2021-2022學(xué)年浙江省臺(tái)州市高一下學(xué)期起始考試物理試卷

浙江省臺(tái)州市2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期起始考試物理試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、多選題1．如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶，兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同．關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是（）A．兩質(zhì)點(diǎn)在t0~t4時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B．兩質(zhì)點(diǎn)在t3時(shí)刻的速度大小相等C．兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3~t4之間D．兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，但在t0時(shí)刻甲的速度為02．如圖所示，一同學(xué)分別在同一直線上的A、B、C三個(gè)位置投擲籃球，結(jié)果都垂直擊中籃筐，速度分別為、、。若籃球出手時(shí)高度相同，出手速度與水平夾角分別為、、，下列說(shuō)法正確的是（）A． B．C． D．3．一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由向行駛。下圖分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方向，可能正確的是（）A． B． C． D．4．如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定速度v1，沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定速度v2沿水平面先后從左、右兩端滑上傳送帶，下列說(shuō)法不正確的是（）A．物體從右端滑到左端的時(shí)間不一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間B．若v2＜v1，物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)C．若v2＜v1，物體從右端滑上傳送帶，則物體不可能到達(dá)左端D．無(wú)論v1、v2的大小如何，只要物體滑上傳送帶均可能以v1滑出右端二、單選題5．如圖所示，豎直墻面上有一只壁虎從A點(diǎn)沿水平直線勻加速爬到B點(diǎn)捕捉飛蛾，此過(guò)程中壁虎受到摩擦力的方向是（）A．斜向左上方 B．斜向右上方 C．豎直向上 D．水平向右6．下列物理量是標(biāo)量的是（）A．電場(chǎng)強(qiáng)度 B．電動(dòng)勢(shì) C．加速度 D．安培力7．如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象，則下列說(shuō)法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2~3s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的平均速度大小為m/sC．質(zhì)點(diǎn)在1-3s內(nèi)的速度大小為m/sD．質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的位移為零8．輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，如圖所示，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量是電梯靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量的一半，這一現(xiàn)象表明（g=10m/s2）()A．電梯此時(shí)一定加速上升B．電梯此時(shí)一定減速下降C．電梯此時(shí)的加速度一定是10m/s2D．乘客對(duì)電梯地板的壓力一定是250N9．電影《智取威虎山》中有精彩而又刺激的解放軍戰(zhàn)士滑雪的鏡頭。假設(shè)某戰(zhàn)士從弧形的雪坡上沿水平方向飛出后，又落回到傾斜的雪坡上，如圖所示，若傾斜的雪坡傾角為θ，戰(zhàn)士飛出時(shí)的水平速度大小為v0，且他飛出后在空中的姿勢(shì)保持不變，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為，則（）A．如果v0不同，該戰(zhàn)士落到雪坡時(shí)的位置不同，速度方向也不同B．如果v0不同，該戰(zhàn)士落到雪坡時(shí)的位置不同，但空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C．該戰(zhàn)士剛要落到雪坡上時(shí)的速度大小是D．該戰(zhàn)士在空中經(jīng)歷的時(shí)間是10．如圖所示，上方傳送帶始終以的速度向右運(yùn)動(dòng)，左右兩端相距。將一質(zhì)量的木塊由傳送帶左端靜止釋放，木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則（）A．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，摩擦力對(duì)木塊做的功為16JB．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，由于帶動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)多消耗了16J的電能C．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量為16JD．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間為11．如圖所示，用汽車(chē)吊起重物G，汽車(chē)以速度v前進(jìn)，當(dāng)牽繩與豎直方向夾角為θ時(shí)，重物上升速度為（）A． B． C． D．12．一物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下面4組組合可能使物體處于平衡狀態(tài)的（）A．F1=7N、F2=8N、F3=9NB．F1=8N、F2=2N、F3=11NC．F1=7N、F2=1N、F3=5ND．F1=10N、F2=6N、F3=1N13．某物體從足夠高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（取g=10m/s2）（）A．第2s內(nèi)的平均速度為20m/sB．任意1s的末速度總比其初速度大5m/sC．第5s內(nèi)的位移為45mD．后1s的位移總比前1s的位移多5m14．下列有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，其中正確的是（）A．物體受到的合外力為恒力，物體一定做直線運(yùn)動(dòng)B．物體受到的合外力方向變化，物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)C．作曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向和加速度方向一定不相同D．作曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在不同時(shí)刻一定不相同三、實(shí)驗(yàn)題15．一位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體作自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，有下列器材可供選擇：鐵架臺(tái)、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及碳粉、紙帶若干、220V交流電源、天平、秒表。(1)其中不必要的兩種器材是：___________，___________，缺少的一種器材是：___________。(2)得到一段紙帶，間隔一個(gè)點(diǎn)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C，如圖所示；測(cè)得AB=7.65cm，BC=9.21cm已知交流電頻率是50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)__________m/s。實(shí)驗(yàn)測(cè)出的重力加速度是___________m/s2。（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）16．如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，小車(chē)上固定一個(gè)盒子，盒子內(nèi)盛有沙子。沙桶的總質(zhì)量（包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量）記為，小車(chē)的總質(zhì)量（包括車(chē)，盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量）記為。為了提高實(shí)驗(yàn)的精度，采取了以下的操作方法。(1)去掉沙桶，將穿過(guò)限位孔的紙帶與小車(chē)相連，把木板的一側(cè)墊高。接通電源釋放小車(chē)，經(jīng)調(diào)整，小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)。(2)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比，從盒子中取出一些沙子，裝入沙桶中，稱量并記錄沙桶的總重力，將該力視為合外力，對(duì)應(yīng)的加速度則從打下的紙帶中計(jì)算得出。多次改變合外力的大小，每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的沙子取自小車(chē)中，故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變。以合外力為橫軸，以加速度為縱軸，畫(huà)出圖象，圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線。①圖象的斜率______（用字母寫(xiě)出表達(dá)式）。②你認(rèn)為把沙桶的總重力當(dāng)作合外力是否合理？答：______。（填“是”或“否”）③本次實(shí)驗(yàn)中，是內(nèi)應(yīng)該滿足這樣的條件？答：______。（填“是“是”或“否”）(3)驗(yàn)證在合外力不變的情況下，加速度與質(zhì)量成反比。保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量不變，但盤(pán)子內(nèi)添加或去掉一些沙子，驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系。本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變，故系統(tǒng)所受的合外力不變。用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，以加速度為縱軸，應(yīng)該______的倒數(shù)為橫軸（用字母寫(xiě)出表達(dá)式）。四、解答題17．一輛汽車(chē)以90km/h的速度在筆直的公路上超速行駛，當(dāng)這輛超速行駛的汽車(chē)剛剛經(jīng)過(guò)一輛警車(chē)時(shí)，警車(chē)立即從靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度勻加速追去。求：(1)警車(chē)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上該超速車(chē)？(2)警車(chē)追上該超速車(chē)時(shí)，警車(chē)的速度為多大？(3)在警車(chē)追上該超速車(chē)前兩車(chē)的最大距離是多少？18．如圖，一豎直圓管質(zhì)量為M，下端距水平地面的高度為H，頂端塞有一質(zhì)量為m的小球。圓管由靜止自由下落，與地面發(fā)生多次彈性碰撞，且每次碰撞時(shí)間均極短；在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，管始終保持豎直，小球均未觸碰地面。已知M=4m，球和管之間的滑動(dòng)摩擦力大小為3mg，g為重力加速度的大小，不計(jì)空氣阻力。（1）求管第一次與地面碰撞后的瞬間，管和球各自的加速度大??；（2）管第一次落地彈起后，在上升過(guò)程中球沒(méi)有從管中滑出，求管上升的最大高度；（3）經(jīng)過(guò)若干次碰撞，管最終停留在地面，球仍沒(méi)有從管中滑出，求圓管長(zhǎng)度應(yīng)滿足的條件。19．如圖所示，AC為光滑豎直桿，ABC為構(gòu)成直角的光滑L形軌道，B處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎，并且A、B、C三點(diǎn)正好是圓上三點(diǎn)，而AC正好是該圓的直徑，如果套在桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放(圖中小球未畫(huà)出)，分別沿ABC曲軌道和AC直軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，如果沿ABC曲軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AC直軌道運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間的1.5倍，求AC與AB夾角α的值參考答案：1．ABD2．BD3．CD4．BCD5．A6．B7．B8．D9．D10．B11．D12．A13．C14．C15．天平秒表刻度尺2.119.75【詳解】（1）[1][2][3]實(shí)驗(yàn)要測(cè)量重力加速度，根據(jù)公式△x=aT2，可知需要刻度尺測(cè)量位移，不需要測(cè)量時(shí)間和質(zhì)量，所以不需要天平和秒表；（2）[4]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故B點(diǎn)速度等于AC段平均速度，則有（3）[5]根據(jù)推論式△x=aT2，重力加速度為16．是否【詳解】(2)[1]將車(chē)內(nèi)的沙子轉(zhuǎn)移到桶中，就保證了M+m不變，即系統(tǒng)的總質(zhì)量不變，研究對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)，有可見(jiàn)a?F圖象的斜率[2]系統(tǒng)的合外力等于所懸掛沙桶的重力mg，把沙桶的總重力當(dāng)作合外力是合理的。[3]據(jù)上面分析知，本實(shí)驗(yàn)不必滿足這樣的條件。(3)[4]向小車(chē)內(nèi)添加或去掉部分沙子，是改變系統(tǒng)的總質(zhì)量M+m，而系統(tǒng)的合外力仍等于所懸掛沙桶的重力mg，保證了合外力不變。用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，為得到線性圖象，以加速度a為縱軸，應(yīng)該以的倒數(shù)為橫軸。17．(1)20s；(2)50m/s；(3)125m【詳解】(1)設(shè)汽車(chē)速度v=90km/h=25m/s，行駛t的時(shí)間被追上，警車(chē)加速度a=2.5m/s2，追上超速車(chē)時(shí)的速度為v′，則追上時(shí)解得(2)警車(chē)追上該超速車(chē)時(shí)，警車(chē)的速度為v′=at=2.5×20m/s=50m/s(3)當(dāng)警車(chē)速度與汽車(chē)的速度相等時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)，即at=v所以此時(shí)汽車(chē)的位移x1=vt=250m警車(chē)的位移最大距離為x1-x2=125m18．（1）a1=1.75g，a2=2g；（2）；（3）L>2.5H【詳解】（1）管第一次落地彈起的瞬間，小球仍然向下運(yùn)動(dòng)。設(shè)此時(shí)管的加速度大小為a1，方向向下；球的加速度大小為a2，方向向上；球與管之間的摩擦力大小為f，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有Ma1=Mg+fma2=f–mg聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)，得a1=1.75ga2=2g（2）管第一次碰地前與球的速度大小相同。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，碰地前瞬間它們的速度大小均為方向均向下。管彈起的瞬間，管的速度反向，球的速度方向依然向下。設(shè)自彈起時(shí)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，管與小球的速度剛好相同。取向上為正方向，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v0–a1t1=–v0+a2t1聯(lián)立得設(shè)此時(shí)管下端的高度為h1，速度為v。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得可判斷此時(shí)v>0。此后，管與