![鐵路車輛輪對(duì)檢測(cè)與維護(hù)考核試卷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view3/M01/32/19/wKhkFmbBXcyAPSiYAAHq37NEHpk375.jpg)
![鐵路車輛輪對(duì)檢測(cè)與維護(hù)考核試卷_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view3/M01/32/19/wKhkFmbBXcyAPSiYAAHq37NEHpk3752.jpg)
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![鐵路車輛輪對(duì)檢測(cè)與維護(hù)考核試卷_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view3/M01/32/19/wKhkFmbBXcyAPSiYAAHq37NEHpk3754.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
鐵路車輛輪對(duì)檢測(cè)與維護(hù)考核試卷考生姓名:__________答題日期:__________得分:__________判卷人:__________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.輪對(duì)檢測(cè)中,下列哪種方法常用于檢測(cè)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距?()
A.視覺檢測(cè)
B.激光檢測(cè)
C.接觸式測(cè)量
D.無(wú)線電檢測(cè)
2.輪對(duì)組裝后,下列哪項(xiàng)不是輪對(duì)動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的?()
A.確保輪對(duì)質(zhì)量分布均勻
B.檢測(cè)輪對(duì)徑向力
C.避免車輛運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)
D.檢查輪對(duì)軸承的徑向間隙
3.下列哪種設(shè)備通常用于輪對(duì)超聲波探傷?()
A.紅外熱像儀
B.超聲波測(cè)厚儀
C.磁粉探傷儀
D.渦流探傷儀
4.輪對(duì)在運(yùn)行過程中,下列哪種現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致輪對(duì)踏面損傷?()
A.制動(dòng)
B.加速
C.車輛超載
D.道岔切換
5.下列哪種情況輪對(duì)需進(jìn)行返修處理?()
A.輪緣高度小于規(guī)定值
B.輪緣厚度小于規(guī)定值
C.輪徑大于規(guī)定值
D.軸承游隙在規(guī)定范圍內(nèi)
6.輪對(duì)磨耗限度檢測(cè)中,下列哪種情況不會(huì)導(dǎo)致輪對(duì)報(bào)廢?()
A.輪緣厚度小于規(guī)定值
B.輪徑小于規(guī)定值
C.輪緣高度小于規(guī)定值
D.輪緣高度大于規(guī)定值
7.下列哪種因素不會(huì)影響輪對(duì)的使用壽命?()
A.輪對(duì)的材質(zhì)
B.載重量
C.運(yùn)行速度
D.氣候條件
8.輪對(duì)軸承潤(rùn)滑脂的選用,下列哪種說法正確?()
A.軸承溫度越高,選用潤(rùn)滑脂的粘度應(yīng)越大
B.軸承溫度越低,選用潤(rùn)滑脂的粘度應(yīng)越大
C.潤(rùn)滑脂的粘度與軸承溫度無(wú)關(guān)
D.潤(rùn)滑脂的粘度與軸承負(fù)載無(wú)關(guān)
9.下列哪種設(shè)備主要用于輪對(duì)輪輞的厚度檢測(cè)?()
A.輪緣高度測(cè)量?jī)x
B.輪徑測(cè)量?jī)x
C.輪輞厚度測(cè)量?jī)x
D.軸承內(nèi)徑測(cè)量?jī)x
10.輪對(duì)定期檢測(cè)中,下列哪種操作不是輪對(duì)拆解的必要步驟?()
A.拆卸軸承
B.拆卸輪緣
C.拆卸剎車盤
D.拆卸輪軸
11.下列哪種因素可能導(dǎo)致輪對(duì)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)橫向振動(dòng)?()
A.輪對(duì)不平衡
B.軌道不平順
C.車輛超載
D.軸承游隙過大
12.輪對(duì)組裝后,下列哪種檢查方法用于檢測(cè)輪對(duì)軸承的徑向間隙?()
A.視覺檢查
B.塞尺測(cè)量
C.超聲波檢測(cè)
D.渦流檢測(cè)
13.下列哪種情況不屬于輪對(duì)常見故障?()
A.輪緣磨損
B.輪徑磨損
C.軸承斷裂
D.輪對(duì)內(nèi)部裂紋
14.輪對(duì)踏面清掃器的作用是?()
A.清除輪對(duì)踏面的污垢
B.避免輪對(duì)與軌道之間的電弧
C.減小輪對(duì)與軌道之間的噪聲
D.增加輪對(duì)與軌道之間的摩擦
15.下列哪種方法不適用于輪對(duì)表面裂紋的檢測(cè)?()
A.磁粉探傷
B.渦流探傷
C.超聲波探傷
D.紅外熱像探傷
16.輪對(duì)軸承潤(rùn)滑油的作用是?()
A.減小摩擦
B.冷卻軸承
C.防止腐蝕
D.所有以上選項(xiàng)
17.下列哪種情況可能導(dǎo)致輪對(duì)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常磨損?()
A.軌道曲率過大
B.輪對(duì)質(zhì)量分布不均
C.車輛運(yùn)行速度過快
D.軸承游隙過小
18.輪對(duì)在運(yùn)行過程中,下列哪種現(xiàn)象可能導(dǎo)致輪對(duì)出現(xiàn)疲勞損傷?()
A.輪緣與軌道之間的側(cè)向力
B.輪徑與軌道之間的滾動(dòng)摩擦
C.車輛在直線軌道上運(yùn)行
D.車輛在曲線軌道上運(yùn)行
19.下列哪種設(shè)備主要用于輪對(duì)軸承內(nèi)圈的超聲波探傷?()
A.軸承內(nèi)徑測(cè)量?jī)x
B.超聲波測(cè)厚儀
C.磁粉探傷儀
D.超聲波探傷儀
20.輪對(duì)檢修中,下列哪種方法用于檢測(cè)輪對(duì)輪輞的疲勞裂紋?()
A.視覺檢查
B.磁粉探傷
C.渦流探傷
D.所有以上選項(xiàng)
(以下為其他題型,本題只要求完成單項(xiàng)選擇題部分)
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.輪對(duì)檢測(cè)中,以下哪些方法可以用于輪對(duì)內(nèi)側(cè)距的檢測(cè)?()
A.視覺檢測(cè)
B.激光檢測(cè)
C.接觸式測(cè)量
D.無(wú)線電檢測(cè)
2.輪對(duì)動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的是什么?()
A.確保輪對(duì)質(zhì)量分布均勻
B.檢測(cè)輪對(duì)徑向力
C.減少車輛運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)
D.檢查輪對(duì)軸承的軸向間隙
3.以下哪些設(shè)備可以用于輪對(duì)的超聲波探傷?()
A.紅外熱像儀
B.超聲波測(cè)厚儀
C.磁粉探傷儀
D.超聲波探傷儀
4.以下哪些因素可能導(dǎo)致輪對(duì)踏面損傷?()
A.制動(dòng)
B.加速
C.車輛超載
D.道岔切換
5.以下哪些情況下輪對(duì)需要進(jìn)行返修處理?()
A.輪緣高度小于規(guī)定值
B.輪緣厚度小于規(guī)定值
C.輪徑大于規(guī)定值
D.軸承游隙超出規(guī)定范圍
6.以下哪些情況可能導(dǎo)致輪對(duì)報(bào)廢?()
A.輪緣厚度小于規(guī)定值
B.輪徑小于規(guī)定值
C.輪緣高度小于規(guī)定值
D.輪緣高度大于規(guī)定值
7.以下哪些因素會(huì)影響輪對(duì)的使用壽命?()
A.輪對(duì)的材質(zhì)
B.載重量
C.運(yùn)行速度
D.氣候條件
8.選擇輪對(duì)軸承潤(rùn)滑脂時(shí),以下哪些因素需要考慮?()
A.軸承的工作溫度
B.軸承的負(fù)載情況
C.潤(rùn)滑脂的粘度
D.潤(rùn)滑脂的化學(xué)穩(wěn)定性
9.以下哪些設(shè)備可以用于輪對(duì)輪輞的厚度檢測(cè)?()
A.輪緣高度測(cè)量?jī)x
B.輪徑測(cè)量?jī)x
C.輪輞厚度測(cè)量?jī)x
D.軸承內(nèi)徑測(cè)量?jī)x
10.輪對(duì)定期檢測(cè)中,以下哪些是輪對(duì)拆解的必要步驟?()
A.拆卸軸承
B.拆卸輪緣
C.拆卸剎車盤
D.拆卸輪軸
11.以下哪些因素可能導(dǎo)致輪對(duì)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)橫向振動(dòng)?()
A.輪對(duì)不平衡
B.軌道不平順
C.車輛超載
D.軸承游隙過大
12.檢測(cè)輪對(duì)軸承徑向間隙時(shí),以下哪些方法可以使用?()
A.視覺檢查
B.塞尺測(cè)量
C.超聲波檢測(cè)
D.渦流檢測(cè)
13.輪對(duì)的常見故障包括以下哪些?()
A.輪緣磨損
B.輪徑磨損
C.軸承斷裂
D.輪對(duì)內(nèi)部裂紋
14.輪對(duì)踏面清掃器的作用包括以下哪些?()
A.清除輪對(duì)踏面的污垢
B.避免輪對(duì)與軌道之間的電弧
C.減小輪對(duì)與軌道之間的噪聲
D.增加輪對(duì)與軌道之間的摩擦
15.以下哪些方法適用于輪對(duì)表面裂紋的檢測(cè)?()
A.磁粉探傷
B.渦流探傷
C.超聲波探傷
D.紅外熱像探傷
16.輪對(duì)軸承潤(rùn)滑油的作用包括以下哪些?()
A.減小摩擦
B.冷卻軸承
C.防止腐蝕
D.所有以上選項(xiàng)
17.以下哪些情況可能導(dǎo)致輪對(duì)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常磨損?()
A.軌道曲率過大
B.輪對(duì)質(zhì)量分布不均
C.車輛運(yùn)行速度過快
D.軸承游隙過小
18.以下哪些現(xiàn)象可能導(dǎo)致輪對(duì)出現(xiàn)疲勞損傷?()
A.輪緣與軌道之間的側(cè)向力
B.輪徑與軌道之間的滾動(dòng)摩擦
C.車輛在直線軌道上運(yùn)行
D.車輛在曲線軌道上運(yùn)行
19.以下哪些設(shè)備主要用于輪對(duì)軸承內(nèi)圈的超聲波探傷?()
A.軸承內(nèi)徑測(cè)量?jī)x
B.超聲波測(cè)厚儀
C.磁粉探傷儀
D.超聲波探傷儀
20.輪對(duì)檢修中,以下哪些方法用于檢測(cè)輪對(duì)輪輞的疲勞裂紋?()
A.視覺檢查
B.磁粉探傷
C.渦流探傷
D.所有以上選項(xiàng)
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.輪對(duì)的輪徑是指輪對(duì)在垂直于輪軸中心線方向上的最大尺寸,通常用毫米(mm)作為單位。輪徑的大小對(duì)于車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性有重要影響。輪徑的測(cè)量應(yīng)在輪對(duì)的______(空白處)進(jìn)行。
2.輪緣高度是指輪緣頂部到輪輞上表面的垂直距離。在輪對(duì)檢測(cè)中,輪緣高度的測(cè)量是為了確保其不超過規(guī)定的______(空白處)。
3.輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距是指兩個(gè)輪對(duì)內(nèi)側(cè)之間的最短距離,它對(duì)于車輛在軌道上的______(空白處)至關(guān)重要。
4.輪對(duì)的動(dòng)平衡試驗(yàn)是為了保證輪對(duì)在高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)因______(空白處)而導(dǎo)致車輛振動(dòng)。
5.輪對(duì)超聲波探傷主要用來檢測(cè)輪對(duì)內(nèi)部的______(空白處)等缺陷。
6.輪對(duì)在運(yùn)行過程中,由于受到各種力的作用,可能會(huì)出現(xiàn)踏面磨損、輪緣磨損等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象統(tǒng)稱為______(空白處)。
7.輪對(duì)檢修時(shí),軸承的徑向間隙應(yīng)控制在一定范圍內(nèi),這是為了防止軸承在運(yùn)行過程中產(chǎn)生______(空白處)。
8.輪對(duì)輪輞的疲勞裂紋通??梢酝ㄟ^______(空白處)等檢測(cè)方法來發(fā)現(xiàn)。
9.為了防止輪對(duì)與軌道之間的電弧,通常會(huì)安裝踏面清掃器,這可以在輪對(duì)通過______(空白處)時(shí)起到作用。
10.輪對(duì)軸承潤(rùn)滑油的主要作用是減小摩擦、冷卻軸承和防止______(空白處)。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.輪對(duì)的輪徑磨損會(huì)導(dǎo)致車輛在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的橫向力。()
2.輪緣高度的測(cè)量應(yīng)在輪對(duì)的任意位置進(jìn)行,因?yàn)檩喚壐叨仍谡麄€(gè)輪緣上是相同的。()
3.輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距對(duì)于車輛在曲線軌道上的運(yùn)行穩(wěn)定性至關(guān)重要。()
4.輪對(duì)的動(dòng)平衡試驗(yàn)必須在輪對(duì)組裝后進(jìn)行。()
5.磁粉探傷可以用來檢測(cè)輪對(duì)表面的微小裂紋。()
6.輪對(duì)踏面損傷只會(huì)影響車輛的運(yùn)行速度,不會(huì)影響安全性。()
7.軸承的徑向間隙過大會(huì)導(dǎo)致輪對(duì)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生軸向振動(dòng)。()
8.輪對(duì)輪輞的疲勞裂紋可以通過視覺檢查直接發(fā)現(xiàn)。()
9.踏面清掃器可以防止輪對(duì)與軌道之間的電弧,從而減少軌道磨損。()
10.輪對(duì)軸承潤(rùn)滑油的選擇與軸承的工作溫度無(wú)關(guān)。()
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述輪對(duì)內(nèi)側(cè)距檢測(cè)的重要性,并列舉三種常用的內(nèi)側(cè)距檢測(cè)方法。
2.描述輪對(duì)動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的和基本原理,并說明為什么這項(xiàng)試驗(yàn)對(duì)確保鐵路運(yùn)輸安全至關(guān)重要。
3.鐵路車輛輪對(duì)在運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)多種類型的缺陷,請(qǐng)列舉至少四種常見的輪對(duì)缺陷,并簡(jiǎn)要說明每種缺陷的可能成因。
4.論述輪對(duì)維護(hù)的必要性,并從經(jīng)濟(jì)效益和安全角度分析定期進(jìn)行輪對(duì)檢測(cè)與維護(hù)的重要性。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.C
3.D
4.D
5.B
6.A
7.D
8.B
9.C
10.C
11.A
12.B
13.C
14.A
15.A
16.D
17.A
18.A
19.D
20.D
二、多選題
1.BCD
2.AC
3.BD
4.ABCD
5.ABC
6.ABC
7.ABCD
8.ABC
9.BC
10.AD
11.ABCD
12.BD
13.ABCD
14.ABC
15.ABC
16.ABCD
17.ABC
18.AD
19.D
20.ABCD
三、填空題
1.冷卻狀態(tài)
2.規(guī)定值
3.行駛穩(wěn)定性
4.振動(dòng)
5.內(nèi)部裂紋
6.磨損
7.振動(dòng)
8.磁粉探傷
9.道岔
10.腐蝕
四、判斷題
1.×
2.×
3.√
4.√
5.√
6.×
7.×
8.×
9.√
10.×
五、主觀題(參考)
1.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距檢測(cè)的重要性在于確保車輛在軌道上的穩(wěn)定運(yùn)行,避免因內(nèi)側(cè)距不當(dāng)導(dǎo)致的運(yùn)行事故
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