原料立磨的結(jié)構(gòu)及工作原理

原料立磨的結(jié)構(gòu)及工作原理

原料立磨的結(jié)構(gòu)及工作原理

一、立磨主要工作原理

由傳動裝置帶動機殼內(nèi)磨盤旋轉(zhuǎn)，磨輻在磨盤

的磨擦作用下圍繞磨輻軸自轉(zhuǎn)，物料通過鎖風喂

料裝置和進料口落入磨盤中央，受到離心力的作

用向磨盤邊移動。經(jīng)過碾磨軌道時，被嚙入磨輻

與磨盤間碾壓粉碎。磨輻相對物料及磨盤的粉碎

壓力是由液壓拉伸裝置提供（適宜的粉碎壓力可

根據(jù)不同物料的硬度進行調(diào)整）。物料在粉碎過

程中，同時受到磨輻的壓力和磨盤與磨輻間相對

運動產(chǎn)生的剪切力作用。物料被擠壓后，在磨盤

軌道上形成料床（料床厚度由磨盤擋料環(huán)高度決

定），而料床物料顆粒之間的相互擠壓和磨擦又

引起棱角和邊緣的剝落，起到了進一步粉碎的作

用。粉磨后的物料繼續(xù)向盤邊運動，直至溢出盤

外。磨盤周邊設(shè)有噴口環(huán)，熱氣流由噴口環(huán)自下

而上高速帶起溢出的物料上升，其中大顆粒最先

降落到磨盤上，較小顆粒在上升氣流作用下帶入

選粉裝置進行粗細分級，粗粉重新返回到磨盤再

粉磨，符合細度要求的細粉作為成品，隨氣流帶

向機殼上部出口進入收塵器被收集下來。噴口環(huán)

處上升的氣流也允許物料中比重較大的物質(zhì)落入

噴口環(huán)下面，從機殼下部的吐渣口排出，由于噴

口環(huán)處的氣流速度高，因此熱傳遞速率快，小顆

粒被瞬時得到烘干。據(jù)估算進入立磨的每一顆粒

在成為成品之前，平均在磨輻下和上升氣流中往

復(fù)內(nèi)循環(huán)運動達幾十次，存在多級粉碎的事實。

從上述可以看出，立磨工作時對物料發(fā)揮的是

綜合功能。它包括在磨輻與磨盤間的粉磨作用；

由氣流攜帶上升到選粉裝置的氣力提升作用；以

及在選粉裝置中進行的粗細分級作用；還有與熱

氣流進行熱傳遞的烘干作用，對于大型立磨而言

（指入磨粒度在100mm左右），實際上還兼有中

碎作用，故大型立磨實際具有五種功能。上述吐

渣口的功能在大型立磨上也發(fā)生了變化，利用吐

渣口與外部機械提升機配合，將大比例的物料經(jīng)

吐渣口進入外部機械提升機重新喂入磨內(nèi)粉磨，

以減輕磨內(nèi)氣力提升物料所需風機負荷，有利于

降低系統(tǒng)阻力和電耗，因為機械提升電耗顯著地

低于氣力提升出現(xiàn)的較高電耗，這種方法稱為物

料的外循環(huán)。

二、立磨的類型

各型立磨在結(jié)構(gòu)上的差異最突出的是在磨盤的

結(jié)構(gòu)和磨輻的形狀及數(shù)目上。另一方面，不同類

型的立磨在選粉裝置上均作了較大改進，現(xiàn)在已

經(jīng)把高效選粉機移植到立磨之中，以取代原來的

靜態(tài)慣性選粉裝置，提高了選粉效率，也能更方

便地調(diào)節(jié)成品細度。還有對磨輻的加壓方式也各

有不同等。因此，功能效果上各有千秋。現(xiàn)將常

用的幾種立磨主要結(jié)構(gòu)功能與特點分述如下：

MPS型立磨：

MPS型立磨為西德普費佛（Pfeiffer）公司技

術(shù)，也稱非凡磨。（沈重基于普費佛公司技術(shù)開

發(fā)制造的MLS型磨也屬此類）。該磨采用鼓形磨

輯和帶圓弧凹槽形的碗形磨盤，粉磨效率較高，

磨輻3個，相對于磨盤傾斜安裝，相互120。排

列。輻皮為拼裝組合式。

由三根液壓張緊桿傳遞的拉緊力通過壓力框架

傳到三個磨輻上，再傳到磨輻與磨盤之間的料層

中。該液壓張緊桿不能將磨輻和壓力框架在啟動

磨機時同時抬起，故設(shè)有輔助傳動裝置。啟動時

先開輔傳，間隔一定時間再開啟主傳動裝置。選

粉裝置由靜態(tài)葉片按設(shè)定傾角布置，起引導(dǎo)氣流

產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，以強化分離物料的作用。由機頂傳動裝

置帶動設(shè)在選粉裝置中部的動態(tài)籠型轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并

且可方便地實現(xiàn)無級調(diào)速。有強化選粉裝置中部

旋轉(zhuǎn)風速的作用，增強選粉效率和方便地通過調(diào)

整轉(zhuǎn)速來調(diào)整成品細度（轉(zhuǎn)速越大，細度越

細）。噴口環(huán)導(dǎo)向葉片為固定斜度安裝，有利于

引導(dǎo)進風成為螺旋上升趨勢，可使粗粉在進入選

粉裝置前，促進部分粗粒分離出上升氣流回到磨

盤?？稍谶\轉(zhuǎn)前進入磨內(nèi)用遮檔噴口環(huán)的截面方

法來改變風環(huán)通風面積，從而改變風速（總面積

越小，風速越大），以適應(yīng)不同比重物料的風速

需要。檢修時液力張緊桿只可將聯(lián)在輻上的壓力

框架抬起，但應(yīng)先拆除壓力框架與磨輻支架間的

聯(lián)接板。并用裝卸專用工具將磨輻固定。喂料口

鎖風裝置采用液壓控制的三道閘門，既有鎖風功

能，又有控制喂料量的作用。吐渣口鎖風采用兩

道重力翻板閥控制。

ATOX型立磨

該磨為丹麥史密斯(F.L.Smidth)公司設(shè)計并

制造。采用圓柱形磨輻和平面軌道磨盤，磨輻輻

皮為拼裝組合式，便于更換輻皮。磨輻一般為3

個，相互成120。分布，相對磨盤垂直安裝。三個

磨輻由中心架上三個法蘭與輻軸法蘭相聯(lián)為一

體。再由三根液力拉伸桿分別通過與三個輻軸另

一端部相聯(lián)，將液壓力向磨盤與料層傳遞，該液

壓張拉伸桿可將磨輻和中心架整體抬起。因此，

不設(shè)輔傳，啟動時直接開動主傳動系統(tǒng)。選粉裝

置已用SEPAX選粉機來取代原來的靜態(tài)慣性分離

器，SEPAX也是丹麥開發(fā)的一種高效選粉機，其

結(jié)構(gòu)也分為一圈靜態(tài)導(dǎo)向葉片和中間一個由窄葉

片組成的動態(tài)籠形轉(zhuǎn)子，其機理和功能大致類似

MPS采用的選粉裝置。不過，在籠型轉(zhuǎn)子上加了

水平分隔環(huán)構(gòu)件，該構(gòu)件有利于旋轉(zhuǎn)氣流呈分層

水平旋轉(zhuǎn)，氣流運動清晰，氣流層與層間干擾

小，使選粉分級功能更加高效。靜態(tài)葉片可預(yù)先

設(shè)定傾角，有輔助調(diào)整產(chǎn)品細度的作用。運轉(zhuǎn)中

還可以用機頂外部調(diào)整螺栓來調(diào)整葉片角度。噴

口環(huán)與MPS型類似。喂料口鎖風裝置采用機械傳

動的回轉(zhuǎn)葉輪結(jié)構(gòu)，既鎖風又可控制喂料量。進

料溜管底部為通熱風的夾層結(jié)構(gòu)，有防堵的作

用。吐渣口采用密閉的電磁振動給料機出料，具

有料封功能。

RM型立磨

該磨為西德伯力鳩斯(Polysius)公司技術(shù)并

制造。大約于1965年開始生產(chǎn)以來，主要銷售歐

洲。RM磨經(jīng)歷了三代技術(shù)改造，目前的結(jié)構(gòu)和功

能與其它類型立磨有較多的區(qū)別。主要體現(xiàn)在是

以兩組拼裝磨輻為特點，每組輻子由兩個窄輻子

拼裝在一起，兩組共4個磨輻，這兩個輻子各自

調(diào)節(jié)它們對應(yīng)于磨盤的速度。有利于減少磨盤內(nèi)

外軌道對輻子構(gòu)成的速度差，從而減輕摩擦帶來

的磨損，可延長輻皮的使用壽命，還削減了輻和

盤間物料的滑移，每個磨輻也為輪胎形，磨盤上

相對應(yīng)的是兩圈凹槽形軌道，磨盤斷面為碗形結(jié)

構(gòu)，磨盤上兩個凹槽軌道增加了物料被碾磨的次

數(shù)和時間，有利于提高粉磨效率。每組磨輻有一

個輻架，每個磨輻架兩端各掛一吊鉤，各吊鉤由

一個液壓拉桿相聯(lián)，共4根。拉桿通過吊鉤和輻

架傳遞壓力到磨輯與料床上，對物料碾壓粉碎。

碾壓力連續(xù)可調(diào)，以適應(yīng)操作要求。

液壓拉緊系統(tǒng)可讓每組雙輻在三個平面上自由

移動，如：垂直面上升下降和相對輻軸軸面偏擺

以及少量沿輻子徑向的水平移動。如果靠磨盤中

間的內(nèi)輻被粗料抬高，那么外輻對物料的壓力就

會加大，反之亦然。每組磨輻中的每個窄輻的這

種交互作用的功能也導(dǎo)致高效研磨。

研磨軌道的形狀和棍面經(jīng)磨損變形后能影響吊鉤

的偏移量?？赏ㄟ^測量其磨損量并相應(yīng)調(diào)整吊鉤

吊掛方位來彌補。這有利于使提供給雙輻的壓力

均衡，維持粉磨效果。

雙輻組的輻面還可在被不均衡磨損后，還可整

體調(diào)轉(zhuǎn)1800安裝使用。

噴口環(huán)出風口面積設(shè)計成可從機殼外部調(diào)整，

調(diào)整裝置為8個定位銷檔板，通過推進和拉出一

定許可量并用插銷定位即可改變噴口環(huán)面積，從

而改變氣流在磨內(nèi)的上升速度（面積小，則氣速

高）以適應(yīng)不同的產(chǎn)量的需要。噴口環(huán)導(dǎo)向葉片

垂直裝設(shè)，有利于減少通風阻力。

選粉裝置采用了SEPOL型高效選粉機，與史

密斯ATOX型采用的SEPAX型不同的地方有：

籠形轉(zhuǎn)子上無水平隔環(huán)，但外圍的靜態(tài)葉片傾角

可調(diào)，調(diào)整機構(gòu)設(shè)在機殼頂部。磨機運轉(zhuǎn)時也可

通過人工轉(zhuǎn)動調(diào)整機構(gòu)改變?nèi)~片傾角，有利于根

據(jù)需要輔助動態(tài)葉片調(diào)整產(chǎn)品細度。粗粉漏斗出

口設(shè)分流板，使粗粉朝兩個粉塵濃度較低區(qū)域下

落。用于磨煤的RMK立磨的選粉裝置其粗粉錐

斗，還設(shè)計成剖分組合式，有利于維修選粉裝置

時，將兩半錐斗繞銷軸向兩邊分開，方便維修操

作。

每臺立磨由兩臺外部提升機共同負責提升由吐

渣口排出的外部循環(huán)物料，然后分別送入機殼頂

部兩個回料進口，進入選粉裝置的撒料盤或直接

進入立磨，進行外部再循環(huán)粉磨。

進料口鎖風喂料裝置是由葉輪式機械傳動喂料

閥均勻喂入物料，該喂料閥既可調(diào)節(jié)喂料量又可

實現(xiàn)泄漏風量的最小化。并設(shè)計成用熱風對粗料

喂料閥中心加熱，和熱風通入溜管夾層加熱的結(jié)

構(gòu)，有利于防止水份大的物料在喂料閥中和溜管

中粘結(jié)堵塞。吐渣口裝有重力式鎖風閥門。

傳動裝置中設(shè)輔助傳動，因為磨輻不能由液力

拉桿抬起。

LM型立磨

該磨為西德萊歇（Loesche）公司技術(shù)并制

造。國內(nèi)引進使用的萊歇磨分兩類：一類是由日

本宇部（UBE）公司和西德萊歇公司通過技術(shù)合

作而制造的宇部一萊歇磨，即UBE公司制造的

LM型系列；另一類是由美國福勒（Fuller）公司

與西德萊歇公司訂合同，獲準生產(chǎn)的萊歇磨，即

Fuller公司制造的LM型系列，其主要結(jié)構(gòu)基本相

同。

大型萊歇磨為4輻式，（低于15Ot/h產(chǎn)量的型

號為兩個輯子）。是錐臺型磨輻和平面軌道磨

盤，無輻架。磨輻與磨盤間的壓力由相應(yīng)輻數(shù)的

液壓拉伸裝置提供。工作時，通過搖臂作為一個

杠桿，把油缸對拉伸桿產(chǎn)生的拉力傳遞給磨輻，

進行碾磨。最大的特點是，液壓拉伸桿可通過控

制抬起磨輻，使拖動電機所需的起動轉(zhuǎn)矩減至最

小值。因而可使用具有70%或80%起動轉(zhuǎn)矩的普

通電動機，無輔傳。還設(shè)有液壓式磨輻翻出裝置

以簡化維修工作。檢修時，只要與液壓裝置相

連，即可使磨輻翻出機殼外，可使磨輻皮更換在

一天內(nèi)完成。液壓控制桿在磨機外部，不需要空

氣密封，但是當磨輻在粉磨位置時，輻子的氣封

必須保持抵住磨內(nèi)500mmH20的負壓，以防止過

量含塵氣體滲入軸承。

3、我公司磨機為海螺川崎的CK450型

相關(guān)參數(shù)

磨盤直徑4500mm磨盤外徑5690mm磨棍尺寸

2200x770mm磨棍個數(shù)4個電機功率

38OOKW生產(chǎn)能力5000t/d

I.結(jié)構(gòu)概述

CK輻式磨是由作為研磨部件的磨輻部分和上

部的由轉(zhuǎn)子及回灰內(nèi)筒組成的選粉機部分組成

（詳見分項介紹）

物料經(jīng)過配料被輸送皮帶經(jīng)由回轉(zhuǎn)下料器及下

料溜子送入磨內(nèi)。

物料被送入磨盤中心，由于旋轉(zhuǎn)的磨盤產(chǎn)生的

離心力，物料往磨輻的研磨區(qū)域運動，并由來

自進風管的熱風經(jīng)過噴口環(huán)將研磨后的物料帶

入選粉機。

選粉機將細粉與粗粉分離，細粉由循環(huán)風機的

負壓帶入旋風收塵器進行收集。

較粗的顆粒，由選粉機回灰筒落入磨盤重新進

行研磨。

另一方面，部分物料由噴口環(huán)落入刮板倉最后

排除磨外進行外循環(huán)。

排出的物料經(jīng)除鐵器除鐵后重新進入磨內(nèi)進行

循環(huán)。

4個磨輻平均分布在磨盤的研磨軌道上。

每個液壓缸搖臂與液壓缸連接，液壓油壓力由

缸臂傳遞到磨輻，磨輻對連續(xù)旋轉(zhuǎn)的磨盤的壓

緊力致使物料實現(xiàn)連續(xù)研磨。

磨輻軸承由強制潤滑系統(tǒng)進行潤滑，包含一個

進油泵和4個回油泵。

立磨的驅(qū)動由電機帶動，通過聯(lián)軸器傳遞到減速

機，從而帶動磨盤。

II.結(jié)構(gòu)部件

輻磨的結(jié)構(gòu)大致由殼體、基礎(chǔ)部分、磨盤、磨

輯、輯臂和液壓缸臂、減速機、液壓系統(tǒng)以及選

粉機組成。

L殼體部分

1）殼體

鋼結(jié)構(gòu)殼體分成四部分，每部分之間由螺栓連

接，然后與搖臂軸承底座及連接梁通過法蘭及

PTFE墊片連接，PTFE墊片用來吸收熱膨脹帶來

的影響，最后與選粉機殼體焊接。

磨輻部分的保護罩與殼體用螺栓連接，當松開螺

栓拆除保護罩后，可將磨輻從磨內(nèi)翻出。

輻臂的穿入部位安裝有EPDM的軟連接保護罩，

能隨輻臂的運動而自由伸縮。

殼體襯板由表面堆焊襯板和花紋鋼板組成，然后

焊接到殼體上。

2）進風管

鋼制進風管通過螺栓與搖臂軸承底座及連接梁的

法蘭及PTFE墊片連接。

進風管由2個熱風進口和1個下料口組成，密封

墊片與磨盤的旋轉(zhuǎn)面通過螺栓連接起來。

為了有效的防磨，進風管側(cè)壁以及底面均鋪設(shè)表

面堆焊襯板，并且落料口的地方焊接有扁鋼，能

在下料口形成料層達到防磨的目的。

3）噴口環(huán)和導(dǎo)風環(huán)

噴口環(huán)材質(zhì)為鋼板，重要部位進行了表面堆焊，

由16等分分別與殼體進行螺栓連接及焊接。

導(dǎo)風環(huán)等分成8等分，與噴口環(huán)用螺栓連接，易

磨損部位進行了表面堆焊。

2、基礎(chǔ)部分

支撐搖臂總成和立磨殼體的搖臂軸承底座與預(yù)埋

底座進行整體灌漿，并與連接梁通過法蘭及PTFE

墊片連接。

1）減速機基礎(chǔ)

減速機基礎(chǔ)為焊接底板，通過地腳螺栓與預(yù)埋框

架連接在一起并進行二次灌漿。

2）搖臂軸承底座和連接梁

搖臂軸承底座為鑄鋼件，連接梁為鋼結(jié)構(gòu)件。搖

臂軸承座通過螺栓與搖臂底座連接。

搖臂軸承基礎(chǔ)的預(yù)埋擋塊，作用是制約搖臂的行

程，有效防止磨輻與磨盤襯板之間的直接接觸。

3）液壓缸基礎(chǔ)

液壓缸底座為焊接件，通過地腳螺栓與與預(yù)埋框

架進行連接然后進行二次灌漿。液壓缸耳部與底

座通過連接銷連接。

4）電機底座

電機底座為焊接件，通過地腳螺栓固定找正，最

后進行二次灌漿。

3、磨盤總成

磨盤為鑄鋼件，通過定位銷與連接螺栓與減速機

輸出法蘭連接。表面堆焊的低錦鑄鋼耐磨襯板，

通過定位裝置固定在磨盤上。

磨盤襯板等分成20塊，表面為凹形研磨軌跡。

磨盤周圍是擋料環(huán)，通過擋料環(huán)的高度可以調(diào)整

磨盤襯板與磨輻之間料床的厚度。

刮板通過螺栓與磨盤連接在一起，用來處理落

料。

4、磨輯總成

1）磨輻

磨輻輻皮由表面堆焊的鑄鋼件組成,具有高耐磨

性，與輻體通過錐環(huán)以及螺栓固定。

輻體通過圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承組裝到輻

軸上。磨輻軸承由強制潤滑系統(tǒng)進行潤滑。

磨輻一側(cè)裝有軸承端蓋，另一側(cè)通過螺栓與軸承

蓋板組裝。

軸承蓋板與輻軸之間的滑動部分是油封及軸套，

通過密封風機的密封壓力能有效防止粉塵進行軸

承軸承。

表面堆焊的密封保護罩能有效的對輻臂及搖臂進

行防磨保護。

2）磨輻潤滑油站

磨輻潤滑油站油箱的油由供油泵抽取并經(jīng)過油冷

卻器以及雙過濾器后對軸承進行供油。

通過調(diào)節(jié)油冷卻器出口的溫控閥，經(jīng)過過濾器的

油部將分流向旁路管道。

通過溫控閥的油進入磨崔，進入磨輯軸承的流量

可通過磨輯進油及回油之間的旁路節(jié)流閥進行調(diào)

節(jié)。

回油泵的負壓將油吸回油箱。

對于潤滑管道，裝有以下保護裝置：用于監(jiān)測每

個軸承的潤滑流量的流量計，每個回油測溫裝置

分別與立磨主電機及油箱油位進行連鎖。

油箱內(nèi)的加熱器用于寒冷季節(jié)的油溫加熱。

5、搖臂總成

輻軸與鑄鋼輻臂之間通過錐套連接。輻臂與液壓

缸臂之間通過液壓缸臂頂端的錐銷進行連接。

液壓缸臂的底端部分通過連接銷與液壓缸的頭部

連接。

磨輻與液壓缸臂總成通過搖臂軸及軸承座整體著

力在搖臂軸承底座上。軸承的潤滑通過手動干油

泵進行干油潤滑。

輻臂的外端有用于連接翻轉(zhuǎn)液壓缸的銷座，翻轉(zhuǎn)

液壓缸活塞桿與銷座連接后，通過液壓站的液壓

可實現(xiàn)磨輻的翻轉(zhuǎn)。

6、立磨減速機

詳見減速機設(shè)備廠家提供的說明書。

7、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由液壓站、蓄能器、液

壓缸以及翻轉(zhuǎn)液壓缸組成。

液壓站由油箱、液壓泵、各種不同功能的閥門組

成。

磨輻壓緊力由液壓缸生成，經(jīng)過液壓缸臂及輻臂

傳遞到磨輻，從而實現(xiàn)物料的研磨。由于磨盤上

料層厚度的不斷變化導(dǎo)致磨輻壓緊力的不斷變

化，這種變化由充滿N2的蓄能器進行吸收，從而

避免了液壓泵的頻繁動作。

對于充氮壓力與研磨壓力的關(guān)系，請參照：“液壓

站指導(dǎo)手冊”(ME1VM2200A)

油箱內(nèi)裝有油位開關(guān)(低限位)，加熱器及熱電

偶。

研磨壓力可由CCR進行設(shè)定，但如果在檢修或調(diào)

試期間可在現(xiàn)場進行設(shè)定。

液壓缸活塞端分別與No.l/No.3磨輻以及

No.2/No.4磨輻連接，各自的壓力可以分別設(shè)定。

翻轉(zhuǎn)液壓缸用來進行磨輻檢修，在進行操作時，

請參考“液壓站指導(dǎo)手冊(ME1VM2200A)”

8.噴水系統(tǒng)

當喂入的物料過于干燥，立磨會產(chǎn)生過高的震

動。

為了防止這種情形的發(fā)生，保證立磨的平穩(wěn)運

行，噴水系統(tǒng)就必須開啟。

參考圖11-噴水系統(tǒng)流程圖，水箱設(shè)計有浮球開關(guān)

保持水位恒定、以及溢水口和排水口。

噴水管道裝有過濾器、電動調(diào)節(jié)閥、流量計以及

電磁閥、止回閥和壓力表。旁路裝有獨立的電動

調(diào)節(jié)閥和電磁閥。

另外還有一種保護措施，防止泵運行的時候閥門

是關(guān)閉的，一定流量的水將回到水箱。

噴水量可通過調(diào)節(jié)電動流量調(diào)節(jié)閥進行遠程調(diào)

下I。

噴水系統(tǒng)中的電磁閥僅在物料進入磨內(nèi)才打開,

確保噴水不會在喂料停止時仍然運行。

HL操作、檢查和維護

1)中控操作(CCR)

1-1操作前的準備

在準備操作前，需要進行以下方面的確認：

(1)供電電源正常。

(2)所有設(shè)備均按照ME1VM7501要求加

油。

(3)以下部位沒有漏油

(a)磨輻及其進油管道

(b)液壓缸及液壓管道

(c)減速機及減速機進油管道

(4)確認供油系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)出口及冷卻器

出口壓力表顯示為零。

(5)用手旋轉(zhuǎn)檢查泵的旋轉(zhuǎn)部件

(6)蓄能器充氮到設(shè)定壓力。

(7)檢查以下檢修門及人孔蓋的密封。

(a)殼體檢修孔4點

(b)進風管3點

對于磨輻軸承潤滑油站，液壓站及減速機油站，

各閥門的開關(guān)均按照下表設(shè)置。

-磨輯軸承潤滑油站(圖7)

A)閥門需要開啟的是：

(a)油冷卻器的進口：1點(閥21.1)

(b)油冷卻器的出口1點(閥

21.3)

(c)流量計出口：4點(閥24)

(d)磨輻軸承潤滑旁路：4占

(e)冷卻水進口/出口：2點(閥23)

(f)油冷卻器旁路：1點(閥21.2)

(g)旋塞：1點(閥15)

注意：閥門（c）和（d）要根據(jù)實際操作情況進行調(diào)

節(jié)。

BH閥門需要關(guān)閉的是：

（a）潤滑油泵出口旁路1點（閥

21.4）

（b）油箱的排油孔2點（閥1）

（c）回油泵的旁路4占

-液壓站

A）閥門需要開啟的是：

（a）活塞端截止閥2點（閥22-1,22-

2）

（b）頭部截止閥,1點（閥23-1）

（閥23-2）（閥23-3）（閥v23-4）

（c）油箱回油管蝶閥1點（閥26）

（d）頭部止回閥1點（閥10-1）

(e)油箱回油止回閥2點（閥9-1,9-

2）

⑴旋塞3點(閥24-1,2,3)

注意：閥門(d)和(e)需要根據(jù)實際操作情況進行

調(diào)節(jié)。

B)閥門需要關(guān)閉的是：

(a)翻轉(zhuǎn)管路截止閥1點（閥21-1）

(b)活塞端截止閥1點（閥21-2）

(c)頭部截止閥1點（閥21-3）

(d)油箱排油孔閥門1點（閥25）

-減速機

參考減速機手冊

-噴水系統(tǒng)

A)閥門需要打開的有：

(a)電動流量調(diào)節(jié)閥進出口2點(閥7-

1)

(b)流量計進出口2點(閥7-

2)

(c)磨內(nèi)管道4點(閥7-4)

(d)水泵的循環(huán)管路1點(閥

10)

(e)水箱進水管路1點(閥

11)

⑴壓縮空氣進氣管路1點(閥

12)

(g)旋塞

注意：閥門10需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)節(jié)。

B)閥門需要關(guān)閉的有：

(a)電動流量調(diào)節(jié)閥的旁路和電磁閥2點

(閥7-3)

(b)水箱排污口1點(閥

9)

(c)閥門支排污口1點(閥

8)

(9)相鄰設(shè)備無異常。1-2啟動

■磨輯潤滑油站及液壓站啟動

磨崔潤滑油站

啟動進油泵及回油泵

當油箱油溫低于20°C,不能從中控啟動進油泵，

啟動前需要從現(xiàn)場執(zhí)行以下步驟，參考圖7：

當油溫低于20°C,旁路閥21.4需要打開，流量開

關(guān)出口閥30.11、30.2、30.3、30.4需要關(guān)閉，然

后現(xiàn)場啟動油泵。

當油溫上升到20°C時，閥門30.1、30.2、30.3和

30.4全部打開，啟動回油泵后，旁路閥21.4關(guān)

閉，然后等待系統(tǒng)油溫上升。

當上述步驟完成后，當油溫高于20°C時，油泵備

妥，允許中控啟動。

當油溫低于20°C時，加熱器自動啟動，當油溫高

于30°C,自動停止。

油冷卻器的冷卻水用于出油溫度高于40°C時進行

油溫調(diào)節(jié)。

關(guān)于磨輻潤滑油站的詳細內(nèi)容，請參考“磨輻潤滑

油站指導(dǎo)手冊(ME1VM1600)”.液壓系統(tǒng)

啟動液壓泵

當油箱溫度低于10°C時，無法中控啟動液壓站，

必須從從現(xiàn)場控制柜進行如下操作：

當油溫低于10°C時，現(xiàn)場啟動液壓泵，當溫度上

升到10°C以上后，液壓泵備妥，確認液壓泵備妥

后，將操作模式打到中控位置。

在寒冷季節(jié)，油箱加熱器在15°C以下時自動啟

動，當油溫上升到30°C后自動停止。

關(guān)于液壓站的詳細介紹，詳見“液壓站指導(dǎo)手冊

(ME1VM2200A)

升輻并維持在頂限位

一旦液壓泵啟動，磨輻立即上升到頂限位并保持

在頂限位等待降輻命令發(fā)出。

立磨減速機

請參照立磨減速機說明書。

啟動密封風機

啟動密封風機后，確認每個磨輻的進風是否正

常。

啟動噴水水泵

在開磨時，電磁閥和電動閥關(guān)閉，當喂入物料

后，應(yīng)該視立磨運行情況決定是否操作噴水系

統(tǒng)。

啟動下游設(shè)備

(1)確認下游設(shè)備是否正常。

開磨

(1)確認主電機的各部位無異常情況。

(2)利用電表，確認立磨主電機是否過載。

注意：關(guān)于立磨主電機的開機條件，請參照H.9。

啟動上游設(shè)備

(1)確認上游設(shè)備是否正常。

-立磨喂料

在立磨運行過程中，確認HI.1-3中注明的幾個維

護重點。

-液壓系統(tǒng)操作

在接收到進料信號幾秒種后，液壓系統(tǒng)按照如下

程序執(zhí)行：

-1降輻命令

-1研磨命令

-1正常操作命令

在正常操作命令下，立磨進入平穩(wěn)研磨過程。

在隨后的立磨操作過程中，給出增壓命令和

降壓命令，使液壓缸活塞端的油壓將一直處于設(shè)

定值內(nèi)（標準值+/-偏差值）。

1-3停磨

1停磨順序如下：

1停止噴水水泵

1停止喂料和上游設(shè)備

1停磨

a）即使磨機停止，減速機潤滑油泵仍然需要繼續(xù)

運行，防止滑塊和軸承溫度上升。

b）當立磨主電機停止，幾分鐘之后液壓缸壓力釋

放。

1停止密封風機

1停止下游設(shè)備

1停止磨輻潤滑油站和液壓站

根據(jù)程序，在立磨主電機停止后，如果從中控按

下磨輻潤滑油站的停止掘鈕，回油泵和減速機油

泵（低壓泵和高壓泵）以及液壓站均會自動停

止。

只要油箱加熱器沒有停止，溫度會保持在特定范

圍內(nèi)，為重啟油泵做好準備。

當立磨進入長期停止狀態(tài)，應(yīng)該關(guān)閉電源。另

外，如果是在冬天，考慮到結(jié)冰對設(shè)備的損害，

應(yīng)該關(guān)閉冷卻水閥門。

1-4運行過程中的維護和檢查

在立磨經(jīng)過一段長期穩(wěn)定的運行后，應(yīng)該對各相

關(guān)設(shè)備進行維護和檢查：

序號檢查項目檢查內(nèi)容

1、磨輻和磨盤-異音和異常震動

-螺栓松動

-滑動部位的情況

-密封泄露

-搖臂軸承座漏油

??管道漏油

2、磨輻潤滑油站及管道

-進油泵及回油泵是否有異音

-流量計流量顯示（設(shè)定值：等于或大于

15lit./min）

■■回油溫度顯示（不高于70oC）

-管道油流視鏡顯示

-是否漏油

-過濾器是否清潔

-冷卻水

3、殼體-是否有異音和震動

-人孔門或檢修門是否漏料

4、液壓執(zhí)行機構(gòu)-各部位螺栓是否松動

-液壓缸是否漏油

序號.檢查點檢查內(nèi)容

5、液壓站及其管道

-壓力表壓力顯示

■■蓄能器氮氣壓力（約等于液壓缸壓力）

-液壓泵是否有異音

-是否漏油

-其它請參考指導(dǎo)手冊（ME1VM2200A）

6、減速機、減速機潤滑油站及其管道

-請參考減速機說明書（買方提供）

序號.檢查點檢查內(nèi)容

7、密封風機-管道是否漏風

-是否由強制風進入磨輻

-軸承溫度

-進風口過濾網(wǎng)是否清潔

8、噴水系統(tǒng)-管道是否漏水

-噴水流量

-電動流量調(diào)節(jié)閥的開度

(1)磨輻和磨盤

磨輻軸承的潤滑渠道主要是輻軸中心潤滑通道，

因此需要確認接口處是否漏油。

油冷卻器的出口三個潤滑通道，確認流量是否均

能達到15L/mino

為了確認流量是否能達到15L/min,必須將進油泵

打開，流量達到144L/min,通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥可控

制到4個磨輻的流量達到均衡。

流量計的報警值設(shè)定為15L/min,如果流量小于

15L/min,將會出現(xiàn)報警，磨機自動停止。

另外，回油溫度設(shè)定值為80°C,當溫度上升到

70°C,將會出現(xiàn)報警，當溫度達到80°C以上，立

磨自動停止。

由于磨輻軸承潤滑油溫度大致為40°C,因此需要

確認油冷卻器出口溫度及冷卻水進出口溫度，通

過調(diào)節(jié)冷卻水來控制油溫，

然而，如果冷卻水壓力小，應(yīng)該是當增加流量。

在運行初期，過濾器應(yīng)該每天進行清潔度檢查，

運行一段時間后，按照實際情況來調(diào)整檢查周

期。

搖臂軸承可通過手直接觸摸來檢查是否溫度異

常。

檢查是否有黃油泄露。

關(guān)于是否有異音，可通過傳音棒檢測。

如果出現(xiàn)連續(xù)沉悶的聲音，屬于正常，如果出現(xiàn)

沉悶聲音中夾雜異音，需要停磨檢查。

(2)關(guān)于磨輻潤滑油站的操作和維護步驟，請參

考指導(dǎo)手冊(ME1VM1600)。

(3)殼體

如果磨內(nèi)出現(xiàn)研磨或者旋轉(zhuǎn)發(fā)出的異音，或者是

出現(xiàn)金屬摩擦的聲音，應(yīng)該及時對殼體進行檢

查，否則會造成襯板磨損、螺栓松動等影響設(shè)備

壽命。

檢查磨盤底部表面和進風管滑動部位是否漏料。

如果出現(xiàn)嚴重漏料，可能由于下料口堵料，需要

進行檢查。

如果滑動部位出現(xiàn)摩擦的聲音，可以通過調(diào)整密

封位置來消除異音。

對于基礎(chǔ)底板，檢查的地方應(yīng)該是水平以及垂直

方向的震動。

輯臂部位的密封軟連接可隨磨輻的運動自由伸

縮，由于會受到立磨震動的影響，所以應(yīng)該經(jīng)常

檢查。

(3)液壓執(zhí)行機構(gòu)

檢查各螺栓是否松動。

其它請參照液壓缸說明書(ME1VM2300)o

(4)液壓站操作及檢查

請參照液壓站指導(dǎo)手冊(ME1VM2200A)

(5)減速機

請參考減速機使用說明書(買方提供)。

2、周期檢查及維護

序號檢查項目檢查內(nèi)容

1、磨輻和磨盤-檢查磨輻是否由磨損

-檢查油封是否漏油

-檢查搖臂軸承端蓋

磨損

-檢查螺栓是否松動

-檢查磨輻與磨盤之間間隙

-檢查磨盤襯板的磨損

-檢查磨盤襯板和擋料環(huán)的螺栓是否松動

-檢查滑動部位情況

-檢查刮板磨損情況

2、磨輻潤滑油站

-檢查進油泵、回油泵、

油過濾器、冷卻器、繼

電器等是否正常運行

-檢查油箱油位

3、殼體和進風管-檢查襯板磨損

-檢查不同材質(zhì)襯板的磨損情況

-檢查密封情況

-檢查墊片磨損情況

4、液壓系統(tǒng)-檢查接近開關(guān)

-檢查磨輻位置探頭

-檢查液壓缸是否漏油

-檢查軟管是否漏油

-檢查螺栓是否松動

序號檢查點檢查內(nèi)容

5、液壓站-檢查液壓站油泵、過濾

器、電磁閥、壓力表、壓力傳感器、各繼電器是

否正常

-檢查油箱油位

6、減速機請參照減速機使用說明

書

7、密封風機-檢查風機

-檢查進風口過濾

網(wǎng)

8、噴水系

統(tǒng)?

檢查噴水系統(tǒng)水

泵、電磁閥、流

量計及各繼電器

是否正常。

(1)磨輻和磨盤

對于磨輻和磨盤襯板的磨損量應(yīng)該進行周期性的

測量。

如果磨輻和磨盤襯板的磨損加劇，間距增大，應(yīng)

該進行調(diào)整。

由于磨輻和磨盤襯板均是由高硬度材料，需要注

意以下情況：

a)運輸和放置時注意防止碰撞。

b)注意不要直接在輻皮及襯板上進行焊接或者切

割，否則會造成應(yīng)力集中，檢查表面是否有破

損。

拆除搖臂軸承座蓋板，檢查軸承端蓋(Fig.19).是

否有磨損。

如果磨損厚度達到2mm,應(yīng)該進行更換。

(2)磨輻潤滑油站

a)進油泵和回油泵

檢查軸承、齒輪和油封是否磨損、關(guān)于其它

安全閥，請檢查工作壓力。

b)過濾器

檢查換向閥和濾芯。

c)冷卻器

檢查冷卻水管及冷卻器內(nèi)部的清潔。

d)其它周期性檢查項目，請參照磨輻潤滑油

站說明書(ME1VMI600)o

(3)殼體和進風管

檢查殼體襯板磨損情況。

檢查不同材質(zhì)襯板和密封的磨損情況。

(4)液壓執(zhí)行機構(gòu)

檢查螺栓是否有松動。

檢查接近開關(guān)的功能是否正常。

關(guān)于液壓缸的檢查，請參照液壓缸說明書

(ME1VM2300)o

(5)液壓站

a)液壓泵

檢查滑部位的磨損、腐蝕情況。

b)過濾器

檢查過濾器的清潔。

c)檢查電磁閥、溫度開關(guān)、油位開關(guān)、壓力傳感

器等是否正常。

d)其它請參照液壓站說明書

(ME1VM2200A)

(6)有關(guān)減速機的檢查和維護細節(jié)，請參考“減速

機指導(dǎo)手冊”

(7)密封風機

a)風機

檢查葉輪及滑動部位的磨損、瑕疵及腐蝕；

(8)噴水系統(tǒng)

a)水泵

檢查滑動部位是否有磨損、瑕疵或腐蝕。

b)進水管道

檢查電動閥，流量計的功能，以及其它主要部位

的磨損。

清潔過濾器，檢查損耗。

3、調(diào)整

涉及到調(diào)整，必要的步驟就是升輻或者降輻，具

體操作詳見“液壓站指導(dǎo)手冊

(ME1VM2200A)。

3-1磨輻高限位和低限位的調(diào)整(圖6：搖臂

裝配圖、圖23：限位探測器)

限位探測裝置安裝在液壓缸的活塞桿上，目的是

能更有效的測量磨輻與磨盤之間的間隙，從而顯

示料層厚度，通過程序連鎖進而自動控制液壓系

統(tǒng)。

如果磨輻和磨盤襯板開始磨損，就無法測量出準

確的間隙，這時需要對限位裝置重新調(diào)零。

調(diào)節(jié)方式如下：在現(xiàn)場操作升輻幾厘米后，松開

缸臂擋塊的防松裝置(ME1VM1221-04),向后拉

擋塊螺栓(ME1VM1221-01),然后降輯到磨盤

上。

此時位置就是零位，參考圖23,調(diào)節(jié)限位裝置使

探頭距離感應(yīng)板100mm位置，進行微調(diào)，使顯示

為0.

升輻，調(diào)整接近開關(guān)使其能正常工作（低：

10mm,高：110mm）。

限位裝置的調(diào)整應(yīng)該在試運行期間進行，無需經(jīng)

常進行調(diào)整。

然而，每次調(diào)整都需要確認功能完好無故障。

3-2擋塊位置的調(diào)整（圖6搖臂組裝圖）

通過設(shè)置限位裝置使磨輻在低限位停止，這樣就

可以有效的控制磨輻與磨盤之間的距離。

擋塊的設(shè)計目的是為了制約液壓缸臂的運行行

程。

調(diào)節(jié)方式如下：在現(xiàn)場操作升輻幾厘米后，松開

缸臂擋塊的防松裝置（圖3-26），向后拉擋塊螺栓

（3-23）,在磨盤上放置一塊5mm厚的影響膠

皮，然后降輻到磨盤上。

這種情況下，磨輻降到磨盤上，擋塊螺栓重新擰

緊，裝上放松裝置。

如果輻皮和磨盤襯板出現(xiàn)磨損，磨輻頻繁

達到低限位，需要對限位裝置進行調(diào)整，調(diào)整

方式如上。

3-3擋料環(huán)高度調(diào)整（圖4磨盤裝配圖）

通過調(diào)整擋料環(huán)的高度可以調(diào)整磨盤上的料床厚

度。

當擋料環(huán)高度增加時，料床厚度相應(yīng)增加，會直

接導(dǎo)致立磨電耗增加，但成品辨析及細度范圍會

稍許增加。

當擋料環(huán)高度降低，料床厚度減小，立磨電耗降

低，但成品細度將會降低且細度范圍減小。

擋料環(huán)安裝后，研磨能力將增加直到立磨電耗穩(wěn)

定，這是液壓缸油壓預(yù)計在在10-13Mpa（正常運

行）。

然而，隨著輻皮和襯板的磨損加劇，磨盤上的料

床厚度將會不均勻，因此，擋料環(huán)的高度應(yīng)該增

加，液壓缸壓力也應(yīng)該增加。

在調(diào)整擋料環(huán)的時候必要的時候可以輕微轉(zhuǎn)動磨

盤（減速機高壓泵需要啟動，主電機電源關(guān)

閉）。

3-4、立磨相關(guān)操作及聯(lián)鎖反應(yīng)

代號：1:上升D:下降不變或無關(guān)

立磨操作備注

如若增加以下量

喂料磨出磨根擋料選粉磨

量口風壓力環(huán)高機速進

量度度風

溫

度

研磨能力IIIDD―

成品細度DDIIII:更

細D:

更粗

內(nèi)循環(huán)物IDDDI一

料量

磨機差壓IIDDII

噴口環(huán)差I(lǐng)IDDII

壓

選粉機差I(lǐng)IDDII

壓

磨出口風DI----

量

磨出口溫DI———I

度

磨進風壓DIII:

力更

高

D:

最

低

磨出口壓IIDDIII:

力更

高

D:

最

低

電機功率IDIIID

KW

備注

IV、耐磨件和主要部件的更換與安裝

1、磨輻更換

1）翻出磨輻

（1）在磨盤襯板上墊一塊橡膠皮（在落輻位置）降

輻。

（2）拆卸殼體周圍的零部件（圖6搖臂裝配圖）

a.拆卸密封罩（圖6-125）

b.拆卸磨輻保護罩（圖6-141）

⑶拆卸搖臂保護罩（圖6-3）

（4）斷開輻臂和液壓缸臂（圖6,圖12）

a.拆下連接銷端蓋（圖6-108）和錐形圓片彈簧

（圖6-111）

b.如圖12,裝上連接銷端蓋（ffl6-108）,

用專用工具（圖12-1）拔出連接銷（圖6-

110）

c.拆下錐套（圖6-109）

d.拆下緊固螺栓（圖6-112）

(5)斷開液壓缸臂和搖臂軸(圖6搖臂裝配

圖)，確認軸承和定位螺母(圖6-

25/30/26/31)之間的間隙(7.5mm)

a.拆除防松裝置(圖6-70/71),松開軸承

螺母(圖6-25/26)

b.松開緊固錐套(圖6-66/67,用吊耳)。

(6)欄桿的拆卸

a.拆卸殼體周圍欄桿(ME1VM7601)。

(7)安裝翻轉(zhuǎn)液壓缸(圖13,14)

a.安裝翻轉(zhuǎn)液壓缸(ME1VM7822)到底座上(圖

14-4),用銷軸等固定裝置連接到輻臂

(ME1VM1501)o

b.連接液壓管道。

(8)翻出磨輻

關(guān)于翻出磨輻的操作，請參考“液壓站使用說明書

(ME1VM2200A)。

2）磨輻更換

（1）更換磨輻（重量：7.1噸）（如圖5,15）

a.關(guān)于磨輻潤滑管道，首先要斷開連接輻

軸的軟管段。

（這種情況下，如果軟管放到地面上，主

要潤滑油不要流出）

b.斷開磨輻軸承油管，風管。

c.按照上述方法翻出磨輻。

d.將錐環(huán)和螺栓（圖5-16）固定的擋塊

（圖5-19）上的焊接件用火焰切割機切割

下來。

e.拆除錐環(huán)固定螺栓（圖5-16）。

f.將軸承端蓋（圖5-23）從一體（圖5-

2）上拆開，裝上防塵蓋（圖15-2）o用

專用工具以及液壓千斤頂將錐環(huán)拔出

g.如果拔出出現(xiàn)問題，用火焰切割機加熱

磨輻外圍，或者使用油壓機（參考圖

24）o

（2）更換的磨輻部件（輻皮、輻體、軸承

等，不含輻軸）重量達到18.6噸。

a.將軸承端蓋（圖5-23）從輯體上拆開

（圖5-2）o

b.將蓋板（圖5-44）從輻軸（圖5-9）上拆開。

c.利用吊裝磨輻（圖15-1）的專用工具吊

起輻體（圖5-2）和錐環(huán)（圖5-3）。

d.將磨輻（圖