天然氣燃料動力船舶罐車加注作業(yè)技術(shù)要求

中華人民共和國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)天然氣燃料動力船舶罐車加注作業(yè)I Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 1 1 2 36設(shè)施設(shè)備配備 3 4 5附錄A(資料性附錄)加注流程圖 8附錄B(規(guī)范性附錄)加注檢查表 9附錄C(資料性附錄)液化天然氣加注交付單 Ⅱ本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在沿海港口使用液化天然氣罐車對天然氣燃料動力船舶加本標(biāo)準(zhǔn)適用于在沿海港口使用液化天然氣罐車對天然氣燃料動力船舶C型獨立燃料艙加注液化下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引GB/T150(所有部分)壓力容器GB/T151熱交換器GB/T51312船舶液化天然氣加注站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T24925低溫閥門技術(shù)條件NB/T47058冷凍液化氣體汽車罐車TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程中國船級社天然氣燃料動力船舶規(guī)范236.2.2個人防護(hù)設(shè)備456a)應(yīng)采用干燥空氣或惰性氣體對儲罐及管系進(jìn)行干燥，干燥空氣及惰性氣體的露點應(yīng)低于b)惰化后儲罐及管系內(nèi)氧含量應(yīng)小于2%,露點應(yīng)低于-40℃;換完成8(資料性附錄)加注流程圖加注流程圖如圖A.1所示。否否否是否否否否是否否是否LNG證書可用?是否是否否是已準(zhǔn)備好否否是系統(tǒng)工作正常是是是檢查表”填寫“加注后檢查表”否圖A.1加注流程圖9加注檢查表動力船舶港口1已通知港口企業(yè)即將開始液化天然氣加注作業(yè)234工作正常567已設(shè)立警戒區(qū)域89所有的強(qiáng)制性消防設(shè)備立即可用商定的開始溫度和壓力℃開始壓力總管的開始壓力表B.2(續(xù)) 總管中最大壓力加注過程壓力液化天然氣燃料艙壓力℃%動力船舶港口12天氣和風(fēng)浪條件滿足要求345所有的強(qiáng)制性消防設(shè)備立即可用6動力船舶和罐車能向安全和無障礙的方向自主移動7加注作業(yè)方和動力船負(fù)責(zé)監(jiān)督加注作業(yè)的人員就89警戒區(qū)域已建立，警示標(biāo)志正常表B.3(續(xù))動力船舶港口外門、舷窗和起居艙室通風(fēng)口按照操作手冊適當(dāng)且充足的防護(hù)服和設(shè)備立即可用參與軟管連接和斷開的人員及操作區(qū)域附近的人拉斷閥已安裝并立即可用動力船舶燃料艙在任何時候都應(yīng)防止過充，持續(xù)監(jiān)液化天然氣裝置上的所有安全和控制設(shè)備均經(jīng)過的工作狀態(tài)已檢查擬用于液化天然氣加注的管路。未使用的接頭已關(guān)閉、盲板且螺罐車和動力船舶之間的加注系統(tǒng)設(shè)有適合的動力船舶港口123斷開連接后警戒區(qū)域解除，撤除標(biāo)志45