第5課 多普勒效應(yīng) -2023-2024學(xué)年高二物理(人教版2019)(解析版)_第1頁(yè)
第5課 多普勒效應(yīng) -2023-2024學(xué)年高二物理(人教版2019)(解析版)_第2頁(yè)
第5課 多普勒效應(yīng) -2023-2024學(xué)年高二物理(人教版2019)(解析版)_第3頁(yè)
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第5課多普勒效應(yīng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)通過(guò)試驗(yàn),生疏多普勒效應(yīng)。能解釋多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的緣由。能列舉多普勒效應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。1.通過(guò)試驗(yàn),生疏多普勒效應(yīng)。2.能解釋多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的緣由。3.能列舉多普勒效應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。002預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)(一)課前閱讀:波源、觀看者、相互靠近、相互遠(yuǎn)離、頻率、測(cè)速(二)基礎(chǔ)梳理一、多普勒效應(yīng)1.多普勒效應(yīng)的條件:波源與觀看者發(fā)生相互或者相互的運(yùn)動(dòng)2.多普勒效應(yīng)的成因分析(1)接收頻率:觀看者接收到的頻率等于觀看者在單位時(shí)間內(nèi)接收到的的個(gè)數(shù).(2)當(dāng)波源與觀看者相互時(shí),觀看者接收到的頻率大于波源發(fā)出的頻率,當(dāng)波源與觀看者相互時(shí),觀看者接收到的頻率小于波源發(fā)出的頻率.答案:1.多普勒效應(yīng)的條件:波源與觀看者發(fā)生相互靠近或者相互遠(yuǎn)離的運(yùn)動(dòng)2.多普勒效應(yīng)的成因分析(1)接收頻率:觀看者接收到的頻率等于觀看者在單位時(shí)間內(nèi)接收到的完全波的個(gè)數(shù).(2)當(dāng)波源與觀看者相互靠近時(shí),觀看者接收到的頻率大于波源發(fā)出的頻率,當(dāng)波源與觀看者相互遠(yuǎn)離時(shí),觀看者接收到的頻率小于波源發(fā)出的頻率.【概念連接】波源、觀看者、頻率【拓展補(bǔ)充】互繞不會(huì)導(dǎo)致多普勒效應(yīng)【即學(xué)即練】1.(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說(shuō)法正確的是()A.多普勒效應(yīng)是由于波的干涉引起的B.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率并未發(fā)生轉(zhuǎn)變C.多普勒效應(yīng)是由于波源與觀看者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的D.只有聲波才有多普勒效應(yīng)E.若聲源向觀看者靠近,則觀看者接收到的頻率大于聲源發(fā)出聲波的頻率解析:選BCE多普勒效應(yīng)是由于波源與觀看者之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的,其波源的頻率不發(fā)生變化,是觀看者接收到的頻率發(fā)生變化,故B、C正確,A錯(cuò)誤;當(dāng)聲源向觀看者靠近時(shí),觀看者接收到的頻率大于聲源發(fā)出聲波的頻率,E正確;機(jī)械波和光波都有多普勒效應(yīng)現(xiàn)象,故D錯(cuò)誤。2.大路巡警開車在高速大路上以100km/h的恒定速度巡查,在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個(gè)已知頻率的波,假如該波被轎車反射回來(lái)時(shí),巡警車接收到的波的頻率比發(fā)出時(shí)低.(1)此現(xiàn)象屬于A.波的衍射 B.波的干涉C.多普勒效應(yīng) D.波的反射(2)若轎車以20m/s的速度行進(jìn),反射回的波的頻率應(yīng)________.(填“偏高”或“偏低”)答案(1)C(2)偏高【微點(diǎn)撥】重點(diǎn)是推斷波源與觀看者靠近還是遠(yuǎn)離二、多普勒效應(yīng)的應(yīng)用1.在科技中有廣泛的應(yīng)用2.電磁波也有多普勒效應(yīng)【概念連接】電磁波【拓展補(bǔ)充】測(cè)速【即學(xué)即練】1.(多選)在下列現(xiàn)象中,可以用多普勒效應(yīng)解釋的有()A.雷雨天看到閃電后,稍過(guò)一會(huì)兒才能聽到雷聲B.超聲波被血管中的血流反射后,探測(cè)器接收到的超聲波頻率發(fā)生變化C.觀看者聽到遠(yuǎn)去的列車發(fā)出的汽笛聲,音調(diào)會(huì)變低D.同一聲源發(fā)出的聲波,在空氣和水中傳播的速度不同E.天文學(xué)上觀看到雙星(相距較近、均繞它們連線上某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆恒星)光譜隨時(shí)間的周期性變化答案BCE解析看到閃電后,過(guò)一會(huì)兒才能聽到雷聲,是光和聲音在空氣中的傳播速度不同造成的,故A錯(cuò)誤;探測(cè)器接收到光的超聲波頻率發(fā)生變化,是由于血液發(fā)生流淌,探測(cè)器與血液的觀測(cè)點(diǎn)的距離發(fā)生變化引起的,可以用多普勒效應(yīng)解釋,故B正確;觀看者聽到遠(yuǎn)去的列車發(fā)出的汽笛聲,音調(diào)變低是由于列車與觀看者的距離發(fā)生變化引起的,可以用多普勒效應(yīng)解釋,故C正確;聲波在空氣中和水中的傳播速度不同,是由于進(jìn)入不同介質(zhì),波長(zhǎng)發(fā)生變化引起的,故D錯(cuò)誤;觀看者與雙星的距離發(fā)生變化,接收到的頻率發(fā)生變化,產(chǎn)生周期性變化的光譜,屬于多普勒效應(yīng),E正確.2.(多選)我國(guó)自主研發(fā)的“海翼”號(hào)深海滑翔機(jī),刷新了下潛深度的世界紀(jì)錄。懸停在深海中某處的滑翔機(jī)發(fā)出聲吶信號(hào)(超聲波)的頻率為f,在該處海水中的傳播速度為v,若停在海面上的監(jiān)測(cè)船收到的頻率稍大于滑翔機(jī)發(fā)出聲吶信號(hào)的頻率,則下列說(shuō)法正確的是()A.聲吶信號(hào)在該處海水中的波長(zhǎng)為QUOTEB.聲吶信號(hào)在該處海水中的波長(zhǎng)為QUOTEC.滑翔機(jī)正在靠近該監(jiān)測(cè)船D.滑翔機(jī)正在遠(yuǎn)離該監(jiān)測(cè)船【解析】選B、C。依據(jù)波速定義:v=fλ,λ=QUOTE,A錯(cuò)、B對(duì)。依據(jù)多普勒效應(yīng),當(dāng)滑翔機(jī)靠近監(jiān)測(cè)船時(shí),監(jiān)測(cè)船接收到的頻率大于滑翔機(jī)發(fā)出聲吶信號(hào)的頻率,C對(duì)、D錯(cuò)。(三)預(yù)習(xí)作業(yè)1.蝙蝠在地窖中飛來(lái)飛去時(shí),它利用超聲脈沖導(dǎo)航格外有效,這種超聲脈沖是持續(xù)1ms或不到1ms的短促放射,且每秒重復(fù)放射幾次。假定蝙蝠的超聲脈沖放射頻率為39000Hz,在一次正朝著表面平直的墻壁飛撲的期間,則下列推斷正確的是()A.墻壁接收到超聲脈沖頻率等于39000HzB.蝙蝠接收到從墻壁反射回來(lái)的超聲脈沖頻率等于墻壁接收的頻率C.蝙蝠接收到從墻壁反射回來(lái)的超聲脈沖頻率大于墻壁接收的頻率D.蝙蝠接收到從墻壁反射回來(lái)的超聲脈沖頻率等于39000Hz【解析】選C。蝙蝠(波源)相對(duì)墻壁(觀看者)的距離靠近,所以墻壁接收到的超聲波頻率增大,A錯(cuò)誤;超聲波被反射后頻率不變,但傳播方向和蝙蝠的運(yùn)動(dòng)方向相反,蝙蝠接收到從墻壁反射回來(lái)的超聲波時(shí),頻率會(huì)更大,故C正確,B、D錯(cuò)誤。2.(多選)如圖甲所示,男同學(xué)站立不動(dòng)吹口哨,一位女同學(xué)坐在秋千上來(lái)回?fù)u擺,據(jù)圖乙,下列關(guān)于女同學(xué)的感受的說(shuō)法正確的是()甲乙A.女同學(xué)從A向B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,她感覺(jué)哨聲音調(diào)變高B.女同學(xué)從E向D運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,她感覺(jué)哨聲音調(diào)變高C.女同學(xué)在點(diǎn)C向右運(yùn)動(dòng)時(shí),她感覺(jué)哨聲音調(diào)不變D.女同學(xué)在點(diǎn)C向左運(yùn)動(dòng)時(shí),她感覺(jué)哨聲音調(diào)變低答案AD解析女同學(xué)蕩秋千的過(guò)程中,只要她有向右的速度,她都有靠近聲源的趨勢(shì),依據(jù)多普勒效應(yīng),她都會(huì)感到哨聲音調(diào)變高;反之,女同學(xué)向左運(yùn)動(dòng)時(shí),她感到音調(diào)變低,選項(xiàng)A、D正確,B、C錯(cuò)誤.003探究提升環(huán)節(jié)一多普勒效應(yīng)思考:(多選)如圖所示,將上下振動(dòng)的振針?biāo)揭苿?dòng),移動(dòng)過(guò)程中在水面上形成了如圖所示的水波圖形,下列說(shuō)法正確的是()A.振針向右移動(dòng)B.振針向左移動(dòng)C.在A處的觀看者,接收到的水波頻率比振針的振動(dòng)頻率小D.在A處的觀看者,接收到的水波頻率比振針的振動(dòng)頻率大答案AC環(huán)節(jié)二多普勒效應(yīng)的應(yīng)用問(wèn)題探究:平直大路上,汽車正在勻速遠(yuǎn)離,用多普勒測(cè)速儀向其發(fā)出頻率為f0的超聲波,被汽車反射回來(lái)的超聲波的頻率隨汽車運(yùn)動(dòng)位移變化的圖象,正確的是()答案D004體系構(gòu)建波源與觀看者相互靠近或者相互遠(yuǎn)離---多普勒效應(yīng)---應(yīng)用:測(cè)速005記憶清單一、多普勒效應(yīng)的成因分析★學(xué)習(xí)聚焦:(1)接收頻率:觀看者接收到的頻率等于觀看者在單位時(shí)間內(nèi)接收到的完全波的個(gè)數(shù)。(2)當(dāng)波源與觀看者相互靠近時(shí),觀看者接收到的頻率變大,當(dāng)波源與觀看者相互遠(yuǎn)離時(shí),觀看者接收到的頻率變小。二、多普勒效應(yīng)的應(yīng)用★學(xué)習(xí)聚焦:測(cè)速060601強(qiáng)化訓(xùn)練1.關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)波源與觀看者都運(yùn)動(dòng)時(shí),才會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)B.當(dāng)波源與觀看者運(yùn)動(dòng)的速度相同時(shí),不會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)C.只有機(jī)械波才能發(fā)生多普勒效應(yīng)D.只要波源運(yùn)動(dòng),就肯定會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)答案B2.輪船在進(jìn)港途中的x-t圖象如圖所示,則在港口所測(cè)到輪船上霧笛發(fā)出聲音的頻率是圖中的哪一個(gè) ()【解析】選A。勻速靠近港口的過(guò)程中,測(cè)量到的頻率不隨時(shí)間變化,但速度大時(shí)頻率大,由x-t圖象可知,輪船靠近港口時(shí)三段時(shí)間內(nèi)的速度v1>v3>v2,可知f1>f3>f2,故A正確。3.(多選)如圖所示是一波源O做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)在均勻介質(zhì)中產(chǎn)生球面波的狀況,則()A.該波源正在移向a點(diǎn)B.該波源正在移向b點(diǎn)C.在a處觀看,波的頻率變低D.在b處觀看,波的頻率變低答案AD4.隨著科技的進(jìn)展和作戰(zhàn)的需要,現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī)飛得越來(lái)越快,甚至有些戰(zhàn)斗機(jī)的速度超過(guò)了聲音在空氣中的傳播速度。假設(shè)某爆炸聲在空氣中的傳播速度為340m/s,一架戰(zhàn)斗機(jī)正在爆炸點(diǎn)四周遠(yuǎn)離它飛行,要使飛行員聽不到爆炸聲,戰(zhàn)斗機(jī)飛行的速度至少多大?【解析】要使飛行員恰好聽不到爆炸聲,即飛行員正好一個(gè)聲波也接收不到,則他隨戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)與波峰前進(jìn)的速度一樣,即戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)以340m/s的速度飛行遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn)。答案:340m/s5.一固定的超聲波源發(fā)出頻率為100kHz的超聲波,一輛汽車從遠(yuǎn)處向超聲波源迎面駛來(lái),在超聲波源處的接收器接收到由汽車反射回來(lái)的超聲波,并測(cè)出接收到的超聲波頻率為110kHz,設(shè)空氣中聲音的傳播速度是330m/s,計(jì)算汽車的行駛速度。【解析】(1)選C、D、E。波源運(yùn)動(dòng)時(shí),波源與觀看者距離不肯定變化,不肯定發(fā)生多普勒效應(yīng),A錯(cuò);聲源靜止時(shí),若觀看者向聲源運(yùn)動(dòng),能發(fā)生多普勒效應(yīng),B錯(cuò);聲源朝著觀看者運(yùn)動(dòng)時(shí),聲源頻率不變,觀看者接收到的頻率增大,C對(duì);聲源相對(duì)觀看者運(yùn)動(dòng)時(shí),二者距離可能增大,也可能減小,故觀看者接收到的頻率可能變低,也可能變高,D正確;當(dāng)觀看者向靜止的聲源運(yùn)動(dòng)時(shí),觀看者聽到的聲音頻率會(huì)變高,E正確。(2)設(shè)波源放射的超聲波頻率為f,汽車接收到的頻率為f′,并把它反射回去,固定接收站接收到的頻率為f″,超聲波在空氣里的傳播速度為v,汽車的行駛速度為u。超聲波在空氣中的波長(zhǎng)為λ0,則f=QUOTE,汽車每秒鐘接收到的超聲波的波數(shù),即頻率f′=QUOTE+QUOTE=u+vvQUOTEu+vvf,汽車反射回的超聲波在空氣中的波長(zhǎng)λ′=QUOTE-QUOTE=QUOTE=QUOTE,固定接收器接收到的頻率f″=QUOTE=QUOTEf,由此可以解得u=QUOTE·v=15.7m/s,即為56.5km/h。答案:(1)C、D、E(2)56.5km/h6.如圖所示,在原點(diǎn)O處的質(zhì)點(diǎn)(波源)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧波,波速v=20m/s。為了接收到這列波,在x=200m處設(shè)有一臺(tái)接收器(圖中未標(biāo)出)。已知t=0時(shí),波剛好傳播到x=30m處,則下列說(shuō)法正確的是()A.波源振動(dòng)的周期為2sB.接收器在t=8s時(shí)才能接收到此波C.x=40m處的質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)向上運(yùn)動(dòng)D.若波源向x軸負(fù)方向移動(dòng),則在其移動(dòng)過(guò)程中接收器接收到的波的頻率將小于1Hz解析:選D由圖像可知,波長(zhǎng)λ=20m,周期T=eq\f(λ,v)=eq\f(20,20)s=1s,A錯(cuò)誤;接收器接收到此波所需時(shí)間為t=eq\f(s,v)=eq\f(200-30,20)s=8.5s,B錯(cuò)誤;在t=1s時(shí),波向前傳播了一個(gè)波長(zhǎng),x=40m處的質(zhì)點(diǎn)與t=0時(shí)x=20m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)狀況一樣,而t=0時(shí)x=20m處的質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng),故x=40m處的質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)向下運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;若波源向x軸負(fù)方向移動(dòng),則接收器離波源越來(lái)越遠(yuǎn),依據(jù)多普勒效應(yīng)可知,接收到的波的頻率變小,D正確。7.依據(jù)高中物理所學(xué)學(xué)問(wèn),分析下列生活中的物理現(xiàn)象:①聞其聲而不見(jiàn)其人;②鋼琴聲震碎玻

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