市政工程創(chuàng)優(yōu)匯報

1、一、一、“閩江杯閩江杯”市政工程概述市政工程概述二、市政工程現(xiàn)場復查重點二、市政工程現(xiàn)場復查重點三、工程復查實例三、工程復查實例一、一、 “閩江杯閩江杯”市政工程概述市政工程概述詳見詳見福建省福建省“閩江杯閩江杯”優(yōu)質工程優(yōu)質工程獎評獎評審辦法（審辦法（2014年修訂）（閩建質安年修訂）（閩建質安協(xié)協(xié)201444號）號）注意：注意：市政道路工程和公路工程的路市政道路工程和公路工程的路基、路面工程承建單位應為同一家施基、路面工程承建單位應為同一家施工企業(yè)工企業(yè)。申報福建省申報福建省“閩江杯閩江杯”優(yōu)質工程獎優(yōu)質工程獎工程建設規(guī)模工程建設規(guī)模（三）市政園林工程（三）市政園林工程1 1城市立交橋城市

2、立交橋橋面面積（橋面面積（m m2 2）2 2萬及以上萬及以上2 2城市道路城市道路路面面積（路面面積（m m2 2）1010萬及以上萬及以上3 3城市橋梁城市橋梁長度（長度（m m）車道車道300300及以上及以上4 4及以上及以上4 4城市隧道城市隧道長度（長度（m m）500500及以上及以上5 5城市軌道交通工程城市軌道交通工程長度（長度（kmkm）5 5及以上及以上6 6獨立供水廠獨立供水廠日供水（萬噸）日供水（萬噸）5 5及以上及以上7 7獨立污水處理廠獨立污水處理廠日處理（萬噸）日處理（萬噸）5 5及以上及以上8 8園林建筑工程園林建筑工程建筑面積（建筑面積（m m2 2）占地面

3、積（占地面積（m m2 2）50005000及以上；及以上；2 2萬及以上萬及以上9 9其它市政工程其它市政工程投資（萬元）投資（萬元）50005000及以上及以上申報福建省申報福建省“閩江杯閩江杯”優(yōu)質工程獎工程整優(yōu)質工程獎工程整體質量標準體質量標準 3 3市市政政園園林林工工程程市政道路、市政道路、橋 梁 、 隧橋 梁 、 隧道工程道工程1 1、70%70%及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：道路、橋梁、隧進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：道路、橋梁、隧道部分的工程結構和單位工程施工質

4、量綜合評價得分值均應達道部分的工程結構和單位工程施工質量綜合評價得分值均應達到到8787分及以上（不含特色工程加分）；分及以上（不含特色工程加分）；2 2、特色工程加分累計值應達到、特色工程加分累計值應達到1 1分及以上。分及以上。城 市 軌 道城 市 軌 道交通工程交通工程1 1、所有單位工程施工質量均應達到優(yōu)良，且有處于省內先進水、所有單位工程施工質量均應達到優(yōu)良，且有處于省內先進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：車站工程的工程結構平的分部分項工程施工質量亮點，其中：車站工程的工程結構和單位工程施工質量綜合評價得分值均達到和單位工程施工質量綜合評價得分值均達到8787分及以上（不含特分

5、及以上（不含特色工程加分）；色工程加分）；2 2、特色工程加分累計值應達到、特色工程加分累計值應達到 1 1分及以上。分及以上。獨 立 供 水獨 立 供 水廠 、 獨 立廠 、 獨 立污 水 處 理污 水 處 理廠工程廠工程1 1、70%70%及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：工業(yè)設備安裝工進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：工業(yè)設備安裝工程的單位工程施工質量綜合評價得分值應達到程的單位工程施工質量綜合評價得分值應達到8787分及以上（不含分及以上（不含特色工程加分）；特色工程加分）；2

6、2、特色工程加分累計值達到、特色工程加分累計值達到1 1分及以上分及以上園 林 建 筑園 林 建 筑工程工程1 1、70%70%及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先及以上單位工程施工質量應達到優(yōu)良，且有處于省內先進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：建筑工程的單位進水平的分部分項工程施工質量亮點，其中：建筑工程的單位工程施工質量綜合評價得分值應達到工程施工質量綜合評價得分值應達到8787分及以上（不含特色工程分及以上（不含特色工程加分）；加分）；2 2、特色工程加分累計值達到、特色工程加分累計值達到1 1分及以上。分及以上。 本標準將市政工程按專業(yè)性質劃分為城鎮(zhèn)道路工程、本標準將

7、市政工程按專業(yè)性質劃分為城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、給水排水管道工程等單位工程，各單位工城市橋梁工程、給水排水管道工程等單位工程，各單位工程分別從施工現(xiàn)場質量保證條件、性能檢測、質量記錄、程分別從施工現(xiàn)場質量保證條件、性能檢測、質量記錄、尺寸偏差及限值實測、觀感質量等五項內容來評價，最后尺寸偏差及限值實測、觀感質量等五項內容來評價，最后根據項目所涉及的單位工程進行綜合評價。根據項目所涉及的單位工程進行綜合評價。3.5.4 3.5.4 觀感質量檢查評價應對每個檢查項目的檢查點按觀感質量檢查評價應對每個檢查項目的檢查點按“好好”、“一般一般”、“差差”給出評價，方法應符合表給出評價，方法應符合表3

8、.5.43.5.4規(guī)定。規(guī)定。市政文件管理規(guī)程市政文件管理規(guī)程對觀感質量評價進行了規(guī)定：對觀感質量評價進行了規(guī)定：1 1、檢查結果有、檢查結果有9090及以上的點、處符合相應專業(yè)施及以上的點、處符合相應專業(yè)施工質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，其余量不得有影響工質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，其余量不得有影響使用功能或明顯影響外觀質量的缺陷，評價為好。使用功能或明顯影響外觀質量的缺陷，評價為好。2 2、檢查結果有、檢查結果有8080及以上的點、處符合相應專業(yè)施及以上的點、處符合相應專業(yè)施工質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，其余量不得有影響工質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，其余量不得有影響使用功能或明顯影響外觀質量

9、的缺陷，評價為一般。使用功能或明顯影響外觀質量的缺陷，評價為一般。3 3、檢查結果達不到、檢查結果達不到8080的點、處符合相應專業(yè)施工的點、處符合相應專業(yè)施工質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，評價為差。評價為差質量驗收規(guī)范規(guī)定的觀感質量，評價為差。評價為差的子目應進行返修。的子目應進行返修。 H:市政工程常用規(guī)范目錄.docx二、市政工程現(xiàn)場復查重點二、市政工程現(xiàn)場復查重點 現(xiàn)場復查重點（道路、橋梁、隧道現(xiàn)場復查重點（道路、橋梁、隧道）一、實體質量抽查的主要部位一、實體質量抽查的主要部位二、實體抽查部位的質量要求二、實體抽查部位的質量要求三、工程資料抽查的重點內容三、工程資料抽查的重點內容一、實體

10、質量抽查的主要部位一、實體質量抽查的主要部位（一）城市道路工程（一）城市道路工程1 1、路面全線檢查，包括人行天橋和地道。、路面全線檢查，包括人行天橋和地道。2 2、抽查人行道、盲道及無障礙設施。、抽查人行道、盲道及無障礙設施。3 3、檢查路緣石、雨水口、聲屏障、隔離墩、隔離柵、護欄、檢查路緣石、雨水口、聲屏障、隔離墩、隔離柵、護欄、護坡、防眩板、擋土墻、檢查井、平石等附屬構筑物。護坡、防眩板、擋土墻、檢查井、平石等附屬構筑物。4 4、抽查各類管道及其檢查井。、抽查各類管道及其檢查井。5 5、抽查道路照明設施。、抽查道路照明設施。一、實體質量抽查的主要部位一、實體質量抽查的主要部位（二）城市橋

11、梁工程（二）城市橋梁工程1 1、橋下沿全橋察看橋墩、橋臺、梁部結構和橋臺護錐。、橋下沿全橋察看橋墩、橋臺、梁部結構和橋臺護錐。2 2、水中橋檢查主塔柱水面以上部分和水中墩。、水中橋檢查主塔柱水面以上部分和水中墩。3 3、橋上檢查橋面和人行道等附屬工程；其中鋼桁梁、結合梁、橋上檢查橋面和人行道等附屬工程；其中鋼桁梁、結合梁、懸索橋、系桿拱橋、斜拉橋、大跨剛構、預應力混凝土連續(xù)懸索橋、系桿拱橋、斜拉橋、大跨剛構、預應力混凝土連續(xù)梁、索塔、吊桿、斜拉索等應重點檢查。梁、索塔、吊桿、斜拉索等應重點檢查。4 4、抽查人行道、避車臺、橋梁支座、梁縫、擋砟墻、電纜槽、抽查人行道、避車臺、橋梁支座、梁縫、擋砟

12、墻、電纜槽、遮板、接觸網支柱基礎等。遮板、接觸網支柱基礎等。（三）隧道工程（三）隧道工程1 1、隧道洞門：檢查端翼墻、擋土墻、邊仰坡處理、排水設施、隧道洞門：檢查端翼墻、擋土墻、邊仰坡處理、排水設施、檢查梯、隧道銘牌、號標等。檢查梯、隧道銘牌、號標等。2 2、隧道洞身：檢查拱部、邊墻、隧底、溝槽及蓋板。、隧道洞身：檢查拱部、邊墻、隧底、溝槽及蓋板。3 3、抽查隧道內接觸網下錨段結構尺寸。、抽查隧道內接觸網下錨段結構尺寸。4 4、運營通風土建工程、救援通道（包括緊急出口、消防通道）、運營通風土建工程、救援通道（包括緊急出口、消防通道）等。等。5 5、襯砌、防排水效果和洞內路面等。、襯砌、防排水效

13、果和洞內路面等。6 6、明洞檢查墻背后超挖回填情況；重點檢查淺埋偏壓及單壓、明洞檢查墻背后超挖回填情況；重點檢查淺埋偏壓及單壓式明洞靠山側回填密實度和明洞墻后排水設施；棄碴場檢查式明洞靠山側回填密實度和明洞墻后排水設施；棄碴場檢查擋護工程、排水系統(tǒng)、碴面處理和綠化施工效果。擋護工程、排水系統(tǒng)、碴面處理和綠化施工效果。7 7、有橫洞、平行導坑、斜井、豎井和巖溶地下暗河的隧道應、有橫洞、平行導坑、斜井、豎井和巖溶地下暗河的隧道應重點檢查上述坑道口與隧道連接處的封閉情況。重點檢查上述坑道口與隧道連接處的封閉情況。8 8、抽查井口段的襯砌和坑道口邊、仰坡處理情況。、抽查井口段的襯砌和坑道口邊、仰坡處理

14、情況。 二、實體抽查部位的質量要求二、實體抽查部位的質量要求（一）城市道路工程（一）城市道路工程1 1、道路線形美觀，路面平整；瀝青路面堅實，無泛油、松、道路線形美觀，路面平整；瀝青路面堅實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象，無碾壓輪跡，瀝青路面縱、橫縫散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象，無碾壓輪跡，瀝青路面縱、橫縫搭接平順；混凝土路面無斷裂的混凝土板，表面無脫皮、印搭接平順；混凝土路面無斷裂的混凝土板，表面無脫皮、印痕和缺角掉邊等現(xiàn)象，混凝土路面脹縫（變形縫）無明顯缺痕和缺角掉邊等現(xiàn)象，混凝土路面脹縫（變形縫）無明顯缺陷。陷。（一）城市道路工程（一）城市道路工程2 2、道路面層與平石及其他構筑物銜接平順

15、，行車檢查時在、道路面層與平石及其他構筑物銜接平順，行車檢查時在接縫、過渡段、橋頭無明顯跳車感；人行道、盲道及無障礙接縫、過渡段、橋頭無明顯跳車感；人行道、盲道及無障礙設施鋪設完好，人行道與街道構筑物及路口接順；路緣石、設施鋪設完好，人行道與街道構筑物及路口接順；路緣石、雨水口、聲屏障、隔離墩、隔離柵、護欄、防眩板、擋土墻雨水口、聲屏障、隔離墩、隔離柵、護欄、防眩板、擋土墻等附屬構筑物安裝美觀、堅固。等附屬構筑物安裝美觀、堅固。（一）城市道路工程（一）城市道路工程3 3、管道工程檢查井井壁應保證豎直度，砌塊砌筑抹面要壓、管道工程檢查井井壁應保證豎直度，砌塊砌筑抹面要壓光，不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象；

16、污水檢查井雨水流槽高度應與光，不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象；污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平，雨水流槽高度應與主管半徑相平；井內踏步主管內頂相平，雨水流槽高度應與主管半徑相平；井內踏步安裝牢固，污水井內踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時必須保安裝牢固，污水井內踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套；井框與路面接順。證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套；井框與路面接順。（一）城市道路工程（一）城市道路工程4 4、照明工程質量重點是安全性，一要燈桿及燈頭各部件安、照明工程質量重點是安全性，一要燈桿及燈頭各部件安裝牢靠，不掉落傷人；二要接地可靠，不漏電傷人；三要使裝牢靠，不掉落傷人；二要

17、接地可靠，不漏電傷人；三要使用功能可靠，保證照度和誘導性，不出現(xiàn)照明盲區(qū)。在安全用功能可靠，保證照度和誘導性，不出現(xiàn)照明盲區(qū)。在安全性基礎上，再控制好照明、美觀等性能，成行、成列、等高。性基礎上，再控制好照明、美觀等性能，成行、成列、等高。（二）城市橋梁工程（二）城市橋梁工程1 1、橋梁工程墩臺身、橋梁工程墩臺身混凝土表面應平整、密實、光潔，色澤均勻，外形整體輪廓混凝土表面應平整、密實、光潔，色澤均勻，外形整體輪廓清晰，線角順直；墩、臺帽與墩、臺身銜接平順，表面輪廓清晰，線角順直；墩、臺帽與墩、臺身銜接平順，表面輪廓清晰，排水流暢，無積水，支承墊石方正平整，不空鼓，預清晰，排水流暢，無積水，支

18、承墊石方正平整，不空鼓，預埋件和預留孔位置正確。埋件和預留孔位置正確。2 2、橋梁工程梁部結構、橋梁工程梁部結構（1 1）全橋整體線型優(yōu)美順暢，平縱線形視覺美觀，預應力）全橋整體線型優(yōu)美順暢，平縱線形視覺美觀，預應力混凝土連續(xù)梁、箱梁、剛構、混凝土連續(xù)梁、箱梁、剛構、T T梁表面平整，色澤均勻，陰梁表面平整，色澤均勻，陰陽角線條順直，排水通暢；鋼梁涂層表面平整，顏色均勻。陽角線條順直，排水通暢；鋼梁涂層表面平整，顏色均勻。（2 2）護欄順直，外露螺栓高度基本一致，扶手欄桿銜接牢）護欄順直，外露螺栓高度基本一致，扶手欄桿銜接牢固平順。固平順。（3 3）系桿拱橋、鋼管拱拱部表面平整，色澤均勻；拱圈

19、）系桿拱橋、鋼管拱拱部表面平整，色澤均勻；拱圈（拱肋）及拱上結構輪廓線圓順、無折彎。（拱肋）及拱上結構輪廓線圓順、無折彎。（4 4）索塔表面平整，色澤均勻，輪廓清晰，線型美觀順直。）索塔表面平整，色澤均勻，輪廓清晰，線型美觀順直。（5 5）斜拉索（含吊桿）順直無扭轉。錨環(huán)與錨墊板密貼并）斜拉索（含吊桿）順直無扭轉。錨環(huán)與錨墊板密貼并居中，錨環(huán)及其外絲使用正常；防護層無損傷，斜拉索色澤居中，錨環(huán)及其外絲使用正常；防護層無損傷，斜拉索色澤均勻，無污染。均勻，無污染。3 3、橋梁工程橋面附屬設施、橋梁工程橋面附屬設施（1 1）橋梁路面平整、密實、行車平穩(wěn)舒適。）橋梁路面平整、密實、行車平穩(wěn)舒適。（2

20、 2）人行道及避車臺步行板面平整、排列均勻，）人行道及避車臺步行板面平整、排列均勻，鋪裝牢靠，嵌縫密實。路緣石、欄桿、扶手安裝牢鋪裝牢靠，嵌縫密實。路緣石、欄桿、扶手安裝牢固，扶手欄桿等涂層顏色均勻，無涂層漏底、剝落、固，扶手欄桿等涂層顏色均勻，無涂層漏底、剝落、流掛等現(xiàn)象。流掛等現(xiàn)象。（3 3）檢查設施配件齊全、連接結牢固，涂裝符合）檢查設施配件齊全、連接結牢固，涂裝符合標準，檢查車行走靈活?？缤ê胶恿鳂蛏虾綐思靶艠藴剩瑱z查車行走靈活?？缤ê胶恿鳂蛏虾綐思靶盘栐O備符合設計要求。號設備符合設計要求。（三）隧道工程（三）隧道工程1 1、隧道洞門、隧道洞門隧道洞門整體輪廓應美觀、設計新穎，與周邊環(huán)

21、境協(xié)調和隧道洞門整體輪廓應美觀、設計新穎，與周邊環(huán)境協(xié)調和諧?；炷炼藟?、翼墻和擋土墻表面平整，線角順直，色諧。混凝土端墻、翼墻和擋土墻表面平整，線角順直，色澤均勻，外形整體輪廓清晰；漿砌片石邊、仰坡表面平順，澤均勻，外形整體輪廓清晰；漿砌片石邊、仰坡表面平順，砌縫密實。邊、仰坡開挖面無裸露，地表植被恢復及水土砌縫密實。邊、仰坡開挖面無裸露，地表植被恢復及水土保持良好，無沖刷痕跡；洞口排水流暢，無淤積；砌體表保持良好，無沖刷痕跡；洞口排水流暢，無淤積；砌體表面無滲水和濕漬；洞口防護設施和警示標志齊全；檢查梯面無滲水和濕漬；洞口防護設施和警示標志齊全；檢查梯及隧道銘牌、號標的設置美觀大方。及隧道

22、銘牌、號標的設置美觀大方。2 2、隧道洞身、隧道洞身隧道洞身整體輪廓清晰、直墻平整順直，曲墻曲線圓順流暢；隧道洞身整體輪廓清晰、直墻平整順直，曲墻曲線圓順流暢；拱部、邊墻、隧底及洞身變截面處、襯砌表面密實、平整、拱部、邊墻、隧底及洞身變截面處、襯砌表面密實、平整、光潔、色澤均勻；附屬洞室及下錨段位置準確、標識線清晰；光潔、色澤均勻；附屬洞室及下錨段位置準確、標識線清晰；洞內溝槽線條順直美觀，溝槽蓋板安裝平整牢固，無破損。洞內溝槽線條順直美觀，溝槽蓋板安裝平整牢固，無破損。3 3、隧道防排水、隧道防排水正洞和設備洞室襯砌混凝土抗?jié)B等級符合設計要求，結構防正洞和設備洞室襯砌混凝土抗?jié)B等級符合設計要

23、求，結構防水嚴格按規(guī)范施工，結構表面濕漬執(zhí)行相關質量驗收標準和水嚴格按規(guī)范施工，結構表面濕漬執(zhí)行相關質量驗收標準和設計要求。道床（包括路面）無積水，設備安裝孔眼無滲水；設計要求。道床（包括路面）無積水，設備安裝孔眼無滲水；水溝流水坡面平順，洞內排水順暢，不積淤堵塞，泄水孔排水溝流水坡面平順，洞內排水順暢，不積淤堵塞，泄水孔排水暢通；施工縫、變形縫等細部構造做法精細、縫寬均勻、水暢通；施工縫、變形縫等細部構造做法精細、縫寬均勻、平整順直，環(huán)向貫通、填塞密實，外表面光潔無滲漏。平整順直，環(huán)向貫通、填塞密實，外表面光潔無滲漏。4 4、隧道棄碴工程、隧道棄碴工程棄碴擋墻平順，墻體表面砂漿飽滿、砌縫整齊

24、，表面勾縫棄碴擋墻平順，墻體表面砂漿飽滿、砌縫整齊，表面勾縫美觀大方，沉降縫垂直、均勻、上下貫通；棄碴堆表面平美觀大方，沉降縫垂直、均勻、上下貫通；棄碴堆表面平整，堆體穩(wěn)固，已按有關規(guī)定要求完成綠化或造田。棄碴整，堆體穩(wěn)固，已按有關規(guī)定要求完成綠化或造田。棄碴場排水設施齊全，與周圍排水溝渠連接良好，排水順暢場排水設施齊全，與周圍排水溝渠連接良好，排水順暢。5 5、洞內路面工程、洞內路面工程1 1）路面平整；瀝青路面堅實，無泛油、松散、裂縫和明顯）路面平整；瀝青路面堅實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象，無碾壓輪跡，瀝青路面縱、橫縫搭接平順；混凝離析現(xiàn)象，無碾壓輪跡，瀝青路面縱、橫縫搭接平順；混

25、凝土路面無斷裂的混凝土板，表面無脫皮、印痕和缺角掉邊等土路面無斷裂的混凝土板，表面無脫皮、印痕和缺角掉邊等現(xiàn)象，混凝土路面脹縫（變形縫）無明顯缺陷?，F(xiàn)象，混凝土路面脹縫（變形縫）無明顯缺陷。2 2）面層與平石及其他構筑物銜接平順，行車檢查時在接縫、）面層與平石及其他構筑物銜接平順，行車檢查時在接縫、過渡段無明顯跳車感；人行道、管道蓋板鋪設平整完好，路過渡段無明顯跳車感；人行道、管道蓋板鋪設平整完好，路緣石、雨水口、擋土墻等附屬構筑物安裝美觀、堅固。緣石、雨水口、擋土墻等附屬構筑物安裝美觀、堅固。6 6、裝飾裝修工程及其他、裝飾裝修工程及其他 墻面、頂棚、地面飾面材料安裝或粘貼牢固，無空裂現(xiàn)象；

26、墻面、頂棚、地面飾面材料安裝或粘貼牢固，無空裂現(xiàn)象；排列合理，縫隙均勻；表面平整無變形，陰陽角方正順直，排列合理，縫隙均勻；表面平整無變形，陰陽角方正順直，線條清晰；表面色澤均勻，無明顯色差，光潔無污染；相同線條清晰；表面色澤均勻，無明顯色差，光潔無污染；相同飾面材料或不同飾面材料的交接處界線清晰、橫平豎直、嵌飾面材料或不同飾面材料的交接處界線清晰、橫平豎直、嵌縫飽滿、無交叉污染。縫飽滿、無交叉污染。各種水電設備終端、線盒、插座、開關、箱、柜、線槽、配各種水電設備終端、線盒、插座、開關、箱、柜、線槽、配管、布線設置合理、規(guī)范、整齊美觀、接縫嚴密，不同材料管、布線設置合理、規(guī)范、整齊美觀、接縫嚴

27、密，不同材料交接處縫隙處理得當交接處縫隙處理得當。 三、工程資料抽查的重點內容三、工程資料抽查的重點內容（一）城市道路工程（一）城市道路工程1 1、水泥混凝土路面抗折強度檢測報告；混凝土抗?jié)B、抗凍性、水泥混凝土路面抗折強度檢測報告；混凝土抗?jié)B、抗凍性等耐久性指標檢測報告（設計要求時）。等耐久性指標檢測報告（設計要求時）。2 2、路基填料、路基填料CBRCBR試驗試驗；特殊土路基處理地基承載力檢測報告；特殊土路基處理地基承載力檢測報告；路基沉降觀測記錄；道路彎沉檢測報告；道路平整度檢測記路基沉降觀測記錄；道路彎沉檢測報告；道路平整度檢測記錄；道路抗滑檢測記錄；道路各結構層厚度檢測記錄；瀝青錄；道

28、路抗滑檢測記錄；道路各結構層厚度檢測記錄；瀝青混凝土配合比設計及壓實度檢測報告；道路基層材料壓實度混凝土配合比設計及壓實度檢測報告；道路基層材料壓實度檢測報告及擊實試驗報告；半剛性基層材料無側限抗壓強度檢測報告及擊實試驗報告；半剛性基層材料無側限抗壓強度檢測報告；填土壓實度檢測記錄及擊實試驗報告（當回填土檢測報告；填土壓實度檢測記錄及擊實試驗報告（當回填土作為受力土層時）。作為受力土層時）。 城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ1-CJJ1-20082008）第）第6.1.46.1.4條規(guī)定：條規(guī)定： 施工前，應根據工程地質勘察報告，對路基土進施工前，應根據工程

29、地質勘察報告，對路基土進行行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBRCBR試驗試驗，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。（依據工程需要按現(xiàn)行國凍膨脹和膨脹量等試驗。（依據工程需要按現(xiàn)行國家標準家標準土工試驗方法標準土工試驗方法標準GB/T50123GB/T50123的規(guī)定）的規(guī)定）1.1 1.1 土方路基土方路基壓實度檢驗壓實度檢驗 用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法檢測，每用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法檢測，每1000m1000m2 2每層每層1 1組組（3 3點）點） 彎沉值檢測彎沉值檢測 每車道、

30、每每車道、每20m20m測測1 1點。檢測結果符合設計要求。點。檢測結果符合設計要求。平整度檢測平整度檢測路面寬度路面寬度9m9m，檢測，檢測1 1幅；路面寬度幅；路面寬度9 915m15m，檢測，檢測2 2幅；路面寬幅；路面寬度度15m15m，檢測，檢測3 3幅。用幅。用3m3m直尺檢測，每直尺檢測，每20m20m用用3m3m直尺和塞尺連直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值。續(xù)量取兩尺，取最大值。其中的壓實度和彎沉值兩項內容是土方路其中的壓實度和彎沉值兩項內容是土方路基（路床）質量檢驗的主控項目，是質量基（路床）質量檢驗的主控項目，是質量監(jiān)控的重點。監(jiān)控的重點。路基壓實度標準路基壓實度標準 填挖

31、填挖類型類型路床頂面路床頂面以下深度以下深度（cmcm）道路類別道路類別壓實度（）壓實度（）（重型擊實）（重型擊實）檢驗頻率檢驗頻率檢驗方法檢驗方法范圍范圍點數點數挖方挖方0 03030城市快速路、主干路城市快速路、主干路959510001000m m2 2每層每層1 1組組（3 3點點）細粒土用細粒土用環(huán)刀法，環(huán)刀法，粗粒土用粗粒土用灌水法或灌水法或灌砂法灌砂法次干路次干路9393支路及其它小路支路及其它小路9090填方填方0 08080城市快速路、主干路城市快速路、主干路9595次干路次干路9393支路及其它小路支路及其它小路90908080150150城市快速路、主干路城市快速路、主干路

32、9393次干路次干路9090支路及其它小路支路及其它小路9090150150城市快速路、主干路城市快速路、主干路9090次干路次干路9090支路及其它小路支路及其它小路8787軟土路基處理方法軟土路基處理方法置換土（監(jiān)控重點同土方路基）置換土（監(jiān)控重點同土方路基）拋石擠泥（監(jiān)控重點同石方路基）拋石擠泥（監(jiān)控重點同石方路基）砂墊層置換（監(jiān)控重點：砂墊層的材料質量應符合設計砂墊層置換（監(jiān)控重點：砂墊層的材料質量應符合設計要求，壓實度不應小于要求，壓實度不應小于90%90%）反壓護道（監(jiān)控重點：壓實度不應小于反壓護道（監(jiān)控重點：壓實度不應小于90%90%）土工材料處理（監(jiān)控重點：土工材料的技術質量指

33、標應土工材料處理（監(jiān)控重點：土工材料的技術質量指標應符合設計要求符合設計要求 ，土工合成材料敷設、膠接、錨固和回卷，土工合成材料敷設、膠接、錨固和回卷長度應符合設計要求）長度應符合設計要求）袋裝砂井排水（監(jiān)控重點：砂的規(guī)格和質量、砂袋織物袋裝砂井排水（監(jiān)控重點：砂的規(guī)格和質量、砂袋織物質量必須符合設計要求，砂袋下沉時不得出現(xiàn)扭結、斷質量必須符合設計要求，砂袋下沉時不得出現(xiàn)扭結、斷裂等現(xiàn)象裂等現(xiàn)象 ，井深不小于設計要求，砂袋在井口外應伸入，井深不小于設計要求，砂袋在井口外應伸入砂墊層砂墊層30cm30cm以上）以上）軟土路基處理方法軟土路基處理方法塑料排水板（監(jiān)控重點：塑料排水板質量必須符合設塑

34、料排水板（監(jiān)控重點：塑料排水板質量必須符合設計要求，塑料排水板下沉時不得出現(xiàn)扭結、斷裂等現(xiàn)計要求，塑料排水板下沉時不得出現(xiàn)扭結、斷裂等現(xiàn)象，板深不小于設計要求，排水板在井口外應伸入砂象，板深不小于設計要求，排水板在井口外應伸入砂墊層墊層50cm50cm以上）以上）砂樁處理（監(jiān)控重點：砂樁材料應符合設計規(guī)定，砂樁處理（監(jiān)控重點：砂樁材料應符合設計規(guī)定，復復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總樁數的合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總樁數的1%1%進進行抽檢，且不少于行抽檢，且不少于3 3處），處），樁長不小于設計規(guī)定）樁長不小于設計規(guī)定）碎石樁處理（監(jiān)控重點：碎石樁材料應符合設計規(guī)定碎石樁處理（

35、監(jiān)控重點：碎石樁材料應符合設計規(guī)定 ，復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總樁數的復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總樁數的1%1%進行抽檢，且不少于進行抽檢，且不少于3 3處），處），樁長不應小于設計規(guī)定）樁長不應小于設計規(guī)定）粉噴樁加固（監(jiān)控重點：水泥的品種、級別及石灰、粉噴樁加固（監(jiān)控重點：水泥的品種、級別及石灰、粉煤灰的性能指標應符合設計要求，樁長不應小于設粉煤灰的性能指標應符合設計要求，樁長不應小于設計規(guī)定，計規(guī)定，復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值（按總樁數的樁數的1%1%進行抽檢，且不少于進行抽檢，且不少于3 3處）處）路基施工注意事項路基施

36、工注意事項路基用地范圍內的各種管線工程及附屬結構物應按路基用地范圍內的各種管線工程及附屬結構物應按“先地下，后地上先地下，后地上”、“先深后淺先深后淺”的原則，避免的原則，避免道路反復開挖。必須重視管線溝槽回填土的質量使道路反復開挖。必須重視管線溝槽回填土的質量使其達到與路基相同的設計強度。其達到與路基相同的設計強度。路基的支擋工程，主要指各類擋土墻。施工前，應路基的支擋工程，主要指各類擋土墻。施工前，應做好場地臨時排水，土質基坑應保持干燥。墻后填做好場地臨時排水，土質基坑應保持干燥。墻后填料應適時分層回填壓實。漿砌或混凝土墻體，待水料應適時分層回填壓實。漿砌或混凝土墻體，待水泥混凝土強度達設

37、計強度的泥混凝土強度達設計強度的70%70%以上時方可回填。以上時方可回填。填料宜優(yōu)先選用砂礫或砂性土，嚴禁用有機質土、填料宜優(yōu)先選用砂礫或砂性土，嚴禁用有機質土、雜填土、凍土或過濕土；并應土質均勻，含水量適雜填土、凍土或過濕土；并應土質均勻，含水量適中。墻趾部分的基坑，應及時回填壓實，并做成向中。墻趾部分的基坑，應及時回填壓實，并做成向外傾斜橫坡。填土過程中，應防止水的浸害。回填外傾斜橫坡。填土過程中，應防止水的浸害?；靥罱Y束后，頂部應及時封閉。結束后，頂部應及時封閉。 土質路基施工中應做好排水、基底處理、邊坡防護和土質路基施工中應做好排水、基底處理、邊坡防護和土的壓實工作。土的壓實工作。路

38、基填土不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有路基填土不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料；路基填土不得機土以及含生活垃圾的土做路基填料；路基填土不得含草、樹根等雜物；對液限大于含草、樹根等雜物；對液限大于50%50%、塑性指數大于、塑性指數大于2626、可溶鹽含量大于、可溶鹽含量大于5 5、700700有機質燒失量大于有機質燒失量大于8 8的土，未經技術處理不得作路基填料。的土，未經技術處理不得作路基填料。 管、涵頂面填土厚度，必須大于管、涵頂面填土厚度，必須大于30cm30cm方能上壓路機；方能上壓路機；橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水口周圍的回填土應在橋涵、管

39、道溝槽、檢查井、雨水口周圍的回填土應在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）實；填對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）實；填土、材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土；橋臺和土、材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土；橋臺和路基接合部填土應分層仔細壓實，層鋪虛厚不得大于路基接合部填土應分層仔細壓實，層鋪虛厚不得大于20cm20cm。路床頂以下。路床頂以下2.5m2.5m以內應采用砂礫等透水性材料以內應采用砂礫等透水性材料或石灰土或石灰土, ,壓實度不得低于填土規(guī)定的數值。壓實度不得低于填土規(guī)定的數值。 采用壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先采用壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低

40、后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。路基的壓實應采用重型壓實標準，碾壓時應嚴格控制路基的壓實應采用重型壓實標準，碾壓時應嚴格控制含水量，使土的含水量接近最佳含水量。含水量，使土的含水量接近最佳含水量。 土基受地下水或地面水的影響，呈潮濕或過濕狀態(tài)難土基受地下水或地面水的影響，呈潮濕或過濕狀態(tài)難以壓實時，必須進行處理。以壓實時，必須進行處理。土質邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼坡；石質路土質邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼坡；石質路基邊坡必須穩(wěn)定，嚴禁有松石、危石。基邊坡必須穩(wěn)定，嚴禁有松石、危石。 路基施工應做好組織排水；敷設各種地下管線時，嚴路基施工應做好組

41、織排水；敷設各種地下管線時，嚴禁將管坑積水抽排至路基范圍內。禁將管坑積水抽排至路基范圍內。 1.2 1.2 基基 層層 石灰穩(wěn)定土類基層石灰穩(wěn)定土類基層 石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層 石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層 水泥穩(wěn)定土類基層水泥穩(wěn)定土類基層 級配砂礫（礫石）基層級配砂礫（礫石）基層（可作為城市次干路及其以下道可作為城市次干路及其以下道路基層路基層 ） 級配碎石（碎礫石）基層級配碎石（碎礫石）基層 瀝青混合料（瀝青碎石）基層瀝青混合料（瀝青碎石）基層基層施工前檢驗項目基層施工前檢驗項目主要指原材料部分：主要指原材料部分：土的塑性指數土的塑

42、性指數石灰有效鈣加氧化鎂含量檢測石灰有效鈣加氧化鎂含量檢測粉煤灰常規(guī)檢測粉煤灰常規(guī)檢測水泥常規(guī)檢測水泥常規(guī)檢測集料顆粒級配、壓碎值檢測集料顆粒級配、壓碎值檢測原材料合格后檢驗內容原材料合格后檢驗內容無機結合料穩(wěn)定基層配合比組成設計無機結合料穩(wěn)定基層配合比組成設計注意：應嚴格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩(wěn)注意：應嚴格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質量；而劑量太大，既不經濟，還會使基層的裂縫定土的施工質量；而劑量太大，既不經濟，還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。 無側限抗壓強度驗證無側限

43、抗壓強度驗證注意：注意： 很多圖紙在設計說明或路基結構圖中已經指明了基層各種材很多圖紙在設計說明或路基結構圖中已經指明了基層各種材料的配合比，但在實際工作中建議有條件的單位或項目部最好料的配合比，但在實際工作中建議有條件的單位或項目部最好做無側限抗壓強度試驗進行驗證。做無側限抗壓強度試驗進行驗證。 水泥穩(wěn)定土料材料水泥穩(wěn)定土料材料7d7d抗壓強度：對城市快速路、主干路基層抗壓強度：對城市快速路、主干路基層為為3 34MPa4MPa，對底基層為，對底基層為1.51.52.5MPa2.5MPa；對其他等級道路基層為；對其他等級道路基層為2.52.53MPa3MPa，底基層為，底基層為1.51.52

44、.0MPa2.0MPa。基層施工中檢驗項目基層施工中檢驗項目基層、底基層壓實度、厚度檢測基層、底基層壓實度、厚度檢測 壓實度和厚度以每壓實度和厚度以每1000m21000m2、每壓實層抽檢、每壓實層抽檢1 1點。點。基層、底基層基層、底基層7d7d無側限抗壓強度無側限抗壓強度 每臺班、每每臺班、每2000m2000m2 2、每壓實層抽檢、每壓實層抽檢1 1組。最少試件數量見表組。最少試件數量見表7.2.2-27.2.2-2要求。無側限抗壓強度檢測報告，試件試驗結果應符合下式要求：要求。無側限抗壓強度檢測報告，試件試驗結果應符合下式要求： RdRd（1 1ZZ CV CV）或）或R R0.950

45、.95 （ZZ S S）式中：式中：Rd Rd 設計要求的無側限抗壓強度值（設計要求的無側限抗壓強度值（MPaMPa）；）； CV CV 試驗計算結果的偏差系數（以小數計）；試驗計算結果的偏差系數（以小數計）； ZZ標準正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數，機場跑道、標準正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數，機場跑道、城市快速路、主干道：保證率城市快速路、主干道：保證率9595，Z=1.645Z=1.645；其他等級的道路：；其他等級的道路：保證率保證率9090，Z=1.282Z=1.282。 R R 試件試驗結果的平均抗壓強度值（試件試驗結果的平均抗壓強度值（MPaMPa）；）； S S 試驗計算結果的

46、標準差。試驗計算結果的標準差。RR基層施工完畢檢驗項目基層施工完畢檢驗項目基層彎沉值檢測基層彎沉值檢測 每車道、每每車道、每20m20m測測1 1點。檢測結果符合設計要求。點。檢測結果符合設計要求?；鶎悠秸葯z測基層平整度檢測 路面寬度路面寬度9m9m，檢測，檢測1 1幅；路面寬度幅；路面寬度9 915m15m，檢測，檢測2 2幅；幅；路面寬度路面寬度15m15m，檢測，檢測3 3幅。幅。3m3m直尺檢測時，每直尺檢測時，每20m20m用用3m3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值。直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值。貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法簡介：試驗方法簡

47、介： 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ059JTJ059）給出了路）給出了路基路面承載能力三種測試方法：貝克曼梁測定路基路基路面承載能力三種測試方法：貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法（面回彈彎沉試驗方法（T0951T0951）、自動彎沉儀測定路面）、自動彎沉儀測定路面彎沉試驗方法（彎沉試驗方法（T0952T0952）、落錘式彎沉儀測定路面彎沉）、落錘式彎沉儀測定路面彎沉試驗方法（試驗方法（T0953T0953）。貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉）。貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法簡介：試驗方法簡介：（1 1）主要試驗儀具：標準車（已采用后軸）主要試驗儀具：標準車（已

48、采用后軸10t10t的的BZZ-BZZ-100100標準車）、路面彎沉儀（由貝克曼梁、百分表及表標準車）、路面彎沉儀（由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁鋁合金制成，其前臂與后臂長度比架組成，貝克曼梁鋁合金制成，其前臂與后臂長度比為為2 2：1 1，當在半剛性基層瀝青路面上測定時，宜采用，當在半剛性基層瀝青路面上測定時，宜采用長度為長度為5.4m5.4m的貝克曼梁彎沉儀）。的貝克曼梁彎沉儀）。（2 2）主要試驗步驟：）主要試驗步驟：在測試路段布置測點。在測試路段布置測點。將試驗車后輪輪隙對準測點后約將試驗車后輪輪隙對準測點后約3 35cm5cm處的位置上。處的位置上。彎沉儀插入汽車后輪之間的

49、縫隙處，彎沉儀測頭置彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，彎沉儀測頭置于測點上（輪隙中心前方于測點上（輪隙中心前方3 35cm5cm處），并安裝百分表處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零。于彎沉儀的測定桿上，百分表調零。測定者指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增測定者指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當表針轉動到最大值時，讀取初加而持續(xù)向前轉動。當表針轉動到最大值時，讀取初讀數讀數L1L1。汽車仍繼續(xù)前進，表針反向回轉，待汽車駛。汽車仍繼續(xù)前進，表針反向回轉，待汽車駛出彎沉影響半徑待表針回轉穩(wěn)定后，再次讀取終讀數出彎沉影響半徑待表針回轉穩(wěn)定后，再次讀取終讀數L2L

50、2。（3 3）結果計算及溫度修正：）結果計算及溫度修正：路面測點的回彈彎沉值計算：路面測點的回彈彎沉值計算：LT=LT=（L1- L2L1- L2）2 2當瀝青面層厚度大于當瀝青面層厚度大于5cm5cm的瀝青路面，回彈彎沉值應進的瀝青路面，回彈彎沉值應進行溫度修正。行溫度修正。每一個評定路段的代表彎沉計算：每一個評定路段的代表彎沉計算：Lr=Lr=L+ZaSL+ZaS式中：式中：Lr Lr 一個評定路段的代表彎沉（一個評定路段的代表彎沉（0.01mm0.01mm）；）；L L 一個評定路段內經各項修正后的各測點彎沉的平均一個評定路段內經各項修正后的各測點彎沉的平均值（值（0.01mm0.01m

51、m）；）；S S 一個評定路段內經各項修正后的全部測點彎沉的標一個評定路段內經各項修正后的全部測點彎沉的標準差（準差（0.01mm0.01mm）；）；Za Za 與保證率有關的系數，城鎮(zhèn)快速路和主干道取與保證率有關的系數，城鎮(zhèn)快速路和主干道取2.02.0，次干道取次干道取1.6451.645，支路取，支路取1.51.5。 1.3 1.3 瀝青混合料面層瀝青混合料面層施工前的檢驗內容：施工前的檢驗內容：瀝青原材料質量的檢驗（品種、標號）瀝青原材料質量的檢驗（品種、標號）針入度、軟化點、延度等指標應符合要求，試驗方法針入度、軟化點、延度等指標應符合要求，試驗方法按照國家現(xiàn)行標準按照國家現(xiàn)行標準公路

52、工程瀝青及瀝青混合料試驗公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程規(guī)程JTJ052 JTJ052 規(guī)定的方法執(zhí)行。規(guī)定的方法執(zhí)行。瀝青混合料所用粗集料瀝青混合料所用粗集料 、細集料、細集料 、礦粉、纖維穩(wěn)定劑、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質量檢測等的質量檢測 配合比設計：配合比設計：包括三個階段：目標配合比設計包括三個階段：目標配合比設計生產生產配合比設計階段（對連續(xù)式拌和機可省略該步驟）配合比設計階段（對連續(xù)式拌和機可省略該步驟）生產配合比驗證生產配合比驗證即試驗路試鋪階段（省標規(guī)定城鎮(zhèn)即試驗路試鋪階段（省標規(guī)定城鎮(zhèn)快速路、主干道的瀝青路面在施工前應鋪筑試驗段，快速路、主干道的瀝青路面在施工前應鋪筑試驗段，試

53、驗段的長度宜為試驗段的長度宜為100100200m200m。）。）施工過程中需檢驗內容：施工過程中需檢驗內容：1 1、瀝青混合料各種施工材料抽樣試驗（檢查頻度為隨時、必要時、瀝青混合料各種施工材料抽樣試驗（檢查頻度為隨時、必要時、每幾天每幾天1 1次等）。次等）。2 2、瀝青混合料生產過程質量檢驗（瀝青混合料拌和廠應對拌和均、瀝青混合料生產過程質量檢驗（瀝青混合料拌和廠應對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，并應取勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，并應取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量 ）。）。

54、3 3、瀝青混合料鋪筑過程質量檢驗（混合料鋪筑現(xiàn)場應對混合料質、瀝青混合料鋪筑過程質量檢驗（混合料鋪筑現(xiàn)場應對混合料質量及施工溫度進行觀測，隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐量及施工溫度進行觀測，隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸個斷面測定成型尺寸 ）。）。4 4、抽取用于馬歇爾、抽取用于馬歇爾 、抽提試驗所需的檢測樣品。、抽提試驗所需的檢測樣品。注意：該樣品的取樣頻率必須是每日、每品種抽樣注意：該樣品的取樣頻率必須是每日、每品種抽樣1212次，以試樣次，以試樣的平均值評定，樣品的最小數量為的平均值評定，樣品的最小數量為8kg8kg。5 5、對施工厚度進行控制時，除應在攤鋪及

55、壓實時量取，并測量鉆、對施工厚度進行控制時，除應在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應較驗由每一天的瀝青混合料問題與實際鋪筑孔試件厚度外，還應較驗由每一天的瀝青混合料問題與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。的面積計算出的平均厚度。6 6、瀝青路面的壓實度采取重點對碾壓工藝進行過程控制，適度鉆、瀝青路面的壓實度采取重點對碾壓工藝進行過程控制，適度鉆孔抽檢壓實度的方法。孔抽檢壓實度的方法。 施工完畢需檢驗內容施工完畢需檢驗內容瀝青混合料的壓實度、厚度瀝青混合料的壓實度、厚度 （瀝青混合料的厚度分上面層厚度和總厚度）（瀝青混合料的厚度分上面層厚度和總厚度）彎沉值彎沉值（同前）（同前）平整度平整

56、度（同前）（同前）抗滑性能抗滑性能其他斷面尺寸其他斷面尺寸（寬度、縱斷面高程、中線偏位、橫坡度、井（寬度、縱斷面高程、中線偏位、橫坡度、井框與路面高差等）框與路面高差等） 瀝青壓實度、厚度檢測取樣的注意事項瀝青壓實度、厚度檢測取樣的注意事項瀝青混合料面層壓實度、厚度的檢測每瀝青混合料面層壓實度、厚度的檢測每1000m1000m2 2測測1 1點點。施工壓實度的檢查應以鉆孔法為準，可按路面鉆孔及切割取樣方法鉆施工壓實度的檢查應以鉆孔法為準，可按路面鉆孔及切割取樣方法鉆取路面芯樣取路面芯樣, ,芯樣直徑不宜小于芯樣直徑不宜小于100mm100mm。當一次鉆孔取得的芯樣包含。當一次鉆孔取得的芯樣包含

57、有不同層位的瀝青混合料時，應根據結構結合情況用切割機將芯樣沿有不同層位的瀝青混合料時，應根據結構結合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定。各層結合面鋸開分層進行測定。在量取厚度時，應分別量測分上面層厚度和總厚度。在量取厚度時，應分別量測分上面層厚度和總厚度。瀝青壓實度評定方法簡介瀝青壓實度評定方法簡介1 1、瀝青路面的壓實度采取重點進行碾壓工藝的過、瀝青路面的壓實度采取重點進行碾壓工藝的過程控制，適度鉆孔抽檢壓實度校核的方法。鉆孔程控制，適度鉆孔抽檢壓實度校核的方法。鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行，對普通瀝青路面取樣應在路面完全冷卻后進行，對普通瀝青路面通常在第二天取樣，對改性瀝青及

58、通常在第二天取樣，對改性瀝青及SMASMA路面宜在路面宜在第三天以后取樣。瀝青面層的壓實度按下式計算；第三天以后取樣。瀝青面層的壓實度按下式計算；K=K=（D/ DD/ D0 0 ）100100式中：式中：K K瀝青層某一測定部位的壓實度，；瀝青層某一測定部位的壓實度，； D D由試驗測定的壓實瀝青混合料試件實際密由試驗測定的壓實瀝青混合料試件實際密度，度，g/cmg/cm3 3； D D0 0瀝青混合料的標準密度，瀝青混合料的標準密度，g/cmg/cm3 3。t2 2、施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用、施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用配合比設計時的標準密度，應按如下方法逐配合比設計時

59、的標準密度，應按如下方法逐日檢測確定：日檢測確定：（1 1）以實驗室密度作為標準密度，即瀝青拌）以實驗室密度作為標準密度，即瀝青拌和廠每天取樣和廠每天取樣1 12 2次實測的馬歇爾試件密度，次實測的馬歇爾試件密度，取平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實度的取平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實度的標準密度。其試件成型溫度與路面復壓溫度標準密度。其試件成型溫度與路面復壓溫度一致。當采用配合比設計時，也可采用其他一致。當采用配合比設計時，也可采用其他相同的成型方法的實驗室密度作為標準密度。相同的成型方法的實驗室密度作為標準密度。t（2 2）以每天實測的最大理論密度作為標準密度。）以每天實測的最大理論密度作

60、為標準密度。對普通瀝青混合料，瀝青拌和廠在取樣進行馬對普通瀝青混合料，瀝青拌和廠在取樣進行馬歇爾試驗的同時以真空法實測最大理論密度，歇爾試驗的同時以真空法實測最大理論密度，平行試驗的試樣數不少于平行試驗的試樣數不少于2 2個，以平均值作為該個，以平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實度的標準密度；但對改批混合料鋪筑路段壓實度的標準密度；但對改性瀝青混合料、性瀝青混合料、SMASMA混合料以每天總量檢驗的混合料以每天總量檢驗的平均篩分結果及油石比平均值計算的最大理論平均篩分結果及油石比平均值計算的最大理論密度為準，也可采用抽提篩分的配合比及油石密度為準，也可采用抽提篩分的配合比及油石比計算最大理論密度