。e.冷卻風(fēng)扇驅(qū)動故障。f.逆變器驅(qū)動/繼電器驅(qū)動故障。g.加速踏板故障。

h.壓縮機(jī)或PTC驅(qū)動故障。

i.電機(jī)轉(zhuǎn)扭矩監(jiān)控故障。j.低壓主繼電器驅(qū)動故障。診斷與排除方法：通過診斷儀讀取故障碼，根據(jù)具體故障參照整車維修手冊進(jìn)行維修。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析⑧動力系統(tǒng)故障警告燈和動力電池故障警告燈不亮，動力電池切斷指示燈常亮。可能原因：

a.高壓繼電器盒內(nèi)熔斷絲燒斷。

b.高壓繼電器（正極\負(fù)極\預(yù)充電）控制線束有問題。

c.高壓繼電器本身損壞。

d.預(yù)充電阻失效。診斷與排除方法：a.檢查高壓系統(tǒng)電路。

b.此問題涉及高壓檢查和維修，非專業(yè)人員，禁止操作。專業(yè)人員在檢查時，嚴(yán)格遵守操作要求，注意安全。⑨驅(qū)動電機(jī)（電驅(qū)動）系統(tǒng)故障警告燈常亮?？赡茉颍?/p>

a.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)故障。

b.電機(jī)控制器故障。診斷與排除方法：a.同時出現(xiàn)此故障警告燈和動力電池切斷指示燈時，先查電驅(qū)動系統(tǒng)故障，

再查動力電池切斷指示燈。

b.通過診斷儀讀取故障碼，根據(jù)具體故障參照維修手冊進(jìn)行維修新能源汽車故障警告燈識別與原因分析2.典型純電動汽車儀表指示燈及顯示信息介紹（1）帝豪EV450儀表顯示內(nèi)容說明帝豪EV450純電動汽車組合儀表顯示帝豪EV450純電動汽車儀表指示燈/警告燈說明帝豪EV450純電動汽車儀表指示燈/警告燈說明（續(xù)上表）新能源汽車故障警告燈識別與原因分析帝豪EV450純電動汽車儀表顯示說明新能源汽車故障警告燈識別與原因分析帝豪EV450純電動汽車儀表LCD顯示屏顯示說明新能源汽車故障警告燈識別與原因分析（2）帝豪EV450純電動汽車儀表工作策略和原理說明1）喚醒和睡眠①儀表睡眠時，當(dāng)IGN（點(diǎn)火開關(guān)）起動,儀表喚醒顯示吉利汽車商標(biāo)后進(jìn)入功能主界面，背光點(diǎn)亮。②儀表喚醒時，但LCD和背光熄滅，當(dāng)IGN起動,儀表喚醒顯示吉利汽車商標(biāo)后進(jìn)入功能主界面，背光點(diǎn)亮。③儀表喚醒時，且LCD點(diǎn)亮，當(dāng)IGN起動,儀表正常工作但不顯示吉利汽車商標(biāo)。④儀表睡眠時，當(dāng)位置燈點(diǎn)亮，儀表被喚醒，可顯示LED警告燈但LCD不點(diǎn)亮。⑤儀表睡眠時，當(dāng)有CAN信號時，分以下情況。a.CAN數(shù)據(jù)有充電信號、四門兩蓋信號和PEPS報警信號時，LCD被點(diǎn)亮。b.CAN數(shù)據(jù)有除充電信號、四門兩蓋信號和PEPS報警信號外的信號時，LCD不被點(diǎn)亮。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析2）按鍵說明RESET鍵：在調(diào)節(jié)時間時短按時間循環(huán)自減，不在調(diào)節(jié)時間時短按清除小計里程。TRIP鍵：調(diào)節(jié)時間，長按時選中時間的小時，再短按小時循環(huán)自加，再長按選中時間的分，短按分循環(huán)自加，最后再長按恢復(fù)正常；不在調(diào)節(jié)時間時短按可循環(huán)切換儀表的界面：續(xù)駛里程和平均電耗界面→平均車速和瞬時電耗界面→能量流界面。按鍵時間定義：長按t≥2s，短按0.3s＜t＜2s，小于0.3s視為干擾信號，不予響應(yīng)。只有點(diǎn)火開關(guān)處于ON位時，調(diào)節(jié)按鈕才能使用。點(diǎn)火開關(guān)由ON-OFF-ON時，顯示界面顯示上一次ON時最后的顯示界面。在調(diào)節(jié)時間時，在10s內(nèi)沒有按鍵操作，時間自動回到正常模式，需要長按RESET按鍵再次進(jìn)入時間調(diào)節(jié)模式。在界面切換功能時，若有門開、PEPS、倒車?yán)走_(dá)等界面彈出，優(yōu)先響應(yīng)按鍵切換功能；若10s內(nèi)無按鍵操作，響應(yīng)門開、PEPS、倒車?yán)走_(dá)等界面顯示。在界面切換功能時，若點(diǎn)火開關(guān)由ON變?yōu)镺FF，再由OFF變?yōu)镺N時，開機(jī)動畫后，顯示默認(rèn)界面。

新能源汽車故障警告燈識別與原因分析3）蜂鳴器優(yōu)先級如下：PEPS報警>車門開報警>倒車>超速報警＞安全帶未系報警>位置燈未關(guān)報警新能源汽車故障警告燈識別與原因分析4）自檢

點(diǎn)火開關(guān)從ACC位調(diào)整到ON位，組合儀表應(yīng)進(jìn)行自檢，以提示駕駛?cè)塑囕v的運(yùn)行狀況。目前儀表對所有LED指示燈進(jìn)行自檢，自檢時間約為3s。自檢期間允許外部信號觸發(fā)各指示燈。5）轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表以指針指示的形式指示當(dāng)前驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速。儀表顯示轉(zhuǎn)速范圍：0~14×1000r/min。最小分度為：0.5×1000r/min。轉(zhuǎn)速表紅區(qū)范圍：12~14×1000r/min。6）電池電量表

該表以柱狀條形式顯示當(dāng)前電池剩余電量，實(shí)時顯示當(dāng)前的剩余電量，當(dāng)電池電量過低時，電池電量表的柱狀條的顏色變?yōu)榧t色，此時請及時充電；當(dāng)電池電量充足時，電池電量表的柱狀條的顏色為藍(lán)色。在充電情況下，電量進(jìn)度條會出現(xiàn)上漲動畫，同時在旁邊會顯示充電剩余時間或快充模式。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析7）時間顯示時間顯示用于顯示當(dāng)前時間，時間調(diào)節(jié)方法如下：RESET按鍵：在調(diào)節(jié)時間時短按循環(huán)自減。TRIP按鍵：調(diào)節(jié)時間，長按時選中時間的時、分，再按循環(huán)自加，最后長按恢復(fù)正常。在調(diào)節(jié)時間時，在10s內(nèi)沒有按鍵操作，時間自動回到正常模式，需要長按RESET按鍵進(jìn)入時間調(diào)節(jié)模式。

8）ECO/ECO+/SPORT指示時尚型車型有兩種駕駛模式：ECO模式、ECO+模式。非時尚型車型也有兩種駕駛模式：ECO模式、SPORT模式。ECO模式為車輛行駛的默認(rèn)模式。ECO+模式為新動力節(jié)能模式，當(dāng)駕駛?cè)税聪隆癊CO+MODE”開關(guān)，車輛將進(jìn)入ECO+模式，此時汽車會以一個比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能的電機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)行駛。同時車輛的加速性能會下降，空調(diào)的功率會受限，制動能量回收會增多，從而實(shí)現(xiàn)動力電池耗電量的降低，汽車?yán)m(xù)駛里程更長。SPORT模式為運(yùn)動檔，當(dāng)駕駛?cè)税聪隆癝PORTMODE”開關(guān)，車輛將進(jìn)入SPORT模式，此時控制系統(tǒng)將使車輛具有更好的動力性能，同時也會造成電能消耗增加。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析9）功率表功率表用于顯示車輛當(dāng)前驅(qū)動電機(jī)的輸出功率大小，功率表以柱狀條形式顯示當(dāng)前的功率值。

當(dāng)功率表顯示正功率時，此時儀表顯示的功率的柱狀條為藍(lán)色，表明驅(qū)動電機(jī)正在消耗電能輸出功率。當(dāng)功率表顯示為負(fù)功率時，當(dāng)功率值為負(fù)值時，儀表顯示的功率的柱狀條變?yōu)榫G色，說明驅(qū)動電機(jī)正在發(fā)電并給動力電池充電。10）車速表

車速表以指針形式指示當(dāng)前車速，車速表顯示車速范圍為0~180km/h，最小分度為5km/h。當(dāng)儀表的車速高于120km/h時（允許誤差為-1km/h），蜂鳴器按1Hz鳴叫10s；當(dāng)車速低于115km/h時（允許誤差為+1km/h），蜂鳴器停止鳴叫。在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，儀表的車速表中的指針會回零，即指針指向0km/h的刻度線。11）小計里程

小計里程顯示范圍為0.0~999.9km，當(dāng)達(dá)到最大值后，小計里程顯示從0.0開始重新計算。小計里程顯示上次小計里程復(fù)位或者電池上電后行駛的全部里程。如果儀表電池的電丟失并超過儀表設(shè)定的緩沖時間，小計里程值將被清零。12）總計里程

總里程顯示范圍為0~999,999km，當(dāng)總里程達(dá)到最大值后，其顯示保持不變。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析13）檔位顯示

顯示汽車當(dāng)前檔位，共有R、N、D、P四個檔位，默認(rèn)檔位為N位。在檔位切換時，會出現(xiàn)檔位切換跳轉(zhuǎn)的動畫，待切換完成后，只顯示當(dāng)前檔位，其他檔位不顯示。當(dāng)檔位切換出現(xiàn)不是R、N、D、P四個檔位中的任意一個錯誤檔位時，儀表顯示前一次檔，并以檔位閃爍的方式提示。14）續(xù)駛里程

續(xù)駛里程不可以修改，是通過處理計算得出的，顯示在僅依靠電池中的電量支持該車行駛的最高里程。

15）門開警示

當(dāng)四個車門中有車門未關(guān)且車速高于10km/h時，蜂鳴器以頻率為578.7Hz的三級報警持續(xù)鳴叫，直至四門全關(guān)或者車速小于10km/h。16）倒車?yán)走_(dá)

進(jìn)入倒檔后1s內(nèi)未接收到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，定義為通信超時故障，所有方位燈的所有段位以1Hz頻率閃爍4s后點(diǎn)亮。

新能源汽車故障警告燈識別與原因分析17）充電顯示a.在點(diǎn)火開關(guān)處于OFF位下，儀表收到整車控制器（VCU）發(fā)出的充電信號時顯示充電界面。b.在充電過程中顯示充電電流和充電剩余時間。c.儀表收到VCU發(fā)出的開始充電信號時充電線連接指示。d.充電完成后儀表收到VCU發(fā)出的充電完成信號時顯示充電完成，不顯示充電電流和充電剩余時間。e.第一次進(jìn)入充電界面后LCD亮3min后亮度會變暗一級。f.LCD亮度變暗一級后打開左前門后再關(guān)上時，LCD會變亮1min后再次變暗，門開變亮功能可重復(fù)使用。g.儀表收到VCU發(fā)出的未充電信號或連續(xù)500ms接收不到VCU發(fā)出的充電信號時不顯示充電界面。h.在IGNOFF下儀表收到VCU發(fā)出的充電時間反饋信號時，顯示充電剩余時間。i.在IGNOFF下儀表收到VCU發(fā)出的充電模式信號時，顯示快充模式。新能源汽車故障警告燈識別與原因分析18）PEPS顯示a.儀表收到PEPS發(fā)出的沒有發(fā)現(xiàn)智能鑰匙信號時，儀表顯示沒有發(fā)現(xiàn)智能鑰匙界面，如果沒有，則儀表不顯示沒有發(fā)現(xiàn)智能鑰匙界面。b.儀表收到PEPS發(fā)出的智能鑰匙電池電量低信號時，儀表顯示智能鑰匙電池電量低界面，如果沒有，則儀表不顯示智能鑰匙電池電量低界面。c.儀表收到PEPS發(fā)出的請踩制動踏板信號時，儀表顯示請踩制動踏板界面，如果沒有，則儀表不顯示請踩制動踏板界面。d.儀表收到PEPS發(fā)出的請掛到P位或N位起動信號時，儀表顯示請掛到P位或N位起動界面，如果沒有，則儀表不顯示請掛到P位或N位起動界面。e.儀表收到PEPS發(fā)出的請掛到P位駐車信號時，儀表顯示請掛到P位駐車界面，如果沒有，則儀表不顯示請掛到P位駐車界面。f.儀表收到PEPS發(fā)出的智能鑰匙不在車內(nèi)信號時，儀表顯示智能鑰匙不在車內(nèi)界面，如果沒有，則儀表不顯示智能鑰匙不在車內(nèi)界面。g.儀表收到PEPS發(fā)出的和EMS認(rèn)證失敗信號時，儀表顯示和EMS認(rèn)證失敗界面，如果沒有，則儀表不顯示和EMS認(rèn)證失敗界面。h.儀表收到PEPS發(fā)出的電子轉(zhuǎn)向柱鎖解鎖失敗信號時，儀表顯示電子轉(zhuǎn)向柱鎖解鎖失敗界面，如果沒有，則儀表不顯示電子轉(zhuǎn)向柱鎖解鎖失敗界面。i.儀表收到PEPS發(fā)出的電子轉(zhuǎn)向柱鎖鎖止失敗信號時，儀表顯示電子轉(zhuǎn)向柱鎖鎖止失敗界面，如果沒有，則儀表不顯示電子轉(zhuǎn)向柱鎖上鎖失敗界面。j.儀表收到PEPS發(fā)出的起動按鈕故障信號時，儀表