鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷_第1頁
鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷_第2頁
鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷_第3頁
鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷_第4頁
鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級考核試卷考生姓名:________________答題日期:________________得分:_________________判卷人:_________________

一、單項選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)

1.鐵路通信系統(tǒng)主要采用的傳輸技術(shù)是:()

A.光纖通信

B.無線電通信

C.有線電話通信

D.衛(wèi)星通信

2.以下哪項是鐵路通信系統(tǒng)中GSM-R系統(tǒng)的特點?()

A.高速移動下通信質(zhì)量好

B.僅支持語音通信

C.不支持?jǐn)?shù)據(jù)通信

D.抗干擾性能差

3.鐵路通信系統(tǒng)中,關(guān)于光纖通信的說法正確的是:()

A.光纖傳輸損耗大

B.光纖通信帶寬窄

C.光纖通信抗干擾能力強(qiáng)

D.光纖通信成本高

4.以下哪種設(shè)備不屬于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備?()

A.調(diào)度通信設(shè)備

B.信號設(shè)備

C.無線通信設(shè)備

D.傳輸設(shè)備

5.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的主要目的是:()

A.提高通信速率

B.降低通信成本

C.提高通信可靠性

D.以上都是

6.在鐵路通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)區(qū)間通信的設(shè)備是:()

A.調(diào)度通信設(shè)備

B.車站通信設(shè)備

C.區(qū)間通信設(shè)備

D.傳輸設(shè)備

7.以下哪種技術(shù)不屬于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級的范圍?()

A.5G技術(shù)

B.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

C.大數(shù)據(jù)技術(shù)

D.人工智能技術(shù)

8.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,應(yīng)優(yōu)先考慮的因素是:()

A.設(shè)備成本

B.設(shè)備性能

C.設(shè)備兼容性

D.設(shè)備壽命

9.以下哪項不屬于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新的內(nèi)容?()

A.硬件設(shè)備更新

B.軟件系統(tǒng)升級

C.通信協(xié)議更新

D.通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓?/p>

10.在鐵路通信系統(tǒng)中,關(guān)于調(diào)度通信設(shè)備的描述正確的是:()

A.僅支持語音通信

B.支持?jǐn)?shù)據(jù)通信

C.不支持無線通信

D.抗干擾性能差

11.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,以下哪種做法是錯誤的?()

A.充分測試新設(shè)備

B.立即停用舊設(shè)備

C.逐步替換舊設(shè)備

D.培訓(xùn)相關(guān)人員

12.以下哪種技術(shù)應(yīng)用于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級,可以提高通信可靠性?()

A.波分復(fù)用技術(shù)

B.時分復(fù)用技術(shù)

C.碼分復(fù)用技術(shù)

D.空分復(fù)用技術(shù)

13.在鐵路通信系統(tǒng)中,關(guān)于傳輸設(shè)備的描述正確的是:()

A.傳輸設(shè)備僅支持光纖通信

B.傳輸設(shè)備不支持無線通信

C.傳輸設(shè)備可以實現(xiàn)不同通信系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通

D.傳輸設(shè)備抗干擾性能差

14.以下哪種設(shè)備在鐵路通信系統(tǒng)中負(fù)責(zé)實現(xiàn)信號與通信的融合?()

A.調(diào)度通信設(shè)備

B.信號設(shè)備

C.無線通信設(shè)備

D.傳輸設(shè)備

15.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級過程中,以下哪項措施可以有效降低風(fēng)險?()

A.一次性更換所有設(shè)備

B.在高峰時段進(jìn)行設(shè)備升級

C.逐步分階段進(jìn)行設(shè)備更新

D.不進(jìn)行設(shè)備兼容性測試

16.以下哪種技術(shù)不屬于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新的范疇?()

A.數(shù)字通信技術(shù)

B.模擬通信技術(shù)

C.光纖通信技術(shù)

D.無線通信技術(shù)

17.在鐵路通信系統(tǒng)中,關(guān)于無線通信設(shè)備的描述正確的是:()

A.無線通信設(shè)備僅支持語音通信

B.無線通信設(shè)備抗干擾性能差

C.無線通信設(shè)備可以實現(xiàn)高速移動下的穩(wěn)定通信

D.無線通信設(shè)備不支持?jǐn)?shù)據(jù)通信

18.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,以下哪種做法是正確的?()

A.忽略設(shè)備兼容性問題

B.不進(jìn)行現(xiàn)場測試

C.邀請第三方進(jìn)行驗收測試

D.直接替換舊設(shè)備

19.以下哪種設(shè)備在鐵路通信系統(tǒng)中主要用于實現(xiàn)區(qū)間列車與調(diào)度之間的通信?()

A.調(diào)度通信設(shè)備

B.車站通信設(shè)備

C.區(qū)間通信設(shè)備

D.傳輸設(shè)備

20.在鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級過程中,以下哪種說法是正確的?()

A.設(shè)備更新與升級無需考慮后期維護(hù)

B.設(shè)備更新與升級應(yīng)盡量選擇國外品牌

C.設(shè)備更新與升級應(yīng)結(jié)合我國鐵路通信現(xiàn)狀和發(fā)展需求

D.設(shè)備更新與升級應(yīng)追求設(shè)備成本最低化

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個選項中,至少有一項是符合題目要求的)

1.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的目的包括:()

A.提高通信效率

B.降低運(yùn)營成本

C.增加通信容量

D.減少系統(tǒng)故障

2.鐵路通信系統(tǒng)中的GSM-R系統(tǒng)主要用于:()

A.列車間的通信

B.列車與調(diào)度中心的通信

C.車站間的通信

D.列車與乘客的通信

3.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級時需要考慮的技術(shù)因素?()

A.設(shè)備的兼容性

B.設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性

C.設(shè)備的維護(hù)成本

D.設(shè)備的升級潛力

4.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新的好處有:()

A.提升系統(tǒng)安全性

B.提高數(shù)據(jù)處理速度

C.改善通信質(zhì)量

D.增加系統(tǒng)復(fù)雜性

5.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)中常用的傳輸設(shè)備?()

A.光纖收發(fā)器

B.路由器

C.交換機(jī)

D.無線電發(fā)射器

6.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級可能面臨的挑戰(zhàn)包括:()

A.舊設(shè)備與新設(shè)備兼容性問題

B.升級過程中的通信中斷

C.技術(shù)人員的培訓(xùn)

D.預(yù)算限制

7.以下哪些技術(shù)可以應(yīng)用于鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級?()

A.5G技術(shù)

B.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

C.量子通信技術(shù)

D.以上都是

8.在鐵路通信系統(tǒng)中,調(diào)度通信設(shè)備的功能包括:()

A.語音通信

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.緊急呼叫

D.列車控制

9.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新時應(yīng)考慮的因素有:()

A.設(shè)備的可靠性

B.設(shè)備的能耗

C.設(shè)備的安裝與調(diào)試

D.設(shè)備的報廢處理

10.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級時應(yīng)遵循的原則?()

A.逐步過渡

B.充分測試

C.確保安全

D.追求設(shè)備成本最低化

11.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,可能采取的過渡措施包括:()

A.并行運(yùn)行新舊設(shè)備

B.分段升級

C.夜間施工

D.以上都是

12.以下哪些技術(shù)可以提高鐵路通信系統(tǒng)的抗干擾能力?()

A.頻率跳變技術(shù)

B.編碼技術(shù)

C.多天線技術(shù)

D.以上都是

13.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新時,應(yīng)考慮的長期因素包括:()

A.技術(shù)發(fā)展趨勢

B.未來業(yè)務(wù)需求

C.設(shè)備的使用壽命

D.以上都是

14.以下哪些設(shè)備屬于鐵路通信系統(tǒng)的核心設(shè)備?()

A.核心交換機(jī)

B.路由器

C.無線電基站

D.電源系統(tǒng)

15.在鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級中,軟件升級的內(nèi)容可能包括:()

A.操作系統(tǒng)升級

B.應(yīng)用軟件更新

C.安全補(bǔ)丁安裝

D.以上都是

16.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新時需要考慮的經(jīng)濟(jì)因素?()

A.設(shè)備成本

B.運(yùn)營成本

C.維護(hù)成本

D.升級后的收益

17.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級后的評估指標(biāo)可能包括:()

A.通信質(zhì)量

B.系統(tǒng)穩(wěn)定性

C.用戶滿意度

D.設(shè)備故障率

18.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)中無線通信設(shè)備的特點?()

A.移動性支持

B.廣覆蓋范圍

C.抗干擾能力強(qiáng)

D.以上都是

19.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的規(guī)劃階段需要考慮:()

A.現(xiàn)有設(shè)備的評估

B.新設(shè)備的選擇

C.升級方案的制定

D.以上都是

20.以下哪些措施可以確保鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級的順利進(jìn)行?()

A.制定詳細(xì)的升級計劃

B.進(jìn)行充分的員工培訓(xùn)

C.建立應(yīng)急預(yù)案

D.以上都是

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請將正確答案填到題目空白處)

1.鐵路通信系統(tǒng)主要依賴于________通信技術(shù)來實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的信息傳輸。

2.在鐵路通信系統(tǒng)中,________設(shè)備是負(fù)責(zé)處理和轉(zhuǎn)發(fā)通信信號的關(guān)鍵設(shè)備。

3.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級時,應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)備的________和________。

4.為了提高鐵路通信系統(tǒng)的可靠性,通常采用________技術(shù)來增強(qiáng)信號的穩(wěn)定性。

5.鐵路通信系統(tǒng)中,________設(shè)備負(fù)責(zé)實現(xiàn)列車與調(diào)度中心之間的通信。

6.在進(jìn)行鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新時,應(yīng)確保新設(shè)備的________與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容。

7.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級后,應(yīng)進(jìn)行________測試以驗證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性能。

8.5G技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用可以提供更高的________和更低的________。

9.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新的過程中,________是一個重要的步驟,以確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。

10.在鐵路通信系統(tǒng)中,________技術(shù)可以有效地提高通信網(wǎng)絡(luò)的安全性和抗干擾能力。

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)

1.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的主要目的是為了降低運(yùn)營成本。()

2.鐵路通信系統(tǒng)中,光纖通信的傳輸速度低于無線電通信。()

3.在鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,可以先升級核心設(shè)備,再升級邊緣設(shè)備。()

4.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級時,無需考慮新設(shè)備與舊設(shè)備的兼容性問題。()

5.列車間的通信主要通過無線通信設(shè)備實現(xiàn)。(√)

6.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新后,不需要對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。()

7.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級應(yīng)盡量在列車運(yùn)行高峰時段進(jìn)行。()

8.量子通信技術(shù)可以應(yīng)用于鐵路通信系統(tǒng),提高通信安全性。(√)

9.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級只需要考慮技術(shù)因素,無需考慮經(jīng)濟(jì)因素。()

10.在鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,應(yīng)急預(yù)案的制定是不必要的。()

五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)

1.請簡述鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的主要原因和目的,并列舉至少三個更新升級過程中應(yīng)考慮的重要因素。

2.描述鐵路通信系統(tǒng)中光纖通信技術(shù)的優(yōu)勢,并說明其在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用場景。

3.鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備升級過程中,如何確保新舊設(shè)備的兼容性和系統(tǒng)過渡的平穩(wěn)性?請?zhí)岢鲋辽偃N具體措施。

4.結(jié)合我國鐵路通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展需求,論述鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備更新與升級的必要性和緊迫性,并展望未來鐵路通信技術(shù)的發(fā)展趨勢。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.A

2.A

3.C

4.B

5.D

6.C

7.D

8.C

9.D

10.B

11.B

12.A

13.C

14.A

15.C

16.C

17.C

18.D

19.C

20.C

二、多選題

1.ABC

2.BC

3.ABCD

4.ABC

5.ABC

6.ABCD

7.ABCD

8.ABC

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.數(shù)字

2.傳輸

3.性能兼容性

4.抗干擾

5.調(diào)度通信

6.兼容性

7.系統(tǒng)測試

8.傳輸速率延遲

9.驗收測試

10.加密

四、判斷題

1.×

2.×

3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論