3.1大氣的組成與垂直分層課件必修一高一上學(xué)期

大氣的組成大氣組成21%78%1%

干潔空氣成分的體積分?jǐn)?shù)二氧化碳（CO2）光合作用原料，保溫等稀有氣體氧氣（O2）

生物維持生命活動(dòng)的必需物質(zhì)氮?dú)猓∟2）氮元素是蛋白質(zhì)的重要組成部分78%21%0.03%0.94%干潔空氣：低層大氣中除去雜質(zhì)和水汽以外的混合氣體固體雜質(zhì)（凝結(jié)核，成云致雨）分布不均陸上＞海上、城市＞鄉(xiāng)村、冬季＞夏季顆粒物（PM：直徑＞10μm；≤10μm；≤2.5μm）水汽含量很少且不固定，隨時(shí)間、空間及天氣而變化。水平方向：海洋＞陸地、濕潤(rùn)＞干旱垂直方向：地面＞高空空氣濕度水汽飽和的空氣冷卻凝固，即形成云、雨等天氣。①海拔升高②緯度升高氣溫越高，空氣能容納的水汽就越多。大氣的垂直分層大氣垂直分層1.對(duì)流層溫度變化？原因？海拔越高，溫度越低。地面是對(duì)流層大氣的主要直接熱源。3.對(duì)流層天氣狀況？天氣復(fù)雜多變對(duì)流強(qiáng)，利于減輕污染2.熱帶與寒帶哪更厚？對(duì)流層熱帶＞寒帶8-18km1250對(duì)流層平流層高層大氣★重點(diǎn)卡門線中間層熱層大氣垂直分層1.平流層溫度變化？原因？海拔越高，溫度越高。平流層中部為臭氧層，上部含量低且升溫快。2.平流層天氣如何？大氣水平運(yùn)動(dòng)，無對(duì)流，天氣晴朗，故適合航空。平流層1250對(duì)流層平流層高層大氣大氣垂直分層1.高層大氣溫度變化？隨海拔的升高，溫度先下降，后上升。2.無線電短波在何處發(fā)生反射？高層大氣的電離層(熱層)。高層大氣1250對(duì)流層平流層高層大氣逆溫②鋒面逆溫④平流逆溫微觀尺度，與對(duì)流層氣溫分布相反③地形逆溫①輻射逆溫★冷湖效應(yīng)地面輻射冷卻而形成海拔越高，溫度反而越高★難點(diǎn)逆溫層輻射逆溫的形成和消失過程不利于污染物的消散，加劇大氣污染正常氣溫逆溫漸消日出后恢復(fù)正常逆溫出現(xiàn)日落后逆溫漸厚日出前達(dá)最厚什么時(shí)候污染最嚴(yán)重？固體雜質(zhì)（凝結(jié)核，成云致雨）陸上＞海上、城市＞鄉(xiāng)村、冬季＞夏季顆粒物（PM：直徑＞10μm；≤10μm；≤2.5μm）霧霾PM2.5成因：①靜風(fēng)②對(duì)流弱(逆溫)常發(fā)生北方冬季（燃煤取暖）沙塵暴PM10成因：①大風(fēng)②對(duì)流強(qiáng)常發(fā)生華北地區(qū)冬春季霧濕度大(>90%)，液滴為主霾濕度小(<80%)，固態(tài)顆粒為主謝謝隨堂練習(xí)（2022年7月·雙選）幾乎每架飛機(jī)駕駛艙內(nèi)都有氣壓高度表，用來為飛行員指示飛機(jī)的飛行高度。一般商用飛機(jī)在5.5千米高度以上是沿著標(biāo)準(zhǔn)大氣恒定氣壓的航線飛行。25．當(dāng)飛機(jī)飛行在不同地區(qū)時(shí)，下列示意圖能正確反映其所在地氣溫垂直方向變化的有A．①B．②C．③D．④26．當(dāng)商用飛機(jī)在8千米高空從暖空氣區(qū)飛入冷空氣區(qū)時(shí)，飛機(jī)一般會(huì)A．降低飛行高度B．拉升飛行高度C．沿等高面飛行D．沿等壓面飛行隨堂練習(xí)東京飛往舊金山的班機(jī)飛行在8000米的高空，突遇雷暴天氣，下列最可行的應(yīng)急措施是（）A.迅速安全著陸B(tài).保持原有高度C.降低飛行高度D.提高飛行高度一架飛機(jī)由北極地區(qū)向赤道飛行，保持萬米高度，該飛機(jī)（）A.始終在對(duì)流層B.由平流層進(jìn)入對(duì)流層C.始終在平流層D.由對(duì)流層進(jìn)入平流層隨堂練習(xí)如圖是“某城市冬季近地面層不同時(shí)刻氣溫隨高度變化過程示意圖”，讀圖回答16～17題。16.下列時(shí)刻中最有利于大氣污染物擴(kuò)散的時(shí)刻是（）A.t2

B.t3

C.t