2021年《港口與航道工程管理與實務(wù)》預(yù)測試題四

2021年《港口與航道工程管理與實務(wù)》

預(yù)測試題四,港口與航道工程管理與實

務(wù),一級建造師

第1題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題>海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)

是指（）o

{A}.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位問的區(qū)域

{B}.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

{C}.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域

{D}.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

正確答案:D,

第2題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題>在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實現(xiàn)鋼

筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

{A}.錐螺紋連接

{B}.滾壓直螺紋連接

{C}.套筒冷擠壓連接

{D}.徽粗直螺紋連接

正確答案：B,

第3題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202-2-2011中

對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)

層厚度是指（）。

{A}.主筋表面與混凝土表面的最小距離

{B}.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

{C}.主筋中心與混凝土表面的距離

{D}.箍筋中心與混凝土表面的距離

正確答案：A,

第4題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題>某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h,吹水

時間為100h,生產(chǎn)性停歇時間為200h,非生產(chǎn)性停歇時間為300h,

則該船的時間利用率為（）。

{A}.70.0%

{B}.75.0%

{C}.79.2%

{D}.87.5%

正確答案：C,

第5題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202-2-2011對

海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝

土的水膠比值最小的區(qū)域是（）。

{A}.大氣區(qū)

{B}.浪濺區(qū)

{C}.水位變動區(qū)

{D}.水下區(qū)

正確答案：B,

第6題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料

中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。

{A}.W0.5%

{B}.W0.7%

{C}.W1.0%

{D}.W2.0%

正確答案：A,

第7題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）

mm,切縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。

{A}.100

{B}.150

{C}.200

{D}.250

正確答案：B,

第8題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）＞單

項選擇題〉港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務(wù)，（）的投保一般

在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。

{A}.建筑工程一切險

{B}.勘察設(shè)計一切險

{C}.船機(jī)設(shè)備保險

{D}.施工人員保險

正確答案：A,

第9題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）＞單

項選擇題＞施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行（）制。

{A}.“二相三線”

{B}.“三相三線”

{C}.“三相四線”

{D}.“三相五線”

正確答案:D,

第10題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題>港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的

原因是（）o

{A}.外界環(huán)境溫度變化

{B}.構(gòu)筑物承受過大外荷載

{C}.產(chǎn)生溫度變形

{D}.溫度變形受到約束

正確答案:D,

第n題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C30,預(yù)制

場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.OMPa,該混凝

土施工配制強(qiáng)度為（）。

{A}.38MPa

出}.36MPa

{C}.35MPa

{D}.33MPa

正確答案：C,

第12題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題>易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采?。ǎ┑墓こ檀胧?。

{A}.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩

{B}.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

{C}.一側(cè)建丁壩，另一側(cè)建鎖壩

{D}.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

正確答案：B,

第13題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題>關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時的說法，錯誤的是（）o

{A}.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行

{B}.在基樁處，沿樁周對稱拋填

{C}.樁兩側(cè)高差不得大于1m

{D}.如設(shè)計另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計要求

正確答案：A,

第14題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題>港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應(yīng)隨鋪隨

安，厚度超過（）時應(yīng)采取措施。

{A}.5mm

{B}.10mm

{C}.15mm

{D}.20mm

正確答案：D,

第15題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》在海港工程中，采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)

伸人樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（

{A}.0~50mm

出}.50"100mm

{C}.100"150mm

{D}.150~200mm

正確答案：B,

第16題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）＞單

項選擇題》關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（）o

{A}.當(dāng)設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m

左右墊平的墊塊上

{B}.鋼拉桿及其附件在安裝前，應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆

{C}.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆

混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，才開始張緊拉桿

{D}.拉桿螺母全部旋進(jìn)，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進(jìn)行回填

正確答案：D,

第17題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題>某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判

定該土樣的狀態(tài)為（）o

{A}.硬塑

{B}.可塑

{C}.軟塑

{D}.流塑

正確答案：B,

第18題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題》一般和較大等級死亡事故應(yīng)由企業(yè)主管部門會同企業(yè)所

在地設(shè)區(qū)的市（或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級）勞動部門、公安部門、（）

組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。

{A}.監(jiān)察部門

{B}.紀(jì)檢部門

{C}.技術(shù)監(jiān)督部門

{D}.工會

正確答案:D,

第19題題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）》單

項選擇題》在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船

舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。

{A}.絞吸挖泥船

{B}.鏈斗挖泥船

{C}.耙吸挖泥船

{D}.抓斗挖泥船

正確答案：C,

第20題題目分類：未按章節(jié)分類的試題（如真題模擬試題）>單

項選擇題〉某吹填工程在厚為1015m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹

填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2?4m,對該陸域的淤泥質(zhì)土層

一般不宜采用（）進(jìn)行加固。

{A}.堆載預(yù)壓法

{B}.真空預(yù)壓法

{C}.強(qiáng)夯法

{D}.深層水泥攪拌法

正確答案：C,

第21題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）》多項選擇題>對重力式碼頭基床塊石

的質(zhì)量要求有（）o

{A}.微風(fēng)化

{B}.無嚴(yán)重裂紋

{C}.呈塊狀或片狀

{D}.夯實基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于50MPa

{E}.不夯實基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于30MPa

正確答案：B,D,E,

第22題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）>多項選擇題>港航工程施工由承包商

提供的擔(dān)保主要類型有（）o

{A}.投標(biāo)擔(dān)保

{B}.履約擔(dān)保

{C}.工程預(yù)付款擔(dān)保

{D}.工程返工擔(dān)保

{E}.農(nóng)民工工資擔(dān)保

正確答案：A,B,C,

第23題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）>多項選擇題>在水運(yùn)工程項目開工前，

建設(shè)單位應(yīng)組織（）對單位工程、分部工程和分項工程進(jìn)行劃分，

并報水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

{A}.設(shè)計單位

{B}.施工單位

?.安監(jiān)單位

{D}.監(jiān)理單位

{E}.海事部門

正確答案:B.D,

第24題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）》多項選擇題＞土質(zhì)改良是防治管涌與

流沙（土）的基本措施之一，常用的方法有（）o

{A}.注漿法

{B}.高壓噴射法

{C}.攪拌法

{D}.合成法

{E}.凍結(jié)法

正確答案：A,B,C,E,

第25題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）＞多項選擇題＞流土與流沙所表現(xiàn)的現(xiàn)

象不同，在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的（）等現(xiàn)象。

{A}.隆脹

{B}.浮動

{C}.翻滾

{D}.斷裂

{E}.液化

正確答案:A,B,D,

第26題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）>多項選擇題》在航道整治工程中，護(hù)

灘帶工程施工一般包含的內(nèi)容有（）o

{A}.扭工字塊安放

{B}.灘面處理

{C}.根部護(hù)岸

{D}.鋪軟體排

{E}.澆筑鋼筋混凝土面層

正確答案:B,C,D,

第27題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）》多項選擇題>港口與航道工程配制混

凝土的基本要求有（）o

{A}.強(qiáng)度要符合設(shè)計要求

{B}.耐久性要符合設(shè)計要求

{C}.應(yīng)滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求

{D}.應(yīng)滿足施工中對于坍落度損失的要求

{E}.應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理

正確答案：A.B.D,E,

第28題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）>多項選擇題>適用于有抗凍要求混凝

土的水泥品種有（）o

{A}.普通硅酸鹽水泥

{B}.粉煤灰硅酸鹽水泥

{C}.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

{D}.礦渣硅酸鹽水泥

{E}.硅酸鹽水泥

正確答案：A.E,

第29題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）>多項選擇題》當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水

平位移觀測時應(yīng)符合下列（）等規(guī)定。

{A}.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)3個檢查點(diǎn)

出}.視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于10mm

{C}.視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)

{D}.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點(diǎn)

{E}.視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm

正確答案：C.D.E,

第30題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的

試題（如真題模擬試題）》多項選擇題>港口與航道工程索賠成

立應(yīng)同時具備的條件包括（）。

{A}.與合同對照，事件將造成承包人可預(yù)見的額外費(fèi)用增加或工期

損失

{B}.與合同對照，事件已造成承包人實際的額外費(fèi)用增加或工期損

失

{C}.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人

的行為責(zé)任

{D}.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人

應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任

{E}.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交索賠意向通知和索賠報

告

正確答案:B,C,D,E,

第31題（分析題）（每題20.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的試

題（如真題模擬試題）》案例分析題>某沿海疏浚工程擬投入一

艘絞吸挖泥船施工，疏浚工程量為600萬m3,土質(zhì)為可塑的黏土，

挖泥平均厚度為6.0mo挖泥船排泥管內(nèi)徑為聲700mln,測算管內(nèi)泥

漿平均流速為4.5m/s,泥漿平均密度為1.2t/m3,絞刀平均橫移

速度為12.0m/min,前移距為1.5m、切泥厚度為2.0m、挖掘系

數(shù)為0.8,挖泥船時問利用率平均為65%。海水密度為1.025t/

m3,原狀土密度為1.80t/m3o

問題

1.計算排泥管內(nèi)泥漿體積濃度。（計算結(jié)果保留2位小數(shù)，下同）

2.計算確定絞吸挖泥船的計劃生產(chǎn)率。

3.計算完成該項目的施工天數(shù)。

4.針對本工程選擇適宜的絞刀型式，并簡述確定分層挖泥厚度應(yīng)考

慮的因素。

第32題（分析題）（每題20.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的試

題（如真題模擬試題）》案例分析題）某海港航道疏浚工程長25km,

設(shè)計底高程?20.0m（當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面），航道疏浚前平均高程為

-9.0m（當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面），其中有一段長1.9km的淺水段，疏

浚前高程-7.0~-8.0m（當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面），當(dāng)?shù)仄骄叱蔽粸?/p>

+1.5m（黃海平均海平面），平均低潮位為-0.5m（黃海平均海平面）。

本工程選用10000m。自航耙吸挖泥船將泥土拋到拋泥區(qū)，挖泥船滿

載吃水8.8m。當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0mo

問題

1.分別計算本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面下的平均高潮位和平均低潮

位。

2.計算確定本工程在平均潮位時挖泥船能否乘潮全線施工？

3.根據(jù)規(guī)范規(guī)定，本工程施工測量的測圖比尺范圍應(yīng)取多少合理？

4.簡述本工程自航耙吸挖泥船施工工藝流程。

第33題（分析題）（每題20.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的試

題（如真題模擬試題）》案例分析題>某港建一座沉箱重力式碼

頭，經(jīng)招標(biāo)投標(biāo)，建設(shè)單位（業(yè)主）與某中標(biāo)施工單位（甲公司）簽訂了

施工承包合同。合同規(guī)定：

(1)采用單價合同，每一分項工程的實際工程量增加超過招標(biāo)文件中

工程量的20%以上的部分調(diào)整單價，按合同單價降低10%計算；

⑵建設(shè)單位將碼頭沉箱鋼筋混凝土蓋板的預(yù)制項目發(fā)包給其所屬的

建設(shè)公司(乙公司)施工，并要求甲公司給予人工配合。配合工作的人

工費(fèi)50元/工日，窩工人工費(fèi)20元/工日，配合工作的管理費(fèi)為人

工費(fèi)的20%。

基床拋石的合同工程量為30000m3,綜合單價為180元/m3。

碼頭主體工程的主要工序有：沉箱預(yù)制、沉箱蓋板預(yù)制、基床拋石、

基床整平、基床夯實、沉箱下水拖運(yùn)、基槽挖泥、沉箱存放、沉箱安

放填料、沉箱蓋板吊運(yùn)、沉箱蓋板安裝封頂?；舱焦ぷ鞯氖┕C(jī)

械臺班費(fèi)1400元/臺班。

甲、乙公司經(jīng)協(xié)商，在施工組織設(shè)計中安排各工序的工時如下表所列：

工程施工中，發(fā)生了如下一些事件：

(1)沉箱蓋板預(yù)制中因混凝土強(qiáng)度不足，致使沉箱蓋板預(yù)制、吊運(yùn)和

安裝封頂工作推遲了1.5周。期間甲公司配合用工30個工日，窩工

6個工日；

⑵由于設(shè)計變更，基床拋石工程量增加到了36000m3；

⑶為保證沉箱安放后的穩(wěn)定性，甲公司決定將拋石基床寬度內(nèi)、外

側(cè)各增加0.5m；由此增加拋石量300m3；

(4)在該項目中的基床拋石夯實工作完成后，甲方指令使用同一設(shè)備

臨時增加附近工程的一項合同外的基床夯實工作，增加的夯實工作與

原合同中的整平工作使用同一施工機(jī)械。經(jīng)核算，完成該項目增加工

作需1周時間，施工機(jī)械10個臺班，人工10個工日，該項工作的管

理費(fèi)為人工費(fèi)的80%。

主要工序工時安排

問題

1.根據(jù)背景資料畫出碼頭主體工程主要工序的施工計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)

圖，并標(biāo)出關(guān)鍵線路。

2.施工過程中所發(fā)生的事件，甲公司可以提出索賠要求的有哪些？

不能提出索賠要求的有哪些？分別說明理由。

3.甲公司可以提出索賠要求的事件中，工期索賠各是多少天？總工期

有何變化。

4.按設(shè)計變更實際完成的拋石量，根據(jù)合同規(guī)定是否要調(diào)整部分拋

石量的單價？說明理由。拋石的結(jié)算工程款應(yīng)為多少？

5.甲公司因施工中發(fā)生事件的影響，結(jié)算工程費(fèi)較原合同工程費(fèi)有

何變化？

第34題（分析題）（每題30.00分）題目分類：未按章節(jié)分類的試

題（如真題模擬試題）》案例分析題>某海港新建順岸式碼頭長

802m,寬40m。碼頭岸坡、港池及航道疏浚工程量160萬m3。岸坡土

質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土，設(shè)計坡比1：4,坡面為塊石護(hù)面。碼頭采用聲

lOOOmmPHC樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆混凝土樁帽，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制縱橫梁及面板、

現(xiàn)澆碼頭面層。本工程所有預(yù)制構(gòu)件均由業(yè)主按需供應(yīng)。

工程資料顯示，本工程所在地每年6?9月為臺風(fēng)多發(fā)期，在該工程附

近有一處防臺錨地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到達(dá)該

錨地。經(jīng)業(yè)主等單位批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計中，關(guān)于施工進(jìn)度及主要船

舶使用計劃分別見下圖、下表。所配拖輪均具有拖帶大型船舶能力，

每個拖輪一次只能拖帶任何一艘非自航船舶，1000m3自航泥駁