《飛機(jī)載重平衡》-課件:認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型_第1頁(yè)
《飛機(jī)載重平衡》-課件:認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型_第2頁(yè)
《飛機(jī)載重平衡》-課件:認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型_第3頁(yè)
《飛機(jī)載重平衡》-課件:認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型_第4頁(yè)
《飛機(jī)載重平衡》-課件:認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

認(rèn)知飛機(jī)常見機(jī)型項(xiàng)目導(dǎo)入飛機(jī)機(jī)型如同繁星點(diǎn)點(diǎn),這些機(jī)型不僅在設(shè)計(jì)上各具特色,而且在功能和應(yīng)用場(chǎng)景上也各不相同,以滿足從短途通勤到長(zhǎng)途國(guó)際航線的多樣化需求。03.窄體飛機(jī)02.寬體飛機(jī)01.飛機(jī)種類飛機(jī)種類PART.01飛機(jī)種類按飛機(jī)用途分類全貨機(jī)(AllCargoAircraft):主艙及下艙全部載貨。全客機(jī)(PassengerAircraft):只在下艙載貨。客貨混用機(jī)(Mixed):在主艙前部設(shè)有旅客座椅,后部和下艙可裝載貨物。飛機(jī)種類按座位級(jí)分類支線機(jī)(regionalaircraft):主要用于承擔(dān)局部地區(qū)短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運(yùn)輸。干線機(jī)(Trunkaircraft):指用于國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸樞紐站之間航路的“客機(jī)”。主干航線的旅客流量大,航程遠(yuǎn),因而國(guó)際干線飛機(jī)的載客量都在150人以上,通常航程在5000km以上,多為大型中、遠(yuǎn)程飛機(jī)。飛機(jī)種類按機(jī)身寬窄分類寬體飛機(jī)(Wide-bodyAircraft)窄體飛機(jī)(Narrow-bodyAircraft)寬體飛機(jī)PART.02寬體飛機(jī)機(jī)身寬一般在4.72M以上,兩條走廊,下貨艙寬敞,這類飛機(jī)的主艙和下艙可以裝運(yùn)集裝貨物和散貨。常見機(jī)型AirbusIndustries(空客)A300,A310,A330,A340,A380,A350Boeing(波音)B747,B767,B777,B787寬體飛機(jī)空中客車A330/A340系列是歐洲空中客車工業(yè)公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量和與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)外,這兩種機(jī)型有很大的共同性,它們有85%的零部件可以互相通用,采用同樣的機(jī)身,只是長(zhǎng)度不同,駕駛艙、機(jī)翼、尾翼、起落架及各種系統(tǒng)都相同,這樣可以降低研制費(fèi)用。全客機(jī)型號(hào)A330-300A330-200A340-200A340-300A340-500/-500HGWA340-600/-600HGW全貨機(jī)型號(hào)A330-200F寬體飛機(jī)波音777(英語(yǔ):Boeing777)是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至1萬7千公里)。B777-200三視圖窄體飛機(jī)PART.03窄體飛機(jī)一般飛機(jī)機(jī)身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機(jī)。機(jī)艙一排一般有2到6個(gè)座位和一條走道,下貨艙空間狹小,只能裝散裝貨物,主艙也可以裝集裝貨物。常見機(jī)型AirbusIndustries(空客)A318,A319,A320,A321?Boeing(波音)B707,B717,B727,B737,B757窄體飛機(jī)空中客車A320系列飛機(jī)是空客公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。從技術(shù)上來說,A320單指最初的中型客機(jī),但是經(jīng)常也指代整個(gè)A320系列:包括A318/A319/A320CEO、A321、A320NEO以及商務(wù)客機(jī)A319CJ。窄體飛機(jī)波音737(boeing737

)是美國(guó)波音公司于1965年開始研制的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),是世界民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。B737-300三視圖窄體飛機(jī)C919(中文:中國(guó)商飛C919,英文:COMACC919),是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī),2023年5月28日,正式投入商業(yè)飛行。C919機(jī)長(zhǎng)38.9米、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論