2020年跨既有高速公路施工安全專項方案

跨既有高速公路施

工安全專項方案

新建北京至沈陽鐵路客運專線

河北段站前工程施工JSJJSG-5標

跨既有高速公路施工

安全專項方案

批準:

審核:

編制:

中國水利水電第三工程局有限公司

京沈京冀客專V標指揮部

目錄

1.編制依據(jù)............................錯誤!未定義書簽。

2.編制原則............................錯誤！未定義書簽。

3.工程概況及危險源識別...............錯誤!未定義書簽。

3.1工程概況............................錯誤!未定義書簽。

3.2危險源識別........................錯誤!未定義書簽。

4.橋梁施工安全管理措施...............錯誤!未定義書簽。

4.1鉆孔灌注樁施工安全措施............錯誤!未定義書簽。

4.1.1安全防范重點....................錯誤!未定義書簽。

4.1.2鉆孔樁施工中的危險識別、因素分析錯誤!未定義書簽。

4.1.3泥漿池的安全防護措施............錯誤!未定義書簽。

4.1.4鉆孔樁鉆進成孔安全措施..........錯誤!未定義書簽。

4.1.5鋼筋籠吊裝施工安全措施..........錯誤!未定義書簽。

4.2承臺施工安全措施...................錯誤!未定義書簽。

4.2.1危險源識別、因素分析............錯誤!未定義書簽。

4.2.2承臺開挖安全措施................錯誤!未定義書簽。

4.2.3樁頭鑿除安全措施................錯誤!未定義書簽。

4.3墩（臺）身施工安全措施............錯誤!未定義書簽。

4.3.1主要危險源、危害因素...........錯誤!未定義書簽。

4.3.2橋梁墩臺施工一般安全保證措施....錯誤!未定義書簽。

4.3.3模板施工安全保證措施...........錯誤!未定義書簽。

4.3.4纜風繩施工要求..................錯誤!未定義書簽。

4.3.5工作平臺的搭建..................錯誤!未定義書簽。

4.4懸臂梁施工安全措施.................錯誤!未定義書簽。

4.5混凝土施工安全措施.................錯誤!未定義書簽。

4.5.1吊罐吊送混凝土的安全措施.......錯誤!未定義書簽。

4.5.2混凝土泵作業(yè)安全措施...........錯誤!未定義書簽。

4.5.3混凝土平倉振搗的安全措施.......錯誤!未定義書簽。

4.5.4混凝土養(yǎng)護時安全技術措施.......錯誤!未定義書簽。

4.6高空作業(yè)安全保證措施..............錯誤!未定義書簽。

4.7腳手架施工安全保證措施............錯誤!未定義書簽。

4.8起重作業(yè)安全保證措施..............錯誤!未定義書簽。

4.9用電安全保證措施..................錯誤!未定義書簽。

4.10機械設備使用安全措施.............錯誤!未定義書簽。

4.11雨季施工措施......................錯誤!未定義書簽。

4.11.1雨季施工總體安排..............錯誤!未定義書簽。

4.11.2基坑施工安排及措施............錯誤!未定義書簽。

4.11.3鋼筋施工安排及措施............錯誤!未定義書簽。

4.11.4混凝土工程安排及措施..........錯誤!未定義書簽。

4.11.5橋梁工程施工安排及措施........錯誤!未定義書簽。

4.12森林防火安全措施.................錯誤!未定義書簽。

4.12.1加強森林防火教育培訓..........錯誤!未定義書簽。

4.12.2員工駐地森林防火措施..........錯誤!未定義書簽。

4.12.3施工現(xiàn)場森林防火措施..........錯誤!未定義書簽。

4.12.4施工過程中堅決禁止動用明火作業(yè)內容錯誤!未定義書

簽。

4.13勞動防護用品管理措...............錯誤!未定義書簽。

4.14特種作業(yè)人員管理措施............錯誤!未定義書簽。

4.15橋梁施工防洪防汛安全措施..........錯誤!未定義書簽。

5.安全管理體系.........................錯誤!未定義書簽。

5.1安全管理組織機構...................錯誤!未定義書簽。

5.1.1安全目標........................錯誤!未定義書簽。

5.1.2安全生產(chǎn)領導小組...............錯誤!未定義書簽。

5.1.3安全管理部門及專（兼）職人員.???錯誤!未定義書簽。

5.1.4安全質量部安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.1.5專職安全員職責..................錯誤!未定義書簽。

5.2安全生產(chǎn)責任制.....................錯誤!未定義書簽。

5.2.1指揮長崗位安全職責..............錯誤!未定義書簽。

5.2.2項目總工程師崗位安全職責........錯誤!未定義書簽。

5.2.3安全質量部安全職責..............錯誤!未定義書簽。

5.2.4工程管理部安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.2.5設備物資部安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.2.6計劃合同部安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.2.7財務部安全職責.................錯誤!未定義書簽。

5.2.8綜合管理部安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.2.9工區(qū)長崗位安全職責.............錯誤!未定義書簽。

5.2.10架子隊長安全職責..............錯誤!未定義書簽。

5.2.11架子隊工班長安全職責...........錯誤!未定義書簽。

5.3安全管理制度.......................錯誤!未定義書簽。

5.3.1安全生產(chǎn)責任書制度..............錯誤!未定義書簽。

5.3.2安全生產(chǎn)技術交底制度...........錯誤!未定義書簽。

5.3.3安全生產(chǎn)教育制度...............錯誤!未定義書簽。

5.3.4安全生產(chǎn)檢查制度...............錯誤!未定義書簽。

5.3.5安全生產(chǎn)獎懲制度...............錯誤!未定義書簽。

5.3.6安全生產(chǎn)交接班制度..............錯誤!未定義書簽。

5.3.7安全事故報告和處理制度.........錯誤!未定義書簽。

5.3.8安全風險預測設計制度...........錯誤!未定義書簽。

5.3.9特殊工種持證上崗制度...........錯誤!未定義書簽。

5.3.10安全用電管理制度..............錯誤!未定義書簽。

6.預警機制和應急方案..................錯誤!未定義書簽。

6.1總則...............................錯誤!未定義書簽。

6.2應急預案體系.......................錯誤!未定義書簽。

6.3組織體系............................錯誤!未定義書簽。

6.4運行機制............................錯誤!未定義書簽。

6.5應急保障............................錯誤!未定義書簽。

6.6監(jiān)督管理............................錯誤!未定義書簽。

跨既有高速公路施工安全專項方案

1.編制依據(jù)

(1)新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段，橋梁設計圖和通

用圖。

(2)現(xiàn)行的國家有關法律、法規(guī)，以及國家和鐵路總公司現(xiàn)

行的鐵路建設施工規(guī)范、驗收標準、施工技術指南、安全規(guī)則

等。

(3)國家及地方關于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法

規(guī)。

(4)中國水利水電第三工程局有限公司經(jīng)認定的IS09001:

《質量手冊》和《程序文件》以及《環(huán)境管理體系》(GB/T

24001-)和《職業(yè)健康安全管理體系》(GB/T28001-)。

2.編制原則

(1)以人為本科學管理的原則。切實履行企業(yè)的主體責任，

把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務，最大程度

地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。

(2)對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預防與應急相結

合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。

在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場，必須作出“第一反應”，果

斷迅速地采取應對措施，組織應急救援隊伍。同時，應立即向上

級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷，決定應急

響應行動。

(3)統(tǒng)一領導、分級負責的原則。在工區(qū)領導小組統(tǒng)一領導

下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任

制，切實履行工區(qū)的管理、監(jiān)督、協(xié)調、服務職能，充分發(fā)揮管

理機構的作用。

(4)遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照鐵路施

工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行

的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監(jiān)理工程師的

監(jiān)督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)程辦事。

(5)遵循標準化管理原則。確保安全在本項目工程施工中自

始至終得到有效運行。

(6)遵循安全質量為核心的原則。工期服從安全質量，經(jīng)過

加大資源投入和加強技術管理確保施工安全與質量。

3.工程概況及危險源識別

3.1工程概況

本標段線路位于河北省承德市境內，線路起訖里程為

DK174+668?DK201+510,標段全長26.84Km。其中黃土梁灤河3

號特大橋(40+64+64+40)m連續(xù)梁跨承秦高速，橋梁全長

1231.47米。

3.2危險源識別

對事物存在的危險能夠辨識、發(fā)現(xiàn)，再進行量化和數(shù)理分

析，知道了危險的存在和程度，才能有效的進行預防和制定應急

措施；工程施工危險不斷出現(xiàn)，這就需要我們在原制定的應急措

施基礎上不斷完善、不斷改進，這樣才能防患于未然。

跨承秦高速橋施工主要的危險源有：高空墜落，施工用電，

連續(xù)梁施工，各種機械的使用等危險源的存在。

上述分析的危險源為當前預知、預測的危險，隨著施工的進

展，新的危險還會不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進行分析、預測、發(fā)

現(xiàn)危險，進行分析、量化、評價，制定出切實可行的防范措施，

落實在施工過程中，我們才能實現(xiàn)生產(chǎn)安全，才能做到減少事故

的發(fā)生。

4.橋梁施工安全管理措施

4.1鉆孔灌注樁施工安全措施

4.1.1安全防范重點

根據(jù)鉆孔樁施工特點，安全防范重點有以下幾方面：坍孔事

故；防起重傷害事故。

4.1.2鉆孔樁施工中的危險識別、因素分析

鉆孔灌注樁施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素有：人員落泥漿

池淹溺、觸電傷害、起重傷害、機械傷害等。

(1)人員落泥漿池淹溺

鉆孔過程中泥漿池圍擋不及時，容易造成淹溺事故。

(2)觸電傷害

鉆孔灌注樁施工過程中，沒有有效的接地措施；設備接線處

損壞或無防觸電保護措施，三級漏電保護措施；電焊線、電纜線

等破損漏電；沒有對電器設備定期檢查維修等都會造成施工人員

觸電傷亡。

(3)起重傷害

鉆孔灌注樁施工過程中，鉆機的吊運、拼裝、泥漿泵的吊裝

吊索具不規(guī)范，人員未撤離等；吊裝鋼筋籠、鉆機、鉆頭等，吊

裝作業(yè)機械操作半徑內有人員活動，起重臂下有無人員作業(yè)。

(4)機械傷害

鉆機單人作業(yè)，作業(yè)中檢修，或疲勞誤操作等，造成機械傷

害。

4.1.3泥漿池的安全防護措施

(1)泥漿池防護

沿泥漿池四周設置圍欄，欄桿材料選用腳手架，防護高度應

有1.4m,埋入深度大于0.6m且牢靠，并用安全綠網(wǎng)圍護，懸掛

醒目夜光安全警示標牌及標語，并有足夠的照明設施。

現(xiàn)場負責人要不定期對泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點

進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時安排整改。對樁基工作人員進行安全教

育，防止施工人員陷入泥漿池，造成意外傷害。施工完畢，泥漿

地點要設安全警示標志，設立彩旗圍護，防止附近村民闖入而發(fā)

生意外傷害。

(2)管理措施

1)所有泥漿池必須統(tǒng)一做好警示標志。

2)現(xiàn)場各分區(qū)施工負責人對各分區(qū)內的泥漿池的安全管理負

責。

3）現(xiàn)場專職安全員應加強巡視并做好記錄，發(fā)現(xiàn)警示標志損

壞、丟失，應馬上更換、補齊。

4）大雨、洪汛應加強泥漿池的圍堰，并做好泥漿池的排水工

作。

5）現(xiàn)場施工負責人負責監(jiān)督所有泥漿排放至指定的泥漿池

中。

6）泥漿池開挖時沉淀池和儲水池之間留有隔墻，隔墻上嚴禁

堆放機具和行走。

7）施工重型機械和運輸車應遠離泥漿池邊3m以上，倒車時

要有專人指揮。

8）夜間作業(yè)設置照明燈。

（5）后期處理

樁基工程結束后，各泥漿池里的泥漿及沉淀石渣應清理干

凈，然后回填土方；回填的土方應控制好土的含量，如有條件應

測得最佳含水量。要求密實，以防出現(xiàn)彈簧土。

4.1.4鉆孔樁鉆進成孔安全措施

（1）坍孔預防

施工前應根據(jù)地層的工程地質特性擬定鉆進措施，選擇合理

的泥漿參數(shù)是預防坍孔的重要一環(huán)。護筒采用4-8mm的鋼板卷制

加工，護筒內徑較樁徑大20?40cm。護筒在制作車間用卷板機卷

成，為加強鋼護筒的整體剛度，在焊接接頭處均加設15cm寬的鋼

帶，護筒底加設50cm寬的鋼帶作為刃腳，護筒在加工廠分段制

作，一般每段長度2m,在現(xiàn)場再接長。鋼護筒加工，垂直度偏差

不超過1%,焊接采用坡口雙面焊，所有焊縫要連續(xù)，以保證不變

形。護筒采用挖孔埋設，由人工開挖至確定出準確的護筒平面位

置和開挖范圍，護筒頂端的高度視地質情況、水位情況按技術規(guī)

范的相應要求設置。一般要高出施工水位或地下水位2.0m,并高

出施工地面至少0.5m,在岸灘上護筒埋置深度：黏性土、粉土不

宜小于1m,砂類土不宜小于2m,當表層土松軟時，宜將護筒埋置

在較堅硬密實的土層中至少0.5m;埋設時應在護筒四周回填粘土

并分層夯實;可用錘擊、加壓或振動等方法下沉護筒。護筒埋設的

平面位置偏差不得大于5cm,護筒傾斜度的偏差不得大于1%O

（2）鉆進過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿卡鉆、掉鉆等情

況，可采取以下措施進行處理

1）鉆孔中發(fā)生坍孔后，應查明原因和位置，進行分析處理。

坍孔不嚴重時，可采用加大泥漿比重、加高水頭等措施后繼續(xù)鉆

進;坍孔嚴重時，可回填重鉆；用沖擊法鉆孔時，可投人黏土塊夾

小片石，用低錘沖擊，將黏土塊和小片石擠入孔壁，制止坍孔。

2）鉆孔中發(fā)生彎孔和縮孔時，可旋轉鉆機的鉆頭，提起到偏

斜處進行重復掃孔，直到鉆孔正直；當發(fā)生嚴重彎孔、梅花孔和探

頭石時，應采用小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處，待填

料沉實后再重新修孔。

3）發(fā)生卡鉆時，不宜強提，應查明原因和鉆頭位置，采取晃

大繩及其它措施，使鉆頭松動后再提起。

4)發(fā)生掉鉆時，應查明情況盡快處理。

5)處理卡鉆和掉鉆時，嚴禁人員進入沒有護筒或其它防護設

施的鉆孔內。必須進人有防護設施的鉆孔時，應探明孔內有無有

害氣體，并備齊防毒、防溺等安全設施后，方可進入。

6)鉆孔樁施工時，必須嚴格按照成孔一根澆注一根進行施

工，防止成孔時間過長造成坍孔。

7)碎澆注后，孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以

防止人員掉入孔口內造成安全事故。

4.1.5鋼筋籠吊裝施工安全措施

(1)鉆孔樁鋼筋籠吊裝過程中，因指揮、司機操作或吊點設

置不當，(有時)可能危機到鋼筋籠及人身安全，因此必須加強

安全管理，嚴格按章操作。

(2)鋼筋籠必須嚴格按技術交底進行設置吊環(huán)，吊環(huán)必須與

鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環(huán)位置不得隨意改變。

(3)吊裝施工必須由專門指揮人員進行指揮，且有安全員進

行全過程旁站。

(4)起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標準，掛鉤是

否有裂紋、保險是否有效可靠，吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四

個吊點是否焊接牢固。

(5)起吊時使用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內人員撤出。制

止吊車斜拉、斜吊。

(6)在地基松散處，吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固,

任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護，

同時注意架空電線安全。

(7)鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在空口使用鋼

筋網(wǎng)防護。

(8)當風力超過6級時，嚴禁進行鋼筋籠吊裝作業(yè)。

4.2承臺施工安全措施

4.2.1危險源識別、因素分析

承臺施工中主要危險源主要包括基坑坍塌、基底隆起、流

砂。

(1)基坑坍塌主要原因為基坑開挖過程中為要求進行放坡，

基坑內積水浸泡，基坑頂部滲水。

(2)基底隆起主要原因為基坑開挖后，地基卸載，土體中壓

力減少，土的彈性效應將使基坑底面產(chǎn)生一定的回彈變形(隆

起)。加之基坑面積大、如果浸水、或暴露時間太長極易發(fā)生基

底隆起。

(3)流砂，地下水位高出底板，該深度范圍內剛好落在局部

粉土層上，可能會因為地下水將砂帶走，形成流砂。

4.2.2承臺開挖安全措施

樁基施工完畢并經(jīng)檢測合格后，方可進行承臺施工。測量放

出承臺位置，基坑采用挖掘機開挖，人工配合，機械開挖至承臺

底標高處，改由人工夯實至承臺底標高以下10cm。基坑開挖前，

首先要做好地面排水工作，在基坑頂緣四周向外設置排水坡，以

免影響坑壁的穩(wěn)定?；灼矫娉叽缭鰧?0cm-100cm,以便在基礎

底面外安置模板及設置排水溝和集水坑之用。由于基坑側面車輛

等偶然荷載比較大，基坑在開挖時采用1：0.75的坡度，挖至設

計標高時要保留不小于20cm的厚度，人工挖至基底高程，嚴禁超

挖。用人工清理，鑿除樁頭進行檢測。開挖過程中和開挖以后，

應注意觀察坑緣地面有無裂縫、坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生并及

時采取措施。基坑開挖后及時進行安全防護，并設置警示牌及危

險標示。

基坑開挖過程中加強基底隆起監(jiān)測，若正在挖最后30cm土時

遇下雨，更要搶，要挖一小段，澆一小段墊層，不能停。如造成

墊層標高不符合要求，則待雨停后，再鑿去重澆墊層，以保證坑

底土不被軟化，避免因此而引起基底隆起。

基坑如水源豐富擬采用管井降水，同時坑內設積水井明排疏

干方案，各種抽水井必須設置濾網(wǎng)防止抽水將砂帶走。

4.2.3樁頭鑿除安全措施

鑿除超灌樁頭混凝土應自上而下順序進行，兩人作業(yè)時，應

相互呼應，協(xié)調配合，多人作業(yè)時應設專人指揮。使用風動工具

必須嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)，并佩戴防護用品。手工鑿除時，

大錘必須安裝牢固，扶釬人應使用夾具，不得徒手扶釬，使錘人

不得戴手套，不得與扶釬人面對面操作。應及時清除拆除的碎

塊。

4.3墩（臺）身施工安全措施

4.3.1主要危險源、危害因素

墩臺施工作業(yè)過程中應考慮下列主要危險源、危害因素：

(1)墩(臺)身鋼筋安裝無可靠的固定措施。

(2)混凝土施工時模板支撐不牢固。

(3)腳手架、工作平臺搭設不牢固。

(4)高處作業(yè)時上下重疊施工，未按規(guī)定設置防護棚等安全

防護設施。

(5)模板及腳手架拆除順序及措施不當。

(6)起重吊裝違規(guī)操作。

4.3.2橋梁墩臺施工一般安全保證措施

為了明確職責加強安全管理工作，在進行施工前，項目安全

負責人應逐級向有關人員作好安全技術交底，并做好以下的安全

措施。

(1)墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設腳手架平臺、欄桿及

上下扶梯人工搬運和綁扎鋼筋時，應互相配合，同步操作。在已

安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板或搭腳手架。

(2)橋梁墩臺模板就位后，應立即用撐木等固定位置，以防

傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具

拔移。每節(jié)模板立好后應上好連接器和上下兩道箍筋打好內撐，

方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。

(3)在豎立橋梁墩臺模板過程中，立模工作人員的安全帶必

須拴于牢固地點，穿拉桿時，內外呼應。

(4)橋墩臺整體模板吊裝前，應使模板連接牢固，內撐、拉

桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信

號指揮，不得超載。

(5)使用碎振搗器時，必須檢查下列內容:振搗器的外殼接

地裝置及膠皮線情況、電線的端部與振搗器的連接情況、振搗器

的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況，經(jīng)檢查合格的方

準使用。

(6)橋墩臺拆除模板之前，必須設立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進

行拆模。

(7)橋梁墩臺施工，應搭腳手架、鋪腳手板、裝欄桿、扶

梯。在腳手架與墩身之間掛安全網(wǎng)，橋墩帽兩側應設吊籃，墩帽

頂上下游應設有張拉安全網(wǎng)用的預埋構件。

(8)起吊設備起吊時一，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得

用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，應經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)破

損，必須及時更新。

(9)各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程，并嚴

格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設備。

(10)各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方

向操作。

(11)支架和腳手架的搭設必須符合安全技術規(guī)程的規(guī)定。

立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設墊塊

并設置安全網(wǎng)，欄桿擋板。并經(jīng)有關技術人員檢驗合格后方可投

入使用，腳手架拆除時，下方不得有其它人員。

4.3.3模板施工安全保證措施

(1)模板安裝前，要有完備的安全措施，運抵工地現(xiàn)場的模

板構件要認真檢查構件和材料是否達到設計要求。

(2)自制模板構件，要有齊全的檢查驗收手續(xù)。

(3)模板施工前認真向施工作業(yè)人員做好安全技術交底。

(4)對施工現(xiàn)場不安全因素及時排除，支撐模板的施工場地

要平整夯實。

(5)支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工

序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

(6)支設4米以上的立柱模板，四周必須頂牢，操作時要搭

設工作臺。

(7)拆除模板應經(jīng)施工技術人員同意。操作時應按順序分段

進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下

松動和懸掛的模板，拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆

放。

(8)模板所有螺栓孔必須按要求上緊，每個螺帽下應墊好彈

簧圈，對于墩高超過4米的墩柱，頂部4米以下須安裝雙螺帽，

模板立好后要用纜風繩加固。

(9)在澆注混凝土的過程中，經(jīng)常觀察模板、支架的情況，

當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，及時采取措施進行處理。

(10)夜間作業(yè)有完善的照明設備，對使用的電動工具安裝

漏電保護設備。

4.3.4纜風繩施工要求

橋墩模板頂部四周對稱采用手拉葫蘆拉緊纜風繩固定在四周

地錨上，確保中線、垂直度，和模板的穩(wěn)定性。模板四周共設置

四根纜風繩，四角對拉八字纜風繩，纜風繩采用鋼絲繩，其與地

面夾角根據(jù)場地由45°?60。不等，但要求其受力均勻，不得單

邊受力過大。纜風繩的地錨周圍設置圍攔，防止碰撞破壞。

4.3.5工作平臺的搭建

為保證施工安全，墩柱施工采用搭設簡易鋼管支架的方法建

立工作平臺。具體為在墩柱周圍搭設單排的鋼管支架，以滿足施

工安全及實際操作需要。在支架搭設前，對地基進行平整碾壓或

夯實，保證支架具有足夠的承載能力，防止支架下沉。采用方木

及木板平鋪支承于鋼管腳手架底部，鋼管規(guī)格為①48mmX

3.5mm,橫桿步距1.2m,剪刀撐設置為間距4跨一排。在支架頂

部搭設施工平臺，平臺外圍支架加高1.20m,平臺上設防護欄，

沿支架外圍設置安全網(wǎng)，平臺底部滿鋪木板，確保高空作業(yè)人身

安全。上下操作平臺根據(jù)墩柱高度情況搭設爬梯。

4.4懸臂梁施工安全措施

(1)采用起重機吊裝掛籃及梁段鋼筋時，吊體重量、起吊高

度、起重機位置、扒桿傾角等參數(shù)必須經(jīng)過準確計算，以免出現(xiàn)

吊裝不到位、起重機前傾等事故。在鋼筋下落調整方位時，施工

人員必須佩帶安全帶，站在底模邊外側作業(yè)。

(2)掛籃的操作平臺下應設置安全防護設施，及防止物件墜

落的隔離措施，確保施工安全；施工方須在掛籃上、下護欄間要

配上專用扶梯，以便操作人員上、下掛籃。

(3)位于同一T構上的兩套掛籃的移位必須同步對稱進行，

位移差不得大于40cm；移動時，掛籃后部應設置保險倒鏈。

(4)各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以

及拆除掛籃必須均衡作業(yè)，確保T構兩側的不平衡重不大于規(guī)定

標準。

(5)掛籃中的施工用動力、照明電線必須由電工敷設，并經(jīng)

常清理檢查，以消除漏電、短路隱患。

(6)每套掛籃應配備消防器材，以防止電焊作業(yè)等原因可能

引燃工作設施中的易燃物而出現(xiàn)火災。

(7)懸灌施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺

桿、螺母、吊掛系統(tǒng)以及關鍵受力桿件的使用情況，以防止桿件

變形過大影響梁形和錨固螺栓松動發(fā)生意外；加強起重用千斤

頂、倒鏈、精軋螺紋鋼、鋼絲繩等機具設備的維修養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問

題，及時處理。保證施工順暢。

(8)施工人員上掛籃前，必須經(jīng)過培訓。工作時間嚴禁推揉

打鬧、酒后上橋作業(yè)。

(9)隨著懸臂的伸長，特別是在夏季，箱體內應及時安裝通

風、降溫、照明設備，以改進施工人員的工作環(huán)境。

(10)掛籃在承秦高速上空作業(yè)時，必須特別加強安全保護

措施和高速路政管理。施工方應和高速路政管理部門協(xié)商，發(fā)布

通告，做好防護措施；在施工現(xiàn)場和上、下路段應樹立明顯標

志。

(11)掛籃施工接地措施：為防止雨雪天高壓接觸網(wǎng)發(fā)生放

電事故，在掛籃上設接地線；雨雪較嚴重或大風天氣時，停止施

工。

4.5混凝土施工安全措施

4.5.1吊罐吊送混凝土的安全措施

(1)使用吊罐前，應對鋼絲繩、平衡梁、吊錘(立罐)、吊耳

(臥罐)

(2)吊罐的起吊、提升、轉向、下降和就位，必須聽從指

揮。指揮信號必須明確、準確。

(3)起吊前，指揮人員應得到兩側掛罐人員的明確信號，才

能指揮起吊；起吊時應慢速，并應吊離地面30?50cm時進行檢

查，確認穩(wěn)妥可靠后，方可繼續(xù)提升或轉向。

(4)吊罐吊至倉面，下落到一定高度時，應減慢下降、轉向

及吊機行車速度，并避免緊急剎車，以免晃蕩撞擊人體。要慎防

吊罐撞擊模板、支撐、拉條

(5)吊罐卸完混凝土后應將斗門關好，并將吊罐外部附著的

骨料、砂漿等清除后，方可吊離。

(6)吊罐正下方嚴禁站人。吊罐在空間搖晃時，嚴禁扶拉。

吊罐在倉面就位時，不得硬拉。

(7)當混凝土在吊罐內初凝，不能用于澆筑，采用翻罐處理

廢料時，應采取可靠的安全措施，并有帶班人在場監(jiān)護，以防發(fā)

生意外。

(8)吊罐裝運混凝土時嚴禁混凝土超出罐頂，以防坍落傷

(9)經(jīng)常檢查維修吊罐，要經(jīng)常檢查緊固，防止松脫墜落傷

4.5.2混凝土泵作業(yè)安全措施

(1)混凝土泵送設備的放置，距離基坑不得小于2m,懸臂

動作范圍內，禁止有任何障礙物和輸電線路。

(2)管道敷設線路應接近直線，少彎曲，管道的支撐與固

(3)禁止垂直管道直接接在泵的輸出口上，應在架設之前安

裝不小于10m的水平管，在水平管近泵處應裝逆止閥，敷設向下

傾斜的管道，下端應接一段水平管，否則，應用采用彎管等，如

傾斜大于7℃時，應在坡度上端裝置排氣活塞。

(4)風力大于6-

(5)混凝土泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用，水

箱應儲滿

(6)操作時，操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等

均應放在正確位置，液壓系統(tǒng)應無泄漏。

(7)作業(yè)前，必須按要求配制水泥砂漿潤滑管道，無關人員

應離開管道。

(8)支腿未支牢前，不得啟動懸臂；懸臂伸出時，應按順序

進行，嚴禁用懸臂起吊和拖拉物件。

(9)懸臂在全伸出狀態(tài)時，嚴禁移動車身；作業(yè)中需要移動

(10)泵送系統(tǒng)工作時，不得打開任何輸送管道的液壓管

(11)用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口10m內不得站人，

并應用金屬網(wǎng)欄截沖出物，禁止用壓縮空氣沖洗懸臂配管。

4.5.3混凝土平倉振搗的安全措施

(1)澆筑混凝土前應全面檢查倉內排架、支撐、模板及平

臺、漏斗、溜筒等是否安全可靠。

(2)倉內腳手腳、支撐、鋼筋、拉條、預埋件等不得隨意拆

除、撬動。如須拆除、撬動時，應征得施工

(3)吊罐卸料時，倉內人員應注意躲開，不得在吊罐正下方

停留或操作。

(4)平倉振搗過程中，混凝土澆筑過程中應分層澆筑、分層

振搗，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋等是否變形。如發(fā)現(xiàn)變形有

倒塌危險時，應立即停止工作，并及時報告。操作時，不得碰

撞、觸及模板、拉條、鋼筋和預埋件。不得將運轉中的振搗器，

放在模板或腳手架上。倉內人員要集中思想，互相關照。澆筑高

倉位時，要防止工具和混凝土骨料掉落倉外，更不允許將大石塊

(5)使用電動式振搗器時，須有觸電保安器或接地裝置，搬

移振搗器或中斷工作時，必須切斷電源。濕手不得接觸振搗器的

(6)下料溜筒被混凝土堵塞時，應停止下料，立即處理。處

理時不得直接在溜筒上攀登。

(7)電氣設備的安裝拆除或在運轉過程中的事故處理，均應

由電工進行。

4.5.4混凝土養(yǎng)護時安全技術措施

(1)養(yǎng)護用水不得噴射到電線和各種帶電設備上。養(yǎng)護人員

不得用濕手移動電線。養(yǎng)護水管要隨用隨關，不得使交通道轉

(2)在養(yǎng)護倉面上遇有溝、坑、洞時，應設明顯的安全標

志。必要時，可鋪安全網(wǎng)或設置安全欄桿。

(3)禁止在不易站穩(wěn)的高處向低處混凝土面上直接灑水養(yǎng)

護。

4.6高空作業(yè)安全保證措施

(1)高空作業(yè)應特別注意安全，高處作業(yè)人員在各項安全技

術措施和人身防護用品未解決和落實之前，不能進行施工。對各

種用于高處作業(yè)的設施和設備，在使用前都必須檢查、驗收，經(jīng)

確認完好、合格后才能投入使用。

高處作業(yè)人員每年要進行體檢。凡患有心臟病、高血壓、精

神病、癲癇病等人員，不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員的衣著

要靈便，但決不可赤膊裸身。嚴禁穿拖鞋、硬底鞋和易滑帶釘?shù)?/p>

靴鞋。

(2)作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿防滑鞋，高處作業(yè)人員必

須佩戴安全帶，并應系牢，高掛低用。經(jīng)醫(yī)生確認不宜高處作業(yè)

人員不得進行高處作業(yè)。

(3)檢查作業(yè)的工具是否牢固，扳手等工具必須系掛在身

上。

(4)模板及其支撐系統(tǒng)在安裝時，必須設置臨時固定設施，

嚴防傾覆。

(5)傳遞操作工具，應用運輸工具或繩索系牢后升降，不得

亂拋。凡有可能墜落的物件都必須清除或加固。

(6)不得在腳手架上堆放大量模板材料。

(7)施工中發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設施有缺陷或隱患必須立即

彌補和消除，必要時停工整改。所有的安全標志未經(jīng)施工負責人

同意不得擅自拆除。

(8)遇六級或六級以上大風和雨、雪等惡劣天氣時，應停止

室外高處作業(yè)。雨、雪、霜后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時，

方可進行作業(yè)。高處作業(yè)超過十米必須設置避雷裝置。

(9)當模板高度大于5m以上時，搭腳手架，適當位置設防

護欄禁止上下在同一垂直面操作。

(10)模板支撐、牽杠等不得搭在腳手架上。

(11)用分節(jié)脫模辦法時，底模的支點應按設計要求設置。

(12)安裝、吊裝模板時，作業(yè)人員應站在安全地點進行操

作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人員應主動避讓吊物，

增強自我保護的安全意識。

(13)高空模板的拆除，應有切實可靠的安全措施。在拆除

現(xiàn)場應標出作業(yè)禁區(qū)，有專人指揮，作業(yè)區(qū)內禁止非操作人員入

內。

(14)已拆模板、拉桿、支撐等要及時運走或妥善堆放，嚴

防操作人員因扶空、踏空而墜落。

(15)拆模間隙時，將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢

固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。

4.7腳手架施工安全保證措施

(1)腳手架基礎未在承臺上的部分應做到用20T振動壓路機

碾壓密實，表面平整無輪跡。

(2)搭設前，技術負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架

子工進行安全技術交底，交底雙方履行簽字手續(xù)。

(3)對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗

收。

(4)架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。按照

高空作業(yè)的要求操作。

(5)腳手架必須配合施工進度搭設，保證搭設過程中保持穩(wěn)

定性。

(6)每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立

桿的垂直度。控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，立桿垂

直度30m以下架子按1/200控制，確保節(jié)點聯(lián)接達到要求。

(7)豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接

時，也必須兩人配合。

(8)腳手架搭設后要分段驗收，腳手架驗收合格后方可使

用。

(9)墩柱施工完畢拆除腳手架時，應設置警戒，禁止非操作

人員通行，并有專人負責警戒。

(10)檢查吊運機械是否安全可靠，吊運機械不允許搭設在

腳手架上。

(11)所有高處作業(yè)人員，嚴格按高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行，

清理物品嚴禁拋擲。

(12)拆除順序：安全網(wǎng)一墊鋪板一防護欄桿一格柵桿一斜

拉桿一大橫桿一小橫桿一立桿。一步一清，不得分立面拆除或

上、下兩步同時拆除。

(13)拆卸的鋼管與扣件應分離，不允許連接在一起輸送至

地面，或兩桿同時拆下輸送地面。

(14)吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規(guī)格堆放

整齊。

4.8起重作業(yè)安全保證措施

(1)制定安全技術措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技

術交底。

(2)吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工應持

特種作業(yè)證，掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工。信

號工必須遵守《起重吊運指揮信號》(GB5082-1985)的規(guī)定進行

操作。

(3)吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安

全性，并進行試吊。

(4)各種起重機具不得超負荷使用。

(5)地錨要牢固，纜風繩不得綁扎在電線桿或其它不穩(wěn)定的

物件上。

(6)作業(yè)中遇有停電或其它特殊情況，應將重物落至地面，

不得懸在空中。

(7)起重機規(guī)定：

1)作業(yè)面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉半徑內不得

有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂

直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起

重能力。

2)吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查

制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎牢固程度，確認無誤后，方

可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。

3)起升或降下重物時，速度要均勻、平衡、保持機身的穩(wěn)

定，防止中心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。

4)配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品。嚴禁雨天

作業(yè)。

4.9用電安全保證措施

(1)采用TN-C-S(三相五線制)三級配電系統(tǒng)。

(2)工地制定安全檢查用電制度。

(3)工地配有足夠電工，電工必須持證上崗，對工地用電設

備工機具電路等進行定期檢查和日常維護，并做好記錄和日記。

(4)作業(yè)點總配電箱的保護零線作重復接地，接地電阻值W

4。各分開關箱、電機、照明燈具、手持電機具等非帶金屬部分均

應可靠接地并有明顯的N、PE標志。

(5)所有的用電設備，工具機、照明等均應有二級漏電保護,

末級漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動

作電流時間應小于0.1s,使用于潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保

護器應采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動作電流不應大于15mA,額

定漏電動作時間小于0.1s,并實行“一機一閘一漏?！眹澜婚l

多機,同時現(xiàn)場使用應作好技術交底。

(6)“拉”、“合”閘操作應符合安全防護要求，送電操作

順序為：總配電箱-分配電箱-開關箱。停電操作順序為：開關箱-

分配電箱-總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外)。施工現(xiàn)場停

止作業(yè)時,應將動力開關箱斷電上鎖。

(7)配電箱開關箱進行檢查維修時必須將前級相應的電源開

關拉閘，并懸停電標志牌嚴禁帶電作業(yè)，下班和作業(yè)完畢須切斷電

源并上鎖。

(8)各級配電箱的各分支路標明用途，以免誤操作。

(9)架空線路離地面4m,桿距＜35m電桿埋設深度為桿長

1/10加0.6m,且電桿桿徑應大于130mm,電纜安裝前作絕緣電阻測

試,檢查無老化、破損、電纜穿越道路應采用硬護套埋置濃度應符

合要求。

(10)現(xiàn)場照明線路單獨設置,線路應有絕緣子固定，露天施

工不得使用花絞線，危險潮濕場所和管道內照明及手持照明燈具應

使用安全電壓。工地施工使用照明采用固定和臨時移動的燈具高

23.0m,十字路口及迎車方向的現(xiàn)場圍墻角設置安全警示燈。

(11)電箱應設防雨棚能防砸、有門并設鎖，電箱裝設端正

牢固。固定式配電箱、開關箱下底與地面的垂直距離為1.4m移動

式分配電箱，開關箱的下底與地面的垂直距離為0.8m?？偱潆娤?/p>

和開關箱，均應設置漏電保護器,斷路器的過載脫扣電流與負荷容

量相匹配。電箱內各元件間距應符合要求，接線正確、箱內列雜

物。

(12)凡在工地施工的隊伍，所使用的電氣設備需經(jīng)過嚴格

檢查合格后方可使用，并督促使用勞保用品。如需移動或搭接電源

點，必須由工地專業(yè)電工負責搭設,其它人不得隨意更動。工地電

工應作安全操作交底。

(13)在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆、雜物和腐

蝕介質，不使用火源。

(14)施工現(xiàn)場應建立安全生產(chǎn)用電檢查，專人管理定期檢查

制度。

4.10機械設備使用安全措施

(1)各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操

作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的

人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。

(2)操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢

查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

(3)駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物

品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。

(4)對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地

點。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明

確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。

(5)機械設備在作業(yè)過程中，應派專人進行監(jiān)督指揮，嚴禁

盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。

(6)定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問

題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理制定防范措

施防止事故的發(fā)生。

(7)起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和

《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

(8)使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其它物件接

觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲

繩。

4.11雨季施工措施

4.11.1雨季施工總體安排

4.12.1.1組織機構

建立以項目指揮長為首的雨季施工領導小組，其它領導班子

為副組長，各職能部門負責人為小組成員，制訂和落實雨季施工

工作制度，明確領導小組成員和各施工作業(yè)隊的責任分工，做到

責任到人，各負其責。提前建立好防洪搶險組織，制定實施預

案，切實保證施工作業(yè)順利進行。

4.12.1.2關注氣候，提前預防

為保證該項目按計劃實施，雨季期間，積極與當?shù)貧庀蟛块T

聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，采取有效措施，做好雨季施工安排與

防護措施。實行雨季值班制度，設專人值班，與當?shù)貧庀蟛块T加

強聯(lián)系，遇有雨情及時通知下屬各施工作業(yè)隊做好預防工作。各

值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關人員在

“雨中”、“雨后”進行檢查，并填寫“兩檢”報告，對“雨

中”的工作情況做出詳細描述。詳細調查并掌握洪水資料，檢查

易于發(fā)生水害地段的路基和開挖后基坑的施工安全，做好施工中

的臨時防護措施。

(1)編制雨季施工方案，安排好施工項目，備好雨季施工材

料和防雨物品。加強道路養(yǎng)護，確保施工運輸暢通，提前備足防

汛、防雨器材和材料。鋼筋加工存放場等建在地勢較高處，保證

鋼筋不生銹，水泥要放置在庫房內，并墊高覆蓋防止受潮。對機

電設備要進行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設備性能良好，

線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。對主要材料工具估計在雨季期間

的儲備量，并增建必要的防雨防洪設施。

(2)大型工程現(xiàn)場中主要運輸?shù)缆仿坊鶓雺簣詫崳箱伳?/p>

結碎石路面并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行

不陷。對影響路基施工的運輸?shù)缆?，進行必要的改進、整修和加

固。雨季來臨前，加固、疏通施工現(xiàn)場附近的溝渠及河道等排洪

設施，保證其暢通，防止洪水對施工產(chǎn)生影響。對施工現(xiàn)場及構

件生產(chǎn)基地應根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流

暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內。

(3)作好機電設備及材料的防護工作：在機械設備的電閘箱

要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置。原材料及半

成品的保護：對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取

防雨措施，可放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。臨時設

施檢修：對現(xiàn)場臨時設施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等

應進行全面檢查，對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。

(4)對職工進行雨季施工和防洪搶險的教育，對施工人員應

配備必要的勞動保護用品，增建必要的避雨棚，設置有關的衛(wèi)生

設施等。對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季來臨前完成至

一定部位，同時也考慮防雨措施。

4.11.2基坑施工安排及措施

在雨季前做好雨季施工防范，為防止雨水浸泡基坑，在順線

路方向挖排水溝，對全線的截、排水溝和既有排水設施等進行一

次全面的疏通工作，而且要經(jīng)常進行清理，以便大雨或暴雨造成

的地面水能迅速排走，保證地面水不流入基坑和現(xiàn)場道路的暢

通。

基坑開挖前，多聽氣象報告，若有雨，且下雨之前不能完成

基坑內結構物的施工，則不宜進行基坑開挖。

基坑底兩側的排水溝和集水坑應加大、加深，以適應大致積

抽水的需要，盡量做到雨?；觾葻o積水?；觾仍O集水井，配

足抽水機，坡道內設接水措施。基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊

層，防止被水浸泡。為隔離地面水，保護鉆孔樁孔口，在鉆孔前

埋設護筒。

基坑回填時，各環(huán)節(jié)要緊密銜接，且不得填筑非透水性土

壤?；炷翝仓耙私鈿庀笄闆r，盡量避開雨期澆注，并要備

有一定數(shù)量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的沖襲。

4.11.3鋼筋施工安排及措施

雨天施工時，加工鋼筋在鋼筋棚內進行，正在進行施工的鋼

筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的，須用棚布、雨布加以覆

蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。

做好施工場地排水工作，確保溝槽正常排水能力。排水機具

和設備要齊全，同時計劃好機械的存放和材料的堆放位置。

雨天施工時，電力線要可靠接地，防止雷擊造成危險。

4.11.4混凝土工程安排及措施

(1)編制雨季施工作業(yè)指導書，制定防洪抗汛預案，作為雨

季施工中的強制性執(zhí)行文件，嚴格執(zhí)行。

(2)雨季進行混凝土及坊工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，拌和站

及砂石料倉均設遮雨棚，墩臺混凝土施工設避水棚，隨時掌握天

氣預報，盡量避開雨天澆筑混凝土。

(3)為保證混凝土的質量，混凝土開盤前根據(jù)混凝土含水率

調整施工配合比，適當減少加水量。施工要保持連續(xù)性，混凝土

安排一次澆筑完，并經(jīng)常檢查砂石料的含水量，控制水灰比?；?/p>

凝土、砂漿在終凝前要進行覆蓋，防止雨淋而影響質量。

(4)雨季施工時，加強混凝土的養(yǎng)護工作，保證混凝土施工

質量。

(5)增加材料的儲備數(shù)量，防止發(fā)生因雨水而停工待料的情

況發(fā)生。隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處

及時修補，保證材料在雨季不受影響。

4.11.5橋梁工程施工安排及措施

(1)橋涵工程雨季施工，首先要突擊基礎工程，并在坑頂外

側預設一道土填，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽應及時進行封

閉，并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。施工時注意防洪措

施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉，做

好工程材料的管理工作。

(2)在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，加強對支

架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可

能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做

好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件搭

設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。

(3)防水層不在下雨天施作，找平層的干燥度符合防水層的

鋪設條件后再施作防水層。

(4)雨天施工時，由于腳手架濕滑，要加強對高空作業(yè)的安

全管理，設置足夠的防護網(wǎng)、護欄等安全設施，并采取其它防滑

保護措施。

(5)對已綁扎的鋼筋及時灌筑混凝土，防止鋼筋銹蝕。降雨

時停止高空作業(yè)，對用電設備及線路進行檢查，做好防雨護罩，

防止漏電事故的發(fā)生。

(6)基坑開挖前，先挖好四周的排水溝；開挖完成后，及時

安設排水設施?；A培工完成后及時回填。

(7)對遇雨天澆注混凝土備足篷布、彩條布及草袋等遮蓋材

料。

(8)運輸混凝土的工具準備防雨設施，灌注混凝土時，下灰

口處準備臨時防雨棚，以保證下雨時灌注不中斷，亦不致因下大

雨而加大水灰比。

(9)如果是短時陣雨，在已澆筑混凝土終凝前雨停時能夠繼

續(xù)澆筑混凝土，在澆混凝土前在接茬處先鋪以與混凝土同強度的

砂漿1?2cm厚，以后再澆筑混凝土。如果雨期較長，超過終凝時

間，則注意養(yǎng)護，待已澆混凝土達到lOMpa以上時，能夠繼續(xù)澆

筑，但先將茬面鑿毛，然后再鋪1?2cm與原混凝土同標號的砂

漿。

4.12森林防火安全措施

本工程地處燕山山脈，施工場地絕大部分靠近林區(qū)，森林防

火是本標段重點控制的一項工作。

4.12.1加強森林防火教育培訓

項目指揮部森林防火安全教育培訓實行“三級”教育，即項

目指揮部-工區(qū)-分工區(qū)，工區(qū)“三級”教育為工區(qū)一架子隊一班

組，所有進場人員都必須進行崗前教育、培訓和考試，考試不合

格的要重新培訓教育，否則一律不準進場上崗；項目指揮部每半

年不得少于一次森林防火安全教育培訓，工區(qū)每季度對架子隊班

組至少進行一次森林防火安全教育培訓。日常宣傳教育形式及內

容如下：

(1)項目指揮部每季度至少召開一次森林防火總結會，工區(qū)

每月至少召開一次森林防火會議，充分利用集中會議、現(xiàn)場會

議、發(fā)宣傳材料等多種形式，大力開展森林防火宣傳教育工作。

(2)開展典型案例宣傳，以宣傳《森林法》、《森林防火條

例》為主，選擇有代表性的典型案例，宣傳普及森林防火法律法

規(guī)重點宣傳報道全國各地依法治火、打擊犯罪行為及關于進行責

任追究的情況，使參建員工能夠保持對森林防火的高度警惕。

(3)加強森林防火應急知識的科學普及，提高公眾預防，自

救和科學撲救能力，注意以人為本，加大森林火災應急處理科普

知識宣傳。

(4)做好現(xiàn)場警示教育，在森林防火區(qū)域設置警示條幅、標

語標牌等宣傳方式，提高全體參建人員森林防火意識。橋梁作業(yè)

現(xiàn)場至少制作1條以上的森林防火橫幅及3個以上的警示標志，

重要防火地段及工區(qū)駐地要設置1座以上的消防宣傳欄。

4.12.2員工駐地森林防火措施

(1)生產(chǎn)生活區(qū)按防火規(guī)定保持必須的安全距離，并配備相

應的消防防火裝置，滅火器不得少于四個，配備消防水池。

(2)生活垃圾、固體廢棄物集中處理，嚴禁亂堆亂放，不規(guī)

范燃燒。

(3)不得一室兩用，廚房與其它房屋及樹林保持安全距離。

簡易板房的材質必須是阻燃材料，層高不得高于二層，保證安全

通道暢通。

(4)施工工地應當選擇安全地點集中設置廚房，落實專人管

理明火、燃氣、燃油。

(5)在生活區(qū)烤火時，必須有相應設備按規(guī)范進行。

(6)安全用電、嚴禁超負荷大功率用電。

4.12.3施工現(xiàn)場森林防火措施

(1)施工現(xiàn)場配備相應的監(jiān)視、瞭望、消防防火器材設備。

施工現(xiàn)場滅火器配備不得少于四個。

(2)嚴禁所有現(xiàn)場作業(yè)人員私自在施工現(xiàn)場烤火，燃火。

(3)施工現(xiàn)場靠近林區(qū)15米范圍內禁止吸煙。易燃易爆危

險物品倉庫、可燃材料堆場、廢品集中站及施工作業(yè)區(qū)等處應當

設置明顯的禁煙標志。

(4)工地的小型臨時油箱應遠離生活區(qū)、林區(qū)50米以外，

外設圍欄，并配備好消防物品。

(5)配電房合理選址，并配備好消防器材。

(6)在密林叢草間進行測量時，遵守護林防護規(guī)定，嚴禁一

切煙火。

(7)征地內砍伐的樹木、雜草一律統(tǒng)一處理，嚴禁私自焚

燒。

(8)廢油、固體廢棄物集中收集、處理，嚴禁亂丟亂放。

(9)場地建設時，要在靠近森林一側設置隔離帶或者防火

溝，并設置醒目的禁止煙火的明顯標志，以免造成森林火災。

(10)電(氣)焊、切割的作業(yè)點應當遠離易燃易爆危險物品

及可燃物品。焊割點周圍應當落實防火措施，并指定專人現(xiàn)場監(jiān)

護。乙煥發(fā)生器和氧氣瓶的存放距離不得小于2米，使用時兩者

的距離不得小于5米。

(11)對施工中產(chǎn)生的刨花、木屑以及油氈、木料等易燃、

可燃物品應當每天清理，禁止在施工現(xiàn)場焚燒。施工剩余的油

漆、稀料應當集中存放在安全地點。

(12)使用有機溶劑等材料以及有可燃氣體產(chǎn)生的施工現(xiàn)

場，應當通風良好。自然通風條件不好的施工現(xiàn)場,應當安裝機械

通風設備后方能施工。

(13)對現(xiàn)場作業(yè)人員進行森林防火知識教育，讓每個員工

都帶著森林防火安全思想進行作業(yè)。

4.12.4施工過程中堅決禁止動用明火作業(yè)內容

(1)現(xiàn)場操作工沒有操作證的。

(2)在動用明火審批的范圍內而未履行審批手續(xù)的。

(3)現(xiàn)場操作工不了解動用明火作業(yè)現(xiàn)場周圍情況的。

(4)用可燃材料做保溫、冷卻、隔音、隔熱的部位，在火星

能飛濺到的地方未采取有效安全措施的。

(5)作業(yè)現(xiàn)場附近堆有易燃易爆危險物品，未做徹底清理或

者未采取有效安全措施的。

(6)作業(yè)現(xiàn)場有可燃氣體，易燃液體蒸氣與空氣混合形成爆

炸性混合物的。

(7)交叉施工作業(yè)中，動用明火危及其它施工設備和人員安

全。

(8)散落的火星危及毗連或鄰近構筑物、林區(qū)安全的。

4.13勞動防護用品管理措

(1)建立健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、發(fā)放、使

用、報廢等管理制度，按特種勞動防護用品和一般勞動防護用品

分類管理。

(2)依據(jù)法規(guī)的要求、風險認定及評估的結果和自身需要，

制定勞動防護用品配備標準和計劃，包括品名、基本性能要求、

用途、配發(fā)崗位/工種、發(fā)放周期等。

(3)嚴格執(zhí)行勞動防護用品配備標準和計劃以及相應的管理

制度，勞動防護用品管理有序，無配發(fā)不合格的、超過使用期限

的勞動防護用品。

(4)購置的特種勞動防護用品具有安全標志、產(chǎn)品合格證。

(5)勞動防護用品的購置經(jīng)安全管理機構審查驗收。

(6)嚴禁以貨幣或者其它物品替代按法規(guī)應配勞動防護用

品O

4.14特種作業(yè)人員管理措施

特種作業(yè)人員應建立專項管理臺帳，詳細記錄特種作業(yè)人員

的工種、資格證書、委托培訓記錄、資格有效狀態(tài)、進退場時間

等。

4.15橋梁施工防洪防汛安全措施

橋梁樁基、墩身施工安排在非雨季施工，雨季來臨前做好河

道的疏通修整，做好實體工程的成品保護，確保雨水排泄暢通。

(1)預防措施

1)在溝壑及河道中施工，施工前與河道管理部門、防洪、防

汛部門及氣象部門進行聯(lián)系，作好氣象跟蹤，以周為單位進行施

工計劃安排，及時根據(jù)氣象的變化，對計劃做出調整，及時采取

措施和對策。溝壑及河道中開挖的土方要合理堆放，以免汛期阻

塞河道及溝壑，影響河道及溝壑的暢通。并將墩臺處施工作業(yè)面

抬高，四周設防護欄。

2）禁止施工人員在河道、溝壑中間搭設臨時居住房屋及帳

篷，禁止堆放建筑材料、機械及小機具，暫時不用的建筑材料、

機械及機具要放到河道、溝壑以外安全處。

3）河道及溝壑內橋涵盡量避開主汛期進行施工，確保施工安

全和滿足河道及溝壑泄洪要求。

4）汛期施工要及時掌握天氣變化情況，根據(jù)天氣變化及防洪

防汛部門的通知及時調整施工作業(yè)，緊急情況下，要停止施工，

并將施工機械及機具撤離河道，按防洪防汛管理部門的要求對河

道及溝壑進行疏通整理，保證河道及溝壑暢通。

5）汛期施工設專職安全員進行監(jiān)護，安全員與項目指揮部辦

公室及防洪防汛管理部門保持聯(lián)系，隨時了解河道及溝壑上游情

況。

6）防汛期間，禁止夜間施工，特殊情況需夜間加班施工時，

要了解天氣情況，要向河道管理部門或當?shù)胤姥床块T咨詢河道及

溝壑上游情況，確認無險情時方可施工。不了解河道及溝壑上游

情況，盲目夜間施工，將追究施工負責人的責任，并進行處罰。

7）在施工區(qū)范圍內布置、修筑排水管網(wǎng)，及時匯集、抽排積

水，減少場內積水量，同時備足抽排水設備。

8）對臨近各架子隊施工機械、設備、運輸車輛進行統(tǒng)計匯

總，作為防洪搶險備用。

（2）保障措施

項目指揮部及工區(qū)成立防洪搶險小組，雨季時防洪小組人員

要每日調查現(xiàn)場水位情況，并做好記錄，遇有異常情況時及時向

項目指揮部匯報。

1）有山洪險情時，項目指揮部所有管理人員要積極主動服務

于搶險現(xiàn)場，各成員及救援隊要盡快趕赴事故現(xiàn)場，向防洪搶險

領導小組報到。

2）各成員按分工積極行動，充分準備，保證通信暢通，隨時

聽從防洪搶險領導小組安排。

3）備用物資以最快速度運至防洪現(xiàn)場指定位置，以備搶險隊

使用。

4）維持好現(xiàn)場秩序，使參與搶險人員不受外界影響，有組

織、有計劃、有秩序按實施方案進行搶險。

5）做好后勤保障，解決好參與人員的吃、穿、住、行及生活

所需。

5.安全管理體系

5.1安全管理組織機構

按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則成立以項目指揮長掛帥和

副指揮長、總工程師、安檢負責人員組成的項目指揮部安全領導

小組，領導和組織實施本標段施工安全管理，確保安全目標實

現(xiàn)