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文檔簡介

-13-附件1:新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金申請表(車輛購置)(201年)申請單位:(蓋章)聯(lián)系人及電話:序號車輛類型車輛型號車長(米)Ekg電池組容量(KWH)續(xù)駛里程(公里)車輛識別代碼(VIN)補貼標準

(萬元/輛)申請補貼資金(萬元)12/合計///////注:車輛類型按照本細則附件1的分類填寫。純電動客車需填車長、Ekg、續(xù)駛里程;混合動力客車需填車長、續(xù)駛里程;乘用車需填續(xù)駛里程;專用車、貨車需填電池組容量。附件2:新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金申請表(充電設施建設)申請單位:(蓋章)聯(lián)系人及電話:填表日期:建設內(nèi)容建設地點建設成本(萬元)交流充電直流充電申請補貼資金(萬元)總成本設備采購成本電網(wǎng)增容成本其它成本樁數(shù)(個)總功率(KW)樁數(shù)(個)總功率(KW)合計X備注:設備采購成本包括配電設備、充換電設備、通訊設備、電纜(導線)購置費用等;其它成本包括站內(nèi)設備安裝、電纜(導線)施工、項目建設檢測費及管理費等。附件3:新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金申報承諾書(申報單位)承諾:1、已經(jīng)掌握資金申報相關政策,并按照政策要求進行申報。2、對申報材料的真實性、準確性負責,已掌握因?qū)μ峁┨摷傩畔?、無法保證新能源汽車正常運行、汽車技術參數(shù)不滿足要求等騙取財政補貼獎勵資金的處置政策。3、配合相關部門開展審核工作,拒絕提供相關證明材料,將視同放棄補貼。4、按要求報送有關運行數(shù)據(jù),并上報鹽城市新能源汽車及充電設施運行監(jiān)控綜合平臺。5、補貼資金獲批后將按照相關規(guī)定使用,如有違規(guī),愿意承擔相關責任。資金申報聯(lián)系人(簽名):聯(lián)系電話:單位負責人(簽名):(公章)日期:附件4:新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術要求一、新能源客車補貼標準和技術要求(一)新能源客車補貼標準。補貼金額=車輛帶電量×單位電量補貼標準×調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:車輛類型中央財政補貼標準(元/kWh)中央財政補貼調(diào)整系數(shù)中央財政單車補貼上限(萬元)地方財政單車補貼6<L≤8m8<L≤10mL>10m非快充類純電動客車1800系統(tǒng)能量密度(Wh/kg)92030不超過中央財政單車補貼額的50%85-95(含)95-115(含)115以上0.811.2快充類純電動客車3000快充倍率612203C-5C(含)5C-15C(含)15C以上0.811.4插電式混合動力(含增程式)客車3000節(jié)油率水平4.591540%-45%(含)45%-60%(含)60%以上0.811.2(二)新能源客車技術要求1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。2.純電動客車(不含快充和插電式混合動力客車)續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。4.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。二、新能源乘用車補貼標準和技術要求(一)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準如下:單位:萬元/輛車輛類型純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里)地方財政單車補貼上限(萬元)100≤R<150150≤R<250R≥250R≥50純電動乘用車23.64.4/不超過中央財政單車補貼額的50%插電式混合動力乘用車(含增程式)///2.4(二)新能源乘用車技術要求1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。2.純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。3.純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600kg時,Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時,Y≤0.005×m+13.7。4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。三、新能源貨車和專用車補貼標準和技術要求(一)新能源貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼,具體如下:補貼標準(元/kWh)中央財政單車補貼上限(萬元)地方財政單車補貼上限30(含)kWh以下部分30-50(含)kWh部分50kWh以上部分15001200100015不超過中央財政單車補貼額的50%(二)新能源貨車和專用車技術要求1.裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。2.純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5Wh/km?kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過13kWh。四、燃料電池汽車補貼標準和技術要求(一)燃料電池汽車推廣應用補貼標準如下:單位:萬元/輛車輛類型補貼標準燃料電池乘用車20燃料電池輕型客車、貨車30燃料電池大中型客車、中重型貨車50(二)燃料電池汽車技術要求1.燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車,按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補貼。2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。五、動力電池技術要求新能源汽車所采用的動力電池應滿足如下標準要求:1.儲能裝置(單體、模塊):電動道路車輛用鋅空氣蓄電池(標準號GB/T18333.2-2015,6.2.4條/6.3.4條90度傾倒實驗暫不執(zhí)行)、車用超級電容器(標準號QC/T741-2014)、電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法(標準號GB/T31484-2015,6.5工況

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