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跑車行業(yè)現(xiàn)狀分析-產(chǎn)業(yè)報(bào)告

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,截止2017年我國(guó)跑車銷量為2471.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%,行業(yè)仍有增長(zhǎng)的空間,預(yù)計(jì)將維持平穩(wěn)增長(zhǎng)。以下是跑車行業(yè)現(xiàn)狀分析。全球汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)不斷的革新和發(fā)展,目前已經(jīng)進(jìn)入成熟期,成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。由于汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、綜合性強(qiáng)、技術(shù)要求高、附加值高,在全球主要工業(yè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要地位。2010年以來(lái),得益于世界經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇,汽車工業(yè)逐漸企穩(wěn)回升,2010年世界汽車產(chǎn)銷量分別為7758萬(wàn)輛和7497萬(wàn)輛。跑車行業(yè)分析指出近年來(lái),汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展,至2017年,全球汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)上升至9498萬(wàn)輛和9386萬(wàn)輛,分別上升了22.43%、25.20%。跑車行業(yè)現(xiàn)狀分析,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的快速發(fā)展,發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)日趨飽和,但發(fā)展中國(guó)家由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,其居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)正處于升級(jí)階段,帶動(dòng)全球汽車工業(yè)持續(xù)較快的增長(zhǎng)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中,國(guó)際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛紛加大在發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的產(chǎn)能投資,促使發(fā)展中國(guó)家在全球汽車行業(yè)的市場(chǎng)地位不斷提高,全球汽車生產(chǎn)中心已逐步從歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移到以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家。預(yù)計(jì)到2018年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到1.08億輛,年均增幅達(dá)5.6%。發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)將成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力,將占增產(chǎn)數(shù)量的83%,其中中國(guó)占40.4%,印度占12.3%,巴西占6.8%,俄羅斯占4.5%。我國(guó)跑車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)未來(lái)5年有望維持3%-5%增長(zhǎng)。2017年全年我國(guó)跑車銷量為2471.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%,較2016年同期累計(jì)銷量增速(狹義跑車15.3%)有較大回落。隨著汽車在城鎮(zhèn)家庭的逐漸普及,跑車行業(yè)已基本告別2000-2010年十年高速增長(zhǎng)期,轉(zhuǎn)而進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)時(shí)期。長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)汽車保有量提升空間仍然極為廣闊。目前我國(guó)汽車普及度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然巨大,同期美國(guó)千人汽車保有量在800輛以上,日韓也已達(dá)到350輛以上,而我國(guó)仍然不到150輛水平,長(zhǎng)期仍具備翻倍空間。未來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)能力的快速提升,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買能力增強(qiáng),跑車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品需求已開(kāi)始向產(chǎn)品品質(zhì)和個(gè)性化訴求轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)對(duì)具有較高品質(zhì)以及個(gè)性的新車型需求逐漸增強(qiáng)。2018年各大整車集團(tuán)都將密集推出新車型,在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)不斷加強(qiáng)的大背景下,新產(chǎn)品的推出有望刺激消費(fèi)者購(gòu)買欲望。此外,隨著國(guó)內(nèi)跑車信貸市場(chǎng)快速發(fā)展,消費(fèi)者購(gòu)車資金融通的渠道更為便捷,這也一定程度上增強(qiáng)了消費(fèi)者購(gòu)買力,刺激了購(gòu)車需求。預(yù)計(jì)2018年中高端品牌銷量有望實(shí)現(xiàn)較大提升。通過(guò)跑車行業(yè)現(xiàn)狀分析未來(lái)跑車消費(fèi)意愿預(yù)計(jì)保持旺盛,主要原因在于:1、首購(gòu)需求:年輕人消費(fèi)市場(chǎng)迅速崛起,首購(gòu)主力由80后逐漸向90后轉(zhuǎn)移,且呈現(xiàn)由可選向必選轉(zhuǎn)變的特點(diǎn)。相比于80后,90后更早擁有駕照,首購(gòu)和換購(gòu)的需求更為迫切;同時(shí),90后擁有更強(qiáng)的超前消費(fèi)觀念,對(duì)于利用汽車金融進(jìn)行首購(gòu)的接受度更高;城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn),2017年我國(guó)城鎮(zhèn)化比率為57.4%,根據(jù)政府目標(biāo)到2020年時(shí),我國(guó)城鎮(zhèn)化比率將超過(guò)60%,新一代城鎮(zhèn)移民成為重要的購(gòu)車群體。2、換購(gòu)需求:截至2018年上半年,我國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破2.5億輛,汽車市場(chǎng)逐步由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,汽車平均車齡將不斷增加,跑車車市場(chǎng)換購(gòu)需求不斷增大。2010到2017年跑車換購(gòu)需求占比從20.8%逐年提高至26.8%,增購(gòu)、換購(gòu)將逐漸成為跑車消費(fèi)市場(chǎng)的主流;其次,我國(guó)中產(chǎn)階層規(guī)模(按瑞信財(cái)富定義:以每人擁有5萬(wàn)至50萬(wàn)美元的凈財(cái)富來(lái)界定中產(chǎn)階級(jí)成年人)的快速擴(kuò)大對(duì)汽車行業(yè)的消費(fèi)將起到引領(lǐng)作用。綜上所述,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。面對(duì)我國(guó)跑車市場(chǎng)重要地位的持續(xù)上升,跨國(guó)公司的對(duì)華戰(zhàn)略也隨之升級(jí)。國(guó)際

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