校園物流可行性研究報告

華夏順捷物流中轉(zhuǎn)站可行性報告

第1章總論

1.1項目提要

1.1.1項目名稱：華夏順捷物流中轉(zhuǎn)站

1.1.2項目性質(zhì)：新建

1.1.3項目背景

快遞業(yè)伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)購物的快速增加，對快遞業(yè)的市場需求越來越大，逐漸成為創(chuàng)業(yè)投資的熱點(diǎn)行業(yè)之一。對于快遞的含義，新《郵政法》認(rèn)為快遞是在承諾的時限內(nèi)快速完成的將信件、包裹、印刷品等物品，按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的寄遞活動。然而，快遞與傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)在運(yùn)輸對象性質(zhì)上存在較大差異，傳統(tǒng)郵政業(yè)以信函為主要傳遞對象，其實(shí)質(zhì)是信息流的傳遞，而快遞業(yè)的物流特性更為明顯。因此，快遞業(yè)與物流業(yè)具有較多的相似之處，但通常來講快遞業(yè)所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓扛p、體積更小，在時間上比物流業(yè)要求更高。可見，速遞業(yè)是介于物流業(yè)和傳統(tǒng)郵政業(yè)之間相對獨(dú)立的新興行業(yè)。

我國快遞業(yè)經(jīng)過30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年，我國登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到5,000余家，全行業(yè)從業(yè)人員23.1萬人。2009年全國規(guī)模以上快遞公司企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成18.6億件，同比增長22.8%；業(yè)務(wù)收入累計完成479億元，同比增長17.3%。全年同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的7.3%、55.7%和31.7%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23.5%、70.4%和6.1%。2012年的1—4月，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長17.1%，業(yè)務(wù)收入累計完成137.8億元，同比增長7.4%。4月份當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量同比增長30%，業(yè)務(wù)收入同比增長19.8%。由此可見，我國的快遞行業(yè)是一個蓬勃的新新行業(yè)，并且發(fā)展前景一片光明。而校園大學(xué)生幾乎占到了物流行業(yè)的30%的市場，我們公司致力于開拓這個潛在的廣大的市場，廣大的師生群體就是我們的客戶對象。

借助物流行業(yè)高速發(fā)展時期，校園物流一定會快速發(fā)展，而我們?nèi)A夏順捷物流中轉(zhuǎn)站也會把握住這個黃金時期，來實(shí)現(xiàn)我們公司的快速發(fā)展。我們先提供一種接近于免費(fèi)的服務(wù)，打開大學(xué)生這個市場，讓師生知道、了解、接受我們的這個服務(wù)，定期給師生提供一個服務(wù)評價表，用于改善我們的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，隨后，用服務(wù)來證明我們公司的服務(wù)是一個全方位的貼近人心的服務(wù)。

1.2可行性研究報告的原則和范圍

1.2.1編制的目的

（1）在對項目經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合項目所處的區(qū)位環(huán)境，對項目可行性與經(jīng)營提出初步意見。

（2）結(jié)合目前的狀況和特點(diǎn)，探索項目在經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益方面的可行性。

（3）對項目進(jìn)行投資分析和風(fēng)險分析。

（4）對項目決策及實(shí)施提出優(yōu)化建議。

1.2.2編制范圍

本可行性研究報告主要對華夏順接中轉(zhuǎn)站項目可行性問題進(jìn)行分析評價，主要包括項目建設(shè)的背景與必要性、市場分析及市場、項目選址及建設(shè)條件，建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容，項目設(shè)計方案，組織管理，項目進(jìn)度安排，項目投資估算，資金籌措，經(jīng)濟(jì)效益評價，風(fēng)險分析及研究結(jié)論等內(nèi)容。

1.3項目概況

1.3.1擬建地址

項目建設(shè)地點(diǎn)選址在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山大道589號（武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院校園內(nèi)），校園占地面積577畝，現(xiàn)有在校生12000余人。而學(xué)院人流量最大，最佳的地方。。。。。。。。

1.3.2項目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容

本項目是建立一個專注于華夏學(xué)院校園市場的一個企業(yè)法人機(jī)構(gòu)，我們旨在為學(xué)生等提供便捷的校園快遞服務(wù)。業(yè)務(wù)主要分為五種：一、承接收到達(dá)華夏學(xué)院的快遞業(yè)務(wù);二、承接學(xué)生寄快遞的業(yè)務(wù)；三、提供快遞送上門服務(wù)（送到學(xué)生的寢室）；四、提供校園內(nèi)ctoc業(yè)務(wù)；五、代購業(yè)務(wù)

1.3.3項目建設(shè)進(jìn)度安排

。。。。。。。

1.3.4項目投入總資金及資金籌措

本項目總資金為23萬元，通過企業(yè)自籌15萬元，通過銀行貸款8萬元，項目資本金比例為65%。

1.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

華夏順捷物流中轉(zhuǎn)站項目的主要成本估算（2013年）見表1.1。

表1.1本項目的主要成本估算表（2013）

第2章市場需求預(yù)測和擬建規(guī)模

2.1校園快遞環(huán)境分析

在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈烈，校園做為一個網(wǎng)絡(luò)信息化發(fā)展集群其帶來的將不僅是廣闊的市場需求，更是在校園快遞下的無限商機(jī)，校園師生市場廣大，目標(biāo)客戶明確。學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的快遞公司代理店，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而對快遞店的要求是必須要高的對師生，提、派送貨物及時性和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善，以增加送貨區(qū)域和代理店，以方便學(xué)院師生的生活，對校園快遞提出了更高的要求。

2.2校園快遞市場需求分析

校區(qū)內(nèi)已有4家快遞公司代理點(diǎn)（包括中國郵政），分別為淇源書店、QQ攝影、中通代理點(diǎn)、郵政EMS，還包括一些流動的快遞公司，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。而且沒有一定的秩序，具體表現(xiàn)為：（1）代理點(diǎn)多而雜。代理點(diǎn)數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。

（2）不穩(wěn)定性大。單個代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費(fèi)等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點(diǎn)就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。這種巨大的不穩(wěn)定性，同樣難以在師生中樹立良好的口碑，也不利于市場的開拓。

2.2.1消費(fèi)者需求分析（問卷見附表1）

針對于校園快遞相關(guān)的問題，我們小組回收的有效問卷共有60份，調(diào)查結(jié)果顯示，有88.3%的學(xué)生都愿意以網(wǎng)購的形式購買商品，網(wǎng)購的優(yōu)勢在于：在寢室就可以“逛商店”，獲得較大量的商品信息，訂貨不受時間、地點(diǎn)的限制，節(jié)約購物時間。在支付方式上，一般都采用網(wǎng)銀支付、快捷支付兩種方式，店家選擇的物流公司主要是圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞。對于華夏學(xué)院的快遞領(lǐng)取是否方便，多數(shù)人認(rèn)為是一般和較為方便，能夠接受從寢室到打印室、書店、圖書館和校門口這種方式，但愿意享受以回復(fù)短信方式，快遞直接送到寢室的服務(wù)的學(xué)生有60%，遇到下雨天或自己在上課、在學(xué)校外面的情況，將快遞直接送到寢室，既能夠保證快遞能夠收到，又節(jié)約的時間。因?yàn)榭爝f員送快遞到學(xué)校，如果在當(dāng)天沒有及時領(lǐng)取，快遞會被退回到物流中轉(zhuǎn)站，對于學(xué)生來講，如果能夠?qū)⒖爝f的接收時間延長，有81.7%的學(xué)生都傾向后者。如果在學(xué)校設(shè)置了統(tǒng)一收發(fā)快遞的固定地點(diǎn)并且可以送貨上門，有77%的學(xué)生更愿意使用這種方式。

2.2.2競爭對手分析

據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今在華夏學(xué)院校園內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點(diǎn)和無固定代理點(diǎn)兩種模式。

（1）代理點(diǎn)業(yè)務(wù)情況

2.3銷售預(yù)測

中轉(zhuǎn)站建立初期，以快遞，網(wǎng)絡(luò)代購為主要營利手段，隨著中轉(zhuǎn)站的服務(wù)出宣傳及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的成熟，前面幾項服務(wù)收入會穩(wěn)固提升，后來的服務(wù)會實(shí)現(xiàn)大跨步式提升。從調(diào)查結(jié)果可以看出，如果在學(xué)校設(shè)置了統(tǒng)一收發(fā)快遞的固定地點(diǎn)并且可以送貨上門，有77%的學(xué)生更愿意使用這種方式。每月收快遞件數(shù)為19000件，每件可盈利0.8元，即學(xué)校收快遞可以盈利15200元，每月發(fā)快遞件數(shù)為3600件，代理點(diǎn)以30%提成，盈利10800元。以30%的市場量計算，中轉(zhuǎn)站每月平均收入為4560元，隨著市場發(fā)展以及運(yùn)營方式的成熟，市場占有率有望達(dá)到60%，月平均大約為12000元。

2.3.1定價策略

（1）快遞包裹

（2）代購價格

客戶類型

價格

規(guī)定

VIP客戶起步費(fèi)（10元以下）超出費(fèi)（每5元）0.6元0.06元

會員客戶0.8元0.08元

普通客戶

（3）擱置店1元0.1元

注：二手貨的賣出價格由貨主自己決定或按照貨主的意愿結(jié)合實(shí)際幫忙確定合理的價格。

（4）送貨到寢室服務(wù)，每份收取0.8元。

2.4項目擬建規(guī)模

本項目是建立一個專注于華夏學(xué)院校園市場的一個企業(yè)法人機(jī)構(gòu)，我們旨在為學(xué)生等提供便捷的校園快遞服務(wù)。業(yè)務(wù)主要分為五種：一、承接收到達(dá)華夏學(xué)院的快遞業(yè)務(wù);二、承接學(xué)生寄快遞的業(yè)務(wù)；三、提供快遞送上門服務(wù)（送到學(xué)生的寢室）；四、提供校園內(nèi)ctoc業(yè)務(wù)；五、代購業(yè)務(wù)。中轉(zhuǎn)站的成立，在于與“同心協(xié)力，只在共贏”的物流公司達(dá)成協(xié)議的情況下，為畢業(yè)大學(xué)生創(chuàng)造一些就業(yè)崗位。旨在方便大學(xué)生的校園快遞收發(fā)，物品的快速流通，我們將不再為畢業(yè)的行李運(yùn)送而舟車勞頓，本著“服務(wù)之上“的原則為校園師生提供更好的速遞服務(wù)。

第3章原材料、能源及公用設(shè)施情況

3.1主要原材料供應(yīng)方案

3.1.1分析確定基礎(chǔ)設(shè)施品種、質(zhì)量和數(shù)量

為了保證華夏順捷物流中轉(zhuǎn)站正常的運(yùn)營，中轉(zhuǎn)站的基礎(chǔ)建設(shè)依照校園物流中轉(zhuǎn)裝、卸、儲等功能配好各項設(shè)施設(shè)備，增強(qiáng)物流中轉(zhuǎn)交接銜接能力，樹立良好外在形象，提高運(yùn)行效率。基礎(chǔ)設(shè)施配備的大致為：臺式筆記本電腦、刷卡機(jī)、管理信息系統(tǒng)、辦公桌、辦公椅、辦公文具、電話機(jī)。

3.1.2分析確定基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)來源與方式

（1）華夏學(xué)院校園研究

考慮到資金的合理使用情況，根據(jù)華夏學(xué)院每年現(xiàn)有的各系龐大的畢業(yè)生數(shù)量，每年都有很多畢業(yè)生主動低價出售一些可用的商品，到時我們可以考慮選購部分的基礎(chǔ)材料設(shè)備。同時每年6月份學(xué)院組織舉辦的跳蚤市場里面也有大量各式各樣的商品也為我們提供了一些參考選擇。通過對舊商品的合理回收利用，節(jié)約我們有限資金的同時也保證我們校園物流中轉(zhuǎn)站運(yùn)行效率。

（2）供應(yīng)方式

①從每年各系舉行的“跳蚤市場”里選購部分的基礎(chǔ)材料設(shè)備，例如二手筆記本電腦。

②從畢業(yè)生流動市場里選購部分的基礎(chǔ)材料設(shè)備，例如二手筆記本電腦。③在華夏學(xué)院超市或華夏學(xué)院晨光文具店里選購部分的基礎(chǔ)材料設(shè)備。例如辦公文具（圓珠筆、本子、小刀、寬膠等）

④從家居商場里選購部分的基礎(chǔ)材料設(shè)備。例如辦公桌、辦公椅

⑤從專門的供應(yīng)商那里購買專門的刷卡機(jī)。

3.1.3分析確定材料的運(yùn)輸方式

根據(jù)建設(shè)華夏學(xué)院順捷物流中轉(zhuǎn)站項目所需的基礎(chǔ)設(shè)備如：辦公桌、辦公椅，我們選擇公路運(yùn)輸方式。

3.1.4分析確定基礎(chǔ)設(shè)施材料價格

在前面市場預(yù)測的基礎(chǔ)上，對主要的設(shè)施材料的二手出讓價、出廠價等有關(guān)

費(fèi)用做進(jìn)一步計算，并進(jìn)行必選。3.1.5基礎(chǔ)設(shè)施材料需求及供應(yīng)一覽表

第4章選址條件和選址方案

4.1選址條件的影響因素

4.1.1貨物分布和數(shù)量

這是物流配送的對象，如貨物來源和去向的分布情況、歷史和現(xiàn)在以及將來的預(yù)測和發(fā)展等。配送地點(diǎn)應(yīng)該盡可能地與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化。貨物數(shù)量是隨配送規(guī)模的增長而不斷增長的。貨物增長率越高，越是要求配送選址的合理性，從而減少輸送過程中不必要的浪費(fèi)。

4.1.2運(yùn)輸條件

物流配送的選址應(yīng)盡可能接近交通運(yùn)輸樞紐，在有條件的情況下，盡量將配送點(diǎn)選在客戶的集中區(qū)。

4.1.3用地條件

物流配送點(diǎn)的占地問題在土地日益昂貴的今天顯得越來越重要。是利用現(xiàn)有的土地，還是重新征地？地價如何？是否符合政府規(guī)劃及學(xué)院規(guī)章要求等等，在建設(shè)配送點(diǎn)時都要進(jìn)行綜合考慮。

4.1.4商品流動

當(dāng)今消費(fèi)品隨著人口的轉(zhuǎn)移而變化，應(yīng)據(jù)此更好地為中轉(zhuǎn)站的配送系統(tǒng)定位。同時，產(chǎn)品市場也會發(fā)生轉(zhuǎn)移變化，為了確定商品的流動變化情況，在進(jìn)行物流配送點(diǎn)的選址時，應(yīng)考慮有關(guān)商品流動的具體情況。

4.1.5其他因素

如勞動力、運(yùn)輸與服務(wù)的便捷程度、投資額的限制等。

4.2物流中轉(zhuǎn)站選址方案

4.2.1選址的原則

（1）戰(zhàn)略性原則

校園物流中轉(zhuǎn)站的選址，應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光。一是要考慮全局，二是要考慮長遠(yuǎn)。局部要服從全局，目前利益要服從長遠(yuǎn)利益，既要考慮目前的實(shí)際需要，又要考慮項目建設(shè)后的日后發(fā)展可能。

（2）適應(yīng)性原則

圍繞建立校園物流中轉(zhuǎn)站宗旨，物流中轉(zhuǎn)站選址必須與學(xué)院的相關(guān)政策相適應(yīng)，以及與華夏學(xué)院周圍附近的物流資源分布和華夏學(xué)院師生消費(fèi)需求分布相適應(yīng)。

（3）滿足學(xué)院師生的消費(fèi)需求

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與交通運(yùn)輸?shù)谋憬?，人們的消費(fèi)需求也發(fā)生了許多變化。因此建設(shè)校園物流中轉(zhuǎn)站時要明確華夏學(xué)院師生的消費(fèi)需求，通過調(diào)查分析建設(shè)校園物流中轉(zhuǎn)站項目是否滿足學(xué)院師生的消費(fèi)需求。

（4）綜合成本最低原則

在進(jìn)行物流中轉(zhuǎn)站選址的過程中我們要進(jìn)行選址的相關(guān)費(fèi)用估算比較，應(yīng)當(dāng)以綜合成本最低的原則作為選址經(jīng)濟(jì)性的最佳選擇。

4.2.2選址方案步驟

（1）擬定校園物流中轉(zhuǎn)站廠址條件的主要指標(biāo)：

①交通運(yùn)輸條件。物流中轉(zhuǎn)站選址選擇應(yīng)靠近交通運(yùn)輸樞紐，以保證配送服務(wù)的及時性、準(zhǔn)確性。

②用地條件。物流中轉(zhuǎn)站建設(shè)須占用大量的土地資源，土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮并落實(shí)。

③顧客分布情況。準(zhǔn)確掌握物流中轉(zhuǎn)站現(xiàn)有服務(wù)對象的分布情況以及未來一段時間內(nèi)的發(fā)展變化情況，因?yàn)轭櫩头植紶顩r的改變、配送商品數(shù)量的改變及顧客對配送服務(wù)要求的改變都會對配送中心的經(jīng)營和管理產(chǎn)生影響。

④政策法規(guī)條件及學(xué)院規(guī)章要求。在掌握政府對物流中轉(zhuǎn)站建設(shè)的法律法規(guī)要求的同時，那也要密切關(guān)注學(xué)院的一些具體政策要求等。

（2）A、B兩個備選方案（如下表所示）

指標(biāo)評價值表

方案評價分計算表

注：A方案為物流中轉(zhuǎn)站設(shè)立在華夏學(xué)院中國電信營業(yè)廳旁邊，合理利用電信營業(yè)廳旁邊閑置的小門面

B方案為物流中轉(zhuǎn)站設(shè)立在3號樓車棚旁邊的華夏果超旁邊替代原來的黑人頭理發(fā)店。（根據(jù)目前黑人頭理發(fā)店的經(jīng)營情況，生意一天越來越不如一天，隨時面臨著倒閉關(guān)店的可能）

（3）A、B方案比較和分析

綜合選址影響因素和我們“華夏順捷物流中轉(zhuǎn)站”的創(chuàng)辦宗旨和本質(zhì)及上述的方案評價分計算表明，A方案得分高于B方案，所以應(yīng)選定A方案為最佳選址方案，即：建在電信營業(yè)廳的旁邊。

第5章工藝技術(shù)和設(shè)備的選擇

5.1技術(shù)方案

5.1.1技術(shù)方案選擇

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐，技術(shù)方案主要有四大類，即資金密集型技術(shù)方案、勞動密集型技術(shù)方案、技術(shù)密集型技術(shù)方案、知識密集型技術(shù)方案。我們的物流中轉(zhuǎn)站是屬于勞動密集型方案。具體體現(xiàn)在物流包裹配送功能。

5.1.2工藝流程

作為一個物流中轉(zhuǎn)站，我們的主要工作就是接受業(yè)務(wù)物流公司的快遞并且進(jìn)行分類整理，繼而盡快將所接受的包裹送到各自的所有人手中。

5.1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是指國民經(jīng)濟(jì)各部門、企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營組織對各種設(shè)備、各種物資、各種資源利用狀況及其結(jié)果的度量標(biāo)準(zhǔn)。它是技術(shù)方案、技術(shù)措施、技術(shù)政策的經(jīng)濟(jì)效果的數(shù)量反映。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可反映各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與過程相互依存的多種關(guān)系，反映生產(chǎn)經(jīng)營活動的技術(shù)水平、管理水平和經(jīng)濟(jì)成果。各部門和企業(yè)都有一套與本部門、本企業(yè)的技術(shù)裝備、工藝流程、所用原料、燃料動力以及產(chǎn)品特點(diǎn)相適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

（1）運(yùn)營成本：設(shè)備投入成本、工資與福利、水電費(fèi)、日常管理費(fèi)用；

（2）租賃成本;

（3）宣傳費(fèi)用;

（4）利息;

（5）總成本費(fèi)用。

5.2總平面布置

5.2.1項目構(gòu)成

項目建設(shè)地點(diǎn)選址在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山大道589號，該項目一物流中轉(zhuǎn)為主體，具體建設(shè)工程包括：店面選址、選址方案、設(shè)施配置、營業(yè)規(guī)模及模式、人員組織。

我們的物流中轉(zhuǎn)站初步選址有兩處：1.設(shè)立在華夏學(xué)院中國電信營業(yè)廳旁邊，合理利用電信營業(yè)廳旁邊閑置的小門面；2、設(shè)立在3號樓車棚旁邊的華夏果超旁邊替代原來的黑人頭理發(fā)店。根據(jù)前面的經(jīng)濟(jì)比較分析知A方案為最佳選址方案，即：建在電信營業(yè)廳的旁邊。主要方式是租賃。

5.2.2總平面布置原則

（1）總平面圖布置的各部分之間，包括個功能區(qū)之間，設(shè)備、建筑物和土建工程之間等，無論是自身特點(diǎn)、功能要求，還是相互聯(lián)系或布局等都必須通盤考慮，協(xié)調(diào)一致。應(yīng)使各功能分區(qū)系統(tǒng)分明，布置整齊，在適用、經(jīng)濟(jì)的前提下注意美觀。

（2）在符合安全的前提下，要求各路線的走向和運(yùn)輸線路的走向距離最短，生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)的布置，科學(xué)合理。最短距離，不僅要考慮物的移動，也要考慮人多流動。物流和人流應(yīng)合理、線路短捷，方便作業(yè)，同時盡量避免物流與人流相互交叉、往復(fù)、迂回。動力設(shè)施要靠近用戶或負(fù)荷中心，盡量采用多管、多線共架。

（3）切實(shí)注意安全和環(huán)保要求。建筑密度和建筑悉數(shù)科學(xué)合理，即力求布置緊湊，又應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定合理確定各建筑物之間的距離，保證安全生產(chǎn)運(yùn)營和消防安全。考慮建筑物之間應(yīng)有良好的自認(rèn)通風(fēng)和采光條件。

（4）因地制宜。根據(jù)廠址的風(fēng)向、地形、地勢特點(diǎn)和地質(zhì)條件，合理確定總圖布置，減少工程土石方的填、挖工程量和運(yùn)輸量。

（5）盡可能節(jié)約用地?？倛D布置應(yīng)緊湊、合理、節(jié)約用地。

（6）要注意節(jié)能的規(guī)劃設(shè)計要求。建筑節(jié)能、設(shè)備節(jié)能應(yīng)科學(xué)合理，并符合規(guī)范要求。

（7）符合某市學(xué)?？傮w規(guī)劃要求。滿足城市功能開發(fā)和完善的要求，并符合土地開發(fā)規(guī)模要求，并能符合布局優(yōu)化的要求。

（8）符合物流產(chǎn)業(yè)中的商業(yè)流、人流、物流系統(tǒng)等綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)揮。包括市場的商業(yè)流、人才流、物流等主要功能發(fā)揮，信息網(wǎng)絡(luò)與市場商業(yè)流、人才交流功能的發(fā)揮。

（9）滿足經(jīng)濟(jì)性和適用性要求。要與可能的投資規(guī)模相適應(yīng)，要與未來的軟件產(chǎn)業(yè)與發(fā)展需求相適應(yīng)。

5.2.3總圖布置和功能分區(qū)

（1）總圖布置

項目總圖布置應(yīng)根據(jù)擬建項目的使用功能的需要及其相互關(guān)系，結(jié)合場地自然條件及其外部環(huán)境條件、運(yùn)輸條件、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、施工、管理等因素，經(jīng)多方案比較后，對項目各個組成部分的位置進(jìn)行統(tǒng)一布局，合理規(guī)劃和安排建設(shè)場地內(nèi)各功能區(qū)之間，各建筑物之間和各種通道之間的平面位置關(guān)系，即便使整個項目形成布置緊湊、流程順暢、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便的格局。

建設(shè)場地按功能分區(qū)是總圖不知中重要的一環(huán)，據(jù)此可確定各個功能區(qū)之間的相互位置關(guān)系和運(yùn)輸關(guān)系。

（2）功能分區(qū)

功能分區(qū)布置在總圖規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)遵循下列原則:

①項目總體不知要求，保證工藝流程順暢，運(yùn)營系統(tǒng)完整。

②充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和地形、地質(zhì)條件的差異，化不利為有利。③力求外部運(yùn)輸、送貨路線等線路進(jìn)場方向合理。

④為通風(fēng)、排水、安全、消防、衛(wèi)生、綠化、美化等布置創(chuàng)造有利條件。⑤合理確定各功能區(qū)的邊界與面積。

⑥主要貨流與主要人流避免交叉。

5.2.4項目路線布置方案

本物流中轉(zhuǎn)站項目管線總平面設(shè)計，主要包括接貨路線、送貨路管線、客戶路線等。

（1）接貨路線線：由于校園的人流量集中度是比較有規(guī)律的，而且每條路線上的人流都是有序的，因此我們選擇的店鋪地址必須要方便送貨的物流車通暢行駛。

（2）送貨路管線：這個主要是我們的工作人員必須熟悉學(xué)校的每棟宿舍樓的路線和里面設(shè)計風(fēng)格，這樣才能保證每次的送貨準(zhǔn)時和路線最短，減少工作量。

（3)客戶路線：店鋪所在地要保證讓客戶熟知，以便盡量給顧客帶來最大滿意度并且方便我們其他業(yè)務(wù)的發(fā)展與運(yùn)營。

5.2.5總平面布置技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

物流成本、人員費(fèi)用、利息

5.3場內(nèi)外運(yùn)輸

由于我們的是物流中轉(zhuǎn)站，因此外部沒有運(yùn)輸，相對于內(nèi)部來說，學(xué)生網(wǎng)購的物件基本是可以人力搬運(yùn)的，所以也沒有物流運(yùn)輸產(chǎn)生。

5.4公用工程及輔助工程

我們的項目公用工程主要有每日的水、電使用；輔助工程主要包括維護(hù)工程、貨物保管等。

（1）水、電的使用學(xué)校又明確的規(guī)定與要求，只要遵守校方的規(guī)章制度即可，同時也要自行養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣；

（2）維護(hù)主要是指設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)，對于我們的所以設(shè)備來說，只要不蓄意破壞，正常使用就可以了；對于客戶貨物（這里是指郵寄業(yè)務(wù)）的保管，每個員工都必須本著誠信及職業(yè)道德，不得私自拆毀或破壞。

（3）其他的輔助工程，如設(shè)有電話、安防系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動均只要遵守校方制度即可。

第6章環(huán)境保護(hù)和勞動安全

6.1項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀

6.1.1校園物流區(qū)域環(huán)境狀況

我們是店鋪?zhàn)湓谖錆h理工大學(xué)華夏學(xué)院內(nèi)部，服務(wù)對象是華夏學(xué)院的全體學(xué)生。隨著社會的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，CtoC行業(yè)大量興起并且繁榮發(fā)展，以至于未來的商業(yè)環(huán)境會趨向虛擬化的電子商務(wù)，這個有會帶動物流的快速崛起，現(xiàn)如今的中國物流行業(yè)發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電子商務(wù)的腳步，從而導(dǎo)暴露了物流的大量問題產(chǎn)生。電子商務(wù)和其他業(yè)務(wù)的發(fā)展加速，“快遞污染”增多，城市人對快遞的需求量越來越高，根據(jù)統(tǒng)計，2012年快遞業(yè)務(wù)總量是57億件，2013年快遞業(yè)務(wù)將可能超過100億件，這將極大增加環(huán)境負(fù)擔(dān)。我們所做的物流中轉(zhuǎn)站行業(yè)主要的污染是固體廢棄物。

6.1.2校園物流保護(hù)采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

“三廢”主要是指廢氣、廢水、廢渣。由于我們的是校園快遞行業(yè)，所以只存在固體廢棄物這一污染。

通?？爝f分為兩個主要部分：外部快遞包裝袋（箱）、內(nèi)部包裝（包含填充物）。

快遞污染主要有：透明膠帶、聚乙烯快遞袋（密度高低不同）、聚乙烯充氣泡沫、聚苯乙烯填充物（俗稱泡沫）。

快遞包裝袋分為：再生料和新料兩種，目前市場上以再生料最多，再生料是經(jīng)過回收“聚乙烯”為原料的廢棄物回收煉制，再生料快遞袋顏色“外灰內(nèi)黑”有刺鼻氣味，化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定，對人和環(huán)境危害更大！

6.1.3校園物流環(huán)境污染處理措施

這也意味著可能超過100億件的不可能自然降解物質(zhì)被制造和使用，關(guān)于能圍繞地球多少圈的問題，通過簡單計算就可以得出。在數(shù)年前的街上或者馬路上比較少見到快遞包裝物，現(xiàn)在能常發(fā)現(xiàn)這些包裝物被隨意丟棄在路旁。“聚乙烯”為原材料的產(chǎn)品不能被自然降解，目前也不能進(jìn)行人工安全處理，現(xiàn)在唯一的兩種方法是填埋或焚燒。

6.1.4環(huán)境影響評價

綜上述分析，順捷物流中轉(zhuǎn)站設(shè)計項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和華夏學(xué)院的總體規(guī)劃，校區(qū)環(huán)境環(huán)境質(zhì)量能滿足改行業(yè)質(zhì)量要求；對于項目建設(shè)所帶來的環(huán)境固體廢棄物有可能對環(huán)境造成一些不利影響，只要我們的能認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)制度，落實(shí)環(huán)評報告提出的各項污染防治對策和措施，就能將其影響降至最低限度。本項目從環(huán)境保護(hù)角度來看是可行的，選址基本合理。

6.2勞動安全衛(wèi)生與消防

6.2.1物流危害因素及危害程度分析

我們的物流中轉(zhuǎn)站的經(jīng)營范圍是校園這內(nèi)，日常工作是接貨、送貨、搬運(yùn)、登記、核算等，提供員工的工作場所是安全可靠的，不會產(chǎn)生任何有毒有害物品，因此也不產(chǎn)生任何危害。

6.2.2勞動保護(hù)及職業(yè)安全、衛(wèi)生

本項目的工作環(huán)境是校園，因此安全與衛(wèi)生顯得比較突出，其主要對策是：

（1）電器設(shè)施：用電設(shè)備端子處電壓降應(yīng)在規(guī)范要求范圍內(nèi)，保證正常用電，用電設(shè)備均應(yīng)接地保護(hù)。

（2）衛(wèi)生防疫：本項目在建設(shè)和運(yùn)營過程中流動人員雖然比較多，但是校園的自然環(huán)境比較好，工作過程中能為員工提供一個安全、衛(wèi)生的環(huán)境。

6.2.3消防及措施

只要我們按照規(guī)范配置消防器材，在室內(nèi)設(shè)置消火栓和手提式緊急消防器材，所有選用的消防產(chǎn)品均具備校方的規(guī)定，并加強(qiáng)對消防設(shè)施的維護(hù)和使用訓(xùn)練，安全問題就能得到保障。但是針對消防安全問題我們也要有相應(yīng)的預(yù)防措施:

（1）店鋪內(nèi)部通道和出入口應(yīng)不能堵塞；

（2）消防設(shè)備要設(shè)置在合適的位置；

（3）對店內(nèi)員工員工進(jìn)行消防安全教育，要求人人會使用消防設(shè)備并且進(jìn)行緊急情況模擬訓(xùn)練。

第7章企業(yè)人員組織、勞動定員和項目實(shí)施進(jìn)度

7.1企業(yè)人員組織結(jié)構(gòu)圖

7.2企業(yè)員工各崗位要求

7.2.1店長

（1）素質(zhì)要求

本科以上學(xué)歷，有相關(guān)物流、管理專業(yè)知識，善于溝通，具備把握方向和處理大局的能力，有一定的創(chuàng)新和領(lǐng)導(dǎo)能力，具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

（2）崗位要求

①制定的物流中轉(zhuǎn)站年度經(jīng)營目標(biāo)、方針，抓好全年度目標(biāo)、方針的落實(shí)。②全面把握物流中轉(zhuǎn)站的大體發(fā)展方向，制定相關(guān)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。③主動向員工詢問各種意見和建議，尊重和信任員工的能力和創(chuàng)造力，關(guān)注員工的個人成長和發(fā)展。

④勇于探索，可通過嘗試開發(fā)其他副業(yè)務(wù)獲得較高利潤。

7.2.2財務(wù)人員

（1）素質(zhì)要求

大專以上學(xué)歷，有相關(guān)財務(wù)專業(yè)，熟練籌資管理、投資管理、營運(yùn)資金管理等運(yùn)作流程。與人友善，為人誠實(shí)，團(tuán)隊合作意識強(qiáng)。

（2）崗位要求

①起草華夏“順捷”物流中轉(zhuǎn)站年度財務(wù)預(yù)算。執(zhí)行、監(jiān)督、檢查、總結(jié)經(jīng)營計劃和預(yù)算的執(zhí)行情況，提出調(diào)整建議。

②負(fù)責(zé)公司的會計核算、會計監(jiān)督工作。

③編寫公司經(jīng)營管理狀況的財務(wù)分析報告。

④組織經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施工作，組織業(yè)務(wù)考核和評價。

⑤綜合統(tǒng)計并分析公司債務(wù)和現(xiàn)金流量及各項業(yè)務(wù)情況。

⑥研究公司融資風(fēng)險和資本結(jié)構(gòu)，進(jìn)行融資成本核算，提出融資計劃和方案；防范融資風(fēng)險。

⑦中轉(zhuǎn)站店長授權(quán)或交辦的其它工作。

7.2.3業(yè)務(wù)人員

（1）素質(zhì)要求

大專以上學(xué)歷，形象氣質(zhì)良好，服務(wù)周到熱情，善于與人溝通交流。

（2）崗位要求

①負(fù)責(zé)與客戶進(jìn)行溝通交流，推銷業(yè)務(wù)以及業(yè)務(wù)咨詢，及時回答消費(fèi)者提供的問題，并及時將業(yè)務(wù)訂單傳達(dá)給配送人員。

②負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)推廣、宣傳以及后期的策劃工作。（例如：貼吧論壇進(jìn)行業(yè)務(wù)介紹，也可在校園配送人員

（1）素質(zhì)要求

華夏學(xué)院在讀學(xué)生，肯吃苦耐勞，樂觀開朗，工作積極，有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作意識。

（2）崗位要求

①部門內(nèi)勤根據(jù)客戶要求制定貨物配送計劃。

②根據(jù)業(yè)務(wù)員安排，對公所有配送貨物都要進(jìn)行登記交接，有需要的

送到相應(yīng)學(xué)生寢室。

③對于臨時的工作安排，要做好工作記錄，及時完成工作任務(wù)。

7.3華夏“順捷”物流中轉(zhuǎn)站人員管理制度

（1）在工作場所，必須身著衛(wèi)生、整潔的工作服，個人衛(wèi)生保持良好，自覺維護(hù)工作場所及倉庫衛(wèi)生。

（2）工作期間嚴(yán)禁在休息懈怠、上網(wǎng)聊天、聽音樂等與工作無關(guān)的行為。

（3）在工作時，必須保持精神飽滿、樂觀向上的工作狀態(tài)，謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。語言和諧，親切，不說不文明語言，上班時間請講普通話。工作過程文明禮貌，認(rèn)真負(fù)責(zé)，無服務(wù)態(tài)度投訴。

（4）根據(jù)排班準(zhǔn)時出勤，服從店長工作安排，所有員工嚴(yán)格遵守考勤制度和勞動紀(jì)律，按時上下班，不遲到、不早退。

（5）配送人員配貨、核查要認(rèn)真，仔細(xì)，避免出現(xiàn)錯誤。

（6）嚴(yán)禁故意損壞或污染貨物；嚴(yán)禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行；嚴(yán)禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。

（7）店長嚴(yán)格執(zhí)行該管理制度。

7.4勞動定員

7.4.1人力資源配置依據(jù)

項目人力資源配置按崗位計算定員，以實(shí)需設(shè)崗，以崗定