落地配公司遭集中收購

落地配公司遭集中收購近日有消息傳出，自去年年底至今，如風(fēng)達(dá)已經(jīng)相繼收購了4家落地配公司，包括湖南創(chuàng)一、山東海紅、河北建華、陜西飛遠(yuǎn)。事實(shí)上，這只是落地配公司遭集中并購的一個(gè)縮影。“截至目前，我們已經(jīng)有20多家聯(lián)盟成員企業(yè)被收購，包括控股或參股?！比涨?，中國COD落地配聯(lián)盟會長許文偉告訴記者。大舉并購落地配

“如果說去年還有落地配公司愿意扛下去，今年可以說已經(jīng)沒有了?，F(xiàn)在還沒有被收購或約談的落地配公司，就像20多歲的大姑娘沒有人追的感覺，八成是因?yàn)樘趿??！睂Υ?，武漢飛遠(yuǎn)速遞服務(wù)有限公司總經(jīng)理張文輝直言，越來越多的落地配優(yōu)質(zhì)公司被收購已經(jīng)形成了“鯰魚效應(yīng)”，同行們眼看著一家家落地配公司正在消失，感覺越來越孤單，甚至失去信心。

眼下，落地配公司的企業(yè)無疑已經(jīng)基本形成共識：單打獨(dú)斗已經(jīng)不可能了，必須融入到不同的陣營里去?！艾F(xiàn)在的關(guān)鍵問題是，選擇什么樣的投資方更合適，戰(zhàn)略投資方還是財(cái)務(wù)投資方？有的老板會從遠(yuǎn)景考慮未來的發(fā)展，而更多的企業(yè)則主是考慮經(jīng)濟(jì)利益?！睆埼妮x向記者打了一個(gè)比方：面對投資方不斷強(qiáng)勢介入，落地配公司的心情無異于拆遷戶，既盼望拆遷能拿到一大筆錢，同時(shí)又擔(dān)心拿到的錢太少。

目前，涉足搶購落地配優(yōu)質(zhì)公司的投資方包括順豐、如風(fēng)達(dá)、增益速遞、唯品會、京東等快遞和電商公司，以及北京黃金、中青旅等其他公司。去年6月至8月，順豐也在短時(shí)間內(nèi)陸續(xù)收購全國各地優(yōu)質(zhì)的落地配企業(yè)，包括北京小紅帽、深圳銀捷速遞、四川星程宅配，據(jù)稱后續(xù)收購動作亦在繼續(xù)。

眾所周知，如風(fēng)達(dá)原為凡客的自建物流，在凡客業(yè)務(wù)萎縮后，如風(fēng)達(dá)轉(zhuǎn)型為第三方物流，并于去年8月被中信產(chǎn)業(yè)基金全資控股收購。據(jù)如風(fēng)達(dá)一位負(fù)責(zé)人透露，收購上述4家落地配公司只是開始，未來還將繼續(xù)在全國范圍內(nèi)對落地配企業(yè)展開收購。

近期以來，涉足搶購落地配優(yōu)質(zhì)公司還有電商公司，如唯品會、京東等。去年以來，唯品會轉(zhuǎn)變策略，從傳統(tǒng)的“干線+落地配”運(yùn)配合作體系，轉(zhuǎn)而以收購方式掌控“落地配”。據(jù)悉，唯品會的收購主要通過控股等形式，平均每個(gè)城市收購金額在600萬元左右，預(yù)計(jì)整體投入5000萬元左右。去年唯品會副總裁唐倚智曾向媒體記者透露，當(dāng)時(shí)在北京收購了騰迅達(dá)51%的股份，交易價(jià)格不超過600萬元。另外在天津也進(jìn)行了收購，交易金額比北京低。目前，唯品會已經(jīng)在北京、天津、山東、河北、浙江、湖北以及貴州、云南和重慶等16個(gè)省市完成對當(dāng)?shù)芈涞嘏涔镜氖召?，未來還會在東三省、--等地完成收編，在全國范圍搭建完善末端物流配送的自營體系。

此外，北京黃金、中青旅等公司也先后強(qiáng)勢介入落地配行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前上述投資方介入收購的落地配公司包括北京小紅帽、深圳銀捷速遞、四川星程宅配、北京飛康達(dá)、蘇州吳盛物流、陜西黃馬甲、湖南創(chuàng)一、山東海紅、河北建華以及飛遠(yuǎn)系公司等。

“（中國COD落地配）聯(lián)盟現(xiàn)在有50多家聯(lián)盟成員，早期的成員企業(yè)大部分都已經(jīng)被收購或參股了，它們基本上是每個(gè)省份規(guī)模最大的落地配公司，因?yàn)榍皫啄晗薅總€(gè)省只有一家成員企業(yè)進(jìn)入聯(lián)盟，因而總共有32個(gè)成員企業(yè)?！痹S文偉告訴記者，后來聯(lián)盟會員放開了，有的省出現(xiàn)了兩三家聯(lián)盟成員，只是后加入的一些成員企業(yè)規(guī)模不大，尚未受到資本的關(guān)注。

瘋狂收購的背后

落地配公司緣何在近兩年遭到集中收購？首先，從被收購的落地配公司角度來看，最主要的原因是單憑一己之力難以做大做強(qiáng)?！坝捎诼涞嘏渲饕欠?wù)于電商企業(yè)，主打B2C業(yè)務(wù)，屬于合約物流，抗風(fēng)險(xiǎn)性很差?！睆埼妮x告訴記者，而當(dāng)前電商行業(yè)的激烈競爭和價(jià)格混戰(zhàn)，已經(jīng)漫延到了配送成本上?！半娚坦緦β涞嘏涞膲赫ィ呀?jīng)到了變態(tài)的地步，并且這種降價(jià)對落地配公司而言有著致命的影響，因?yàn)槊考衣涞嘏涔净旧蠒?0%～90%的市場份額來自當(dāng)當(dāng)、卓越或亞馬遜等電商公司。”他向記者介紹，很多落地配公司不得不忍受虧損提供服務(wù)。在這種情況下，要維護(hù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行以滿足甲方的KPI要求已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了。更何況，再加上四通一達(dá)的渠道下沉，傳統(tǒng)貨到付款業(yè)務(wù)萎縮，落地配企業(yè)的生存空間受到了擠壓。總而言之，落地配公司當(dāng)前正處于迷茫中，不得不尋求新的出路。

另一方面，從投資方的角度來看，目的則各不相同。許文偉分析認(rèn)為，如風(fēng)達(dá)收購落地配的最主要目的在于補(bǔ)充其全國的網(wǎng)絡(luò)布局；順豐收購落地配公司則更多的出于轉(zhuǎn)型做電商的考慮，由于落地配公司的基因就是為電商企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)，相比較順豐速運(yùn)本身而言，成本更低；唯品會、京東等電商企業(yè)收購落地配表面上是為了自建物流體系，實(shí)質(zhì)上更大的目的在于股票市場；此外，也有一些電商企業(yè)通過參股落地配公司，以更大程度地滿足自身的KPI要求，比如武漢飛遠(yuǎn)就是被參股并購而非控股。

對于收購的動機(jī)，如風(fēng)達(dá)總經(jīng)理李紅義曾作如此表述：“收購是如風(fēng)達(dá)戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，通過收購可以加快全國業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度，迅速形成一個(gè)全國性的業(yè)務(wù)優(yōu)勢；可以說，收購支持了現(xiàn)有的業(yè)務(wù)需求，帶來的是業(yè)務(wù)增長?！?/p>

另有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，順豐也好，唯品會也罷，收購落地配的目的都是低成本擴(kuò)張物流網(wǎng)絡(luò)?！?024年開始，落地配進(jìn)入了被收編的最佳時(shí)機(jī)。”該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從落地配自身的轉(zhuǎn)型和市場需求的角度看，落地配確實(shí)走到了一個(gè)拐點(diǎn)。他表示，過去幾年落地配的發(fā)展，得益于B2C電商的發(fā)展催生了“最后一公里”的物流需求。但2024年020和C2B模式的全面啟動，使得傳統(tǒng)B2C物流業(yè)務(wù)陸續(xù)下滑，此時(shí)落地配企業(yè)在迷茫中轉(zhuǎn)型。正因如此，2024年至今被視為收購落地配企業(yè)的最佳時(shí)機(jī)。

轉(zhuǎn)型中機(jī)遇尚存

隨著落地配公司被收購的現(xiàn)象愈演愈烈，業(yè)界開始關(guān)注這一模式是否合會隨著大面積并購而消失？對此，張文輝的看法比較樂觀，他認(rèn)為，由于被收購后繼續(xù)為電商提供服務(wù)，業(yè)態(tài)上不會發(fā)生大的改變，流程也都是大同小異，只是由于新增了業(yè)務(wù)有可能會導(dǎo)致經(jīng)營上的微調(diào)。相反，有了資金支持和訂單支持，“背靠大樹好乘涼”，落地配公司被收購后會將會發(fā)展得更快，步子邁得更大。以前有些不敢投入的項(xiàng)目現(xiàn)在也有錢投入了，比如開始采用自動流水線等機(jī)械化運(yùn)作，有望使其運(yùn)營效能和管理水平得到大幅度提升。

不可否認(rèn)，被收購后的落地配公司，首要任務(wù)就是優(yōu)先做好其上級公司的配送服務(wù)，同時(shí)也會失去一些投資方競爭對手的業(yè)務(wù)量，因此在市場結(jié)構(gòu)上無疑會發(fā)生變化。對此張文輝預(yù)計(jì)，落地配公司未來將出現(xiàn)兩級分化：一種是滿足投資方布局全國網(wǎng)絡(luò)的訴求，按其全國快遞公司的布局進(jìn)行改造；另一種只是為了單純滿足自身的配送需求，變化相對較小。

許文偉則認(rèn)為，落地配未來的發(fā)展方向很可能是繼續(xù)往下沉。他解釋說，“在市內(nèi)的區(qū)域范圍內(nèi)，面向商超和消費(fèi)者，形成多點(diǎn)對多點(diǎn)交叉的網(wǎng)狀配送業(yè)務(wù)?！边@一模式將改變傳統(tǒng)的一點(diǎn)對多點(diǎn)的環(huán)狀服務(wù)，從而形成新的覆蓋一定商圈或社區(qū)的網(wǎng)狀服務(wù)。這一轉(zhuǎn)型方向源于購物模式的轉(zhuǎn)變，比如，一個(gè)辦公室里多人下單，在社區(qū)周邊的不同餐廳訂餐，最后可能是由1名或2名快遞員取餐和派餐?！拔磥磉@種多點(diǎn)采購的購物模式將會盛行，正如現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)的類似于愛鮮蜂等‘一小時(shí)送達(dá)’的社區(qū)生意模式?！痹S文偉告訴記者“未來配合這類購物模式轉(zhuǎn)型的配送服需求也會很大，‘美團(tuán)’和‘餓了嗎’都號稱日單量達(dá)到500萬元，即使里面有刷單的，再加上百度外賣和淘點(diǎn)點(diǎn)的單量，目前光是這四家的單量，每天至少都不會少于1000萬元?！痹谒磥恚涞嘏涞某砷L基因決定了其最容易配合這種購物模式的轉(zhuǎn)型，具體而言，這種配送服務(wù)要求將更加精細(xì)化，配送效率更高，墊資代購或代收貨款等。

一位物流行業(yè)內(nèi)的知名專家表示，