鉆孔樁技術(shù)交底課件

S221朱家咀至大通改建工程〔橫港至大通段〕2S221朱家咀至大通改建工程(橫港至大通段)設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于濱江大道與縣道018交叉口，順接現(xiàn)狀濱江大道，路線自北向南，下穿合銅黃高速公路銅陵長(zhǎng)江大橋，于武警部隊(duì)基地東側(cè)穿越古圣湖，后沿山體北側(cè)坡腳布置，與上峰灰場(chǎng)道路相交，經(jīng)古圣村后轉(zhuǎn)向南，后根本沿山上機(jī)耕道布線，在K3+030處選擇皮帶廊跨徑為2×50米西側(cè)一跨下穿。后根本利用鵲江江邊道路布設(shè)，因規(guī)劃古碼頭步行街機(jī)動(dòng)車無(wú)法通行，路線距榮耀路約700米轉(zhuǎn)向東，采用“S"彎接大通鎮(zhèn)現(xiàn)狀榮耀路，道路全長(zhǎng)約5.3公里。同時(shí)為方便合肥方向游客進(jìn)入大通鎮(zhèn)，將山水之門西側(cè)400米處上峰灰場(chǎng)通道進(jìn)行改造作為進(jìn)入大通鎮(zhèn)景區(qū)的一條支路，全長(zhǎng)約0.91公里。第一章工程概況

根據(jù)圖紙，本標(biāo)段鉆孔樁主要為兩個(gè)大橋施工區(qū)域。

1、古圣湖大橋，鉆孔樁共計(jì)48根，樁長(zhǎng)864m，樁徑1.4m。

2、珍珠蚌塘橋，鉆孔樁共計(jì)32根，樁長(zhǎng)494m，樁徑1.4m。第二章施工準(zhǔn)備及安排2、施工人員安排2、施工機(jī)械安排3、方案工期安排結(jié)合目前工程的實(shí)際情況，我部樁基工程方案于2021年10月8日開(kāi)工，于2021年11月30日完成。7第三章施工方案一、沖擊鉆施工工藝流程場(chǎng)地平整→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→開(kāi)挖泥漿池→沖擊鉆成孔→驗(yàn)孔→清孔吊放鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→二次清孔→灌注混凝土→泥漿清理→檢測(cè)樁基。1、樁位放樣測(cè)量放樣前，對(duì)施工圖提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，樁位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。測(cè)量放樣所使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)必須是經(jīng)過(guò)導(dǎo)線控制測(cè)量復(fù)測(cè)且得到監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果，必要時(shí)要加密控制網(wǎng)，加密點(diǎn)同導(dǎo)線點(diǎn)一起附合測(cè)量，附合測(cè)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求前方可使用。樁基開(kāi)挖前及在開(kāi)挖過(guò)程中要對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。護(hù)筒、護(hù)樁埋設(shè)示意圖3、開(kāi)挖泥漿池選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：控制在1.1～1.3之間〔粘土層：1.05～1.10；砂層：1.07～1.15；有承壓水的粉、細(xì)砂層：1.10～1.20〕，采用泥漿比重計(jì)檢驗(yàn)；

粘

度：控制在16～22s，采用50000/70000漏斗法檢驗(yàn)；含砂率：新制泥漿不大于4%，用量杯法檢驗(yàn)；

樁孔混凝土灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，下一樁基可以繼續(xù)利用。4、鉆孔1〕安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。2〕鉆進(jìn)開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)短沖程鉆進(jìn)，使刃腳處有鞏固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。泥漿補(bǔ)充與凈化：開(kāi)始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。鉆孔記錄表樣渣留樣開(kāi)鉆前、開(kāi)鉆過(guò)程中檢查樁位中心示意圖5、檢孔鉆孔完成后，用檢孔器進(jìn)行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆頭進(jìn)行清孔工作。探孔器檢孔6、清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，鉆孔到達(dá)要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。7、鋼筋籠制作、安裝〔1〕工藝流程鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型→在主筋上劃加勁圈位置線→焊接加勁圈到主筋上→纏繞螺旋筋、綁扎〔2〕操作方法鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型1〕主筋連接采用直螺紋套筒，加勁圈加工時(shí)要確保成圓形，不得出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。2〕在主筋上劃加勁圈位置線按圖紙標(biāo)明的加勁圈間距，算出實(shí)際需要的加勁圈根數(shù)，一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm，然后依次劃出加勁圈位置線。3〕焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸處采用點(diǎn)焊的方法焊接，焊接時(shí)采用必須兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、咬肉等現(xiàn)象。主筋間距必須均勻。4〕纏繞螺旋筋、綁扎鋼筋綁扎時(shí)，螺旋筋與主筋必須箍緊，不得有任何空隙，所有相交點(diǎn)宜全部綁扎，綁扎采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)變換方向，也可采用八字扣，但必須保證鋼筋不位移。骨架成型后加放混凝土墊塊，墊塊通過(guò)短鋼筋直接焊接在鋼筋籠子上，墊塊呈梅花型布置。〔3〕本卷須知及要求1〕鋼筋骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和橋規(guī)的有關(guān)規(guī)定。2〕長(zhǎng)樁骨架宜分段制作，分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。3〕應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。4〕鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架傾斜度±0.5%；骨架保護(hù)層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。鋼筋籠保護(hù)層采用混凝土墊塊鋼筋籠保護(hù)層采用耳筋

采用扁擔(dān)吊裝鋼筋籠示意圖檢測(cè)鋼筋籠中心偏位示意圖序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過(guò)鉆孔深的0.5%并不大于10cm，試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有250～400mm的空間。導(dǎo)管拼接導(dǎo)管加水加壓9、二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)：嵌巖樁不大于5cm。如沉渣厚度超出標(biāo)準(zhǔn)要求，那么利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。10、灌注混凝土1〕首批混凝土灌注計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開(kāi)，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量〔計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)〕，通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出局部沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，及樁頭處容易不密實(shí)，松散等情況，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌50cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土去除。當(dāng)存在地質(zhì)較差、孔內(nèi)泥漿密度過(guò)大、樁徑較大等情況，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌的高度。

混凝土灌注

混凝土灌注鉆孔灌注記錄表11、泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，經(jīng)泥漿別離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。第三章、鉆孔樁質(zhì)量通病及預(yù)防措施6、導(dǎo)管進(jìn)水原因分析：〔1〕首批混凝土儲(chǔ)量缺乏，或雖混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過(guò)大，混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入?！?〕導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開(kāi)，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中貫入?！?〕導(dǎo)管提升過(guò)猛，或測(cè)探出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。預(yù)防措施：〔1〕將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物通過(guò)空壓機(jī)吸出，不得已時(shí)需將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆去除，重新灌注?！?〕假設(shè)是第二、三種情況，拔換原管下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出，如系重下新管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠的深度，大于2米。續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi)。7、孔底沉渣過(guò)多原因分析：〔1〕泥漿過(guò)稀，清孔不干凈?！?〕清孔泥漿比重過(guò)小或清水置換?！?〕鋼筋籠吊放未垂直對(duì)中，碰刮孔壁泥土坍落孔底?！?〕清孔后待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，泥漿沉淀。預(yù)防措施：終孔后，鉆頭小沖程擾動(dòng)循環(huán)清渣。〔2〕清孔要采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重和粘度，不要直接用清水置換?！?〕鋼筋籠要垂直緩放入孔；防止碰撞孔壁。〔4〕清孔完畢立即迅速灌注混凝土。〔5〕采用導(dǎo)管二次清孔，沖孔時(shí)間以導(dǎo)管內(nèi)側(cè)量的孔底沉渣厚度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為準(zhǔn)；提高混凝土初灌時(shí)對(duì)孔底的沖擊力；導(dǎo)管底端距孔底控制在40～50cm。8、鋼筋籠偏位原因分析：〔1〕、擴(kuò)孔嚴(yán)重，鋼筋籠入孔后定位不精確?！?〕、出現(xiàn)樁基鋼筋籠偏位的部位正是位