門式鋼結(jié)構(gòu)施工方案

門式鋼結(jié)構(gòu)施工方案

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審核：

編制：

目錄

1、編制依據(jù)2

2、工程概況2

3、施工部署及平面布置5

4、施工方法及主要技術(shù)措施8

5、施工進(jìn)度計劃及保證措施32

6、冬季施工措施37

7、質(zhì)量保證措施40

8、安全、文明施工措施45

9、應(yīng)急預(yù)案57

1

1、編制依據(jù)

1.1編制主要依據(jù)

序號規(guī)范名稱編號

1《工程測量規(guī)范》(GB50026-2016)

2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)

3《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50207-2012)

4《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013)

5《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)

6《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)

7《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)

8《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-2005)

9《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017-2017)

10《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)

11《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923.1-2011)

12《漆膜劃圈試驗》(GB1720-2020)

13《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2020)

14《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2002)

15《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(GB51022-2015)

16《建筑用鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料》(JG/T224-2007)

17《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊

(GB/T1231-2016)

圈型式尺寸和技術(shù)條件》

18《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ82-2011)

19《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2011)

20《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級》(GB11345—2013)

21《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011)

22《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》(JGJT104-2011)

23廠房結(jié)構(gòu)施工圖紙

2、工程概況

2

本工程為外排廢水脫鹽達(dá)標(biāo)排放改造項一膜處理廠房,建筑地點(diǎn)在內(nèi)

蒙古自治區(qū)包頭市九原工業(yè)園區(qū)，分A、B、C三個區(qū)，A、B區(qū)結(jié)構(gòu)類型為

框架結(jié)構(gòu)，幾何尺寸均為9.55x42.35x6.3m,C區(qū)結(jié)構(gòu)類型為門式剛架，

幾何尺寸為44.05x84.8x10.06m,總建筑面積為4546.45建筑層數(shù)為

地上一層，附樓為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7

度，耐火等級為二級，廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性為戊類，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用

年限50年。

本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，橫向結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu)，縱向設(shè)

兩道鋼管系桿支撐和角鋼水平支撐。剛架與基礎(chǔ)連接，采用M24錨栓與基

礎(chǔ)連接連接。鋼柱鋼梁為焊接H型鋼，梁柱連接采用10.9級摩擦型高強(qiáng)

螺栓,其連接構(gòu)件表面采用噴砂，其摩擦面抗滑移系數(shù)，對Q235鋼不小于

0.4,對Q345鋼不小于0.4,摩擦面不得涂刷油漆。屋面楝條主要采用C220

X75X20X2.5熱鍍鋅C型鋼，材質(zhì)為Q235B,墻面楝條主要采用C220義

75X20X2.5、C220X75X20X3.0>2c220X75X20X3.0熱鍍鋅C型鋼，

材質(zhì)為Q345B。上側(cè)窗口采用2c250X75X20X2.2,窗柱采用C220X75

X20X2.5,墻面門柱采用2c220X75X20X3.0,材質(zhì)為Q345B。普通螺

栓采用Q235B鋼C級粗制螺栓(4.6級)。柱間系桿采用中121義5、①133

X5鋼管。屋面拉條和墻面拉條均采用雙14mm圓鋼，剛架結(jié)構(gòu)抗風(fēng)柱的

材質(zhì)為Q235B,支撐、地腳螺栓為Q235B。屋面采用0.6厚藍(lán)色金屬壓型

鋼板做下板，保溫層為120厚新型憎水性巖棉，保溫層上施做1.0厚自沾

聚合物瀝青防水墊層，面板采用0.8厚壓型鋼板(YX51-500)o外墻采用

0.6厚壓型鋼板(YX15-225-900),100厚雙層壓型金屬板復(fù)合保溫板，

3

06厚壓型鋼板(YX28-205-820)。

2.1本工程重、難點(diǎn)

序號重、難點(diǎn)內(nèi)容

1鋼梁吊裝

2如何確保鋼結(jié)構(gòu)的安裝工期

3冬季施工高空作業(yè)個人行為

2.2重、難點(diǎn)分析

編號重、難點(diǎn)內(nèi)容重、難點(diǎn)分析

本工程結(jié)構(gòu)屋面梁為H型鋼人字梁，最大跨度為26米左

1鋼梁吊裝右，平面外剛度比較差，起吊安裝時若不采取措施，則鋼

構(gòu)件有可能扭轉(zhuǎn)影響安裝質(zhì)量。

本工程包括鋼柱、鋼梁吊車梁、楝條以及連接桿件等，鋼

2如何確保鋼結(jié)構(gòu)的安裝工期結(jié)構(gòu)安裝35天左右，現(xiàn)場安裝工期緊張，如何保證如期

完成，是本工程的重點(diǎn)之一。

鋼構(gòu)安裝高空作業(yè)多，且處于冬季嚴(yán)寒季節(jié),安全系數(shù)低，

3冬季施工高空作業(yè)個人行為影響因素多，作業(yè)面濕滑，作業(yè)人員穿著厚重，更容易誘

發(fā)高處墜落事故。

2.3重、難點(diǎn)解決措施

a、大跨度鋼梁吊裝

編號解決措施

1在主鋼梁上設(shè)置2個吊點(diǎn)，防止細(xì)長構(gòu)件吊裝時變形過大或失穩(wěn)。

2主梁吊裝完畢后，及時安裝水平撐及梁間系桿。

3設(shè)計合理的鋼結(jié)構(gòu)安裝順序，使結(jié)構(gòu)在安裝時盡早形成空間穩(wěn)定體系。

b、如何確保鋼結(jié)構(gòu)的安裝工期

4

編號解決措施

1選擇合理的施工方案，增加施工作業(yè)面和機(jī)械設(shè)備數(shù)量，加快施工速度。

加強(qiáng)管理，做好深化、構(gòu)件制作、現(xiàn)場拼裝和安裝的協(xié)調(diào)工作，制定預(yù)警方案，對會造

2

成整個流程脫節(jié)，延誤工期的環(huán)節(jié)提前預(yù)警，保證工程按期完工。

C、冬季高空作業(yè)人員

編號解決措施

1加強(qiáng)作業(yè)人高空作業(yè)人員安全培訓(xùn)，作業(yè)前做好安全技術(shù)交底工作

2每天作業(yè)前進(jìn)行班前安全會議，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高作業(yè)人員安全意識

3采取安全有效的防護(hù)措施，作業(yè)人員正確配戴安全防護(hù)用品，加強(qiáng)監(jiān)督管理

3、施工部署及平面布置

3.1工程特點(diǎn)

本工程要求工期較緊，不可避免造成工種交叉作業(yè)。針對此特點(diǎn)采取

以下措施：

3.1.1構(gòu)件就近堆放及保管，減少材料的二次搬運(yùn)，同時合理安排起

重機(jī)行車路線，做到均衡施工，以提高工效。

3.1.2構(gòu)件按圖紙要求分類編號，小構(gòu)配件分類打包，并進(jìn)行有組織

運(yùn)輸、有計劃堆放。

3.1.3制作、運(yùn)輸、安裝必須合理安排，以提高工效，尤其是鋼結(jié)構(gòu)

安裝時需做好施工安全措施。

3.1.4合理安排各工序同步、交叉均衡施工，故合理協(xié)調(diào)安排各工序

工種的施工，以免造成不必要的窩工。

3.2施工部署的原則

3.2.1部署原則

1.時間上的部署原則一一考慮季節(jié)施工因素

5

考慮季節(jié)性對施工的影響，綜合安排施工作業(yè)。本工程施工期為冬季,

提前做好冬施措施及施工人員穩(wěn)定工作，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。

2.空間上的部署原則一一考慮立體交叉施工

在施工過程中，綜合考慮工程工期、質(zhì)量、勞動力、機(jī)械、臨建設(shè)施、

冬施措施等資源投入情況，保證施工的連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性。

3.施工總平面布置原則一一堅持階段性、適用性、靈活性及可改造

性兼顧的原則。

以施工總進(jìn)度計劃為依據(jù)進(jìn)行階段性調(diào)整，最大限度地減小臨設(shè)占地

對后期工程的影響。

4.施工資源部署原則一一考慮人、機(jī)、料合理配置

a.該工程鋼結(jié)構(gòu)項目部人員均為專業(yè)管理人員。

b.合理選擇施工機(jī)械。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝時，提前進(jìn)行被吊鋼構(gòu)件重量

計算，選取合理的吊點(diǎn)，選擇滿足吊裝需求的吊車。

c.為保證工程質(zhì)量，材料設(shè)備進(jìn)場采用業(yè)主、總包、監(jiān)理聯(lián)合驗收,

從源頭上進(jìn)行控制，確保工程總體質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

3.2.2加強(qiáng)施工管理的原則

加強(qiáng)對施工現(xiàn)場、施工技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全的管理；同時根據(jù)業(yè)

主、總包要求，做好協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2.3施工部署

本工程為典型的門式鋼架，工程南北走向，東側(cè)選定為機(jī)械進(jìn)場通道,

起重機(jī)械由東側(cè)進(jìn)入3-6軸、6-9軸空地，所有施工構(gòu)件到場后停在9軸

東側(cè)，構(gòu)件由起重機(jī)吊入廠房內(nèi)部臨時堆放。鋼結(jié)構(gòu)吊裝由北往南（S軸

6

-A軸）安裝，方便施工車輛進(jìn)出及施工構(gòu)件的倒運(yùn)同時現(xiàn)場的車輛不會

經(jīng)過施工吊裝現(xiàn)場，更好的避開高空作業(yè)。

3.3施工現(xiàn)場總平面布置與臨時設(shè)施措施

3.3.1施工現(xiàn)場總平面布置原則

施工現(xiàn)場總平面布置原則：考慮業(yè)主提供的水源、電源、現(xiàn)場出入口

及施工流水段的用地協(xié)調(diào)；合理布置施工道路，保證運(yùn)輸方便通暢，減少

二次搬運(yùn);各種臨時設(shè)施的布局和設(shè)置滿足整個施工期間的管理和生產(chǎn)的

需要。

3.3.2施工現(xiàn)場總平面布置

1.臨時道路布置

沿建筑物外邊線設(shè)置臨時道路，泥土路面臨時硬化。根據(jù)有利于現(xiàn)場

交通運(yùn)輸原則，在現(xiàn)場東南角設(shè)置材料運(yùn)輸、施工交通出入口。

2施工現(xiàn)場臨時用電布置：

a.供電形式：本工程的臨時供電電源由建設(shè)單位提供引入，我方負(fù)責(zé)低壓

線路及施工設(shè)施用電的敷設(shè)、施工，保證現(xiàn)場辦公及主要施工設(shè)備供電。

b.負(fù)荷分布及使用：本工程工期緊，同一時間用電設(shè)備數(shù)量較多，二級負(fù)

荷較多。設(shè)備的同期使用率較高，因此做如下安排：

1）.鋼結(jié)構(gòu)焊接：現(xiàn)場設(shè)置4臺電焊機(jī)。電焊機(jī)的電源由指定的配電箱的

專用開關(guān)接出。

2）現(xiàn)場照明：采用總體與區(qū)段相結(jié)合的形式布置，辦公室內(nèi)、作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)

日光燈照明。

3電氣設(shè)備及照明

7

a.電焊機(jī)、手持電動工具必須符合有關(guān)要求，電焊機(jī)必須接地。電氣設(shè)備

的電源線符合有關(guān)規(guī)定。電焊機(jī)的一次側(cè)加設(shè)保護(hù)裝置。II類手持電動工

具的漏電開關(guān)的漏電的動作電流不大于15mA,I類手持電動工具必須接

地。

b.照明：燈具使用符合要求。其開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器，設(shè)置照明符合相

關(guān)要求。

4、施工方法及主要技術(shù)措施

4.1鋼結(jié)構(gòu)制作

4.1.1鋼結(jié)構(gòu)制作工序

本工程所有構(gòu)件均為加工廠加工成型，運(yùn)輸至工地現(xiàn)場直接吊裝；鋼

柱、主梁、次梁等大型鋼構(gòu)件用汽車吊吊裝。

4.1.2施工技術(shù)準(zhǔn)備：

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，做好技術(shù)組織安排，進(jìn)行工程施工圖的細(xì)化。鋼

構(gòu)制作單位完成施工圖的深化設(shè)計后提交原設(shè)計單位審核、簽字確認(rèn)。涉

及到本工程的管理人員和技術(shù)人員必須充分了解和掌握設(shè)計圖紙的設(shè)計

意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)要求。在圖紙會審?fù)ㄟ^后設(shè)計人員必須向項

目施工人員作好技術(shù)交底工作。

4.1.3構(gòu)件運(yùn)輸、堆放

(1)構(gòu)件在運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取措施防止其變形。

(2)構(gòu)件堆放場地要平整、干燥、堅實(shí)，并配備足夠的枕木、墊木,

使材料和構(gòu)件平穩(wěn)、平衡。

(3)對到貨成品進(jìn)行檢驗，按圖紙及構(gòu)件編號、清單進(jìn)行清點(diǎn)，按

施工順序排序，構(gòu)件清單中應(yīng)標(biāo)明鋼結(jié)構(gòu)件規(guī)格、尺寸、重量及安裝部位。

(4)按流水施工的工序配套、分層堆放，先吊裝的構(gòu)件放在上層。

8

因施工場地緊張，與構(gòu)件加工廠保持聯(lián)系，構(gòu)件進(jìn)場與施工相配合。

4.1.4構(gòu)件油漆涂裝

(1)鋼構(gòu)件的除銹、底漆、中間漆的涂裝在鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行，面

漆在施工現(xiàn)場進(jìn)行涂裝。面漆：脂肪族聚氨酯(2遍)，厚度80um,總

厚度為240um,涂裝要求按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相

應(yīng)品種的油漆和使用說明書進(jìn)行作業(yè),油漆涂裝時的環(huán)境溫度和濕度由溫

濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢

驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。

(2)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。鋼柱采用厚涂性防火涂料，耐火等級為二級,

不燃性2.5小時；鋼結(jié)構(gòu)梁采用薄涂型防火涂料，耐火等級為二級，不燃

性1.5小時。結(jié)構(gòu)防火涂料的厚度、施工工藝及驗收應(yīng)嚴(yán)格按照與其受力

形式一致的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料耐火極限的型式檢驗報告和鋼結(jié)構(gòu)防火涂料

相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(3)需要隱蔽的鋼構(gòu)件的防腐面漆和防火涂料在鋼結(jié)構(gòu)安裝前施

工完畢，其余在鋼結(jié)構(gòu)安裝后環(huán)境溫度達(dá)到施工要求后進(jìn)行噴涂。

4.1.4墻面、屋面橡條檢驗過程：

L楝條均為外購成品，墻面、屋面楝條采用分段鍍鋅處理，一次性

到場。

2.對楝條的主要檢驗內(nèi)容有：長度：不大于±2mm,高度誤差不大于

±1mm,彎曲：不大于1/1000且不大于3mm。

3.楝條表面不得有污垢，不得有損傷、變形、劃痕、翹角、破損等

缺陷。

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項目允許偏差檢驗方法

長0-10mm鋼卷尺

寬±8mm鋼尺

厚度±0.2mm卡尺

鐮刀彎不大于20mm鋼尺、建筑用線

4.2吊裝方案的選擇

經(jīng)考慮本工程結(jié)構(gòu)特征、構(gòu)件重量、施工特點(diǎn)及現(xiàn)場施工條件等因素,

采用分件流水安裝法，即先將鋼柱吊裝、校正并進(jìn)行固定，然后安裝系桿、

柱間支撐、鋼梁，再安裝水平支撐、屋面楝條及墻楝條，最后安裝拉條、

隅撐及撐桿等構(gòu)件。

4.2.1吊裝順序

從這次吊裝任務(wù)來看：鋼柱、鋼梁、系桿及楝條的吊裝是主要骨架。

但不管是車間內(nèi)部吊裝和車間外部吊裝都應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則：

先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后橫梁、再屋面支撐系統(tǒng)（形成流水作業(yè)）

先地上連接、后整體就位；

先鋼柱、后橫梁、再屋面支撐系統(tǒng)；

先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。

本工程高空作業(yè)多，其吊裝順序從跨端3軸一側(cè)向9軸側(cè)進(jìn)行吊裝,

縱向從S軸向A軸進(jìn)行吊裝。原則上柱立起后,就將軸列向系桿安裝到位,

保持框架的穩(wěn)定性，同時，也能及時調(diào)整立柱間距，保證系桿能準(zhǔn)確安裝。

結(jié)合下圖屋架結(jié)構(gòu)平面布置圖具體而言，一臺吊車配合一臺曲臂車先吊裝

3軸線上的立柱，前兩根立柱安裝時，拉設(shè)四根纜風(fēng)繩進(jìn)行固定，然后安

裝兩柱之間的的系桿，將柱連成一體，同時每隔兩根柱子，在東西方向拉

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設(shè)2根纜風(fēng)繩，確保3軸鋼柱穩(wěn)定性；接著一臺吊車吊裝A軸及6軸上的

立柱，隨安裝柱子的同時安裝系桿，連成一體，確保穩(wěn)定性，另一臺吊車

在6-9軸空地組裝鋼梁；6軸鋼柱、柱間支撐及系桿安裝完后開始鋼梁吊

裝，首根鋼梁吊裝時應(yīng)增加2根臨時固定攬風(fēng)繩，在固定的同時，用吊錘

檢查其垂直度，如偏差超出規(guī)范要求，用纜風(fēng)繩調(diào)整；R軸鋼梁安裝完成

后，立即安裝兩根之間的系桿，使S-R軸線之間形成一個整體，以此類推,

吊裝完成剩下的軸線。

4.2.2吊裝機(jī)械的選擇

1.吊裝機(jī)械選擇的依據(jù)

構(gòu)件的最大重量：GJ-1單根梁，分2段進(jìn)行吊裝，其中最重一段約1.89t,

拼裝后最大長度約26m；

構(gòu)件數(shù)量：鋼柱53根、屋面鋼梁15根；

外形尺寸：焊接H型鋼柱、鋼梁；

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：普通H型鋼門式剛架；

吊裝高度：屋脊就位高度10.68m；

吊裝方法：鋼柱采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)吊裝法，鋼梁采用跨內(nèi)單向吊裝法；

現(xiàn)場施工條件：臨時道路已簡單硬化，廠房內(nèi)已回填夯實(shí)，具備構(gòu)件

運(yùn)輸車輛及吊裝機(jī)械設(shè)備通行、吊裝站車條件。

2吊裝機(jī)械的選擇

汽車式起重機(jī)具有機(jī)動性強(qiáng)、轉(zhuǎn)移方便靈活、可遠(yuǎn)距離和高速行駛等

優(yōu)點(diǎn)；起重臂為伸縮式，長度改變自由、快速。

該工程吊裝采用2臺25t汽車式起重機(jī),1臺吊裝鋼構(gòu)件，1臺臨時卸

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車吊運(yùn)材料。根據(jù)現(xiàn)場構(gòu)件到場情況，適時增加吊裝機(jī)械和安裝人員。

4.3吊裝工序的安排

4.3.1吊裝流程

4.4吊裝前準(zhǔn)備工作

4.4.1技術(shù)準(zhǔn)備

1.熟悉掌握施工圖紙、施工規(guī)范、設(shè)計要求。

2.熟悉現(xiàn)場，了解現(xiàn)場及周圍的環(huán)境情況。

3.編制吊裝施工方案。

4.做好開工前技術(shù)交底工作。

4.4.2施工準(zhǔn)備

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1.施工人員、機(jī)械設(shè)備、工器具、材料組織進(jìn)場。

2.施工道路及構(gòu)件堆場準(zhǔn)備。

3.構(gòu)件進(jìn)場驗收、堆放或拼裝。鋼構(gòu)件出廠應(yīng)進(jìn)行檢查并提供合格

證。構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場后，按圖紙清點(diǎn)構(gòu)件型號和數(shù)量；將構(gòu)件依照安裝順序

運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝條件下,盡量把構(gòu)件放在安裝位置的下邊,

便于吊裝；按圖紙檢查夾板、連接件是否齊全；仔細(xì)檢查鋼構(gòu)件的外形和

幾何尺寸；清除接頭上的污垢、鐵銹和焊渣。

對于驗收合格的構(gòu)件，進(jìn)行安裝控制線的標(biāo)記：在鋼柱的底部和上

部標(biāo)出兩個方向的軸線；柱身的三面彈放中心線；在鋼柱底部標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)

線。對其他構(gòu)件也應(yīng)按吊裝要求在校正部位標(biāo)出定位線或中心軸線。

施工現(xiàn)場組裝鋼梁，組裝鋼梁前準(zhǔn)備圓管組裝鋼梁支撐架，支撐架

與鋼梁接觸面采用柔性材料包裹（毛氈、輪胎等。）

鋼梁拼裝措施

4.基礎(chǔ)復(fù)驗。對基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳錨栓螺紋保護(hù)情況進(jìn)行復(fù)查,

包括基礎(chǔ)軸線誤差測量，支承面平整度、標(biāo)高和水平度的檢驗，地腳螺栓

位置和伸出支承面長度的測量等。根據(jù)基礎(chǔ)的驗收資料復(fù)核各項數(shù)據(jù)，并

標(biāo)注在交接驗收記錄上。

13

5.確定鋼構(gòu)件吊裝點(diǎn)。

鋼構(gòu)件吊裝前，根據(jù)構(gòu)件的外形、幾何尺寸及重量、安裝現(xiàn)場條件

等來確定吊裝點(diǎn)、綁扎方法。本工程焊接H型鋼梁吊裝分兩段吊裝，最長

段長度約26m,H300x200x6x8總重約It和H600度20x8x10總重約1.89t,

其吊點(diǎn)計算書如下：

由已知數(shù)據(jù)可得qi=1000X9.8/21.5=455.8N/m,q2=1890X

9.8/21.5=861.5N/m,假定鋼梁為均布荷載可簡化為簡支梁

Q

L=26m

FNB

剪力圖

彎矩圖

由圖可知最合適吊點(diǎn)處最大正負(fù)彎矩值

14

相等即MA=MB=MC

已知MA=MB=qx2/2

MC=q(L-2x)2/8-qx2/2

q(L-2x)2/8-qx2/2=qx2/2

得x=4.61m

6.高空作業(yè)安全設(shè)施準(zhǔn)備。鋼柱摘鉤、鋼梁連接、系桿、楝條連接等

高空操作均采用曲臂車，確保作業(yè)人員安全操作。

4.5鋼柱吊裝與校正

4.5.1鋼柱吊裝

鋼柱安裝采用25噸汽車吊在跨內(nèi)依次進(jìn)行。

鋼柱安裝選用機(jī)械和索具：吊裝機(jī)械選用25噸汽車吊，鋼絲繩(或

指定產(chǎn)品)選用017.5o

檢查預(yù)埋錨栓絲扣并將調(diào)節(jié)螺母調(diào)整至設(shè)計柱底標(biāo)高，混凝土基礎(chǔ)

頂放置柱腳墊鐵并調(diào)整好標(biāo)高，檢查吊裝設(shè)備、鋼絲繩、索具有無缺陷和

安全隱患。待檢查合格后開始吊裝，吊裝由專人指揮。吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法,

即吊車邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，過程主要包括綁扎

一起吊一對位一臨時固定一校正一最后固定。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,

首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100—200mm時停吊，檢查索具牢固性和

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吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，用兩臺經(jīng)緯儀沿

中心軸線成90度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，以便矯正柱位置和垂直度。

柱底板和預(yù)埋錨栓十字中心線位置對準(zhǔn)后緩緩下放，同時用經(jīng)緯儀控制柱

垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，穩(wěn)

住柱腳將柱腳板上的預(yù)留孔對準(zhǔn)螺栓，將其插入，在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上

時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對準(zhǔn)基礎(chǔ)中線，擰緊柱腳螺母方可

摘除吊鉤。

施工人員擰緊柱腳后方可在保證安全的情況下用兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行垂

直觀測，可通過柱腳調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行垂直校正，個別柱腳調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)困難

的部位可加柱腳墊鐵進(jìn)行調(diào)節(jié)。對于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的鋼柱，加風(fēng)纜臨時

保護(hù)措施。

吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，

吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量、安全工程師各盡其責(zé),

并禁止閑雜人員靠近。柱子找正后，安裝柱間支撐，先把兩根柱子形成穩(wěn)

定體系再吊裝第三根鋼柱，用系桿連接或用攬風(fēng)繩固定，鋼柱安全摘鉤。

旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖

16

4.5.2鋼柱校正

鋼柱的校正包括標(biāo)高、垂直度和位移。鋼柱的標(biāo)高可通過設(shè)置調(diào)節(jié)螺

母和柱腳墊鐵進(jìn)行控制。柱子的垂直校正，測量用經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線

上，對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線,

表示柱子不垂直（詳見下圖），采用手扳葫蘆、千斤頂?shù)确椒ㄟM(jìn)行校正。在

吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。

鋼柱的位移校正用千斤頂頂正。標(biāo)高校正用千斤頂將底板稍許抬高,

然后增減墊板厚度達(dá)到校正目的。柱腳校正完后應(yīng)立即緊固地腳螺栓，并

將承重鋼墊板定位焊固定。當(dāng)屋架結(jié)構(gòu)安裝完畢，并經(jīng)整體校正檢查無誤

后，進(jìn)行鋼柱底板下灌漿。

本工程柱腳二次灌漿采用高強(qiáng)無收縮灌漿料，二次灌漿在鋼梁安裝

后進(jìn)行，灌漿后及時鋪設(shè)塑料薄膜，并采用電熱毯將柱腳包裹，進(jìn)行保溫

保濕養(yǎng)護(hù)。

4.6鋼梁的吊裝與校正

鋼梁運(yùn)到現(xiàn)場，先進(jìn)行拼裝。組裝梁吊裝：使用1臺25t吊車起吊①

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段鋼梁，并系攬繩安排人員控制位移，曲臂車1臺配合鋼梁就位固定，然

后吊裝②段鋼梁，配合曲臂車安裝高強(qiáng)螺栓固定。

鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用方木臨時輔助

起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊

車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳

狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，再由人工在地面拉動預(yù)先

扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用鋼釬來定柱梁孔位，同時用高

強(qiáng)螺栓固定。

1一吊升前的位置；2一吊升過程中的位置；3一對位（就位）后位置

鋼梁的起吊示意簡圖

鋼絲繩直徑計算書:

18

/A\

/X,

[p]而"\

i優(yōu)帝eiq11%3hi門口

L=26m

由上述鋼梁吊點(diǎn)計算得qi=455.8N/m,q2=861.5N/m,取大值q2進(jìn)行

計算，所以[P]=q2*L/百=861.5義26/百=12939.6N,

[P]=P破X6修/K,P破=500d2

12939.6=500d2XO.82/8

式中：K—安全系數(shù)取8,。修一修正系數(shù)0.82,d—鋼絲繩直徑。

綜上可得d=14.7mm,因本構(gòu)件受力不均勻，經(jīng)修正后本工程選用直徑

為17.5mm鋼絲繩吊裝，滿足吊裝安全。

在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核，此時采用手搬葫蘆拉鋼絲繩纜索

進(jìn)行檢查，待鋼梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制，使

屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

4.7楝條及支撐系統(tǒng)的安裝

C型鋼楝條及支撐系統(tǒng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進(jìn)行交叉作業(yè)，流水施工。

該鋼構(gòu)工程柱距為6m,墻面楝條除門柱、門梁、窗梁外，其他楝條單根重

量在50Kg以下，根據(jù)楝條規(guī)格和使用部位，采用人工配合吊裝機(jī)械安裝。

安裝要求螺孔位置對準(zhǔn)，普通螺栓配平墊和彈簧墊，擰緊程度合理。

支撐要求安裝位置準(zhǔn)確，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。主鋼構(gòu)吊裝

完成后立刻調(diào)整構(gòu)件間垂直度及水平度，及時安裝柱間支撐及水平支撐。

調(diào)整柱撐使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當(dāng)柱已達(dá)到垂直度時，則柱撐應(yīng)該

19

最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件，然后進(jìn)行焊

接固定。從屋檐到屋脊利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁

就能保持屋頂垂直。

鋼梁隅撐均在地上連接至屋頂梁上，吊裝后使用螺栓連接到屋面楝條

上。屋面、墻面系桿安裝時要及時調(diào)整楝條的水平度，并糾正楝條因運(yùn)輸

或堆放中造成的彎曲變形等。

4.8屋面板、墻板制作、安裝

4.8.1彩板的加工制作

屋面板由成型機(jī)冷彎成直立鎖邊板。直立鎖邊板根據(jù)設(shè)計要求可以輻

壓成冷彎褶皺、波紋、弧形板等形式，在加工廠制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。

4.8.2彩板板材堆放場地應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

a）板材堆放應(yīng)設(shè)在安裝點(diǎn)的相近點(diǎn)，避免二次倒運(yùn)，可設(shè)在建筑的

周圍。

b）板材宜隨進(jìn)度運(yùn)到堆放點(diǎn)，避免在工地堆放時間過長，造成板村

不可挽回的損壞。

c）堆放場地應(yīng)平整，不易受到工程施工過程中的外物沖擊、污染、

磨損、雨雪的浸泡。

d）按施工順序堆放板材;同一種板材應(yīng)放在一疊內(nèi)，避免不同種類

的疊壓和翻倒。

e）堆放板材應(yīng)設(shè)墊木和其他承墊材料。并應(yīng)使板材縱向呈一傾角放

置。

f）當(dāng)板材長期不能施工時,現(xiàn)場應(yīng)在板材干燥時用防雨雪材料覆蓋。

20

g）巖棉夾芯板的堆放應(yīng)在避雨雪處或有防雨雪措施下堆放。

h）現(xiàn)場組裝用作保溫屋面的玻璃棉應(yīng)堆放在避雨雪處。

4.8.3、保溫棉鋪設(shè)

底板等安裝就緒后，對工作面進(jìn)行清理，確保工作面的表面清潔，隨

后鋪設(shè)100mm厚帶加筋鋁箔離心玻璃棉。保溫棉應(yīng)與屋面板充分緊貼，不

得與屋面板之間出現(xiàn)空氣間層,充分緊貼可減小下雨時雨水對屋面的擊打

聲，并防止屋面在加溫后空氣間層空氣流動對保溫效果降低的影響。保溫

棉端部必須固定，可用訂書機(jī)搭接固定。在屋脊、檐口、洞口等處須作收

邊處理。

采購成卷狀的帶鋁箔的玻璃纖維保溫棉毯鋪置施工快捷簡易可靠。

玻璃棉卷材的長度是標(biāo)準(zhǔn)固定，但本工程長度很大，或可特別訂制與屋面

單坡長度相同的保溫棉。若單卷長度不足以覆蓋整個屋面時,則需要搭接。

棉卷搭接只要在對接處上、下面用雙面膠貼或?qū)舆呁空辰Y(jié)劑就可以搭接

棉卷，如棉卷表面帶鋁箔，則應(yīng)使用鋁泊膠紙貼合。為了保證隔熱效果,

相鄰兩卷保溫棉在寬度方向上也應(yīng)搭接或粘接，安裝時應(yīng)拉緊，且使室

內(nèi)看上去平整，保溫棉鋪設(shè)時應(yīng)遵循平整、自然均勻地下垂的原則，過分

地強(qiáng)調(diào)保溫棉的水平挺拔，可能會導(dǎo)致：保溫棉中的不流動空氣的減少,

降低保溫效果；超出保溫棉挺拔的抗拉強(qiáng)度，引起貼面崩裂。保溫棉應(yīng)防

污、防潮，貼面應(yīng)防止破損，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時修復(fù)。

施工過程中必須做好防雨雪措施，防止保溫棉進(jìn)水，一旦進(jìn)水，保溫

效果將大受影響。故一旦發(fā)生此類情況，必須立即停工，對受影響部分予

以更換。面板的安裝與玻璃棉的鋪設(shè)應(yīng)交替進(jìn)行。

21

4.8.4、彩板施工

1、安裝放線

由于墻面板是預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)，故安裝前的放線工作對后期安裝質(zhì)量起

到?jīng)Q定性作用，不可忽視。

(1)安裝放線前應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達(dá)不到

安裝要求的部分提出修改。對施工偏差做出記錄，并針對偏差提出相應(yīng)的

安裝措施。

(2)根據(jù)排板確定排板起始線的位置。先在楝條上標(biāo)定出起點(diǎn)，即

沿跨度方向在每個橡條上標(biāo)出排版起始點(diǎn)，各個點(diǎn)的連線應(yīng)與建筑物的縱

軸線垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查

板的寬度安裝偏差積累。同時還應(yīng)標(biāo)定其支承面的垂直度，以保證形成墻

面的垂直平面。

(3)屋面板及墻面板安裝完畢后應(yīng)對配件的安裝作二次放線，以保

證檐口線、屋脊線、窗口門口和轉(zhuǎn)角線等的水平直度和垂直度。

2、板材吊裝

彩色鋼板壓型板和夾芯板的吊裝方法很多，本工程墻面板的安裝采用

吊車提升的方法。

汽車吊的提升方法，多使用裝鋼梁多點(diǎn)提升。這種吊裝法一次可提升

多塊，但往往在大面積工程中，提升的板材不易送到安裝點(diǎn)，增大了屋面

的長距離人工搬運(yùn)，屋面上行走困難，易破壞已安裝好的彩板，不能發(fā)揮

大型提升吊車其大噸位提升能力的特長，使用率低，機(jī)械費(fèi)用高。但是提

升方便，被提升的板材不易損壞。

22

3、板材安裝

（1）實(shí)測安裝板材的實(shí)際長度，按實(shí)測長度核對對應(yīng)板號的板材長

度，需要時對該板進(jìn)行剪裁。

（2）將提升到屋面的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋

標(biāo)志線對誰起始線。并在板長方向兩端排出設(shè)計的構(gòu)造長度。

（3）用緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左

（右）至右（左），后自下而上。

（4）安裝到下一放線標(biāo)志點(diǎn)處，復(fù)查板材安裝偏差，當(dāng)滿足設(shè)計要

求后進(jìn)行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應(yīng)在下一標(biāo)志段內(nèi)調(diào)正，當(dāng)

在本標(biāo)志段內(nèi)可調(diào)正時，可調(diào)整本標(biāo)志段后再全面緊固。依次全面展開安

裝。

4.8.5、注意事項

1、清理

1）在屋面板和泛水板的安裝過程中，使用自攻螺釘、鉆孔、開孔、

切割等操作均會在已安裝屋面上或鄰近屋面留下金屬碎屑，這些碎屑和其

雜物（如拉釘、螺釘?shù)龋┍仨毐M快從屋面、泛水板、天溝及地面等處清除。

切忌硅酸鹽類材料（砂漿、混凝土）等散落于屋面板上。此類情況一旦發(fā)

生，必須立即清除，其它材料的屋面板在施工過程中，也應(yīng)盡量免避污染

物落在屋面上。

2）每天要將施工中裁剪后的剩余板及材料收拾、堆存、捆扎、放好。

3）屋面安裝完成后，除以上的清理工作外，應(yīng)檢查面板的表面，將

受污染部位清洗干凈，如忽視這項工作將使殘留在屋面的金屬碎屑氧化而

23

導(dǎo)致面板表面形成銹漬、銹斑、污點(diǎn)。

4）當(dāng)以鐵、鉛、銅等基礎(chǔ)的物品與鍍鋁鋅或鍍鋅板表面接觸，且共

同暴露于潮氣或有冷凝水的環(huán)境中將會造成鍍層的破壞，從而導(dǎo)致面板的

腐蝕。

5）在鎖邊之前，從小鎖邊開始剝掉足夠尺寸的保護(hù)膜以保證膜不參

與鎖邊；檐口或透明的防紫外線薄膜可以留在屋頂表面最多2個月，紫外

線作用能引起粘度方面的化學(xué)反應(yīng)，在后續(xù)的工作中若有必要可以除去

薄膜。鎖好邊之后，宜在兩個星期內(nèi)除去薄膜。

2、施工行走

在鋼結(jié)構(gòu)屋面板的安裝過程中，必須采取雙保險的防護(hù)措施，首先應(yīng)

梁底掛設(shè)安全網(wǎng)，屋面板轉(zhuǎn)運(yùn)移動時只允許施工作業(yè)人員站在已鋪滿屋面

彩鋼板的這一側(cè)往前運(yùn)送，不允許施工作業(yè)人員站在未鋪彩鋼板的一側(cè)接

運(yùn)。

1）施工人員在屋面沿排水方向行走時應(yīng)踏于天溝槽板內(nèi)谷，而沿楝

條方向行走時則應(yīng)踏于楝條支撐位置，以免因頻密踐踏而令屋面鋁板受

損。

2）施工人員于屋面行走時，應(yīng)盡量將體重分布于腳底，而不要過分

集中在腳尖腳跟，同時應(yīng)避免穿粗紋底的鞋子，以避免鞋底紋路黏上小碎

石而劃傷鋁板。

3）每日收工時應(yīng)將留置在屋架上的鋁板用繩固定捆好，并避免在未

固定的鋁板上行走。

4）如需要于房蓋上頻密行走工作，可選用臨時通道或臨時工作臺以

24

減低屋面板受損。同時為了行走安全必須在屋面上安裝安全線。

4.9主要技術(shù)措施

4.9.1測量

由于基礎(chǔ)標(biāo)高、軸線涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此測量工具

必須統(tǒng)一并經(jīng)標(biāo)定。基礎(chǔ)的復(fù)校定位應(yīng)使用軸線控制點(diǎn)和測量軸線的基

準(zhǔn)點(diǎn)。處理基礎(chǔ)表面雜物，在基礎(chǔ)表面彈出柱列縱橫軸線。對上一工序

移交的控制點(diǎn)、軸線進(jìn)行復(fù)測，及時修正。

1.控制點(diǎn)采用經(jīng)緯儀放軸線。

2.標(biāo)高測量根據(jù)標(biāo)高控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀測試水平標(biāo)高。核對好鋼尺、

經(jīng)緯儀、水平儀及其它測量工具后，首先根據(jù)設(shè)計圖紙的位置定好梁和柱

的位置，然后放出鋼結(jié)構(gòu)安裝位置線及輔助線。

4.9.2柱底板墊鐵安裝及二次灌漿

鋼柱安裝時，在柱底板下放置墊鐵。基礎(chǔ)碎面的標(biāo)高與柱底板標(biāo)高間

兩者之差即為所需加墊鐵的厚度。柱底墊鐵包括6-20mm墊鐵和鍥形墊鐵,

鍥形墊鐵墊到柱底板角。

主鋼構(gòu)吊裝校正完成后，才可進(jìn)行灌漿。在校正完畢后2天內(nèi)完成,

以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)移位，灌漿材料應(yīng)采用高強(qiáng)無收縮灌漿料，使柱

底板與基礎(chǔ)完全接觸。灌漿前準(zhǔn)備工作：削除硅表面過高處使灌漿厚度至

少保持5cm,去除碎表面油脂、泥土等，碎表面保持適當(dāng)粗糙。一端及兩

側(cè)模板需高出柱腳底板上面，且留出間隔，并稍傾斜，以便于插入木棒或

鋼筋進(jìn)行人工振搗，灌漿料以拌和機(jī)拌和。一經(jīng)灌注，必須連續(xù)不斷進(jìn)行

作業(yè)，直到灌漿從周圍溢出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成前不可

25

中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)養(yǎng)護(hù)至少七天。

墊鐵

/

柱底墊鐵安裝圖

4.9.3高強(qiáng)度螺栓施工方法

1高強(qiáng)度螺栓的儲運(yùn)及保管

a.螺栓的包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場保管等過程都要保持它的出廠狀態(tài)，直到

安裝使用前才能開箱檢查使用；

b.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采取隨機(jī)抽樣的方法，依據(jù)規(guī)范做全面檢驗（包括軸

力和扭矩系數(shù)檢驗）；

c.高強(qiáng)度螺栓連接副按包裝箱注明的規(guī)格、批號、編號，分類保管，

存放于室內(nèi)倉庫中，室內(nèi)應(yīng)保持干燥；工地安裝時，應(yīng)按當(dāng)天需要

量發(fā)放，剩余的妥善保管，不得亂扔、亂放。

2摩擦面檢驗：

高強(qiáng)度螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)在安裝施工前，對摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)

行復(fù)驗，對于Q235鋼材最小值應(yīng)大于或等于0.45,Q345鋼材最小值大

于或等于0.5；試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)同一材質(zhì)、同一摩擦面處理方法,

高強(qiáng)度螺栓為同一性能等級。

序號高強(qiáng)螺栓檢測

本工程所用螺栓均應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求選用其材料和規(guī)格，保證其性能符合

1

要求

26

連接副的緊固軸力和摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗制作單位在工廠進(jìn)行。同時由

2

制造廠按規(guī)范提供試件，安裝單位在現(xiàn)場進(jìn)行摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗。

連接副復(fù)驗用的螺栓應(yīng)在施工現(xiàn)場待安裝的螺栓批中隨機(jī)抽取，每批應(yīng)抽取

3

8套連接副進(jìn)行復(fù)驗。

4連接副預(yù)拉力可采用經(jīng)計量檢定、校準(zhǔn)合格的軸力計進(jìn)行測試。

試驗用的電測軸力計、油壓軸力計、電阻應(yīng)變儀、扭矩扳手等計量器具，應(yīng)

5

在試驗前進(jìn)行標(biāo)定，其誤差不得超過2%。

3高強(qiáng)螺栓施工：

a.節(jié)點(diǎn)處理：鋼結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整完成后，對連接件進(jìn)行矯正，消除連

接件的變形、錯位和錯孔、摩擦面貼緊后，進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓的安裝；應(yīng)

先用手動扳手緊固，使摩擦面貼緊，每個節(jié)點(diǎn)穿入臨時螺栓的數(shù)量一般

不得少于高強(qiáng)度螺栓總數(shù)的1/3,定位銷沖打穿入的數(shù)量不多于臨時螺

栓總數(shù)的3%；

b.螺栓安裝：大六角頭螺栓連接副安裝時，根部的墊圈有倒角的一側(cè)

應(yīng)朝向螺栓頭，穿入方向應(yīng)一致。安裝高強(qiáng)栓時構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保護(hù)干燥

清潔，不得在雨雪中作業(yè)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中心向邊緣施擰（參考下

圖表）。其外露絲扣2-3扣，當(dāng)板上的孔超出允許偏差造成連接螺栓不能

穿通時，可用錢刀進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的L2

倍，較孔時應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。該工程配備4人專門負(fù)責(zé)高強(qiáng)度螺

栓施工。

27

??

高強(qiáng)螺栓施擰順序示意圖

C.螺栓緊固：高強(qiáng)度螺栓緊固時，應(yīng)分初擰和終擰；高強(qiáng)螺栓在當(dāng)天

終擰完畢。

初擰：初擰軸力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的601r80%；終擰：終擰的扭矩值達(dá)到計算

數(shù)值100%；

大六角頭高強(qiáng)螺栓施工終擰扭矩的計算：

T=KlXPcXd

式中：T—施工扭矩(N?m)

K1—高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值

Pc—高強(qiáng)度螺栓施工預(yù)拉力(KN)

d一高強(qiáng)度螺栓螺桿直徑

d.高強(qiáng)度螺栓緊固檢查：

緊固中檢查：檢查高強(qiáng)度螺栓的種類、等級、規(guī)格、長度、外觀質(zhì)量、

緊固順序等。緊固完畢的檢查：0.3Kg的小錘敲擊每一個螺栓螺母的一側(cè),

同時用手指按住另一側(cè)，檢查有無漏擰。對于扭矩系數(shù)的檢查，每個節(jié)點(diǎn)

先在螺桿端面和螺母上畫一直線，將螺母擰松60。，再用扭力扳手重新擰

緊，使二線重合，測得的扭矩值應(yīng)在檢查扭矩范圍內(nèi)；復(fù)檢的抽

查量為每個作業(yè)班組和每天終擰完畢數(shù)量的10%,允許不合格數(shù)應(yīng)小于被

28

抽檢數(shù)量的10%0

高強(qiáng)螺栓安裝時應(yīng)清除摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物，摩擦面上不允

許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現(xiàn)象。安裝時應(yīng)注意連接板是否緊密貼合,

對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙，按下表方法進(jìn)行處理。

間隙大小處理方法

1mm以下不作處理

3mm以下將高出的一側(cè)磨成1：5的緩度，使間距小于1.0mm

加墊板，墊板厚度不小于3mm,最多不超過二層，墊板材質(zhì)和摩擦面處

3mm以上

理方法應(yīng)與構(gòu)件相同

4.安裝時注意事項

序號注意事項

高強(qiáng)螺栓的穿入應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，

1

力求方向一致。

2安裝時注意墊圈的正反面，螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。

安裝時嚴(yán)格控制高強(qiáng)螺栓長度，避免由于以長代短或以短代長而造成的強(qiáng)度

3

不夠、螺栓混亂情況。終擰結(jié)束后要保證有2?3個絲扣露在螺母外圈。

同一高強(qiáng)螺栓初擰和終擰的時間間隔，要求不得超過一天。且初擰終擰都得

4

做出標(biāo)記。

雨天不得進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝，摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物，并要

5

注意氣候變化對高強(qiáng)螺栓的影響。

高強(qiáng)螺栓安裝應(yīng)能自由穿入孔，個別螺栓孔不能自由穿入時，可用錢刀或鏗

刀進(jìn)行擴(kuò)孔處理，但修整后孔的最大直徑不應(yīng)大于L2倍螺栓直徑，其四周可自

6

由穿入的螺栓必須擰緊，擴(kuò)孔產(chǎn)生的毛刺等應(yīng)清除干凈，嚴(yán)禁氣焊擴(kuò)孔或強(qiáng)行插

入高強(qiáng)螺栓。

29

序號注意事項

當(dāng)大部分不能自由穿入時，可先將安裝螺栓穿入，可自由通過的螺栓孔擰緊

7

后再將不能自由通過的螺栓孔擴(kuò)孔，然后放入高強(qiáng)螺栓。

8高空作業(yè)時注意拿穩(wěn)扳手，梅花頭應(yīng)收集在專用容器中，防止高空墜物傷人。

5.高強(qiáng)螺栓安裝施工檢查

序號安裝施工檢查

指派專業(yè)質(zhì)檢員按照規(guī)范要求對整個高強(qiáng)螺栓安裝工作的完成情況進(jìn)行認(rèn)

1

真檢查，將檢驗結(jié)果記錄在檢驗報告中，檢查報告送到項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人處審批。

扭剪型高強(qiáng)螺栓終擰完成后進(jìn)行檢查時，以擰掉尾部為合格，同時要保證有

22-3扣以上的余絲露在螺母外圈。對于因空間限制而必須用扭矩扳手?jǐn)Q緊的高強(qiáng)

螺栓，則使用經(jīng)過核定的扭矩扳手用轉(zhuǎn)角法進(jìn)行抽驗。

如果檢驗時發(fā)現(xiàn)螺栓緊固強(qiáng)度未達(dá)到要求，則需要檢查擰固該螺栓所使用的

3

板手的擰固力矩（力矩的變化幅度在10%以下視為合格）。

4高強(qiáng)螺栓安裝檢查在終擰lh以后、24h之前完成。

如果檢查不符合規(guī)定，應(yīng)再擴(kuò)大檢查10%,若仍有不合格者，則整個節(jié)點(diǎn)的

5

高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新擰緊。

4.9.4焊接

焊接材料均有質(zhì)量證明書，焊芯無銹蝕狀況，焊接時隨領(lǐng)隨用，不使

用藥皮脫落、焊芯生銹、潮濕的電焊條。

根據(jù)鋼材材質(zhì)選用焊條，Q235B選用E43系列，Q355B選用E50系列。

負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)用低氫型焊條烘焙溫度宜為350C?380C,保溫時間為

1.5h,烘焙后緩冷存放在110C?120℃烘箱內(nèi)，使用時應(yīng)取出放在保溫

桶內(nèi)隨用隨取。

30

當(dāng)負(fù)溫下使用的焊條外露超過4h時，應(yīng)重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)

不宜超過2次。焊接設(shè)備保證完好，經(jīng)常檢查，使其處于良好的工作狀態(tài)。

焊工工具配備齊全，操作平臺搭設(shè)牢固，并做好防護(hù)。施焊前對坡口進(jìn)行

檢查、清理，使坡口處無銹蝕、水分、雜物等。嚴(yán)格按工藝規(guī)范要求進(jìn)行

焊接，控制好焊接電流和電壓。雪天禁止露天施焊。質(zhì)檢人員嚴(yán)格按規(guī)范

規(guī)定對焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制，確保焊縫的外形、尺寸符合規(guī)范要求，

對二級焊縫進(jìn)行內(nèi)型質(zhì)量檢測，使其符合規(guī)畫規(guī)定。

焊接安全設(shè)施的準(zhǔn)備、檢查

焊接設(shè)備、材料準(zhǔn)備

定位焊接襯墊

坡口檢查---------------坡口檢查記錄

坡口表面清理

焊接----------------焊接施工記錄

檢查驗收記錄

焊接結(jié)束

主體鋼結(jié)構(gòu)焊縫均按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,剛架梁翼緣與端板的連接采

用全熔透剖口焊縫，質(zhì)量等級為二級，梁柱連接處柱腹板與翼緣的焊接,

以及對應(yīng)柱子橫隔板與柱翼緣的焊接采用全熔透的剖口焊縫，焊縫質(zhì)量等

級為二級，其余焊縫質(zhì)量檢驗級別為三級。

焊接現(xiàn)場應(yīng)注意：雪天、風(fēng)口處的保護(hù)措施，搭設(shè)防風(fēng)棚保護(hù)措施，

焊接部位施焊時禁止雪花飄落在尚未冷卻的焊縫上。焊接結(jié)束后應(yīng)自檢并

31

報質(zhì)檢人員檢驗，不能有咬邊、氣孔、收弧坑等焊接缺陷，焊接后，焊工

應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。

5、施工進(jìn)度計劃及保證措施

5.1工期目標(biāo)

總工期35日歷天,2021年1月6日開始計算工期。

5.2施工進(jìn)度計劃安排

本鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝具體施工受許多外部因素影響，針對本工程工

期緊，工作量較為集中，而且施工場地條件比較差的特點(diǎn)，制定工程施

工進(jìn)度月計戈L

施工進(jìn)度月計劃由計劃工程師在每月度編制各專業(yè)“下月計劃”，計

劃內(nèi)容具體到每根鋼架、每個結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)，并在月末與總計劃作比較。

5.3工期保證措施

對本工程的工期控制主要在鋼結(jié)構(gòu)的吊裝階段，必要時將加班加點(diǎn),

同時，在深化設(shè)計，加工制作等環(huán)節(jié)上滿足現(xiàn)場安裝需求，為現(xiàn)場安裝的

順利進(jìn)行提供保障。

我公司將以科學(xué)的態(tài)度優(yōu)化人員組合，狠抓現(xiàn)場管理，投入足夠的人

力、物力和資金，采取先進(jìn)的組織、管理、技術(shù)等一系列保證措施，在保

證工程質(zhì)量和安全的前提下確保如期完成工程施工。

5.3.1鋼結(jié)構(gòu)施工過程控制

(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝工期保證措施

在安裝現(xiàn)場還將采取以下措施，確保達(dá)到預(yù)計的工期，保證在計劃時

間內(nèi)按時竣工交付給業(yè)主使用O

32

序號保證措施

采用的施工進(jìn)度計劃與周、日計劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行施工進(jìn)度和管理并配套制

1

訂，計劃、設(shè)備、勞動力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng)?shù)膭討B(tài)管理

合理安排施工進(jìn)度和交叉流水工作，通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度

2

的實(shí)現(xiàn)

3成熟的施工工藝和新工藝方法相結(jié)合，盡可能縮短工期

準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證能現(xiàn)場解決的問題應(yīng)在現(xiàn)場解決，

4

不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期

5所有構(gòu)件編號有檢驗員專門核對，確保安裝質(zhì)量一次成功到位

嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計劃，不完成不收工，現(xiàn)場人員可適當(dāng)加班加點(diǎn)，必要時開夜工安裝，

6

管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題并采取對策

7準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以確保在開夜工加班時有充分的照明，為夜班工作創(chuàng)造條件

(2)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝協(xié)調(diào)保證措施

除了在上面提到的各項工期保證措施以外，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，將

采用“對號入座”法進(jìn)行設(shè)計、制作、施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)

計、翻樣過程中就對所有構(gòu)件按序編號，使其能對號入座。所有構(gòu)件在設(shè)

計、制作、運(yùn)輸及安裝過程中均采用同一編號，方便查找，以加快施工安

裝的進(jìn)度。

5.3.2鋼結(jié)構(gòu)工期保證具體措施

(1)組織保證措施

實(shí)施項目經(jīng)理責(zé)任制，對工程行使、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)

督六項基本職能，確保指令暢通、令行禁止、重信譽(yù)、守合同。項目經(jīng)理

部除項目經(jīng)理主管項目的總體協(xié)調(diào)控制以外，建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目

負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長中間控制、專職質(zhì)檢員檢查的三級管理系

統(tǒng)，形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系，并明確各

33

崗位職責(zé)。同時認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社

會各界對工程質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督檢查。通過項目質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運(yùn)作，使

工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程，嚴(yán)格控

制每一個分項、分部工程的質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

組織保證體系

(2)管理保證措施

序號保證措施

合理安排鋼結(jié)構(gòu)拼裝與安裝機(jī)具設(shè)施的布設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)拼裝、安裝、焊接時間，減少施

1

工擾民，同時也是克服環(huán)境因素影響、保證工期的重要措施。

除參加現(xiàn)場監(jiān)理工程師主持召開的現(xiàn)場例會外，項目部每星期召開2次工程例會，圍

繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況。每

2

日召開各專業(yè)碰頭會，及時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題會，及時解決影響進(jìn)

度的有關(guān)問題。

施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計劃，專人逐項落實(shí)，確保后勤保障工

3

作的優(yōu)質(zhì)高效。

4作好作業(yè)隊管理：提前進(jìn)行工人培訓(xùn)、考試、取證工作，加強(qiáng)管理。

加強(qiáng)現(xiàn)場管理，注重過程控制，確保每一工序一次成優(yōu)；既為下一工序的插入創(chuàng)造條

5

件，又節(jié)省其自身的驗收時間。

34

確?？傔M(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理措施

(3)技術(shù)保證措施

序號保證措施

公司將針對本工程特點(diǎn)，選派有豐富施工、技術(shù)經(jīng)驗的專家配合以本公司年輕技術(shù)骨干，從

1

深化設(shè)計、加工制作以及現(xiàn)場施工全過程進(jìn)行技術(shù)支持。

收到業(yè)主提供的圖紙后，及時進(jìn)行內(nèi)部圖紙會審及深化設(shè)計，并把發(fā)現(xiàn)問題匯總；參與由業(yè)

2

主、總包、監(jiān)理、設(shè)計等單位參加的圖紙會審，進(jìn)行會審記錄的會簽、發(fā)放、歸檔。

3編制具有指導(dǎo)性、針對性、可操作性的施工組織設(shè)計、施工方案、施工技術(shù)交底。

根據(jù)工程實(shí)際情況，積極推廣“四新”技術(shù)，運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)加強(qiáng)工況驗算與演練，運(yùn)用

4以往施工同類工程的成熟技術(shù)：Q345B鋼的焊接技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)、C02氣體半自動保護(hù)焊

接技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)低溫焊接技術(shù)等，確保工程質(zhì)量。

5組織管理人員學(xué)習(xí)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，提高管理人員質(zhì)量、技術(shù)意識。

6每兩周組織一次由項目經(jīng)理部和配屬隊伍管理人員參加的質(zhì)量、技術(shù)意識提高會。

嚴(yán)格按照設(shè)計要求，《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2020)及《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量

7

檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50221-2001)逐級進(jìn)行技術(shù)交底，精心組織施工。

利用計算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計劃實(shí)施動態(tài)管理，通過關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制

8點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計劃的實(shí)

現(xiàn)。

根據(jù)工期進(jìn)度計劃的要求，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制，明確影響工期的材料、設(shè)備的考察日期和進(jìn)場日

9期，加強(qiáng)對鋼構(gòu)件加工、進(jìn)場、安裝的計劃管理。建立以時保日、以日保周、以周保旬、以旬保

月，以月?？傮w的計劃管理體系。

35

項目深化設(shè)計組在項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，對鋼結(jié)構(gòu)各個專業(yè)進(jìn)行深化設(shè)計、使我們的施

10

工作品更好地體現(xiàn)設(shè)計師的意圖；在保證工期的基礎(chǔ)上建成精品工程。

提前做好各種材料復(fù)檢試驗、工藝評定試驗，將試驗計劃和試驗結(jié)果報送業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)

11

單位，并及時獲得審批確認(rèn)，使鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝順暢。

精心規(guī)劃和部署，優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，使項目各項生產(chǎn)活動井然有序、有條不紊，

12

后續(xù)工序能提前穿插。

認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制，明確各級質(zhì)量責(zé)任人、制定完善的各項質(zhì)量管理制度，堅持“誰施工，

13

誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”，在施工部位打上操作者的編號，以便明確質(zhì)量責(zé)任。

認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。開工前應(yīng)逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底中