2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試黑金試卷附答案

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國監(jiān)理工程師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、下列關(guān)于凈現(xiàn)值的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則描述正確的是（）。A.當(dāng)方案的NPV≥0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余B.當(dāng)方案的NPV＜0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余C.當(dāng)方案的NPV＜1時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求D.當(dāng)方案的NPV=0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率

2、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版.第三冊(cè)）第八章“工程量清單計(jì)量規(guī)則”第100章的規(guī)定，在未設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)的情況下安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的（）以總額為單位計(jì)量。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%

3、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時(shí)限最長為（）。A.15dB.30dC.45dD.60d

4、某分部工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差（）天。A.分別為1和0B.均為1C.分別為2和0D.均為0

5、（）認(rèn)為必要時(shí)可召開一次工地會(huì)議或?qū)ｎ}會(huì)議進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)下一階段進(jìn)入路基填筑分項(xiàng)工程的開工、施工的有關(guān)問題進(jìn)行研討和提示。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位

6、橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過（）時(shí)才設(shè)置。A.30minB.45minC.1hD.1.5h

7、下列屬于漿砌水溝施工的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.斷面尺寸

8、關(guān)于支座安裝的說法，不正確的是（）。A.支座安裝前，應(yīng)對(duì)支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓和預(yù)埋鋼板等進(jìn)行檢查B.安裝后填灌漿料的支座，其墊石的頂面應(yīng)預(yù)留出足夠的厚度C.支座安裝時(shí)，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線D.支座安裝完成，其橫橋向的中心線應(yīng)與梁橫橋向的中心線水平投影重合或相平行

9、鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位（）。A.0.5～1.0mB.1.0～1.5mC.1.5～2.0mD.2.0～2.5m

10、下列不屬于施工過程的組織原則的是（）。A.施工過程的連續(xù)性B.施工過程的協(xié)調(diào)性C.施工過程的獨(dú)立性D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性

11、某市采石場位于山腰，自2009年投產(chǎn)以來每年都排放一定數(shù)量的污水順山坡流到山下由農(nóng)民何陽承包的魚塘,由于對(duì)養(yǎng)魚影響不大，何陽一直未曾提出異議。2012年1月，采石場進(jìn)行技術(shù)改造，擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,污水排放量成倍增長，何陽發(fā)現(xiàn)自己承包的魚塘頻繁出現(xiàn)死魚現(xiàn)象，要求采石場賠償損失，但采石場未予理睬。于是何陽找到市環(huán)保局解決問題。2012年3月，市環(huán)境監(jiān)理大隊(duì)經(jīng)監(jiān)測證實(shí)，采石場排放的污水符合排放標(biāo)準(zhǔn)，市環(huán)保局隨后給采石場下書面通知，要求采石場繳納排污費(fèi)25萬元。同時(shí)，市環(huán)保局就采石場和何陽之間的民事糾紛作出行政調(diào)解處理決定：采石場賠償何陽經(jīng)濟(jì)損失12萬元。據(jù)此，請(qǐng)回答下列題。訴訟過程中，關(guān)于舉證責(zé)任的承擔(dān)，哪些是正確的？（）A.原告舉證B.由被告對(duì)排污行為與損害結(jié)果之間無因果關(guān)系舉證C.適用舉證責(zé)任倒置D.原告證明侵權(quán)事實(shí)，被告否認(rèn)的，由被告負(fù)舉證責(zé)任

12、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故

13、在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。A.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)10d以上B.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)7d以上C.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)7d以上D.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)10d以上

14、旁站監(jiān)理的行為主體是（）。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

15、高速公路、一級(jí)公路的路面必須具備的功能不包括（）。A.全天候地、穩(wěn)定地供汽車行駛，即應(yīng)保證路面良好的行車性能B.路面應(yīng)具有和保持較好的平整度C.路面表面應(yīng)具有和保持一定的粗糙度D.即路面表面應(yīng)較為光滑

16、下列不屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.動(dòng)態(tài)性B.均衡性C.層次性D.獨(dú)特性

17、直方圖出現(xiàn)如下圖所示的雙峰形，原因有可能是（）。A.分組不當(dāng)B.組距確定不當(dāng)C.少量材料不合格D.兩組生產(chǎn)條件不同的數(shù)據(jù)混淆在一起

18、橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時(shí)，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，存放的時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。A.1B.2C.3D.6

19、鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼棱和柱箍的變形為L/500和B/500。驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.1.2B.1.3C.1.4D.1.5

20、關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，（）在注漿段的注漿孔全部注完后，要進(jìn)行注漿效果檢查和評(píng)定，不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。A.監(jiān)理工程師B.監(jiān)理員C.技術(shù)員D.技術(shù)主管

21、安全帶使用論述錯(cuò)誤的是（）。A.安全帶應(yīng)高掛低用B.安全帶使用前應(yīng)檢查C.安全帶有效長度應(yīng)大于2mD.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除

22、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法錯(cuò)誤的是（）。A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5－2.0倍

23、在投資前期（項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告）階段，建設(shè)單位向國家申請(qǐng)擬建項(xiàng)目或國家進(jìn)行決策時(shí)，確定的相應(yīng)投資總額而編制的經(jīng)濟(jì)文件稱為（）。A.投資估算B.設(shè)計(jì)概算C.施工圖預(yù)算D.投資預(yù)算

24、同步碎石封層施工，上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過（），嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h

25、設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)，公路工程計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.1%B.1.5%C.2%D.3%

26、某分項(xiàng)工程月計(jì)劃工程累計(jì)曲線（單位：萬m3）如下圖所示，該工程1～4月份實(shí)際工程量分別為6萬m3、7萬m3、8萬m3和15萬m3，則通過比較獲得的正確結(jié)論是（）。A.第1月實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量超額2萬m3B.第2月實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量超額2萬m3C.第3月實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量拖欠2萬m3D.4月底累計(jì)實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量拖欠2萬m3

27、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括（）。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤

28、開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少（）厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm

29、（）是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動(dòng)面成整體狀向下滑動(dòng)。A.滑塌開裂B.剝落C.碎落D.坍塌

30、路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于（），路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于（）。A.300mm，100mmB.200mm，100mmC.300mm，150mmD.200mm，150mm

31、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，不應(yīng)考慮的因素是（）。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

32、公路工程施工階段監(jiān)理時(shí)間范圍是（）。A.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開工令確定的合同工程開工之日B.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日C.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收之日D.合同工程開工之日至工程竣工驗(yàn)收之日

33、監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制的支付證書，未經(jīng)（）簽字建設(shè)單位不得向施工單位支付工程款。A.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.駐地監(jiān)理工程師D.設(shè)計(jì)單位駐地代表

34、以用戶體驗(yàn)安全、舒適、便捷為目標(biāo)，強(qiáng)化工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)地域和人文特點(diǎn)及傳統(tǒng)特色文化，追求自然樸實(shí)。體現(xiàn)的是提升工程設(shè)計(jì)水平中的（）。A.強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)B.注重統(tǒng)籌設(shè)計(jì)C.倡導(dǎo)設(shè)計(jì)創(chuàng)作D.推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化

35、《公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》（2018年版）通用合同條款規(guī)定，簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書后，（）應(yīng)審核承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設(shè)計(jì)人D.勘察人

36、下列不屬于混凝土下部結(jié)構(gòu)的是（）。A.橋臺(tái)混凝土B.橋墩混凝土C.臺(tái)帽混凝土D.基礎(chǔ)混凝土

37、工程項(xiàng)目的（）是最重要且最需要項(xiàng)目管理者注意的特性。A.一次性B.目標(biāo)性C.制約性D.時(shí)限性

38、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具（），經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。A.安全調(diào)度方案B.安全實(shí)施方案C.安全措施D.安全驗(yàn)算結(jié)果

39、質(zhì)量管理體系審核由（）對(duì)體系各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，這些人員應(yīng)獨(dú)立于被審核的部門和活動(dòng)范圍。A.企業(yè)內(nèi)勝任的管理人員B.行業(yè)認(rèn)可的審核人員C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.外審專家

40、()用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛.牌方式出讓。.A.工業(yè)用地B.旅游用地C.教育用地D.商品住宅用地E.同一宗地有兩個(gè)以上意向用地者

41、土石路堤是指用石料含量占總質(zhì)量（）的土石混合材料填筑的路堤。A.20%~80%B.30%~70%C.40%~60%D.50%

42、某項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為80萬件，預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品售價(jià)為150元，單位產(chǎn)品可變成本為130元，固定成本為400萬元。該產(chǎn)品營業(yè)稅及附加的合并稅率為5%，則用產(chǎn)銷量表示的盈虧平衡點(diǎn)是（）萬件。A.14.55B.20.00C.29.63D.32.00

43、下列不屬于土的試驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。A.天然含水率試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.擊實(shí)試驗(yàn)D.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

44、以下與橋梁布直和結(jié)構(gòu)有關(guān)的主要尺寸和術(shù)語名稱中描述錯(cuò)誤的是（）A.低水位指在枯水季節(jié)的最低水位B.高水位指在洪峰季節(jié)河流中的最高水位C.設(shè)計(jì)洪水位指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的低水位D.對(duì)于有支座的橋梁，計(jì)算跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離A選項(xiàng)，低水位:枯水季節(jié)的最低水位。B選項(xiàng)，高水位:洪峰季節(jié)河流中的最高水位。C選項(xiàng)，設(shè)計(jì)洪水位:橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位。D選項(xiàng)，計(jì)算跨徑:對(duì)于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離;對(duì)于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。

45、沿海地區(qū)或冬季撒除冰鹽的路面或橋面中可摻入或復(fù)配（）。A.引氣劑B.高效減水劑C.阻銹劑D.引氣高效減水劑

46、水泥混凝土路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí)，應(yīng)該用裂縫長度乘以（）。A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.1m

47、某分部工程有3個(gè)施工過程，分為4個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，各施工過程流水節(jié)拍分別是10d、10d、15d，則該分部工程的流水施工工期是（）。A.45B.50C.55D.54

48、天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的（）。A.1/3B.2/3C.1/4D.1倍

49、施工合同段的綜合應(yīng)急預(yù)案的編制人是（）。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理D.安全總監(jiān)

50、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）。A.100mB.200mC.300mD.400m二、多選題

51、土工合成材料，主要包括反濾土工布、防滲土工膜、土工格柵等工程量，應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和規(guī)格，按土層中分層鋪設(shè)各類土工合成材料的累計(jì)凈面積，以（）為單位計(jì)量。A.平方米B.立方米C.千克D.延米

52、對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備。A.5B.10C.15D.20

53、利用一種樹形決策網(wǎng)絡(luò)來描述與求解風(fēng)險(xiǎn)型決策問題的方法是（）。A.決策樹法B.蒙特卡洛法C.盈虧平衡分析法D.敏感性分析法

54、監(jiān)理工程師應(yīng)要求對(duì)導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過（）個(gè)月，并做好抽檢工作。A.3B.6C.9D.12

55、某橋多孔跨徑總長為1000米，屬于（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋

56、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故

57、不屬于工程計(jì)量的依據(jù)的是（）。A.施工合同文件B.工程量清單C.質(zhì)量合格資料D.造價(jià)機(jī)構(gòu)調(diào)價(jià)文件

58、以下費(fèi)用支付描述錯(cuò)誤的是（）A.安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)為投標(biāo)價(jià)（不含安全生產(chǎn)費(fèi)及建筑工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)）的1.5%（若發(fā)包人公布了最高投標(biāo)限價(jià)時(shí)，按最高投標(biāo)限價(jià)的1.5%計(jì)）B.在評(píng)標(biāo)和合同談判時(shí)，安全生產(chǎn)費(fèi)用為不可競爭性費(fèi)用C.施工環(huán)保費(fèi)用屬于總額支付項(xiàng)目，屬于清單支付項(xiàng)目D.承包人的駐地建設(shè)費(fèi)用、施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用等都屬于單價(jià)支付項(xiàng)目

59、鋼橋桿件工地焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，縱向宜（），橫向宜（）進(jìn)行。A.從跨中向兩端，從中線向兩側(cè)對(duì)稱B.從跨中向兩端，從兩側(cè)向中線對(duì)稱C.從兩端向跨中，從中線向兩側(cè)對(duì)稱D.從兩端向跨中，從兩側(cè)向中線對(duì)稱

60、在施工階段，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對(duì)施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，應(yīng)（）通知施工單位，并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令，要求施工單位停工整改，并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。A.口頭B.書面C.郵件D.現(xiàn)場

61、公路工程竣工驗(yàn)收需要通車（）年以上。A.3年B.4年C.2年D.1年

62、目標(biāo)控制活動(dòng)和計(jì)劃的實(shí)施都是由人來控制實(shí)現(xiàn)的，而合理、有效的組織機(jī)構(gòu)是目標(biāo)控制的有效保障，（）是最重要的因素。A.人的因素B.組織因素C.流程因素D.職責(zé)安排因素

63、在評(píng)價(jià)工程建設(shè)對(duì)生態(tài)的影響時(shí)，（）是生態(tài)保護(hù)措施落實(shí)的關(guān)鍵。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工期C.竣工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期D.運(yùn)營階段

64、關(guān)于暫列金額，下列說法中正確的是（）。A.用于必須要發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的項(xiàng)目B.用于在簽訂協(xié)議書時(shí)尚未確定或不可預(yù)見變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等的金額C.暫列金額不包括以計(jì)日工方式支付的金額D.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先是可以確定的

65、以下關(guān)于總價(jià)合同和單價(jià)合同的說法錯(cuò)誤的是（）A.總價(jià)合同可以分為固定總價(jià)合同和可調(diào)總價(jià)合同兩類B.采用總價(jià)合同的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人必須提供工程量清單C.單價(jià)合同的核心就是按照工程量清單計(jì)價(jià)模式進(jìn)行招投標(biāo)并簽訂施工承包合同D.單價(jià)合同可以分為固定單價(jià)合同和可調(diào)單價(jià)合同兩類

66、專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由（）審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。A.施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位負(fù)責(zé)人

67、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》明確規(guī)定，施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按照每（）萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足的至少配備一名。A.5000B.6000C.10000D.15000

68、根據(jù)規(guī)定，應(yīng)以招標(biāo)方式出讓探礦權(quán)、采礦權(quán)的情形的有（）。A.未達(dá)到國家規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)B.共伴生組分多的礦產(chǎn)地C.綜合開發(fā)利用技術(shù)水平要求高的礦產(chǎn)地D.國務(wù)院批淮的重點(diǎn)礦產(chǎn)資源開發(fā)項(xiàng)目E.已設(shè)采礦權(quán)需要整合或利用原有生產(chǎn)系統(tǒng)擴(kuò)大勘查開采范圍的毗鄰區(qū)域

69、送風(fēng)式的進(jìn)風(fēng)口宜在洞口（）以外。送排風(fēng)并用式通風(fēng)的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口應(yīng)錯(cuò)開（）左右。A.20m，20mB.30m，20mC.20m，30mD.30m，30m

70、建設(shè)工程施工總承包單位依法將工程分包給其他單位的,（）。A.分包工程現(xiàn)場的安全生產(chǎn)由分包單位負(fù)總責(zé)B.分包工程的生產(chǎn)安全事故由分包單位承擔(dān)責(zé)任C.分包單位不接受總承包商的安全生產(chǎn)管理的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任D.總承包單位和分包單位對(duì)分包工程安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任

71、監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價(jià)款送發(fā)包人審核并抄送承包人。A.7B.14C.21D.28

72、調(diào)值公式計(jì)算時(shí)固定要素比重為0.5，人工費(fèi)是可調(diào)因素的一半，人工費(fèi)的比重為（）。A.0.5B.0.25C.0.2D.0.3

73、城市道路水泥混凝土路面采用（）作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。A.3d抗壓強(qiáng)度B.3d彎拉強(qiáng)度C.28d抗壓強(qiáng)度D.28d彎拉強(qiáng)度

74、下列關(guān)于凈現(xiàn)值的說法中，正確的是（）。A.當(dāng)方案的NPV=0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率B.多個(gè)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，不僅要求方案NPV≥0，且選擇一個(gè)方案時(shí)，應(yīng)選NPV值中最小的。C.折現(xiàn)率越大，凈現(xiàn)值越大。D.凈現(xiàn)值法可適用于分析期長短不等的方案

75、全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于（），專項(xiàng)辨識(shí)應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)或其要素發(fā)生重大變化或管理部門有特殊要求時(shí)及時(shí)開展。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后形成風(fēng)險(xiǎn)清單。A.4次B.3次C.1次D.2次

76、實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)安全事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位

77、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制方法有（）。A.按節(jié)點(diǎn)最早必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間繪制B.按節(jié)點(diǎn)最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間繪制C.按優(yōu)化時(shí)間直接繪制D.按節(jié)點(diǎn)最遲可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間繪制

78、施工單位在施工中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架特種設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后（）日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.40B.30C.20D.10

79、工人在作業(yè)中，由于觸電發(fā)生了墜落事故，該事故屬于（）。A.高處墜落B.觸電C.物體打擊D.機(jī)械傷害

80、在進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，強(qiáng)度數(shù)據(jù)的處理宜按（）倍標(biāo)準(zhǔn)差的標(biāo)準(zhǔn)剔除異常數(shù)值，且同一組試驗(yàn)樣本異常值剔除應(yīng)不多于2個(gè)。A.1B.2C.3D.4

81、下列分部分項(xiàng)工程不需要專家論證、審查的是（）。A.深度5m的基坑B.深度15m的人工挖孔樁C.水深10m的圍堰工程D.中橋的拆除工程

82、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及不同工程部位的施工性質(zhì)，以及不同季節(jié)的影響，都會(huì)造成（）。A.施工計(jì)劃的不均衡性B.施工計(jì)劃的被動(dòng)性C.施工計(jì)劃的多變性D.施工計(jì)劃的調(diào)整性

83、下列有關(guān)土石路堤施工過程質(zhì)量控制的表述中，不正確的是（）。A.施工過程中，每填筑3m高宜檢測路線中線和寬度B.軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定C.施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度可用灌砂法檢測D.中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)

84、對(duì)影響經(jīng)濟(jì)效果的各種參數(shù)的變化作出估計(jì)和預(yù)測，并對(duì)經(jīng)濟(jì)效果的變化作出相應(yīng)的分析和計(jì)算，從而判斷經(jīng)濟(jì)參數(shù)變化時(shí)經(jīng)濟(jì)效果的敏感程度，是指的（）。A.盈利能力分析B.償債能力分析C.盈虧平衡分析D.敏感性分析

85、某瀝青路面出現(xiàn)龜裂，主要裂縫塊度0.15m，平均裂縫寬度4mm，該龜裂屬于（）。A.輕度B.中度C.重度D.極重度

86、推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的監(jiān)理工作目標(biāo)中的安全目標(biāo)是杜絕（）及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。A.一般B.較大C.重大D.特別重大

87、（）作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)，或稱綜合目標(biāo)、終極目標(biāo)、提升性目標(biāo)。A.建設(shè)平安百年品質(zhì)工程B.建設(shè)高品質(zhì)工程C.建設(shè)智能化工程D.建設(shè)信息化工程

88、城市軌道交通工程中，項(xiàng)目資本金占項(xiàng)目總投資的最低比例為（）。A.20%B.25%C.30%D.35%

89、橋梁拓寬橋面鋪裝時(shí)，對(duì)既有橋梁原鋪裝層的結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行處理，鑿除原結(jié)構(gòu)表面的浮漿，使集料外露，形成（）自然凹凸粗糙面或采用機(jī)械刻槽形成糙面。A.2－3mmB.3－4mmC.4－6mmD.5－7mm

90、以下生產(chǎn)事故分類說法錯(cuò)誤的是（）A.車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B.淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C.灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D.高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故

91、以下關(guān)于暫列金額的特點(diǎn)，說法錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)生項(xiàng)目的不確定性B.發(fā)生金額的不確定性，可能與實(shí)際情況有較大差距C.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先確定D.它們是某些新增的附屬工程、零星工程等變更工程，也可能是提供貨物、材料、設(shè)備或勞務(wù)等工作

92、根據(jù)平安百年品質(zhì)工程的建設(shè)推進(jìn)要求，橋梁工程應(yīng)研究中小橋梁承載能力和耐久性的（）。A.質(zhì)量技術(shù)體系B.快速檢測評(píng)定技術(shù)C.基礎(chǔ)理論研究D.控制參數(shù)

93、所謂“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)是指（）。A.項(xiàng)目部——施工隊(duì)——施工班組B.施工隊(duì)——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項(xiàng)目部——施工班組

94、控制是一個(gè)大系統(tǒng)，下列內(nèi)容屬于控制目標(biāo)分系統(tǒng)的是（）。A.組織機(jī)構(gòu)B.各類科學(xué)方法C.進(jìn)度質(zhì)量費(fèi)用D.組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同

95、價(jià)值工程的基本原理，描述錯(cuò)誤的是（）A.著眼于壽命周期成本B.價(jià)值工程的核心是功能分析C.價(jià)值工程的功能，一般是指必要功能和非必要功能D.價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的提高C選項(xiàng)，價(jià)值工程的功能，一般是指必要功能。

96、在使用不平衡報(bào)價(jià)法時(shí)，可以適當(dāng)調(diào)高報(bào)價(jià)的情況是（）。A.實(shí)際工程量會(huì)增加的子目B.工程量可能減少的項(xiàng)目C.施工圖紙不明確，估計(jì)以后會(huì)取消的項(xiàng)目D.暫列金額項(xiàng)目不一定做的

97、某常規(guī)技術(shù)方案的凈現(xiàn)值函數(shù)曲線如圖所示，則該方案的內(nèi)部收益率為（）。A.i1B.i2C.i3D.i4

98、凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）以上時(shí)，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)屬于高處作業(yè)。A.1mB.2mC.3mD.4m

99、下列選項(xiàng)中，水深（）為水中鉆孔灌注樁。A.小于2mB.小于等于2mC.大于2mD.大于等于2m

100、工業(yè)廢渣路堤填筑應(yīng)采用細(xì)粒土進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與工業(yè)廢渣同步施工，寬度宜不小于（）m，包邊土底部0.5m范圍宜采用透水性填料。A.2B.3C.5D.6

參考答案與解析

1、答案：D本題解析：本題考查的是經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)的基本方法。NPV值可以有下述三種情況:（1）NPV>0，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余。（2）NPV=0，表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率。（3）NPV＜0，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求。

2、答案：B本題解析：本題考查的是第100章總則的計(jì)量規(guī)則。安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的1.5%（若招標(biāo)人公布了最高投標(biāo)限價(jià)時(shí)，按最高投標(biāo)限價(jià)的1.5%），以總額為單位計(jì)量。

3、答案：D本題解析：重大事故、較大事故、一般事故負(fù)責(zé)調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù)；特別重大事故30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，可以延長，但延長的時(shí)間不得超過30日。

4、答案：A本題解析：本題考查的是時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。工作A無波形線，故自由時(shí)差為0；從圖中可知，工作A的總時(shí)差為1。

5、答案：D本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。施工單位應(yīng)編寫施工試驗(yàn)路段的總結(jié)，經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后報(bào)送建設(shè)單位。監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時(shí)可召開一次工地會(huì)議或?qū)ｎ}會(huì)議進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)下一階段進(jìn)入路基填筑分項(xiàng)工程的開工、施工的有關(guān)問題進(jìn)行研討和提示。

6、答案：A本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過30min時(shí)才設(shè)置。

7、答案：A本題解析：BCD都是一般項(xiàng)目。

8、答案：D本題解析：本題考查的是橋面鋪裝與附屬工程。支座安裝完成，其順橋向的中心線應(yīng)與梁順橋向的中心線水平投影重合或相平行。

9、答案：B本題解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程。鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

10、答案：C本題解析：本題考查的是施工過程組織管理。施工過程的組織原則：施工過程的連續(xù)性，施工過程的協(xié)調(diào)性；施工過程的均衡性；施工過程的經(jīng)濟(jì)性。

11、答案：B、C、D本題解析：?！睹裨V證據(jù)規(guī)定》第4條規(guī)定：“下列侵權(quán)訴訟，按照以下規(guī)定承擔(dān)舉證責(zé)任：……（三）因環(huán)境污染引起的損害賠償訴訟，由加害人就法律規(guī)定的免責(zé)事由及其行為與損害結(jié)果之間不存在因果關(guān)系承擔(dān)舉證責(zé)任……”可見，環(huán)境民事污染責(zé)任實(shí)行舉證責(zé)任倒置，即被告對(duì)原告提出的侵權(quán)事實(shí)否認(rèn)的，對(duì)此負(fù)舉證責(zé)任。

12、答案：B本題解析：安全事故等級(jí)按照不同標(biāo)準(zhǔn)取高不取低。本次事故按照50人重傷，屬于重大安全事故。

13、答案：D本題解析：在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬期施工辦理。

14、答案：B本題解析：本題考查的是監(jiān)理工作方式（手段）和主要工作內(nèi)容。旁站監(jiān)理的行為主體是監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

15、答案：D本題解析：本題考查的是路面工程的基礎(chǔ)知識(shí)。路面應(yīng)該是平整但不光滑。

16、答案：D本題解析：本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征包括多元性、相關(guān)性、均衡性、層次性、動(dòng)態(tài)性。

17、答案：D本題解析：

18、答案：D本題解析：本題考查的是橋涵工程施工準(zhǔn)備。橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時(shí)，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，存放的時(shí)間不宜超過6個(gè)月。

19、答案：B本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼棱和柱箍的變形為L/500和B/500（L為跨徑，B為柱寬）。驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3。

20、答案：A本題解析：本題考查的是注漿堵水施工監(jiān)理事項(xiàng)。監(jiān)理工程師在注漿段的注漿孔全部注完后，要進(jìn)行注漿效果檢查和評(píng)定，不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。

21、答案：C本題解析：本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。安全繩有效長度不應(yīng)大于2m。

22、答案：A本題解析：本題考查的是路面基層。填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之后進(jìn)行。

23、答案：A本題解析：本題考查的是公路工程投資總額的構(gòu)成。在項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告階段確定的經(jīng)濟(jì)文件為投資估算。

24、答案：C本題解析：本題考查的是瀝青混凝土路面。上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過20km/h，嚴(yán)禁緊急、制動(dòng)。

25、答案：B本題解析：建設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)，公路工程計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)為1.5%，提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用列入工程造價(jià)，在競標(biāo)時(shí)不得刪減，列入標(biāo)外管理。

26、答案：D本題解析：本題考查的是施工過程組織原理。選項(xiàng)A，第1月實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量拖欠2萬m3；選項(xiàng)B，第2月實(shí)際工程量等于計(jì)劃工程量；選項(xiàng)C，第3月實(shí)際工程量比計(jì)劃工程量拖欠9萬m3。

27、答案：B本題解析：根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019），對(duì)于下列情況的路基，施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工：（1）二級(jí)及二級(jí)以上公路的路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊填料路堤。（4）特殊路基。（5）擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基填筑。

28、答案：C本題解析：本題考查的是一般路基工程。開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。

29、答案：A本題解析：滑塌開裂是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動(dòng)面成整體狀向下滑動(dòng)。

30、答案：A本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小100mm。

31、答案：D本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。預(yù)拱度考慮荷載不包括汽車荷載。

32、答案：B本題解析：本題考查的是監(jiān)理工作階段劃分。合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日，是施工階段。

33、答案：B本題解析：本題考查的是監(jiān)理工作方式（手段）和主要工作內(nèi)容。監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制的支付證書，未經(jīng)總監(jiān)簽字建設(shè)單位不得向施工單位支付工程款。

34、答案：C本題解析：本題考查的是打造品質(zhì)工程。以用戶體驗(yàn)安全、舒適、便捷為目標(biāo)，強(qiáng)化工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)地域和人文特點(diǎn)及傳統(tǒng)特色文化，追求自然樸實(shí)。體現(xiàn)的是提升工程設(shè)計(jì)水平中的倡導(dǎo)設(shè)計(jì)創(chuàng)作。

35、答案：B本題解析：本題考查的是監(jiān)理工作程序。《公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》（2018年版）通用合同條款規(guī)定，簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書后，監(jiān)理人應(yīng)審核承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單，并向發(fā)包人出具最終結(jié)清證書。

36、答案：D本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則?；炷料虏拷Y(jié)構(gòu)包括：橋臺(tái)混凝土、橋墩混凝土、蓋梁混凝土和臺(tái)帽混凝土。

37、答案：B本題解析：本題考查的是工程項(xiàng)目概述。工程項(xiàng)目的目標(biāo)性是最重要且最需要項(xiàng)目管理者注意的特性。

38、答案：D本題解析：本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。

39、答案：A本題解析：本題考查的是ISO質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系審核由企業(yè)內(nèi)勝任的管理人員對(duì)體系各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，這些人員應(yīng)獨(dú)立于被審核的部門和活動(dòng)范圍。

40、答案：A、B、D、E本題解析：工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂和商品住.宅等經(jīng)營性用地以及同一宗地有兩個(gè)以上意向.用地者的，應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛牌方式出讓。

41、答案：B本題解析：土石路堤是指用石料含量占總質(zhì)量30%~70%的土石混合材料填筑的路堤。

42、答案：D本題解析：本題考查的是技術(shù)方案的不確定性分析。BEP（Q）＝Cf/（P－Cv－T）＝400/（150－130－150×5%）＝32（萬件）。

43、答案：D本題解析：土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實(shí)、承載比（CBR）等。

44、答案：C本題解析：本題考查的是橋梁工程的基本組成及分類。

45、答案：C本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面。沿海地區(qū)或冬季撒除冰鹽的路面或橋面中可摻入或復(fù)配阻銹劑。

46、答案：D本題解析：水泥混凝土路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí)，應(yīng)該用裂縫長度乘以1m。

47、答案：B本題解析：T＝（4＋2＋2＋3－1）×5＝50d。

48、答案：B本題解析：本題考查的是一般路基工程。天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3。

49、答案：B本題解析：項(xiàng)目總體預(yù)案由建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫報(bào)其上級(jí)主管部門備案。施工合同段總體預(yù)案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫，駐地監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)理工程師審批，報(bào)建設(shè)單位備案。

50、答案：B本題解析：路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于200m。

51、答案：A本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。土工合成材料，主要包括反濾土工布、防滲土工膜、土工格柵等工程量，應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和規(guī)格，按土層中分層鋪設(shè)各類土工合成材料的累計(jì)凈面積，以平方米（m2）為單位計(jì)量。

52、答案：A本題解析：對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后5個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備。

53、答案：A本題解析：本題考查的是技術(shù)方案的不確定性分析。決策樹法是利用一種樹形決策網(wǎng)絡(luò)來描述與求解風(fēng)險(xiǎn)型決策問題的方法。

54、答案：B本題解析：監(jiān)理工程師應(yīng)要求對(duì)導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過6個(gè)月，并做好抽檢工作。

55、答案：B本題解析：按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。

56、答案：B本題解析：安全事故等級(jí)按照不同標(biāo)準(zhǔn)取高不取低。本次事故按照50人重傷，屬于重大安全事故。

57、答案：D本題解析：工程計(jì)量的依據(jù)包括工程量清單說明和工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范或計(jì)量規(guī)則、施工合同文件和施工圖紙、質(zhì)量合格證書等。

58、答案：D本題解析：D選項(xiàng)錯(cuò)誤，承包人的駐地建設(shè)費(fèi)用,施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用等都屬于總額支付項(xiàng)目,屬于清單支付項(xiàng)目。

59、答案：A本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。鋼橋桿件工地焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，縱向宜從跨中向兩端，橫向宜從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

60、答案：B本題解析：本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。在施工階段，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對(duì)施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，應(yīng)書面通知施工單位，并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令，要求施工單位停工整改，并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。

61、答案：C本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定與竣（交）工驗(yàn)收。公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：通車試運(yùn)營2年以上。

62、答案：A本題解析：本題考查的是目標(biāo)控制的基本原理。目標(biāo)控制活動(dòng)和計(jì)劃的實(shí)施都是由人來控制實(shí)現(xiàn)的，而合理、有效的組織機(jī)構(gòu)是目標(biāo)控制的有效保障。人的因素是最重要的因素。

63、答案：B本題解析：在評(píng)價(jià)工程建設(shè)對(duì)生態(tài)的影響時(shí)，施工期是生態(tài)保護(hù)措施落實(shí)的關(guān)鍵。

64、答案：B本題解析：A是暫估價(jià)的概念；C暫列金額包括由計(jì)日工方式支付的費(fèi)用；D暫列金額的不確定性包括項(xiàng)目、金額和承擔(dān)單位的不確定性，暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先并不確定。

65、答案：B本題解析：本題考查的是工程施工承包合同的分類。B選項(xiàng)，采用總價(jià)合同的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人可以不提供工程量清單，由投標(biāo)人自行編制工程量清單并報(bào)價(jià);招標(biāo)人也可以給出工程量清單，但對(duì)工程量清單中的工程量不承擔(dān)責(zé)任。

66、答案：C本題解析：專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。

67、答案：A本題解析：施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足的至少配備一名。

68、答案：A、B、C本題解析：有下列情形之一的，應(yīng)以招標(biāo)方式出讓探礦權(quán)、采礦權(quán)：（1）根據(jù)法律法規(guī)、國家政策規(guī)定可以新設(shè)探礦權(quán)、采礦權(quán)的環(huán)境敏感地區(qū)和未達(dá)到國家規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)；（2）共伴生組分多、綜合開發(fā)利用技術(shù)水平要求高的礦產(chǎn)地；（3）礦產(chǎn)資源規(guī)劃規(guī)定的其他情形。選項(xiàng)DE屬于準(zhǔn)許以協(xié)議方式出讓探礦權(quán)、采礦權(quán)的情形。

69、答案：B本題解析：本題考查的是隧道開挖。送風(fēng)式的進(jìn)風(fēng)口宜在洞口30m以外。送排風(fēng)并用式通風(fēng)的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口應(yīng)錯(cuò)開20m左右。

70、答案：D本題解析：根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十四條規(guī)定，建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)?？偝邪鼏挝灰婪▽⒔ㄔO(shè)工程分包給其他單位的，分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)。總承包單位和分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。

71、答案：B本題解析：本題考查的是費(fèi)用支付的依據(jù)、原則與程序。監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單后的14天內(nèi)，提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價(jià)款送發(fā)包人審核并抄送承包人。

72、答案：B本題解析：

73、答案：D本題解析：公路、城市道路水泥混凝土路面和機(jī)場跑道面板的計(jì)算是以混凝土的彎拉強(qiáng)度為依據(jù)。

74、答案：A本題解析：A．評(píng)價(jià)準(zhǔn)則①NPV>0：項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余。②NPV=0：項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率。③NPV＜0：表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求。B．單個(gè)的獨(dú)立方案：NPV≥0時(shí)，方案可??；多個(gè)方案：不僅要求方案NPV≥0，且選擇一個(gè)方案時(shí)，應(yīng)選NPV值中最大的。C．評(píng)價(jià)時(shí)注意事項(xiàng)：①如果該方案有殘值，殘值為正，表示期末有一筆資金回收；殘值為負(fù)，則表示期末要支出一筆拆除、清理費(fèi)用。②折現(xiàn)率越大，其凈現(xiàn)值越小。③兩個(gè)方案凈現(xiàn)值相同或相近，投資額卻相差很大：可以從兩方案的凈現(xiàn)值率（即單位投資所得的凈現(xiàn)值）或益本比（效益總現(xiàn)值與費(fèi)用總現(xiàn)值之比）進(jìn)一步比較。D．用現(xiàn)值法進(jìn)行比較時(shí)，要求不同方案的分析期長短相等；而使用年值法比較時(shí)，不考慮方案分析期的長短，

75、答案：C本題解析：本題考查的是安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控。全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于1次，專項(xiàng)辨識(shí)應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)或其要素發(fā)生重大變化或管理部門有特殊要求時(shí)及時(shí)開展。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后形成風(fēng)險(xiǎn)清單。

76、答案：B本題解析：施工單位事故報(bào)告要求①事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告②單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門和交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告③情況緊急的，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向有關(guān)部門報(bào)告④實(shí)行施工總承包的，由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)。

77、答案：B本題解析：本題考查的是時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制方法有2種，即按節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間、節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間。

78、答案：B本題解析：施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模、爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可使用。驗(yàn)收合