浙江專用2025屆高考物理二輪復習評估驗收仿真模擬卷十含解析

PAGE14-考前仿真模擬卷(十)(時間：90分鐘滿分：100分)本卷計算中，無特別說明時，重力加速度g均取10m/s2.選擇題部分一、選擇題Ⅰ(本題共10小題，每小題3分，共30分．每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分)1．如圖所示為飛機起飛時，在同一底片上相隔同樣時間多次曝光“拍攝”的照片，可以看出，在同樣時間間隔中，飛機的位移不斷增大，則下列說法中正確的是()A．從圖中可看出飛機是做勻加速直線運動B．量取圖中數(shù)據(jù)可以求得飛機在中間位置的速度C．量取圖中數(shù)據(jù)可以求出飛機在該過程的平均速度D．量取圖中數(shù)據(jù)可以推斷飛機是否做勻變速直線運動2．目前交警部門開展的“車讓人”活動深化人心，不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴厲懲罰．以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時的加速度大小為5m/s2.下列說法正確的是()A．假如駕駛員馬上剎車制動，則t＝2s時汽車離停車線的距離為2mB．假如在距停車線6m處起先剎車制動，則汽車能在停車線處剎住停車讓人C．假如駕駛員的反應時間為0.4s，則汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人D．假如駕駛員的反應時間為0.2s，則汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人3.如圖所示，天鵝、大蝦和梭魚想一起把一輛大車拖著跑，它們都給自己上了套，天鵝伸著頸項要往云里鉆，大蝦弓著腰兒用勁往前拉，梭魚一心想往水里跳，它們都在舍命地拉，結果大車卻紋絲不動．則下列說法正確的是()A．它們三者對大車拉力的合力大小肯定比天鵝的拉力大小大B．它們三者對大車拉力的合力與大車所受的摩擦力肯定平衡C．它們三者對大車拉力的合力大小小于大車受到的摩擦力大小D．大車所受的合力大小肯定為零4．一旅客在站臺8號車廂候車線處候車，若動車一節(jié)車廂長25m，動車進站時可以看做勻減速直線運動．他發(fā)覺第6節(jié)車廂經過他時用了4s，動車停下時旅客剛好在8號車廂門口(8號車廂最前端)，則該動車的加速度大小約為()A．2m/s2 B．1m/s2C．0.5m/s2 D．0.2m/s25.鉛球是田徑運動的投擲項目之一．如圖所示為某學生在體育場上拋出鉛球的運動軌跡．已知鉛球在B點時的速度方向與加速度方向相互垂直，則下列說法正確的是()A．鉛球從A點運動到F點的過程中在相同時間內速度改變量相同B．鉛球在D點時的加速度大小比在C點時的加速度大小大C．鉛球從A點運動到F點的過程中機械能增大D．鉛球從B點運動到D點的過程中加速度與速度的夾角先增大后減小6．“神舟十號”與“天宮一號”對接時，軌道高度是343公里．“神舟十一號”和“天宮二號”對接時的軌道高度是393公里，比過去高了50公里，為何要高出50公里？航天科技集團五院GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清說，主要是為了我國載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步——建立空間站做打算，因為這與將來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近將來空間站要求．假設“神舟十一號”和“神舟十號”分別與“天宮二號”“天宮一號”對接時均繞地球做勻速圓周運動，則對接時()A．“神舟十一號”的運行速度可能大于第一宇宙速度B．“神舟十一號”的運行速度大小比“神舟十號”的大C．“神舟十一號”的運行周期比“神舟十號”的長D．“神舟十一號”的運行加速度大小比“神舟十號”的大7．如圖所示，把一根通電直導線AB放在蹄形磁鐵磁極的正上方，導線可以自由移動．當導線通過電流I時，假如只考慮安培力的作用，則從上往下看，導線的運動狀況是()A．順時針方向轉動，同時下降B．順時針方向轉動，同時上升C．逆時針方向轉動，同時下降D．逆時針方向轉動，同時上升8.2024年12月7日，超級電容現(xiàn)代無軌電車歐洲首跑勝利．如圖所示，該電車的載客量達135人，以60000法拉超級電容作為主動力源，采納快充方式充電，則下列說法正確的是()A．60000法拉是指該超級電容器存儲的電荷量B．電容器儲存電荷的本事隨著電容器兩端電壓的增大而增大C．超級電容器充電的過程中把化學能轉化為電能D．充電時電源的負極應接超級電容器的負極9．如圖所示為某電子元器件的工作原理示意圖，在外界磁場的作用下，當存在AB方向流淌的電流時，電子元器件C、D兩側面會形成電勢差UCD，下列說法中正確的是()A．若在AB方向上通以由A向B運動的粒子流，帶正電粒子會在C板聚集B．當增大AB方向的電流I時，C、D兩面的電勢差會減小C．若在AB方向上通以由A向B運動的正電荷流，電子元器件C端電勢低于D端電勢D．電勢差UCD的大小僅與電子元器件的制造材料有關10．用電壓表檢查如圖所示電路中的故障，測得Uad＝5.0V，Ucd＝0V，Ubc＝0V，Uab＝5.0V，則此故障可能是()A．L斷路 B．R斷路C．R′斷路 D．S斷路二、選擇題Ⅱ(本題共5小題，每小題4分，共20分．每小題列出的四個備選項中至少有一個是符合題目要求的．全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分)11．如圖所示為盧瑟福和他的同事們做α粒子散射試驗裝置的示意圖，熒光屏和顯微鏡一起分別放在圖中的A、B、C、D四個位置．下列說法中正確的是()A．放在A位置時，相同時間內視察到屏上的閃光次數(shù)最多B．放在B位置時，相同時間內視察到屏上的閃光次數(shù)比A位置時明顯偏少C．放在C、D位置時，屏上視察不到閃光D．放在D位置時，屏上仍能視察到一些閃光，但次數(shù)極少12.如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過程可簡化為：打開著陸傘一段時間后，整個裝置勻速下降，為確保平安著陸，需點燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動，則()A．火箭起先噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力變小B．返回艙在噴氣過程中減速的主要緣由是空氣阻力C．返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功D．返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài)13．如圖所示為一沿x軸負方向傳播的簡諧橫波在t＝0時的波形圖，當Q點在t＝0時的振動狀態(tài)傳到P點時，則()A．1cm<x<3cm范圍內的質點正在向y軸的負方向運動B．Q處的質點此時的加速度沿y軸的正方向C．Q處的質點此時正在波峰位置D．Q處的質點此時運動到P處14．以下四幅圖涉及不同的原子物理學問，其中說法正確的是()A．圖甲中少量電子的運動表現(xiàn)粒子性，大量電子的運動表現(xiàn)波動性B．圖乙中盧瑟福通過α粒子散射試驗，發(fā)覺當顯微鏡放在C、D位置時，熒光屏上視察不到閃光C．圖丙中A、B、C分別表示電子在三種不同能級間躍遷時釋放出的光子，頻率最高的是BD．圖丁中軋制鋼板時須要動態(tài)地監(jiān)測鋼板厚度，該裝置中探測器接收到的可能是γ射線15．如圖所示，距小定滑輪O正下方L處的B點用絕緣底座固定一帶電荷量為＋q的小球1，絕緣輕質彈性繩一端懸掛在定滑輪O正上方eq\f(L,2)處的D點，另一端與質量為m的帶電小球2連接，發(fā)覺小球2恰好在A位置平衡，已知OA長為L，與豎直方向的夾角為60°.由于彈性繩的絕緣效果不好，小球2緩慢漏電，一段時間后，當滑輪下方的彈性繩與豎直方向夾角為30°時，小球2恰好在AB連線上的C位置．已知靜電力常量為k，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A．小球2帶負電B．彈性繩原長為LC．小球2在A位置時所帶的電荷量為eq\f(mgL2,kq)D．小球2在C位置時所帶的電荷量為eq\f(mgL2,4kq)題號123456789101112131415答案非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題，共50分)16．(6分)某試驗小組用如圖所示的試驗裝置和試驗器材做“探究動能定理”試驗，在試驗中，該小組同學把砂和砂桶的總重力當成小車受到的合外力．(1)除試驗裝置中的儀器外，還須要的測量儀器有______________、______________．(2)為了保證明驗結果的誤差盡量小，在試驗操作中，下面做法必要的是________．A．試驗前要對裝置進行平衡摩擦力的操作B．試驗操作時要先放小車，后接通電源C．在利用紙帶進行數(shù)據(jù)處理時，所選的兩個探討點離得越近越好D．在試驗過程中要保證砂和砂桶的總質量遠小于小車的質量17．(9分)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的試驗中，現(xiàn)有一個標有“2.5V0.5A”的小燈泡、導線和開關，還有以下試驗儀器供選擇：A．直流電源(電動勢約為5V，內阻可不計)B．直流電流表(量程0～3A，內阻約為0.1Ω)C．直流電流表(量程0～0.6A，內阻約為5Ω)D．直流電壓表(量程0～3V，內阻約為10kΩ)E．滑動變阻器(最大阻值10Ω，允許通過的最大電流為2A)F．滑動變阻器(最大阻值11kΩ，允許通過的最大電流為0.5A)試驗要求小燈泡兩端的電壓從零起先改變并能測多組數(shù)據(jù)．(1)試驗中電流表應選用________，滑動變阻器應選用________．(填字母)(2)請在虛線框中按要求畫出所需的試驗電路圖．Ｋ(3)某次試驗測得電壓表與電流表讀數(shù)分別如圖所示，其中電壓表的讀數(shù)為________V，此時燈泡的實際功率為________W．(結果保留兩位有效數(shù)字)18．(9分)曉宇在探討一輛額定功率為P＝20kW的轎車的性能，他駕駛一轎車在如圖甲所示的平直路面上運動，其中轎車與ON段路面間的動摩擦因數(shù)比轎車與MO段路面間的動摩擦因數(shù)大．曉宇駕駛轎車保持額定功率以10m/s的速度由M向右運動，該轎車從M向右運動到N的過程中，通過速度傳感器測量出轎車的速度隨時間的改變規(guī)律圖象如圖乙所示，在t＝15s時圖線的切線與橫軸平行．已知轎車的質量為m＝2t，轎車在MO段、ON段運動時與路面之間的阻力大小分別保持不變．求：(1)該轎車在MO段行駛時的阻力大小；(2)該轎車在運動過程中剛好通過O點時加速度的大?。?3)該轎車由O運動到N的過程中位移的大?。?9.(12分)如圖甲所示．飼養(yǎng)員對著長l＝1.0m的水平瘦長管的一端吹氣，將位于吹氣端口的質量m＝0.02kg的注射器射到動物身上．注射器飛離長管末端的速度大小v＝20m/s.可視為質點的注射器在長管內做勻變速直線運動，離開長管后做平拋運動，如圖乙所示．(1)求注射器在長管內運動時的加速度大小．(2)求注射器在長管內運動時受到的合力大?。?3)若動物與長管末端的水平距離x＝4.0m，求注射器下降的高度h.20．(14分)如圖所示裝置中，區(qū)域Ⅰ和Ⅲ中分別有豎直向上和水平向右的勻強電場，電場強度分別為E和eq\f(E,2)；區(qū)域Ⅱ內有垂直向外的水平勻強磁場，磁感應強度為B.一質量為m、帶電荷量為q的帶負電粒子(不計重力)從左邊界O點正上方的M點以速度v0水平射入電場，經水平分界線OP上的A點與OP成60°角射入?yún)^(qū)域Ⅱ的磁場，并垂直豎直邊界CD進入Ⅲ區(qū)域的勻強電場中．求：(1)粒子在區(qū)域Ⅱ勻強磁場中運動的軌跡半徑；(2)O、M間的距離；(3)粒子從M點動身到其次次通過CD邊界所經驗的時間．考前仿真模擬卷(十)1．解析：選D.通過圖片，可以知道飛機在相等時間內的位移在增大，可知飛機做加速直線運動，但是依據(jù)題意無法得出飛機做勻加速直線運動，故A錯誤．量取圖中數(shù)據(jù)，但不知道圖片中飛機和真實飛機的比例關系，無法確定時間和真實位移大小，則無法求出飛機的位移和時間間隔大小，故B、C錯誤．量取圖中數(shù)據(jù)，若連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量，則飛機做勻變速直線運動，故D正確．2．解析：選D.若汽車做勻減速運動，則速度減為零的時間t0＝eq\f(0－v0,a)＝eq\f(0－8,－5)s＝1.6s<2s，所以從剎車到停止的位移x＝eq\f(0－veq\o\al(2,0),2a)＝eq\f(0－82,－2×5)m＝6.4m，汽車離停車線的距離為Δx＝8m－6.4m＝1.6m，故A錯誤；假如在距停車線6m處起先剎車制動，因從剎車到停止的位移是6.4m，所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人，故B錯誤；因從剎車到停止的位移是6.4m，所以若汽車剛好能在停車線處剎住，則汽車勻速運動的位移是1.6m，駕駛員的反應時間t＝eq\f(1.6,8)s＝0.2s，故C錯誤，D正確．3．解析：選D.天鵝、大蝦和梭魚對大車拉力的合力可能比天鵝的拉力大，也可能小，所以A錯誤．它們三者拉力的合力與大車所受的摩擦力不肯定平衡，它們拉力的合力與大車的重力、地面對大車的支持力和摩擦力的合力平衡，所以B錯誤．假如它們三者拉力的合力不在水平方向上，則它們三者拉力的合力的水平分力等于摩擦力，假如它們的合力在水平方向上，則它們三者拉力的合力等于摩擦力，所以C錯誤．因為大車處于靜止狀態(tài)，所以所受合力為零，故D正確．4．解析：選C.設第6節(jié)車廂剛到達旅客處時，車的速度為v0，加速度為a，則有L＝v0t＋eq\f(1,2)at2從第6節(jié)車廂剛到達旅客處到動車停下來，有0－veq\o\al(2,0)＝2a·2L，解得a≈－0.5m/s2或a≈－18m/s2(舍去)，則加速度大小約為0.5m/s2.5．解析：選A.鉛球做斜拋運動，運動過程中只受重力作用，加速度為g，由Δv＝gΔt可知，A正確．鉛球在D、C兩點時的加速度一樣大，都等于重力加速度，B錯誤．整個運動過程中只有重力做功，所以鉛球的機械能守恒，C錯誤．依據(jù)曲線運動的特點，可推斷鉛球從B點運動到D點的過程中加速度與速度的夾角始終減小，D錯誤．6．解析：選C.“神舟十一號”和“神舟十號”的運行速度都要小于第一宇宙速度，A錯誤．依據(jù)eq\f(GMm,r2)＝eq\f(mv2,r)，得v＝eq\r(\f(GM,r))，因為“神舟十一號”的軌道半徑比“神舟十號”的大，所以“神舟十一號”的運行速度大小比“神舟十號”的小，B錯誤．依據(jù)eq\f(GMm,r2)＝meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)r，得T＝2πeq\r(\f(r3,GM))，“神舟十一號”的運行周期比“神舟十號”的長，C正確．依據(jù)Geq\f(Mm,r2)＝ma知，“神舟十一號”的運行加速度大小比“神舟十號”的小，D錯誤．7．解析：選C.第一步：電流元受力分析法把直線電流等效為OA、OB兩段電流元，由左手定則判定蹄形磁鐵磁感線分布以及兩段電流元受安培力方向相反，如圖a所示．可見從上往下看時，導線將逆時針方向轉動．其次步：特別位置分析法取導線逆時針轉過90°的特別位置來分析，如圖b所示．依據(jù)左手定則推斷其所受安培力方向向下，故導線在逆時針轉動的同時向下運動．8．解析：選D.60000法拉是指該超級電容器電容的大小，A錯誤．電容器的電容反映電容器儲存電荷的本事，由電容器本身確定，與電壓無關，B錯誤．充電過程中由電源獲得的電能儲存在電容器中，并不是把化學能轉化為電能，C錯誤．充電時電源的負極應接超級電容器的負極，D正確．9．解析：選C.若在AB方向上通以由A向B運動的粒子流，依據(jù)左手定則可知，帶正電粒子會在D板聚集，電子元器件D端電勢高于C端電勢，選項A錯誤，C正確；隨著粒子的不斷積聚，當平衡時滿意：eq\f(UCD,d)q＝Bqv，則UCD＝Bvd，則當增大AB方向的電流I時，粒子運動的速率v增加，則C、D兩面的電勢差會增加，選項B錯誤；由UCD＝Bvd可知，電勢差UCD的大小不只與電子元器件的制造材料有關，選項D錯誤．10．解析：選B.可按以下表格逐項分析現(xiàn)象結論答案Uad＝5.0Vdcba間斷路，其余電路接通綜上所述，故障為R斷路，B選項正確.Ucd＝0V燈L短路或其余電路某處斷路Ubc＝0V電阻R′短路或其余電路某處斷路 Uab＝5.0V滑動變阻器R斷路，其余電路接通 11．解析：選ABD.本題考查原子物理．依據(jù)α粒子散射試驗的現(xiàn)象，絕大多數(shù)α粒子沿原方向前進，少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉，有的甚至被彈回，A、B、D正確．12．解析：選A.點火前，著陸傘和返回艙做勻速直線運動．對返回艙，返回艙的重力大小等于傘繩拉力F大??；點火后瞬間，返回艙馬上獲得向上的反沖力，使傘繩對返回艙的拉力變小，選項A正確；返回艙做減速運動的主要緣由是反沖力，選項B錯誤；返回艙所受合力向上，處于超重狀態(tài)，選項D錯誤；由于噴氣過程中，動能減小，由動能定理可知合力做負功，選項C錯誤．13．解析：選B.當Q點在t＝0時的振動狀態(tài)傳播到P點時，波形圖如圖中虛線所示．此時，1cm<x<3cm范圍內的質點分布在波峰兩側，兩側質點振動方向相反，A項錯；同一時刻，Q處質點達到波谷位置，加速度方向沿y軸正方向，B項對，C項錯；因為波的傳播過程中，質點不隨波遷移，D項錯．14．解析：選ACD.少量電子的運動表現(xiàn)粒子性，大量電子的運動表現(xiàn)波動性，A正確．C、D兩處能視察到少量閃光，因為有少量射線發(fā)生大角度偏折，所以B錯誤．題圖丙中n＝3的能級與n＝1的能級之間的能級差最大，所以B的能量最大，頻率最高，C正確．在α、β、γ三種射線中，只有γ射線能穿透鋼板，所以D正確．15．解析：選C.由于小球2處于平衡狀態(tài)，可知2所受的庫侖力為斥力，故小球2帶正電，故A錯誤；在A位置時，繩長為eq\f(3,2)L，繩子拉力F繩＝mg，在C位置時，繩長eq\f(1＋\r(3),2)L，繩子拉力F繩＝eq\f(\r(3),2)mg，可知繩原長為eq\f(L,2)，故B錯誤；在A位置時，受力狀況與三角形AOB相像，小球2有F庫＝mg即eq\f(kqq2,L2)＝mg解得q2＝eq\f(mgL2,kq)，故C正確；在C位置時，受力狀況與三角形BOC相像，小球2有F庫＝mgsin30°即eq\f(kqq2,\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(L,2)))\s\up12(2))＝eq\f(mg,2)解得q2＝eq\f(mgL2,8kq)，故D錯誤．16．解析：本題的試驗原理是驗證砂和砂桶做的功等于小車動能的增加量，所以要測砂桶和砂、小車的質量，還要測紙帶上各點的距離來求速度，所以所需的器材還應有天平和刻度尺．答案：(1)刻度尺天平(或天平刻度尺)(2)AD17．解析：(1)小燈泡的額定電流為I＝0.5A，故電流表選C；要求小燈泡兩端的電壓從零起先改變，應采納分壓接法，為便于調整，滑動變阻器要選阻值較小的，故選E；(2)小燈泡兩端的電壓從零起先改變，故滑動變阻器采納分壓接法；小燈泡的電阻為：R＝eq\f(U,I)＝eq\f(2.5,0.5)Ω＝5Ω，由于eq\f(R,Rx)＝eq\f(5,5)＝1?eq\f(RV,Rx)＝eq\f(10000,5)＝2000，故電流表采納外接法，故設計試驗原理圖如圖所示；(3)電壓表的最小刻度為0.1V，估讀到0.01V，故讀數(shù)為U＝2.10V，電流表讀數(shù)為I＝0.38A，故功率為：P＝UI＝2.10×0.38W≈0.80W.答案：(1)CE(2)見解析圖(3)2.100.8018．解析：該題涉及機車以恒定功率啟動的模型，轎車在MO段以10m/s的速度勻速運動一段時間，進入ON段后轎車所受的摩擦阻力變大，仍保持額定功率20kW不變做加速度漸漸減小的變減速運動，最終轎車以5m/s的速度做勻速直線運動．(1)轎車在MO段運動時，以10m/s的速度勻速運動，有F1＝Ff1，P＝F1v1聯(lián)立解得Ff1＝eq\f(20×103,10)N＝2000N.(2)轎車在ON段保持額定功率不變，由圖象可知t＝15s時轎車起先做勻速直線運動，此時由力的平衡條件有F2＝Ff2，P＝F2v2聯(lián)立解得Ff2＝eq\f(20×103,5)N＝4000Nt＝5s時轎車經過O點，起先做減速運動，有F1－Ff2＝ma解