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文檔簡介

PAGEPAGE1附件2:2009年第11屆全國運動會濟南高新區(qū)特種設備安全保障工作應急預案1 總則1.1 編制目的為了有效預防、及時處置各類特種設備突發(fā)事件,及時控制和消除突發(fā)性危害,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,保證全運會各項賽事和活動順利舉辦,制定本預案。1.2 適用范圍全運會賽事安全保障期間,高新區(qū)內(nèi)特種設備應急工作按本預案執(zhí)行。1.3 特種設備特點及高新區(qū)特種設備基本情況特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內(nèi)專用機動車輛。在全面做好高新區(qū)1100余臺(套)特種設備和約24萬只氣瓶突發(fā)事件應急工作的基礎上,根據(jù)市局要求分局將全運會特種設備應急工作重點確定為高新區(qū)“中心區(qū)”內(nèi)的在用特種設備。2 組織指揮體系及職責高新質(zhì)監(jiān)分局成立“全運會高新區(qū)特種設備安全保障工作應急指揮部”,負責高新區(qū)質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)“全運會”應急救援組織協(xié)調(diào)工作,分局局長邢兆輝任總指揮?!叭\會高新區(qū)特種設備安全保障工作應急指揮部”下設“全運會高新區(qū)特種設備安全保障工作應急指揮部辦公室”(以下簡稱“應急指揮部辦公室”,成員名單見附件一),具體負責指揮全運會高新區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督系統(tǒng)特種設備應急工作。3 應急響應3.1突發(fā)事件報告(1)高新區(qū)內(nèi)發(fā)生特種設備突發(fā)事件后,使用單位在開展現(xiàn)場應急救援處置的同時,應立即報告高新質(zhì)監(jiān)分局指揮部辦公室(報告電話:82689626)。(2)高新質(zhì)監(jiān)分局在接到使用單位突發(fā)事件報告后。應立即上報市局應急指揮部辦公室(報告電話:82568854、82568872)。3.2響應流程(1)高新區(qū)內(nèi)發(fā)生特種設備突發(fā)事件時,使用單位在立即上報的同時,應當首先按本單位制定的應急預案開展自救,防止事態(tài)進一步擴大或衍生新的災害。電梯突發(fā)事件發(fā)生時,使用單位還應及時通知維保單位現(xiàn)場實施應急處置,維保單位應于30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行處置。(2)高新質(zhì)監(jiān)分局在接到突發(fā)事件報告后,指揮部辦公室應立即向總指揮報告,并請示是否啟動分局應急救援預案,得到啟動預案指令后應組織應急小組趕赴事故現(xiàn)場進行調(diào)查。4應急救援與處置(1)高新區(qū)內(nèi)發(fā)生特種設備突發(fā)事件后,使用單位應當首先按照本單位應急預案,參照特種設備應急處置措施(見附件三)實施自救。在進行應急救援與處置的同時,使用單位要向高新質(zhì)監(jiān)分局報告并完整記錄故障狀況及處置經(jīng)過,觀察評估運行情況,確保使用安全、可靠。(2)高新區(qū)內(nèi)電梯發(fā)生突發(fā)事件后,維保單位應當服從統(tǒng)一指揮調(diào)配,積極參與應急救援工作,按照本單位電梯應急預案實施現(xiàn)場救援,自到達現(xiàn)場后5分鐘之內(nèi)使電梯恢復正常運行。(3)分局應急小組到達事故現(xiàn)場后,應做好現(xiàn)場應急組織、協(xié)調(diào)工作。5后期處置5.1調(diào)查分析高新區(qū)內(nèi)發(fā)生特種設備突發(fā)事件后,高新質(zhì)監(jiān)分局應積極配合市局對突發(fā)事件進行調(diào)查處理。5.2總結(jié)與改進特種設備突發(fā)事件處置結(jié)束的同時,按照《濟南市質(zhì)量技術監(jiān)督局高新分局特種設備一般事故應急預案》的規(guī)定,對應急救援工作進行總結(jié)分析,對存在的問題提出改進建議。6 信息報告與發(fā)布6.1 信息報告(1)突發(fā)事件發(fā)生時報告內(nèi)容應當包括:使用單位名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;發(fā)生地點及時間(年、月、日、時、分);設備名稱;突發(fā)事件狀況等。(2)突發(fā)事件應急處置結(jié)束時報告內(nèi)容應當包括:人員傷亡、經(jīng)濟損失、采取的應急處置措施、突發(fā)事件簡要經(jīng)過及故障排除時間等。6.2 信息發(fā)布全運會期間突發(fā)特種設備事件的信息發(fā)布和新聞報道工作,應按照國家和市政府有關全運會期間突發(fā)公共事件新聞報道的相關規(guī)定,由市應急辦會同市委宣傳部進行管理與協(xié)調(diào)。7 保障措施7.1 專業(yè)技術保障特種設備行業(yè)專家和技術機構是應急救援的技術保障。高新質(zhì)監(jiān)分局應急專家救援隊伍由檢驗檢測機構、特種設備使用單位的專家組成(見附件二)。7.2物資保障7.2.1應急車輛及后勤保障。各科室應急隊伍要保證處于備勤狀態(tài),做好后勤保障。確保一旦發(fā)生事故,能夠及時趕赴事故現(xiàn)場。7.2.2應急通訊保障通訊暢通是保證快速反應、降低損失的基本要求,應急指揮部成員務必保證通訊暢通,確保及時聯(lián)絡溝通,及時趕赴現(xiàn)場。8 附則8.1 名詞術語、定義與說明特種設備:指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內(nèi)專用機動車輛。特種設備事故:指因特種設備本身或外在(人為)因素導致特種設備爆炸、損毀、失效、缺陷、故障而造成人員傷害、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等嚴重后果的突發(fā)事件的總稱。鍋爐:是指利用各種燃料、電或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù),并對外輸出熱能的設備,其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大于或者等于0.1MPa(表壓),且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐;有機熱載體鍋爐。壓力容器:是指盛裝氣體或者液體,承載一定壓力的密閉設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器;盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體的氣瓶;氧艙等。電梯:是指動力驅(qū)動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。起重機械:是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。8.2 預案管理本預案將按照全運會保障相關工作要求適時進行修訂。附件一:高新質(zhì)監(jiān)分局全運會特種設備安全保障工作應急指揮部成員及聯(lián)絡方式序號姓名職務聯(lián)系電話1邢兆輝總指揮159053199612梁成亮副指新質(zhì)監(jiān)分局全運會特種設備安全保障應急指揮部辦公室成員及聯(lián)絡方式序號姓名職務聯(lián)系電話單位電話手機1李士勇主任82689626862275672肖向明成員82689639136063737763宋玉國成員82689537138640849514李曉華成員82689630159666156855房晶成員82689631139531550226王峰成員82689633852816177李文亮成員82689636899965568蘇世鵬成員8268962613031703516附件二:特種設備救援專家聯(lián)系表姓名單位職務專業(yè)聯(lián)系電話楊守義市鍋檢所科長鍋中美市鍋檢所科長鍋忠市鍋檢所科長容濤市鍋檢所科長容勇市鍋檢所科長管強市鍋檢所科長電忠民市鍋檢所科長起重機輝市鍋檢所科長起重機友誼市鍋檢所科長場內(nèi)車培強市鍋檢所科長氣名單位職務專業(yè)聯(lián)系電話池洪波濟南百江液化氣有限公司安保部長氣瓶容器88873140登超濟南東新熱電有限公司副總經(jīng)理鍋崇陽山東天業(yè)物業(yè)管理有限公司經(jīng)理電件三:特種設備突發(fā)事件預防和處置表(一)鍋爐故障及常見事故應急處理措施序號故障或事故現(xiàn)象處理措施預防措施1鍋爐缺水用觀察和水位表放水的方法判斷是否缺水;(2)關閉燃燒器;(3)用“叫水法”判斷是否輕微缺水還是嚴重缺水;嚴重缺水時嚴禁向鍋爐上水;輕微缺水,可緩慢項鍋爐上水,待水位恢復正常后,恢復正常燃燒。(1)加強司爐工培訓,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,定期有效監(jiān)視水位;(2)排污時,設專人監(jiān)視水位;(3)水位表放水和排污后,關嚴閥門;(4)維護好給水系統(tǒng)及設備,定期沖洗水位計;(5)維護好水位報警及連鎖保護系統(tǒng)2鍋爐滿水用觀察和水位表放水判斷是否滿水;停止給水;減弱燃燒;監(jiān)視水位,同時排污;帶水位恢復正常后,開啟系統(tǒng)放水閥排水;如水位表仍不出現(xiàn)水位,則立即停爐;恢復燃燒。(1)司爐工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,定期有效監(jiān)視水位;(2)維護好給水系統(tǒng)及設備;(3)維護好水位報警及連鎖保護系統(tǒng)3超壓減小負荷,減弱燃燒打開排放系統(tǒng)若繼續(xù)升壓,應立即停爐(1)加強司爐工培訓,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;(2)定期校驗安全閥,壓力表;(3)注意壓力參數(shù)的監(jiān)控4汽水共騰減弱燃燒;關小主汽閥;加強連續(xù)排污;開啟蒸汽系統(tǒng)放水閥放水。(1)司爐工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,定期化驗爐水成分;(2)加強排污檢查,保證鍋水品質(zhì);(3)避免負荷增加過快;(4)開啟主汽閥應緩慢5煙道二次燃燒立即停爐;關閉煙道門;必要時可使用蒸汽或滅火劑撲火;注意:嚴禁在爐膛內(nèi)使用滅火劑、水等滅火。(1)保證燃油的良好霧化;(2)適當配風,保證燃料充分燃燒6鍋爐熄火立即切斷該爐的燃料供應,關閉電磁閥門,然后關閉各運行燃燒器的燃料供應閥門。操作時動作要快,以免燃料繼續(xù)或者恢復供應時,引起爐膛爆炸。加強鍋爐通風,進行吹掃,吹掃時間大于5min,(4)查明原因后,嚴格按照操作規(guī)程的點火程序恢復運行。(1)加強對司爐工的技術培訓,避免誤操作,(2)加強對燃燒器的監(jiān)控,確保燃燒器運行平穩(wěn)(3)加強對風機的監(jiān)控,確保風機運行平穩(wěn),風量充足;(4)定期清理油嘴、過濾器防止堵塞7爐膛爆炸立即切斷燃料供應,關閉引風機及送風機和因爆震開啟的人孔門、看火孔等,嚴密關閉煙道、風道擋板。然后,仔細檢查各項設備,并修復好防爆門;如果爆炸嚴重,使爐墻倒塌,橫梁變形,管子彎曲,鍋筒移位等,必須立即緊急停爐檢修。(1)嚴格按照點火控制程序進行點火操作;(2)停爐或熄火時,應快速關閉燃料供應管道上的總切斷閥,而且關閉所有分閥門。關閉必須嚴密。(3)提高燃油燃氣鍋爐燃燒系統(tǒng)的自動化程度,包括點火程序控制、熄火自動保護、火焰檢測裝置、燃燒自動調(diào)節(jié)、鼓風機和引風機和電磁閥的聯(lián)鎖裝置和各種信號裝置等;(4)鍋爐運行中,操作人員要嚴密監(jiān)視各種儀表和燃燒狀況,及時發(fā)現(xiàn)并準確判斷運行中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象并正確處理。8受熱面管爆破確定爆管事故發(fā)生后,應緊急停爐,盡快停止燃料供應,減少鍋爐過熱程度,引風機必須繼續(xù)運行,待排盡爐煙和蒸汽后方可停止,以降低爐膛溫度。如有數(shù)臺鍋爐并列供汽,應將故障鍋爐與蒸汽母管隔斷。具備條件后,進行檢修。(1)預防省煤器管損壞的主要措施:1.1控制給水流量;1.2減少給水中的含氧量并保證一定的省煤器管內(nèi)水速;1.3高給水溫度,使壁面溫度高于煙氣酸露點;(2)預防水冷壁管(爐管)爆破主要措施有:2.1檢修時及時修復管子的缺陷;2.2加強水質(zhì)監(jiān)督,保證鍋爐水質(zhì)合格;2.3做好排污工作;2.4鍋爐運行中,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴密監(jiān)視鍋筒水位的變化,經(jīng)常檢查、及時發(fā)現(xiàn)并立即消除設備出現(xiàn)的故障。(3)預防過熱器管爆破主要措施有:3.1保證合格的爐水品質(zhì),提高汽水分離器的效率;3.2及時調(diào)節(jié)鍋筒水位,防止和減少蒸汽的帶水量;3.3保證正常的燃燒工況,盡可能減少熱偏差;3.4鍋爐升火、運行、停爐時嚴格執(zhí)行規(guī)程,操作準確無誤。9燃氣鍋爐的回火、脫火(1)首先應檢查燃氣壓力是否正常。若壓力過低,應對整個燃氣管道進行檢查。若鍋爐房總供氣管道壓力降低,先檢查調(diào)壓站的進氣壓力,進氣壓力降低時應聯(lián)系供氣站提高供氣壓力;若進氣壓力正常,則應檢查調(diào)壓閥是否有故障并及時排除,同時可切換投入備用調(diào)壓閥并開啟旁通閥;(2)若采?。?)中措施仍無效,則應檢查整個燃氣管道中是否有泄漏,應關閉的閥門(如排空閥)是否未關等情況,并設法消除和糾正。若僅爐前燃氣管道壓力降低,則應檢查該段管道上的各閥門是否正常,開度是否合適,是否出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。(3)當燃氣壓力無法恢復到正常值時,應減少投運的燃燒器數(shù)目,降負荷運行,直至停止鍋爐運行。(4)若燃氣壓力過高,應分段檢查整個燃氣管道上的各調(diào)節(jié)閥門是否正常,其次檢查各燃燒器的風門開度是否合適,檢查風道上的總風壓和各燃燒器前風壓是否偏高等,并作出相應的調(diào)整。(1)控制燃氣的壓力保持在規(guī)定的數(shù)值內(nèi);(2)為了防止回火可能產(chǎn)生的事故,在燃氣管道上應裝有回火器。10燃油燃氣鍋爐火災事故切斷鍋爐的油氣供應,并按照消防安全的要求處理。(1)確保油(氣)罐和油(氣)管道的安裝質(zhì)量;(2)定期檢查油(氣)罐和油(氣)管道,發(fā)現(xiàn)泄漏應立即采取補救措施;(3)鍋爐房和油(氣)罐區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè)。(二)壓力容器故障及常見事故應急處理方式序號故障或事故現(xiàn)象處理方式預防措施1超壓方法和步驟:(1)壓力容器操作人員根據(jù)具體操作方案,操作相應閥門及排放裝置,將壓力降到允許范圍內(nèi);(2)立即通知工藝運行、設備管理部門查明原因,消除隱患;(3)超壓情況可能會影響相關設備安全使用,應立即繼續(xù)降壓、直至停車;(4)檢查超壓所涉及的受壓元件、安全附件是否正常;(5)修理或更換受損部件;(6)詳細記錄超壓情況,受損部件的修理、更換情況。1、遵守工藝紀律,嚴格按照壓力容器系統(tǒng)的工藝規(guī)程進行操作;2、加強巡查,注意觀察、記錄相關儀表的顯示;3、加強工藝操作人員的培訓,熟悉掌握工藝流程、操作規(guī)程和應急預案。2超溫方法和步驟:(1)壓力容器操作人員根據(jù)具體操作方案,立即操作相應閥門,噴淋裝置將溫度降到允許范圍內(nèi);(2)立即通知工藝運行、設備管理部門查明原因,消除隱患;(3)超溫情況可能會影響相關設備安全使用,應立即繼續(xù)降溫、降壓、直至停車;(4)檢查超溫所涉及的受壓元件、安全附件的外觀、變形等安全狀況;(5)修理或更換受損部件;(6)詳細記錄超溫情況,受損部件的修理、更換情況。1、2、3同上。3異常聲響方法和步驟:(1)壓力容器操作人員立即觀察設備壓力、溫度等運行參數(shù)是否正常;(2)立即通知工藝運行、設備管理部門查明原因;(3)原因不明應立即降壓、直至停車;(4)檢查異常響聲所涉及的受壓元件、安全附件的外觀、變形等安全狀況;(5)修理或更換受損部件;(6)詳細記錄超溫情況,受損部件的修理、更換情況。1、2、3同上。4異常變形方法和步驟:(1)壓力容器操作人員根據(jù)具體應急預案,操作相應閥門,立即降壓停車;(2)通知工藝運行、設備管理部門查明原因;(3)對變形部位進行檢查;(4)修理或更換變形受損部件;(5)詳細記錄超壓情況,受損部件的修理、更換情況。1、2、3、4同上;5、認真做好壓力容器年度檢查,加強平時巡查、記錄容器及受壓部件的變形等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。5泄漏方法和步驟:(1)壓力容器操作人員根據(jù)具體應急預案,操作相應閥門,立即降壓停車;(2)通知應急人員救援隊伍、設備管理部門、工藝運行部門;(3)撤離現(xiàn)場無關人員,如有人員受傷應立即通報120急救電話,救助傷員;(4)切斷受影響電源,做好消防和防毒準備,防止泄漏的易燃易暴介質(zhì)爆炸;(5)封閉泄漏現(xiàn)場、將泄漏設備與周圍相連系統(tǒng)斷開;(6)堵塞泄漏部位,將設備內(nèi)介質(zhì)倒入備用容器;(7)通知當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)察機構、檢驗機構;(8)查明泄漏原因,修理、更換受損部件;(9)詳細記錄泄漏情況,受損部件的修理、更換情況;(10)應注意泄漏物質(zhì)對環(huán)境的影響,妥善處理或者排放,重大泄漏應及時向公眾公布,必要時作好疏散工作。1、2、3、4同上;5、認真做好壓力容器年度檢查,加強平時巡查、記錄容器及受壓部件的變形等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。6異常振動方法和步驟:(1)壓力容器操作人員根據(jù)具體應急預案,確認振動源,并予以消除;(2)有可能造成設備損傷的,應停車檢測。1、嚴格工藝紀律,避免操作參數(shù)的異常波動;2、加強巡檢,檢查管道系統(tǒng)支吊件完好程度等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。(三)氣瓶異常問題及處置措施序號異常問題處理措施預防措施1氣瓶及安全附件表面損傷氣瓶在運輸、儲存、使用過程中,由于碰撞或其他外力造成凹陷、鼓包、磕傷、劃傷、裂紋、皺折、腐蝕等缺陷和氣瓶瓶閥損壞。1.立即停止使用,隔離存放。2.由專業(yè)人員在特定區(qū)域內(nèi),將瓶中氣體排空(有毒、有害、易燃氣體的排空應按第五條處理)。3.送鋼瓶檢驗站進行檢驗。1.氣瓶應配戴瓶帽、防震圈,防護罩應當完好,瓶閥和防護罩損壞應及時更換、修理。2.裝運及使用時應輕裝、輕卸、嚴禁扔、摔和磕碰、劃傷。3.氣瓶應碼放整齊、有防止倒瓶的措施。4.氣瓶存放區(qū)域應有明顯標志(防火、防曬)以及防護措施,以防外力碰撞。2氧氣瓶和安全附件被油脂污染1.立即停止使用,不得開啟閥門。2.送鋼瓶檢驗站進行去污處理。1.氧氣瓶使用現(xiàn)場應遠離油脂。2.氧氣瓶表面應當有嚴禁油脂的明顯標識。3.操作、搬運氧氣瓶時職工的身體接觸氣瓶部位及手套、工作服應無油脂。3氣體泄漏1.在運輸、儲存、使用中發(fā)現(xiàn)氣瓶出現(xiàn)氣體泄漏現(xiàn)象:(1)運輸中出現(xiàn)氣體泄漏應當將車輛平穩(wěn)開到人員稀少區(qū)域,然后駕駛?cè)藛T應當盡快撤離,同時報告相關部門和人員,并及時設置危險標識,等候?qū)I(yè)人員進行處置;(2)儲存中出現(xiàn)氣體泄漏應立即疏散儲存區(qū)域內(nèi)的人員,隔離相應區(qū)域并設置明顯標識,切斷該區(qū)域內(nèi)的電源、火源,及時向相關部門人員通報,等候?qū)I(yè)人員進行處置。(3)使用中出現(xiàn)氣體泄漏輸氣管路及附件(壓力表、穩(wěn)壓裝置、減壓裝置等)泄漏,操作人員應當立即停止操作,緩慢關閉氣瓶瓶閥,切斷氣源;氣瓶瓶體和瓶閥、安全裝置(易熔塞、防爆片、安全閥等)泄漏(非有毒、易燃、易爆氣體),操作人員應當盡快避開氣流,使用物體穩(wěn)住氣瓶,并及時撤離現(xiàn)場和疏散人員。等候?qū)I(yè)人員進行處置;盛裝有毒、易燃、易爆的氣瓶瓶體和瓶閥、安全裝置(易熔塞、防爆片、安全閥等)泄漏,操作人員應當停止操作,迅速撤離操作區(qū)域,并隔離相應區(qū)域,設置明顯標識,切斷該區(qū)域內(nèi)的電源、火源,及時向相關部門人員通報,等候?qū)I(yè)人員處置;2.有毒氣體泄漏處置的專用人員必須穿戴正壓自給式呼吸器,完全隔離式化學防護服,方能進行處理。1.嚴格按照規(guī)定對氣瓶進行定期檢驗,保證氣瓶安全附件完好。2.對于各類氣瓶和充裝氣體均應當制定應急措施方案,并進行實際演練。3.現(xiàn)場(隨車)配備相應的緊急情況個人防護設備:面具、手套、呼吸器。3.如氨氣、乙炔氣等不會和水發(fā)生化學反應的易燃、易爆氣體泄漏,應當及時使用水噴淋保護、稀釋、降溫。4.氣體泄漏處理過程中安全注意事項:(1)首先確保人員自身安全,處理有毒氣體時,操作人員要穿帶防護設備;(2)可燃性氣體泄漏發(fā)生,如在室內(nèi):要通風良好,切斷一切電源、火源;室外:隔離相應區(qū)域,疏散人員,如果已經(jīng)著火,在未切斷漏氣源前提下,切忌撲滅火焰,如果火源熄滅,泄漏未阻斷,還須用長點火棒將泄漏氣體點燃。此時用水冷卻瓶體,清理周圍可燃物品,在燃燒過程中,可燃介質(zhì)消耗,危險逐步降低。在可能情況下,關閉閥門,切斷可燃性氣體泄漏源。(3)劇毒氣體如H2S、HCL泄漏,只能將現(xiàn)場封閉,人員向上風向疏散。通知專業(yè)應急救援隊伍,使用特殊處理裝置處理。4火災現(xiàn)場的氣瓶:火場中的氣瓶由于受高溫影響,氣體膨脹,氣瓶受熱材質(zhì)失效,可能發(fā)生爆炸,如果釋放出的氣體可以燃燒,將進一步加大事故強度。1.在可能的情況下,將氣瓶轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,無法進入火場時,現(xiàn)場人員撤離至安全地帶,防止由于氣瓶爆炸造成人員傷亡。2.如果是由于可燃性氣瓶氣體泄漏形成火災,在滅火的過程中,不可盲目地將火焰熄滅,否則泄漏的可燃性氣體可能形成爆炸性混合氣爆炸,將造成更大程度上的損失。3.處置火場中的劇毒氣體氣瓶要十分小心,首先進入現(xiàn)場人員要穿戴完備的個人防護設備。將泄漏的氣瓶轉(zhuǎn)移到下風向安全區(qū)域。根據(jù)泄漏的氣體性質(zhì)采用相應的處置方法,如氨泄漏,可以用霧狀水對氨進行水吸收。注意:當火勢形成一定規(guī)模,一般無法將火場中的氣瓶搶出,要充分認識到氣瓶爆炸的威力,人員疏散至安全地帶,避免人員傷亡。1.禁止將氣瓶存放在易燃、易爆物品場合。2.制定緊急情況措施,并進行定期演練。3.氣瓶操作現(xiàn)場應當預備現(xiàn)場消防設施。5運輸氣瓶過程中可能發(fā)生的異常情況:在行駛過程中,由于氣體泄漏形成著火事故發(fā)生交通事故,使氣瓶遺散在道路上。此時氣瓶不同程度受到機械損傷,處理不當也可能造成次生事故1.駕駛?cè)藛T保持鎮(zhèn)靜,將車平穩(wěn)開至人員稀少的區(qū)域,根據(jù)應急措施計劃,迅速撤離,并設置警告標識,隔離事故現(xiàn)場,及時報告相關部門,等候?qū)I(yè)人員處置。2.立即報警。3.事故現(xiàn)場交通管制。4.視現(xiàn)場氣瓶遺散情況,妥善將氣瓶進行收集。對于傷損嚴重的氣瓶送至氣瓶檢驗單位處理。5.事故現(xiàn)場有毒、可燃性氣體氣瓶處理措施采取前述措施。1.運輸氣瓶的車輛應當按照相關規(guī)定(《危險化學品安全管理條例》、《危險化學品運輸管理規(guī)定》)執(zhí)行。2.運輸氣瓶車輛的駕駛?cè)藛T應當符合相關法規(guī)的規(guī)定。3.運輸氣瓶車輛應當符合相關法規(guī)的規(guī)定。4.氣瓶運輸單位應當制定事故處置緊急預案,并應當進行預演。6車用氣瓶事故1.車用氣瓶在使用中出現(xiàn)泄漏,駕駛?cè)藛T保持鎮(zhèn)靜,將車平穩(wěn)開至人員稀少的區(qū)域,根據(jù)應急措施計劃,迅速撤離,并設置警告標識,封閉事故現(xiàn)場,及時報告相關部門,等候?qū)I(yè)人員處置。2.車用氣瓶在使用過程中發(fā)生火災,駕駛?cè)藛T應當盡量撲滅車輛的火源,防止汽油或氣瓶內(nèi)氣體燃燒,及時通知相關部門。如果已形成火災,應迅速撤離,盡快疏散人員,設置警告標識,隔離事故現(xiàn)場,及時報告相關部門,等候?qū)I(yè)人員處置。車輛使用單位應當制定事故處置緊急預案,并應當進行預演。車輛駕駛?cè)藛T應當符合相關法規(guī)的規(guī)定。3.使用車用氣瓶的車輛除車輛按照相關法規(guī)進行檢驗外,其車用氣瓶應當按照相關法規(guī)進行定期檢驗。(四)電梯故障及常見事故應急處理措施故障或事故現(xiàn)象處理措施預防措施曳引式電梯停梯困人有機房電梯方法步驟:

1、首先斷開電梯主開關,以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。

2、通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,安撫被困乘客。

3、若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況,則應立即同時通報120急救中心,以使急救中心做出相應行動。

4、確定轎廂的具體位置。

5、轎廂若在開門區(qū)(平層位置),則直接開門放人。

6、若在非門區(qū)

(1)維保人員到機房進行松閘盤車作業(yè)(通常為松抱閘、盤車)。

(2)盤車至轎廂到達平層位置,開門放人。詳見《在用電梯故障部位、故障現(xiàn)象的原因分析及預防措施》無機房電梯方法步驟:

1、2、3、4、5同上。6、若在非門區(qū)

(1)維保人員進行緊急松閘救援。

(2)調(diào)整轎廂到達平層位置,開門放人。詳見《在用電梯故障部位、故障現(xiàn)象的原因分析及預防措施》液壓電梯停梯困人方法步驟:

1、2、3、4、5同上。

6、若在非門區(qū)

(1)機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,或用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。

(2)轎廂緩慢下行或上至平層區(qū),釋放被困人員。詳見《在用電梯故障部位、故障現(xiàn)象的原因分析及預防措施》在用電梯故障部位、故障現(xiàn)象的原因分析及預防措施序號故障部位故障現(xiàn)象原因分析預防措施1門鎖(電氣接點和機械裝置),門保護裝置電梯不關門操作按鈕使用頻繁造成損壞,卡阻使用單位巡查,維保單位加強維護保養(yǎng),及時調(diào)整更換門觸板開關線路接觸不良(老化,繼電器粘連)加強維護保養(yǎng)光幕線接頭接觸不良;線路插件失效;光幕不清潔或光幕位置不合適造成信號接收受阻加強維護保養(yǎng),每日巡查、檢查并及時調(diào)整,每日清潔光幕關門受阻外力擠壓(貨物,餐車等)廳門變形及時調(diào)整更換地坎門滑道異物造成卡阻每日注意清潔滑道,保持滑道清潔風壓過大必要時增加門配重砣關門不走車繼電器接觸不良加強維護保養(yǎng)門鎖電氣接點接觸不良調(diào)整門觸點關門限位信號故障加強維護保養(yǎng)到站不開門接觸器接觸不良加強維護保養(yǎng)門機械鎖卡阻加強維護保養(yǎng)開門走車短接門鎖安全回路或制動力不足加強維護保養(yǎng),維修過程中嚴格執(zhí)行《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》2超滿載功能未超載即報警稱量裝置調(diào)整不到位按標準調(diào)整稱量裝置轎廂裝潢過度,未調(diào)整稱量裝置在設計允許范圍內(nèi),在廠家指導下調(diào)整稱量裝置和平衡系數(shù)超載不報警稱量裝置調(diào)整不到位按標準調(diào)整稱量裝置超載開關失靈加強維護保養(yǎng),及時更換3限速器運行時非正常停梯保養(yǎng)調(diào)整不到位加強維護保養(yǎng)限速器(上行超速保護裝置)安全開關動作加強維護保養(yǎng),尤其是限速器張緊輪安全開關動作不正常維護保養(yǎng)不到位加強維護保養(yǎng),注意限速器及限速繩清潔潤滑4制動器沖頂、蹲底(帶閘運行)保養(yǎng)調(diào)整不到位加強維護保養(yǎng),檢查制動器工作狀態(tài),尤其注意以下環(huán)節(jié):制動臂銷軸轉(zhuǎn)動不靈活1、減速器工作狀況制動鐵芯潤滑不良2、制動臂動作情況制動力不夠3、制動鐵芯潤滑情況接觸器防粘連功能未起作用4、制動器閘瓦磨損及間隙狀況5、接觸器防粘連功能5曳引鋼絲繩及曳引輪液壓緩沖器開關動作保養(yǎng)調(diào)整不到位,未及時調(diào)整,鋼絲繩伸長加強維護保養(yǎng)曳引輪異常磨損張力不均勻加強維護保養(yǎng)6轎廂通訊對講不能有效應答未按標準設置1、通訊裝置應有效連通2、通訊裝置接收端在運行期間應有人值守3、值守人員應掌握應對不同狀況的相應要求7隨纜引起短路或斷路故障老化檢查更換8自動扶梯非正常停梯安全開關誤動作檢查安全開關是否誤動作并恢復調(diào)整梳齒板異物卡入或梳齒板斷齒導致人體傷害事故梳齒板斷齒應及時更換,去除異物并保持清潔逆向運轉(zhuǎn)報閘制動力不足檢查調(diào)整報閘制動力、附加制動器(如有)及電氣聯(lián)動裝置9液壓電梯非正常停梯油溫過高,冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障增加或檢查冷卻系統(tǒng),控制油溫(五)橋門式起重機故障及常見事故應急處理方式序號故障或事故現(xiàn)象處理方式預防措施1鍛造吊鉤,出現(xiàn)下列情況:[1]吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋;[2]開口及危險斷面磨損;[3]開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形。[1]發(fā)現(xiàn)裂紋,更換;[2]磨損量超過危險斷面10%,更換;[3]立即更換。[1]嚴禁超載、超期使用,檢查材質(zhì)有無缺陷;[2]定期檢查磨損量;[3]嚴禁長期過載,造成疲勞損壞。2疊片式吊鉤,出現(xiàn)下列情況:[1]吊鉤變形;[2]表面有疲勞裂紋;[3]銷軸磨損量超過公稱直徑的3~5%;[4]耳環(huán)有裂痕或毛刺;[5]耳環(huán)襯套磨損量達原厚的50%。更換[1]嚴禁長期過載;[2]嚴禁超期、超載;[3]定期檢查吊鉤,耳環(huán)磨損量及表面;[4]作業(yè)前核查吊鉤受力情況。3鋼絲繩出現(xiàn)下列情況:斷絲、斷股、打結(jié)、磨損、機械折彎[1]斷股、打結(jié)停止使用;[2]斷絲,按標準更換,磨損,按標準更換。[1]嚴禁超載、超期使用,檢查材質(zhì)有無缺陷;[2]定期檢查磨損量;[3]嚴禁長期過載,造成疲勞損壞。4滑輪出現(xiàn)下列情況:[1]滑輪繩槽磨損不均;[2]滑輪心軸磨損量達公稱直徑的3~5%;[3]滑輪轉(zhuǎn)不動;[4]滑輪傾斜、松動;[5]滑輪裂紋或輪緣斷裂。[1]輪槽壁磨損量達原厚的1/10,徑向磨損量達繩徑的1/4時應更換;[2]加強潤滑,檢修;[3]軸上定位件松動,或鋼絲繩跳槽進行檢修更換。[1]檢查材質(zhì)是否均勻、安裝是否符合要求,繩和輪接觸是否良好;[2]定期檢查心軸和鋼絲繩磨損情況;[3]定期檢查軸上定位件是否松動,鋼絲繩是否跳槽;[4]定期檢查滑輪磨損情況。5卷筒出現(xiàn)下列情況:[1]卷筒疲勞裂紋;[2]卷筒軸、鍵磨損;[3]卷筒繩槽磨損和跳槽,磨損量達原壁厚15~20%。[1]更換卷筒;[2]停止使用,立即對軸鍵等檢修。[1]嚴禁超載、超期使用,檢查材質(zhì)有無缺陷;[2]定期檢查磨損量,定期檢查軸鍵等零件;[3]定期檢查鋼絲繩纏繞情況。6齒輪出現(xiàn)下列情況:[1]齒輪折斷;[2]輪齒磨損達原齒厚15~25%;[3]齒輪裂紋;[4]因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞;[5]齒面剝落面占全部工作面各30%,及剝落深度達齒厚的10%;滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度。[1]更換新齒輪;[2]對起升機構應作更換,對運行機構等作修補;[3]對起升機構應作更換,對運行機構可新加工鍵槽修復;[4]圓周速度>8m/s的減速器的高速級齒輪磨損時應成對更換。[1]工作時避免產(chǎn)生沖擊與振動;[2]經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)中是否有振動和異常聲響;[3]嚴禁超期使用。7車輪出現(xiàn)下列情況:[1]踏面和輪幅輪盤有疲勞裂紋[2]主動車輪踏面磨損不均勻[3]踏面磨損達輪圈厚度15%[4]輪緣磨損達原厚度50%[1]更換;[2]成對更換。[1]工作時避免產(chǎn)生沖擊與振動;[2]經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)中是否有振動和異常聲響;[3]嚴禁超期使用。8制動器零件出現(xiàn)下列情況:[1]拉桿上有疲勞裂紋;[2]彈簧上有疲勞裂紋;[3]小軸,心軸磨損量達公稱直徑3~5%;[4]制動輪磨損量達1~2mm,或原輪緣厚度40~50%;[5]制動瓦摩擦片磨損達2mm或者原厚度的50%。[1]更換;[2]重新車削,熱處理,車削后保證大于原厚50%以上;[3]起升機構中制動輪磨損量達40%應作報廢更換磨擦片。[1]定期檢查制動器零件;[2]拉桿上是否有疲勞裂紋;[3]彈簧上是否有疲勞裂紋;[4]小軸、心軸磨損量;[5]制動輪磨損量、原輪緣厚度;[6]制動瓦摩擦片磨損量。9聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況:[1]聯(lián)軸器半體內(nèi)有裂紋;[2]聯(lián)接螺栓及銷軸孔磨損;[3]齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷;[4]鍵槽壓潰與變形;[5]銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。[1]更換;[2]對起升機構應更換新件,對運行等機構補焊后擴孔;[3]對起升機構,輪齒磨損達原厚15%即應更換;[4]對運行機構,輪齒磨損量達原齒厚30%時應更換;[5]對起升機構應更換,對其他機構修復使用;[6]更換已磨損件。[1]定期檢查;[2]聯(lián)軸器半體內(nèi)有無裂紋;[3]聯(lián)接螺栓及銷軸孔磨損;[4]齒形聯(lián)軸器輪齒磨損情況;[5]鍵槽變形情況;[6]銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。10制動器不能閘住制動輪(重物下滑):[1]杠桿的鉸鏈不卡?。虎浦苿虞喓湍ゲ疗嫌杏臀?;⑶電磁鐵鐵芯沒有足夠的行程;⑷制動輪或磨擦片有嚴重磨損;⑸主彈簧松動和損壞;⑹鎖緊螺母松動、拉桿松動;⑺液壓推桿制動器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈。[1]排除卡住故障,潤滑;⑵清洗油污;⑶調(diào)整制動器;⑷更換磨擦片;⑸更換主彈簧或鎖緊螺母;⑹緊固鎖緊螺母;⑺檢修推動機構和電氣部分。定期檢查[1]杠桿的鉸鏈;⑵制動輪和磨擦片上有無油污;⑶電磁鐵鐵芯是否有足夠的行程;⑷制動輪或磨擦片磨損情況;⑸主彈簧是否松動和損壞;⑹鎖緊螺母是否松動、拉桿是否松動;⑺液壓推桿制動器葉輪旋轉(zhuǎn)是否靈活。11制動器不松閘:⑴電磁鐵線圈燒毀;⑵通往電磁鐵導線斷開;⑶磨擦片粘連在制動輪上;⑷活動鉸被卡??;⑸主彈簧力過大或配重太大;⑹制動器頂桿彎曲,推不動電磁鐵(在液壓推桿制動器上);⑺油液使用不當;⑻葉輪卡??;⑼電壓低于額定電壓85%,電磁鐵吸合力不足;⑴更換;⑵接好線;⑶用煤油清洗;⑷消除卡住現(xiàn)象、潤滑;⑸高速主彈簧力;⑹頂桿調(diào)直或更換頂桿;⑺按工作環(huán)境溫度更換油液;⑻調(diào)整推桿機構和檢查電器部分;⑼查明電壓降低原因,排除故障。定期檢查⑴電磁鐵線圈;⑵通往電磁鐵導線;⑶磨擦片;⑷活動鉸;⑸主彈簧力;⑹制動器頂桿;⑺油液使用;⑻葉輪;⑼電壓。12制動器發(fā)熱,摩擦片發(fā)出焦味并且磨損很快:⑴閘瓦在松閘后,沒有均勻的和制動輪完全脫開,因而產(chǎn)生磨擦;⑵兩閘瓦與制動輪間隙不均勻,或者間隙過??;⑶短行程制動器輔助彈簧損壞或者彎曲;⑷制動輪工作表面粗糙;⑴調(diào)整間隙;⑵調(diào)整間隙;⑶更換或修理輔助彈簧;⑷按要求車削制動輪表面。定期檢查[1]閘瓦與制動輪間隙;[2]短行程制動器輔助彈簧;[3]制動輪工作表面。13制動器容易離開調(diào)整位置,制動力矩不夠穩(wěn)定⑴調(diào)節(jié)螺母和背螺母沒有擰緊⑵螺紋損壞⑴擰緊螺母⑵更換定期檢查[1]調(diào)節(jié)螺母和背螺母螺紋14電磁鐵發(fā)熱或有響聲⑴主彈簧力過大⑵杠桿系統(tǒng)被卡住⑶銜鐵與鐵芯貼合位置不正確⑴調(diào)整至合適大?、葡ㄗ≡?、潤滑⑶刮平貼合面定期檢查[1]主彈簧力[2]杠桿系統(tǒng)

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