DB23T 3704-2024農(nóng)村公路復(fù)合式封層路面設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

ICS93.08023DB23/T3704—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4材料 6施工 7質(zhì)量控制與檢驗 DB23/T3704—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本文件由黑龍江省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：黑龍江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團有限公司、東北林業(yè)大學(xué)、黑龍江省交投通達公路工程有限公司、黑龍江省鼎捷路橋工程有限公司、哈爾濱華龍公路工程設(shè)計有限公司、黑龍江省建筑安裝集團有限公司、中公誠科（吉林）工程咨詢有限公司。本文件主要起草人：矯震、王黎明、曹罡、趙金龍、郭阿楠、劉勁草、徐蘭鈺、陳柯、齊琳、孫程、楊雪冬、吳邦耀、王麟、李鵬、張勁松、于秀麗、徐徉、劉佳偉、劉平和、趙振國、王永光、張洪亮、蔣東冰、趙健、李旭、劉士遠、葛迪、馮雪松。DB23/T3704—2024農(nóng)村公路復(fù)合式封層路面設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了農(nóng)村公路復(fù)合式封層路面設(shè)計與施工的材料、設(shè)計、施工、質(zhì)量控制與檢驗。本文件適用于農(nóng)村公路瀝青路面和水泥混凝土路面養(yǎng)護工程，其他道路養(yǎng)護可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本GB175通用硅酸鹽水泥JGJ63混凝土用水標準JT/T798路用廢胎膠粉橡膠瀝青JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTG/T5142-01公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTG5210公路技術(shù)狀況評定標準JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1復(fù)合式封層由碎石封層與稀漿封層或微表處組合而成的封層。3.2下承層直接位于復(fù)合式封層下的結(jié)構(gòu)層。4材料4.1一般規(guī)定4.1.1材料進場時應(yīng)附有出廠檢驗、使用說明等質(zhì)量保證資料，進場后應(yīng)取樣檢測，合格后方可使用。4.1.2材料在儲存期間應(yīng)采取有效保護措施，確保質(zhì)量滿足技術(shù)要求。4.2瀝青膠結(jié)料DB23/T3704—20244.2.1碎石封層宜采用噴灑型改性乳化瀝青作為膠結(jié)料，噴灑型改性乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量應(yīng)不小于64%，其它指標應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定。4.2.2碎石封層可采用苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物（SBS）或丁苯橡膠（SBR）改性熱瀝青作為膠結(jié)料，其技術(shù)指標應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定。4.2.3碎石封層可采用橡膠改性熱瀝青作為膠結(jié)料，其技術(shù)指標應(yīng)符合JT/T798的規(guī)定。4.2.4稀漿封層應(yīng)采用拌合型陽離子乳化瀝青作為膠結(jié)料，其技術(shù)指標應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定。4.2.5微表處應(yīng)采用拌合型陽離子改性乳化瀝青作為膠結(jié)料，其技術(shù)指標應(yīng)符合JTG5142的規(guī)定。4.3集料4.3.1碎石封層用碎石應(yīng)清潔、干燥、表面粗糙，宜選擇由玄武巖、輝綠巖等巖石破碎而成的單一粒徑碎石，其技術(shù)指標應(yīng)符合JTG5142的規(guī)定。4.3.2稀漿封層或微表處用粗集料、細集料的技術(shù)指標應(yīng)符合JTG5142的規(guī)定。4.4填料4.4.1稀漿封層或微表處用礦粉填料應(yīng)由憎水性石料磨細而成，其技術(shù)指標應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定。4.4.2用于調(diào)節(jié)破乳速度的水泥宜選用32.5或42.5普通硅酸鹽水泥，外觀應(yīng)均勻且無團粒結(jié)塊，其技術(shù)指標應(yīng)符合GB175的規(guī)定。4.5纖維4.5.1摻入微表處的纖維宜選用玻璃纖維、聚酯纖維、礦物纖維或玄武巖纖維。4.5.2纖維的規(guī)格應(yīng)符合JTG5142的規(guī)定。4.6水應(yīng)符合JGJ63的規(guī)定。5設(shè)計5.1一般規(guī)定5.1.1采用復(fù)合式封層的舊路路基應(yīng)整體穩(wěn)定，局部病害應(yīng)按本文件5.3的規(guī)定在施工前進行處治。5.1.2采用復(fù)合式封層作為預(yù)防性養(yǎng)護措施的瀝青路面，其適用的各等級農(nóng)村公路瀝青路面路況水平表1復(fù)合式封層適用的各等級公路路況水平5.1.3采用復(fù)合式封層作為預(yù)防性養(yǎng)護措施的水泥混凝土路面，其損壞狀況和接縫傳荷能力評價等級應(yīng)為中等及以上。5.1.4采用復(fù)合式封層作為修復(fù)性養(yǎng)護措施的瀝青路面及水泥混凝土路面，其路面損壞狀況指數(shù)(PCI)應(yīng)≥40。DB23/T3704—20245.2路面層次組合5.2.1應(yīng)按JTG5210的規(guī)定對路面損壞狀況指數(shù)進行專項數(shù)據(jù)調(diào)查和評定。5.2.2宜根據(jù)調(diào)查結(jié)果，按表2推薦選擇層次組合。表2復(fù)合式封層典型層次組合①—②5.3舊路處治5.3.1舊路路基處治對影響道路穩(wěn)定性的路基病害應(yīng)在施工前進行處理，并符合以下規(guī)定：a)行車道及硬路肩部位路基沉陷、翻漿，應(yīng)開挖換填后換板或換填后加鋪貧混凝土至頂面；b)土路肩沉陷處應(yīng)整修土路肩。5.3.2舊瀝青路面處治沉陷、波浪擁包、坑槽、車轍及裂縫等病害應(yīng)在施工前進行處理，并符合以下規(guī)定：a)對因基層局部強度不足或面層與基層之間存在不穩(wěn)定夾層引起的沉陷、波浪擁包，應(yīng)徹底挖除損壞結(jié)構(gòu)層后回填乳化瀝青碎石/熱瀝青碎石/瀝青冷補料至舊路頂面；b)對坑槽病害，應(yīng)將槽底清理干凈后采用乳化瀝青碎石/熱瀝青碎石/瀝青冷補料填平；c)對深度小于15mm的車轍，可不進行處理；對深度15mm及以上的車轍，應(yīng)局部挖除后采用乳化瀝青碎石/熱瀝青碎石/瀝青冷補料填平；d)對寬度小于3mm的裂縫，可不進行處理；對寬度3mm及以上的裂縫，應(yīng)在施工前灌縫、填平。5.3.3舊水泥路面處治5.3.3.1破碎板失穩(wěn)、掉角沉陷及嚴重脫空等路面結(jié)構(gòu)性損壞應(yīng)在施工前進行處理，并符合以下規(guī)定：a)對不穩(wěn)定、沉陷、翻漿的破碎板可局部開挖后回填貧混凝土/乳化瀝青碎石/熱瀝青碎石至舊路頂面并整平；b)對穩(wěn)定的破碎板及板角沉陷處可直接用乳化瀝青混合料/瀝青冷補料填平裂縫和補平；c)對嚴重脫空處應(yīng)灌漿處治。5.3.3.2接縫、裂縫、坑洞及局部露骨等表面功能性損壞應(yīng)在施工前進行處理，并符合以下規(guī)定：a)對邊緣平齊且縫隙寬度小于3mm的接縫或裂縫可不處治；b)對寬度在3mm～5mm之間的接縫和裂縫，應(yīng)在施工前灌縫；c)對寬度大于5mm的裂縫和深度大于20mm的坑洞，應(yīng)清除雜質(zhì)后用現(xiàn)場拌和乳化瀝青混合料/冷補料填平；d)對局部嚴重露骨板塊，宜采用碎石封層找平。5.4碎石封層撒（灑）布量設(shè)計5.4.1碎石封層的碎石用量、膠結(jié)料種類及用量應(yīng)根據(jù)下承層路面狀況、交通量、施工經(jīng)驗和季節(jié)等DB23/T3704—2024因素進行確定。5.4.2碎石封層的石料為單一粒徑，碎石撒布量應(yīng)根據(jù)碎石覆蓋情況確定，適用于復(fù)合式封層的碎石覆蓋率宜為100%～105%。膠結(jié)料的單位用量可參考表3。表3碎石封層推薦膠結(jié)料用量5.4.3瀝青的設(shè)計灑布量應(yīng)根據(jù)試驗段驗證和調(diào)整，以灑布后不流淌，壓實完成后不泛油、瀝青浸潤到碎石約2/3的高度為觀察指標，進行調(diào)整。5.5稀漿混合料攤鋪厚度及配合比設(shè)計5.5.1稀漿封層或微表處的攤鋪厚度應(yīng)在最大公稱粒徑基礎(chǔ)上放大，放大系數(shù)宜取1.4～1.6，碎石封層粒徑較大時取上限。5.5.2稀漿封層及微表處的配合比設(shè)計應(yīng)符合JTG/T5142-01的規(guī)定。5.5.3施工溫差較大，有調(diào)整混合料的可拌和時間、成漿狀態(tài)和成型速度的需求時，可采用部分替代礦粉方式摻用水泥。水泥的摻量應(yīng)通過試驗確定，不宜大于礦料總量的3%。5.5.4稀漿封層及微表處混合料的技術(shù)性能應(yīng)符合JTG/T5142-01的規(guī)定。6施工6.1一般規(guī)定6.1.1復(fù)合式封層施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于10℃。6.1.2復(fù)合式封層不應(yīng)在雨天施工。攤鋪后未成型混合料遇雨，應(yīng)在雨后及時進行檢查，局部輕度損壞可在路面干硬后人工修補，損壞嚴重路段應(yīng)鏟除后重新攤鋪。6.1.3施工路段的安全保障措施應(yīng)符合JTGH30的規(guī)定。6.2施工準備6.2.1復(fù)合式封層施工前，應(yīng)按5.3的規(guī)定對舊路進行處治，并清除下承層表面的泥土、雜物，保持下承層潔凈、干燥。下承層路況水平應(yīng)符合5.1的規(guī)定。6.2.2復(fù)合式封層施工應(yīng)設(shè)置后臺材料堆放和加工場地，并符合以下規(guī)定：a)臨時場地應(yīng)進行地坪硬化，根據(jù)工程量及工程進展情況分批備料且各批材料不應(yīng)混雜堆放；b)應(yīng)在加工場地配置滾篩機或小型振動篩對粗集料過篩，以完全除去超尺寸粒徑；c)應(yīng)在加工場地配置配料機用于配制微表處或稀漿封層用合成級配集料；d)臨時場地自行加工生產(chǎn)乳化瀝青時，乳化機/膠體磨的配置規(guī)格應(yīng)滿足工期內(nèi)總量的加工供應(yīng)6.2.3復(fù)合式封層的主要施工設(shè)備及參數(shù)應(yīng)符合表4的規(guī)定，施工前進行調(diào)試標定。6.2.4應(yīng)在正式施工前通過試驗段對不同施工工藝進行驗證和調(diào)整，試驗段長度宜大于200m。DB23/T3704—2024表4復(fù)合式封層主要施工設(shè)備及參數(shù)6.3碎石封層施工6.3.1碎石封層宜采用同步碎石封層車施工，并同步完成膠結(jié)料灑布和碎石撒布，當不具備條件時也可采用異步施工方法，并確保工序間緊密銜接，每個作業(yè)段的長度應(yīng)根據(jù)施工能力確定。6.3.2應(yīng)按試驗段驗證的撒(灑)布量撒(灑)布材料。6.3.3采用改性乳化瀝青時車內(nèi)儲罐宜加溫到70℃~80℃。6.3.4采用改性熱瀝青或橡膠瀝青時，路面應(yīng)保持干燥；采用改性乳化瀝青時，降雨或清洗后的潮濕路面可施工，但不應(yīng)有積水。6.3.5同步碎石封層施工過程中出現(xiàn)空白、缺邊等撒（灑）布數(shù)量不足的情況時，應(yīng)及時人工補撒（灑）碎石和膠結(jié)料，積聚的膠結(jié)料應(yīng)予以清除。6.3.6異步碎石封層施工灑布膠結(jié)料后應(yīng)及時撒布碎石；膠結(jié)料采用改性乳化瀝青時，碎石宜在改性乳化瀝青破乳之前完成撒布，厚度應(yīng)均勻一致不露底；局部缺料或料過多時，應(yīng)及時人工補撒或清除。6.3.7碎石撒布后立即采用輪胎壓路機碾壓2遍～3遍，碾壓速度不宜超過3km/h。6.3.8接縫處理應(yīng)符合下列要求：a)橫向接縫按照路幅寬度，調(diào)整封層車噴灑寬度，在接縫位置放置長度寬于灑布寬度50cm～100cm、寬度不小于100cm的薄鐵皮或隔離布；灑布完成后，取掉薄鐵皮或隔離布，清掃多余松b)縱向接縫采用搭接法處理，接縫膠結(jié)料重疊部分不宜超過5cm；c)當兩幅施工間隔超過24h時，應(yīng)在先做封層一側(cè)暫留10cm不撒布碎石，待另一側(cè)封層施工時，沿預(yù)留邊緣撒（灑）布碎石和膠結(jié)料。6.3.9熱瀝青冷卻后或乳化瀝青破乳后，即可臨時開放交通或進行下道工序施工。采用乳化瀝青時高溫季節(jié)養(yǎng)生不小于60min(自灑布開始)，春秋環(huán)境溫度較低時適當延長。臨時開放交通應(yīng)限制行車速度不超過20km/h，并禁止車輛掉頭和急剎車。6.4稀漿封層或微表處施工6.4.1稀漿封層或微表處施工應(yīng)采用專用稀漿封層車攤鋪，稀漿封層車的拌和箱應(yīng)為大功率雙軸強制攪拌式；攤鋪箱應(yīng)帶有兩排布料器；當采用稀漿混合料修補車轍時，設(shè)備宜配有專用的V字形車轍攤鋪槽。6.4.2應(yīng)按試驗段驗證結(jié)果拌和及攤鋪混合料，車內(nèi)乳化瀝青溫度不宜超過40℃。6.4.3微表處或稀漿封層施工前，應(yīng)清掃回收碎石封層表面的浮動顆粒，或用高壓空氣將浮動顆粒吹除，保持下層顆粒粘結(jié)牢靠。DB23/T3704—20246.4.4稀漿混合料的攤鋪應(yīng)符合下列要求：a)裝好料的稀漿封層車開至施工起點，對準控制線，在起點處放置縱向?qū)挾却笥?m的鐵皮。將攤鋪槽放在鐵皮上，調(diào)整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊且攤鋪厚度符合虛鋪厚度要求；b)根據(jù)配合比設(shè)計結(jié)果和現(xiàn)場集料含水率，按比例輸出集料、填料、水和（改性）乳化瀝青，在拌和箱中進行拌和。拌和好的混合料流入攤鋪槽，當混合料注滿攤鋪槽容積的1/2時，開動稀漿封層車勻速前進。攤鋪速度宜為1km/h～2km/h，保持混合料攤鋪量與攪拌量基本一致。攤鋪槽中混合料的體積宜為攤鋪槽容積的1/2～2/3；c)當稀漿封層車內(nèi)任何一種材料將用完時，應(yīng)立即關(guān)閉所有輸送材料的控制開關(guān)，待攪拌器中的混合料攪拌完，并送入攤鋪槽攤鋪完后，稀漿封層車停止前進，提起攤鋪槽，將稀漿封層車移出攤鋪點，即刻清洗攪拌器、攤鋪槽和刮板；d)采用兩車接力作業(yè)模式時，在橫向接茬處重復(fù)6.4.4中a）的步驟，但起點處應(yīng)為前車攤鋪面的均勻處。6.4.5橫向接縫應(yīng)采用平接縫；縱向接縫應(yīng)設(shè)置在標線位置。橫、縱向接縫處高差應(yīng)小于3mm。6.4.6施工過程中應(yīng)立即修補每車起終點、縱橫接縫、橋梁伸縮縫、攤鋪厚度不均和縱向刮痕等部位的施工缺陷。6.4.7稀漿封層或微表處攤鋪后可不碾壓。對路肩和臨時停車帶等缺少行車碾壓的位置，可在稀漿混合料破乳并初步成型之后采用膠輪壓路機進行碾壓。碾壓時壓路機不得停留、掉頭和急轉(zhuǎn)彎。6.4.8稀漿混合料鋪筑后自然養(yǎng)護，破乳并符合JIG/T5142-01的初步成型標準后方可開放交通，環(huán)境溫度較低時須延長養(yǎng)護時間或調(diào)整配合比。6.4.9初始開放交通應(yīng)限制行車速度不超過20km/h，利用慢速交通荷載對路面進行擾動碾壓1d～3d后，吹除浮動顆粒，此時可完全開放交通并施畫標線。7質(zhì)量控制與檢驗7.1一般規(guī)定7.1.1應(yīng)建立質(zhì)量保證體系，對各工序施工質(zhì)量進行檢查和控制管理。7.1.2所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄、