公路養(yǎng)護(hù)日常小修保養(yǎng)施工組織設(shè)計

公路養(yǎng)護(hù)日常小修保養(yǎng)施工組織設(shè)計

-、編制說明和編制依據(jù)

編制說明

我公司通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會招標(biāo)文件，熟悉圖紙及各種資料后，按照招

標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，經(jīng)過堪踏現(xiàn)場，詳細(xì)編制了該工程投標(biāo)

階段的施工組織設(shè)計。編制過程中充分考慮了該工程實際情況以及路基、路

等分項工程之間的銜接、交叉作業(yè)，同時對施工中的環(huán)境保護(hù)、安全文明施

工、交通保暢做了充分的說明并制訂了切實可行的技術(shù)、組織保證措施。我

們認(rèn)為：按照本施工組織設(shè)計施工，完全保證招標(biāo)文件要求，滿足工程質(zhì)量、

安全、工期進(jìn)度以及各項經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)。

編制依據(jù)

即墨市縣道公路養(yǎng)護(hù)和小修工程施工招標(biāo)文件、交通部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)

施工招標(biāo)文件》（年版）；

我公司自行在現(xiàn)場實地勘察獲得的資料；

《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》；《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》。

本單位擁有的技術(shù)力量、管理水平、機(jī)械裝備力量及近年來在公路施工

中積累的施工經(jīng)驗。

工程概況工程簡介

即墨市縣道公路養(yǎng)護(hù)和小修工程包括路基小修保養(yǎng)、路面小修保養(yǎng)、橋

梁涵洞隧道的小修保養(yǎng)、綠化工程的小修保養(yǎng)、沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)。

日常養(yǎng)護(hù)計劃分為四個標(biāo)段，其中一標(biāo)段里程為公里（移風(fēng)至河套路公里、

趙家瞳至北住公里、即墨至蘭底路公里）；二標(biāo)段里程為公里（馬連莊至店

集路公里、豐城至山南路公里、鶴山路東通公里、李家西城至大金家11.1

75公里）；三標(biāo)段里程為公里（劉家莊至龍灣頭公里、營上至王演

莊公里、皋埠至方戈莊公里）；四標(biāo)段里程為公里（夏格莊至華山公

里、藍(lán)王路公里、大埠南至古鎮(zhèn)公里）。

質(zhì)量要求：合格

工期要求：日歷

天指導(dǎo)思想

優(yōu)化組合項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，健全科學(xué)化、高效化、專業(yè)化組織機(jī)構(gòu)，為

該項工程的施工建立堅實的領(lǐng)導(dǎo)核心和組織保證。

施工組織要統(tǒng)籌安排、合理計劃布置，采取分項分段平行、交叉作業(yè)，

送到均衡生產(chǎn)力量，確保全面施工進(jìn)程。

保證投入本項目段的機(jī)械設(shè)備性能完好、種類齊全，滿足施工需要，且

能合理調(diào)配使用，充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的效用，使之處于最佳運(yùn)作狀態(tài)。

施工工藝結(jié)合實際工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工工藝方法，本著經(jīng)濟(jì)、實

用、可行的原則。把好試驗、進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，對施工全過程進(jìn)行有效監(jiān)控，確

保工程質(zhì)量的合格率，力爭實現(xiàn)樣板工程。

安全文明施工。做到安全保證體系健全，施工現(xiàn)場整潔文明，安全責(zé)任

到任，保暢措施得力，交叉路段順暢，各種標(biāo)志、牌示明顯。

二、施工總體布置與規(guī)劃

施工準(zhǔn)備

健全組織機(jī)構(gòu)

1.1.1本項目屬小修養(yǎng)護(hù)工程，施工工期要求長，根據(jù)工程量等情況，我

公司成立智能型、高效型的項目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗的公路工程技

術(shù)人員組成施工技術(shù)組，負(fù)責(zé)處理施工中的有關(guān)技術(shù)問題。同時調(diào)配公司最

有實力的養(yǎng)護(hù)班組投入到本項工程的養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，實行總公司與項目部、

施工處逐級簽訂工程責(zé)任書、質(zhì)量責(zé)任書、安全責(zé)任書和廉政責(zé)任書。在施

工全過程中，合理配置、調(diào)度工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛，以送到組織健全、人員

到位、機(jī)械到位、工作有序。

項目部設(shè)四部兩辦一室七個職能部門為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)。即：工

程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃財務(wù)部、機(jī)械材料部、總工辦、綜合辦及中心

試驗室。我們將在施工全過程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點(diǎn)，

以項目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心，合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排，“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”

地完成本合同段施工任務(wù)。沿線村莊較多，施工中應(yīng)加強(qiáng)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府

的聯(lián)系。另外，施工中應(yīng)注意行人及行車安全，保障整個工程的順利實

施。

施工準(zhǔn)備

按計劃分批進(jìn)駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點(diǎn)分

批運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備到場。

第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分

為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。

內(nèi)業(yè)主要包括：

2.1.1進(jìn)行臨時工程設(shè)施的具體設(shè)計建設(shè)；

.2編寫實施性的施工組織設(shè)計；

.3編寫各種針對性的保證措施；

.4結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫《技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則》，重點(diǎn)工程編

寫《作業(yè)指導(dǎo)書》；

?5備齊必要的參考資料；

.6根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求，采集各種臨時設(shè)施符合性資

料；

.7根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；

外業(yè)主要包括：

2.2.1現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查公路現(xiàn)狀；

2.2.2臨時設(shè)施的修建；

2.2.3各種工程材料的調(diào)查與合格性測試、分析并編寫試驗報告；

2.2.4施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。

施工準(zhǔn)備按計劃時間分前、中、后三個階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)

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善齊備，提前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。

第二批、第三批人員、設(shè)備按照計劃日期陸續(xù)到場，充實、強(qiáng)化整體施

工隊伍力量。

施工協(xié)調(diào)管理

內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)

在施工過程中，項目部對各個施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場

地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳的施工效率和效益。

與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)

3.2.1在施工全過程中，各施工處、隊嚴(yán)格按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批

準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，加強(qiáng)對各作業(yè)隊的質(zhì)量管理，在施工隊自檢、項目部專

檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查驗收。

3.2.2貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此

對各施工處予以控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

3.2.3所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動向監(jiān)

理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗檢測

的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告。

3.2.4按部位或分項工序檢驗質(zhì)量的工程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合

格，下道工序不施工”的原則，對可能出現(xiàn)與監(jiān)理工作意見不一的情況，

遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則。

與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)

3.3.1如果中標(biāo)，我公司將立即同設(shè)計代表取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解本工程

的設(shè)計意圖及工程要求，請設(shè)計代表對施工實施方案提出建議。

3.3.2積極參與設(shè)計深化工作，完善設(shè)計內(nèi)容。

3.3.3對實際施工中發(fā)展的設(shè)計不妥之處，而引起的設(shè)計變更，要及時

上報業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計代表修正或更改設(shè)計。

臨時設(shè)施

施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，

便于施工，永久性與臨時相結(jié)合，盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴(yán)格按《公路建設(shè)文

明工地標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道，供電線路及電源，供水系統(tǒng)，通訊

設(shè)施，生產(chǎn)、辦公、生活住房及料庫等。

三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

設(shè)備、人員動員周期

施工動員

我公司中標(biāo)后，將利用三至四天進(jìn)行施工前動員，主要內(nèi)容是：

1.1.1介紹本工程基本情況；

1.1.2講述本工程概況和工程特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度安排和注意事項；

1.1.3明確工期、質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識；

1.1.4強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；

1.1.5做好設(shè)備上場準(zhǔn)備工作。

設(shè)備動員周期

根據(jù)施工總體進(jìn)度和階段性進(jìn)度計劃目標(biāo)，確定機(jī)械設(shè)備的配套數(shù)量，

以及進(jìn)退場的計劃來滿足施工需要。合同簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要

機(jī)械。

人員動員周期

中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊伍進(jìn)場。第一批主要

管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機(jī)械設(shè)備，并展開施工調(diào)查等，

第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進(jìn)場。

設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計劃到達(dá)

施工現(xiàn)場。

四、主要工程項目的施工方案、施工方法路基小修保養(yǎng)路基保養(yǎng)：

1.1.1及時整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔；

1.1.2疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；

LL3清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草，修理伸縮縫、泄水孔及松

動石塊；

1.1.4對路緣帶進(jìn)行修理。

路基小修：

1.2.1小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；

1.2.2清除零星塌方，填補(bǔ)路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；

1.2.3修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞；

1.2.4局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。

路面小修保養(yǎng)

路面保養(yǎng)：

2.1.1清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；

2.1.2排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅火劑或壓實

雪維持交通；

2.1.3砂土路刮平，修理車槽；

2.JL4碎礫石路面句、掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層；

2.1.5處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等；

2.1.6水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)；

2.1.7路緣石的修理和刷白。

路面小修：

2.2.1局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；

2.2.2碎礫石路面修補(bǔ)坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂；

2.2.3橋頭、涵頂跳車的處理；

2.2.4瀝青路面修補(bǔ)坑槽、沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病

害；

2.2.5水泥混凝土路面面板的局部修理。

瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

2.3.1加強(qiáng)路況巡查，及時發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生的原因，并有

針對性地時對病害進(jìn)行維修處治。

2.3.2路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

2.3.2巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物，應(yīng)及時清掃，保持路面整

潔。

2.3.2路面的日常清掃，應(yīng)根據(jù)實際情況，采用機(jī)械或人工的方法進(jìn)

行。高速公路和一級公路應(yīng)以機(jī)械清掃為主，其他等級可以機(jī)械和人工相

結(jié)合進(jìn)行清掃。

2.3.2二級和二級以上公路路面的清掃作業(yè)頻率宜不少于每天一次，

其他等級公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其組成、氣候及環(huán)境等因

素而定，但不宜少于每周一次。

2.3.2路面分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于每月一次。長隧道內(nèi)和大型

橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。

2.3.2清掃時，應(yīng)防止產(chǎn)生揚(yáng)塵而污染環(huán)境，危及行車安全，并及時

清除和處理路面油類或化工類等玷污物。

2.3.3雨后路面積水應(yīng)及時排除。

2.3.4在春融期，特別是汛期，應(yīng)對排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查并疏通。

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2.3.6加強(qiáng)經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護(hù)，以保障路面及沿線設(shè)施良好

的技術(shù)狀況。

2.3.7嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在瀝青路面上直接行駛，如必須行駛，應(yīng)

采取相應(yīng)保護(hù)措施。

橋梁、涵洞、隧道的小修保養(yǎng)

保養(yǎng)：

3.1.1清除污泥、積雪、雜物，保持橋面、隧道內(nèi)及洞口清潔；

3.1.2疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；

3.1.3養(yǎng)護(hù)伸縮縫，疏通泄水孔，欄桿油漆；

3.1.4橋涵的日常保養(yǎng)。

小修：

3.2.1局部修理、更換欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕

微損壞；

3.2.2修補(bǔ)墩、臺及河床鋪底和防護(hù)壇工的微小損壞；

3.2.3修理涵洞和進(jìn)出口的鋪砌；

3.2.4通道局部維修和疏通，修理排水溝；

綠化工程的小修保養(yǎng)

保養(yǎng)：

4.1.1綠化植物成活后到郁閉前，應(yīng)加強(qiáng)撫育管理，及時檢查、補(bǔ)植、

澆水、除草、松土、施肥、整形等。綠化植物郁閉后，應(yīng)及時修剪撫育。

4.1.2加強(qiáng)公路綠化巡查，根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、發(fā)展和傳播

蔓延的規(guī)律，及時采取相應(yīng)防治措施，保障綠化植物正常生長。每年春季或

秋季，宜在喬木樹干上距地面-1.5m高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

4.1.3防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主，開展生物、化學(xué)防治與營林

措施相結(jié)合進(jìn)行綜合防治、應(yīng)貫徹“治早、治小、治了”的防治方針。嚴(yán)

格

苗木檢疫制度，消滅越冬蟲卵、蛹，燒毀落葉蟲嬰、蟲繭，及時消除衰弱、

病害植株。

對喬、灌木、花草缺株的及時進(jìn)行補(bǔ)植.

沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)

保養(yǎng)：

5.1.1對標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等的埋置進(jìn)行維護(hù)或

定期清洗.

5.1.2交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：檢查、保養(yǎng)維護(hù)和更新改造。檢

查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項檢查。平時應(yīng)加強(qiáng)日常巡查。

5.1.3經(jīng)常性檢查的頻率不少于每月一次；定期檢查的頻率不少于每

年一次；遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時，應(yīng)及時進(jìn)行

附加的特殊檢查更新改造。

5.1.4應(yīng)結(jié)合設(shè)施特點(diǎn)，加強(qiáng)對交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修和更新改造。

5.1.5交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)應(yīng)滿足設(shè)施完整和外觀質(zhì)量、安裝質(zhì)量、

技術(shù)性能等各項質(zhì)量的要求。

5.1.6因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及時進(jìn)行

修復(fù)。

5.1.7對于事故多發(fā)路段和一些特殊路段，應(yīng)結(jié)合公路安全保障工程

的技術(shù)內(nèi)容，及時改造完善各種交通安全設(shè)施。

小修：

5.1.1對護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、界牌、防雪欄柵等

的修理、油漆或部分進(jìn)行添置更換;

五、各分項工程的施工順序

本工程為養(yǎng)護(hù)及小修工程，包括路基、路面、橋梁、綠化、交通標(biāo)志的

保養(yǎng)與小修等分項工程，既是一個互相制約不可分割的整體，又存在著分別

施工的相對獨(dú)立的關(guān)系。各分項工程可同時展開施工，及時進(jìn)行穿插流水作

業(yè)。本工程施工有效總工期為日歷天，在滿足工期要求的前提下，科學(xué)地劃

分施工過程，確定主要施工順序，合理計劃、安排各主要施工階段的施工工

期。

六、確保工程質(zhì)量和工期的措施

確保工程質(zhì)量措施

質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。我公司多年以來

始終不渝地牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一，但求最

好”的求實態(tài)度。經(jīng)過科學(xué)組織、合理安排，取得了良好的成績，為企業(yè)的

持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。

本工程施工中，我們將一如既往地繼續(xù)保持對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采

用針對性的先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機(jī)構(gòu)、管理手段、檢測設(shè)備抓起，

實行全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

保證工程質(zhì)量的原則、方針與目標(biāo)

本承包人保證質(zhì)量的原則是：上道工序不合格決不允許進(jìn)行下道工序，

質(zhì)量具有否決權(quán)。

質(zhì)量方針：滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

為目標(biāo)。

質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗收的質(zhì)量評定為合格。

建立健全質(zhì)量保證體系

中標(biāo)后，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組

長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為組員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，推行全面質(zhì)量管理，

工作。

實現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化

將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、從工程投標(biāo)到竣工回訪服務(wù)，

有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證，做到施工過程每一個環(huán)節(jié)都處于受控狀

態(tài)，施工全過程實現(xiàn)可追溯性。本工程實施中，我公司將健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，

配齊人員，編制本工程《質(zhì)量計劃》和實施性《施工組織計劃》保證施工過

程中體系正常有效運(yùn)行。

推行全面質(zhì)量管理

開展群眾性的小組活動，解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，

強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，從原材料的驗收到各道工序的施工、竣工驗交，實行全

過程管理。堅持預(yù)防為主，抓好各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保證工序

質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的方法切實應(yīng)用到施工生

產(chǎn)的全員、全過程中去。

開展質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識

工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技

術(shù)是保障。隊伍進(jìn)場后，將分項工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白

質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

狠抓工序，確保整體

堅持“三服從，五不施工，一個堅持”制度，即進(jìn)度服從計劃，計量支

付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，

試驗未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙

沒有自審和會審不施工；現(xiàn)場沒有進(jìn)行技術(shù)交底，重難點(diǎn)項目沒有《作業(yè)指

導(dǎo)書》不施工；堅持質(zhì)量不合格的工程堅決返工。

采用先進(jìn)技術(shù)，配備先進(jìn)設(shè)備

實施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制，建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制

1.8.1預(yù)留預(yù)算％。作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。創(chuàng)優(yōu)保證金由總

工程師組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)實施、獎罰。

1.8.2開展插旗等評比活動，獎優(yōu)罰劣。

1.8.3對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)

檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)，對控制質(zhì)量成績突出的單位和個人，質(zhì)檢工程師

有獎勵權(quán)。

1.8.4尊重和支持監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，及時落實監(jiān)理工程師

的指令。

分部分項工程質(zhì)量控制

L9.1路基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制

1.9.1通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。

1.9.1路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。

1.9.1排水設(shè)施無）於塞、無損壞，排水暢通。

1.9.1擋土墻等附屬設(shè)施良好。

1.9.1加強(qiáng)不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（?。┖Φ难?/p>

查、防治、搶修工作。

1.9.2路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制

1.9.2經(jīng)常清掃路面，及時清除雜物、清理積雪積冰，保持路面整潔，做

好路面排水。

1.9.2加強(qiáng)路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時進(jìn)行維修、處治。

1.9.2定期對路面的技術(shù)狀況進(jìn)行調(diào)查和評定。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分

析結(jié)果為依據(jù)，

1.9.2路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)低于規(guī)定值時，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)

1.9.2路面損壞分類、技術(shù)狀況抽查方法和頻率，應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀

況評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

為確保工程質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施。

本工程施工中我單位將利用先進(jìn)技術(shù)裝備，強(qiáng)化施工檢測手段以保證工

程質(zhì)量，控制施工中的各個環(huán)節(jié)。要對所有材料進(jìn)行檢驗。

工期保證措施

為加快本合同段的施工進(jìn)度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本公司將做到

三快，即：進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利的黃金施工季節(jié)，迅速掀起

施工高潮。

科學(xué)合理地安排各道工序，按照計劃對整個項目實施動態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)

場不斷變化的實際情況及時、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟(jì)、高

效地做出最佳的、最快的選擇。

優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，保證其處于良好

的工作狀態(tài)。最大限度地提高機(jī)械化作業(yè)程度。

按工程量和總體進(jìn)度安排，上足人、材、物，保證工程需要。本公司將

保證本標(biāo)書所列施工隊伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時進(jìn)場展開施

工，并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅實的

物質(zhì)基礎(chǔ)。

嚴(yán)格按施工組織設(shè)計、科學(xué)組織施工，每月進(jìn)行檢查并通報進(jìn)度、質(zhì)量

情況，分析問題，找出差距，及時調(diào)整計劃及勞力、機(jī)械配備，確保工程進(jìn)

度。

積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系，爭取有一個良好

的施工環(huán)境。

施工中，本公司將按總工期下送可行的月施工計劃，并實施獎罰制度，

堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，遇到問題及時研究解決，避免擱置

保重點(diǎn)，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工

人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮

農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對工程的影響。

七、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

雨季施工

雨季施工時，路基施工要做好排水工作；

施工前的準(zhǔn)備

雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1.L1對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的

雨季施工組織計劃；

1.1.2修好施工便道并搞好養(yǎng)護(hù)保證晴雨暢通；

1.1.3住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地

點(diǎn)。

1.1.4修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及

時排除地面水。

施工

1.2.1現(xiàn)場道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。

1.2.2在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下

坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。

農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

合理安排各施工項目的勞動力，要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況，將需

要勞力多的工程項目安排在農(nóng)忙前完成，需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙

季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足

夠的機(jī)動勞力，補(bǔ)充受影響工序等。

八、安全保證體系及保證措施

安全保證體系

我們將嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動者

生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示

我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：

安全管理制度

1.1.1公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以

及車輛的安全運(yùn)行。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)制定安全保障方案。

1.1.2公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度，實施對養(yǎng)護(hù)維修

作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵

守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。

1.1.3公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的

管理。各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。

1.1.4養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前應(yīng)保持完

好，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置，擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，

以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的安全。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全

1.2.1凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光

標(biāo)志的橘紅色工作服裝。

1.2.2公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)

的渠化裝置和標(biāo)志，必要時應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)維持交通。在可能發(fā)生山體滑坡、

塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)專人觀察

險情，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。

1.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不

堆放于控制區(qū)外。

1.2.4公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的交通

標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，必須設(shè)置有效的安

全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。

1.2.5在隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1.2.5養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求，并設(shè)置必要的安全設(shè)施。

1.2.5注意觀察和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度，做好通風(fēng)工作。

1.2.5隧道內(nèi)禁止存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁煙火。

1.2.5電子設(shè)施等對維護(hù)安全有特別要求的，應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。

1.2.6特殊條件下的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

1.2.6高溫季節(jié)實施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定，采取防暑降溫措

施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。

1.2.6冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施，作業(yè)時

應(yīng)加強(qiáng)交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。

1.2.6雨季養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防

坍塌等措施。

1.2.6大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，當(dāng)必須進(jìn)行搶修作業(yè)時，應(yīng)采取

封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。

1.2.6夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。

1.2.7清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1.2.7嚴(yán)禁在能見度差（如夜間無照明設(shè)施、大霧天）的條件下進(jìn)行人工

清掃。

1.2.7高速公路和一級公路路面清掃應(yīng)以路面清掃車進(jìn)行機(jī)械清掃路面

為主，二級及二級以下公路路面清掃可以機(jī)械清掃和人工清掃相結(jié)合，當(dāng)進(jìn)

行人工清掃路面時，應(yīng)米取安全防護(hù)措施。

1.2.7凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有

關(guān)標(biāo)志。

1.2.7高速公路、-級公路中央分隔帶、邊坡綠化澆水作業(yè)時，澆水車輛

尾部應(yīng)安裝發(fā)光可變標(biāo)志或按移動養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。

.8加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作、維

修和保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.2.9養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下

游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。各項養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路

養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車輛的安全。

?10養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵守以下程序：當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

維修作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通

流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。

1.2.11道路檢測車、路面清掃車、護(hù)欄清洗車等在高速公路、-級公路

進(jìn)行道路性能檢測和作業(yè)時，凡先進(jìn)速度低于50kni/h時，應(yīng)按臨時定點(diǎn)或移

動養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置，或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。

保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，

確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：

建立安全保證體系

項目部和各施工隊設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢部，在項目經(jīng)理和

副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。

利用各種宣傳工具

采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識，

建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。

各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)

各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時必須同時下達(dá)安全技術(shù)措施，檢查工作時，

必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過

程中去。

認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度

設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和

危及到工程人身安全的事項，要及時處理，做出記錄，及時改正，落實到人。

施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對臨時結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全

設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。

養(yǎng)護(hù)工人必須進(jìn)行安全操作工程培訓(xùn)，能夠勝任日常養(yǎng)護(hù)管理工作。

工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房、工地修建的臨時房、架設(shè)照

明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，

安全避雷設(shè)備。

施工機(jī)械管理

各類施工機(jī)械安全措施

3.1.1項目部對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時

解決，消除不安全的因素。

3.1.2各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情

況。

3.1.3機(jī)動車嚴(yán)禁無證駕駛。非機(jī)動機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。

3.1.4定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批不裝置，以確保以

上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。

3.1.5機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施

工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，

安全管理網(wǎng)絡(luò)

安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全

生產(chǎn)負(fù)責(zé)人三條線分管共抓。項目副經(jīng)理安全科及機(jī)械隊，具體進(jìn)行安全措

施的制訂落實；技術(shù)負(fù)責(zé)人分管工程科、質(zhì)檢科，從技術(shù)方案角度來落實安

全生產(chǎn)措施；項目經(jīng)理統(tǒng)管安全，工程還要建立專職安全員責(zé)任制度，并由

他們抓好班系且長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)放在第一位。

針對傳染疾病的防范措施

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立統(tǒng)一的防治指揮機(jī)構(gòu)。

加強(qiáng)衛(wèi)生防預(yù)知識的宣傳，確保每一位進(jìn)入工地的技術(shù)員、工人等熟知

防范常識和預(yù)防措施。

加強(qiáng)對住所和設(shè)備及個人用品的衛(wèi)生消毒，配備必需的消毒藥品和防護(hù)

用品，并發(fā)放至每個工作人員。

定期消毒、定期檢查。

避免施工人員反復(fù)調(diào)動，交叉感染。避免與疫區(qū)人員的可能接觸，盡量

避免不必要的群體聚會。

加強(qiáng)施工人員飯食營養(yǎng)，合理休息，提高自身抵抗力。

九、文明施工生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施

在該工程施工中，我公司將最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的

生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：

文明施工生產(chǎn)

現(xiàn)場布置

根據(jù)場地實際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存

放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。

道路和場地

工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積

排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。

材料堆放

各類材料歸類成垛，堆放整齊。

周轉(zhuǎn)設(shè)備存放

施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。

環(huán)境保護(hù)

公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意防治下列生活環(huán)境污染：

2.1.1養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)噪聲對聲環(huán)境的污染；

2.1.2攪拌站（場）的煙塵、施工揚(yáng)塵、路面清掃揚(yáng)塵對環(huán)境空氣的

污染；2.1.3公路服務(wù)區(qū)等的生活污水、路面徑流、施工廢水和廢渣等對

水環(huán)境的污染；

2.1.4養(yǎng)護(hù)施工中的廢棄物對環(huán)境的污染。

公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境污染防治應(yīng)采取下列有效措施：

2.2.1積極實驗和采用無污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)

品。在路面養(yǎng)護(hù)施工中，應(yīng)積極推廣再生、快速修補(bǔ)等環(huán)保工藝，減少工

程廢料。

2.2.2環(huán)境空氣污染防治應(yīng)結(jié)合景觀綠化，選擇有吸附或凈化能力，

適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的花草、灌木和喬木。在用地許可時，宜種植多層

次的綠化林帶。

2.2.3瀝青混合料一般應(yīng)集中場站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合現(xiàn)

行《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

2.2.4石灰、粉煤灰等路用粉狀材料運(yùn)輸和堆放應(yīng)有遮蓋，有條件時

其混合料應(yīng)集中拌和，減輕對空氣、農(nóng)田的污染。

2.2.6公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等產(chǎn)生的廢水排放應(yīng)符合現(xiàn)行《污水綜合

排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)采取有效措施，減少對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)

境空氣、社會環(huán)境的影響，并注意保護(hù)公路沿線文物古跡。

施工時應(yīng)加強(qiáng)管理，對沿線植被應(yīng)盡量減少破壞。對已破壞的植被，施

工完畢后必須恢復(fù)。生活垃圾要集中堆放，即時處理。

建立健全環(huán)境保護(hù)體系成立以項目部經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，

配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門技術(shù)人員，負(fù)責(zé)日常環(huán)保，切實搞好環(huán)保

工作。

營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)

行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。

水環(huán)境保護(hù)措施

2.7.1靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染

生活水源。

2.7.2施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、

河流和渠道。

2.7.3生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查

符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。

2.7.4在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù)，必要時修建臨時水

渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。

大氣環(huán)境的保護(hù)措施

2.8.1在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得

超限運(yùn)輸。

2.8.2配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤,

2.8.3對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。

2.8.4在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備

勞保防護(hù)用品。

降低噪音措施

2.9.1對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降

低噪音。

2.9.2機(jī)械車輛途經(jīng)居住場隨時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。

2.9.3在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳

播。

2.9.4合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不

得在村莊段落施工，防止噪音干擾他人夜間休息。

2.9.5適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過

于集中形成噪音疊加。

十、規(guī)劃管理、保障道路通行的措施

本工程施工期間要確保交通車流量的正常通行，施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《公

路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，確保道路暢通。

保證車輛的正常運(yùn)行的同時，在道路等交叉、干擾的地段，設(shè)置統(tǒng)一的

施工警示標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間設(shè)置自發(fā)光警示標(biāo)志，并有專職保暢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)

疏導(dǎo)本標(biāo)段的交通，確保交通暢通。

取可行措施保證和維護(hù)沿線生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。

工程結(jié)束時，對便道作一次全面維修保養(yǎng)，設(shè)置應(yīng)有的交通標(biāo)志。

H—、事故應(yīng)急預(yù)案保證措施

為了應(yīng)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài)，有效地預(yù)防事故、

處置事故，進(jìn)一步完善安全事故管理程序，預(yù)防或減少環(huán)境影響和可能引發(fā)

本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行的原則，即服從指揮、安全第一的原則；分級、分部門

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)一致的原則；緊急處置的原則；個人服從組織，局部利益服從全局

利益的原則。

現(xiàn)場出現(xiàn)以下潛在事故和緊急情況時，本預(yù)案啟動：

火災(zāi)、爆炸

臺風(fēng)、暴雨、雷擊、地震等自然災(zāi)害

中毒、疾病傳染

觸電事故及重大生產(chǎn)和防護(hù)設(shè)施安全事故

油品、化學(xué)品泄露

人員傷、亡事故

其它可能潛在的事故或緊急情況

對以上情況，我公司應(yīng)組織人員進(jìn)行評估，預(yù)測事故可能發(fā)生的途徑，

發(fā)生后可能造成的后果，對環(huán)境、人員造成的傷害。

成立專門的“應(yīng)急小組”，負(fù)責(zé)對本工程的潛在和緊急情況進(jìn)行全面、

具體的管理，做好事故的預(yù)防、報告、搶險、調(diào)查、處理、統(tǒng)計等工作。必

要時，向公司綜合部申請配備必要的物資。

對應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實施和演練，檢查督促部門潛在和重大事故的預(yù)防措

施應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。

各成員職責(zé)：

組長：現(xiàn)場總負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實施和演練。當(dāng)發(fā)生事故

或緊急情況時，組織現(xiàn)場的人員按照預(yù)案的要求進(jìn)行響應(yīng)，采取措施預(yù)防或

減少環(huán)境影響和可能引發(fā)的疾病和傷害。

安全員：負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場初步傷員搶救，撤離危險區(qū)域，協(xié)助維護(hù)

現(xiàn)場秩序，協(xié)助醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)做好傷病人員的轉(zhuǎn)移工作。

防護(hù)員：負(fù)責(zé)本項目部人員、物資的必要防護(hù)，防止發(fā)生二次傷害。

聯(lián)絡(luò)員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場相關(guān)方及公司通訊聯(lián)絡(luò)、接洽工作。

運(yùn)輸員：協(xié)助搶救物資的供應(yīng)和運(yùn)輸。

應(yīng)急措施

事故預(yù)防：項目部進(jìn)場時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，識別相關(guān)潛在在事故及

其發(fā)生可能引發(fā)的后果，并審查消防等器材的配備、維護(hù)、保管、檢驗情況，

確保設(shè)備的有效使用。

將各種報警方法、聯(lián)絡(luò)號碼張貼于明顯位置，使每一位值班人員熟練掌

握。

發(fā)生事故時的應(yīng)急對策：事故發(fā)生后組長統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)通知聯(lián)

絡(luò)公司、相關(guān)救助部門，使其迅速掌握現(xiàn)場情況，了解災(zāi)情，展開救助。事

故發(fā)生后向公司綜合部電話報告不得遲于分鐘，必要時，通知相關(guān)急救、醫(yī)

療機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門。由安全員根據(jù)急救常識對傷員進(jìn)行初步救護(hù)，做好人員

疏散工作，相關(guān)急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)到場后匯報事故原因和現(xiàn)場處置情況，協(xié)助

傷員轉(zhuǎn)移工作。

防護(hù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的防護(hù)工作，注意防火、防爆、防窒息、防中毒、

防腐蝕、防垮塌、防傾軋、防淹溺、防墜落、防碰撞、防污染、防二次事故，

最大限度減少人員傷害和財產(chǎn)損失。

運(yùn)輸員負(fù)責(zé)現(xiàn)場能夠必須的急救物資，搶救物資的供應(yīng)和運(yùn)輸組織，確

保及時供應(yīng)。

應(yīng)急演練：

我公司在進(jìn)場一個月內(nèi)組織項目部人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練，并填寫演

練記錄。

事故報告

應(yīng)急小組在事故處理完成后，參與事故調(diào)查、原因分析，責(zé)任界定及補(bǔ)

救措施的確定工作，正常情況天內(nèi)出具事故調(diào)查處理報告，報公司工程技術(shù)

部，其他報告按國家規(guī)定執(zhí)行。

一二、廉政建設(shè)保證措施

為切實加強(qiáng)本工程建設(shè)中的廉政建設(shè)預(yù)防腐敗現(xiàn)象和腐敗行為的發(fā)生

確保本工程實現(xiàn)“質(zhì)量最好、速度最快、效益最高、工程最廉”的目標(biāo)。我

單位承諾，嚴(yán)格遵守國家及省關(guān)于廉政工作的有關(guān)法律、規(guī)章和制度，全力

配合地方政府紀(jì)檢部門的工作，嚴(yán)格執(zhí)行廉政合同規(guī)定的各項義務(wù)，并依據(jù)

黨和國家的法律法規(guī)和交通部的廉政規(guī)定以及黨中央、國務(wù)院《關(guān)于實行黨

風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立工程廉政建設(shè)責(zé)任制。成立項目經(jīng)理部項

目經(jīng)理為首的由個業(yè)務(wù)主管和施工隊隊長參加的紀(jì)檢辦公室，具體負(fù)責(zé)本工

程的廉政工作，紀(jì)檢辦公室辦公地點(diǎn)設(shè)在項目部綜合辦公室，我單位內(nèi)部，

自覺接受地方政府紀(jì)檢部門的監(jiān)督檢查，凡參加本工程施工的所有人員，在

進(jìn)入施工現(xiàn)成之初，均組織集中學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國務(wù)院、交通部和省、市

有關(guān)廉政建設(shè)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，了解和明確黨風(fēng)廉政建設(shè)在本工程建

設(shè)中的意義、地位和作用，廣泛開展廉政告知活動和職業(yè)道德教育，明確單

位和個人的廉政要求、行為準(zhǔn)則和職業(yè)道德規(guī)范。并莊嚴(yán)承諾：

我單位在施工全過程中，不以任何理由、任何名義向業(yè)主、監(jiān)理單位贈

送禮金、有價證券、貴重禮品。

我單位不以任何理由安排業(yè)主、監(jiān)理單位工作人員參加超標(biāo)準(zhǔn)宴請及娛

樂活動。

我單位不為業(yè)主、監(jiān)理單位和個人購買或提供通訊工具、交通工具和高

檔用品等。