采區(qū)運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程PAGEPAGE1二、六采區(qū)運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程一、二、六采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)概況我礦二采區(qū)運(yùn)輸采用絞車運(yùn)輸。二采區(qū)軌道下山（2000米）。二采區(qū)軌道從采區(qū)口至二部車場馬背處（共計(jì)450米）采用38KG/M道軌，二部車場至末端采用24KG/M的道軌，道岔全部為標(biāo)準(zhǔn)道岔，運(yùn)輸絞車為JD—25、JD—40兩種調(diào)度絞車及無極繩絞我礦六采區(qū)運(yùn)輸采用電機(jī)車及絞車運(yùn)輸（采區(qū)口至一部車場采用電機(jī)車運(yùn)輸，一部車場至末端采區(qū)絞車運(yùn)輸）。六采區(qū)軌道巷平巷300米，軌道下山700米。六采區(qū)軌道從采區(qū)口至末端全部采用38KG/M的道軌，道岔全部為標(biāo)準(zhǔn)道岔，運(yùn)輸絞車為JD—25型調(diào)度絞車及無極繩絞車。二、絞車及安裝1、絞車性能簡介及布置情況（1）、性能簡介JD—25、JD—40調(diào)度絞車可用于礦井采區(qū)上下山運(yùn)輸，具有防爆性能，操作安全簡便，固定方法簡單。絞車型號(hào)靜拉力（千牛）電機(jī)功率（KW）繩速容繩量（M）繩徑JD--40304068.4—86.4m∕min4007′JD--2518251.086m∕s4006′KWGP—90/600J卡軌車主要用于煤礦井下采區(qū)上（下）山、工作面順槽等長距離、起伏、變坡及水平拐彎巷道中設(shè)備、材料的運(yùn)輸。絞車型號(hào)牽引力（KN）速度曲率半徑鋼絲繩軌型軌距KWGP—90/600J900.6/1.2m∕s垂直15米，水平9米6×19-FC（無油）24kg/m或38kg600mm（2）布置情況二采區(qū)軌道巷共安裝絞車12臺(tái)，其中JD—40絞車四臺(tái)，JD—25絞車五臺(tái)，JD—11.4絞車兩臺(tái)，無極繩絞車一臺(tái)。編號(hào)010203040506070809型號(hào)JD—40JD—40JD—25JD—25JD—25JD—40JD—40JD—25JD—25坡度（度）1213000131350運(yùn)輸長度（米）300100100100100300100250120警示裝置語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警語音報(bào)警無極繩絞車型號(hào)為KWGP—90/600J，繩徑26MM，繩長2100米，運(yùn)輸距離六采區(qū)軌道巷共安裝絞車2臺(tái)，其中JD—25絞車一臺(tái)，JD—11.4絞車一臺(tái)，無極繩絞車一臺(tái)。JD—25絞車位于六區(qū)一聯(lián)巷口車場馬背處，用于6012工作面物料的提升，軌道巷副道坡度為12度，運(yùn)輸長度140米，采用語音報(bào)警裝置。無極繩絞車型號(hào)為KWGP—90/600J，繩徑26MM，繩長1700米2、安全要求（1）、二、六采區(qū)的絞車全部采用固方式，基礎(chǔ)規(guī)格為1.5×1.5×1.5M，水泥:沙子:石子=1:2:3，基礎(chǔ)保養(yǎng)時(shí)間不得小于48小時(shí)。最突出部位距軌道不小于500MM。絞車滾筒中心、托滾中心、軌道中心盡量一致，并使鋼絲繩提升偏角不大于1°30′。（2）、在坡頭應(yīng)安設(shè)托繩輪或地滾，地滾直徑不小于250MM，寬度200~250MM，軸徑不小于40MM。（3）、車場規(guī)定①在平車場安裝絞車的車場長度（絞車滾筒距變坡點(diǎn)的距離）要符合以下規(guī)定：一次提升一個(gè)礦車的車場≥8米；一次提升兩個(gè)礦車的車場≥10米；一次提升N個(gè)礦車的車場≥2N+6米。②循環(huán)車場的長度規(guī)定（兩道岔尖之間的規(guī)定）；a、車場長度≥2×（2倍的一次提升車數(shù)+5）米；b、錯(cuò)車位時(shí)，車場長度≥1.5×（2倍的一次提升車數(shù)+5）米。③循環(huán)道岔岔尖至擋車器距離大于一次提升車的兩倍。④車場寬度的規(guī)定：1、單軌車場礦車上沿處凈寬不得小于2.5米；2、雙軌車場礦車上沿處凈寬不得小于3.2米。⑤車場高度的規(guī)定：采區(qū)軌道巷不低于2.2米。⑥車場坡度的規(guī)定：1、下部車場軌道要水平，并要設(shè)躲避硐（寬1.2×深0.7×高1.8米）；3、上部車場軌道向變坡點(diǎn)方向要有3‰的上坡，以防礦車自溜下滑。⑦平車場阻車器的規(guī)定：1、必須使用無坑阻車器，2、阻車器轉(zhuǎn)軸距離變坡點(diǎn)必須大于1.5米。（4）壓繩規(guī)定①必須有特備的容繩或卡繩裝置，壓繩板不得少于兩道，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。②繩孔不得有銳利邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。③滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。三、各種車輛的連接方式1、絞車鉤頭的制作及車輛的連接井下絞車鋼絲繩鉤頭全部使用繩皮，鉤頭固定繩皮使用鋼絲繩卡固定時(shí)，數(shù)量不得少于3副，且繩卡間距應(yīng)等于鋼絲繩直徑的6--7倍，繩卡方向必須一致，且主繩壓在繩卡內(nèi)上部，護(hù)繩壓在下部。鋼絲繩和車輛連接時(shí)，鉤頭繩皮必須和車輛連接好，且要掛好保險(xiǎn)繩。2、各種車輛的連接：

礦車和礦車之間的連接采用經(jīng)過試驗(yàn)且符合規(guī)定的單環(huán)連接；三噸底卸式礦車之間的連接采用雙環(huán)連接；它們與絞車鉤頭的連接是鉤頭插入碰頭內(nèi)用銷子固定。運(yùn)送電機(jī)車時(shí)也是絞車鉤頭插入機(jī)車碰頭內(nèi)用銷子固定；大平板車之間，大平板車與鉤頭之間的連接用大鏈連接，支架與鉤頭之間也用大鏈連接但必須掛在支架的四連桿機(jī)構(gòu)上，嚴(yán)禁綁在平板車上。3、鋼絲繩牽引力計(jì)算及牽引車數(shù)規(guī)定：牽引力計(jì)算公式：F=G×sina+g×cosaf其中：F——絞車牽引力（最大靜拉力），NG——礦車自重和物料總重量，Na——斜坡傾角f——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，一般取0.06附：二、六采區(qū)各部絞車牽引車數(shù)的規(guī)定三角函數(shù)表角度a5o10o15osina0.08720.17360.2588cosa0.99620.98480.9659鋼絲繩破斷拉力表繩徑MM5′繩（15.5MM）6′繩（18.5MM）7′繩（21.5MM）破斷拉力（N）122500180000245500絞車靜拉力表絞車11.4KW25KW40KW靜拉力（KN）101830牽引力計(jì)算公式：F=G×sina+G×cosaf其中：G——礦車和物料總重，取3噸。a——斜坡坡度。f——礦車摩擦系數(shù)，一般取0.06。（1）當(dāng)坡度為15o時(shí)，用40KW絞車牽引，鋼絲繩安全系數(shù)≥6.5，則7′鋼絲繩安全承受力為245500/6.5=37769牛當(dāng)坡度為15o時(shí)，據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.2588+0.9659×0.06）=G×0.3168G=37769/0.3168=119220牛固可牽引3個(gè)礦車。當(dāng)坡度為10o時(shí)，據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.1736+0.9848×0.06）=G×0.2326G=37769/0.2326=162377牛固可牽引5個(gè)礦車。當(dāng)坡度為5o時(shí)，據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.0872+0.9962×0.06）=G×0.1470G=37769/0.1470=256931牛固可牽引8個(gè)礦車。（2）用25KW絞車牽引，鋼絲繩安全系數(shù)≥6.5，則6′鋼絲繩安全承受力為180000/6.5=27692牛當(dāng)坡度為10o時(shí)，據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.1736+0.9848×0.06）=G×0.2326G=27692/0.2326=119054牛固可牽引3個(gè)礦車。當(dāng)坡度為5o時(shí)，據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.0872+0.9962×0.06）=G×0.1470G=27692/0.1470=188380牛固可牽引6個(gè)礦車。（3）當(dāng)坡度為5o時(shí)，用11.4KW絞車牽引，鋼絲繩安全系數(shù)≥6.5，則5′鋼絲繩安全承受力為122500/6.5=18846牛據(jù)F=G×（sina+cosaf）=G×（0.0872+0.9962×0.06）=G×0.1470G=18846/0.1470=128204牛固可牽引4個(gè)礦車。絞車二區(qū)軌道巷010203040506070809坡度（度）1213000131350運(yùn)輸距離（米）300100100100100300100250120由于提拉一輛車的車場距離≥8米，提拉兩輛車的車場距離≥10米，提拉三輛車的車場距離≥12米，根據(jù)我礦實(shí)際情況，六區(qū)軌道巷一部25KW絞車提拉車數(shù)重車為3，空車為4；二采區(qū)各部車提拉車數(shù)規(guī)定如下：絞車二區(qū)軌道巷010203040506070809車數(shù)重531010105366空541212125466注：大型設(shè)備車不論哪部絞車每鉤只能掛一個(gè)。四、信號(hào)規(guī)定1、信號(hào)含義：絞車運(yùn)行信號(hào)嚴(yán)格執(zhí)行一停、二提、三放、四慢提、五慢放、有事打亂點(diǎn)的規(guī)定。2、信號(hào)裝置：目前使用的是電鈴與防爆燈結(jié)合的聲光信號(hào)。聲光信號(hào)具有聲音和燈光同步顯示雙向?qū)Υ蚬δ堋?、安裝位置：聲光信號(hào)與操作按鈕，集中安裝在絞車旁牌板上，便于操作，安全方便。運(yùn)輸距離超過200米時(shí)，在巷道中部加裝一個(gè)臨時(shí)停車信號(hào)裝置。4、操作牌板（1）牌板內(nèi)容：設(shè)備型號(hào)、編號(hào)：提升距離，坡度、鋼絲繩規(guī)格、一次提升車數(shù)、絞車管理責(zé)任人等。（2）絞車司機(jī)崗位責(zé)任制以及“五不開、五不掛”等。五、安全設(shè)施1、擋車裝置按照有關(guān)規(guī)定，斜坡運(yùn)輸距離在100米以內(nèi)設(shè)“一坡兩擋”（平車場設(shè)常閉式阻車器，變坡點(diǎn)以下20米處設(shè)有自動(dòng)撞擊式柔性攔車網(wǎng)），斜坡長度大于100米設(shè)“一坡三擋”（平車場設(shè)常閉式阻車器，變坡點(diǎn)以下20米處設(shè)有自動(dòng)撞擊式柔性攔車網(wǎng)，巷道每增加100米，多增加一道跑車防護(hù)裝置）。2、管理牌板安全設(shè)施必須設(shè)有管理牌板，內(nèi)容為：設(shè)備名稱、編號(hào)、責(zé)任人等。3、照明采區(qū)軌道下山運(yùn)輸巷道安裝防爆照明燈，燈距不得小于5米。4、保險(xiǎn)繩二采區(qū)軌道下山絞車鉤頭全部加裝與主繩繩徑一致的保險(xiǎn)繩，一次提升N個(gè)車的保險(xiǎn)繩長度計(jì)算公式為L=3N+1米。5、軌道絕緣采區(qū)軌道與大巷軌道的連接處必須使用絕緣夾板（軌縫中使用絕緣塊）。6、警示裝置（1）各部絞車必須安裝有一部語音報(bào)警裝置，語音報(bào)警裝置具有與絞車連鎖功能，絞車一旦開動(dòng)即發(fā)出“正在開車，禁止行人”的警示信號(hào)。（2）警示牌板：如“行車不行人，行人不行車、不作業(yè)”，“擋車器下嚴(yán)禁站人”，“嚴(yán)禁超掛車”，“嚴(yán)禁蹬鉤、扒車”等多種警示標(biāo)語。7、托繩輪二采區(qū)巷道每30米、斜坡20米安裝托繩輪。坡頭處托繩輪直徑不小于250mm,寬度200-250mm,軸徑不小于40mm；其它地點(diǎn)托繩輪六、運(yùn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備1、運(yùn)行線路的檢查操作人員到崗后，檢查所要操作絞車運(yùn)行線路中的軌道、道岔完好狀況，安全設(shè)施、擋車設(shè)施完好狀況，運(yùn)行線路中有無障礙物，一切符合規(guī)定后，方準(zhǔn)打點(diǎn)開鉤。軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：扣件必須齊全、牢固，并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5MM，高低和左右錯(cuò)差不得大于2MM；直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5MM；直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5MM，下偏差為-2MM；在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿；軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，斜坡軌道軌距為700MM，間距偏差不得超過50MM。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌，道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)。2、絞車的檢查絞車運(yùn)轉(zhuǎn)前工作人員應(yīng)檢查螺絲、銷子和各部件、對(duì)輪是否松動(dòng)、損壞、偏斜；檢查油量是否充足，做好防塵工作；檢查抱閘是否靈活可靠，間隙是否適當(dāng)；檢查深度指示器，傳動(dòng)裝置的鏈條、齒輪、絲桿等是否靈活可靠；檢查安全保護(hù)裝置、電氣連鎖、過卷松繩是否完好；檢查起動(dòng)油泵，檢查各潤滑部位油量是否充足，油路是否暢通。3、信號(hào)的檢查認(rèn)真檢查信號(hào)裝置是否靈敏，聲光是否雙向暢通。4、安全裝置的檢查檢查斜坡“一坡三擋”是否完好、可靠、靈敏，檢查信號(hào)是否起作用，并逐部進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5、車輛及連接裝置的檢查檢查車輛是否完好，車輛與車輛，車輛與鉤頭的連接是否完好可靠，有無加掛保險(xiǎn)繩，有無超掛車。6、運(yùn)送材料設(shè)備捆綁檢查檢查材料是否碼放整齊，捆綁牢靠，設(shè)備重心是否便移，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7、行人和作業(yè)人員撤離待一切檢查和準(zhǔn)備工作就緒后，行人和工作人員撤到安全地點(diǎn)或躲避硐室。8、警戒人員的安排在絞車上下部車場及中部各聯(lián)絡(luò)巷口各設(shè)一名警戒人員，運(yùn)輸工作結(jié)束前，警戒人員不得擅自離崗。七、運(yùn)行作業(yè)1、開車前的準(zhǔn)備運(yùn)行作業(yè)前一切準(zhǔn)備工作就緒后，作業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)定車數(shù)掛好車，并掛好保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁超拉超掛。由下部車場信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)，上部車場信號(hào)工接到信號(hào)后回相同信號(hào)，并向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)，司機(jī)方可起啟動(dòng)絞車進(jìn)行操作。2、開車時(shí)的注意事項(xiàng)1）、司機(jī)必須精力集中，注意觀察，按照電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。2）、司機(jī)應(yīng)牢記信號(hào)規(guī)定：一停、二提、三放、四慢提、五慢放、亂點(diǎn)緊急停車，信號(hào)不清不準(zhǔn)開車的規(guī)定。3）、每班必須有兩名司機(jī)，操作時(shí)一人操作一人監(jiān)護(hù)，隨時(shí)注意所有表針讀數(shù)是否正常，并注意深度指示器及滾筒上所記停車位置信號(hào)。4）、提升機(jī)起動(dòng)和停車時(shí)，加速度和減速度不得超過0.5m/s，提升物料時(shí)，最大速度不得超過3.8m/s,5）、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)斷電，以常用工作閘停機(jī)：A、電流超過規(guī)定值；B、提升機(jī)聲音不正常C、出現(xiàn)不明信號(hào)；D、鋼絲繩在滾筒上纏繞異狀E、電動(dòng)機(jī)冒火或有燒焦氣味。6）、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即斷電，以緊急保險(xiǎn)閘停機(jī)：A、發(fā)現(xiàn)緊急停車信號(hào)；B、主要操作機(jī)構(gòu)失靈C、其它意外嚴(yán)重事故；提升機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然停機(jī)要報(bào)告隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及礦調(diào)度室，經(jīng)全面檢查確認(rèn)沒有危險(xiǎn)后方可開機(jī)。3、運(yùn)行中安全裝置的要求開車前作業(yè)人員將本區(qū)段內(nèi)常閉式擋車器逐步打開，車輛過后及時(shí)關(guān)閉，嚴(yán)禁同時(shí)將所有擋車裝置打開。一人不得同時(shí)推動(dòng)車輛和操作擋車裝置。4、車輛運(yùn)行時(shí)對(duì)司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)警戒人員的要求絞車司機(jī)必須精力集中，觀察好儀表，雙手不得離開操作手把，不得擅離崗位；信號(hào)掛鉤工隨時(shí)準(zhǔn)備收發(fā)信號(hào)和摘掛鉤；警戒人員要放好警戒，堅(jiān)守崗位。5、特殊情況的要求如遇車輛掉道或其它情況時(shí)必須立即停車，采取有效措施待車輛復(fù)道和問題處理后再行操作；運(yùn)送大型設(shè)備、超長物料時(shí)必須制定安全措施，嚴(yán)格按照措施規(guī)定及超長物料管理規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁超高超寬運(yùn)輸。八、卡軌車安全操作規(guī)程1）一般規(guī)定：①卡軌車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。②卡軌車司機(jī)必須了解整臺(tái)機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)等。③卡軌車司機(jī)應(yīng)學(xué)會(huì)一般性的檢查、維護(hù)、潤滑保養(yǎng)和故障處理方法。④卡軌車司機(jī)必須了解巷道基本情況。⑤卡軌車硐室必須掛有《卡軌車司機(jī)安全操作規(guī)程》和《卡軌車司機(jī)崗位責(zé)任制》制度牌板及明示牌板。⑥卡軌車運(yùn)行必須遵守“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。⑦卡軌車司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不做與本崗位無關(guān)的事情。2）運(yùn)行前檢查：①經(jīng)常檢查絞車電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；地腳螺栓的聯(lián)接是否牢固可靠；主副繩輪上的鋼絲繩有無爬繩、咬繩、亂繩等情況發(fā)生。②經(jīng)常檢查漲緊器框架之間的聯(lián)接、地腳螺栓的聯(lián)接、吊重砣繩卡螺栓是否牢固可靠；檢查吊重砣鋼絲磨損、斷絲情況。③檢查巷道中心有無影響車輛運(yùn)行的雜物或礦車等。④檢查道岔活動(dòng)節(jié)開啟是否靈活，車輛運(yùn)行時(shí)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開啟狀態(tài)。⑤經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕情況。⑥檢查牽引儲(chǔ)繩車車輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，與礦車的聯(lián)接是否牢固可靠。⑦檢查控制開關(guān)、操作按鈕、聯(lián)絡(luò)信號(hào)工作是否正常。3）、啟動(dòng)：①聽到清晰、準(zhǔn)確的開車信號(hào)后，再次確認(rèn)車輛掛鉤情況。②根據(jù)信號(hào)上、下運(yùn)輸指令來操作按鈕。開車時(shí)，先開液力推桿制動(dòng)器（抱閘），再開電動(dòng)機(jī)；停車時(shí)，先停電動(dòng)機(jī)，再停液力推桿制動(dòng)器（抱閘）。③如遇到啟動(dòng)困難、接到不明信號(hào)應(yīng)立即停車，查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。4）、運(yùn)行：①卡軌車司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不作與本崗位無關(guān)的事情；絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧、打盹、睡覺。②發(fā)現(xiàn)下列情況必須立即停車，采取措施：（1）、開關(guān)或按鈕失靈。（2）、聯(lián)絡(luò)信號(hào)失靈或斷電。（3）、絞車電動(dòng)機(jī)或減速器有異常響聲。（4）、張緊器重砣上下劇烈運(yùn)動(dòng)或重砣落地。（5）、鋼絲繩在輪襯上打滑、亂繩跳槽或鋼絲繩突然松弛。（6）、制動(dòng)閘失靈。（7）、突然斷電或出現(xiàn)其它險(xiǎn)情。5）、停車：①、聽到清晰、準(zhǔn)確的停車信號(hào)后，迅速按下停車按鈕，同時(shí)按下抱閘按鈕。②、正常停車后，應(yīng)準(zhǔn)備下一個(gè)提升運(yùn)輸循環(huán)；如需長時(shí)間停車，應(yīng)將控制開關(guān)停電閉鎖。6）、其它規(guī)定：1、嚴(yán)禁非工作人員乘車、扒車。2、嚴(yán)禁偏載、超載、超掛。3、車輛掉道，嚴(yán)禁用絞車?yán)K硬拉復(fù)位。4、因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，嚴(yán)禁脫崗；如需在斜巷摘掛鉤處理事故時(shí)，必須有施工人員采取措施，將車輛固定牢固。5、如需在巷道中施工、運(yùn)送支架、運(yùn)送超長、超高、超寬物件時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施。九、人力推車按照《煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條規(guī)定執(zhí)行。1、一次只能推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)。3、嚴(yán)禁放飛車，巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。十、勞動(dòng)組織采區(qū)運(yùn)輸作業(yè)采用三班倒，8小時(shí)工作制。八點(diǎn)班；8；00--16；00；四點(diǎn)班：16：00--24：00零點(diǎn)班：0：00--8：00。具體運(yùn)輸任務(wù)由運(yùn)輸調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)。十一、安全技術(shù)措施1、正常情況下的安全技術(shù)措施1）、小絞車安裝必須牢固正確：①固定使用一年以上的小絞車應(yīng)打水泥基礎(chǔ)，地錨不少于4根。②保證絞車滾筒中心、托滾中心盡量一致，并使鋼絲繩提升偏角不大于1°30′，達(dá)到運(yùn)送中不亂繩。③當(dāng)小絞車必須安裝在軌道一側(cè)時(shí)，則應(yīng)保持絞車最突出部位與軌道外緣不小于500MM。④要求配備開關(guān)完好，放置穩(wěn)定，接地合格。⑤要配備遠(yuǎn)方操作按鈕，禁止用開關(guān)就地操作。2）、地滾良好齊全鋼絲繩磨巷道側(cè)旁時(shí)，應(yīng)安裝立輪，并有防止鋼絲繩落滾機(jī)構(gòu)。3）信號(hào)聲光兼?zhèn)?，符合安全?biāo)準(zhǔn)，集中安裝，便于操作。4）、連接裝置保險(xiǎn)可靠①礦車連接插銷必須使用不能自行脫落的連接裝置。②卡子型鉤頭的繩卡不少于4副。連接用的單環(huán)應(yīng)定期試驗(yàn)。5）、安全設(shè)施齊備實(shí)用①巷道應(yīng)有信號(hào)硐室和躲避硐室，軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，水溝暢通。②有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，要求做到一坡三擋。③絞車正對(duì)軌道提升時(shí)，軌道盡頭應(yīng)設(shè)有過卷保護(hù)裝置，并留有過卷距離和擋欄。6）、明確各工種職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，交接班制和操作規(guī)程，做到司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工三者密切配合，尤其是警戒人員，堅(jiān)決不得擅離崗位。7）、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、開車不行人”的規(guī)定。8）、組織結(jié)構(gòu)健全，成立小絞車專業(yè)管理組，定期強(qiáng)制升井檢修（一般每年一次），確保小絞車的完好狀態(tài)。2、特殊情況下的安全技術(shù)措施1）、當(dāng)車輛出現(xiàn)掉道時(shí)，必須立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)拉強(qiáng)拽。2）、處理掉道車輛時(shí)，將絞車鋼絲繩拉緊，觀察巷道支護(hù)情況，打好戧柱支好掩木，用千斤頂、起道器或木托板上道，在完成上道作業(yè)后，清理場地，正常運(yùn)行。3）、處理落道時(shí)，人員不得戰(zhàn)在下方或可能傾倒的一側(cè)，防止車輛下滑傷人，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的老工人統(tǒng)一指揮作業(yè)。4）、處理落道時(shí)，要設(shè)好警戒，其他人員不得通過該區(qū)段。5）、當(dāng)斜坡上有隊(duì)伍施工時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，并在斜坡上下各放一名警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入斜坡。只有當(dāng)施工結(jié)束，施工人員撤離斜坡到安全地點(diǎn)后方可開鉤。6）、大型設(shè)備、超長、超寬、超高車輛的運(yùn)輸：大型設(shè)備必須用大平板車運(yùn)輸，轉(zhuǎn)載要牢固，重心正確，捆綁牢靠；超長物料不得用1T礦車裝運(yùn)，可用花子車裝運(yùn)；三超車輛下采區(qū)必須由采區(qū)口掛鉤工把關(guān)，檢查捆綁固定及連接情況，是否有專門的運(yùn)輸安全措施，對(duì)于不符合規(guī)定者現(xiàn)場處理，否則一律不得進(jìn)入二采區(qū)軌道巷；嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定；每鉤只能提放一輛車，嚴(yán)禁超掛車。7）、由專人負(fù)責(zé)軌道巷的支護(hù)檢查，當(dāng)?shù)毓摹韷阂鹣锏罃嗝娌蛔慊蛑ёo(hù)強(qiáng)度不夠時(shí)，要及時(shí)處理，工程量較大時(shí)，報(bào)調(diào)度室安排專業(yè)隊(duì)伍處理。3、無極繩絞車安全運(yùn)行措施1）、絞車司機(jī)和跟車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。2）、開車前絞車司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查絞車減速器機(jī)油位是否正常，液力推桿制動(dòng)器是否正常；張緊器是否有異常，特別要注意緊固鋼絲繩繩卡子，防止重錘脫落。3）、絞車司機(jī)開車后應(yīng)時(shí)刻觀察張緊器重錘上下運(yùn)動(dòng)情況，如果發(fā)現(xiàn)重錘落地說明系統(tǒng)中鋼絲繩太松，必須馬上停車，緊繩后方可開車；車輛運(yùn)行過程中張緊器如果出現(xiàn)重錘劇烈運(yùn)動(dòng)，必須馬上停車查找原因，故障處理完畢后才能開車。觀察鋼絲繩是否在絞車輪襯上打滑，如果打滑必須停車查找原因，以免輪襯磨損過快。4）、上坡時(shí)跟車司機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)繩車的前方無繩側(cè)行走，下坡時(shí)跟車司機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)繩車的后方無繩側(cè)行走。嚴(yán)禁在軌道中間行走。5）、車輛運(yùn)行過程中跟車司機(jī)應(yīng)