物理-湖北省荊州市沙市中學(xué)2025屆（2022級）（新）高三上學(xué)期7月月考試題和答案

12023—2024學(xué)年度下學(xué)期2022級7月月考物理試卷命題人：胡振良審題人：熊華一、單選題（4分*6）1．昌景黃高速鐵路，全長289.807千米，設(shè)計速度（最高運營速度）350千米／小時?，F(xiàn)已全線開通運營。下列說法中正確的是()A．全長289.807千米代表位移B．設(shè)計速度350千米／小時指的是瞬時速度大小C．計算高鐵單程運行時間時不能將高鐵視作質(zhì)點D．高鐵運行時，以列車長為參考系，其他乘客都向前運動2．某物體位置隨時間的關(guān)系為x=1＋2t＋3t2，則關(guān)于其速度與1s內(nèi)的位移大小，下列說法正確的是()A．速度是刻畫物體位置變化快慢的物理量，1s內(nèi)的位移大小為6mB．速度是刻畫物體位移變化快慢的物理量，1s內(nèi)的位移大小為6mC．速度是刻畫物體位置變化快慢的物理量，1s內(nèi)的位移大小為5mD．速度是刻畫物體位移變化快慢的物理量，1s內(nèi)的位移大小為5m3．某次冰壺訓(xùn)練中，一冰壺以某初速度在水平冰面上做勻減速直線運動，通過的距離為x時其速度恰好為零，若冰壺通過第一個的距離所用的時間為t，則冰壺通過最后的距離所用的時間為()A．)t4．已知羽毛球在空中運動時所受空氣阻力與速度的平方成正比。將羽毛球豎直向上拋出，其在空中運動的v?t圖像可能是()B.D.25如圖甲所示，一物塊（可視為質(zhì)點）從傾角θ=30°的足夠長斜面上滑下，物塊運動的?1圖.像如圖乙所示，重力加速度取g=10m/s2，下列說法正確的是()A．物塊的加速度為2m/s2B．物塊的初速度為零C．物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為D．前2s內(nèi)物塊的平均速度為5m/s6．某同學(xué)從住宿樓底層（1樓）沿樓梯進行登高鍛煉，已知每層樓高約為3m。該同學(xué)的登高速度的倒數(shù)與登高高度h的關(guān)系如圖所示。已知他剛登上4樓時的速度約為0.72m/s，則他剛登上19樓的速度和由樓底層登至19樓所需的時間分別約為()A．0.15m/s；190sC．0.12m/s；190s二、多選題（4分*4）7．甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點沿同一方向沿直線運動，它們的v－t圖像如圖所示。下列判斷正確的是()A．乙車啟動時，甲車在其前方25m處B．乙車超過甲車后，兩車有可能第二次相遇C．乙車啟動15s后正好追上甲車D．運動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75m8．我國的新能源汽車發(fā)展迅速，多項指標處于世界領(lǐng)先地位，“急動度”就是其中之一。急動度是描述加速度變化快慢的物理量，即如圖為某新能源汽車啟動過程中的急動度j隨時間t的變化規(guī)律。下列關(guān)于汽車運動，說法正確是()A．0-5秒內(nèi)做加速度減小的加速運動B．0-5秒內(nèi)加速度變化量大于2m/s2C．在0-10秒內(nèi)，5秒時速度最大D．在0-10秒內(nèi)，10秒時速度最大9．勻強電場的電場強度E隨時間t變化的圖像如圖所示。當t=0時，在此勻強電場中由靜止釋放一個帶正電的粒子，帶電粒子只受靜電力的作用，下列說法正確的是()A．帶電粒子將始終向同一個方向運動B．3s末帶電粒子回到原出發(fā)點C．3s末帶電粒子的速度不為零D．前3s內(nèi)，靜電力做的總功為零310．物理學(xué)中加速度的定義式為o-學(xué),而歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運動稱為“勻變速直線運動”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運動”），“另類加速度”定義為,其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運動，A<0表示物體做減速運動。則下列說法正確的是()A．若A不變，則a也不變B．若A不變，則物體在位移中點處的速度比大C．若a不變，則物體在中間時刻的速度為D．若a>0且保持不變，則A逐漸變小三、實驗題116分）如圖所示為在研究勻變速直線運動實驗時打出的一條紙帶，各計數(shù)點在紙帶上已經(jīng)標出，相鄰兩計數(shù)點之間有四個計時點未畫出，已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz，用刻度尺測得AC間、DF間的距離分別為3.70cm、11.22cm，則打E點時物體的瞬時速度大小為m/s，該勻變速直線運動的加速度大小為m/s2（以上結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）.128分）某物理興趣小組要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻。他們在實驗室找到了如下器材：電流表（量程0□0.6A電壓表（量程0~6V滑動變阻器，開關(guān)、導(dǎo)線若干。（1）此電流表是由量程為1mA，內(nèi)阻為59.9Ω的表頭改裝而成。則改裝時，所使用的并聯(lián)電阻的阻值為Ω;（2）為了減小誤差，他們應(yīng)選擇如圖（選填“甲”或“乙”）所示的電路進行實驗；（3）按所選電路進行實驗，得到多組電流表的示數(shù)I和對應(yīng)的電壓表示數(shù)U，以U為縱坐標，I為橫坐標將得到的數(shù)據(jù)進行描點，連線后得到一條傾斜直線，如圖丙所示，由圖像得出電池組的電動勢E=V，內(nèi)阻r=Ω。（結(jié)果均保留2位小數(shù)）41312分）某同學(xué)為研究雨滴下落的規(guī)律，查閱資料了解到：雨滴是從高度為H的高空形成并下落的，到達地面附近時已經(jīng)勻速且速度為v。空氣阻力與速度大小成正比，H范圍內(nèi)重力加速度g為已知的定值。根據(jù)以上信息，求解下面的問題：（1）當雨滴速度為v/2時，雨滴下落的加速度；（2）雨滴下落至地面的時間。1416分）ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車進入收費站正常行駛的速度v0=18m/s，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處減速至0，經(jīng)過20s繳費勻速到達中心線后，再加速至18m/s后正常行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為4m/s2。（1）通過ETC通道，減速經(jīng)過多長時間？（2）通過人工收費通道，比正常行駛耽擱多長時間？（3）求汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約多少1518分）如圖裝置為直線加速器原理，多個橫截面積相同的金屬圓筒依次排列，其中心軸線在同一直線上，序號為奇數(shù)的圓筒和交變電源的一個極相連，序號為偶數(shù)的圓筒和該電源的另一個極相連。交變電源兩極間電勢差的變化規(guī)律如圖乙所示。在t=0時，奇數(shù)圓筒相對偶數(shù)圓筒的電勢差為正值。此時位于和偶數(shù)圓筒相連的金屬圓板（序號為0）中央有一個電子由靜止開始加速，沿中心軸線進入圓筒1。為使電子運動到圓筒之間各個間隙中都能恰好使靜電力的方向跟運動方向相同而不斷加速，圓筒長度的設(shè)計必須遵照一定的規(guī)律。已知電子質(zhì)量為m、電荷量為e、電壓絕對值為U、周期為T，電子通過圓筒間隙的時間可以忽略不計，求：（1）電子剛出第8個圓筒瞬間速度大??；（3）若電子通過圓筒間隙的時間不可忽略，兩圓筒間隙的電場為勻強電場，且圓筒間距為d，不考慮相對論效應(yīng)，則在保持圓筒長度、交變電壓的變化規(guī)律保持和（12）完全相同的情況下，經(jīng)過多少個圓筒可以讓電子達到最大速度。5B．設(shè)計速度350千米／小時，代表最高運營速度，指的是瞬時速度大小，故B正確；C．計算高鐵單程運行時間時，高鐵的形狀可以忽略，能將高鐵視作質(zhì)點，故C錯誤；D．高鐵運行時，以列車長為參考系，其他乘客位置不變時，處于靜止狀態(tài)，故D錯誤；2．C【詳解】根據(jù)速度的定義式表明，速度等于位移與時間的比值。位移是物體在一段時間內(nèi)從一個位置到另一個位置的位置變化量，而時間是這段時間的長度。這個定義強調(diào)了速度不僅描述了物體運動的快慢，還描述了物體運動的方向。因此，速度是刻畫物體位置變化快慢的物理量。再根據(jù)物體位置隨時間的關(guān)系x=1＋2t＋3t2，可知開始時物體的位置x0=1m，1s時物體的位置x1=3．D【詳解】由逆向思維可知，冰壺從靜止開始做勻加速直線運動，由s=可知，冰壺通過連續(xù)相等距離所用時間之比為為大于或等于1的整數(shù)，冰壺通過最后的距離所需時間為4．B【詳解】AC．空氣阻力與速度的平方成正比，可設(shè)f=kv2羽毛球在上升過程中，有mg+kv2=ma1由于v越來越小，則a1也越來越小，在v?t圖像中表現(xiàn)為曲線的斜率越來越小，故AC錯誤；BD．羽毛球在下落過程中，有mg?kv2=ma2由于v越來越大，則a2越來越小，在v?t圖像中同樣表現(xiàn)為曲線的斜率越來越小，故B正確，D錯誤。2所以物塊在斜面上做初速度為2m/s的勻加速直線運動，AB錯誤；6D錯誤。故選C。6．D【詳解】如圖可知登高速度的倒數(shù)與登高高度h成正比，即速度與高度成反比，為vh=k他剛登上4樓時的速度約為v1=0.72m/s高度為根據(jù)反比規(guī)律，可求得速度為v2=0.12m/s如圖?h圖像的面積表示運動的時間，可得故選D。7．CD【詳解】A．根據(jù)v－t圖像中圖線與時間軸包圍的面積表示位移，可知乙在t＝10s時啟動，此時甲的位移為B．乙車超過甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，B錯誤；C．由于兩車從同一地點沿同一方向沿直線運動，設(shè)甲車啟動t′兩車位移相等兩車才相遇，有即乙車啟動15s后正好追上甲車，C正確；D．當兩車的速度相等時相距最遠，最大距離為D正確。故選CD。8．BD【詳解】A．根據(jù)題意，由圖可知，0～5.0s時間內(nèi)汽車的急動度增加，則汽車的加速度增加的越來越快，故A錯誤；B．圖像與坐標軸圍成的面積代表加速度的變化量，假設(shè)0-5s內(nèi)急動度均勻增大，則有=2m/s2所以結(jié)合圖像可知0-5秒內(nèi)加速度變化量大于2m=2m/s2所以結(jié)合圖像可知0-5秒內(nèi)加速度變化量大于2m/s2，故B正確；內(nèi)，圖像的面積為正值，則汽車在12.0s內(nèi)的加速度一直為正值，速度一直增大，故C錯誤，D正確；故選BD。9．AD【詳解】A．帶電粒子由靜止釋放后，在0□2s時間內(nèi)，由牛頓第二定律可知粒子的加速度大小為在2s~3s時間內(nèi)，粒子的加速度大小為可知粒子由靜止先以a1加速度大小加速2s，再以a2加速度大小減速1s，由于a2=2a1，可知此時粒子速度是零，同理在3s□5s時間內(nèi)由靜止又以a1加速度大小加速2s，再以a2加速度大小減速1s，此時粒子速度是零，因此粒子在0□6s時間內(nèi)，帶電粒子將始終向同一個方向運動，其速度時間圖7像如圖所示，A正確；B．由帶電粒子的速度時間圖像可知，帶電粒子將始終向同一個方向運動，因此3s末帶電粒子回不到原出發(fā)點，B錯誤；C．由帶電粒子的速度時間圖像可知，3s末帶電粒子的速度是零，C錯誤；前3s內(nèi)，靜電力做的總功是零，D正確。故選AD。10．CD【詳解】A．若A不變，有兩種情況，一是：A>0，在這種情況下，相等位移內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度越來越大，所以相等位移內(nèi)所用的時間越來越少，由a=可知a越來越大；第二種情況A<0，相等位移內(nèi)速度減少量相等，所以平均速度越來越小，所以相等位移內(nèi)所用的時間越來越多，由a=可知a越來越小，所以A錯誤；B．因為相等位移內(nèi)速度變化相等，所以中間位置處位移為，速度變化量為所以此位置的速度為v=v0+Δv=所以B錯誤；C．若a不變，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，則物體在中間時刻的速度為所以C正確；D．若a>0且保持不變，在這種情況下，相等時間內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度越來越大，相等時間內(nèi)的位移越來越大，由A=可知A逐漸變小，所以D正確。故選CD?！驹斀狻縖1]相鄰兩計數(shù)點之間有四個計時點未畫出，已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz，打E點時物體的速度等于物體在DF間的平均速度：vE=m/s=0.561m/s[2]根據(jù)速度與時間關(guān)系可以得到加速度為：121）0.1（2）乙（3）1.480.70【詳解】（1）電流表擴大量程需要并聯(lián)一個小電阻來分流，并聯(lián)的電阻越小分流越大，則量程越大。電流表量程為0.6A=600mA則并聯(lián)電阻的分流為599mA，根據(jù)并聯(lián)電路電壓相等有1mA×59.9Ω=599mA×R（2）改裝后的電流表內(nèi)阻明確已知，故采用圖乙所示電路進行實驗，沒有系統(tǒng)誤差。（3）[1][2]根據(jù)閉合電路歐姆定律有U=E?I(RA+r)其中Ω=0.1Ω8圖像丙縱軸截距表示電源電動勢，則E=1.48V圖像斜率絕對值為解得內(nèi)阻r=0.