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駕駛汽車的速度感真叫人爽快!速度只是汽車性能參數(shù)之一!汽車的性能第一節(jié)汽車的動(dòng)力性第二節(jié)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性第三節(jié)汽車的制動(dòng)性第四節(jié)汽車的安全性第五節(jié)汽車的耐久性上海別克GS上海別克GS技術(shù)性能表發(fā)動(dòng)機(jī)V6缸12氣門頂置

多點(diǎn)電噴汽油機(jī)排量2980毫升壓縮比9.0:1最大功率126kW//5200轉(zhuǎn)/分最大扭矩250Nm//4400轉(zhuǎn)/分最高速度200km/h加速性能10.9s(0-100km/h)耗油量6.9L/100km

(等速90km/h)驅(qū)動(dòng)型式前置前驅(qū)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒條齒輪,動(dòng)力轉(zhuǎn)向變速器4檔電控自動(dòng)變速制動(dòng)形式前盤后盤,ABS車身形式雙排5座4門3廂式懸掛系統(tǒng)前:麥弗遜式懸架后:三連桿獨(dú)立懸架軸矩2769毫米輪距前1576毫米后1556毫米輪胎型號(hào)P225/60R16最小離地間隙148毫米最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7米燃油箱容積64升行李箱容積473升第一節(jié)汽車的動(dòng)力性

DynamicCharacteristic汽車的動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)1、最高車速Vmax在水平良好路面上汽車能達(dá)到的最高行駛速度一般轎車最高車速為200~260㎞/h,客車最高車速為90~130㎞/h,貨車的最高車速為80~110㎞/h。

最高時(shí)速低于六十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。

2、加速時(shí)間t原地起步加速時(shí)間0→100km/h超車加速時(shí)間30→5060→80km/h汽車的動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))3、最大爬坡度imax

汽車的動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))

經(jīng)常在城市和良好公路上行駛的汽車,最大爬坡度在10°左右即可。對(duì)于載貨汽車,有時(shí)需要在壞路上行駛,最大爬坡度應(yīng)在30%即16.5°左右。而越野汽車要在無(wú)路地帶行駛,最大爬坡度應(yīng)達(dá)30°以上

汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))第二節(jié)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性

FuelEconomy汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)1、單位行駛里程的燃油消耗量百公里耗油量L/100km我國(guó)及歐洲2、單位燃油消耗量的行駛里程公里(英里)數(shù)/升(加侖)美國(guó)

MPG(MilePerGalon)或mile/USgal思考:為什么要在一定運(yùn)行工況下評(píng)價(jià)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性?汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))1.等速工況寶來轎車等速油耗1.8L6.4M/7.0A/90km/h8.5M/9.2A/120km/h1.8T6.1M/7.0A/90km/h8.7M/9.2A/120km/h

注:M代表手動(dòng)擋汽車;

A代表自動(dòng)擋汽車。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))車型工況

油耗長(zhǎng)安奧拓城市平均油耗5.5夏利廠方油耗5.0捷達(dá)前衛(wèi)90km/h等速6.3桑塔納200090km/h等速7.0帕薩特1.8L城市工況11.9雅閣2.3城市平均油耗10.5大切諾基城市19.5郊區(qū)11.8綜合14.6一些車型的百公里油耗第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車燃油消耗量的小結(jié)

排量大的車,油耗高;

自重大的車,油耗高;

城市油耗高于公路油耗;

自動(dòng)擋汽車的油耗高于手動(dòng)擋汽車的油耗。

思考:通過以上相關(guān)數(shù)據(jù),可以得出哪些結(jié)論?

汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))第三節(jié)汽車的制動(dòng)性

BrakingPerformance汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)制動(dòng)效能制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))制動(dòng)效能:

制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、制動(dòng)距離等。制動(dòng)效能制動(dòng)距離短制動(dòng)距離長(zhǎng)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車的制動(dòng)性能應(yīng)符合GB12676和GB/T13594的規(guī)定。

(1)不超過九座的載客汽車初速度50Km/h時(shí),不超過19m;

(2)其它總質(zhì)量不超過4.5t的汽車初速度50Km/h是時(shí),不超過21m;

(3)其它汽車,汽車列車初速度30Km/h時(shí),不超過9m。

汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)效能的恒定性:抗熱衰退性、抗水衰退性抗熱衰退性:汽車高速行駛下或下長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)效能的保持程度。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))抗熱衰退性---死亡之谷八達(dá)嶺高速公路進(jìn)京方向55到50公里路段,從1998年11月開通到2003年9月,共發(fā)生重特大交通事故32起,導(dǎo)致了62人受傷,49人死亡。短短5公里,平均每公里就死亡十個(gè)人。所以這一路段被人們稱作北京的“死亡之谷”。

汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))

2004年10月14日,一輛載著20多t汽油的東風(fēng)油罐車行駛到有“死亡谷”之稱的八達(dá)嶺高速進(jìn)京方向51km處,由于制動(dòng)失靈撞向?qū)橹苿?dòng)失靈而設(shè)計(jì)的緊急避險(xiǎn)區(qū),整個(gè)駕駛室及罐體前部懸在空中,駕駛室內(nèi)5人半空迅速逃生。

汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車制動(dòng)工況制動(dòng)距離/m冷車空載37.8冷車滿載39.0熱車滿載40.6凱迪拉克GTS100km/h~0的制動(dòng)距離汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))鉆孔通風(fēng)盤式制動(dòng)器汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))法拉利跑車采用的特殊材料的鉆孔通風(fēng)盤汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))抗水衰退性抗水衰退性:

汽車涉水行駛后保持制動(dòng)效能的程度。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))第四節(jié)汽車的安全性1、主動(dòng)安全性指事故將要發(fā)生時(shí)汽車防止事故發(fā)生的能力.2、被動(dòng)安全性指事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和步行者,使直接損失降至最低的能力。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))LKA車道保持系統(tǒng)(同級(jí)獨(dú)有)

安裝在前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭。全程監(jiān)視前方路面車道標(biāo)記。一旦車輛無(wú)意識(shí)情況下偏離車道DAS駕駛員警告系統(tǒng)將通過振動(dòng)方向盤和儀表盤來對(duì)您提醒。然后可自動(dòng)調(diào)節(jié)EPAS輸出扭矩力幫助您回復(fù)到當(dāng)前行駛的道路。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是當(dāng)前車的速度在低于你的車速時(shí),你的車速會(huì)自動(dòng)減低,保持安全的距離,當(dāng)前車轉(zhuǎn)彎或加速后,你的車輛會(huì)自動(dòng)回復(fù)到之前的速度。汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))ACS低速安全行車系統(tǒng)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))RSC車輛防翻滾系統(tǒng)汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))*41γ3----縱向通過角汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))3.2.2汽車通過性汽車通過性幾何參數(shù)表*42汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))

被動(dòng)安全性指事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和步行者,使直接損失降至最低的能力。分為車外被動(dòng)安全性和車內(nèi)被動(dòng)安全性被動(dòng)安全系統(tǒng)安全車身結(jié)構(gòu)外部安全乘員保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)部安全2024/8/1943汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))1車身變形特性—追尾汽車防撞鋼梁(視頻)一輛車應(yīng)該有前后兩根防撞U型鋼梁(3mm厚)。前面一根,在正面碰撞時(shí)候起作用,后面一根,在被追尾時(shí)候起作用。

2024/8/1944汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))2車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)1.前保險(xiǎn)杠(圖4-6)作用:吸能,避免重要部件損壞分類:阻尼型,彈性型等2.后保險(xiǎn)杠3.側(cè)圍保險(xiǎn)杠4.吸能車架(圖4-7)5.翻車安全對(duì)策2024/8/1945汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))翻車安全對(duì)策汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))安全帶分類安全帶分類主動(dòng)型—人工鎖扣、解扣被動(dòng)型---車門關(guān)閉、開啟后自動(dòng)鎖扣、解扣兩點(diǎn)式---腰帶、肩帶三點(diǎn)式---連續(xù)、分離,兼有腰帶、肩帶功能全背式---馬甲式見圖4-142024/8/1948汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))4.3.1安全帶分類汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))4.3.1安全帶分類2024/8/1950汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))安全氣囊安全氣囊(SupplementalRestraintSystem,SRS),也稱輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)。在1953年,第一個(gè)氣囊專利誕生,但是由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平限制,還不能把這種想法或?qū)@吨T實(shí)現(xiàn),1980年,在部分汽車上安裝了安全氣囊2024/8/1951汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))4.4安全氣囊2024/8/1952汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車主要性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)培訓(xùn)課件(ppt56頁(yè))汽車的操

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