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考情概覽:解讀近年命題思路和內(nèi)容要求,統(tǒng)計(jì)真題考查情況。2024年真題研析:分析命題特點(diǎn),探尋常考要點(diǎn),真題分類精講。近年真題精選:分類精選近年真題,把握命題趨勢(shì)。必備知識(shí)速記:歸納串聯(lián)解題必備知識(shí),總結(jié)易錯(cuò)易混點(diǎn)。名校模擬探源:精選適量名校模擬題,發(fā)掘高考命題之源。命題解讀考向考查統(tǒng)計(jì)本類試題主要考查動(dòng)量守恒定律。常與能量守恒、功能關(guān)系進(jìn)行綜合。要求體會(huì)用守恒定律分析物理問題的方法,體會(huì)自然界的和諧與統(tǒng)一??枷蛞慌鲎矄栴}2024·湖北卷,142024·湖南卷,152024·上海卷,72023·浙江6月,182023·北京卷,182023·全國(guó)乙卷,122023·山東卷,182022·浙江6月,202022·全國(guó)乙卷,122022·廣東卷,132022·山東卷,18考向二爆炸、反沖問題2024·河北卷,162024·遼寧卷,142023·湖南卷,152021·湖南卷,82021·山東卷,112021·天津卷,11考向三板塊問題、子穿木問題2024·湖北卷,102024·山東卷,172023·浙江1月,182023·湖南卷,182023·河北卷,82023·遼寧卷,15考向四實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律2024·山東卷,132024·新課標(biāo)卷,92023·遼寧卷,112022·浙江1月,232022·全國(guó)甲卷,10考向五動(dòng)量守恒的判斷2021·全國(guó)乙卷,1命題分析2024年高考各卷區(qū)物理試題均考查了動(dòng)量問題,重點(diǎn)是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用。預(yù)測(cè)2025年高考將會(huì)繼續(xù)考查這些內(nèi)容。試題精講考向一碰撞問題1.(2024年湖北卷第14題)如圖所示,水平傳送帶以5m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶左右兩端的距離為。傳送帶右端的正上方有一懸點(diǎn)O,用長(zhǎng)為、不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一質(zhì)量為0.2kg的小球,小球與傳送帶上表面平齊但不接觸。在O點(diǎn)右側(cè)的P點(diǎn)固定一釘子,P點(diǎn)與O點(diǎn)等高。將質(zhì)量為0.1kg的小物塊無初速輕放在傳送帶左端,小物塊運(yùn)動(dòng)到右端與小球正碰,碰撞時(shí)間極短,碰后瞬間小物塊的速度大小為、方向水平向左。小球碰后繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)輕繩被釘子擋住后,小球繼續(xù)繞P點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)。已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度大小。(1)求小物塊與小球碰撞前瞬間,小物塊的速度大??;(2)求小物塊與小球碰撞過程中,兩者構(gòu)成的系統(tǒng)損失的總動(dòng)能;(3)若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正上方,繩子不松弛,求P點(diǎn)到O點(diǎn)的最小距離。2.(2024年湖南卷第15題)如圖,半徑為R的圓環(huán)水平放置并固定,圓環(huán)內(nèi)有質(zhì)量為mA和mB的小球A和B(mA>mB)。初始時(shí)小球A以初速度v0沿圓環(huán)切線方向運(yùn)動(dòng),與靜止的小球B發(fā)生碰撞。不計(jì)小球與圓環(huán)之間的摩擦,兩小球始終在圓環(huán)內(nèi)運(yùn)動(dòng)。(1)若小球A與B碰撞后結(jié)合在一起,求碰撞后小球組合體的速度大小及做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大?。唬?)若小球A與B之間為彈性碰撞,且所有的碰撞位置剛好位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn),求小球的質(zhì)量比。(3)若小球A與B之間為非彈性碰撞,每次碰撞后的相對(duì)速度大小為碰撞前的相對(duì)速度大小的e倍(0<e<1),求第1次碰撞到第2n+1次碰撞之間小球B通過的路程。3.(2024·上海卷·第7題)如圖,小球a通過輕質(zhì)細(xì)線Ⅰ,Ⅱ懸掛,處于靜止?fàn)顟B(tài)。線Ⅰ長(zhǎng),Ⅱ上端固定于離地的O點(diǎn),與豎直方向之間夾角;線Ⅱ保持水平。O點(diǎn)正下方有一與a質(zhì)量相等的小球b,靜置于離地高度的支架上。(取,,)(1)在線Ⅰ,Ⅱ的張力大小,和小球a所受重力大小G中,最大的是______。(2)燒斷線Ⅱ,a運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與b發(fā)生彈性碰撞。求:①與b球碰撞前瞬間a球的速度大?。唬ㄓ?jì)算)______②碰撞后瞬間b球的速度大??;(計(jì)算)______③b球的水平射程s。(計(jì)算)______考向二爆炸、反沖問題4.(2024年河北卷第16題)如圖,三塊厚度相同、質(zhì)量相等的木板A、B、C(上表面均粗糙)并排靜止在光滑水平面上,尺寸不計(jì)的智能機(jī)器人靜止于A木板左端。已知三塊木板質(zhì)量均為A木板長(zhǎng)度為,機(jī)器人質(zhì)量為,重力加速度g取,忽略空氣阻力。(1)機(jī)器人從A木板左端走到A木板右端時(shí),求A、B木板間的水平距離。(2)機(jī)器人走到A木板右端相對(duì)木板靜止后,以做功最少的方式從A木板右端跳到B木板左端,求起跳過程機(jī)器人做的功,及跳離瞬間的速度方向與水平方向夾角的正切值。(3)若機(jī)器人以做功最少的方式跳到B木板左端后立刻與B木板相對(duì)靜止,隨即相對(duì)B木板連續(xù)不停地3次等間距跳到B木板右端,此時(shí)B木板恰好追上A木板。求該時(shí)刻A、C兩木板間距與B木板長(zhǎng)度的關(guān)系。5.(2024年遼寧卷第14題)如圖,高度的水平桌面上放置兩個(gè)相同物塊A、B,質(zhì)量。A、B間夾一壓縮量的輕彈簧,彈簧與A、B不栓接。同時(shí)由靜止釋放A、B,彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A恰好從桌面左端沿水平方向飛出,水平射程;B脫離彈簧后沿桌面滑行一段距離后停止。A、B均視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度。求:(1)脫離彈簧時(shí)A、B的速度大小和;(2)物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)整個(gè)過程中,彈簧釋放的彈性勢(shì)能??枷蛉鍓K問題、子穿木問題6.(2024年湖北卷第10題)(多選)如圖所示,在光滑水平面上靜止放置一質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)的木塊,質(zhì)量為m的子彈水平射入木塊。設(shè)子彈在木塊內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力不變,其大小f與射入初速度大小成正比,即(k為已知常數(shù))。改變子彈的初速度大小,若木塊獲得的速度最大,則()A.子彈的初速度大小為B.子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.木塊和子彈損失的總動(dòng)能為D.木塊在加速過程中運(yùn)動(dòng)的距離為7.(2024年山東卷第17題)如圖甲所示,質(zhì)量為M的軌道靜止在光滑水平面上,軌道水平部分的上表面粗糙,豎直半圓形部分的表面光滑,兩部分在P點(diǎn)平滑連接,Q為軌道的最高點(diǎn)。質(zhì)量為m的小物塊靜置在軌道水平部分上,與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。已知軌道半圓形部分的半徑R=0.4m,重力加速度大小g=10m/s2.(1)若軌道固定,小物塊以一定的初速度沿軌道運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí),受到軌道的彈力大小等于3mg,求小物塊在Q點(diǎn)的速度大小v;(2)若軌道不固定,給軌道施加水平向左的推力F,小物塊處在軌道水平部分時(shí),軌道加速度a與F對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖乙所示。(i)求μ和m;(ii)初始時(shí),小物塊靜置在軌道最左端,給軌道施加水平向左的推力F=8N,當(dāng)小物塊到P點(diǎn)時(shí)撤去F,小物塊從Q點(diǎn)離開軌道時(shí)相對(duì)地的速度大小為7m/s。求軌道水平部分的長(zhǎng)度L??枷蛩膶?shí)驗(yàn):驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律8.(2024年山東卷第13題)在第四次“天宮課堂”中,航天員演示了動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)。受此啟發(fā),某同學(xué)使用如圖甲所示的裝置進(jìn)行了碰撞實(shí)驗(yàn),氣墊導(dǎo)軌兩端分別安裝a、b兩個(gè)位移傳感器,a測(cè)量滑塊A與它的距離xA,b測(cè)量滑塊B與它的距離xB。部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:①測(cè)量?jī)蓚€(gè)滑塊的質(zhì)量,分別為200.0g和400.0g;②接通氣源,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平;③撥動(dòng)兩滑塊,使A、B均向右運(yùn)動(dòng);④導(dǎo)出傳感器記錄的數(shù)據(jù),繪制xA、xB隨時(shí)間變化的圖像,分別如圖乙、圖丙所示。回答以下問題:(1)從圖像可知兩滑塊在t=_________s時(shí)發(fā)生碰撞;(2)滑塊B碰撞前的速度大小v=_____________m/s(保留2位有效數(shù)字);(3)通過分析,得出質(zhì)量為200.0g的滑塊是________(填“A”或“B”)。9.(2024年新課標(biāo)卷第9題)某同學(xué)用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。將斜槽軌道固定在水平桌面上,軌道末段水平,右側(cè)端點(diǎn)在水平木板上的垂直投影為O,木板上疊放著白紙和復(fù)寫紙。實(shí)驗(yàn)時(shí)先將小球a從斜槽軌道上Q處由靜止釋放,a從軌道右端水平飛出后落在木板上;重復(fù)多次,測(cè)出落點(diǎn)的平均位置P與O點(diǎn)的距離x,將與a半徑相等的小球b置于軌道右側(cè)端點(diǎn),再將小球a從Q處由靜止釋放,兩球碰撞后均落在木板上;重復(fù)多次,分別測(cè)出a、b兩球落點(diǎn)的平均位置M、N與O點(diǎn)的距離、。完成下列填空:(1)記a、b兩球的質(zhì)量分別為、,實(shí)驗(yàn)中須滿足條件______(填“>”或“<”);(2)如果測(cè)得的、、、和在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)滿足關(guān)系式______,則驗(yàn)證了兩小球在碰撞中滿足動(dòng)量守恒定律。實(shí)驗(yàn)中,用小球落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離來代替小球水平飛出時(shí)的速度,依據(jù)是______。考向一碰撞問題1、(2023年6月浙江卷第18題)為了探究物體間碰撞特性,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。水平直軌道和水平傳送帶平滑無縫連接,兩半徑均為的四分之一圓周組成的豎直細(xì)圓弧管道DEF與軌道CD和足夠長(zhǎng)的水平直軌道FG平滑相切連接。質(zhì)量為的滑塊b與質(zhì)量為的滑塊c用勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接,靜置于軌道FG上?,F(xiàn)有質(zhì)量的滑塊a以初速度從D處進(jìn)入,經(jīng)DEF管道后,與FG上的滑塊b碰撞(時(shí)間極短)。已知傳送帶長(zhǎng),以的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊a與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),其它摩擦和阻力均不計(jì),各滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),彈簧的彈性勢(shì)能(x為形變量)。(1)求滑塊a到達(dá)圓弧管道DEF最低點(diǎn)F時(shí)速度大小和所受支持力大?。唬?)若滑塊a碰后返回到B點(diǎn)時(shí)速度,求滑塊碰撞過程中損失的機(jī)械能;(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,求碰撞后彈簧最大長(zhǎng)度與最小長(zhǎng)度之差。2.(2023年北京卷第18題)如圖所示,質(zhì)量為m的小球A用一不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方的光滑桌面上有一個(gè)與A完全相同的靜止小球B,B距O點(diǎn)的距離等于繩長(zhǎng)L。現(xiàn)將A拉至某一高度,由靜止釋放,A以速度v在水平方向和B發(fā)生正碰并粘在一起。重力加速度為g。求:(1)A釋放時(shí)距桌面的高度H;(2)碰撞前瞬間繩子的拉力大小F;(3)碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能。3.(2023年全國(guó)乙卷第12題)如圖,一豎直固定的長(zhǎng)直圓管內(nèi)有一質(zhì)量為M的靜止薄圓盤,圓盤與管的上端口距離為l,圓管長(zhǎng)度為。一質(zhì)量為的小球從管的上端口由靜止下落,并撞在圓盤中心,圓盤向下滑動(dòng),所受滑動(dòng)摩擦力與其所受重力大小相等。小球在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)與管壁不接觸,圓盤始終水平,小球與圓盤發(fā)生的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g。求(1)第一次碰撞后瞬間小球和圓盤的速度大小;(2)在第一次碰撞到第二次碰撞之間,小球與圓盤間的最遠(yuǎn)距離;(3)圓盤在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中,小球與圓盤碰撞的次數(shù)。4.(2023年山東卷第18題)如圖所示,物塊A和木板B置于水平地面上,固定光滑弧形軌道末端與B的上表面所在平面相切,豎直擋板P固定在地面上。作用在A上的水平外力,使A與B以相同速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B的左端經(jīng)過軌道末端時(shí),從弧形軌道某處無初速度下滑的滑塊C恰好到達(dá)最低點(diǎn),并以水平速度v滑上B的上表面,同時(shí)撤掉外力,此時(shí)B右端與P板的距離為s。已知,,,,A與地面間無摩擦,B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù),C與B間動(dòng)摩擦因數(shù),B足夠長(zhǎng),使得C不會(huì)從B上滑下。B與P、A的碰撞均為彈性碰撞,不計(jì)碰撞時(shí)間,取重力加速度大小。(1)求C下滑的高度H;(2)與P碰撞前,若B與C能達(dá)到共速,且A、B未發(fā)生碰撞,求s的范圍;(3)若,求B與P碰撞前,摩擦力對(duì)C做的功W;(4)若,自C滑上B開始至A、B、C三個(gè)物體都達(dá)到平衡狀態(tài),求這三個(gè)物體總動(dòng)量的變化量的大小。5.(2022年浙江6月卷第20題)如圖所示,在豎直面內(nèi),一質(zhì)量m的物塊a靜置于懸點(diǎn)O正下方的A點(diǎn),以速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶MN與直軌道AB、CD、FG處于同一水平面上,AB、MN、CD的長(zhǎng)度均為l。圓弧形細(xì)管道DE半徑為R,EF在豎直直徑上,E點(diǎn)高度為H。開始時(shí),與物塊a相同的物塊b懸掛于O點(diǎn),并向左拉開一定的高度h由靜止下擺,細(xì)線始終張緊,擺到最低點(diǎn)時(shí)恰好與a發(fā)生彈性正碰。已知,,,,,物塊與MN、CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù),軌道AB和管道DE均光滑,物塊a落到FG時(shí)不反彈且靜止。忽略M、B和N、C之間的空隙,CD與DE平滑連接,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),取。(1)若,求a、b碰撞后瞬時(shí)物塊a的速度的大??;(2)物塊a在DE最高點(diǎn)時(shí),求管道對(duì)物塊的作用力與h間滿足的關(guān)系;(3)若物塊b釋放高度,求物塊a最終靜止的位置x值的范圍(以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右為正,建立x軸)。6.(2022年全國(guó)乙卷第12題)如圖(a),一質(zhì)量為m的物塊A與輕質(zhì)彈簧連接,靜止在光滑水平面上:物塊B向A運(yùn)動(dòng),時(shí)與彈簧接觸,到時(shí)與彈簧分離,第一次碰撞結(jié)束,A、B的圖像如圖(b)所示。已知從到時(shí)間內(nèi),物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為。A、B分離后,A滑上粗糙斜面,然后滑下,與一直在水平面上運(yùn)動(dòng)的B再次碰撞,之后A再次滑上斜面,達(dá)到的最高點(diǎn)與前一次相同。斜面傾角為,與水平面光滑連接。碰撞過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。求(1)第一次碰撞過程中,彈簧彈性勢(shì)能的最大值;(2)第一次碰撞過程中,彈簧壓縮量的最大值;(3)物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。7.(2022年廣東卷第13題)某同學(xué)受自動(dòng)雨傘開傘過程的啟發(fā),設(shè)計(jì)了如圖所示的物理模型。豎直放置在水平桌面上的滑桿上套有一個(gè)滑塊,初始時(shí)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)滑塊從A處以初速度為向上滑動(dòng)時(shí),受到滑桿的摩擦力f為,滑塊滑到B處與滑桿發(fā)生完全非彈性碰撞,帶動(dòng)滑桿離開桌面一起豎直向上運(yùn)動(dòng)。已知滑塊的質(zhì)量,滑桿的質(zhì)量,A、B間的距離,重力加速度g取,不計(jì)空氣阻力。求:(1)滑塊在靜止時(shí)和向上滑動(dòng)的過程中,桌面對(duì)滑桿支持力的大小和;(2)滑塊碰撞前瞬間的速度大小v1;(3)滑桿向上運(yùn)動(dòng)的最大高度h。8.(2022年山東卷第18題)如圖所示,“L”型平板B靜置在地面上,小物塊A處于平板B上的點(diǎn),點(diǎn)左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑。用不可伸長(zhǎng)的輕繩將質(zhì)量為M的小球懸掛在點(diǎn)正上方的O點(diǎn),輕繩處于水平拉直狀態(tài)。將小球由靜止釋放,下擺至最低點(diǎn)與小物塊A發(fā)生碰撞,碰后小球速度方向與碰前方向相同,開始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)(要求擺角小于),A以速度沿平板滑動(dòng)直至與B右側(cè)擋板發(fā)生彈性碰撞。一段時(shí)間后,A返回到O點(diǎn)的正下方時(shí),相對(duì)于地面的速度減為零,此時(shí)小球恰好第一次上升到最高點(diǎn)。已知A的質(zhì)量,B的質(zhì)量,A與B的動(dòng)摩擦因數(shù),B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),取重力加速度。整個(gè)過程中A始終在B上,所有碰撞時(shí)間忽略不計(jì),不計(jì)空氣阻力,求:(1)A與B的擋板碰撞后,二者的速度大小與;(2)B光滑部分的長(zhǎng)度d;(3)運(yùn)動(dòng)過程中A對(duì)B的摩擦力所做的功;(4)實(shí)現(xiàn)上述運(yùn)動(dòng)過程,的取值范圍(結(jié)果用表示)。
9.(2021年廣東卷第13題)算盤是我國(guó)古老計(jì)算工具,中心帶孔的相同算珠可在算盤的固定導(dǎo)桿上滑動(dòng),使用前算珠需要?dú)w零,如圖所示,水平放置的算盤中有甲、乙兩顆算珠未在歸零位置,甲靠邊框b,甲、乙相隔,乙與邊框a相隔,算珠與導(dǎo)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)?,F(xiàn)用手指將甲以的初速度撥出,甲、乙碰撞后甲的速度大小為,方向不變,碰撞時(shí)間極短且不計(jì),重力加速度g取。(1)通過計(jì)算,判斷乙算珠能否滑動(dòng)到邊框a;(2)求甲算珠從撥出到停下所需的時(shí)間。
考向二爆炸、反沖問題10.(2023年湖南卷第15題)如圖,質(zhì)量為的勻質(zhì)凹槽放在光滑水平地面上,凹槽內(nèi)有一個(gè)半橢圓形的光滑軌道,橢圓的半長(zhǎng)軸和半短軸分別為和,長(zhǎng)軸水平,短軸豎直.質(zhì)量為的小球,初始時(shí)刻從橢圓軌道長(zhǎng)軸的右端點(diǎn)由靜止開始下滑.以初始時(shí)刻橢圓中心的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),在豎直平面內(nèi)建立固定于地面的直角坐標(biāo)系,橢圓長(zhǎng)軸位于軸上。整個(gè)過程凹槽不翻轉(zhuǎn),重力加速度為。(1)小球第一次運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),求凹槽速度大小以及凹槽相對(duì)于初始時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的距離;(2)在平面直角坐標(biāo)系中,求出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡方程;(3)若,求小球下降高度時(shí),小球相對(duì)于地面的速度大?。ńY(jié)果用及表示)。11.(2021年湖南卷第8題)(多選)如圖(a),質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物體用輕彈簧連接構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),外力作用在A上,系統(tǒng)靜止在光滑水平面上(B靠墻面),此時(shí)彈簧形變量為。撤去外力并開始計(jì)時(shí),A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的圖像如圖(b)所示,表示0到時(shí)間內(nèi)的圖線與坐標(biāo)軸所圍面積大小,、分別表示到時(shí)間內(nèi)A、B的圖線與坐標(biāo)軸所圍面積大小。A在時(shí)刻的速度為。下列說法正確的是()
A.0到時(shí)間內(nèi),墻對(duì)B沖量等于mAv0B.mA>mBC.B運(yùn)動(dòng)后,彈簧的最大形變量等于D.12.(2021年山東卷第11題)(多選)如圖所示,載有物資熱氣球靜止于距水平地面H的高處,現(xiàn)將質(zhì)量為m的物資以相對(duì)地面的速度水平投出,落地時(shí)物資與熱氣球的距離為d。已知投出物資后熱氣球的總質(zhì)量為M,所受浮力不變,重力加速度為g,不計(jì)阻力,以下判斷正確的是()A.投出物資后熱氣球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.投出物資后熱氣球所受合力大小為C.D.13.(2021年天津卷第11題)一玩具以初速度從水平地面豎直向上拋出,達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),用遙控器將玩具內(nèi)壓縮的輕彈簧彈開,該玩具沿水平方向分裂成質(zhì)量之比為1∶4的兩部分,此時(shí)它們的動(dòng)能之和與玩具從地面拋出時(shí)的動(dòng)能相等。彈簧彈開的時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力。求(1)玩具上升到最大高度時(shí)的速度大??;(2)兩部分落地時(shí)速度大小之比考向三板塊問題、子穿木問題14、(2023年1月浙江卷第18題)一游戲裝置豎直截面如圖所示,該裝置由固定在水平地面上傾角的直軌道AB、螺旋圓形軌道BCDE,傾角的直軌道EF、水平直軌道FG組成,除FG段外各段軌道均光滑,且各處平滑連接。螺旋圓形軌道與軌道AB、EF相切于B(E)處。凹槽GHIJ底面HI水平光滑,上面放有一無動(dòng)力擺渡車,并緊靠在豎直側(cè)壁GH處,擺渡車上表面與直軌道FG、平臺(tái)JK位于同一水平面。已知螺旋圓形軌道半徑點(diǎn)高度為長(zhǎng)度,HI長(zhǎng)度,擺渡車長(zhǎng)度、質(zhì)量。將一質(zhì)量也為m的滑塊從傾斜軌道AB上高度處?kù)o止釋放,滑塊在FG段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力為其重力的0.2倍。(擺渡車碰到豎直側(cè)壁IJ立即靜止,滑塊視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,,)(1)求滑塊過C點(diǎn)的速度大小和軌道對(duì)滑塊的作用力大?。唬?)擺渡車碰到IJ前,滑塊恰好不脫離擺渡車,求滑塊與擺渡車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)在(2)的條件下,求滑塊從G到J所用的時(shí)間t。15.(2023年海南卷第18題)如圖所示,有一固定的光滑圓弧軌道,半徑,一質(zhì)量為的小滑塊B從軌道頂端滑下,在其沖上長(zhǎng)木板C左端時(shí),給木板一個(gè)與小滑塊相同的初速度,已知,B、C間動(dòng)摩擦因數(shù),C與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),C右端有一個(gè)擋板,C長(zhǎng)為。求:(1)滑到的底端時(shí)對(duì)的壓力是多大?(2)若未與右端擋板碰撞,當(dāng)與地面保持相對(duì)靜止時(shí),間因摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?(3)在時(shí),B與C右端擋板發(fā)生碰撞,且碰后粘在一起,求從滑上到最終停止所用的時(shí)間。16.(2023年河北卷第8題)如圖,質(zhì)量為的薄木板靜置于光滑水平地面上,半徑為的豎直光滑圓弧軌道固定在地面,軌道底端與木板等高,軌道上端點(diǎn)和圓心連線與水平面成角.質(zhì)量為的小物塊以的初速度從木板左端水平向右滑行,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.當(dāng)?shù)竭_(dá)木板右端時(shí),木板恰好與軌道底端相碰并被鎖定,同時(shí)沿圓弧切線方向滑上軌道.待離開軌道后,可隨時(shí)解除木板鎖定,解除鎖定時(shí)木板的速度與碰撞前瞬間大小相等、方向相反.已知木板長(zhǎng)度為取取.(1)求木板與軌道底端碰撞前瞬間,物塊和木板的速度大小;(2)求物塊到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)時(shí)受到軌道的彈力大小及離開軌道后距地面的最大高度;(3)物塊運(yùn)動(dòng)到最大高度時(shí)會(huì)炸裂成質(zhì)量比為的物塊和物塊,總質(zhì)量不變,同時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能增加,其中一塊沿原速度方向運(yùn)動(dòng).為保證之一落在木板上,求從物塊離開軌道到解除木板鎖定的時(shí)間范圍.17.(2023年遼寧卷第15題)如圖,質(zhì)量m1=1kg的木板靜止在光滑水平地面上,右側(cè)的豎直墻面固定一勁度系數(shù)k=20N/m的輕彈簧,彈簧處于自然狀態(tài)。質(zhì)量m2=4kg的小物塊以水平向右的速度滑上木板左端,兩者共速時(shí)木板恰好與彈簧接觸。木板足夠長(zhǎng),物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。彈簧始終處在彈性限度內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能Ep與形變量x的關(guān)系為。取重力加速度g=10m/s2,結(jié)果可用根式表示。(1)求木板剛接觸彈簧時(shí)速度的大小及木板運(yùn)動(dòng)前右端距彈簧左端的距離x1;(2)求木板與彈簧接觸以后,物塊與木板之間即將相對(duì)滑動(dòng)時(shí)彈簧的壓縮量x2及此時(shí)木板速度v2的大??;(3)已知木板向右運(yùn)動(dòng)的速度從v2減小到0所用時(shí)間為t0。求木板從速度為v2時(shí)到之后與物塊加速度首次相同時(shí)的過程中,系統(tǒng)因摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能U(用t0表示)??枷蛩膶?shí)驗(yàn):驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律18.(2023年遼寧卷第11題)某同學(xué)為了驗(yàn)證對(duì)心碰撞過程中的動(dòng)量守恒定律,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):用紙板搭建如圖所示的滑道,使硬幣可以平滑地從斜面滑到水平面上,其中OA為水平段。選擇相同材質(zhì)的一元硬幣和一角硬幣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。測(cè)量硬幣的質(zhì)量,得到一元和一角硬幣的質(zhì)量分別為和()。將硬幣甲放置在斜面一某一位置,標(biāo)記此位置為B。由靜止釋放甲,當(dāng)甲停在水平面上某處時(shí),測(cè)量甲從O點(diǎn)到停止處的滑行距離OP。將硬幣乙放置在O處,左側(cè)與O點(diǎn)重合,將甲放置于B點(diǎn)由靜止釋放。當(dāng)兩枚硬幣發(fā)生碰撞后,分別測(cè)量甲乙從O點(diǎn)到停止處的滑行距離OM和ON。保持釋放位置不變,重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次,得到OP、OM、ON的平均值分別為、、。(1)在本實(shí)驗(yàn)中,甲選用的是____(填“一元”或“一角”)硬幣;(2)碰撞前,甲到O點(diǎn)時(shí)速度的大小可表示為_____(設(shè)硬幣與紙板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g);(3)若甲、乙碰撞過程中動(dòng)量守恒,則_____(用和表示),然后通過測(cè)得具體數(shù)據(jù)驗(yàn)證硬幣對(duì)心碰撞過程中動(dòng)量是否守恒;(4)由于存在某種系統(tǒng)或偶然誤差,計(jì)算得到碰撞前后甲動(dòng)量變化量大小與乙動(dòng)量變化量大小的比值不是1,寫出一條產(chǎn)生這種誤差可能的原因____。19.(2022年浙江1月卷第23題)“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,阻力很小的滑軌上有兩輛小車A、B,給小車A一定速度去碰撞靜止的小車B,小車A、B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測(cè)得。
①實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行的操作有_______。A.測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度B.測(cè)量小車的長(zhǎng)度和高度C.碰撞前將滑軌調(diào)成水平②下表是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù):A的質(zhì)量/kgB的質(zhì)量/kg碰撞前A的速度大小/()碰撞后A的速度大小/()碰撞后B的速度大小/()0.2000.3001.0100.2000.800由表中數(shù)據(jù)可知,碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是_______kg·m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)20.(2022年全國(guó)甲卷第10題)利用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置對(duì)碰撞過程進(jìn)行研究。讓質(zhì)量為的滑塊A與質(zhì)量為的靜止滑塊B在水平氣墊導(dǎo)軌上發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,比較碰撞后A和B的速度大小和,進(jìn)而分析碰撞過程是否為彈性碰撞。完成下列填空:
(1)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平;(2)測(cè)得兩滑塊的質(zhì)量分別為和。要使碰撞后兩滑塊運(yùn)動(dòng)方向相反,應(yīng)選取質(zhì)量為______kg的滑塊作為A;(3)調(diào)節(jié)B的位置,使得A與B接觸時(shí),A的左端到左邊擋板的距離與B的右端到右邊擋板的距離相等;(4)使A以一定的初速度沿氣墊導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),并與B碰撞,分別用傳感器記錄A和B從碰撞時(shí)刻開始到各自撞到擋板所用的時(shí)間和;(5)將B放回到碰撞前的位置,改變A的初速度大小,重復(fù)步驟(4)。多次測(cè)量的結(jié)果如下表所示;123450.490.671.011.221.390.150.210330.400.460.310.330.330.33(6)表中的______(保留2位有效數(shù)字);(7)的平均值為______;(保留2位有效數(shù)字)(8)理論研究表明,對(duì)本實(shí)驗(yàn)的碰撞過程,是否為彈性碰撞可由判斷。若兩滑塊的碰撞為彈性碰撞,則的理論表達(dá)式為______(用和表示),本實(shí)驗(yàn)中其值為______(保留2位有效數(shù)字),若該值與(7)中結(jié)果間的差別在允許范圍內(nèi),則可認(rèn)為滑塊A與滑塊B在導(dǎo)軌上的碰撞為彈性碰撞??枷蛭鍎?dòng)量守恒的判斷21.(2021年全國(guó)乙卷第1題)如圖,光滑水平地面上有一小車,一輕彈簧的一端與車廂的擋板相連,另一端與滑塊相連,滑塊與車廂的水平底板間有摩擦。用力向右推動(dòng)車廂使彈簧壓縮,撤去推力時(shí)滑塊在車廂底板上有相對(duì)滑動(dòng)。在地面參考系(可視為慣性系)中,從撤去推力開始,小車、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)()
A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒C.動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒D.動(dòng)量不守恒,機(jī)械能不守恒一、動(dòng)量守恒定律的理解和基本應(yīng)用1.內(nèi)容如果一個(gè)系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢量和為0,這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變.2.表達(dá)式(1)p=p′或m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′.系統(tǒng)相互作用前的總動(dòng)量等于相互作用后的總動(dòng)量.(2)Δp1=-Δp2,相互作用的兩個(gè)物體動(dòng)量的變化量等大反向.3.適用條件(1)理想守恒:不受外力或所受外力的合力為零.(2)近似守恒:系統(tǒng)內(nèi)各物體間相互作用的內(nèi)力遠(yuǎn)大于它所受到的外力.(3)某一方向守恒:如果系統(tǒng)在某一方向上所受外力的合力為零,則系統(tǒng)在這一方向上動(dòng)量守恒.4.動(dòng)量守恒定律的五個(gè)特性:矢量性動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為矢量方程,解題應(yīng)選取統(tǒng)一的正方向相對(duì)性各物體的速度必須是相對(duì)同一參考系的速度(一般是相對(duì)于地面)同時(shí)性動(dòng)量是一個(gè)瞬時(shí)量,表達(dá)式中的p1、p2、…應(yīng)是系統(tǒng)中各物體在相互作用前同一時(shí)刻的動(dòng)量,p1′、p2′、…應(yīng)是系統(tǒng)中各物體在相互作用后同一時(shí)刻的動(dòng)量系統(tǒng)性研究的對(duì)象是相互作用的兩個(gè)或多個(gè)物體組成的系統(tǒng)普適性動(dòng)量守恒定律不僅適用于低速宏觀物體組成的系統(tǒng),還適用于接近光速運(yùn)動(dòng)的微觀粒子組成的系統(tǒng)二、爆炸、反沖運(yùn)動(dòng)和人船模型1.爆炸現(xiàn)象的三個(gè)規(guī)律動(dòng)量守恒爆炸物體間的相互作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于受到的外力,所以在爆炸過程中,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒動(dòng)能增加在爆炸過程中,有其他形式的能量(如化學(xué)能)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以系統(tǒng)的機(jī)械能增加位置不變爆炸的時(shí)間極短,因而作用過程中物體產(chǎn)生的位移很小,可以認(rèn)為爆炸后各部分仍然從爆炸前的位置以新的動(dòng)量開始運(yùn)動(dòng)2.反沖運(yùn)動(dòng)的三點(diǎn)說明作用原理反沖運(yùn)動(dòng)是系統(tǒng)內(nèi)兩物體之間的作用力和反作用力產(chǎn)生的效果動(dòng)量守恒反沖運(yùn)動(dòng)中系統(tǒng)不受外力或內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,所以反沖運(yùn)動(dòng)遵循動(dòng)量守恒定律機(jī)械能增加反沖運(yùn)動(dòng)中,由于有其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以系統(tǒng)的總機(jī)械能增加三、碰撞問題1.特點(diǎn)在碰撞現(xiàn)象中,一般都滿足內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,可認(rèn)為相互碰撞的系統(tǒng)動(dòng)量守恒.2.分類動(dòng)量是否守恒機(jī)械能是否守恒彈性碰撞守恒守恒非彈性碰撞守恒有損失完全非彈性碰撞守恒損失最大3.彈性碰撞的重要結(jié)論以質(zhì)量為m1、速度為v1的小球與質(zhì)量為m2的靜止小球發(fā)生彈性碰撞為例,則有m1v1=m1v1′+m2v2′eq\f(1,2)m1v12=eq\f(1,2)m1v1′2+eq\f(1,2)m2v2′2聯(lián)立解得:v1′=eq\f(m1-m2,m1+m2)v1,v2′=eq\f(2m1,m1+m2)v1討論:①若m1=m2,則v1′=0,v2′=v1(速度交換);②若m1>m2,則v1′>0,v2′>0(碰后兩小球沿同一方向運(yùn)動(dòng));當(dāng)m1?m2時(shí),v1′≈v1,v2′≈2v1;③若m1<m2,則v1′<0,v2′>0(碰后兩小球沿相反方向運(yùn)動(dòng));當(dāng)m1?m2時(shí),v1′≈-v1,v2′≈0.4.靜止物體被撞后的速度范圍物體A與靜止的物體B發(fā)生碰撞,當(dāng)發(fā)生完全非彈性碰撞時(shí)損失的機(jī)械能最多,物體B的速度最小,vB=eq\f(mA,mA+mB)v0,當(dāng)發(fā)生彈性碰撞時(shí),物體B速度最大,vB=eq\f(2mA,mA+mB)v0.則碰后物體B的速度范圍為:eq\f(mA,mA+mB)v0≤vB≤eq\f(2mA,mA+mB)v0.5.碰撞問題遵守的三條原則(1)動(dòng)量守恒:p1+p2=p1′+p2′.(2)動(dòng)能不增加:Ek1+Ek2≥Ek1′+Ek2′.(3)速度要符合實(shí)際情況①碰前兩物體同向運(yùn)動(dòng),若要發(fā)生碰撞,則應(yīng)有v后>v前,碰后原來在前的物體速度一定增大,若碰后兩物體同向運(yùn)動(dòng),則應(yīng)有v前′≥v后′.②碰前兩物體相向運(yùn)動(dòng),碰后兩物體的運(yùn)動(dòng)方向至少有一個(gè)改變.四、人船模型1.模型圖示2.模型特點(diǎn)(1)兩物體滿足動(dòng)量守恒定律:mv人-Mv船=0(2)兩物體的位移大小滿足:meq\f(x人,t)-Meq\f(x船,t)=0,x人+x船=L,得x人=eq\f(M,M+m)L,x船=eq\f(m,M+m)L3.運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)(1)人動(dòng)則船動(dòng),人靜則船靜,人快船快,人慢船慢,人左船右;(2)人船位移比等于它們質(zhì)量的反比;人船平均速度(瞬時(shí)速度)比等于它們質(zhì)量的反比,即eq\f(x人,x船)=eq\f(v人,v船)=eq\f(M,m).五、驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律1.不變的實(shí)驗(yàn)原理兩個(gè)物體發(fā)生碰撞,測(cè)量出兩個(gè)物體的質(zhì)量以及碰撞前后兩個(gè)物體的速度。2.通用的數(shù)據(jù)處理方法計(jì)算碰撞之前的總動(dòng)量m1v1+m2v2和碰撞之后的總動(dòng)量m1v1′+m2v2′。3.共同的注意事項(xiàng)(1)碰撞的兩物體應(yīng)保證“水平”和“正碰”。(2)選質(zhì)量較大的小球作為入射小球,即m入>m被碰。4.一致的誤差分析思路(1)主要來源于質(zhì)量m1、m2的測(cè)量。(2)小球落點(diǎn)的確定。(3)小球水平位移的測(cè)量。六、“滑塊—彈簧”模型1.模型圖示2.模型特點(diǎn)(1)動(dòng)量守恒:兩個(gè)物體與彈簧相互作用的過程中,若系統(tǒng)所受外力的矢量和為零,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒.(2)機(jī)械能守恒:系統(tǒng)所受的外力為零或除彈簧彈力以外的內(nèi)力不做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒.(3)彈簧處于最長(zhǎng)(最短)狀態(tài)時(shí)兩物體速度相同,彈性勢(shì)能最大,系統(tǒng)動(dòng)能通常最小(相當(dāng)于完全非彈性碰撞,兩物體減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能).(4)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),彈性勢(shì)能為零,系統(tǒng)動(dòng)能最大(相當(dāng)于剛完成彈性碰撞).七、“滑塊—斜(曲)面”模型1.模型圖示2.模型特點(diǎn)(1)上升到最大高度:m與M具有共同水平速度v共,此時(shí)m的豎直速度vy=0.系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,mv0=(M+m)v共;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,eq\f(1,2)mv02=eq\f(1,2)(M+m)v共2+mgh,其中h為滑塊上升的最大高度,不一定等于弧形軌道的高度(相當(dāng)于完全非彈性碰撞,系統(tǒng)減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為m的重力勢(shì)能).(2)返回最低點(diǎn):m與M分離點(diǎn).水平方向動(dòng)量守恒,mv0=mv1+Mv2;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,eq\f(1,2)mv02=eq\f(1,2)mv12+eq\f(1,2)Mv22(相當(dāng)于完成了彈性碰撞).八、子彈打木塊模型1.模型圖示2.模型特點(diǎn)(1)子彈水平打進(jìn)木塊的過程中,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.(2)系統(tǒng)的機(jī)械能有損失.3.兩種情景(1)子彈嵌入木塊中,兩者速度相等,機(jī)械能損失最多(完全非彈性碰撞)動(dòng)量守恒:mv0=(m+M)v能量守恒:Q=Ff·s=eq\f(1,2)mv02-eq\f(1,2)(M+m)v2(2)子彈穿透木塊動(dòng)量守恒:mv0=mv1+Mv2能量守恒:Q=Ff·d=eq\f(1,2)mv02-(eq\f(1,2)Mv22+eq\f(1,2)mv12)九、滑塊—木板模型1.模型圖示2.模型特點(diǎn)(1)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,但機(jī)械能不守恒,摩擦力與兩者相對(duì)位移的乘積等于系統(tǒng)減少的機(jī)械能.(2)若滑塊未從木板上滑下,當(dāng)兩者速度相同時(shí),木板速度最大,相對(duì)位移最大.3.求解方法(1)求速度:根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解,研究對(duì)象為一個(gè)系統(tǒng);(2)求時(shí)間:根據(jù)動(dòng)量定理求解,研究對(duì)象為一個(gè)物體;(3)求系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能或相對(duì)位移:根據(jù)能量守恒定律Q=FfΔx或Q=E初-E末,研究對(duì)象為一個(gè)系統(tǒng).1.(2024·安徽安慶·三模)如圖所示,一質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在水平面上,木板上距離其左端點(diǎn)為L(zhǎng)=2.5m處放置一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn)),物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。t=0時(shí)刻,給木板一個(gè)水平向右的瞬時(shí)沖量I=20N?s。物塊恰好未從木板上滑落。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度取g=10m/s2。求:(1)木板與地面之間的動(dòng)摩擦力大??;(2)若給木板水平向右的沖量的同時(shí),也給物塊水平向右的恒力F=5N。求當(dāng)木板剛停止時(shí)物塊的動(dòng)能。(物塊未從木板上滑落)2.(2024·安徽安慶·三模)如圖所示,光滑水平地面上有一固定的光滑圓弧軌道AB,軌道上A點(diǎn)切線沿水平方向,忽略A點(diǎn)距地面的高度,軌道右側(cè)有質(zhì)量的靜止薄木板,上表面與A點(diǎn)平齊。一質(zhì)量的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度從右端滑上薄木板,重力加速度大小為,小滑塊與薄木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。(1)若薄木板左端與A點(diǎn)距離d足夠長(zhǎng),薄木板長(zhǎng)度,薄木板與軌道A端碰后立即靜止,求小滑塊離開薄木板運(yùn)動(dòng)到軌道上A點(diǎn)時(shí)的速度;(2)在(1)中,小滑塊繼續(xù)沿圓弧軌道AB運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)沿切線方向飛出,最后落回水平地面,不計(jì)空氣阻力,B點(diǎn)與地面間的高度差保持不變,圓弧AB對(duì)應(yīng)的圓心角可調(diào),求小滑塊的最大水平射程及對(duì)應(yīng)的圓心角;(3)若薄木板長(zhǎng)度L足夠長(zhǎng),薄木板與軌道A端碰后立即以原速率彈回,調(diào)節(jié)初始狀態(tài)薄木板左端與A點(diǎn)距離d,使得薄木板與軌道A端只能碰撞2次,求d應(yīng)滿足的條件。3.(2024·北京市海淀區(qū)·二模)(2)用如圖4所示裝置研究?jī)蓚€(gè)半徑相同的小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。圖5中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的豎直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓a球多次從斜槽上某一固定位置C由靜止釋放,其平均落地點(diǎn)的位置為P。再把b球放在水平軌道末端,將a球仍從位置C由靜止釋放,a球和b球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作多次,其平均落地點(diǎn)的位置為M、N。測(cè)量出a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為m1、m2(m1>m2),OM、OP、ON的長(zhǎng)度分別為x1、x2、x3。①在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式____________________________(用所測(cè)物理量的字母表示),則可以認(rèn)為兩球碰撞前后的動(dòng)量守恒。②換用不同材質(zhì)的小球再次進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn),計(jì)算得出,若碰撞過程滿足動(dòng)量守恒,請(qǐng)分析說明兩球碰撞過程機(jī)械能是否守恒_____。4.(2024·北京市海淀區(qū)·三模)如圖所示,在粗糙水平地面上靜止放置著物塊B和C,相距,在物塊B的左側(cè)固定有少量炸藥,在物塊B的左邊有一彈簧槍,彈簧的彈性勢(shì)能,彈簧槍將小球A水平發(fā)射出去后,小球A與B發(fā)生碰撞并導(dǎo)致炸藥爆炸使小球A又恰好返回到彈簧槍中將彈簧壓縮到初位置,物塊B再與物塊C發(fā)生正碰,碰后瞬間物塊C的速度。已知物塊A和物塊B的質(zhì)量均為,若C的質(zhì)量為B質(zhì)量的k倍,物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)。(設(shè)碰撞時(shí)間很短,g?。?)計(jì)算A與B碰撞后瞬間B的速度;(2)計(jì)算B與C碰撞前瞬間的速度;(3)根據(jù)B與C的碰撞過程分析k的取值范圍,并討論B與C碰撞后B的可能運(yùn)動(dòng)方向。5.(2024·北京市海淀區(qū)·一模)如圖所示,水平地面上固定著光滑斜槽,斜槽的末端和粗糙地面平滑連接,設(shè)物塊通過連接處時(shí)速率不發(fā)生改變。質(zhì)量m1=0.4kg的物塊A從斜槽上端距水平地面高度h=0.8m處由靜止下滑,并與靜止在斜槽末端的質(zhì)量m2=0.8kg的物塊B相碰,相碰后物塊A立即停止運(yùn)動(dòng),物塊B滑行一段距離后停止運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/s2,兩物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)物塊A與物塊B碰撞前瞬間的速度大小。(2)物塊A與物塊B碰撞過程中A、B系統(tǒng)損失的機(jī)械能。(3)滑動(dòng)摩擦力對(duì)物塊B做的功。6.(2024·福建省
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