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船舶檢驗(yàn)與船舶檢驗(yàn)管理
1編輯課件船舶檢驗(yàn)與船舶檢驗(yàn)管理一、
船舶檢驗(yàn)二、船舶檢驗(yàn)管理三、驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題及案例2編輯課件一、船舶檢驗(yàn)1、什么是船舶檢驗(yàn)2、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置
3、船舶檢驗(yàn)的法律框架
4、船舶檢驗(yàn)的工作內(nèi)容
3編輯課件1、什么是船舶檢驗(yàn)1、1船舶檢驗(yàn)的概念船舶檢驗(yàn)是指具有資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)貨物集裝箱的設(shè)計(jì)、建造、營(yíng)運(yùn)(使用)中安全狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定或評(píng)審,并作出適航、合格、符合或認(rèn)證等結(jié)論的技術(shù)活動(dòng)過(guò)程。
4編輯課件
船舶檢驗(yàn)的目的船舶檢驗(yàn)的目的是通過(guò)對(duì)船體結(jié)構(gòu)、安全性能、動(dòng)力裝置、安全設(shè)備及其所用材料和部件的檢驗(yàn)和試驗(yàn),確保船舶、海上設(shè)施及其所采用的材料和設(shè)備的性能和技術(shù)條件符合國(guó)際公約、國(guó)家法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船舶檢驗(yàn)規(guī)范的各項(xiàng)要求和規(guī)定,使其具備安全航行和安全作業(yè)以及防止造成水域污染的技術(shù)條件,從而保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全和保護(hù)水域環(huán)境。
5編輯課件1、2船舶檢驗(yàn)的種類(lèi)和特點(diǎn)
船舶檢驗(yàn)按其性質(zhì)分為三大類(lèi)
:船舶法定檢驗(yàn);船舶入級(jí)檢驗(yàn);船舶公證檢驗(yàn)。也可分為法定檢驗(yàn)和非法定檢驗(yàn)兩大類(lèi)
6編輯課件船舶法定檢驗(yàn):法定檢驗(yàn)是按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和主管機(jī)關(guān)頒布的技術(shù)規(guī)范(法規(guī)),以及船旗國(guó)政府批準(zhǔn)接受、承認(rèn)或加入的有關(guān)國(guó)際公約(條約),由主管機(jī)關(guān)下設(shè)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或主管機(jī)關(guān)委托、授權(quán)、指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施的是否符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制要求的檢驗(yàn)活動(dòng)。7編輯課件船舶法定檢驗(yàn)的主要特點(diǎn)(1)它是國(guó)家管理權(quán)的體現(xiàn);(2)它表現(xiàn)為檢驗(yàn)與評(píng)定方式,但其實(shí)質(zhì)是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的行政確認(rèn)、行政許可行為;(3)它是強(qiáng)制實(shí)施的,以國(guó)家強(qiáng)制力為基礎(chǔ)的,由法律或行政法規(guī)規(guī)定的機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)行使(專(zhuān)署權(quán)力),其他部門(mén)和機(jī)構(gòu)均不得為之;(4)國(guó)際性,國(guó)際航行船舶須滿(mǎn)足我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約。8編輯課件船舶入級(jí)檢驗(yàn):入級(jí)檢驗(yàn)系指船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人、管理人在法定檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上為了保險(xiǎn)和航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,向船級(jí)社申請(qǐng)入級(jí),由船級(jí)社對(duì)船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)貨物集裝箱是否符合船級(jí)社發(fā)布的船舶入級(jí)規(guī)范的檢驗(yàn)活動(dòng)。。
9編輯課件入級(jí)檢驗(yàn)的性質(zhì)和特點(diǎn)按照國(guó)際上的通行做法,入級(jí)檢驗(yàn)是由船級(jí)社根據(jù)其制定的規(guī)范、檢驗(yàn)程序?qū)Υ皩?shí)施的檢驗(yàn)。入級(jí)檢驗(yàn)是一種商業(yè)性質(zhì)的檢驗(yàn)服務(wù),從法律意義上講,屬于非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。但目前我國(guó)《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定了幾類(lèi)特殊船舶需要進(jìn)行入級(jí)檢驗(yàn)。10編輯課件1、從事國(guó)際航行的船舶;2、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船;3、載重量一千噸以上的油船;
4、滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船;5、船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人要求人級(jí)的其他船舶。11編輯課件入級(jí)檢驗(yàn)具有以下特點(diǎn):(1)船東可以自由選擇取得不同船級(jí)社的船籍。船舶入級(jí)的目的是通過(guò)取得該船級(jí)社船級(jí),提高船舶在航運(yùn)中的競(jìng)爭(zhēng)能力;(2)入級(jí)檢驗(yàn)一般和法定檢驗(yàn)結(jié)合進(jìn)行。12編輯課件美國(guó)船級(jí)社ABSAmericanBureauofShipping法國(guó)船級(jí)社BVBureauVeritas中國(guó)船級(jí)社CCSChinaClassificationSociety挪威船級(jí)社DNVDetNorskeVeritas德國(guó)勞氏船級(jí)社GLGermanischerLloyd韓國(guó)船級(jí)社KRKoreanRegisterofShipping英國(guó)勞氏船級(jí)社LRLloyd'sRegister日本海事協(xié)會(huì)NKNipponKaijiKyokai意大利船級(jí)學(xué)會(huì)RINARegistroItalianoNavale俄羅斯船級(jí)社RSRussianMaritimeRegisterofShipping13編輯課件船舶公證檢驗(yàn):由第三方組織對(duì)船舶進(jìn)行的技術(shù)鑒定檢驗(yàn)稱(chēng)為船舶公證檢驗(yàn)。
14編輯課件公證檢驗(yàn)的性質(zhì)和特點(diǎn)以事實(shí)為依據(jù)、不偏不倚、客觀(guān)公正的技術(shù)性鑒定檢驗(yàn)驗(yàn)。15編輯課件
2、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置
《船檢條例》第六條的規(guī)定:船舶檢驗(yàn)分別由下列機(jī)構(gòu)實(shí)施:1、船檢局設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(此指交通部直屬機(jī)構(gòu),即現(xiàn)在的中國(guó)船級(jí)社);2、省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門(mén)設(shè)置的地方船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);3、船檢局委托、指定或者認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。16編輯課件我國(guó)目前船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置交通部直屬船檢局
(黑龍江、廣東)中國(guó)船級(jí)社(CCS)各省、自治區(qū)、直轄市設(shè)立的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)17編輯課件
3、船舶檢驗(yàn)的法律框架
國(guó)際公約國(guó)內(nèi)法規(guī)及相關(guān)的行政規(guī)定國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)海事主管機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船級(jí)社的技術(shù)規(guī)范18編輯課件
4、船舶檢驗(yàn)工作內(nèi)容船舶檢驗(yàn)主要工作內(nèi)容規(guī)范研究和制定圖紙審查初次檢驗(yàn)
1新船的初次檢驗(yàn)(建造檢驗(yàn))
2現(xiàn)有船舶的初次檢驗(yàn)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)船用產(chǎn)品檢驗(yàn)檔案管理19編輯課件檢驗(yàn)的具體內(nèi)容船體強(qiáng)度:總體強(qiáng)度、局部強(qiáng)度、構(gòu)件強(qiáng)度、桿粱穩(wěn)定性、板架穩(wěn)定性、屈曲、皺褶、應(yīng)力集中船體構(gòu)件:外板、甲板、底板、橫梁、縱骨、肋骨、縱桁、…………穩(wěn)性:初穩(wěn)性、動(dòng)穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性消防:防火分隔、固定消防設(shè)施、移動(dòng)消防設(shè)施(還包括消防員裝備)救生:救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮、煙火信號(hào)通訊、導(dǎo)航、信號(hào)設(shè)備:防污:噸位丈量:20編輯課件二船舶檢驗(yàn)管理1、船舶檢驗(yàn)管理的主管機(jī)關(guān)和職責(zé)2、船舶檢驗(yàn)管理內(nèi)容
3、船舶檢驗(yàn)管理的有關(guān)規(guī)定21編輯課件1、船舶檢驗(yàn)主管機(jī)關(guān)和職責(zé)1、1船舶檢驗(yàn)主管機(jī)關(guān)《船檢條例》第三條規(guī)定:中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)船檢局)是依照本條例規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)檢驗(yàn)工作的主管機(jī)構(gòu)。根據(jù)1998年國(guó)務(wù)院《交通部職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定》(國(guó)辦發(fā)[1998]67號(hào))的規(guī)定,中華人民共和國(guó)海事局(交通部海事局)是船舶檢驗(yàn)的主管機(jī)關(guān)。22編輯課件1、2船舶檢驗(yàn)管理職責(zé)船舶檢驗(yàn)管理的主要職責(zé)為:組織擬訂船舶技術(shù)政策和綜合性法規(guī);制定并組織實(shí)施船舶和海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)則;跟蹤和研究、實(shí)施有關(guān)國(guó)際海事公約;管理船舶檢驗(yàn)和技術(shù)監(jiān)督工作;監(jiān)督管理中國(guó)籍船舶、海上設(shè)施及我國(guó)沿海作業(yè)的外國(guó)海上設(shè)施的法定檢驗(yàn)發(fā)證工作;審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船師資質(zhì)并實(shí)施監(jiān)督管理;承辦法定檢驗(yàn)授權(quán)事宜;審批外國(guó)驗(yàn)船組織在我國(guó)設(shè)立代表機(jī)構(gòu)并實(shí)施監(jiān)督管理;辦理船舶檢驗(yàn)的免除、等效23編輯課件2、船舶檢驗(yàn)管理內(nèi)容
2、1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理2、2驗(yàn)船人員資質(zhì)管理2、3船舶檢驗(yàn)質(zhì)量管理24編輯課件2、1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)分為A、B、C、D四類(lèi):(一)經(jīng)主管機(jī)關(guān)資質(zhì)認(rèn)可,具有A類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事包括國(guó)際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗(yàn)及簽發(fā)相應(yīng)證書(shū);(二)具有B類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事除國(guó)際航行船舶以外的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗(yàn)及簽發(fā)相應(yīng)證書(shū)。25編輯課件(三)具有C類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗(yàn)及簽發(fā)相應(yīng)證書(shū)。(四)具有D類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事小型船舶的船舶及其相關(guān)產(chǎn)品的圖紙審查、法定檢驗(yàn)及簽發(fā)相應(yīng)證書(shū)。26編輯課件2、2驗(yàn)船人員資質(zhì)管理
適任制管理注冊(cè)制管理27編輯課件適任制管理驗(yàn)船人員從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)分為七類(lèi)、三個(gè)專(zhuān)業(yè)和三個(gè)等級(jí):七個(gè)類(lèi)別(一)國(guó)際航行海船;(二)沿海航行海船;(三)內(nèi)河船舶;(四)海上設(shè)施;(五)沿海小型船舶;(六)內(nèi)河小型船舶;(七)船用產(chǎn)品、設(shè)備、集裝箱(簡(jiǎn)稱(chēng)船用產(chǎn)品)
28編輯課件三個(gè)專(zhuān)業(yè)(一)船體(二)輪機(jī)(三)電氣三個(gè)等級(jí)(一)高級(jí)(二)中級(jí)(三)初級(jí)29編輯課件注冊(cè)制管理注冊(cè)驗(yàn)船師按船舶檢驗(yàn)的類(lèi)別分為以下四類(lèi):(一)A類(lèi)驗(yàn)船師(國(guó)際航行船舶);(二)B類(lèi)驗(yàn)船師(國(guó)內(nèi)航行海船);(三)C類(lèi)驗(yàn)船師(內(nèi)河船舶);(四)D類(lèi)驗(yàn)船師(小型船舶);30編輯課件2、3驗(yàn)船質(zhì)量監(jiān)督管理及過(guò)錯(cuò)追究
驗(yàn)船質(zhì)量監(jiān)督管理的主要內(nèi)容機(jī)構(gòu)及人員工作過(guò)錯(cuò)追究31編輯課件
驗(yàn)船質(zhì)量監(jiān)督管理的主要內(nèi)容
法規(guī);規(guī)范;檢驗(yàn)規(guī)程等規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況管理制度和管理性文件的執(zhí)行情況船舶檢驗(yàn)流程的控制驗(yàn)船人員管理包括崗位職責(zé)的執(zhí)行情況船檢技術(shù)檔案的管理情況其它監(jiān)督管理的主要內(nèi)容32編輯課件
機(jī)構(gòu)及人員工作過(guò)錯(cuò)追究
一般工作過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重工作過(guò)錯(cuò)重大工作過(guò)錯(cuò)33編輯課件3船舶檢驗(yàn)管理的相關(guān)規(guī)定
3、1船舶檢驗(yàn)管理的相關(guān)文件《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》:1993年2月14日國(guó)務(wù)院令第109號(hào)發(fā)布《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》2000年11月9日《關(guān)于印發(fā)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法(2008年修訂)的通知》2008年9月12日《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于明確各直屬海事局船舶檢驗(yàn)管理職責(zé)的通知》2014年8月11日《船檢管理文件匯編》等34編輯課件3、2船舶檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定凡在或擬在中華人民共和國(guó)登記的船舶,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)下列法定檢驗(yàn):(1)建造或者改建船舶時(shí),申請(qǐng)建造檢驗(yàn);(2)營(yíng)運(yùn)中的船舶,申請(qǐng)定期檢驗(yàn);(3)初次在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)登記檢驗(yàn)的現(xiàn)有船舶,申請(qǐng)初次檢驗(yàn);(4)因發(fā)生事故影響船舶安全的,申請(qǐng)附加檢驗(yàn)(臨時(shí)檢驗(yàn))。35編輯課件凡新建、改建或申請(qǐng)初次檢驗(yàn)的船舶,須由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照中國(guó)政府加入的國(guó)際公約和/或中國(guó)海事局頒布的規(guī)范、規(guī)定,計(jì)算總噸位和凈噸位,勘劃載重線(xiàn)和核定乘客定額。中國(guó)籍船舶有下列情形之一的,船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)(臨時(shí)檢驗(yàn)):(1)因發(fā)生事故,影響船舶的適航性能的;(2)改變船舶證書(shū)所限定的用途或者航區(qū)的;(3)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書(shū)失效的;(4)船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的變更及船名或船籍港的變更時(shí);(5)涉及船舶安全的修理改裝。36編輯課件凡在中華人民共和國(guó)登記的船舶必須由船籍港所在地的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)受理檢驗(yàn)登記,船舶在檢驗(yàn)登記前應(yīng)取得檢驗(yàn)登記號(hào)。登記號(hào)由受理登記的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按中國(guó)海事局的規(guī)定授予,并定期向中國(guó)海事局報(bào)備。船舶檢驗(yàn)登記號(hào)的管理辦法由中國(guó)海事局制定。船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間由一個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)到另一個(gè)機(jī)構(gòu),應(yīng)重新辦理檢驗(yàn)登記,但檢驗(yàn)登記號(hào)保持不變。37編輯課件新建或進(jìn)廠(chǎng)改建船舶其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向建造或改造地船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造檢驗(yàn)。如果船舶不在當(dāng)?shù)卮皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)登記,執(zhí)行檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)告和記錄,簽發(fā)不超過(guò)一個(gè)月的短期證書(shū),由船舶檢驗(yàn)登記機(jī)構(gòu)簽發(fā)長(zhǎng)期證書(shū)。38編輯課件三、驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題及案例
1、常見(jiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題2、驗(yàn)船質(zhì)量案例分析39編輯課件1、常見(jiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題
檢驗(yàn)不到位。不檢驗(yàn)發(fā)證。
船圖不一致
超越資質(zhì)檢驗(yàn)
異地檢驗(yàn)。
更改船齡。
給使用舊設(shè)備、舊材料拼裝的船舶檢驗(yàn)發(fā)證。
“大船小證”。
40編輯課件2、驗(yàn)船質(zhì)量案例分析41編輯課件案例1:“生財(cái)998”輪斷船事故42編輯課件43編輯課件44編輯課件45編輯課件46編輯課件47編輯課件案例2:“湘漢壽危0298”輪沉船事故48編輯課件49編輯課件50編輯課件51編輯課件52編輯課件案例3:“黃鶴16”船檢驗(yàn)更改船齡53編輯課件54編輯課件55編輯課件案例4:“赤壁3”船違規(guī)檢驗(yàn)56編輯課件案例5:“鄂仙桃貨0368”更改船舶主尺度57編輯課件案例
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