某食品公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)項目可行性研究報告

第一章總論一、項目概況內(nèi)蒙古****食品有限公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)內(nèi)蒙古****食品有限責任公司XX市東勝區(qū)****工業(yè)園區(qū)（四）建設內(nèi)容、特色、規(guī)模及建設期：1、建設內(nèi)容：農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)2、項目特色：本項目是XX地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、達到國家一流標準的集冷藏、冷凍等服務于一體的專業(yè)化貨倉物流園區(qū)，可為農(nóng)畜產(chǎn)品保鮮、冷藏、分撥、配送提供更安全的物流服務。此項目的建設，標志著XX冷鏈物流進入一個嶄新的發(fā)展階段，為加快推進東勝區(qū)四大專題物流園區(qū)的開發(fā)建設將起到重大的促進作用。本項目總占地面積為17300平方米。其中12110平方米化、綠化用地。主要建設內(nèi)容如下：（五）投資總額及資金來源本項目總投資1094.08萬元人民幣，其中固定資產(chǎn)投資二、建設單位概況內(nèi)蒙古****食品有限責任公司于2003年成立，屬股份制民營企業(yè)。公司總部坐落在XX市東勝區(qū)北郊****工業(yè)園董事長、總經(jīng)理****，內(nèi)蒙古杭錦旗人，中共黨員，大專文業(yè)績顯著，受到社會各界的好評。公司現(xiàn)有員工200人，其牛30萬只肉羊項目”是經(jīng)自治區(qū)發(fā)改委立項的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點經(jīng)營項目，總投資1.2億元，計劃用8年時間分三期實施，建成養(yǎng)殖基地50個，發(fā)展合同養(yǎng)殖戶20000戶。建地區(qū)6萬農(nóng)牧業(yè)人口進入產(chǎn)業(yè)化經(jīng)濟鏈，人均年增加收入1000元。項目通過公司加基地、基地連農(nóng)戶的形式實施，公司和農(nóng)戶通過章程和契約結成利益共同體，互聯(lián)互動，良性建成了10個養(yǎng)殖基地，扶持發(fā)展養(yǎng)殖戶2500戶，直接受益農(nóng)牧業(yè)人口8000人。建成了肉食品加工中心2個，國內(nèi)一流水平的屠宰分割生產(chǎn)線和熟肉制品生產(chǎn)線已運行投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為5000噸。目前，牛羊肉系列產(chǎn)品已全面上市。由于產(chǎn)品無污染、無公害，并取得了自營進出口權，深受國內(nèi)外消費者的歡迎，已形成穩(wěn)定而暢通的銷售渠道。與此同時，以公司優(yōu)質(zhì)牛羊肉為依托的“****餐飲連鎖店”正形成由于在實施種養(yǎng)加項目的過程中，直接拉動了當?shù)氐霓r(nóng)市級農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)。草原來，到天下去”的宏偉目標。以創(chuàng)新思維建設現(xiàn)代企業(yè)管理制度，形成了團結和諧，積極向上的企業(yè)文化和奮力拼搏，艱苦創(chuàng)業(yè)的企業(yè)精神?，F(xiàn)在公司已相繼通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系、HACCP食品安全管理體系認證，獲取了全國食品生產(chǎn)許可證會員單位和質(zhì)量誠信消費者信得過單位。公司的“****”牌系列產(chǎn)品被中國保護消費者權益促進會冠以消費者信得過進入2006年，開始實施二期工程，目前進展順利，勢三、項目編制原則本項目以市場為導向，以本地優(yōu)勢為依托，以開發(fā)引導為手段，以科技進步為先導，以增加經(jīng)濟總量為目標，加快專業(yè)物流園區(qū)化形成速度，以推動和促進和相關產(chǎn)業(yè)的快速本項目按照“規(guī)劃高標準、建設高起點、產(chǎn)業(yè)高科技、服務高質(zhì)量、高附加值、高度環(huán)境保護和因地制宜”的原則進行建設，充分利用資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、開發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。本項目以市場機制運行作為資源配置的手段，以高速產(chǎn)業(yè)結構和優(yōu)化市場體系為目標，科學預測未來經(jīng)濟發(fā)展走向，設計原則采用近遠期結合，著眼于今后發(fā)展使本項目既有一定的彈性，又具有較強的可操作性和可達性，體現(xiàn)長期必須按照冷鏈物流園區(qū)建設總體規(guī)劃的要求，為實現(xiàn)規(guī)劃項目提供保證，切實指導項目建設，把該項目建設成為一個布局合理、實施配套齊全、功能完善、環(huán)境優(yōu)美，對東勝區(qū)乃至XX總體農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟有帶動和輻射作用的現(xiàn)代化農(nóng)畜內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設方案要適合當?shù)刈匀粭l件和社會經(jīng)濟條件，合理使用資金，提高投資效益。建筑設計上盡量選用新技術、新工藝、加強生態(tài)環(huán)境建設，完善綠化系統(tǒng)，提高綠化標準和覆蓋率，使內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)的整體生態(tài)環(huán)境上檔次，達到生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的目標。加強環(huán)境保護規(guī)劃，對各類污染要進行定性定量分析，創(chuàng)建環(huán)保分區(qū)，制定目標體系和建設控制原則。堅持“節(jié)約用地、合理用地”的原則，盡量利用荒地、劣地、棄置地，提高土地的利用率，做到“開發(fā)一片、建設第二章冷鏈物流概念及發(fā)展現(xiàn)狀一、冷鏈物流定義冷鏈物流(ColdChainLogistics)，也叫低溫物流(Low—temperatureLogistics)是一種特殊物流形式，其主要對象是易腐食品(包括原料及產(chǎn)品)，所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈(PerishableFoodColdChain)。冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎，以人工制冷技術為手段，以生產(chǎn)流通為銜接，以達到保持食品質(zhì)量完好與安全的一個系統(tǒng)工程。目前冷鏈物流適用的范圍包括：初級農(nóng)畜產(chǎn)品(水果、蔬菜；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品)；加工食品(速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和農(nóng)畜產(chǎn)品；快餐原料)；特殊商品(藥品)等等。而本文所指農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流是指以牛肉、羊肉、禽、魚、蛋等為代表的生鮮農(nóng)畜產(chǎn)品從產(chǎn)地采購、加工、貯藏、運輸、銷售直到消費的各個環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中，以保證農(nóng)畜產(chǎn)品的質(zhì)量，減少農(nóng)畜產(chǎn)品的損耗，防止農(nóng)畜產(chǎn)品的變質(zhì)和污染(見模型)。農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡由各主要節(jié)點組成。其節(jié)點情況：上游有養(yǎng)殖或者種植基地、冷藏倉庫、生產(chǎn)加工基地、冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工企業(yè)等；中游有冷藏倉庫、產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場、配送中心、中間商和供應商等；下游有農(nóng)貿(mào)市場、超市、零售商、餐飲、家庭等。由這些節(jié)點連二、冷鏈物流構成農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個環(huán)節(jié)。以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括水果、蔬菜的預冷。這個環(huán)節(jié)上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結和速凍裝冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等。冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起農(nóng)畜產(chǎn)品品質(zhì)下降的主要因素。所以運輸工具應該具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度。這一點，在長途運輸中尤其重要。冷凍儲藏和銷售。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏／冷凍陳列柜和儲藏三、發(fā)達國家農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展狀況冷鏈起源于十九世紀上半葉冷凍機的發(fā)明，隨著電冰箱的出現(xiàn)，各種保鮮和冷凍農(nóng)畜產(chǎn)品開始進入市場，進入消費者家庭。到了二十世紀三十年代，歐洲和美國的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈已經(jīng)初步建立。四十年代，歐洲的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈在二戰(zhàn)中被摧毀，但戰(zhàn)后又很快重建?，F(xiàn)在，歐美發(fā)達國家已經(jīng)形成世界各國對農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量與安全問題都非常重視。在1999年5月召開的第一屆世界農(nóng)業(yè)研討大會上，來自各國的農(nóng)業(yè)部長們一致認為，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都是WTO和世界農(nóng)牧業(yè)貿(mào)易。成立于1943年的世界食品物流組織，在包括改善食品及其他貨物在保存、配送過程中的冷藏技術、人才培訓、信息溝通、研究與發(fā)展等方面卓有成效，并上升為全面的物流服務(在易腐食品上表現(xiàn)尤為突出)。發(fā)達國家對食品服務業(yè)如何滿足消費者的要求、物流及物流服務公司的性能進行評價和低溫條件下農(nóng)畜產(chǎn)品的物流設備與要求等都在進行研究，并十分重視食品冷藏業(yè)與環(huán)境的關系、農(nóng)畜產(chǎn)品冷藏行業(yè)制冷劑的替代和農(nóng)畜產(chǎn)品冷藏業(yè)的立日本對農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)技術與保鮮流通非常重視。為了提高商品儲運與養(yǎng)護鮮活農(nóng)畜產(chǎn)品的附加值，使其產(chǎn)銷過程合地方批發(fā)市場、超市、零售店等，鮮活農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)后的商品化比例達100％，普遍采用包括產(chǎn)品預冷、整理、貯藏、冷凍、運輸、物流信息等規(guī)范配套的流通體系，政府通過制定法律、法規(guī)和公共服務等進行宏觀調(diào)控。美國在發(fā)達國家中率先實現(xiàn)了蔬菜產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，較好地解決了蔬菜均衡供應的四、我國農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀（一）發(fā)展歷程新中國的冷鏈物流最早產(chǎn)生于五十年代的肉食品外貿(mào)衛(wèi)生法》，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步，農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈也開始起步。近二十年來，中國的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流不斷發(fā)展，以一些食品加工行業(yè)的龍頭企業(yè)為先導，已經(jīng)不同程度地建立了農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流體系。（二）存在問題。hmeom1、完整獨立的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未成形。從整體冷鏈體系而言，我國的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流還未形奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。冷鏈物流發(fā)展的滯后在相當程度上影響著農(nóng)業(yè)及食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)2、對生鮮農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)后低溫貯藏加工投入力度不夠。蔬菜、肉類等鮮活農(nóng)畜產(chǎn)品采摘或捕獲后必須盡快進行低溫包裝貯藏和加工，以保持農(nóng)畜產(chǎn)品的新鮮及質(zhì)量。由于我國對生鮮農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)后低溫貯藏加工投入力度不夠，尤其是農(nóng)畜產(chǎn)品采后低溫加工包裝技術能力的低下，導致目前農(nóng)畜產(chǎn)品絕大部分由產(chǎn)地以原始產(chǎn)品形式賣出，農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)后產(chǎn)值不僅沒有得到提升反而下降，產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時自然產(chǎn)值之比為0.38:1。3、硬件建設欠賬太多，農(nóng)畜產(chǎn)品在流通過程中損耗大，目前我國生鮮農(nóng)畜產(chǎn)品冷藏運輸主要采用公路運輸和鐵路運輸兩種形式。冷鏈設施裝備情況如下：本有12萬輛，美國有20萬輛。中國冷藏保溫汽車占貨運汽車總量的0.3％，美國為0.8％一1％，英國為2.5％一2.8%,德國為2％一3％。中國汽車冷藏運輸占全部貨物運輸總量的比例為20％，而歐洲各國是60％一80％。只有6970輛，占2％，而且大部分是陳舊的機械性速凍車皮，規(guī)范的保溫式的保鮮冷藏車箱缺乏。冷藏運量不到鐵路貨運并且呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。但是由于這些冷庫大多仍采用老技術，僅限于肉類、魚類的冷凍和貯藏，功能比較單一，導致冷庫的利用率并沒有隨著庫容增加而增加。目前，冷庫的儲蓄量只占其庫容總量的20％一30％，有的甚至達不到20％。很多冷庫只限于肉類、魚類的冷凍儲藏。而當生產(chǎn)淡季或者原料資源不足時，冷庫往往處于閑置狀態(tài)。目前，我國農(nóng)畜產(chǎn)品裝車多是在露天而非冷庫和保溫場所操作，80%一90％的水果、肉類都是用普通貨車運輸，最多上面蓋一塊塑料布或者帆布。中國目前的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈設施和裝備不足，原有的設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為農(nóng)畜產(chǎn)品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。因此產(chǎn)生兩個后果，①農(nóng)畜產(chǎn)品的大量損耗。我國水果蔬菜的損耗率為25％一30％，而美國僅僅為1％一2.％。按照國際標準，食品物流成本最高不能超過食品總成本的50％。4、市場化程度低，第三方物流發(fā)展滯后。我國農(nóng)畜產(chǎn)品除了外貿(mào)出口的部分以外，國內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務大多由經(jīng)銷商完成。農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流仍以自營物流為主，第三方物流發(fā)展比較滯后，服務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)不夠健全。目前國內(nèi)只有極少數(shù)的物流供應商能夠保證對整個冷藏供應鏈進行溫度控制，而絕大多數(shù)從傳統(tǒng)的冷藏運輸商演變而來的冷藏物流供應商一般只能提供冷藏運輸服務，而并非真正意義上的冷鏈物流服務。5、缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。由于我國農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度和產(chǎn)供銷一體化水平不高，雖然產(chǎn)銷量很大，但在初級農(nóng)畜產(chǎn)品供應鏈上，既缺乏農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴重的失衡和無法配套的現(xiàn)象。整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈的資源整合以及行業(yè)的推動。第三章項目建設背景原始農(nóng)畜產(chǎn)品一直是我國多年來生肉消費的主體。比如熱鮮肉，這是目前市場上見得最多的生肉的一種消費形態(tài)。熱鮮肉是指畜類凌晨屠宰加工后，經(jīng)衛(wèi)生檢驗合格，清晨上的鮮肉。出于認識上的錯誤，廣大城鄉(xiāng)居民熱衷于食用熱鮮肉。但實際上這種肉存在著安全隱患，因為熱鮮肉由于屠宰時間不同，季節(jié)(春夏秋冬)不同，氣溫變化各異等因素使得肉溫變化不定；再經(jīng)批發(fā)、零售到用戶食用，約4—15個小時。在這一系列周轉(zhuǎn)過程中，熱鮮肉要受到空氣、塵埃、蒼蠅、運輸車輛、刀案、臺稱、包裝物、操作人員的身手等多方面污染。而且由于這段時間肉溫偏高，周轉(zhuǎn)時間長，細菌最容易大量增殖，食用時容易對人體健康造成不利影響。另一方面，宰殺后的牲畜胴體必須經(jīng)過僵硬、成熟二個階段的變化才成為可食用的新鮮肉。處于僵硬期的肉質(zhì)，肌纖維堅有經(jīng)過成熟期，即在自然環(huán)境條件下，通過肉體中酶的繼續(xù)作用，使僵硬肉變?yōu)槿彳?、多汁，同時由于氨基酸、蛋白肽等風味物質(zhì)的形成才使熱鮮肉具備芳香的滋味，食用口感才最好。而這兩個階段大約需要2天左右的時間，因此，熱鮮冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品在我國已有一定的基礎，如冷卻肉，又稱冷鮮肉、冰鮮肉，是指嚴格執(zhí)行檢疫制度，將宰殺后的牲畜胴體迅速冷卻，排除體內(nèi)的熱量，并在后續(xù)的儲藏、運輸和的生鮮肉。這一溫度范圍使得大多數(shù)細菌的生長繁殖受到抑制，肉毒梭菌和金黃色葡萄球菌等致病菌已不再分泌毒素。另外，因為沒有凍結，所以細胞內(nèi)的汁液也不會流失，且由也是在低溫下進行，避免了細菌的滋生。通過物流冷藏鏈體的柔軟多汁，味道鮮美，芳香，容易咀嚼，便于消化，吸收冷卻肉與熱鮮肉相比，在生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量控制、衛(wèi)生標準、營養(yǎng)價值等方面，有著明顯的先進性和安全性。而且冷卻肉較熱鮮肉有較長的貨架期，冷卻肉的保質(zhì)期一般可達一周以上，在零度條件下，甚至可以保存更長的時間。可以說，冷卻肉是一種更科學、更衛(wèi)生、更營養(yǎng)的生肉品種。目前，雖然冷卻肉對國內(nèi)大多數(shù)消費者來說還比較陌生，但在歐美發(fā)達國家?guī)缀醪怀詿狨r肉，全部消費冷卻肉，并且已有好幾十年的歷史了。國際上肉類總的消費趨勢是：冷卻肉的數(shù)量不斷擴大，熱鮮肉的份額越來越少，英美等發(fā)達國家甚至提出口號不吃熱鮮肉。澳大利亞、新西蘭、丹麥等國家生產(chǎn)的冷卻肉，除滿足國內(nèi)市場外，還出口占領了國中秋雙節(jié)期間，漯河雙匯集團率先將數(shù)噸冷卻肉投放北京市場，開創(chuàng)了我國冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品加工、運輸、冷藏、銷售之先河。上海、大連、天津、洛陽等地科研人員進行“九五”國家重點科技攻關項目“生鮮食品物流、冷鏈系統(tǒng)關鍵技術及綜合示范工程”的研究也取得了可喜的進展。該項目的實施不僅使我國具備了較為完整的冷卻生產(chǎn)加工技術，也極大地促進了我國冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展。冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品加工與流通過程貫穿了從生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、配送貨、銷售所有環(huán)節(jié)，全部在冷鏈系統(tǒng)下完成的：捕獲一快速冷卻一分割一包裝一冷藏一運輸一超市零售—冷藏柜及家用冰箱。在一些大、中城市，上述的農(nóng)畜產(chǎn)品物流冷鏈的基礎設施已初具規(guī)模，消費水平也較高，生鮮冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品物流冷鏈的建設推廣具有充分可行性條件，而且隨著人們生活水平的提高，其市場前景會越來越好。對于XX地區(qū)，受加工生產(chǎn)條件的限制，急需形成完善的物流冷鏈體系和消費水平，發(fā)展冷卻農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)勢在必行，從消費總的發(fā)展趨勢上0第四章項目建設地點及建設條件本項目的建設地點位于東勝區(qū)****工業(yè)園區(qū)。二、建設條件為建設農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)提供了良好的基礎條件。隨著東勝鐵西新區(qū)建設步伐的加快，本項目的實施將有力推動東勝區(qū)城市建設的進程。同時，東勝區(qū)城市化建設的加速也必將為農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)帶來空前的發(fā)展機遇。伴隨城市化的逐步實現(xiàn)，東勝區(qū)將成為XX市的文化、經(jīng)濟、商貿(mào)流通中心，東勝區(qū)距康巴什新區(qū)僅20公里，兩個區(qū)交相呼應，將成為XX經(jīng)濟的新亮點，而內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)坐落在東勝區(qū)，將成為東勝區(qū)、康巴什新區(qū)乃至XX的農(nóng)畜產(chǎn)品流通樞紐。在東勝區(qū)建設農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)將進一步引導和推動東勝區(qū)農(nóng)村牧區(qū)的流通體系向?qū)I(yè)化、規(guī)?；F(xiàn)代化方向發(fā)展。三、建設必要性我市特色優(yōu)勢農(nóng)畜產(chǎn)品資源豐富，但冷鏈物流發(fā)展的滯后，限制了我市農(nóng)副產(chǎn)品的流通和外銷，農(nóng)牧民收入也因此受到很大影響。發(fā)展冷鏈物流對于我市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，農(nóng)民增收，發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，增強食品消費安全，提高居我市正在建設的食品工業(yè)園區(qū)和定位于為城市生活資料提供物流服務的四大專題物流園區(qū)，可以成為發(fā)展冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)基地，對于拉長食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展冷鏈物流配送，做大做強專題物流園區(qū)，招商引資、產(chǎn)業(yè)集聚、形成特（三）冷藏運輸設備生產(chǎn)優(yōu)勢。我市在建的裝備制造基地，依托冷鏈物流園區(qū)，可以引進成規(guī)模的冷藏設備生產(chǎn)企業(yè)，包括冷庫、冷藏車、托盤冷一步集聚發(fā)展鐵路冷藏車輛、各型冷庫冷藏設備等，可能形成一片新的技術含量較高且國內(nèi)領先的產(chǎn)業(yè)集群。我市正在規(guī)劃建設居民生鮮食品供應網(wǎng)絡體系，大力發(fā)展社區(qū)生鮮連鎖店，迫切需要配套建設生鮮食品配送中心，第五章XX市及東勝區(qū)發(fā)展概況XX市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，西、北、東三面被黃河環(huán)繞，南以長城為界，與山西、陜西接壤，西與寧夏自治區(qū)XX市與黃河北岸的呼和浩特市、包頭市又形成內(nèi)蒙古自治區(qū)達拉特旗、伊金霍洛旗、烏審旗、杭錦旗、鄂托克旗、鄂托人，其中蒙古族16.8萬人，是以蒙古族為主體，漢族占多XX自然資源富集，主要有煤炭、化工、建材、羊絨等自然資源，是全區(qū)乃至全國正在發(fā)展的能源重化工和紡織基煤第一地級市。天然氣探明儲量約占全國的三分之一，其中蘇里格氣田探明儲量為7504億立方米，為國內(nèi)最大的整裝氣田。此外，天然堿、食鹽、芒硝、石膏、石灰石、高嶺土的儲量也相當可觀，且品位很高。這里是內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟已經(jīng)成為中國絨城，世界羊絨產(chǎn)業(yè)中心。新材料、生物制藥、農(nóng)畜林沙產(chǎn)品加工、建材、商貿(mào)物流、汽車制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。煤炭、電力、化工、絨紡、建材等主導產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化、規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢，我市成為全國第一產(chǎn)煤大市，新增電力裝機容量705萬千瓦、化工產(chǎn)品產(chǎn)量300萬噸，總規(guī)模分別達到919萬千瓦和550萬噸，新型能源和工業(yè)基地建設初具規(guī)模。順利推進，東勝裝備制造業(yè)園區(qū)全面啟動，產(chǎn)業(yè)多元實現(xiàn)新突破，產(chǎn)業(yè)層次正在由低端向高端演進。新增規(guī)模以上工業(yè)全國地級市前列，市場主體與日俱增、群雄并起的公司發(fā)展新格局正在形成。節(jié)能減排取得階段性新成果，長期困擾地區(qū)發(fā)展和人民生活的污染狀況得到有效控制。2007年GDP達1150.9億元，財政收入達200.8億元，固定資產(chǎn)投資總額885.7億元，社會消費品零售總額218.1億元，城鎮(zhèn)居民人各項經(jīng)濟指標全面進入了內(nèi)蒙古自治區(qū)前三位，在中國西部要時期，經(jīng)濟結構合理，經(jīng)濟實力增強，社會各項事業(yè)全面進步，居民的消費能力顯著提高，成為自治區(qū)和全國中西部二、東勝區(qū)概況東勝區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，地處XX高原中東部，攬于九曲黃河“幾”字灣懷抱之中，是XX市政治、經(jīng)濟、科技、文化、金融、交通和信息中心。東勝1983年撤縣設其中城鎮(zhèn)人口40萬，有蒙、漢、回、藏等21個民族。而過，是內(nèi)蒙古西部重要的交通樞紐。東勝距內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特257公里，距首都北京800公里，城區(qū)距包頭東勝自然資源富集。已探明礦種30多種，尤以優(yōu)質(zhì)煤為世界八大煤田之一，被稱為“烏金之?！?。陶土探明儲量4.33億噸，高嶺土65億噸，石英砂4226萬噸，石灰?guī)r、白中藥材久負盛名。盛產(chǎn)有“纖維鉆石”之稱的阿爾巴斯白山東勝人文資源獨特。歷史悠久的秦直道遺址，直指秦漢文化的源頭；境內(nèi)有漢、北魏時期城郭遺跡多處，出土的戰(zhàn)國、漢代、元代文物有1000多件；最大的內(nèi)陸湖泊——泊江海子，是國家一級保護珍禽——遺鷗的棲息地，屬國家級東勝經(jīng)濟實力雄厚。東勝與首府呼和浩特、鋼城包頭成為內(nèi)蒙古經(jīng)濟發(fā)展的“金三角”，先后同美國、法國、俄羅斯、日本、臺灣和香港等十幾個國家和地區(qū)的公司建立了經(jīng)貿(mào)合作關系。目前，基本形成了絨紡、食品加工、煤炭、建材等幾大支柱產(chǎn)業(yè)。社會經(jīng)濟綜合發(fā)展指數(shù)在全國百強縣（市）中排名25位，經(jīng)濟綜合實力跨入自治區(qū)旗縣（區(qū)）十強行列。先后被命名為全國環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市、全國衛(wèi)生先進城市、全國文化先進市、全國民族團結進步先進集第六章冷鏈物流設備選型及實施方案冷鏈食品的保質(zhì)期較短，所以冷鏈對時間的要求就更高，再加上食品冷鏈要顧及加工、運輸、儲藏、銷售等各個環(huán)節(jié)，所以保證冷藏品最終質(zhì)量難度相比也要大的多。冷鏈的高效運行依賴于冷鏈物流設備的匹配。設備的配置是否合理對于提高冷鏈物流的效率，保持產(chǎn)品的質(zhì)量，節(jié)約能源和目前國內(nèi)對整個冷鏈流程進行設備選型研究比較少。大都是從冷鏈中的某個具體環(huán)節(jié)進行設備選型。對于經(jīng)濟選型只是簡單的提出一些指標，沒有進行詳細的闡述。而且在選型中考慮的因素不充分，大都沒考慮對環(huán)境的影響。針對以上問題，本可行性報告綜合考慮生產(chǎn)、經(jīng)濟、環(huán)境的因素提出一套冷鏈物流設備的選型方案。一、設備選型原則生長作業(yè)上安全適用、無污染的原則。制冷設備的選用主要有以下七個原則：主要能量消耗、制冷劑及制冷量、二氧化碳排放量、外部安全性、內(nèi)部安全性、噪聲水平、運行費用。針對具體的問題，上述各條準則重要性各不相同，只有總體考慮所有準則才能選出最合適的二、設備選型在進行設備選型時需結合產(chǎn)品的特點要求和相應的機械設備發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢來綜合考慮。（一）農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈模式農(nóng)畜產(chǎn)品須在低溫環(huán)境下保存，否則就會降低質(zhì)量，甚至會發(fā)生酸敗。根據(jù)冷鏈定義及農(nóng)畜產(chǎn)品特點，構建出農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈的鏈式結構模型。農(nóng)畜產(chǎn)品在冷鏈中的基本模式農(nóng)畜產(chǎn)品的冷藏設施有：土建冷庫、裝配式冷庫。土建在制冷系統(tǒng)中起關鍵性作用，壓縮機滿足了制冷要求則達到0機的重要性能指標之一。制冷量達到要求則可認為技術上滿Q=qq／(3.6×106)q一單位時間內(nèi)由吸氣端輸送到排氣端的氣體質(zhì)量;q一制冷劑在給定制冷情況下的單位質(zhì)量制冷量軸功率;為了最終衡量制冷壓縮機的動力經(jīng)濟，采用性能系數(shù)COP(Coefficientofperformance)，它是在一定工況下制經(jīng)濟上常用以下四個指標來評價經(jīng)濟效益：平均報酬率建造冷庫現(xiàn)金流量流出：安裝費用、配套設施、運輸費用、運行費用、人工費用、維修費用、不可預計費5％。建造冷庫所獲現(xiàn)金流量流入：通過使用冷庫增加的收入，如跨季節(jié)銷售所增加的收入，需根據(jù)各個產(chǎn)品來具體確把土建冷庫、裝配式冷庫對應的現(xiàn)金流量流出的差值和現(xiàn)金流量流入的差值都折算成投資時的現(xiàn)值，計算其ARR、NPV、IRR、PI；通過企業(yè)要求綜合比較ARR、NPV、IRR、PI可以知道哪個方案經(jīng)濟效益好。選用除了要考慮技術，經(jīng)濟外還需考慮衛(wèi)生性和對環(huán)境影響。選用需根據(jù)企業(yè)決定每個原則所占比例，然后按照定好的比例來選擇適合的設備。最后綜合考慮上述準則，調(diào)整二、項目實施方案（一）運輸方面1、本項目要充分發(fā)揮公路冷藏運輸?shù)臐摿?。公路適宜中短途運輸，其特點是機動、靈活，送達速度快，能很好地實現(xiàn)“門到門”的運輸業(yè)務。2、本項目要充分利用鐵路系統(tǒng)和積極采用先進的信息技術。鐵路系統(tǒng)要利用鐵路運輸管理信息系統(tǒng)所提供的資源，對各種冷藏車的使用進行動態(tài)監(jiān)控，簡化冷藏運輸?shù)挠媱潓徟掷m(xù)和空車調(diào)配環(huán)節(jié)，真正做到對冷藏貨物運輸優(yōu)先組織，建立冷藏食品運輸?shù)摹熬G色通道”。此外，要積極建立與公路、水路以及代理、堆場等相關部門配套的、有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。3、本項目要使用先進的冷藏運輸設備。要迅速提高冷鏈物流水平，必須大規(guī)模改造和更新現(xiàn)有的冷藏運輸設備。重點應用冷藏集裝箱，發(fā)揮冷藏集裝箱既有冷藏車的制冷作用，又有集裝箱的靈活、安全的集成優(yōu)勢，以及便于計算機管理和多種運輸方式交接等特點。4、本項目要發(fā)展冷藏運輸一體化服務體系。項目實施中，大力推廣投入產(chǎn)出一體化的集約經(jīng)營管理體制，充分發(fā)揮連接生產(chǎn)、銷售的功能，根據(jù)市場需求積極發(fā)展冷凍、短途運輸?shù)认嚓P服務，促進易腐貨物冷藏鏈的形成。高貨物運輸速度，降低運輸成本，對物流效率的提高具有極為重要的作用。鐵路、公路打破各自的行業(yè)壁壘，積極發(fā)展路、公路易腐貨物的運輸代理。內(nèi)蒙古****食品有限公司在東勝區(qū)建立的農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)，是XX內(nèi)首家全封閉、冷凍鏈式農(nóng)畜產(chǎn)品物流中心。全封閉、冷凍鏈式農(nóng)畜產(chǎn)品物流是一種現(xiàn)代化的高端物流運行模式，即農(nóng)畜產(chǎn)品從被捕獲到保存進家庭冰箱，經(jīng)歷預冷、冷庫、冷藏車運輸、批發(fā)站冷庫、超市冷柜、消費者冰箱的全程冷凍，其依托的是一站式服務，以及一個高端的農(nóng)畜產(chǎn)品交易平臺——即時報價電腦系統(tǒng)、國內(nèi)一流的標準冷凍鏈設備、遍布全自治區(qū)的運輸網(wǎng)絡。這種物流運作模式的效果在于：不僅農(nóng)畜產(chǎn)品的營養(yǎng)損耗率低，僅約1%,而且農(nóng)畜產(chǎn)品保鮮期亦大大延長。（二）組織模式方面企業(yè)要與工商企業(yè)結成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié)，通過對生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。由于冷鏈物流的低溫特點，企業(yè)若單獨維持冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同，但是不同的食品的溫度范圍又不一樣，所以將整個社會的冷鏈物流業(yè)聯(lián)合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的多溫共配和共同配送。多溫共配是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發(fā)達國家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進的物流配送方式，它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。從微觀角度看，實現(xiàn)冷鏈物流的多溫共配，能夠提高冷設備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核心業(yè)務，促進企業(yè)的成長與擴散，擴大市場范圍，消除有封閉性的銷售從整個社會角度來講，實現(xiàn)冷鏈物流的多溫共配可以減少社會冷藏車的總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運輸狀況；通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。（三）冷鏈物流的規(guī)劃運作1、硬件規(guī)劃。冷鏈物流系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉儲設備規(guī)劃、運輸設備規(guī)劃等內(nèi)容。由于冷鏈物流需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫度有關的倉儲設備是必需的。由于冷鏈物流的運輸設備比常溫昂貴，因此如何根據(jù)實際需求規(guī)劃出最符合使用效益的運輸設備，也是冷鏈物流規(guī)劃考慮的一大要素。2、軟件規(guī)劃。冷鏈物流的信息系統(tǒng)主要包括庫存控制系統(tǒng)、顧客服務系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)四個子系統(tǒng)。庫存控制系統(tǒng)包括銷售額預估系統(tǒng)、安全存量與產(chǎn)品組合、庫存狀況與存貨成本分析和貨品流動與策略分析。顧客服務系統(tǒng)包括配送通路的訂貨系統(tǒng)、促銷活動的協(xié)調(diào)支援、缺貨與延遲送貨的督導和配銷體系服務品質(zhì)的追蹤評價。倉儲管理系統(tǒng)包括裝卸作業(yè)、揀貨理貨作業(yè)、出貨體積與重量核算、儲位擺放規(guī)則和溫度品質(zhì)管理。運輸管理系統(tǒng)包括路線安排與裝卸計劃、定時定點配送、不同溫度產(chǎn)品的復合運輸、溫度記錄存查和送貨頻率規(guī)劃。第七章項目規(guī)模及建設方案一、項目建設規(guī)模和期限（一）項目建設規(guī)模本項目建設地點位于XX市東勝區(qū)****工業(yè)園區(qū)，項目建成后將輻射東勝區(qū)、達拉特旗乃至整個XX市。項目建成后，農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)以“及時供應鏈”為目標，為輻射區(qū)內(nèi)的農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、農(nóng)牧民提供農(nóng)畜產(chǎn)品運本項目建設期限為1年。完成可行性研究報告的編制、底建成并達到運營能力。（三）項目建設進度計劃按照國家基本建設程序，該項目按以下幾個階段進行實項目準備階段：項目建議書、可行性研究、批準立項、項目實施階段：拆遷、勘察、設計、工程招投標、設備項目完成階段：試運營、竣工驗收。（四）項目管理為保證工程質(zhì)量，節(jié)約建設投資，縮短建設周期，盡快發(fā)揮投資效益，根據(jù)國家有關部門政策，本項目實行項目法人責任制、項目資本金制、工程招投標制、工程質(zhì)量監(jiān)督管理制、項目環(huán)境監(jiān)督管理制、項目籌資渠道多元化等制度的建設和建設項目的前期工作。成立項目管理小組，負責農(nóng)畜產(chǎn)品訂單收購冷鏈物流園區(qū)內(nèi)一切建設、運營和管理事務。內(nèi)部實行嚴格的管理和明確的分工，其主要職責為：行政管理部門負責日常行政工作及項目執(zhí)行單位的接待與聯(lián)絡工作，組織項目的招投標工作；計劃財務部門主要負責項目的財務計劃和實施計劃安排，與項目執(zhí)行單位辦理合同協(xié)議等手續(xù)，以及資金的使用安排和收支手續(xù)；施工管理部門主要負責項目土建與安裝施工的協(xié)調(diào)與指揮，施工進度與計劃安排，施工質(zhì)量與施工安全的監(jiān)督檢查以及工程驗收工作；設備材料管理部門主要負責項目材料的訂購、采購、保管及調(diào)撥等項工作；技術管理部主要負責項目的技術文件、技術檔案的管理工作，主持設計圖紙的審核、處理有關技術問題及組織職工的專業(yè)技術培訓、技術考核等工作。二、項目建設標準本項目將引用現(xiàn)代化農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設標準，以快速、便捷、五星級的服務管理模式，為東勝區(qū)、達拉特旗乃至XX市的農(nóng)畜產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)牧民及其它需求者提供全方位的現(xiàn)代化物流服務服務。（一）冷鏈物流園區(qū)環(huán)境1、冷鏈物流園區(qū)位于東勝區(qū)****鎮(zhèn)，交通便利，易達鎮(zhèn)，為本項目的建設提供了良好的交通運輸保障。2、園區(qū)按綠化主管部門規(guī)定要求進行綠化，地面平整、3、設有專用機動車停車場，停車場面積滿足平臺經(jīng)營4、園區(qū)清潔衛(wèi)生，未有影響環(huán)境衛(wèi)生的污染源。5、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)的建筑物均設有通道，通道最小凈寬度嚴格按照JGJ48－88中3.2.8的規(guī)定設計。通道不得堆放任何物品，保證通行順暢和疏散迅速。6、冷鏈物流園區(qū)按照要求設有防汛排水、通風、防塵7、按照GB/T17217城市公共廁所衛(wèi)生標準的要求。冷鏈物流園區(qū)設有衛(wèi)生間，衛(wèi)生間清潔、無異味。衛(wèi)生間的數(shù)量、面積、條件與園區(qū)面積、條件相匹配。8、冷鏈物流園區(qū)配備專人打掃衛(wèi)生，保持園區(qū)清潔，并在園區(qū)內(nèi)設垃圾堆放點。9、冷鏈物流園區(qū)按商品分類設置農(nóng)畜產(chǎn)品倉儲，配置loco10、冷鏈物流園區(qū)設有專門的休息廳，保證園區(qū)內(nèi)顧客11、冷鏈物流園區(qū)設置有倉儲設施，保證農(nóng)畜產(chǎn)品中轉(zhuǎn)12、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)設公用電話、電子提款機等公用設（二）消防安全管理報送公安消防機構審核和驗收。2、嚴格按照GB15630消防安全標志設置要求。園區(qū)建筑物配備消防安全通道，配備各種明顯規(guī)范的消防標志。3、根據(jù)國家有關規(guī)定要求，配備消防設施，包括消防栓、滅火器，報消防主管部門檢驗。4、對園區(qū)的工作人員定期進行消防知識和技能培訓，并掌握滅火器材使用方法，做好培訓記錄。5、對消防設施進行定期檢查記錄。6、建筑物的消防通道、疏散通道以及消防隔斷下，消防滅火器材周圍不得堆放物品，不得影響消防設施和器材的7、按照消防法規(guī)要求設立消防組織，責任落實到人頭。8、設立火災應急預案，并定期演練，保持隨時啟動和9、園區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙和使用明火。10、施工使用明火履行相關手續(xù)和采取相應安全措施。11、易燃性、易爆品用空容器展示。12、定期檢查并維護電路、用電設施，做好檢查記錄。13、建立健全保安防范組織、制度。15、設立對平臺的電子監(jiān)控設施。17、對保安人員進行專業(yè)培訓，持證上崗。18、冷鏈物流園區(qū)建筑物配備標志明顯的緊急疏散通19、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)建筑物均配備應急照明設施。20、配備應急突發(fā)事件預案，保證可以迅速啟動。21、配備專職消防隊，并配備消防車等。（三）經(jīng)營管理1、建立農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量審核準入制度，建立農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)2、對進入冷鏈物流園區(qū)的農(nóng)畜產(chǎn)品進行嚴格的檢查，3、冷鏈物流園區(qū)工作人員統(tǒng)一制服、佩帶胸卡。4、建立農(nóng)畜產(chǎn)品倉儲檔案，做好經(jīng)營業(yè)績、信譽、投5、設立農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量管理部門，配合政府相關職能部門，對農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量進行不定期檢查。（四）服務管理1、設立冷鏈物流園區(qū)服務臺，提供咨詢服務。2、配備冷鏈物流園區(qū)區(qū)域分布導圖。3、設立信息平臺，及時公布農(nóng)畜產(chǎn)品價格、農(nóng)畜產(chǎn)品流通狀況、貨運分類價格、農(nóng)畜產(chǎn)品倉儲量等信息。4、建立冷鏈物流園區(qū)投訴制度，并設立專門的投訴接待處理部門，處理顧客投訴意見和交易糾紛，并記錄備案。6、對農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)的服務進行滿意度抽樣調(diào)查，并記錄、分析、改進工作。7、誠信經(jīng)營，兌現(xiàn)對外的各項承諾。8、設立物流配送中心，實行送貨服務，對貨運配送、物流服務實行統(tǒng)一管理。9、建立本冷鏈物流園區(qū)網(wǎng)站，利用網(wǎng)頁提供供求信息、三、項目建設內(nèi)容本項目總占地面積為17300平方米。其中12110平方米化、綠化用地。主要建設內(nèi)容如下：第八章環(huán)保、消防、安全與節(jié)能影響評價本項目根據(jù)國家環(huán)境保護法，堅持環(huán)境保護與經(jīng)濟、社會發(fā)展相協(xié)調(diào)，努力改善農(nóng)村牧區(qū)農(nóng)畜產(chǎn)品流通環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益并重的原則。環(huán)境保護實行以防為主，綜合治理、化害為利、變廢為寶，控、防、治、內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設4、其他有關的標準和規(guī)范。（二）本項目新增污染物和污染源1、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)加工、分揀產(chǎn)生的垃圾和活畜的糞便及冷鏈物流園區(qū)內(nèi)的生活垃圾。2、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)加工分、揀產(chǎn)生和生活產(chǎn)生的污水。3、項目施工期產(chǎn)生的垃圾。4、項目施工期產(chǎn)生的噪音。（三）防治措施1、對于冷鏈物流園區(qū)產(chǎn)生的生產(chǎn)生活垃圾應該分類處理，如對環(huán)境不會造成嚴重污染的建筑垃圾可采用自然填埋垃圾成分的改變，垃圾處理由衛(wèi)生填埋法逐步改為堆肥法，實現(xiàn)再生資源的綜合利用。2、對于施工產(chǎn)生的棄土要及時外運，來不及運走的要加掩蓋物，防止風天被吹走；建筑材料，尤其是水泥、細沙的堆放要設防雨棚蓋。施工期固體廢棄物中的生活垃圾集中堆放后統(tǒng)一處理、施工棄土和建筑垃圾應及時清運處理。3、對于噪音較大的機器和設備，應加裝消聲器和減震器，如仍超標應采用隔離措施，確保噪音低于60dB，周圍環(huán)境噪音低于45dB。4、對于含有有害化學物質(zhì)、放射性物質(zhì)、病毒污染物質(zhì)等的垃圾、污水進行預處理后，方可進入垃圾、污水處理5、對于施工期施工機械和運輸車輛產(chǎn)生的噪聲、揚塵和尾氣采取以下措施：嚴禁夜間施工；限制使用老、舊等噪聲大、尾氣排放多的機械和車輛；運輸車輛限載、限速、加蓋，防止沙石散落等；對施工機械和車輛定期檢修，防止車6、加強環(huán)境綠化，如在垃圾堆放點建設綠化隔離帶，二、消防4、其它有關的規(guī)范的標準。（二）消防措施消防工作應貫徹“預防為主，防消結合”的方針。1、加強消防水源建設，農(nóng)畜產(chǎn)品訂單收購冷鏈物流園區(qū)內(nèi)應建設消防水源系統(tǒng)，必要時應各建設一座消防專用蓄水池和建筑物內(nèi)外消防水系統(tǒng)。2、所有建筑物均按《建筑設計防火規(guī)范》確定建筑物耐火等級和安全通道，并合理的選擇防雷電設施。3、按規(guī)范要求建筑物的建筑群設置合理的消防通道，并按環(huán)形布置，且最少有兩處與外界相連接，并確保通道和4、冷鏈物流園區(qū)主次干道按120米間距設置消防栓，高層建筑附近要增設13zhulongcom5、各建筑物均應根據(jù)其自身特點，選擇和配備一定數(shù)量的滅火器，并定期檢查確保使用的可靠性。6、按規(guī)范要求搞好設施的設計與安裝，防止產(chǎn)生火源。7、建設消防自動報警系統(tǒng)，并建立健全消防的有關規(guī)8、其它未盡事宜，按國家有關規(guī)定執(zhí)行。三、安全5、其它有關的規(guī)范和標準。（二）安全措施食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)按7度設防。2、冷鏈物流園區(qū)內(nèi)要求道路兩側(cè)建筑物高度，以房屋倒塌后，道路中間所留二車道（7米）為標準。3、制定本冷鏈物流園區(qū)操作規(guī)程和安全技術規(guī)程，定期進行培訓和考核，依法搞好安全工作。4、電氣設計和建設均應按規(guī)程搞好防雷接地，意外情況自動斷電等多項保護措施。5、根據(jù)企業(yè)衛(wèi)生標準，對有毒有害物濃度進行定期檢測和超標報警系統(tǒng)，并按規(guī)定配備必需的勞動保護用品。6、其它未盡事宜按國家有關規(guī)定執(zhí)行。4、國家和有關部委相關的法律、法規(guī)和政策。（二）節(jié)能措施1、內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園其單位產(chǎn)品能源消耗，居國內(nèi)同行業(yè)同類產(chǎn)品先進水平或領2、根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，采用強制性措施關閉和取消浪費能源、產(chǎn)品質(zhì)量低下的工藝、設備和產(chǎn)品。3、堅決杜絕借用投資為名，將外地特別是經(jīng)濟發(fā)達國家和地區(qū)工藝、技術、設備落后，產(chǎn)品能耗高、污染嚴重的二手貨、三手貨進入內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品4、采用高性能保溫材料，對散熱嚴重的設備和管道按設計規(guī)范要求進行保溫，以減少損失。5、應用經(jīng)濟杠桿和價格機制，按照市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律，對耗能單位和個人制定合理、先進的能耗指標，并加強監(jiān)督、檢查和考核，做到獎罰分明，不斷提高單位和個人節(jié)約能源的意識，使節(jié)能工作真正落到實處。第九章組織管理與運行本項目由內(nèi)蒙古****食品有限責任公司組織實施。項目啟動后，按照項目建設的宗旨和目標來逐步實施。為了達到預期目標，建議按照實際工作需要設置管理機構。內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)設立董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理，實行董事會領導下的經(jīng)理負責制。董事會是項目建設的最高決策機構，對項目建設實行全面領導。內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)經(jīng)理負責具體的施工建設及日常管理工作。二、經(jīng)營管理模式內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)采取國內(nèi)外先進的管理模式對農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流體系進行管理經(jīng)營，堅持“立足市場、探求市場、挖掘市場、適應市場”的市場先行的經(jīng)營理念，不斷深入了解、挖掘消費者的需求，不斷適應、滿足市場、滿足消費者的要求。秉著“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展”的經(jīng)營理念，無論對企業(yè)、消費者，公司都充分站在對方的角度去考慮問題，確保企業(yè)、消費者的利益能夠得到充分的維護；此外，公司不斷吸取先進的經(jīng)營理念、管理模式，借鑒、總結成功的服務業(yè)管理經(jīng)驗，在已有基礎上開拓、創(chuàng)新更適合自己的途徑和方式，從而不斷提升自己，不斷完善公司各方面的管理、軟硬件設施，在市場、在消費者心目中樹立一個“誠信、健康和不斷發(fā)展向上”的“創(chuàng)意、科技、人文、品牌、誠信、共贏”作為內(nèi)蒙古****食品有限責任公司的企業(yè)文化核心，充分體現(xiàn)了公司的人文關懷精神和對品牌營銷的重視。一支高素質(zhì)的管理團隊是公司持續(xù)健康發(fā)展的關鍵因素，內(nèi)蒙古****食品有限責任公司從一開始就打造一支XX精英管理團隊，每年都會招納一定數(shù)量的應屆畢業(yè)大學生，補充公司的后備力量；為了能促進員工的成長，公司內(nèi)部已形成了一個良好的人才選拔機制，并提供不同程度和不同階段的培訓機會，用以激勵員工不斷進行自我提升，滿足當前三、勞動定員和人員管理按照組織管理機構的設置，分別測算出工作量，按照經(jīng)營各個環(huán)節(jié)的職位測算定員，本項目勞動定員為40人，其保管1人。專業(yè)技術人員招聘的辦法是通過考核、大幅度試用等措施，把那些熟悉冷藏設備、網(wǎng)絡工程、機械維修、管道維修等專業(yè)知識豐富、有著本行業(yè)工作經(jīng)驗和懂技術的優(yōu)秀人才吸引到本項目中來，并通過靈活的用人機制，從優(yōu)的工薪待遇，增強企業(yè)對人才的吸引力，對特殊人才實行特殊待遇。對一般的工作人員從當?shù)氐氖Ｓ鄤趧恿χ羞M行招聘。項目內(nèi)所有職工要嚴格實行同內(nèi)容的培訓，經(jīng)考核合格后方可上崗工作，確保人員的素質(zhì)，建設一支高效、精干的專業(yè)第十章投資估算與財務分析一、固定資產(chǎn)投資估算本項目位于XX市東勝區(qū)****工業(yè)園區(qū)，具有優(yōu)越的地理位置，發(fā)展?jié)摿薮?，項目建成后將成?7300平方米的農(nóng)畜產(chǎn)品專業(yè)冷鏈物流園區(qū)。根據(jù)項目的設計要求，估算新新增固定資產(chǎn)投資構成表序號項目名稱估算投資(萬元)序號項目名稱估算投資(萬元)5勘察設計費49鑒定驗收費6建設期利息二、新增固定資產(chǎn)投資估算說明2、運安費：設備運輸費按設備直接費的5%計算，安裝3、基本預備費按建筑費、設備費、其它工程費之和的三、資金估算及資金來源本項目總投資1094.08萬元人民幣，其中固定資產(chǎn)投資（一）項目運營計劃第3年滿負荷經(jīng)營年預計收入總額為286萬元，主要是農(nóng)畜產(chǎn)品運輸、農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈倉儲和農(nóng)畜產(chǎn)品配送收入。（二）總成本測算滿負荷經(jīng)營年項目總成本費用為155.99萬元，經(jīng)營成2、工資及福利費3、基本折舊和攤銷費固定資產(chǎn)中房屋折舊年限按20年計算，機器設備折舊％，4、修理費用按折舊的30%計算5、銷售費用按銷售收入的4%計算（一）綜合分析本項目擬通過農(nóng)畜產(chǎn)品訂單收購服務、農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈倉儲服務、農(nóng)畜產(chǎn)品配送服務贏利，第三年（滿負荷經(jīng)營年）別為7%、3%，房產(chǎn)稅為12%，預計滿負荷經(jīng)營年銷售稅金及所得稅額為42.43萬元。在可分配利潤中，盈余公積金提取比例為10%，公益金提取比例為5%。滿負荷經(jīng)營年稅后利潤（二）項目盈利能力1、財務內(nèi)部收益率稅前29.75%稅后21.17%2、財務凈現(xiàn)值(Ic＝10%)3、投資回收期（含建設期）稅前4.28年4、投資利潤率27.17%（三）貸款償還期第十一章經(jīng)濟社會效益分析一、經(jīng)濟效益分析該項目內(nèi)部收益率超過社會基準折現(xiàn)率，項目的經(jīng)濟效益較好，盈利能力較強，并能夠滿足銀行要求在規(guī)定的時間內(nèi)還清貸款。該項目是國家鼓勵發(fā)展的行業(yè)之一，項目建成后，經(jīng)濟效益明顯，該項目是可行的。二、社會效益分析由于本項目是國家支持的產(chǎn)業(yè)，建設內(nèi)容中基礎設施是其重點內(nèi)容，公益性很強，因而有較好的社會經(jīng)濟效益，概（一）內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流依托內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)良好的基礎設施和區(qū)位條件，改變了傳統(tǒng)農(nóng)畜產(chǎn)品運輸企業(yè)“小、散、亂、差”，只能提供簡單的原始運輸和倉儲服務，倉儲、運輸、配送環(huán)節(jié)中的無效作業(yè)多，物流速度降低、成本高等問題。因此，內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)的建設將會促進冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，完善農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈流通體系，成為我市農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的新此外本項目的建設對我市擴大再就業(yè)將起到積極的作均增收3200元，使項目區(qū)帶動農(nóng)牧戶率先脫貧致富。目前，全市正在實施農(nóng)村牧區(qū)人口轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略，大批農(nóng)村牧區(qū)剩余勞動力急需就業(yè)機會。農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈服務屬于勞動密集型產(chǎn)力發(fā)展農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈服務可以創(chuàng)造大量就業(yè)機會，緩解農(nóng)村牧區(qū)轉(zhuǎn)出的剩余勞動力就業(yè)壓力；另一方面，發(fā)展農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈服務可以推動全市商品零售業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)等行業(yè)的發(fā)展壯大，間接解決剩余勞動力的就業(yè)問題。園區(qū)的建設將會促進相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。內(nèi)蒙古****食品有限責任公司農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)的建設，必然帶來技術、人才、信息、資金等的集聚效應，為經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。農(nóng)畜產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設開發(fā)，可以較好地帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對當?shù)氐酿B(yǎng)殖業(yè)、食品工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等有較大的前瞻影響；對金融、社會服務業(yè)等有較大的后