現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案 1 3 3 8 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案本公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案為保證既有高速正常通車及車輛、人員安全搭設(shè)及門洞設(shè)置進(jìn)行有效施工組織?，F(xiàn)以即墨互通立交現(xiàn)澆梁施工進(jìn)行現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案示超高車輛提前下高速繞行,并設(shè)置限高架。各跨線橋門洞處現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案流;第二次為車輛已調(diào)流至新修路面下面層通行時的調(diào)流.在門洞前方示燈,防撞墩上貼反光條,以防止車輛撞擊門洞。具體調(diào)流方現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案項目經(jīng)理負(fù)責(zé)所屬各施工區(qū)域內(nèi)的安全監(jiān)管、協(xié)調(diào)、檢查和應(yīng)急處安全員負(fù)責(zé)所屬各施工區(qū)域內(nèi)的安全巡查、協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)管及應(yīng)為確保高速公路的暢通我項目部成立了專門施工過程中，項目經(jīng)理部各部門及下屬各施工隊的管理負(fù)責(zé)人手機(jī)24小時開機(jī)。如因大霧、大雨天發(fā)生交通事故按照應(yīng)急事件處置要求，交通事故發(fā)生后，立即啟動項目部應(yīng)急事件處理程序迅速報警。包括：簡要現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案理人員力量，協(xié)助有關(guān)交通管理部門疏導(dǎo)交通，若在施工區(qū)域出現(xiàn)故障車輛將會在施工安全范圍內(nèi)設(shè)立臨時緊急?？繀^(qū)，并通知路障清理組員協(xié)助疏導(dǎo)交通保護(hù)現(xiàn)場，全體工作人員當(dāng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治，最大限度地減少死傷人數(shù)和損失，防止和減輕次生損在施工區(qū)域附近高速路出入口重點(diǎn)部位設(shè)置告示牌以提示超高車輛提前下高速繞行.現(xiàn)場工作人員要穿著安全作業(yè)服裝，嚴(yán)禁越過安全區(qū)作業(yè)，確保交B交通布控區(qū)的參數(shù)設(shè)置交通管制方案參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下C各種交通安全管制設(shè)施的規(guī)定夜間照明設(shè)施：當(dāng)夜間進(jìn)行施工作業(yè)時，設(shè)置照明設(shè)施。照明必須現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除：當(dāng)進(jìn)行維修作業(yè)時，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，逆著交通流方向撤除安全設(shè)施，恢復(fù)正D交通安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案為確保高速公路道路的暢通以及施工作業(yè)人員的安全專職人員進(jìn)行了培訓(xùn)指導(dǎo)，嚴(yán)禁標(biāo)志擺放的任意性。布控現(xiàn)場兩巡查各類安全設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)歪、倒、移位的錐標(biāo)、標(biāo)志牌及時扶正、歸位，破壞的及時更換，對出現(xiàn)的交通事故及時上報。安全領(lǐng)導(dǎo)人身安全：上崗前全部施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，對每個施工人員辦理人身意外保險，簽訂安全協(xié)議，穿戴必備的防護(hù)用具，分清事故作業(yè)區(qū)間，進(jìn)行賠償。施工時穿著安全作業(yè)服裝，嚴(yán)禁穿越安全區(qū)作業(yè)，確人工機(jī)械的保障措施：駕駛員要持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛，對上路人員進(jìn)行必要的安全教育；施工車輛上路時懸掛“施工車輛，注意避讓”小，如能極易排除的，施工人員可以幫助解決；較大的事故，及時通知當(dāng)?shù)亟痪?、路政人員，報告事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、車輛種類、數(shù)量及人員傷亡情況,并協(xié)助交警部門處理交通事故，確保施工人員機(jī)械撤離至安E交通布控具體實施方案工時為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù)，施工現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)，其它標(biāo)志可以根據(jù)具通標(biāo)志和標(biāo)線》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。限速標(biāo)志嚴(yán)格按交警部門確定的方案業(yè)區(qū)邊界的內(nèi)側(cè)；用于布設(shè)安全設(shè)施的施工用車，車身顏色應(yīng)為醒目的桔黃色，車上應(yīng)備有黃色頻閃燈及警報器，車尾朝著車流方向，在設(shè)置（4）標(biāo)志布設(shè)隊伍有專人負(fù)責(zé)，在每次的標(biāo)志布設(shè)和移動中，均需交警或路政配合。施工區(qū)內(nèi)的行、停車道應(yīng)放置錐現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案①擺放施工作業(yè)提示標(biāo)志牌時，按由遠(yuǎn)及近，擺放作業(yè)車輛順向行②所有上路施工人員必須經(jīng)過安全教育及考核合格后方能上路作③所有備用設(shè)施和車輛、工作用車停放在施工區(qū)域內(nèi)，無關(guān)標(biāo)志遮F其他注意的安全的事項積極與當(dāng)?shù)亟痪⒙氛藛T配合，加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)；施工人員隨時都聽從交警、路政人員的管理。要提高警惕，3.2現(xiàn)場安全員規(guī)范值勤、文明管理、配置對講裝置，及時溝通和3.3施工作業(yè)機(jī)械停放在封閉的施工區(qū)域內(nèi)，要有序和規(guī)范，不影根據(jù)本工程具體情況，我項目交通維護(hù)現(xiàn)場工作小組要和本路段交警部門和路政緊密配合，遇有交通事故、道路堵塞等突發(fā)事件，應(yīng)采取4.1交通維護(hù)現(xiàn)場人員要服從交警部門和路政的管理和安排，并配現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案在支架搭設(shè)前，用全站儀檢測橋臺，墩柱位置及高程，同時用紅漆支架預(yù)壓結(jié)束后，在底模上放出梁板中線，邊線及內(nèi)模位置，指導(dǎo)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案臺2臺臺6臺臺4臺在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，采用預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備進(jìn)行張拉，真空壓現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備地基處理測量定位支架搭設(shè)安裝底模支架預(yù)壓測量、調(diào)整立模標(biāo)高安裝底模、側(cè)模安裝支座綁扎底板及腹板鋼筋，穿縱向預(yù)應(yīng)力束澆注腹板及底板混凝土預(yù)留頂板天窗安裝箱室內(nèi)模綁扎頂板及翼緣板鋼筋澆注頂板混凝土預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿預(yù)留天窗封頂、清理橋面箱梁內(nèi)模拆除砼養(yǎng)護(hù)橋梁中心線現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案橋梁中心線排水邊溝回填路基填料（壓實度大于9）排水邊溝L現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案10×10方木10×15方木頂托碗扣式支架底托C15混凝土地面碗扣式支架C15混凝土地面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案即墨立交現(xiàn)澆梁門洞搭設(shè)示意圖凈高4.5mC15混凝土地面為了減少或消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預(yù)確控制梁底標(biāo)高，必須對支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓。根據(jù)工程設(shè)計及支架施工現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案在支架頂部鋪縱向方木及橫向方木，上墊竹膠板作為底模，然后安測點(diǎn)原始標(biāo)高，并作好記錄。然后每24小時用水準(zhǔn)儀檢測標(biāo)高變化，在等遮蓋，以防雨水浸泡，改變預(yù)壓重量。沙袋堆載先四現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案內(nèi)模采用竹膠板模板。箱梁內(nèi)模用木支架加固。外模用鋼管支撐，鋼管支座安裝時，要精確找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置，并現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案進(jìn)行。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范進(jìn)行。加工鋼筋骨架片時，必須在工作臺上或硬化的場地上進(jìn)行，同時在工作臺或場地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣，并且焊接牢固，避免骨架片在運(yùn)送、吊裝和澆注過程中松序號檢查項目序號檢查項目兩排以上排距2箍筋、橫向水平鋼筋（㎜）長每構(gòu)件沿模板檢查方法和頻率斷面，用尺量按骨架總數(shù)30%抽查計和監(jiān)理工程師的同意后方可進(jìn)行。調(diào)整的原則是：構(gòu)造鋼筋讓位于主證管道線型圓順，位置準(zhǔn)確。波紋管固定采用“井”筋骨架上，焊接時注意防止焊渣燒傷波紋管，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止波（6）錨具安裝時，必須確保錨墊板軸線與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致，錨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案具固定必須牢靠，以防在砼澆筑過程中偏移。錨后螺旋筋和鋼筋網(wǎng)片應(yīng)采用混凝土泵車泵送入模。澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、斜入模。派有經(jīng)驗的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動器，振動棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。澆筑完畢用土工布為了減少砼的收縮裂縫，砼澆筑完成，頂板保在砼澆筑過程中不移位，并且澆注砼時，應(yīng)保持錨墊板及錨下加強(qiáng)鋼現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案渣等異物，用壓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)吹掃，清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后在①混凝土進(jìn)入現(xiàn)場后，須立即進(jìn)行塌落度實驗，合格后方可進(jìn)行澆（2）振動時間的控制，不僅要注意砼不再沉落，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達(dá)到均勻為止。根據(jù)現(xiàn)場氣溫，對已澆注的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案到影響，因此，必須及時養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時用土工布等覆蓋，考線的一端用寬膠帶紙反復(fù)纏繞綁扎，防止穿束過程中鋼絞現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案機(jī)牽拉可加快鋼絞線的穿束速度。但必須在人工穿束的情況下才利用卷板位置準(zhǔn)確平整、無雜物、無空洞。若有空洞或其它缺陷，應(yīng)在拆模后④安裝錨具及千斤頂?shù)淖⒁馐马棸惭b錨具前，應(yīng)將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除。錨環(huán)或錨板表面的防銹油可不再清除，但錐型孔必須保持清潔，不得有泥安裝錨具時，應(yīng)注意工作錨環(huán)或錨板對中，夾片均勻打緊并外露一安裝千斤頂時，應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨的孔位和構(gòu)件端部工作錨的孔位排列一致。嚴(yán)禁鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)發(fā)生交叉，以免工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)，新片第一次使用前，應(yīng)在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用5~10次，應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一起卸下，向錨板的錐孔中重新涂上一層現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案張拉時以應(yīng)力控制為主，實測伸長值和理論伸長值進(jìn)行比較，不應(yīng)應(yīng)盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。張拉時，測量伸長的原始空隙、伸長值等工作應(yīng)在兩端同時進(jìn)行，千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時，應(yīng)停止進(jìn)油測原始空梁長方向梁高方向4張拉伸長率檢查方法和頻率查張拉記錄查張拉記錄查張拉記錄符合設(shè)計要求現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案超過鋼絲總數(shù)的超過鋼絲總數(shù)的1%①千斤頂和油表需按時進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸應(yīng)正確，沒有勾槽和污物以③錨具安裝位置要準(zhǔn)確：錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面④墊板承壓面與孔道中線不垂直時，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂⑥千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大②張拉時應(yīng)在千斤頂后面設(shè)置防護(hù)擋板，張拉或退楔時，千斤頂后③油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停止進(jìn)油并檢查。在有壓情況④作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時嚴(yán)禁摸踩及碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在測⑥千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案壓漿采用真空壓漿機(jī)，壓漿須達(dá)飽滿，即由一端壓入，至另一端冒出均（6）壓滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，在一天內(nèi)不受振動，管道內(nèi)漿液在注入48小時內(nèi)砼溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施；當(dāng)白天氣溫③曲線和豎向孔道均從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，并由最高點(diǎn)排除空氣④在長束壓漿時，依次打開和關(guān)閉排氣孔，使孔道內(nèi)排氣通暢，直到出漿口流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿，關(guān)閉出漿口，并現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端漿液沖洗干凈，用砂輪片切去端頭多余鋼現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案好。外加劑摻量應(yīng)進(jìn)行試驗確定，不得隨意增減。攪拌前，應(yīng)用熱水或雪和凍結(jié)團(tuán)塊.加料順序為先集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，攪拌的筑的混凝土要有一定的正溫預(yù)養(yǎng)期，在受凍前混凝土的抗壓強(qiáng)度不低于外加劑量都應(yīng)結(jié)合冬施特點(diǎn)綜合考慮，施工中已澆筑層混凝土溫度，在現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案澆灌完后混凝土表面應(yīng)用保溫材料覆蓋，混凝土內(nèi)部和表面溫差控制在板應(yīng)釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及應(yīng)立即組織人員將支架及箱梁上覆蓋積雪清掃從施工操作到檢查驗收，要責(zé)任到人，建立檔案，并實行重獎、重罰制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保②實行逐級技術(shù)交底制度，使每一位施工人員明白各個工序的質(zhì)量③做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對工⑤嚴(yán)把圖紙審核關(guān)，組織技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，徹底了解⑥嚴(yán)把關(guān)鍵工序過程控制，加強(qiáng)事先交底與過程控制，使施工完全在施工過程中，人員及機(jī)械墜落風(fēng)險；支架不穩(wěn)定，坍塌導(dǎo)致人員、機(jī)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案序號123456789及及除故現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案22222222222案時，要針對本工程的特點(diǎn)編制安全措施，并在開工前向作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項施工方案作業(yè)隊交底的重點(diǎn)內(nèi)容，依據(jù)這些措施落實機(jī)械、器具、檢查人員和檢安全控制點(diǎn)，有針對性的制定預(yù)防措施。本工程的安全工作的重點(diǎn)是組（9）預(yù)應(yīng)力張拉時，千斤頂后面采取防護(hù)措施，操作工人應(yīng)站在一施工中，我們建立以項目經(jīng)理為首、各施工組負(fù)責(zé)人為成員的