電力變配電運行知識題庫-

電力變配電運行知識題庫■全考點

1.停電時，為什么要先拉負(fù)荷側(cè)刀閘后拉電源側(cè)刀閘？

答:在操作中若因某種原因?qū)е聨ж?fù)荷拉刀閘,如果先拉電源側(cè)刀閘，則弧光短路

點在斷路器上側(cè)，將導(dǎo)致電源側(cè)短路，使上一級斷路器跳閘，擴大了事故停電范圍.

如果先拉負(fù)荷側(cè)刀閘，則弧光短路點在斷路器下側(cè)，保護(hù)裝置動作斷路器跳閘，其

它設(shè)備可照常供電縮小了事故范圍，所有停電時要先拉負(fù)荷側(cè)刀閘后拉電源側(cè)刀

閘.

2.誤操作刀閘后，應(yīng)如何處理？

答：1）錯拉刀閘時，刀閘剛離開觸頭，便產(chǎn)生電弧，這時應(yīng)立即合上，便可消弧，避免

事故若刀閘已拉開，則不許將誤拉的刀閘合上。

2）錯合刀閘時即使在合閘時產(chǎn)生電弧，也不準(zhǔn)再拉開,帶負(fù)荷拉刀閘會造成三相弧

光短路

3.兩臺變壓器并列運行的條件是什么?不滿足條件的后果是什么？

答：變比相等.接線組別相同短路電壓相等容量比在3:1范圍內(nèi).不滿足并列條件

后果,變比不相同的變壓器并列運行將產(chǎn)生環(huán)流，影響變壓器的輸出功率;百分阻

抗不相等，各變壓器所帶的負(fù)荷就不能按變壓器容量成比例來進(jìn)行分配，阻抗小的

變壓器帶的負(fù)荷大,阻抗大的變壓器帶的負(fù)荷?。慌_接線組別不相同的變壓器并

列運行，則會造成短路。

4為什么新投入的變壓器要做沖擊合閘試驗?

答：切除電網(wǎng)中運行的空載變壓器，會產(chǎn)生操作過電壓，在小電流接地系統(tǒng)中操作

過電壓的幅值可達(dá)3~4倍的額定相電壓,在大接地電流系統(tǒng)中，操作過電壓的幅

值也可達(dá)3倍的額定相電壓.同時投入空載變壓器時會產(chǎn)生勵磁涌流，其值可達(dá)額

定電流6~8倍,并產(chǎn)生很大的電動力，所以應(yīng)做試驗。

5.變壓器有幾種常用的冷卻方式？

答:有四種:L油浸自冷式2.油浸風(fēng)冷式3.強油風(fēng)冷4.強油水冷

6.對變壓器裝設(shè)瓦斯繼電器有什么規(guī)定？

答：帶有油枕的800kVA及以上變壓器、火電廠400kVA和水電廠180kVA及

以上廠用變壓器均應(yīng)裝設(shè)瓦斯繼電器。

7.變壓器的油枕起什么作用？

答：當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化膨脹或縮小時，油枕起儲油和補油的作用,

以此來保證油箱內(nèi)充滿油，同時由于裝了油枕，使變壓器與空氣的接觸面減小，減

緩了油的劣化速度.油枕的側(cè)面還裝有油位計，可以監(jiān)視油位變化。

8.自耦變壓器的中性點為什么必須接地？

答：運行中自耦變壓器的中性點必須接地，因為當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時，

如果自耦變壓器的中性點不接地，就會出現(xiàn)中性點位移，使非接地相的電壓升高,

甚至達(dá)到或超過線電壓，并使中壓側(cè)線圈過電壓。為了避免上述現(xiàn)象，所以中性

點必須接地。接地后的中性點電壓就是地電位，發(fā)生單相接地故障后中壓側(cè)也不

會過電壓了。

9.主變?nèi)庇蛯ψ儔浩饔惺裁从绊懀?/p>

答:①油面下降到一定程度，可能造成瓦斯保護(hù)動作。

②缺油嚴(yán)重時,內(nèi)部線圈暴露，可能造成絕緣損壞擊穿事故。

③處于停用狀態(tài)時，使線圈受潮，絕緣降低。

10.變壓器在運行時，若出現(xiàn)油面過高或者有油從油枕中溢出，應(yīng)如何判斷處理？

答：應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常，如果負(fù)荷和溫度均正常，則可以

判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面，此時應(yīng)經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后，將重

瓦斯保護(hù)改接信號，然后疏通呼吸器或油標(biāo)管。如因環(huán)境溫度過高引起油枕溢油

時，應(yīng)作放油處理。

11.變壓器出現(xiàn)假油位可能是由哪些原因引起的？

答：變壓器出現(xiàn)假油位可能是由以下原因引起的：①油標(biāo)管堵塞；②呼吸器

堵塞；③安全氣道通氣孔堵塞；④薄膜保護(hù)式油枕在加油時未將空氣排盡

12.更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑時應(yīng)注意哪些事項？

答：更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑時應(yīng)注意：①將重瓦斯保護(hù)改接信號位置；②取下呼

吸器時，應(yīng)將連管堵住，防止回吸空氣；③換上干燥的吸潮劑后，應(yīng)使油封內(nèi)的

油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。

13.根據(jù)變壓器的溫度怎樣判斷變壓器是否正常？

答：變壓器在運行中鐵芯和繞組中的損耗轉(zhuǎn)化為熱量，引起各部位發(fā)熱，使溫度

升高。熱量向周圍以輻射、傳導(dǎo)等方式擴散，當(dāng)發(fā)熱與散熱達(dá)到平衡時，各部分

的溫度便趨于穩(wěn)定，巡視檢查變壓器時，應(yīng)記錄環(huán)境溫度、上層油溫、負(fù)荷及油

面高度，并與以前的數(shù)值對照、分析，如發(fā)現(xiàn)在同樣條件下油溫比平時高出10℃

以上，或負(fù)荷不變但溫度不斷上升，而冷卻裝置又運行正常，溫度表無誤差及失

靈時，則可以認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象。

14啟耦變壓器和雙繞組變壓器有什么區(qū)別？

答:雙繞組變壓器的一次和二次繞組是分開繞制的，雖然裝在一個鐵芯上,但相互

之間是絕緣的，一二次繞組之間只有磁的耦合,沒有電的聯(lián)系.而自耦變壓器實際

上只有一個繞組，二次側(cè)接線是從一次側(cè)繞組抽頭而來，因此，一，二次繞組之間除

了磁聯(lián)系之外，還直接有電的聯(lián)系.雙繞組變壓器傳送功率時，全部由兩個繞組間

的電磁感應(yīng)傳送的，而自耦變壓器傳送功率時，一部分由電磁感應(yīng)傳送，另一部分

則是通過電路聯(lián)系直接傳送的

15.變電站為何裝設(shè)避雷針、避雷器？

答：裝設(shè)避雷針是為了防止雷電直擊電氣設(shè)備。裝設(shè)避雷器是為了防止感應(yīng)雷過

電壓和沿輸電線侵入變電站的雷電沖擊波及內(nèi)部過電壓。

16.發(fā)生不對稱短路時，何處零序電壓、負(fù)序電壓最高？

答：短路點最圖。

17.變壓器中性點接地數(shù)目多少對零序電流大小有何影響？

答：中性點接地數(shù)目越多，零序電流最大。

18.新建線路的空載合閘試驗有何作用？

答:因為線路空載沖擊合閘，會產(chǎn)生相當(dāng)高的”操作過電壓”.所以新建線路常用空載

合閘試驗來檢查線路絕緣質(zhì)量.

19.高壓斷路器的主要作用是什么？

答：它不僅可以斷開和接通高壓電路的空載電流和負(fù)載電流，而且當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故

障時和保護(hù)裝置、自動裝置相配合，迅速切斷故障電流，以減少停電范圍，防止

事故擴大，保護(hù)系統(tǒng)安全運行。

20、斷路器的操動機構(gòu)主要有哪幾種形式？

答：1、電磁操動機構(gòu)；2、彈簧操動機構(gòu)；3、液壓操動機構(gòu)；4、氣動操動機

構(gòu)。

21.對斷路器控制電路有何要求？

答：1、跳合閘線圈通電完成操作后應(yīng)立即斷電。2、能夠指示斷路器的位置。3、

既能手動跳合閘又能實現(xiàn)自動跳合閘。4、應(yīng)具有防止斷路器跳躍的閉鎖裝置。

5、能夠監(jiān)視電源及跳合閘回路的完整性。

22.油斷路器的油面過高或過低對運行有什么危害？

答：油面過高會使桶內(nèi)的緩沖空間相應(yīng)減少，斷路器切斷故障電流時，電弧將絕

緣油氣化，產(chǎn)生強大的壓力，如果緩沖空間過小，故障時就會噴油或使桶皮變形，

甚至有爆炸的危險。如果油面過低，在切斷故障電流時電弧有可能沖出油面，使

游離氣體混入空氣中，容易引起燃燒爆炸。另外，斷路器內(nèi)的絕緣暴露在空氣中

還容易受潮。

23.消弧線圈的補償方式有幾種？電網(wǎng)一般采用哪一種？

答：有三種，全補償、過補償、欠補償。電網(wǎng)一般采用過補償方式。

24.35KV系統(tǒng)何種情況下采用消弧線圈?

答：35KV系統(tǒng)中，當(dāng)接地點電容電流超過10A時，應(yīng)采用消弧線圈；10KV系

統(tǒng)以下當(dāng)接地點電容電流超過30A時，應(yīng)采用消弧線圈。

25.電流互感器接線有幾種?

答：1）完全星形接線，2）不完全星形，3）差接線，4）零序電流接線，5）三

角形接線。

26.為什么電流互感器在運行中二次回路不準(zhǔn)開路？

答：運行中的電流互感器二次回路開路時，二次電流等于零，二次磁勢等于零，一次

電流及磁勢均不變，且全部用于激磁，此時合成磁勢較正常狀態(tài)的合成磁勢大許多

倍，鐵芯磁通急驟達(dá)到飽和，由于磁通的增加,在開路的二次線圈中感應(yīng)出很高的

電勢,這將對工作人員的安全和二次回路設(shè)備造成危脅.同時由于磁感應(yīng)強度劇增,

鐵損耗增大，將嚴(yán)重發(fā)熱，以致?lián)p壞線圈絕緣。

27.運行中的電壓互感器二次為什么不允許短路?

答:電壓互感器二次約有100V電壓,應(yīng)接于能承受100V電壓的回路里，其通過的

電流，由二次回路阻抗的大小來決定，如果二次發(fā)生短路則阻抗很小，二次通過的

電流增大，造成二次保險熔斷，影響表計指示及引起保護(hù)誤動，如果保險容量選擇

不當(dāng)，極容易破壞電壓互感器，所以電壓互感器二次不許短路.

28.為什么電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)必須接地？

答：電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)接地屬于保護(hù)接地。因為一、二次絕緣如

果損壞，一次側(cè)高壓串到二次側(cè),就會威脅人身和設(shè)備的安全，所以二次側(cè)必須接

地。

29.電流互感器二次開路象征有哪些？

答:①內(nèi)部有"吱吱"放電聲，電流互感器聲變大，并有震動感.

②二次回路接線端子排可能有放電現(xiàn)象.

③開路后，鐵芯嚴(yán)重飽和而過熱，使外殼溫度升高,嚴(yán)重時燒壞互感器.

④電流表，電力表指示為零,電度表不轉(zhuǎn)動而伴有"嗡嗡"聲.

30.停用電壓互感器應(yīng)注意什么?

答：停用電壓互感器應(yīng)注意以下幾點：Q）為防止電壓互感器所帶保護(hù)及自動裝

置誤動，首先應(yīng)將有關(guān)保護(hù)及自動裝置停用；（2）如果電壓互感器裝有自動切換

裝置和手動切換裝置，其所帶的保護(hù)及自動裝置可以不停用；（3）停用電壓互感

器，應(yīng)將二次側(cè)熔斷器取下，以防止反充電。

3110KV系統(tǒng)一相接地時，對運行中的電壓互感器有何影響？

答：10KV系統(tǒng)一相接地時，其余兩相對地電壓將升高V3倍，由于電壓升高而

引起互感器電流增加，使電壓互感器內(nèi)部發(fā)熱，加速絕緣老化，同時還將會使保

險熔斷。

32系統(tǒng)發(fā)生諧振對運行中電壓互感器有何影響？

答：系統(tǒng)發(fā)生諧振時，電壓互感器將產(chǎn)生過電壓，使電壓互感器激磁電流增加到

十幾倍，造成高壓保險熔斷，并可能導(dǎo)致電壓互感器燒壞。

33運行中的電壓互感器嚴(yán)重缺油有何危害？

答：會使互感器鐵芯暴露在空氣中，當(dāng)雷擊線路時，引起互感器內(nèi)部絕緣閃絡(luò)，

將互感器燒壞爆炸。

34電壓互感器二次側(cè)并列操作應(yīng)注意哪些事項？

答:電壓互感器二次側(cè)并列操作應(yīng)該在切換二次側(cè)電壓回路前，先將一次側(cè)并列，

否則二次側(cè)并列后，由于一次側(cè)電壓不平衡，二次側(cè)將產(chǎn)生較大環(huán)流，容易引起

熔斷器熔斷，使保護(hù)失去電源，另外，還要考慮保護(hù)方式變更能否引起保護(hù)裝置

誤動，以及二次負(fù)載增加時，電壓互感器的容量能否滿足要求。

35電壓互感器一二次保險的保護(hù)范圍是怎樣規(guī)定的?

答:一次保險的保護(hù)范圍:互感器內(nèi)部故障，或電壓互感器與電網(wǎng)聯(lián)接線上的短路

故障。

二次保險的保護(hù)范圍:二次保險以下回路的短路引起的短路故障.

3635KV以下電壓互感器的高、低壓側(cè)的熔絲如何選擇？

答:3-10KV.35KV戶內(nèi)電壓互感器，35KV戶外電壓互感器的高壓側(cè)采用熔絲

均為0.5A,一分鐘內(nèi)熔斷電流為0.6-1.8Ao

35KV以下電壓互感器低壓側(cè)熔斷器的額定電流應(yīng)為最大負(fù)荷電流的L5倍，

一般戶內(nèi)選用250V,3-5Ao

戶外選用250V,5--6A。

37電壓互感器一次側(cè)熔絲熔斷后，為什么不允許用普通熔絲代替？

答：以10kV電壓互感器為例.一次側(cè)熔斷器熔絲的額定電流是0.5A,采用石英

砂填充，具有較好的滅弧性能和較大的斷流容量同時具有限制短路電流的作用，

而普通熔絲則不能滿足斷流容量的要求。

38、電容器組投切時的操作步驟？

答：1）、全站停電操作時，應(yīng)先拉電容器組開關(guān)，再拉各路的出線開關(guān)。2）、

全站恢復(fù)送電時，應(yīng)先合各路出線開關(guān)，再合電容器開關(guān)。3）、全站故障失去

電源后，沒有失壓保護(hù)的電容器組，必須將電容器組斷開，以免電源重新合閘時

損壞電容器。4）、任何額定電壓的電容器組，禁止將電容器組帶負(fù)荷投入電源,

以免損壞設(shè)備，電容器組每次分閘后，重新合閘時，必須將電容器停電3—5分

鐘，放電后進(jìn)行。

39.什么是自動重合閘？它的作用是什么？

答：當(dāng)斷路器跳閘后，能夠不用人工操作而很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫

自動重合閘。

由于被保護(hù)線路的故障多種多樣，特別是架空線路的故障常是瞬時性的，如瓷瓶

閃路，線路被金屬物搭連，短路后金屬被燒斷脫落等，故障消失后，只要將斷路

器重新迅速合閘便可恢復(fù)正常運行，避免因停電造成損失。

40.什么叫重合閘后加速?

答：當(dāng)線路發(fā)生故障后，保護(hù)有選擇性的動作切除故障.重合閘進(jìn)行一次重合恢

復(fù)送電，若重合于永久性故障時，保護(hù)裝置不帶延時動作斷開開關(guān)，這種保護(hù)裝

置簡稱為重合閘后加速。

41.同期重合閘在什么情況下不動作?

答：⑴、若線路發(fā)生永久性故障，無壓側(cè)重合后立即斷開，同期重合閘不會動作；

⑵、無壓鑒定重合閘拒動時，同期檢測重合閘也不會動作；⑶、同期重合閘拒動。

42.任意改變同期重合閘和無壓便合閘的運行方式，將會產(chǎn)生什么樣的后果？

答：假如將一端同期重合改為無壓重合，當(dāng)線路故障時，開關(guān)斷開后兩端均為無

壓重合，將造成兩端電源非同其并列。相反，將無壓重合的一端改為同期重合,

當(dāng)線路發(fā)生故障，開關(guān)斷開后，兩端因均為同期重合，造成兩端均等待都不能重

合，使瞬時故障消除后，線路不能快速投入運行引起不必要的停電。

43.綜合重合閘有幾種運行方式？各是怎樣工作的？

答：綜合重合閘由切換開關(guān)QK實現(xiàn)三種方式.

(1)綜合重合閘方式.單相故障跳閘后單相重合，重合在永久性故障上跳開三

相，相間故障跳開三相后三相重合，重合在永久性故障上再跳開三相。

(2)三相重合閘方式。任何類型故障均跳開三相、三相重合(檢查同期或無壓),

重合在永久性故障上時再跳開三相。

(3)單相重合閘方式。單相故障跳開故障相后單相重合，重合在永久性故障上

后跳開三相，相間故障跳開三相后不再重合。

44.在什么情況下將斷路器的重合閘退出運行？

答：碰到以下情況，應(yīng)將斷路器的重合閘退出運行：

⑴斷路器的遮斷容量小于母線短路容量時；

⑵斷路器故障跳閘次數(shù)超過規(guī)定，或雖未超過規(guī)定，但斷路器嚴(yán)重噴油、冒油

等，報經(jīng)調(diào)度同意后；

⑶線路有帶電作業(yè)，接到當(dāng)值調(diào)度員的命令時；

⑷試送電時，自動重合閘應(yīng)停用。

45.裝有重合閘的線路，當(dāng)斷路器跳閘后，什么情況下不允許或不能重合閘？

答：（1）手動跳閘；（2）斷路器失靈保護(hù)動作跳閘；（3）遠(yuǎn)方跳閘；（4）

斷路器操作氣壓下降到允許值以下時跳閘；（5）重合閘停用時跳閘；（6）重

合閘在投運單相重合閘位置，三相跳閘時；（7）重合于永久性故障又跳閘;（8）

母線保護(hù)動作跳閘不允許使用母線重合閘時。

46.什么是電流速斷保護(hù)?

答：電流速斷保護(hù)的動作電流是按被保護(hù)線路末端發(fā)生短路時，流過保護(hù)的最大

短路電流整定的.速斷保護(hù)分為無時限電流速斷和帶時限電流速斷。當(dāng)線路出現(xiàn)

故障時，無時限速斷保護(hù)能瞬時動作，但只能保護(hù)線路的一部分.帶時限電流速

斷保護(hù)可消除瞬時電流速斷保護(hù)的死區(qū)，并能保護(hù)全線路。另外，帶時限速斷保

護(hù)比下一段線路的無時限速斷保護(hù)大了一個時限級差，因此，當(dāng)下一段線路首端

發(fā)生短路時，保護(hù)不會誤動。

47.過流保護(hù)的動作原理是什么?

答：電網(wǎng)中發(fā)生相間短路故障時，電流會突然增大，電壓突然下降，過流保護(hù)就

是按保護(hù)選擇性的要求，來整定電流繼電器的動作電流的，當(dāng)線路中故障電流達(dá)

到電流繼電器的動作值時，電流繼電器就動作，按保護(hù)裝置選擇性的要求，切斷

故障線路。

48.什么是距離保護(hù)?

答：距離保護(hù)是指利用阻抗元件來反映短路點至保護(hù)安裝處的阻抗值，而動作的

保護(hù)裝置，阻抗元件的阻抗值是接入該元件的電壓與電流的比值：U/I=z.也就

是因線路的阻抗值與距離成正比，所以叫距離保護(hù)或阻抗保護(hù)。

49.距離保護(hù)I、n、ni段的保護(hù)范圍是多大？

答：在一般情況下,距離保護(hù)的I段只能保護(hù)本線路全長的80%-85%,II段的

保護(hù)范圍為本線路的全長并延伸至下一級線路的一部分，是I段保護(hù)的后備段，

m段保護(hù)是I,口保護(hù)的后備段，它應(yīng)保護(hù)本線路和下一段線路的全長，并延伸

至下一段線路的一部分。

50.零序保護(hù)的各段保護(hù)范圍是如何劃分的？

答:零序I段不能保護(hù)線路全長，但不應(yīng)小于被保護(hù)線路全長的15%-20%,零序

n段一般保護(hù)本線路全長，并延伸到相鄰線路中的I段范圍內(nèi)，并與之配合。零

序III段是I.II段的后備段，并與相鄰線路的零序II段相配合.零序IV段一般是作

為第III段的后備段，或稱為不靈敏段。

51.變壓器保護(hù)的運行規(guī)定是什么？

答：（1）運行中的變壓器瓦斯保護(hù)與差動保護(hù)不得同時停用。（2）CT斷線時

應(yīng)停用變壓器差動保護(hù)。（3）復(fù)合電壓或電壓閉鎖的過流保護(hù)失去電壓時，可

不停用，但應(yīng)及時處理。（4）中性點放電間隙保護(hù)應(yīng)在變壓器中性點接地刀閘

斷開后投入，接地刀閘合上前停用。（5）由旁路開關(guān)代變壓器開關(guān)或旁路開關(guān)

恢復(fù)備用：操作前停用差動保護(hù)，并切換有關(guān)保護(hù)的CT回路及出口回路，操作

結(jié)束后投入差動保護(hù)。

52.運行中的變壓器瓦斯保護(hù)，當(dāng)現(xiàn)場進(jìn)行什么工作時，重瓦斯保護(hù)應(yīng)由"跳閘"

位置改為“信號"位置運行？

答：(1)進(jìn)行注油和濾油時；

(2)進(jìn)行呼吸器暢通工作或更換硅膠時；

(3)除采油樣和氣體繼電器上部放氣閥放氣外，在其他所有地方打開放氣、放

油和進(jìn)油閥門時；

(4)開、閉氣體繼電器連接管上的閥門時；

(5)在瓦斯保護(hù)及其二次回路上進(jìn)行工作時；

(6)對于充氮變壓器，當(dāng)油枕抽真空或補充氮氣時，變壓器注油、濾油、更換

硅膠及處理呼吸器時，在上述工作完畢后，經(jīng)lh試運行后，方可將重瓦斯投入

跳閘。

53.變壓器中性點零序過電流保護(hù)和間隙過電壓保護(hù)能否同時投入？為什么？

答：不能同時投入.變壓器中性點零序過電流保護(hù)在中性點直接接地時方能投入,

而間隙過電壓保護(hù)在中性點經(jīng)放電間隙接地才能投入，如二者同時投入，將有可

能造成上述保護(hù)誤動。

54.三卷變壓器如中壓或低壓側(cè)有停電工作，對該變壓器差動保護(hù)用的電流互感

器如何考慮？應(yīng)注意些什么?

答:如果停電工作涉及到差動保護(hù)用電流互感器時，應(yīng)將差動保護(hù)停用，防止保

護(hù)誤動作，如果停電工作與差動保護(hù)用的互感器無關(guān)可以不考慮.

55瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍是什么？

答：瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍是：1）變壓器內(nèi)部的多相短路；2）匝間短路，繞組與鐵芯

或與外殼間的短路；3）鐵芯故障；4）油面下降或漏油；5）分接開關(guān)接觸不良或?qū)?/p>

線焊接不良。

56.變壓器零序保護(hù)的保護(hù)范圍是哪些？

答：變壓器零序保護(hù)應(yīng)裝在變壓器中性點直接接地側(cè)，用來保護(hù)該繞組的內(nèi)部及

出線上的接地短路，也可作為相鄰母線和線路接地短路的后備保護(hù)。

57.變壓器的零序保護(hù)在什么情況下投入運行？

答：變壓器零序保護(hù)應(yīng)裝在變壓器中性點直接接地側(cè)，用來保護(hù)該側(cè)繞組的內(nèi)部

及引出線上接地短路，也可作為相應(yīng)母線和線路接地短路時的后備保護(hù)，因此當(dāng)

該變壓器中性點接地刀閘推上后，零序保護(hù)即可投入運行。

58.主變瓦斯保護(hù)、差動保護(hù)、過流保護(hù)的范圍如何？

答：瓦斯保護(hù)的范圍為變壓器油箱內(nèi)部各類故障。如主變繞組多相短路、油面降

低、大電流接地系統(tǒng)繞組的一點接地。

差動保護(hù)范圍為主動各側(cè)差動用CT安裝處之間的主變繞組和引出線的多相短

路，中性點直接接地電網(wǎng)側(cè)繞組和引出線的接地短路以及繞組的匝間短路。

過流保護(hù)除了可以做主變瓦斯和差動的后備保護(hù)外，其保護(hù)范圍包括被保護(hù)變壓

器低壓母線上發(fā)生的相間短路故障以及也可作為低壓母線饋線上的后備保護(hù)。

59.變壓器強迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置是怎樣將變壓器的熱量散發(fā)出去的？

答：強迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置，就是用油泵將熱油抽出，強迫送入冷卻器。冷卻器上

裝有風(fēng)扇吹風(fēng)散熱，流出冷卻器的油再進(jìn)入變壓器底部，向上經(jīng)過鐵芯和繞組將

熱量帶走。這樣，周而復(fù)始，使變壓器的熱量由冷卻器散發(fā)到外部，起到冷卻變

壓器的作用。

60.有的主變?yōu)槭裁慈齻?cè)都安裝過電流保護(hù)？它們的保護(hù)范圍是什么？

答：當(dāng)主變的任意一側(cè)母線有故障時，過流保護(hù)動作，無需將主變?nèi)客＿\.因

為三側(cè)都裝設(shè)了過電流保護(hù)，使其有選擇性的切除故障，各側(cè)的過電流保護(hù)可作

為本側(cè)母線，線路、變壓器保護(hù)的后備保護(hù)。

61、對變壓器及廠用變壓器裝設(shè)氣體繼電器有什么規(guī)定？

答：帶有油枕的800kVA及以上變壓器、火電廠400kVA和水電廠180kVA

及以上廠用變壓器應(yīng)裝設(shè)氣體繼電器。

62、為什么將A級絕緣變壓器繞組的溫升規(guī)定為65℃?

答：變壓器在運行中要產(chǎn)生鐵損和銅損，這兩部分損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量，使鐵芯

和繞組發(fā)熱、絕緣老化，影響變壓器的使用壽命，因此國際規(guī)定變壓器繞組的絕

緣多采用A級絕緣，規(guī)定了繞組的溫升為65℃0

63、電阻限流有載調(diào)壓分接開關(guān)有哪五個主要組成部分？各有什么用途？

答：電阻限流有載調(diào)壓分接開關(guān)的組成及作用如下：(1)切換開關(guān)：用于切換

負(fù)荷電流。

(2)選擇開關(guān)：用于切換前預(yù)選分接頭。

(3)范圍開關(guān)：用于換向或粗調(diào)分接頭。

(4)操動機構(gòu)：是分接開關(guān)的動力部分，有聯(lián)鎖、限位、計數(shù)等作用。

(5)快速機構(gòu)：按規(guī)定的程序快速切換。

64、變壓器油箱的一側(cè)安裝的熱虹吸過濾器有什么作用？

答：變壓器油在運行中會逐漸臟污和被氧化，為延長油的使用期限，使變壓器在

較好的條件下運行，需要保持油質(zhì)的良好。熱虹吸過濾器可以使變壓器油在運行

中經(jīng)常保持質(zhì)量良好而不發(fā)生劇烈的老化。這樣，油可多年不需專門進(jìn)行再生處

理。

65、什么叫變壓器的不平衡電流？有什么要求？

答：變壓器的不平衡電流系指三相變壓器繞組之間的電流差而言的。三相三線式

變壓器中，各相負(fù)荷的不平衡度不許超過20%,在三相四線式變壓器中，不平

衡電流引起的中性線電流不許超過低壓繞組額定電流的25%0如不符合上述規(guī)

定，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整負(fù)荷。

66、變壓器新裝或大修后為什么要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度？標(biāo)準(zhǔn)

是什么？

答：變壓器的氣體繼電器側(cè)有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡

度，應(yīng)為變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個

1%~1.5%O

則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度，應(yīng)為2%~4%（這介坡度是由廠家制造好

的）。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內(nèi)貯存空氣，二是為了在故障時便于使

氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器，保證氣體繼電器正確動作。

67變壓器正常運行時繞組的哪部分最熱？

答：繞組和鐵芯的溫度都是上部高下部低。一般結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器繞組，經(jīng)驗

證明，溫度最熱高度方向的70%~75%處，橫向自繞組內(nèi)徑算起的三分之一處，

每臺變壓器繞組的最熱點應(yīng)由試驗決定。

68、調(diào)相機在電力系統(tǒng)中起什么作用？

答：調(diào)相機的作用是向系統(tǒng)輸送無功功率，改善功率因數(shù)，降低網(wǎng)絡(luò)中的損耗,

對調(diào)整網(wǎng)絡(luò)電壓和提高電能質(zhì)量有較好的作用。

69、對電氣主接線有哪些基本要求？

答：對電氣主接線的要求有：（1）具有供電的可靠性。（2）具有運行上的安

全性和靈活性。（3）簡單、操作方便。（4）具有建設(shè)及運行的經(jīng)濟(jì)性。（5）

應(yīng)考慮將來獷建的可能性。

70、提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施是什么？

答：提高電力系統(tǒng)靜態(tài)、穩(wěn)定的措施是：（1）減少系統(tǒng)各元件的感抗。（2）

采用自動調(diào)節(jié)勵磁裝置。（3）采用按頻率減負(fù)荷裝置。（4）增大電力系統(tǒng)的

有功功率和無功功率的備用容量。

71、對變電站的各種電能表應(yīng)配備什么等級電流互感器？

答：對有功電能表，應(yīng)配備準(zhǔn)確等級為1.0或2.0級的電流互感器；無功電能表

應(yīng)配備2.0級或3.0級的電流互感器；對變壓器、站用變壓器和線路的電能表及

所用于計算電費的其他電能表應(yīng)配備準(zhǔn)確等級為0.5級或1.0級的電流互感器。

72、什么叫復(fù)式整流？常用的復(fù)式整流有幾種？

答：復(fù)式整流是由接于電壓系統(tǒng)的穩(wěn)壓電源（電壓源）和接于電流系統(tǒng)的整流電

源（電流源）用串聯(lián)和并聯(lián)的方法合理配合組成，能在一次系統(tǒng)各種運行方式時

及故障時保證提供可靠、合理的控制電源。常用的復(fù)式整流有單相和三相兩種。

單相復(fù)式整流又分為并聯(lián)接線和串聯(lián)接線兩種。

73、發(fā)生分頻諧振過電壓有何危險？

答：分頻諧振對系統(tǒng)來說危害性相當(dāng)大，在分頻諧振電壓和工頻電壓的作用下，

PT鐵芯磁密迅速飽和，激磁電流迅速增大，將使PT繞組嚴(yán)重過熱而損壞（同

一系統(tǒng)中所有PT均受到威脅），甚至引起母線故障造成大面積停電。

74、變壓器油位的變化與哪些因素有關(guān)？

答：變壓器的油位在正常情況下隨著油溫的變化而變化，因為油溫的變化直接影

響變壓器油的體積，使油標(biāo)內(nèi)的油面上升或下降。影響油溫變化的因素有負(fù)荷的

變化、環(huán)境溫度的變化、內(nèi)部故障及冷卻裝置的運行狀況等。

75、有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)的故障是由哪些原因造成的？

答：是由以下幾點原因造成的：

(1)輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷。

(2)分接開關(guān)密封不嚴(yán)，進(jìn)水造成相間短路。

(3)由于觸頭滾輪卡住，使分接開關(guān)停在過渡位置,造成匝間短路而燒壞。

(4)分接開關(guān)油箱缺油。

(5)調(diào)壓過程中遇到穿越故障電流。

76、變壓器的有載調(diào)壓裝置動作失靈是什么原因造成的？

答：有載調(diào)壓裝置動作失靈的主要原因有：(1)操作電源電壓消失或過低。(2)

電機繞組斷線燒毀，起動電機關(guān)壓。(3)聯(lián)鎖觸點接觸不良。(4)轉(zhuǎn)動機構(gòu)

脫扣及肖子脫落。

77、更換變壓器呼吸器內(nèi)的吸潮劑時應(yīng)注意什么？

答：更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑應(yīng)注意：

(1)應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號。

(2)取下呼吸器時應(yīng)將連管堵住，防止回吸空氣。

(3)換上干燥的吸潮劑后，應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴將呼吸器密封。

78、運行中的變壓器，能否根據(jù)其發(fā)生的聲音來判斷運行情況？

答：變壓器可以根據(jù)運行的聲音來判斷運行情況。用木棒的一端放在變壓器的油

箱上，另一端放在耳邊仔細(xì)聽聲音，如果是連續(xù)的嗡嗡聲比平常加重，就要檢蟄

電壓和油溫，若無異狀，則多是鐵芯松動。當(dāng)聽到吱吱聲時，要檢蟄套管表面是

否有閃絡(luò)的現(xiàn)象。當(dāng)聽到哪啪聲時，則是內(nèi)部絕緣擊穿現(xiàn)象。

79、對繼電保護(hù)有哪些基本要求？

答：根據(jù)繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)，繼電保護(hù)裝置必須滿足以下

四個基本要求：選擇性、快速性、靈敏性和可靠性。

80、為什么要求繼電保護(hù)裝置快速動作？

答：因為保護(hù)裝置的快速動作能夠迅速切除故障、防止事故的擴展，防止設(shè)備受

到更嚴(yán)重的損壞，還可以減少無故障用戶在低電壓下工作的時間和停電時間，加

速恢復(fù)正常運行的過程。

81、什么叫重合閘后加速？

答：當(dāng)被保護(hù)線路發(fā)生故障時，保護(hù)裝置有選擇地將故障線路切除，與此同時重

合閘動作，重合一次，若重合于永久性故障時，保護(hù)裝置立即以不帶時限、無選

擇地動作再次斷開斷路器。這種保護(hù)裝置叫做重合閘后加速，一般多加一塊中間

繼電器即可實現(xiàn)。

82、什么是自動重合閘？

答：當(dāng)斷路器跳閘后，能夠不用人工操作而很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫

自動重合閘。

83、接地距離保護(hù)有什么特點？

答：接地距離保護(hù)有以下特點：

(1)可以保護(hù)各種接地故障，而只需用一個距離繼電器，接線簡單。

(2)可允許很大的接地過渡電阻。

(3)保護(hù)動作速度快，動作特性好。

(4)受系統(tǒng)運行方式變化的影響小。

84、蓄電池在運行中極板硫化有什么特征？

答：蓄電池在運行中極板硫化的特征有：

(1)充電時冒氣泡過早或一開始充電即冒氣泡。

(2)充電時電壓過高，放電時電壓降低于正常值。

(3)正極板呈現(xiàn)褐色帶有白點。

85、哪些原因會使變壓器缺油？

答：使變壓器缺油的原因是：

(1)變壓器長期滲油或大量漏油。

(2)修試變壓器時，放油后沒有及時補油。

(3)油枕的容量小，不能滿足運行的要求。

(4)氣溫過低、油枕的儲油量不足。

86、蓄電池在運行中極板短路有什么特征？

答：極板短路特征有三點：

(1)充電或放電時電壓比較低(有時為零)。

(2)充電過程中電解液比重不能升高。

(3)充電時冒氣泡少且氣泡發(fā)生的晚。

87、蓄電池在運行中極板彎曲有什么特征？

答：極板彎曲特征有三點：

(1)極板彎曲。

(2)極板龜裂。

(3)陰極板鉛綿腫起并成苔狀瘤子。

88、一般斷路器操作把手上的“5-8","6-7","2-4"各是什么觸點？它

們在操作把手的什么位置時接通？什么位置時斷開？

答："5-8”是合閘觸點,在“合閘”位置接通，“合閘后”位置斷開；“6-7”

是跳閘觸點，在“跳閘”位置接通，“跳閘后”位置斷開；“2-4”是重合閘放

電觸點，在“預(yù)備跳閘"及"跳閘后”位置接通，"預(yù)備合閘”位置斷開。

89、繼電保護(hù)裝置有什么作用？

答：繼電保護(hù)裝置能反應(yīng)電氣設(shè)備的故障和不正常工作狀態(tài)并自動迅速地、有選

擇性地動作于斷路器將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除，保證無故障設(shè)備繼續(xù)正常運行，

將事故限制在最小范圍，提高系統(tǒng)運行的可靠性，最大限度地保證向用戶安全、

連續(xù)供電。

90、什么是過流保護(hù)延時特性？

答:流過保護(hù)裝置的短路電流與動作時間之間的關(guān)系曲線稱為保護(hù)裝置的延時特

性。延時特性又分為定時限延時特性和反時限延時特性。定時限延時的動作時間

是固定的，與短路電流的大小無關(guān)。反時限延時動作時間與短路電流的大小有關(guān)，

短路電流大，動作時間短，短路電流小，動作時間長。短路電流與動作時限成一

定曲線關(guān)系。

91、《電力法》的基本原則是什么？

答：《電力法》的基本原則是：

(1)電力事業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要適當(dāng)超前發(fā)展的原則。

(2)國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個人依法投資開發(fā)電源，興辦電力生產(chǎn)企業(yè)，

實行誰投資誰收益的原則

(3)電力設(shè)施和電能受國家保護(hù)的原則。

(4)電力建設(shè)和電力生產(chǎn)要依法保護(hù)環(huán)境防治公害的原則。(5)國家鼓勵和

支持利用再生能源