光儲充一體化充電站項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

交直流低壓配電網(wǎng)示范項(xiàng)目四項(xiàng)目推廣應(yīng)用目標(biāo)：高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量打造“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅(jiān)強(qiáng)可靠”的國際一流綠色智能電網(wǎng)。大型城市電網(wǎng)示范的旗幟、智慧城市配用電系統(tǒng)的標(biāo)桿、供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)普惠的典范、能源消費(fèi)清潔高效的品牌。減少設(shè)備投資和運(yùn)行損耗；因素多穴出敏感負(fù)荷多題究出廣泛使用用戶負(fù)荷類型多樣速靠性需電能質(zhì)未來新區(qū)每個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)均具備接納分布式能源和多元化負(fù)荷的能力，實(shí)現(xiàn)直流配電網(wǎng)與交流系統(tǒng)多A配電立電空◆新區(qū)直流電網(wǎng)典型應(yīng)用傳說E電網(wǎng)傳說E電網(wǎng)十容量補(bǔ)給清潔能源減小電網(wǎng)沖擊削峰填谷四項(xiàng)目推廣應(yīng)用定1根據(jù)車棚面積1500m2,推薦采用2臺50kW●2.1.1車棚光伏發(fā)電系統(tǒng)車棚光伏(2套)長21.08米、寬14.1米2*9個(gè)共18個(gè)車位DC/DC充電終端9臺2*(4*21)共168塊280kWp多品硅組件16進(jìn)1出或(8進(jìn)1出)光伏匯流箱50kWDC/DC變流器屏柜機(jī)架式安裝二項(xiàng)目建設(shè)方案2.1.2磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)參數(shù)單體電池電池串并192串1并標(biāo)稱電壓電壓范圍標(biāo)稱容量實(shí)際容量電池箱主控箱工作溫度充電：0℃~55℃參數(shù)單體電池電池串并192串1并標(biāo)稱電壓電壓范圍標(biāo)稱容量實(shí)際容量電池箱主控箱工作溫度充電：0℃~55℃放電：-20℃~55℃重量約1.4T尺寸項(xiàng)目額定功率輸入電壓范圍電池電壓范圍輸出電流效率噪聲≤60dB(距裝置1m處)紋波系數(shù)s1%(峰峰值)穩(wěn)流精度s±1%(20%~100%額定輸出電流)穩(wěn)壓精度通訊接口冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷外形尺寸來來6置o8x2.1.3寬范圍自適應(yīng)充電系統(tǒng)1臺480kW潮流控制器(含隔離變)交流側(cè)引至充電配電室，直流側(cè)并聯(lián)接直流配電柜，潮流控制器由8個(gè)60kW三電平模塊化整流模塊并聯(lián)組成，集中控制單元實(shí)現(xiàn)8個(gè)AC/DC單元的載波同配置集中式DC/DC充電單元二項(xiàng)目建設(shè)方案2.1.3寬范圍自適應(yīng)充電系統(tǒng)AC/DC整流模塊采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)箱；8臺60kW并聯(lián)，新型開關(guān)器件拓?fù)潆娐?，效率高達(dá)98%4.電壓調(diào)節(jié)范圍：700V-800V;482(寬)×220(高)×660(深)。DC/DC直流集中充電機(jī)柜DC/DC充電模塊采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)箱及接口；36臺15kW模塊井聯(lián)新型開關(guān)器件拓?fù)潆娐?，寬電壓恒功率輸出，效率高達(dá)96%編出排性1、額定輸出功率：15kW;2、輸出電壓范圍：200V-750V;3.額定輸出電流：20A;4、恒功率輸出電壓范圍：400V~750V二項(xiàng)目建設(shè)方案2.1.3寬范圍自適應(yīng)充電系統(tǒng)配置18宴直流標(biāo)準(zhǔn)操作條件直流充電終端(M結(jié)構(gòu)外形電氣方案配置64套7kW交流充電樁口支持無線(2G/3G/4G),有線及藍(lán)牙；00CNostD3本13D2本]TQ本本本本0本本本Qt0bb>2.2光儲充就地監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)KK007懂空母藥填才疆施煩決衣機(jī)明二項(xiàng)目建設(shè)方案序號項(xiàng)目或費(fèi)用名稱費(fèi)用占比備注最終報(bào)價(jià)2電纜費(fèi)用設(shè)備安裝照明、消防等路3設(shè)備費(fèi)用供配電設(shè)備充電設(shè)名4用相5其他費(fèi)用生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)招標(biāo)代理費(fèi)不含破路及恢復(fù)；二項(xiàng)目建設(shè)方案2.5設(shè)備構(gòu)成及預(yù)算序號項(xiàng)目名除項(xiàng)目特征操述位金額(元)綜合單價(jià)0電屆臺充電系技4調(diào)腔電樁日1出功家4旦1臺1商電終(單他)臺充電系恢設(shè)合計(jì)4儲能線1滿確1望11光C箱臺光伏貧查臺5100(古支筋)營設(shè)備費(fèi)用匯總四項(xiàng)目推廣應(yīng)用潮流控制器主要功能是在交流微電網(wǎng)與直流微電網(wǎng)之間進(jìn)行電能的相互傳遞，達(dá)到系統(tǒng)電能平衡、源荷功率均分的目的。障定tt母電壓接電壓功面對日益電力電子化的電力系統(tǒng)，虛擬同步發(fā)電機(jī)(VSG)技術(shù)將是解決源-網(wǎng)-荷側(cè)一系列問題的有效技術(shù)手段!電動汽屏柜電力電子裝置(DC/DC、DC/AC)模組化，配置10kW、20kW、50kW等級塊，機(jī)架式設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)柜安裝?？伸`活組合、超高速控制、衡，這就要求電力電子裝置必須具備超高速控制能力，以保證微電系統(tǒng)電壓，滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性的要求充電狀態(tài)充電狀態(tài)放電狀態(tài)放電狀態(tài)充電狀態(tài)充電狀態(tài)放電狀態(tài)放電狀態(tài)常規(guī)控制技術(shù)下的充放電變化波形超高速控制技術(shù)下的充放電變化波形通過定義功率模塊功率自動分配規(guī)則以及矩陣切換單元的執(zhí)行規(guī)則。具有如下工作模式；均充模式分時(shí)排序充電模式優(yōu)先充電模式動態(tài)功率有序充電管控模式恒功率輸出，提升設(shè)備利用率及服務(wù)能力流單元元設(shè)中完實(shí)現(xiàn)在受控狀態(tài)下電動汽車能量和電網(wǎng)之間能量的雙向即天法著雙向充電器：由濾波器、雙向AC-DC變即天法著>實(shí)現(xiàn)電動汽車能量成本最小化；>實(shí)現(xiàn)新能源和電動汽車的聯(lián)合調(diào)度：研究V2G應(yīng)用場景下的定價(jià)策略；14值負(fù)司的魚無序充電角商的商構(gòu)+雙費(fèi)率克電負(fù)碼三網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錃v實(shí)時(shí)操作預(yù)流混合微能量管理控制史數(shù)據(jù)預(yù)測決策優(yōu)化經(jīng)濟(jì)優(yōu)化測統(tǒng)計(jì)負(fù)荷預(yù)交換功幸離網(wǎng)控制系統(tǒng)具有如下功能：實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)數(shù)調(diào)度計(jì)劃接口風(fēng)電接光伏口統(tǒng)設(shè)備信息工作天預(yù)報(bào)綜合能源服務(wù)功能框架能源調(diào)控能源服務(wù)區(qū)域模合望設(shè)識控管理能源交易與記帽服務(wù)支玉及只高級應(yīng)用四項(xiàng)目推廣應(yīng)用四項(xiàng)目推廣應(yīng)用四項(xiàng)目推廣應(yīng)用設(shè)計(jì)，光伏發(fā)電、儲能充電樁、能效管部分均為模塊化可根據(jù)用戶的要通過建設(shè)光、儲、充達(dá)到整個(gè)園區(qū)最大化光伏發(fā)電、儲能充電樁、能效管部分均為模塊化可根據(jù)用戶的要通過建設(shè)光、儲、充達(dá)到整個(gè)園區(qū)最大化使用清潔能源，踐行綠色出行、低碳用能率先將直流充電動態(tài)功率分配技術(shù)、用能互動技術(shù)、光儲充一體技術(shù)應(yīng)用與園區(qū)供四項(xiàng)目推廣應(yīng)用源的利用可以減少化石能源的消耗及溫室氣體的排放；推動智能電同的發(fā)展●清潔發(fā)展，優(yōu)先利用新能源和分布式電源，改善能源結(jié)構(gòu)，降●友好發(fā)展，基于能源網(wǎng)互動優(yōu)勢，靈活適應(yīng)各類