多選附有答案附有答案

多選1.鐵路線路分為（）調(diào)車線、專用線正線、站線(正確答案)段管線、岔線(正確答案)安全線及避難線(正確答案)2.站線是指（）到發(fā)線(正確答案)調(diào)車線(正確答案)牽出線(正確答案)貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路(正確答案)3.信號(hào)裝置一般分為（）兩類固定信號(hào)移動(dòng)信號(hào)信號(hào)機(jī)(正確答案)信號(hào)表示器(正確答案)4.信號(hào)機(jī)按類型分為（）色燈信號(hào)機(jī)(正確答案)臂板信號(hào)機(jī)(正確答案)地面信號(hào)機(jī)機(jī)車信號(hào)機(jī)(正確答案)5.信號(hào)機(jī)按用途分為（）進(jìn)站、出站、通過信號(hào)機(jī)(正確答案)進(jìn)路、預(yù)告、接近信號(hào)機(jī)(正確答案)遮斷、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)(正確答案)復(fù)示、分割、調(diào)車信號(hào)機(jī)6.信號(hào)表示器分為（）調(diào)車、車擋表示器(正確答案)進(jìn)路、引導(dǎo)表示器發(fā)車、發(fā)車線路表示器(正確答案)道岔、脫軌表示器(正確答案)7.（）信號(hào)機(jī)，正常情況下的顯示距離不得小于1000m進(jìn)站(正確答案)進(jìn)路出站通過(正確答案)8.（）信號(hào)機(jī)，正常情況下的顯示距離不得小于1000m高柱出站高柱進(jìn)路接近(正確答案)遮斷(正確答案)9.（）信號(hào)機(jī)，正常情況下的顯示距離不得小于800m高柱出站(正確答案)高柱進(jìn)路(正確答案)接近通過10.關(guān)于信號(hào)及表示器正常情況下的顯示距離，下列說法正確的是（）調(diào)車、復(fù)示信號(hào)機(jī)不得小于200m(正確答案)矮型出站、矮型進(jìn)路信號(hào)機(jī)不得小于200m(正確答案)容許、引導(dǎo)信號(hào)不得小于200m(正確答案)各種表示器正常情況下的顯示距離不得小于200m(正確答案)11.在地形、地物影響視線的地方，（）信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于200m進(jìn)站(正確答案)通過、出站預(yù)告(正確答案)接近、遮斷(正確答案)12.關(guān)于通過信號(hào)機(jī)的設(shè)置，下列說法正確的是（）設(shè)在閉塞分區(qū)的分界處(正確答案)設(shè)在所間區(qū)間的分界處(正確答案)不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤、牽引供電分相的處所(正確答案)不宜設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)(正確答案)13.關(guān)于自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)通過信號(hào)機(jī)上容許信號(hào)，下列說法正確的是（）當(dāng)貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號(hào)機(jī)前停車后起動(dòng)困難時(shí)，在該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)容許信號(hào)(正確答案)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)上，容許信號(hào)不準(zhǔn)關(guān)閉在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)上，不得裝設(shè)容許信號(hào)(正確答案)通過信號(hào)機(jī)上容許信號(hào)燈光熄滅可正常通過14.關(guān)于預(yù)告信號(hào)機(jī)設(shè)置，下列說法正確的是（）半自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，可設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，可設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，可設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)遮斷信號(hào)機(jī)設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)15.關(guān)于預(yù)告信號(hào)機(jī)設(shè)置，下列說法正確的是（）遮斷信號(hào)機(jī)設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)半自動(dòng)閉塞區(qū)段線路所通過信號(hào)機(jī)，設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段線路所通過信號(hào)機(jī)，設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)駝峰信號(hào)機(jī)設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)16.在列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，特殊地段因條件限制，同方向相鄰兩架指示列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)（預(yù)告、遮斷、復(fù)示信號(hào)機(jī)除外）間的距離小于制動(dòng)距離時(shí),下列說法正確的是（）當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離小于200m時(shí)，前架信號(hào)機(jī)的顯示，必須完全重復(fù)后架信號(hào)機(jī)的顯示當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離小于400m時(shí)，前架信號(hào)機(jī)的顯示，必須完全重復(fù)后架信號(hào)機(jī)的顯示(正確答案)當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離在400m及以上，但小于1000m時(shí)，后架信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，則前架信號(hào)機(jī)不準(zhǔn)開放當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離在400m及以上，但小于800m時(shí)，后架信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，則前架信號(hào)機(jī)不準(zhǔn)開放(正確答案)17.在列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段，特殊地段因條件限制，同方向相鄰兩架指示列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)（預(yù)告、遮斷、復(fù)示信號(hào)機(jī)除外）間的距離小于制動(dòng)距離時(shí),下列說法正確的是（）應(yīng)采取必要的降級(jí)顯示措施(正確答案)應(yīng)采取減速措施應(yīng)采取必要的重復(fù)顯示措施(正確答案)應(yīng)采取停車措施18.聯(lián)鎖設(shè)備分為（）集中聯(lián)鎖(正確答案)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和繼電聯(lián)鎖(正確答案)非集中聯(lián)鎖(正確答案)色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖(正確答案)19.閉塞設(shè)備分為（）自動(dòng)閉塞(正確答案)自動(dòng)站間閉塞(正確答案)電話閉塞半自動(dòng)閉塞(正確答案)20.《技規(guī)》：CTC應(yīng)具備（）模式中心操作車站操作分散自律控制(正確答案)非常站控(正確答案)21.機(jī)車信號(hào)分為（）點(diǎn)式接近連續(xù)式(正確答案)點(diǎn)連式連續(xù)式(正確答案)22.關(guān)于機(jī)車信號(hào)，下列說法正確的是（）自動(dòng)站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)車信號(hào)的顯示，應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示含義相符(正確答案)機(jī)車停車位置，應(yīng)以地面信號(hào)機(jī)為依據(jù)(正確答案)機(jī)車停車位置，應(yīng)以有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)(正確答案)23.機(jī)車識(shí)別的標(biāo)記有（）路徽、配屬局段簡稱(正確答案)車型、車號(hào)、最高運(yùn)行速度(正確答案)制造廠名及日期(正確答案)主要部件上的銘牌，監(jiān)督器上的檢驗(yàn)標(biāo)記(正確答案)24.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，需攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時(shí)，下列說法正確的是（）須在指定的線路上進(jìn)行(正確答案)將接觸網(wǎng)停電(正確答案)將接觸網(wǎng)接地(正確答案)采取安全防護(hù)措施后(正確答案)25.《技規(guī)》：行車工作必須堅(jiān)持（）的原則集中領(lǐng)導(dǎo)(正確答案)專業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮(正確答案)逐級(jí)負(fù)責(zé)(正確答案)26.關(guān)于列車運(yùn)行方向及車次，下列說法正確的是（）列車運(yùn)行原則上以開往北京方向?yàn)樯闲?，反之為下?正確答案)全國各線的列車運(yùn)行方向，以鐵路總公司的規(guī)定為準(zhǔn)(正確答案)列車可不按規(guī)定編定車次上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)(正確答案)27.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令封鎖、開通區(qū)間臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法(正確答案)雙線反方向行車、由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車(正確答案)變更列車徑路(正確答案)28.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車(正確答案)利用天窗施工、維修作業(yè)發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車(正確答案)開往區(qū)間內(nèi)岔線的列車(正確答案)29.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令發(fā)出臨時(shí)由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車(正確答案)列車需臨時(shí)降弓運(yùn)行(正確答案)車站使用故障按鈕、總輔助按鈕在到發(fā)線上接發(fā)列車30.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令因行車設(shè)備故障、災(zāi)害或施工，以及列車中掛有限速的機(jī)車車輛等，需要使列車臨時(shí)限速運(yùn)行（納入運(yùn)行揭示調(diào)度命令或本務(wù)機(jī)車、動(dòng)車組自身設(shè)備原因限速時(shí)除外）(正確答案)超長列車或列車掛有裝載超限貨物的車輛(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車單機(jī)附掛車輛時(shí)(正確答案)31.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令在非到發(fā)線上接發(fā)列車(正確答案)調(diào)度日（班）計(jì)劃以外，臨時(shí)加開或停運(yùn)列車（單機(jī)除外）(正確答案)運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí)(正確答案)施工、維修作業(yè)較指定時(shí)間延遲結(jié)束32.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行(正確答案)利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車或恢復(fù)正常行車(正確答案)正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電或送電（接觸網(wǎng)倒閘、跳閘后試送電、向中性區(qū)送電或弓網(wǎng)故障排查除外）33.遇下列情況（），須發(fā)布調(diào)度命令正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電后準(zhǔn)許登頂作業(yè)(正確答案)臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)(正確答案)雙線區(qū)間在區(qū)間內(nèi)進(jìn)行跨線裝卸作業(yè)時(shí)，對(duì)開入其鄰線的列車(正確答案)半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車(正確答案)34.列車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)（）在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（車站）前向司機(jī)發(fā)布(正確答案)更換機(jī)車時(shí)由機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行交接在指定車站向司機(jī)交付(正確答案)如來不及時(shí)應(yīng)使列車停車進(jìn)行發(fā)布或交付(正確答案)35.下列情況須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令（）超長列車或列車掛有裝載超限貨物的車輛(正確答案)單機(jī)附掛車輛(正確答案)半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)（壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車(正確答案)在到發(fā)線上接發(fā)列車36.下列情況須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令（）施工、維修作業(yè)較指定時(shí)間延遲結(jié)束運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí)(正確答案)雙管供風(fēng)旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)(正確答案)正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電或送電（接觸網(wǎng)倒閘、跳閘后試送電、向中性區(qū)送電或弓網(wǎng)故障排查除外）37.因施工提前、延遲或其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)（）。取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令(正確答案)向有關(guān)車站值班員、司機(jī)、施工負(fù)責(zé)人重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令(正確答案)及時(shí)口頭通知下發(fā)調(diào)度命令38.有計(jì)劃的施工，下列哪些情況（），列車調(diào)度員應(yīng)取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令，向有關(guān)人員重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。因施工提前時(shí)(正確答案)因施工延遲時(shí)(正確答案)其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速不符時(shí)(正確答案)其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與行車方式或設(shè)備不符時(shí)(正確答案)39.列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類為（）旅客列車(正確答案)特快貨物班列(正確答案)貨物列車(正確答案)軍用列車、路用列車(正確答案)40.關(guān)于車站道岔編號(hào)，下列說法正確的是（）道岔編號(hào)，從列車出發(fā)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)盡頭線上，向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)(正確答案)車站劃分車場(chǎng)時(shí)，每個(gè)車場(chǎng)的道岔順序編號(hào)一個(gè)車站的道岔不得有相同的編號(hào)(正確答案)41.關(guān)于車站股道編號(hào)，下列說法正確的是（）單線區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)(正確答案)雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號(hào)，上行一側(cè)為雙號(hào)，下行一側(cè)為單號(hào)(正確答案)盡頭式車站，向終點(diǎn)方向由右側(cè)開始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)一個(gè)車站（分場(chǎng)時(shí)為一個(gè)車場(chǎng)）的股道不準(zhǔn)有相同的編號(hào)(正確答案)42.《技規(guī)》對(duì)行車有關(guān)人員接班前的要求是（）接班前須充分休息(正確答案)接班前嚴(yán)禁飲酒(正確答案)違反接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒要求，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)(正確答案)違反接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒要求，按紅線處理43.《技規(guī)》：關(guān)于貨物列車安裝列尾裝置，下列說法正確的是（）半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置(正確答案)其他區(qū)段（自動(dòng)站間閉塞區(qū)段除外）貨物列車尾部宜掛列尾裝置貨物列車尾部未掛列尾裝置時(shí)應(yīng)以吊起尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)志(正確答案)尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)的列車由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)44.《技規(guī)》：關(guān)于列車中機(jī)車的編掛，下列說法正確的是（）工作機(jī)車應(yīng)掛于列車頭部，正向運(yùn)行（牽引小運(yùn)轉(zhuǎn)、路用、救援列車的機(jī)車除外）；有轉(zhuǎn)向設(shè)備的，可逆向運(yùn)行雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由第一位機(jī)車擔(dān)當(dāng)(正確答案)補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的前位或次位，在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可掛于列車后部(正確答案)回送機(jī)車，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車次位，掛有重聯(lián)機(jī)車時(shí)為重聯(lián)機(jī)車次位(正確答案)45.《技規(guī)》：關(guān)于單機(jī)掛車，下列說法正確的是（）所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時(shí)由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)(正確答案)連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)(正確答案)在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好(正確答案)不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超長的車輛46.《技規(guī)》：單機(jī)掛車時(shí)，在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)（）是否良好附掛輛數(shù)(正確答案)貨物裝載狀態(tài)線路狀態(tài)制動(dòng)主管貫通狀態(tài)(正確答案)47.《技規(guī)》：單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)掛（）車輛超長的車輛裝載爆炸品的車輛(正確答案)裝載超限貨物的車輛(正確答案)限速的車輛48.《技規(guī)》：下列列車（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門車旅客列車(正確答案)貨物列車快速貨物班列特快貨物班列(正確答案)49.《技規(guī)》：關(guān)于關(guān)門車，下列說法正確的是（）旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車(正確答案)關(guān)門車不得關(guān)于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)(正確答案)在列車中連續(xù)連掛不得超過3輛列車最后一輛可為關(guān)門車50.關(guān)于列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié)，下列說法正確的是（）由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)無列檢作業(yè)的列車，車鉤、軟管摘解由機(jī)車乘務(wù)員（單班單司機(jī)值乘的由車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)(正確答案)無列檢作業(yè)的列車，軟管連結(jié)由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)(正確答案)無車輛乘務(wù)員的列車,由車站人員負(fù)責(zé)51.下列須進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)的是（）貨車列檢對(duì)解體列車到達(dá)后(正確答案)貨車列檢對(duì)無調(diào)車作業(yè)中轉(zhuǎn)列車到達(dá)后貨車列檢對(duì)始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機(jī)車后列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的到達(dá)列車(正確答案)52.下列須進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)的是（）在無客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前貨車列檢對(duì)有調(diào)車作業(yè)中轉(zhuǎn)列車到達(dá)后(正確答案)貨車列檢對(duì)編組列車始發(fā)前(正確答案)53.下列須進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)的是（）客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前(正確答案)旅客列車庫內(nèi)檢修作業(yè)無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前(正確答案)列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)開車前(正確答案)54.下列須進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)的是（）更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)(正確答案)列車軟管有分離情況時(shí)(正確答案)在有客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車單機(jī)附掛車輛時(shí)(正確答案)55.《技規(guī)》中對(duì)于“長大下坡道”的定義為（）線路坡度超過6‰，長度為8km及以上(正確答案)線路坡度超過12‰，長度為5km及以上(正確答案)線路坡度超過12‰，長度為6km及以上線路坡度超過20‰，長度為2km及以上(正確答案)56.下列情況（），需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的到達(dá)列車有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站發(fā)出的貨物列車運(yùn)行前方途經(jīng)長大下坡道區(qū)間的，在始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)(正確答案)旅客列車出庫前應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)(正確答案)旅客列車庫內(nèi)檢修作業(yè)57.《技規(guī)》：下列情況（），由司機(jī)負(fù)責(zé)簡略試驗(yàn)掛有列尾裝置的貨物列車(正確答案)掛有列尾裝置的旅客列車始發(fā)前掛有列尾裝置的旅客列車區(qū)間停車超20分鐘時(shí)(正確答案)掛有列尾裝置的旅客列車在途中換掛機(jī)車站58.《技規(guī)》：動(dòng)車組以外的旅客列車編組順序表按以下規(guī)定辦理交接（）在始發(fā)站由車站人員按列車編組順序表核對(duì)現(xiàn)車，無誤后，與司機(jī)辦理交接(正確答案)途中換掛機(jī)車時(shí)，到達(dá)司機(jī)與車站間、車站與出發(fā)司機(jī)間辦理交接。僅更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)，機(jī)車乘務(wù)組之間辦理交接(正確答案)途中摘掛車輛時(shí)，車站負(fù)責(zé)修改列車編組順序表(正確答案)列車到達(dá)終到站后，司機(jī)與車站辦理交接(正確答案)59.下列屬于調(diào)車工作“九固定”內(nèi)容的選項(xiàng)有（）固定作業(yè)區(qū)域(正確答案)固定調(diào)車機(jī)車(正確答案)固定工作任務(wù)固定人員、班次(正確答案)60.下列屬于調(diào)車工作“九固定”內(nèi)容的選項(xiàng)有（）固定線路使用(正確答案)固定交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)(正確答案)固定工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)(正確答案)固定作業(yè)方法61.《技規(guī)》：關(guān)于無線調(diào)車燈顯設(shè)備，下列說法正確的是（）無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號(hào)(正確答案)無線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與機(jī)車信號(hào)配合使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)(正確答案)無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式(正確答案)62.使用機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，下列情況可不采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備（）機(jī)車摘掛、轉(zhuǎn)線等不進(jìn)行車輛摘掛的作業(yè)(正確答案)列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口(正確答案)列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部摘車(正確答案)貨物列車在中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)63.《技規(guī)》：關(guān)于調(diào)車作業(yè)單一指揮，下列說法正確的是（）調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮(正確答案)遇有特殊情況，可由指定人員代替利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作(正確答案)遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替(正確答案)64.《技規(guī)》：司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時(shí)地執(zhí)行（）的要求聯(lián)系確認(rèn)信號(hào)顯示(正確答案)作業(yè)指令(正確答案)調(diào)車速度(正確答案)65.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到（）時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行瞭望(正確答案)認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制(正確答案)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求(正確答案)沒有信號(hào)（指令）不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)（指令）不清立即停車(正確答案)66.調(diào)車作業(yè)中下列情況可不使用調(diào)車作業(yè)通知單（）列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口、對(duì)貨位(正確答案)企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線非整列取送作業(yè)列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部摘車(正確答案)本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線(正確答案)67.《技規(guī)》：駝峰解散車輛，只變更（）時(shí)，可不通知司機(jī)下峰作業(yè)鉤數(shù)(正確答案)輛數(shù)(正確答案)股道(正確答案)68.《技規(guī)》：駝峰解散車輛，遇下列情況（），須通知司機(jī)變更股道時(shí)調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)前(正確答案)變更鉤數(shù)時(shí)調(diào)車機(jī)車變更為向禁溜線送車前(正確答案)69.《技規(guī)》：關(guān)于調(diào)車指揮人調(diào)車作業(yè)計(jì)劃布置，下列說法正確的是（）根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法(正確答案)僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦(正確答案)具體傳達(dá)辦法，在《行規(guī)》內(nèi)規(guī)定調(diào)車計(jì)劃、作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)(正確答案)70.關(guān)于調(diào)車作業(yè)時(shí)顯示信號(hào)，下列說法正確的是（）推送車輛時(shí)，要先試?yán)?正確答案)推送車輛時(shí)，車列前部應(yīng)有人瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)(正確答案)調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)(正確答案)推進(jìn)車輛連掛時(shí)，要顯示接近連掛信號(hào)71.無（）時(shí)，調(diào)車指揮人確認(rèn)道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯(lián)系）后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)調(diào)車手信號(hào)調(diào)車信號(hào)機(jī)(正確答案)連接員扳道員(正確答案)72.在調(diào)車作業(yè)中，遇下列情況（），前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。單機(jī)運(yùn)行(正確答案)牽引車輛運(yùn)行(正確答案)推進(jìn)運(yùn)行單機(jī)附掛車輛73.《技規(guī)》：關(guān)于調(diào)車作業(yè)速度，下列表述正確的是（）推上駝峰解散車輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定(正確答案)經(jīng)過道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由工務(wù)部門根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》(正確答案)調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過20km/h遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)降低速度(正確答案)74.《技規(guī)》：關(guān)于手推調(diào)車，下列說法正確的是（）須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意(正確答案)須取得調(diào)車指揮人的同意人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好(正確答案)有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)(正確答案)75.《技規(guī)》：下列情況（），禁止手推調(diào)車在正線、到發(fā)線及超過1.5‰坡度的線路上在停有動(dòng)車組的線路上(正確答案)遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí)(正確答案)電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電的線路上，對(duì)棚車、敞車類的車輛76.《技規(guī)》：下列情況（），禁止手推調(diào)車在正線、到發(fā)線及超過2.5‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）(正確答案)接發(fā)列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛(正確答案)電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)棚車、敞車類的車輛(正確答案)77.關(guān)于越出站界調(diào)車，下列表述正確的是（）雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一個(gè)閉塞分區(qū)）空閑(正確答案)單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車時(shí)，只發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）(正確答案)78.（）出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）雙線區(qū)間正方向雙線反方向(正確答案)單線自動(dòng)閉塞區(qū)間單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間(正確答案)79.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在（）線路上辦理雙線區(qū)間單線區(qū)間(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間雙線正方向(正確答案)80.關(guān)于跟蹤出站調(diào)車，下列表述正確的是（）只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理(正確答案)須經(jīng)列車調(diào)度員書面準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書（附件5）在先發(fā)列車尾部越過預(yù)告、接近信號(hào)機(jī)（或靠近車站的第一個(gè)預(yù)告標(biāo)）或《站細(xì)》規(guī)定的間隔時(shí)間后，方可跟蹤出站調(diào)車(正確答案)跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界400m81.關(guān)于禁止跟蹤出站調(diào)車，下列表述正確的是（）出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長大下坡道（站名表由鐵路局公布）先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)(正確答案)一切電話中斷(正確答案)降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)(正確答案)82.《技規(guī)》：因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施，下列說法正確的是（）編組站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛(正確答案)區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛(正確答案)中間站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛中間站停留車輛(正確答案)83.列車運(yùn)行是以（）作間隔。車站、線路所所劃分的區(qū)間(正確答案)車站出站信號(hào)機(jī)所劃分的區(qū)間自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)(正確答案)線路所的通過信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)84.在雙線或多線上，車站與車站間分別以（）為車站與區(qū)間的分界線車站中心線各該線的進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱的中心線(正確答案)出站信號(hào)機(jī)柱的中心線站界標(biāo)的中心線(正確答案)85.下列不屬于行車基本閉塞法的是（）電話閉塞法(正確答案)書面聯(lián)絡(luò)法(正確答案)自動(dòng)站間閉塞法時(shí)間間隔法(正確答案)86.行車基本閉塞法包括（）電話閉塞自動(dòng)閉塞(正確答案)自動(dòng)站間閉塞(正確答案)半自動(dòng)閉塞(正確答案)87.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用、自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)(正確答案)無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時(shí)(正確答案)發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)(正確答案)自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車，或超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)(正確答案)88.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用(正確答案)自動(dòng)站間閉塞設(shè)備發(fā)生故障改半自動(dòng)閉塞行車發(fā)出由區(qū)間返回的列車(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)一架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)89.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)一架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)雙線區(qū)間反方向發(fā)車發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)(正確答案)自動(dòng)站間閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)(正確答案)90.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車雙線區(qū)間改按單線行車時(shí)半自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車(正確答案)自動(dòng)站間閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)(正確答案)91.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用(正確答案)無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車半自動(dòng)閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)92.下列情況（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間改按單線行車時(shí)(正確答案)發(fā)出區(qū)間停車的列車發(fā)出掛有后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車(正確答案)93.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）在該信號(hào)機(jī)前停車，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）(正確答案)停車等候2min，該信號(hào)機(jī)仍未顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過20km/h，運(yùn)行到次一通過信號(hào)機(jī)（進(jìn)站信號(hào)機(jī)），按其顯示的要求運(yùn)行(正確答案)在停車等候同時(shí)，必須與車站值班員、列車調(diào)度員聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時(shí)，不得進(jìn)入(正確答案)司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的號(hào)碼通知前方站（列車調(diào)度員）(正確答案)94.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車在該信號(hào)機(jī)前停車等候同時(shí)，必須與（）聯(lián)系列車調(diào)度員(正確答案)機(jī)車調(diào)度員車站值班員(正確答案)車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）95.鐵路局規(guī)定停車后起動(dòng)困難的貨物列車，下列情況（）在該信號(hào)機(jī)前不停車，以最高不超過20km/h速度通過。裝有容許信號(hào)的通過信號(hào)機(jī)，顯示停車信號(hào)時(shí)(正確答案)裝有容許信號(hào)的通過信號(hào)機(jī)，當(dāng)容許信號(hào)燈光熄滅時(shí)(正確答案)通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅時(shí)裝有容許信號(hào)的通過信號(hào)機(jī)，當(dāng)容許信號(hào)和通過信號(hào)機(jī)燈光都熄滅時(shí)(正確答案)96.（）使用路票時(shí)，應(yīng)在路票上加蓋“××線行車”章雙線正方向行車雙線反方向行車兩線區(qū)間(正確答案)多線區(qū)間(正確答案)97.車站行車室內(nèi)一切電話中斷，下列說法正確的是（）單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法(正確答案)雙線行車按時(shí)間間隔法(正確答案)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為路票列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為紅色許可證(正確答案)98.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出下列列車（）在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）(正確答案)開往次要線路的列車須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(正確答案)掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車(正確答案)99.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出下列列車（）在區(qū)間內(nèi)停車工作的救援列車開往區(qū)間岔線的列車(正確答案)須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(正確答案)列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車(正確答案)100.關(guān)于列車，下列說法正確的是（）列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志(正確答案)單機(jī)雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理(正確答案)重型軌道車，未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理(正確答案)大型養(yǎng)路機(jī)械雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理(正確答案)101.（）必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)機(jī)車信號(hào)(正確答案)列車無線調(diào)度通信設(shè)備(正確答案)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(正確答案)列尾裝置(正確答案)102.運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員，并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行列尾裝置(正確答案)機(jī)車信號(hào)(正確答案)LKJ(正確答案)LBJ103.遇機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（軌道車運(yùn)行控制設(shè)備）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）控制列車運(yùn)行至前方站停車處理(正確答案)控制列車運(yùn)行至前方站停車請(qǐng)求更換機(jī)車(正確答案)立即停車請(qǐng)求救援在自動(dòng)閉塞區(qū)間，控制列車運(yùn)行速度不超過20km/h(正確答案)104.動(dòng)車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車（）的壓力?？傦L(fēng)缸(正確答案)均衡風(fēng)缸供風(fēng)管制動(dòng)主管(正確答案)105.在區(qū)間內(nèi)列車停車進(jìn)行（）再開車時(shí)，司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)，確認(rèn)列車完整，具備開車條件后，方可起動(dòng)列車進(jìn)行防護(hù)(正確答案)分部運(yùn)行(正確答案)裝卸作業(yè)(正確答案)使用緊急制動(dòng)閥停車后(正確答案)106.在區(qū)間內(nèi)列車停車進(jìn)行防護(hù)、分部運(yùn)行、裝卸作業(yè)或使用緊急制動(dòng)閥停車后再開車時(shí)，司機(jī)必須（）,方可起動(dòng)列車檢查試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)(正確答案)確認(rèn)列車完整(正確答案)確認(rèn)發(fā)車后具備開車條件后(正確答案)107.《技規(guī)》：單機(jī)在（）時(shí)，司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向兩端站車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告停車位置<具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于15m>自動(dòng)站間閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在禁停區(qū)內(nèi)108.關(guān)于汛期暴風(fēng)雨行車應(yīng)急處理，下列說法正確的是（）列車通過防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采取必要的安全措施(正確答案)當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行(正確答案)遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即減速運(yùn)行列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施(正確答案)109.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）司機(jī)應(yīng)立即減速或停車立即采取應(yīng)急性安全措施(正確答案)立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站(正確答案)配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)(正確答案)110.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知（）。追蹤列車(正確答案)鄰線列車(正確答案)前方停車站鄰近車站(正確答案)111.雙管供風(fēng)旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，下列說法正確的是（）雙管改單管作業(yè)應(yīng)在站內(nèi)進(jìn)行(正確答案)旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車輛乘務(wù)員向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在前方站停車處理的請(qǐng)求列車調(diào)度員發(fā)布雙管改單管供風(fēng)的調(diào)度命令，車輛乘務(wù)員根據(jù)調(diào)度命令在站內(nèi)將客車風(fēng)管路改為單管供風(fēng)狀態(tài)(正確答案)旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運(yùn)行時(shí)，由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局，按單管供風(fēng)辦理，直至換掛機(jī)車站112.通過（）信號(hào)機(jī)，列車運(yùn)行限制速度為在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度出站顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)(正確答案)進(jìn)路位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)113.《技規(guī)》：在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的（）。救援列車(正確答案)路用列車不掛車的單機(jī)(正確答案)重型軌道車(正確答案)114.《技規(guī)》：列車進(jìn)站后如列車尾部停在（）時(shí)，車站接車人員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備等通知司機(jī)或顯示向前移動(dòng)的手信號(hào)，使列車向前移動(dòng)。警沖標(biāo)內(nèi)方警沖標(biāo)外方(正確答案)壓軌道絕緣(正確答案)壓信號(hào)115.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定辦理（）司機(jī)主動(dòng)停車時(shí)，自行起動(dòng)列車(正確答案)其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車時(shí)，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)開車(正確答案)車站接發(fā)車人員使列車在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí)，由車站按規(guī)定發(fā)車(正確答案)其他原因的臨時(shí)停車，車站車站值班員應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車(正確答案)116.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車調(diào)度員）及車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師），報(bào)告（）停車原因(正確答案)停車時(shí)間停車位置(正確答案)停車概況117.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）兩端站(正確答案)列車調(diào)度員(正確答案)車輛乘務(wù)員(正確答案)鄰線列車司機(jī)118.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，需要防護(hù)時(shí)，下列說法正確的是（）列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé)(正確答案)列車后方由車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）負(fù)責(zé)(正確答案)列車后方無車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）為列車乘務(wù)員負(fù)責(zé)(正確答案)配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)(正確答案)119.列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）鄰線上運(yùn)行的列車(正確答案)列車員兩端站(正確答案)列車調(diào)度員(正確答案)120.列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車和兩端站（列車調(diào)度員）(正確答案)與車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）分別在列車的頭部和尾部附近鄰線上點(diǎn)燃火炬(正確答案)在自動(dòng)閉塞區(qū)間，還應(yīng)對(duì)鄰線來車方向短路軌道電路(正確答案)配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)(正確答案)121.列車在區(qū)間被迫停車后放置響墩防護(hù)，下列說法正確的是（）已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來方面（不明時(shí)，從列車前后兩方面），距離列車不小于300m處防護(hù)(正確答案)一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方距離列車不小于300m處防護(hù)對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面距離列車不小于800m處防護(hù)，如確知列車開來方向時(shí)，僅對(duì)來車方面防護(hù)列車分部運(yùn)行，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不小于300m處防護(hù)(正確答案)122.在不得已情況下，列車必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)報(bào)告（）前方站(正確答案)后方站列車調(diào)度員(正確答案)機(jī)車調(diào)度員123.在不得已情況下，列車必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)報(bào)告前方站（列車調(diào)度員），并做好遺留車輛的（）工作看守防溜(正確答案)檢查防護(hù)(正確答案)124.在不得已情況下，列車分部運(yùn)行在運(yùn)行中仍按信號(hào)機(jī)的顯示進(jìn)行，但在（）行車時(shí)，該列車必須在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車（司機(jī)已報(bào)告前方站或列車調(diào)度員列車為分部運(yùn)行時(shí)除外），將情況通知車站值班員后再進(jìn)站自動(dòng)閉塞區(qū)間自動(dòng)站間閉塞區(qū)間半自動(dòng)閉塞區(qū)間(正確答案)按電話閉塞法(正確答案)125.下列情況列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行（）對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)(正確答案)遺留車輛無人看守時(shí)(正確答案)司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)(正確答案)遺留車輛停留在超過4‰坡度的線路上時(shí)126.在不得已情況下列車必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)須記明（）報(bào)告時(shí)間遺留車輛輛數(shù)(正確答案)遺留車輛首尾車號(hào)停留位置(正確答案)127.下列情況列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行（）采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)(正確答案)對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)(正確答案)司機(jī)與列車調(diào)度員聯(lián)系不上時(shí)遺留車輛無人看守時(shí)(正確答案)128.《技規(guī)》：列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車時(shí)，應(yīng)（）根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定(正確答案)先甩下列車后部的未著火車輛(正確答案)再甩下著火車輛(正確答案)然后將機(jī)后未著火車輛拉至安全地段(正確答案)129.《技規(guī)》：列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，列車停車地點(diǎn)應(yīng)（）盡量避開車站盡量避開特大橋梁(正確答案)盡量避開長大隧道(正確答案)選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)(正確答案)130.《技規(guī)》：列車調(diào)度員接到熱軸報(bào)告后安排停車檢查時(shí)，列車停車后應(yīng)（）由司機(jī)負(fù)責(zé)檢查由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)檢查(正確答案)無車輛乘務(wù)員的由司機(jī)確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行(正確答案)無車輛乘務(wù)員的由車站人員確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行131.《技規(guī)》：列車退行時(shí)未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到（）的內(nèi)方車站的最外方預(yù)告標(biāo)(正確答案)車站的最外方預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)(正確答案)雙線區(qū)間為特設(shè)的預(yù)告標(biāo)(正確答案)132.下列情況列車不準(zhǔn)退行（）按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無列車，并準(zhǔn)許時(shí)除外）(正確答案)按電話閉塞法運(yùn)行時(shí)在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)(正確答案)一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）(正確答案)133.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，下列說法正確的是（）在接近被救援列車或車列1km時(shí)，要嚴(yán)格控制速度(正確答案)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的機(jī)車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系(正確答案)以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過20km/h(正確答案)在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)(正確答案)134.按施工特定行車辦法行車時(shí)，車站按規(guī)定辦理行車手續(xù)，并使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備（其語音記錄裝置須作用良好）將（）通知司機(jī)行車方式調(diào)度命令內(nèi)容調(diào)度命令號(hào)碼(正確答案)行車憑證號(hào)碼（路票為電話記錄號(hào)碼、綠色許可證為編號(hào)）(正確答案)135.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括（）列車車次(正確答案)停車地點(diǎn)(正確答案)到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)(正確答案)需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明(正確答案)136.列車在區(qū)間裝卸車時(shí)，下列說法正確的是（）裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)(正確答案)裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)(正確答案)裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)限界，清好道沿，關(guān)好車門(正確答案)裝卸車負(fù)責(zé)人通知司機(jī)開車(正確答案)137.列車接近作業(yè)標(biāo)時(shí)，司機(jī)須（）立即控速長聲鳴笛(正確答案)注意瞭望(正確答案)及時(shí)匯報(bào)138.《技規(guī)》：線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)辦法是（）應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)(正確答案)當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)(正確答案)如不知來車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)(正確答案)設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)(正確答案)139.下列屬于聽覺信號(hào)的是（）號(hào)角發(fā)出的音響(正確答案)口笛發(fā)出的音響(正確答案)響墩發(fā)出的音響(正確答案)機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲(正確答案)140.視覺信號(hào)的基本顏色代表的含義是（）紅色——停車(正確答案)黃色——減速綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行(正確答案)白色——注意運(yùn)行141.關(guān)于視覺信號(hào)，下列說法正確的是（）停車信號(hào)顯示距離不足800m，應(yīng)使用夜間信號(hào)注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，應(yīng)使用夜間信號(hào)(正確答案)調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)(正確答案)隧道內(nèi)只采用夜間信號(hào)142.下列以顯示停車信號(hào)為定位的信號(hào)機(jī)是（）進(jìn)站信號(hào)機(jī)(正確答案)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(正確答案)調(diào)車信號(hào)機(jī)(正確答案)遮斷信號(hào)機(jī)143.下列以顯示停車信號(hào)為定位的信號(hào)機(jī)是（）出站信號(hào)機(jī)(正確答案)接近信號(hào)機(jī)駝峰輔助信號(hào)機(jī)(正確答案)線路所的通過信號(hào)機(jī)(正確答案)144.下列以顯示停車信號(hào)為定位的信號(hào)機(jī)是（）進(jìn)路信號(hào)機(jī)(正確答案)駝峰信號(hào)機(jī)(正確答案)通過信號(hào)機(jī)（不含線路所）遮斷預(yù)告信號(hào)機(jī)145.下列以顯示注意信號(hào)為定位的信號(hào)機(jī)是（）調(diào)車信號(hào)機(jī)接近信號(hào)機(jī)(正確答案)進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)146.下列以無顯示為定位的信號(hào)機(jī)是（）遮斷信號(hào)機(jī)(正確答案)遮斷預(yù)告信號(hào)機(jī)(正確答案)接近信號(hào)機(jī)復(fù)示信號(hào)機(jī)(正確答案)147.《技規(guī)》：關(guān)于調(diào)車信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)，下列說法正確的是（）調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉(正確答案)根據(jù)需要也可在調(diào)車車列頭部進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時(shí)，應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉(正確答案)根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉(正確答案)148.（）信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)(正確答案)出站信號(hào)機(jī)(正確答案)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(正確答案)通過信號(hào)機(jī)(正確答案)149.關(guān)于信號(hào)機(jī)無效標(biāo)，下列說法正確的是（）信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為白色的十字交叉板(正確答案)高柱色燈信號(hào)機(jī)的無效標(biāo)裝在機(jī)柱上(正確答案)矮型色燈信號(hào)機(jī)的無效標(biāo)裝在信號(hào)機(jī)構(gòu)上(正確答案)臂板信號(hào)機(jī)的無效標(biāo)裝在臂板上(正確答案)150.（）色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光進(jìn)站(正確答案)線路所通過接車進(jìn)路(正確答案)接發(fā)車進(jìn)路(正確答案)151.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光的含義是（）準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車(正確答案)以不超過20km/h速度進(jìn)站(正確答案)以不超過20km/h速度通過接車進(jìn)路(正確答案)須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(正確答案)152.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站信號(hào)的顯示有（）一個(gè)綠色燈光(正確答案)一個(gè)黃色燈光一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光兩個(gè)綠色燈光(正確答案)153.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)的顯示有（）一個(gè)黃色燈光(正確答案)兩個(gè)黃色燈光一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光兩個(gè)綠色燈光(正確答案)154.（）進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光——準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車通過進(jìn)路接車進(jìn)路(正確答案)發(fā)車進(jìn)路(正確答案)接發(fā)車進(jìn)路(正確答案)155.線路所防護(hù)分歧道岔的通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光的含義是（）表示分歧道岔為18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置進(jìn)路(正確答案)開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間(正確答案)開往自動(dòng)站間閉塞區(qū)間(正確答案)開往自動(dòng)閉塞區(qū)間且列車運(yùn)行前方次一閉塞分區(qū)空閑(正確答案)156.容許信號(hào)顯示及意義是（）顯示一個(gè)藍(lán)色燈光(正確答案)準(zhǔn)許列車在通過色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車(正確答案)以不超過20km/h的速度通過，運(yùn)行到次一架通過信號(hào)機(jī)(正確答案)須隨時(shí)準(zhǔn)備停車(正確答案)157.（）信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)進(jìn)站(正確答案)通過接車進(jìn)路(正確答案)接發(fā)車進(jìn)路(正確答案)158.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半黃半紅色閃光——表示（）列車接近的進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)(正確答案)列車接近的接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)(正確答案)列車接近的接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)(正確答案)列車接近的通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)(正確答案)159.《技規(guī)》：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，下列說法正確的是（）應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)(正確答案)前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m(正確答案)不足20m時(shí)，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置(正確答案)旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時(shí)，用紅色信號(hào)旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，可不設(shè)脫軌器(正確答案)160.《技規(guī)》：旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時(shí)，用紅色信號(hào)旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，關(guān)于紅色信號(hào)旗（燈）的設(shè)置說法正確的是（）機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時(shí)，在機(jī)次一位客車站臺(tái)側(cè)設(shè)置機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時(shí)，在機(jī)次一位客車非站臺(tái)側(cè)設(shè)置(正確答案)處理車輛故障時(shí)，在故障車輛站臺(tái)側(cè)設(shè)置(正確答案)處理車輛故障時(shí)，在故障車輛非站臺(tái)側(cè)設(shè)置161.《技規(guī)》：旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時(shí)，用紅色信號(hào)旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，關(guān)于紅色信號(hào)旗（燈）的設(shè)置說法正確的是（）技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，在機(jī)次一位客車前端站臺(tái)側(cè)設(shè)置技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，在機(jī)次一位客車前端非站臺(tái)側(cè)設(shè)置(正確答案)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，在尾部客車后端站臺(tái)側(cè)設(shè)置(正確答案)車輛乘務(wù)員單班單人值乘列車，在無客列檢車站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，僅在來車端一位客車前端站臺(tái)側(cè)設(shè)置(正確答案)162.遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光停車后，應(yīng)（）如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路(正確答案)如無異狀，列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過20km/h(正確答案)在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至前方第一架通過（進(jìn)站）信號(hào)機(jī)前，如無異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行(正確答案)在半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行(正確答案)163.關(guān)于無線調(diào)車燈顯信號(hào)的表述，下列正確的是（）一個(gè)紅燈—停車信號(hào)(正確答案)綠燈閃數(shù)次后熄滅—起動(dòng)信號(hào)(正確答案)綠、黃燈交替后綠燈長亮—連結(jié)信號(hào)黃燈閃后綠燈長亮—減速信號(hào)(正確答案)164.關(guān)于列車運(yùn)行時(shí)顯示“停車信號(hào)”，下列表述正確的是（）晝間—展開的紅色信號(hào)旗(正確答案)夜間—紅色燈光(正確答案)晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)(正確答案)夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光左右急劇搖動(dòng)165.關(guān)于列車運(yùn)行時(shí)顯示“減速信號(hào)”，下列表述正確的是（）晝間—展開的黃色信號(hào)旗(正確答案)夜間—黃色燈光(正確答案)晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次(正確答案)夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次(正確答案)166.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)（）將信號(hào)旗攏起(正確答案)左手持紅旗(正確答案)右手持綠旗（扳道員右手持黃旗）(正確答案)不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)(正確答案)167.下列屬于線路標(biāo)志的是（）公里標(biāo)(正確答案)緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)(正確答案)通信模式轉(zhuǎn)換標(biāo)橋梁標(biāo)(正確答案)168.下列屬于線路標(biāo)志的是（）半公里標(biāo)(正確答案)補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)曲線標(biāo)(正確答案)引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)169.下列屬于線路標(biāo)志的是（）圓曲線的始終點(diǎn)標(biāo)(正確答案)作業(yè)標(biāo)隧道（明洞）標(biāo)(正確答案)坡度標(biāo)(正確答案)170.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）警沖標(biāo)(正確答案)曲線標(biāo)預(yù)告標(biāo)(正確答案)站界標(biāo)(正確答案)171.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）橋梁標(biāo)引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)(正確答案)司機(jī)鳴笛標(biāo)(正確答案)電氣化區(qū)段的電力機(jī)車禁停標(biāo)(正確答案)172.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）斷電標(biāo)、合電標(biāo)(正確答案)接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)(正確答案)作業(yè)標(biāo)(正確答案)減速地點(diǎn)標(biāo)(正確答案)173.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）機(jī)車停車位置標(biāo)(正確答案)通信模式轉(zhuǎn)換標(biāo)(正確答案)隧道（明洞）標(biāo)軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志(正確答案)174.關(guān)于列車牽引運(yùn)行時(shí)列車標(biāo)志，下列說法正確的是（）機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部兩側(cè)各一個(gè)白色燈光(正確答案)機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)各一個(gè)白色燈光列車尾部兩側(cè)燈，向后顯示紅色燈光，向前顯示白色燈光(正確答案)掛有貨物列車列尾裝置時(shí)，為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色閃光燈光(正確答案)175.關(guān)于列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)列車標(biāo)志，下列說法正確的是（）列車前端兩個(gè)側(cè)燈，向前顯示紅色燈光，向后顯示白色燈光(正確答案)掛有貨物列車列尾裝置時(shí)，為列尾裝置向前顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色閃光(正確答案)機(jī)車后端中部兩側(cè)各一個(gè)紅色燈光(正確答案)機(jī)車后端中部左側(cè)各一個(gè)紅色燈光176.武局《行規(guī)》規(guī)定下列調(diào)度命令禁止使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)（）向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車(正確答案)發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車(正確答案)始發(fā)站列車中掛有裝載超限貨物的車輛(正確答案)停用基本閉塞法改電話閉塞法(正確答案)177.武局《行規(guī)》：超長列車禁止編掛（）裝有超限貨物的車輛(正確答案)限速的機(jī)車車輛(正確答案)裝載爆炸品的車輛以及在運(yùn)行中有其他特殊要求的車輛(正確答案)178.武局《行規(guī)》：貨物列車列尾裝置，下列情形須列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令（）須掛列尾裝置的區(qū)段，因裝載加固或其他原因不能掛列尾裝置時(shí)(正確答案)車站發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置主機(jī)丟失時(shí)，使列車在前方站停車處理不具備重新安裝貨物列車列尾裝置主機(jī)條件時(shí)(正確答案)列車運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列尾裝置故障（含電池電量耗盡）時(shí)(正確答案)不掛貨物列車列尾裝置的自動(dòng)站間閉塞區(qū)段改半自動(dòng)閉塞行車時(shí)179.武局《行規(guī)》：貨物列車掛列尾裝置的區(qū)段有（）漢丹線(正確答案)襄渝線(正確答案)焦柳線（襄陽北至張家界間）(正確答案)浩吉線(正確答案)180.武局《行規(guī)》：遇列尾裝置故障須進(jìn)行簡略試驗(yàn)時(shí)，（）到列車尾部配合司機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)車人員車輛人員有列檢作業(yè)的列車由列檢人員(正確答案)無列檢作業(yè)的列車由車站人員(正確答案)181.武局《行規(guī)》：下列情況（）須使用客車列尾裝置因故折返旅客列車(正確答案)特快貨物班列(正確答案)圖定回送動(dòng)車組以外的客車底列車(正確答案)借用客車底和臨時(shí)整列調(diào)用客車底回送具備條件的(正確答案)182.武局《行規(guī)》：回送動(dòng)車組以外的客車底列車按貨物列車辦理的有（）廠段修、軍事運(yùn)輸集結(jié)、集團(tuán)公司間非整列轉(zhuǎn)屬回送客車底(正確答案)廠段修、軍事運(yùn)輸集結(jié)、集團(tuán)公司間借用等回送客車底(正確答案)調(diào)度命令未注明使用客車列尾裝置的春運(yùn)借用回送客車底(正確答案)臨時(shí)整列調(diào)用回送客車底(正確答案)183.武局《行規(guī)》關(guān)于貨物列車列尾裝置使用的補(bǔ)充規(guī)定，下列說法正確的是（）列車運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列尾裝置故障（含電池電量耗盡）時(shí)，司機(jī)或車站應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，憑列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令，列車運(yùn)行至有列尾檢測(cè)點(diǎn)的車站處理(正確答案)列尾裝置尾部主機(jī)丟失時(shí)，停車站應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，并將尾部車輛末端軟管吊起，憑調(diào)度命令列車運(yùn)行至有列尾檢測(cè)點(diǎn)的車站處理(正確答案)列車在無列尾作業(yè)點(diǎn)的車站停運(yùn)時(shí)，車站應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令摘取列尾裝置尾部主機(jī)，與機(jī)車乘務(wù)員辦理交接手續(xù)后，由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)回送至指定的列尾作業(yè)點(diǎn)(正確答案)列尾裝置尾部主機(jī)故障或丟失的列車不得越過有列尾檢測(cè)點(diǎn)的車站，由于機(jī)車設(shè)備（機(jī)車控制盒、列車無線調(diào)度通信設(shè)備）故障導(dǎo)致列尾裝置不能正常使用時(shí)，可運(yùn)行至機(jī)車換掛站，沿途各站應(yīng)確認(rèn)列車完整。(正確答案)184.武局《行規(guī)》規(guī)定回送動(dòng)車組以外的下列客車底列車要使用客車列尾裝置（）借用客車底和臨時(shí)整列調(diào)用客車底(正確答案)臨時(shí)非整列調(diào)用回送客車底廠段修、軍事運(yùn)輸集結(jié)、集團(tuán)公司間非整列轉(zhuǎn)屬或借用等回送客車底圖定回送動(dòng)車組以外的客車底列(正確答案)185.武局《行規(guī)》規(guī)定禁止向接觸網(wǎng)（）放行電力機(jī)車停電區(qū)(正確答案)禁停區(qū)無網(wǎng)區(qū)(正確答案)分相區(qū)186.武局《行規(guī)》規(guī)定電力機(jī)車禁止在（）停車分相中性區(qū)(正確答案)分段絕緣器下方(正確答案)接觸網(wǎng)終點(diǎn)附近電力機(jī)車禁停標(biāo)區(qū)域(正確答案)187.武局《行規(guī)》：在（）進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，按調(diào)車方式完成機(jī)務(wù)段內(nèi)(正確答案)機(jī)務(wù)折返段內(nèi)(正確答案)車站(正確答案)區(qū)間188.武局《行規(guī)》：在站內(nèi)進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)（）附掛機(jī)車未與客車連掛時(shí)，應(yīng)完成滾動(dòng)試驗(yàn)后方可連掛(正確答案)附掛機(jī)車已與客車連掛時(shí)，由本務(wù)機(jī)車司機(jī)向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告需要摘開機(jī)車進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)(正確答案)附掛機(jī)車與第一輛車輛的車鉤連掛、摘解，軟管摘結(jié)，以及電氣連接線的連結(jié)與摘解按《技規(guī)》執(zhí)行(正確答案)滾動(dòng)試驗(yàn)正常，附掛機(jī)車與車輛重新連掛后，本務(wù)機(jī)車司機(jī)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），按規(guī)定開車(正確答案)189.武局《行規(guī)》：在區(qū)間進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)（）由本務(wù)機(jī)車司機(jī)向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告需要進(jìn)行附掛機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)(正確答案)由本務(wù)機(jī)車司機(jī)通知車輛乘務(wù)員，得到車站值班員（列車調(diào)度員）允許后，方可牽引列車進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)(正確答案)擰緊人力制動(dòng)機(jī)的旅客列車進(jìn)行附掛機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)前，本務(wù)機(jī)車司機(jī)須得到車輛乘務(wù)員確認(rèn)全列車人力制動(dòng)機(jī)均已松開的通知后方可動(dòng)車(正確答案)滾動(dòng)試驗(yàn)正常時(shí)，司機(jī)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），直接開車(正確答案)190.武局《行規(guī)》：（）機(jī)車不準(zhǔn)隨旅客列車附掛回送客運(yùn)貨運(yùn)(正確答案)調(diào)小(正確答案)故障191.武局《行規(guī)》：單機(jī)掛車禁止掛（）車輛經(jīng)由區(qū)段站中轉(zhuǎn)的車輛乘有人員（押運(yùn)人員除外）的車輛(正確答案)裝載爆炸品貨物的車輛(正確答案)裝載超限貨物的車輛(正確答案)192.武局《行規(guī)》：在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)（）是否良好附掛輛數(shù)(正確答案)防溜制動(dòng)主管貫通狀態(tài)(正確答案)車列狀態(tài)193.武局《行規(guī)》：關(guān)于單機(jī)掛車作業(yè)，下列說法正確的是（）禁止掛乘有人員（押運(yùn)人員除外）、裝載爆炸品、超限貨物的車輛。(正確答案)單機(jī)附掛無火機(jī)車時(shí)，除因橋梁限制需加掛隔離車外，均不得再掛車輛(正確答案)單機(jī)掛車在機(jī)車乘務(wù)員值乘的區(qū)段內(nèi)只限掛車2次單機(jī)掛車時(shí)，不掛列尾裝置(正確答案)194.武局《行規(guī)》：下列情況（）列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa整列客車底回送時(shí)(正確答案)進(jìn)入滬蓉線宜萬段運(yùn)行的貨物列車(正確答案)襄陽北站至襄渝線方向的小運(yùn)轉(zhuǎn)貨物列車浩吉線襄州北以北方向的貨物列車(正確答案)195.武局《行規(guī)》：下列情況（）列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa救援旅客列車時(shí)(正確答案)進(jìn)入滬蓉線宜萬段運(yùn)行的貨物列車(正確答案)襄陽北站至襄渝線方向的長交路貨物列車(正確答案)浩吉線構(gòu)林南站接入經(jīng)襄州北站至襄陽北站的貨物列車（在襄州北站換掛機(jī)車）196.武局《行規(guī)》：關(guān)于列車中車鉤防跳插銷的插設(shè)，下列說法正確的是（）有列檢人工技術(shù)檢查作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)(正確答案)無列檢人工技術(shù)檢查作業(yè)的，由連掛人員負(fù)責(zé)(正確答案)車鉤防跳插銷的撤除，由相應(yīng)的軟管摘解人員負(fù)責(zé)(正確答案)動(dòng)車組附掛于機(jī)車回送、機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí)，司機(jī)負(fù)責(zé)機(jī)車、隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)動(dòng)車組車鉤防跳插銷的插撤工作(正確答案)197.武局《行規(guī)》：貨物列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)需進(jìn)行簡略試驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是（）有列檢室外作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)(正確答案)無列檢室外作業(yè)的列車由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)(正確答案)無車輛乘務(wù)員的由車站助理值班員通知司機(jī)(正確答案)司機(jī)操縱機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)閥減壓100kPa并保壓1min(正確答案)198.武局《行規(guī)》：客列檢應(yīng)于在站折返旅客列車到達(dá)后，利用終到本務(wù)機(jī)車進(jìn)行除客車列尾裝置試驗(yàn)外的列車制動(dòng)機(jī)（）簡略試驗(yàn)全部試驗(yàn)(正確答案)列車總風(fēng)管漏泄試驗(yàn)(正確答案)持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)(正確答案)199.武局《行規(guī)》：關(guān)于列檢填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)，下列說法正確的是（）下行開往宜萬線的貨物列車，在宜昌東站出發(fā)前應(yīng)進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，列檢應(yīng)填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)(正確答案)由涼霧方向開往宜萬線的貨物列車在成都局集團(tuán)公司達(dá)州站始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)。(正確答案)下行開往襄渝線的貨物列車經(jīng)由小花果站-胡家營站區(qū)間，在襄陽北站始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)(正確答案)西安局集團(tuán)公司和成都局集團(tuán)公司編發(fā)經(jīng)由襄渝線小花果站-花果站區(qū)間的貨物列車時(shí)，在始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交給司機(jī)(正確答案)200.武局《行規(guī)》：下列情況使用調(diào)車作業(yè)通知單（）配有固定調(diào)車機(jī)車的車站(正確答案)調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車區(qū)段內(nèi)的車站(正確答案)編組站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)(正確答案)區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)(正確答案)201.武局《行規(guī)》：調(diào)車指揮人須親自向司機(jī)（）遞交計(jì)劃通知單(正確答案)傳達(dá)作業(yè)方法(正確答案)傳達(dá)注意事項(xiàng)(正確答案)聽取復(fù)誦(正確答案)202.武局《行規(guī)》：調(diào)車指揮人變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須（）停車向有關(guān)人員傳達(dá)清楚(正確答案)書面通知確認(rèn)有關(guān)人員均已明了后，方準(zhǔn)作業(yè)(正確答案)聽取復(fù)誦(正確答案)203.武局《行規(guī)》：駝峰解體作業(yè)時(shí)，除（）需口頭通知司機(jī)外，其他變更可不通知司機(jī)變更下峰(正確答案)變更迂回線摘掛車輛前(正確答案)變更推峰計(jì)劃變更禁溜線摘掛車輛前(正確答案)204.武局《行規(guī)》：進(jìn)入儲(chǔ)存易燃、危險(xiǎn)貨物的岔線及進(jìn)入停留裝有易燃、危險(xiǎn)貨物車輛的岔線時(shí)，規(guī)定（）禁止使用明火燈具(正確答案)電力機(jī)車禁止降弓電力機(jī)車禁止換弓(正確答案)內(nèi)燃機(jī)車不準(zhǔn)停機(jī)發(fā)動(dòng)(正確答案)205.武局《行規(guī)》：（）在站掛機(jī)車時(shí)，比照機(jī)車出入段掛機(jī)車辦理，不派調(diào)車指揮人顯示起動(dòng)信號(hào)和連掛車輛的有關(guān)信號(hào)。旅客（通勤）列車(正確答案)折角列車的機(jī)車在車站轉(zhuǎn)向掛機(jī)車(正確答案)軍用列車解除臨時(shí)停運(yùn)列車的機(jī)車(正確答案)206.武局《行規(guī)》規(guī)定集中聯(lián)鎖車站遇下列情況之一（），由調(diào)車指揮人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)進(jìn)路正確后，在調(diào)車作業(yè)通知單該勾計(jì)劃附注欄中注明原因，口頭通知司機(jī)并顯示起動(dòng)信號(hào)。調(diào)車信號(hào)機(jī)故障、停用須越過時(shí)(正確答案)機(jī)車、車輛因壓軌道電路，調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時(shí)(正確答案)行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)的集中操縱道岔時(shí)(正確答案)車輛未過警沖標(biāo)，需要連掛、移動(dòng)該車輛時(shí)(正確答案)207.武局《行規(guī)》：向（）?？寇囕v時(shí)，按連掛車輛的規(guī)定，顯示十、五、三車距離信號(hào)。線路終端(正確答案)盡頭站臺(tái)(正確答案)車擋(正確答案)擋車器(正確答案)208.武局《行規(guī)》：調(diào)車組在調(diào)動(dòng)超限貨物車輛時(shí)，應(yīng)注意（）的情況，按照規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)。信號(hào)機(jī)柱、道岔表示器(正確答案)接觸網(wǎng)支柱、雨棚柱(正確答案)鄰近線路建筑物的限界(正確答案)鄰線停留車(正確答案)209.武局《行規(guī)》：調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)、特種用途及注有的車輛的補(bǔ)充規(guī)定有（）連掛此種車輛或帶此種車輛在接近被連掛車輛前必須一度停車(正確答案)調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)禁止溜放(正確答案)調(diào)車作業(yè)時(shí)，起動(dòng)、連掛、停車、摘車均應(yīng)穩(wěn)妥，嚴(yán)禁沖撞(正確答案)210.武局《行規(guī)》：下列情況禁止溜放調(diào)車（）有效長度不足150m的盡頭線機(jī)車重聯(lián)或附掛無火機(jī)車時(shí)(正確答案)夜間照明不足，無法確認(rèn)停留車位置時(shí)(正確答案)在停有注有的車輛的線路上(正確答案)211.武局《行規(guī)》規(guī)定下列情況必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)（）調(diào)動(dòng)乘有人員（押運(yùn)人除外）的車輛、5輛及其以上空客車（簡易客車除外）以及向旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí)(正確答案)越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)(正確答案)岔線取送車經(jīng)過5‰及其以上坡度的線路時(shí)利用機(jī)車調(diào)動(dòng)動(dòng)車組時(shí)(正確答案)212.武局《行規(guī)》規(guī)定下列情況必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)（）調(diào)動(dòng)乘有人員（押運(yùn)人除外）的車輛(正確答案)調(diào)動(dòng)5輛及其以上空客車（簡易客車除外）時(shí)(正確答案)向旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí)(正確答案)岔線取送車經(jīng)過6‰及其以上坡度的線路時(shí)(正確答案)213.武局《行規(guī)》規(guī)定下列情況禁止跟蹤出站調(diào)車（）前行列車為旅客列車(正確答案)前行列車為特運(yùn)、軍運(yùn)列車(正確答案)前行列車為尾部掛有公務(wù)車的貨物列車(正確答案)無預(yù)告標(biāo)、預(yù)告信號(hào)機(jī)時(shí)(正確答案)214.武局《行規(guī)》：遇下列情況（），均應(yīng)使車輛停妥并保持制動(dòng)狀態(tài)列車在站停留(正確答案)列車在區(qū)間停留調(diào)車作業(yè)停車摘下機(jī)車前(正確答案)運(yùn)行途中停車摘下機(jī)車前(正確答案)215.武局《行規(guī)》：車輛在中間站停留時(shí)，應(yīng)（）調(diào)車作業(yè)連掛車輛前，應(yīng)檢查停留車的防溜措施，掛妥后再撤除防溜措施(正確答案)調(diào)車作業(yè)連掛車輛前，應(yīng)連掛后再撤除防溜措施摘車時(shí)，應(yīng)在車輛停妥后提開車鉤摘車時(shí)，必須在車輛停妥并采取防溜措施后再提開車鉤(正確答案)216.武局《行規(guī)》：正線、到發(fā)線上自原列車摘下車輛時(shí)，應(yīng)（）按規(guī)定摘解軟管(正確答案)對(duì)摘下的車輛采取好防溜措施后再提開車鉤(正確答案)提開車鉤并對(duì)摘下的車輛采取好防溜措施指揮本務(wù)機(jī)車與摘下的車輛拉開一段安全距離(正確答案)217.武局《行規(guī)》：列車在線路所通過信號(hào)機(jī)（出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)）前臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，按下列規(guī)定辦理（）司機(jī)主動(dòng)停車時(shí)，自行起動(dòng)列車(正確答案)其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車時(shí)，由車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）通知司機(jī)開車(正確答案)線路所接發(fā)車人員使列車在線路所通過信號(hào)機(jī)（出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)）前臨時(shí)停車時(shí)，由線路所通知司機(jī)開車(正確答案)其他原因?qū)е铝熊囋诰€路所通過信號(hào)機(jī)（出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)）前臨時(shí)停車時(shí)，線路所車站值班員應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由線路所通知司機(jī)開車(正確答案)218.武局《行規(guī)》：行車憑證填寫的基本要求有（）字跡要清楚、工整(正確答案)不用的字句抹消(正確答案)憑證內(nèi)容如未按規(guī)定使用或有涂改時(shí)，均應(yīng)作廢，另行填寫(正確答案)站名、姓名要全稱(正確答案)219.武局《行規(guī)》：除《技規(guī)》規(guī)定外，一切電話中斷時(shí)禁止發(fā)出的列車有（）掛有超限貨物車輛的列車（已辦妥閉塞的除外）(正確答案)雙線區(qū)間反方向運(yùn)行的列車（已辦妥閉塞的除外）(正確答案)在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）列車進(jìn)入車站進(jìn)站端（不到達(dá)或經(jīng)過車站行車室）即開往另外方向的列車(正確答案)220.武局《行規(guī)》規(guī)定列車頭部冒進(jìn)出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或越出接車線末端警沖標(biāo)時(shí)，應(yīng)（）在自動(dòng)閉塞區(qū)段，接停車列車時(shí)，可即聯(lián)系退回(正確答案)接通過列車時(shí)，具備良好語音記錄裝置的區(qū)段，機(jī)車司機(jī)可根據(jù)車站值班員的指示繼續(xù)運(yùn)行(正確答案)接通過列車時(shí)，其他區(qū)段可即聯(lián)系退回或發(fā)給司機(jī)規(guī)定的行車憑證(正確答案)在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過列車須退回站內(nèi)后開車(正確答案)221.武局《行規(guī)》規(guī)定列車頭部冒進(jìn)線路所通過信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)（）在自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車運(yùn)行方向錯(cuò)誤時(shí)，可即聯(lián)系退回(正確答案)列車運(yùn)行方向正確時(shí)，具備良好語音記錄裝置的區(qū)段，機(jī)車司機(jī)可根據(jù)車站值班員的指示繼續(xù)運(yùn)行(正確答案)列車運(yùn)行方向正確時(shí)，其他區(qū)段可即聯(lián)系退回或發(fā)給司機(jī)規(guī)定的行車憑證(正確答案)在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過列車須退回通過信號(hào)機(jī)內(nèi)方后開車(正確答案)222.武局《行規(guī)》：GSM-R區(qū)段司機(jī)應(yīng)確認(rèn)（）注冊(cè)成功機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）的車次號(hào)(正確答案)機(jī)車號(hào)(正確答案)450MHz手持終端號(hào)GSM-R手持終端的功能號(hào)碼(正確答案)223.武局《行規(guī)》：使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車后，（）應(yīng)檢查機(jī)車、車輛及其連結(jié)裝置有無損壞。列車長列車員司機(jī)(正確答案)車輛乘務(wù)員(正確答案)224.武局《行規(guī)》：關(guān)于旅客列車使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）后的報(bào)告，下列說法正確的是（）車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告司機(jī)(正確答案)司機(jī)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)客運(yùn)乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）后，應(yīng)立即報(bào)告車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）轉(zhuǎn)報(bào)司機(jī)(正確答案)客運(yùn)乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）后，應(yīng)立即報(bào)告車輛乘務(wù)員，車輛乘務(wù)員報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）225.武局《行規(guī)》：推進(jìn)運(yùn)行前，應(yīng)（）按規(guī)定進(jìn)行試?yán)?正確答案)按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)(正確答案)占用區(qū)間憑證交給司機(jī)(正確答案)按規(guī)定顯示發(fā)車手信號(hào)發(fā)車(正確答案)226.武局《行規(guī)》：推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)指派勝任人員（施工時(shí)由施工單位負(fù)責(zé)指派勝任人員）攜帶（）值乘于列車前端信號(hào)旗、燈無線調(diào)度通信設(shè)備(正確答案)簡易緊急制動(dòng)閥(正確答案)響墩、火炬227.武局《行規(guī)》：對(duì)發(fā)往區(qū)間預(yù)定返回的列車，應(yīng)在發(fā)給司機(jī)及勝任人員（施工時(shí)由施工單位負(fù)責(zé)指派勝任人員）的調(diào)度命令中，寫明（）開車時(shí)間往返車次(正確答案)作業(yè)內(nèi)容接車辦法(正確答案)228.CTC分散自律控制模式包括（）中心操作方式(正確答案)中心調(diào)車操作方式車站調(diào)車操作方式(正確答案)車站操作方式(正確答案)229.武局《行規(guī)》：關(guān)于CTC分散自律控制模式，下列說法正確的是（）在車站調(diào)車操作方式下，列車調(diào)度員對(duì)調(diào)車進(jìn)路無操作權(quán)(正確答案)在車站操作方式下，列車調(diào)度員對(duì)調(diào)車進(jìn)路有操作權(quán)在中心操作方式下，列車調(diào)度員對(duì)調(diào)車進(jìn)路有操作權(quán)(正確答案)在車站操作方式下，列車調(diào)度員對(duì)調(diào)車進(jìn)路無操作權(quán)(正確答案)230.武局《行規(guī)》：關(guān)于CTC分散自律控制模式，下列說法正確的是（）在車站調(diào)車操作方式下，車站對(duì)列車進(jìn)路有操作權(quán)在車站操作方式下，車站對(duì)列車進(jìn)路有操作權(quán)(正確答案)在車站調(diào)車操作方式下，車站對(duì)列車進(jìn)路無操作權(quán)(正確答案)在中心操作方式下，車站對(duì)列車進(jìn)路無操作權(quán)(正確答案)231.武局《行規(guī)》：（）的車站，司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)向車站值班員報(bào)告有關(guān)行車工作車站調(diào)車操作方式車站操作方式(正確答案)中心操作方式非常站控模式(正確答案)232.武局《行規(guī)》：列車在區(qū)間被迫停車后，如通信工具均不能使用時(shí)，可采取以下方式報(bào)告（）司機(jī)可指派勝任人員去就近車站報(bào)告(正確答案)機(jī)車尚能運(yùn)行時(shí)，可摘下機(jī)車去車站報(bào)告(正確答案)自閉區(qū)間可委托追蹤列車報(bào)告就近車站雙線區(qū)間可使鄰線列車停車，委托機(jī)車司機(jī)至前方站報(bào)告(正確答案)233.武局《行規(guī)》：旅客列車在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車后，如機(jī)車司機(jī)已（），車輛乘務(wù)員應(yīng)與機(jī)車司機(jī)聯(lián)系。發(fā)出警報(bào)信號(hào)(正確答案)及時(shí)匯報(bào)反饋停車超過10min(正確答案)停車超過20min234.武局《行規(guī)》：如遇動(dòng)車組以外的旅客列車在區(qū)間被迫停車遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，或電力機(jī)車牽引的旅客列車遇電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電，停車時(shí)間超過60分鐘時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）立即使用鐵鞋對(duì)列車頭部進(jìn)行止輪防溜(正確答案)立即擰緊列車手制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜以列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車輛乘務(wù)員(正確答案)以鳴笛信號(hào)（連續(xù)鳴笛“三短聲”）通知車輛乘務(wù)員(正確答案)235.武局《行規(guī)》：動(dòng)車組以外的旅客列車在區(qū)間被迫停車遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，下列情況（），司機(jī)（救援列車司機(jī)）以列車無線調(diào)度通信設(shè)備并輔以鳴笛信號(hào)（連續(xù)鳴笛“二短聲”）通知車輛乘務(wù)員列車制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常后(正確答案)列車制動(dòng)系統(tǒng)故障處理后救援列車掛上制動(dòng)系統(tǒng)故障列車（車列）、接通軟管進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)后(正確答案)救援列車掛上制動(dòng)系統(tǒng)故障列車（車列）后236.武局《行規(guī)》：只有機(jī)車乘務(wù)員值乘的列車在區(qū)間被迫停車后，遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，或電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電致使列車在坡道上停車時(shí)間超過60min，以及其他原因造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）立即使