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八年級(jí)物理上冊(cè)第一章1.2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述同步試卷可打印(考試時(shí)間:90分鐘,總分100分)班級(jí):__________姓名:__________分?jǐn)?shù):__________一、單選題(每小題3分,共計(jì)24分)1、歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”,前句描述的運(yùn)動(dòng)物體和后一句的參照物分別是()A.青山、青山B.竹排、青山C.青山、竹排D.竹排、竹排2、“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走?!边@兩句歌詞中描寫(xiě)“竹排”與“青山”運(yùn)動(dòng)所選擇的參照物分別是(
)A.河岸
竹排B.竹排上的人
河岸C.江水
河岸D.河岸
河岸3、小明騎自行車(chē)到公園游玩,沿河岸向西行駛,感覺(jué)無(wú)風(fēng),但河岸邊柳樹(shù)的枝葉卻在隨風(fēng)擺動(dòng),此時(shí)的風(fēng)向是(
)A.向北B.向南C.向東D.向西4、國(guó)慶期間,小芳和家人一起去游樂(lè)園玩耍。如圖所示,小芳和妹妹坐著旋轉(zhuǎn)木馬緩緩繞著中心轉(zhuǎn)圈。下列說(shuō)法正確的是()A.以地面為參照物,小芳是靜止的B.以小芳為參照物,妹妹是運(yùn)動(dòng)的C.以妹妹為參照物,木馬是運(yùn)動(dòng)的D.以木馬為參照物,小芳是靜止的5、2020年11月24日至12月17日,中國(guó)嫦娥五號(hào)順利完成了發(fā)射、登月、采樣、返回等一系列任務(wù),我國(guó)首次月球采樣返回任務(wù)圓滿(mǎn)完成。下列說(shuō)法正確的是()A.發(fā)射前,嫦娥五號(hào)是絕對(duì)靜止的B.升空時(shí),嫦娥五號(hào)相對(duì)火箭是運(yùn)動(dòng)的C.環(huán)月飛行時(shí),嫦娥五號(hào)相對(duì)月球是運(yùn)動(dòng)的D.月球著陸過(guò)程中,月球表面相對(duì)嫦娥五號(hào)向下運(yùn)動(dòng)6、甲、乙兩輛車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)向東做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖所示。由圖像可知()A.0~10s內(nèi),甲、乙兩車(chē)都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),v甲<v乙B.0~10s內(nèi),以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)C.在15s末時(shí),兩車(chē)通過(guò)的路程相等D.甲車(chē)在20s內(nèi)的平均速度是10m/s7、出租車(chē)司機(jī)駕駛他的“的士”在城市街道上勻速行駛,以這輛“的士”為參照物,下列哪些物體是靜止的(
)A.人行道上的行人B.街道兩旁的花草樹(shù)木C.對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的車(chē)輛D.“的士”上的乘客8、2021年5月15日,祝融號(hào)火星車(chē)成功降落在火星上,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天史無(wú)前例的突破。以下分析正確的是(
)A.火星車(chē)與地球間通過(guò)超聲波傳遞信息B.火星車(chē)在降落過(guò)程中相對(duì)火星是靜止的C.火星車(chē)減速著陸過(guò)程動(dòng)能不變D.火星車(chē)上的攝像頭成像原理是凸透鏡成像二、填空題(每小題5分,共計(jì)40分)1、甲乙兩車(chē)以相同的速度同向行駛在肇慶大道上,以乙車(chē)為參照物,甲車(chē)是,以大道兩旁的樹(shù)木為參照物,乙車(chē)是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),我們平時(shí)所說(shuō)的“月亮躲進(jìn)云里”是以為參照物的。2、2021年10月16日,神舟十三號(hào)載人飛船成功發(fā)射,并與空間站成功對(duì)接,航天員們成功進(jìn)入天和核心艙。以地面為參照物,天和核心艙是的。3、“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”中,后句是以為參照物。4、如圖,騎馬是古人最便捷的出行方式.“春風(fēng)得意馬蹄疾,一日看盡長(zhǎng)安花”.當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去,是以為參照物.西安到洛陽(yáng)路程約為360km,乘坐動(dòng)車(chē)約需2個(gè)小時(shí);若古人騎馬走完此路段,平均速度5m/s,則大約需要小時(shí).5、我們把物體叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。小明的爸爸乘火車(chē)到鄭州“抗疫”,火車(chē)開(kāi)動(dòng)后,小明對(duì)著遠(yuǎn)去的火車(chē)揮手作別,爸爸看到小明逐漸向后退去,是以(選填“火車(chē)”或“地面”)為參照物的;而小明看到火車(chē)遠(yuǎn)去是以(選填“火車(chē)”或“地面”)為參照物的。6、在一場(chǎng)百米賽跑比賽中,用頻閃攝影技術(shù)研究甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況。(1)“頻閃攝影”是一種每隔相同時(shí)間記錄下物體位置的技術(shù)。如圖(b)所示是甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑時(shí)的頻閃照片示意圖。由圖可知,運(yùn)動(dòng)員做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的速度越來(lái)越快。(均選填“甲”或“乙”)(2)某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖(a)所示。兩運(yùn)動(dòng)員中,的平均速度較大,因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員較大。(3)對(duì)乙運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),甲運(yùn)動(dòng)員向(填“前”或“后”)方向運(yùn)動(dòng)。7、如圖所示,一只紅嘴鷗從水中捕食飛離水面的情景,紅嘴鷗向下俯沖的過(guò)程中,它在水中的像大?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”),以紅嘴鷗為參照物,紅嘴鷗的像(選填“向上運(yùn)動(dòng)”、“向下運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。8、歌曲唱道“小小竹排江中游”,這是以
為參照物的,“巍巍青山兩岸走”,這是以
為參照物的。三、解答題(每小題4分,共計(jì)20分)1、在現(xiàn)代交通中,高速列車(chē)已成為現(xiàn)實(shí)。為了不影響高速列車(chē)的運(yùn)行,有人設(shè)想,若能使高速列車(chē)在進(jìn)出站時(shí)既不停車(chē),又能上、下乘客,豈不更好。你能進(jìn)行這樣的設(shè)計(jì)嗎?若能設(shè)計(jì),說(shuō)明理由。2、第一次世界大戰(zhàn)時(shí),一位法國(guó)飛行員在一次空戰(zhàn)中,發(fā)現(xiàn)座艙里有一只“昆蟲(chóng)”在蠕動(dòng),他順手抓來(lái)一看,竟然是一顆子彈,不禁出了身冷汗,試說(shuō)子彈為什么變得毫無(wú)殺傷力呢?3、仔細(xì)觀察圖中的煙和小旗方向,說(shuō)明甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的可能運(yùn)動(dòng)情況。4、暑假,小燕到佛山探親。小燕上車(chē)后,坐在車(chē)廂內(nèi)向外觀望,她發(fā)現(xiàn)對(duì)面并排停放著一列列的火車(chē),忽然她覺(jué)得自己的列車(chē)緩慢地前進(jìn)了,但是“駛過(guò)”對(duì)面的列車(chē)尾部才發(fā)現(xiàn),實(shí)際她所乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上,而對(duì)面的列車(chē)卻向相反方向開(kāi)走了。請(qǐng)分析小燕為什么會(huì)有這種“錯(cuò)覺(jué)”。5、為什么說(shuō)運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性?請(qǐng)舉兩例說(shuō)明。四、實(shí)驗(yàn)探究(每小題4分,共計(jì)16分)1、2013年12月14日.“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器攜帶”“玉兔號(hào)”月球車(chē)在月球上軟著陸.(1)當(dāng)月球車(chē)緩緩駛離“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器時(shí),以探測(cè)器為參照物,月球車(chē)是
(選填“運(yùn)動(dòng)”或“‘靜止”)的.(2)月球車(chē)行進(jìn)過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為
能.月球車(chē)?yán)脙蓧K太陽(yáng)能電池板將
轉(zhuǎn)化為電能,供小車(chē)勘探活動(dòng).(3)月球車(chē)的“桅桿”上安裝有全景相機(jī),其鏡頭相當(dāng)于透鏡;月球車(chē)將所獲取的信息通過(guò)
波向地面?zhèn)鬟f.2、閱讀下面材料,并回答材料下面的問(wèn)題會(huì)飛的汽車(chē)也許有人在堵車(chē)時(shí)會(huì)幻想自己的汽車(chē)能突然“飛離地面”,躍過(guò)無(wú)數(shù)停滯不前的汽車(chē).現(xiàn)在,這個(gè)夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,來(lái)自美國(guó)的TerrafugiaTransition推出了一款會(huì)飛的汽車(chē).這款車(chē)的車(chē)身和一般汽車(chē)相似,但是車(chē)門(mén)的部分多了兩個(gè)可折疊的翅膀(如圖甲).在陸地行駛的時(shí)候,翅膀折疊,如果想飛行的時(shí)候,翅膀就會(huì)張開(kāi)(如圖乙).汽車(chē)如同變形金剛一樣,在很短的時(shí)間內(nèi)變成一架小型飛機(jī).飛行汽車(chē)的秘密藏在它的頂部和尾端.頂部可折疊的葉輪,可調(diào)整轉(zhuǎn)速以控制飛行高度;尾部的推進(jìn)器,負(fù)責(zé)提供前行動(dòng)力;尾部裝配的獲專(zhuān)利的自動(dòng)平衡裝置,可保證飛行汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)傾斜.這樣一套簡(jiǎn)單的飛行裝備,可保證飛行汽車(chē)在5秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到時(shí)速90公里.它起飛滑行需要50米,著陸滑行只需不到5米,最高能飛到1200米高空.該車(chē)配備的衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和雷達(dá)系統(tǒng),能最大限度保證其在空中的安全性.飛行汽車(chē)采用環(huán)保節(jié)油的陸空兩用引擎,這種引擎使用普通車(chē)用無(wú)鉛汽油,一般的路邊加油站就有出售.不僅如此,該車(chē)的內(nèi)部操控系統(tǒng)同樣也是陸空兩用.這款可以瞬間起飛離地的飛車(chē)可以在汽車(chē)和飛機(jī)兩種模式下切換,雙座設(shè)計(jì),能在機(jī)場(chǎng)起飛和降落,并且可以在“任何道路”上行駛.(1)當(dāng)飛行汽車(chē)起飛時(shí),相對(duì)于地面是
的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”);(2)飛行汽車(chē)起飛時(shí),飛行汽車(chē)的重力勢(shì)能變
(選填“大”或“小”);(3)飛行汽車(chē)著陸后要滑行5米才能停下來(lái),是因?yàn)槠渚哂?/p>
;(4)時(shí)速90公里相當(dāng)于
m/s.3、如圖所示,小珂同學(xué)在觀察小球擺動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)小球每擺一個(gè)來(lái)回的時(shí)間似乎都相等。于是小珂想到這樣一個(gè)問(wèn)題:小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間(稱(chēng)周期T)跟哪些因素有關(guān)呢?猜想①:可能跟小球擺動(dòng)的幅度有關(guān);猜想②:可能跟小球輕重有關(guān);猜想③:可能跟繩子長(zhǎng)度有關(guān)。為驗(yàn)證自己的猜想,小珂用秒表測(cè)出了不同條件下,小球來(lái)回?cái)[動(dòng)多次所用的時(shí)間,算出平均擺動(dòng)一次所用的時(shí)間。請(qǐng)回答:(1)小珂采用測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)多次的時(shí)間取平均值的方法,而不是測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間來(lái)確定周期T,目的是為了。(2)為驗(yàn)證猜想②是否正確,小珂同學(xué)應(yīng)該選用輕重的小球、長(zhǎng)度的繩子、并且讓小球擺動(dòng)的幅度
(以上三空均選填“相同”或“不同”)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這樣的科學(xué)探究方法叫法。(3)大量的實(shí)驗(yàn)表明,同一個(gè)地點(diǎn)小球擺動(dòng)一次的時(shí)間T只跟繩子的長(zhǎng)度有關(guān),且繩子越長(zhǎng),周期T越大。擺鐘就是根據(jù)這個(gè)原理制成的。有一次小珂發(fā)現(xiàn)家里的擺鐘變慢了,要把它調(diào)準(zhǔn),小珂應(yīng)將擺鐘的擺長(zhǎng)
(選填“調(diào)長(zhǎng)”或“調(diào)短”)。4、下面是關(guān)于汽車(chē)中的物理現(xiàn)象,請(qǐng)?jiān)跈M線(xiàn)上填上相關(guān)的內(nèi)容.(1)如圖所示,汽車(chē)行駛期間,坐在后排的乘客相對(duì)于路邊的樹(shù)是運(yùn)動(dòng)的,相對(duì)于司機(jī)是靜止的,說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是的.(2)目前國(guó)家在大力推廣環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)汽車(chē).電動(dòng)汽車(chē)在行駛期間將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而傳統(tǒng)汽車(chē)則是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)把燃料燃燒產(chǎn)生的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.(3)絕大多數(shù)汽車(chē)的前窗都是傾斜的,當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí),車(chē)內(nèi)乘客經(jīng)玻璃
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