第五版-FMEA-新版FMEA【第五版】

FMEA2024/8/1一、FMEA概述1、什么是FMEA？2、FMEA的益處；3、何時(shí)進(jìn)行FMEA？4、FMEA的職責(zé)范圍；5、FMEA的基本工作方法；6、定義概念7、FMEA原理2024/8/187654321.什么是FMEAFMEA就是“失效模式及影響分析”FFailure失效MMode

模式EEffects影響AAnalysis分析2024/8/1FMEA是一套面向團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)的、定性分析的方法，其是：●針對(duì)產(chǎn)品【系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件】或制造過(guò)程●評(píng)估產(chǎn)品/過(guò)程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)●分析潛在失效起因、失效模式以及失效后果●識(shí)別現(xiàn)行的控制措施●風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)●按行動(dòng)優(yōu)先級(jí)，制定改進(jìn)措施降低風(fēng)險(xiǎn)并完成驗(yàn)證2024/8/1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)【FMEA】是否對(duì)產(chǎn)品或過(guò)程中的潛在失效進(jìn)行了分析？在本手冊(cè)范圍中財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)采取糾正措施后產(chǎn)品是否有利可圖？不在本手冊(cè)范圍中時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)改進(jìn)措施是否能在要求時(shí)間內(nèi)完成？不在本手冊(cè)范圍中戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)改進(jìn)措施是否能在沒(méi)有利潤(rùn)的情況下導(dǎo)入？不在本手冊(cè)范圍中產(chǎn)品和過(guò)程改進(jìn)的設(shè)計(jì)降低風(fēng)險(xiǎn)后的產(chǎn)品和過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)類型2024/8/187654312.FMEA目標(biāo)及限制FMEA的目標(biāo)是識(shí)別產(chǎn)品的功能或過(guò)程步驟，以及相關(guān)的潛在失效模式、失效起因和失效影響。ABCD1234產(chǎn)品功能過(guò)程步驟影響和起因潛在失效FMEA及其它活動(dòng)的商業(yè)目標(biāo)：提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、可制造性、可服務(wù)性和安全性確保獲取各組件、系統(tǒng)和車輛之間的層次結(jié)構(gòu)、連接、接口、級(jí)聯(lián)和要求符合性信息降低保修和商譽(yù)成本在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中提高顧客滿意度證明產(chǎn)品和過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析，從而為承擔(dān)法律責(zé)任做好準(zhǔn)備減少開發(fā)過(guò)程中的后期變更保持無(wú)缺陷產(chǎn)品的發(fā)布在內(nèi)外部顧客和供應(yīng)商之間進(jìn)行有針對(duì)性的溝通在公司內(nèi)部建立知識(shí)庫(kù)，即將獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成文件使組件、系統(tǒng)和車輛符合注冊(cè)獲批所需的法規(guī)以最低的成本及時(shí)提供優(yōu)良的產(chǎn)品2024/8/1預(yù)防防錯(cuò)減少浪費(fèi)減少損失團(tuán)隊(duì)合作持續(xù)改進(jìn)FMEA目的2024/8/1FMEA的局限性：定性（主觀的），非定量（可測(cè)量的）單點(diǎn)失效分析，非多點(diǎn)失效分析依賴團(tuán)隊(duì)的知識(shí)水平，可能預(yù)測(cè)、也可能無(wú)法預(yù)測(cè)未來(lái)的性能團(tuán)隊(duì)成員對(duì)他們討論的內(nèi)容和決定自行總結(jié)。因此，F(xiàn)MEA報(bào)告的質(zhì)量取決于團(tuán)隊(duì)的文字記錄能力，所做的記錄可能全面，也可能不全面2024/8/1實(shí)施注意事項(xiàng):實(shí)施FMEA是質(zhì)量管理水平提高的過(guò)程實(shí)施FMEA時(shí)，就道遵循以下規(guī)范：明確：技術(shù)術(shù)語(yǔ)明確真實(shí)：失效影響真實(shí)合理：失效起因合理【極端事件】完整：失效項(xiàng)目完整FMEA的有效實(shí)施及其結(jié)果執(zhí)行汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)者、制造商和或組裝企業(yè)的職責(zé)之一。在進(jìn)行分析時(shí)，必須考慮產(chǎn)品在使用壽命期間的運(yùn)行條件，特別是安全風(fēng)險(xiǎn)和可預(yù)見(jiàn)的（但非故意）不當(dāng)使用，這點(diǎn)很重要。ADBC真實(shí)合理明確完整2024/8/1FMEA開展過(guò)程FMEA啟動(dòng)InitiateFMEA開發(fā)DevelopmentFMEA應(yīng)用ApplicationFMEA動(dòng)態(tài)管理ActiveIDAA模型：FMEA開展是一個(gè)完整的過(guò)程，包括啟動(dòng)、開發(fā)、應(yīng)用、動(dòng)態(tài)管理四個(gè)階段2024/8/1FMEA七宗罪活動(dòng)時(shí)間投入不夠糟糕的內(nèi)部溝通缺乏真正的員工授權(quán)缺少正式的變革戰(zhàn)略規(guī)劃把FMEA當(dāng)作快速解決問(wèn)題的方法為短期的財(cái)務(wù)結(jié)果而行事缺乏顧客為關(guān)注焦點(diǎn)FMEA“七宗罪”活動(dòng)時(shí)間投入不夠糟糕的內(nèi)部溝通缺乏真正的員工授權(quán)缺少正式的變革戰(zhàn)略規(guī)劃把FMEA當(dāng)作快速解決問(wèn)題的方法為短期的財(cái)務(wù)結(jié)果而行事缺乏顧客為關(guān)注焦點(diǎn)2024/8/187654213.何時(shí)FMEA新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過(guò)程包括完整的設(shè)計(jì)、技術(shù)、過(guò)程包含新環(huán)境、新場(chǎng)地、新應(yīng)用或使用概況（包括工作周期、法規(guī)要求等）下的現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程。FMEA的范圍應(yīng)關(guān)注于新環(huán)境、新場(chǎng)地或新應(yīng)用對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程的影響現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程的新應(yīng)用現(xiàn)有設(shè)計(jì)/過(guò)程的工程變更新技術(shù)開發(fā)、新要求、產(chǎn)品召回和使用現(xiàn)場(chǎng)失效可能會(huì)需要變更設(shè)計(jì)/過(guò)程。FMEA應(yīng)用時(shí)機(jī)在三種基本情形下使用，每種情形都有不同的范圍或重點(diǎn)。2024/8/187654213.何時(shí)FMEAFMEA修訂時(shí)機(jī)包含一系列關(guān)于設(shè)計(jì)或過(guò)程的知識(shí)，如果至少有以下一點(diǎn)適用，則可在生產(chǎn)開始后進(jìn)行修訂：設(shè)計(jì)或過(guò)程變更運(yùn)行條件變更要求變更（法律、規(guī)范、顧客、或最新技術(shù)變更）質(zhì)量問(wèn)題，即工廠經(jīng)驗(yàn)、零公里、使用現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題、內(nèi)部外部投訴危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估變更產(chǎn)品監(jiān)視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)2024/8/17653214.新版FMEA背景81.IATF16949新版FMEA變化最高管理者應(yīng)證實(shí)其對(duì)質(zhì)量管理體系的領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾，通過(guò)5.1.1總則d）促進(jìn)使用過(guò)程方法和基于風(fēng)險(xiǎn)的思維；增加了過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析（如：FMEA、過(guò)程流程、控制計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)的工作指導(dǎo)書）的開發(fā)和評(píng)審要求；特殊特性增加了包括顧客確定的以及組織風(fēng)險(xiǎn)分析所確定的特殊特性；制造過(guò)程設(shè)計(jì)輸出應(yīng)包括產(chǎn)品和制造過(guò)程的特殊特性；組織應(yīng)制定投產(chǎn)前控制計(jì)劃和量產(chǎn)控制計(jì)劃，顯示設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析（如果顧客提供了）、過(guò)程流程圖和制造過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析輸出（例如FMEA）的聯(lián)系，并在計(jì)劃中包含從這些方面獲得的信息。組織應(yīng)有一個(gè)形成文件的過(guò)程，對(duì)替代控制方法的使用進(jìn)行管理，組織應(yīng)基于風(fēng)險(xiǎn)分析（例如PFMEA）和嚴(yán)重程度，在本過(guò)程中包含要在生產(chǎn)中實(shí)施替代控制方法之前獲得的內(nèi)部批準(zhǔn)；組織應(yīng)在開始返工之前，利用風(fēng)險(xiǎn)分析（如FMEA）方法來(lái)評(píng)估返工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。如顧客有的要求，組織識(shí)應(yīng)在開始產(chǎn)品返工之前獲得顧客批準(zhǔn)。組織應(yīng)驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（或等效策劃）過(guò)程中包含了適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)工具，作為策劃的一部分，并且適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)工具還包含設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析（如DFMEA）、過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析（如PFMEA）和控制計(jì)劃中。2.ISO26262以及GB/T34590-2017道路車輛功能安全【第1到第10部份】?jī)蓚€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的變化對(duì)傳統(tǒng)FMEA發(fā)起挑戰(zhàn)考慮如何實(shí)現(xiàn)？電子電器FMEA、軟件FMEA、功能安全2024/8/17653214.新版FMEA背景8FMEA的歷史1944年1949年1963年1977年洛克希德的KellyJohnson在P80戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目上首次采用FMEA以縮短研發(fā)周期（大約153天）美國(guó)國(guó)防部制定MIL-P-1629美國(guó)太空總署（NASA）“阿波羅”探月項(xiàng)目福特汽車將FMEA作為在對(duì)其零件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的評(píng)審項(xiàng)目中的一部分1993年美國(guó)三大汽車公司和美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）等組織編制和出版了《FMEA參考手冊(cè)》2024/8/17643215.FMEA工作方法8建立多方參與團(tuán)隊(duì)DFMEA：核心團(tuán)隊(duì)DFMEA協(xié)調(diào)員設(shè)計(jì)工程師系統(tǒng)工程師零部件工程師測(cè)試工程師質(zhì)量/可靠性工程師核心團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)FMEA分析（步驟1-3）并參加FMEA會(huì)議，其他擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)成員可以根據(jù)需要參與，由FMEA協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)技術(shù)專家過(guò)程/制造工程師維修工程師項(xiàng)目經(jīng)理功能安全工程師采購(gòu)供應(yīng)商客戶代表其他具有專業(yè)知識(shí)的人員將幫助核心團(tuán)隊(duì)分析產(chǎn)品的特定方面2024/8/17643215.FMEA工作方法8建立多方參與團(tuán)隊(duì)PFMEA：核心團(tuán)隊(duì)PFMEA協(xié)調(diào)員過(guò)程/制造工程師人機(jī)工程學(xué)工程師質(zhì)量/可靠性工程師其他負(fù)責(zé)過(guò)程開的人員核心團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)FMEA分析（步驟1-3）并參加FMEA會(huì)議，其他擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)成員可以根據(jù)需要參與，由FMEA協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)工程師零部件工程師技術(shù)專家維修工程師項(xiàng)目經(jīng)理維修人員裝配工人采購(gòu)供應(yīng)商其他（如有必要）2024/8/17643215.FMEA工作方法8管理者：項(xiàng)目經(jīng)理擴(kuò)展小組成員設(shè)計(jì)/工藝工程師FMEA協(xié)調(diào)員管理者對(duì)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和執(zhí)行措施是否接受有決定權(quán)定義前期工作負(fù)責(zé)人，F(xiàn)MEA協(xié)調(diào)員、措施執(zhí)行的設(shè)計(jì)/過(guò)程工程師管理層負(fù)責(zé)選擇和分配資源，并確保在計(jì)劃的項(xiàng)目時(shí)間實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理負(fù)有最終責(zé)任FMEA開發(fā)和維護(hù)的責(zé)任人和所有者管理者責(zé)任，還包括通過(guò)不斷地審查以及消除障礙為團(tuán)隊(duì)提供直接支持；負(fù)責(zé)預(yù)算協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)和組織FMEA工作流程減緩沖突參與團(tuán)隊(duì)組建參與編制大綱參與分析階段第一次小組會(huì)議的邀請(qǐng)參與編寫決策指南/標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)/過(guò)程工程師的支持下開發(fā)公司級(jí)或生產(chǎn)線的評(píng)估表FMEA方法能力以及使參與者熟悉FMEA方法的能力社交技能、能夠在團(tuán)隊(duì)中工作主持人、說(shuō)服能力、組織和演講技巧管理FMEA軟件文檔能力設(shè)計(jì)/工藝FMEA內(nèi)容的技術(shù)責(zé)任人為技術(shù)和財(cái)務(wù)決策準(zhǔn)備案例定義組件、功能、要求和接口關(guān)注主題采購(gòu)必要的文件和信息汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)擴(kuò)展小組收集有關(guān)特殊主題的信息收集有關(guān)FMEA重點(diǎn)的產(chǎn)品或過(guò)程必要信息參與案例的準(zhǔn)備管理FMEA方法的個(gè)步驟的執(zhí)行如有必要，準(zhǔn)備或總結(jié)FMEA會(huì)議協(xié)調(diào)FMEA工作組分析FMEA，建議行動(dòng)維護(hù)FMEA文檔處理決策性文件注：任何具有相關(guān)能力或培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)成員都可以改造協(xié)調(diào)人職責(zé)2024/8/1FMEADFMEAPFMEA根據(jù)產(chǎn)品功能進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)過(guò)程步驟進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析FMEA的類型FMEA在實(shí)際的應(yīng)用中還有：概念FMEA【CFMEA】、設(shè)備FMEA【MFMEA】、監(jiān)視系統(tǒng)與響應(yīng)FMEA【FMEA-MSR】2024/8/1FMEA的輸出形式中必須有控制計(jì)劃；控制計(jì)劃是先期策劃的產(chǎn)物，它是對(duì)零件和過(guò)程進(jìn)行控制的書面描述。其目的是確保產(chǎn)品制造過(guò)程處于受控狀態(tài)；控制計(jì)劃包括樣件、試生產(chǎn)和正式生產(chǎn)三個(gè)重要的階段：1）樣件控制計(jì)劃——在樣件制造過(guò)程中，對(duì)尺寸測(cè)量和材料與性能試驗(yàn)的描述。2）試生產(chǎn)控制計(jì)劃——在樣件試制之后，全面生產(chǎn)之前所進(jìn)行的尺寸測(cè)量和材料與性能試驗(yàn)的描述。3）生產(chǎn)控制計(jì)劃——在大批量生產(chǎn)中，為產(chǎn)品/過(guò)程特性、過(guò)程控制、試驗(yàn)和測(cè)量系統(tǒng)的管理提供指導(dǎo)的綜合性性文件。控制計(jì)劃Controlplan2024/8/17543216.FMEA時(shí)間節(jié)點(diǎn)8FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于APQP【先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃】，識(shí)別FMEA關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；APQP各階段第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段項(xiàng)目策劃及定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)反饋、評(píng)估和糾正措施DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動(dòng)FMEA計(jì)劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行，以同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)在充分了解設(shè)計(jì)概念時(shí)，啟動(dòng)DFMEA在用于報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程變更時(shí)，需重新啟動(dòng)DFMEA/PFMEA計(jì)劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時(shí)，啟動(dòng)PFMEA在過(guò)程最終過(guò)程決策之前完成PFMEA分析在PPAP之前完成PFMEA措施2024/8/17543216.FMEA時(shí)間節(jié)點(diǎn)8FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于VDA-MLA【新零件成熟度保障】，識(shí)別FMEA關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；VDA新零件成熟度保障ML0ML1ML2ML3ML4ML5ML6ML7量產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新批準(zhǔn)采購(gòu)范圍的需求管理確定供應(yīng)鏈并下訂單技術(shù)規(guī)范批準(zhǔn)生產(chǎn)規(guī)劃完成量產(chǎn)工裝，備件和量產(chǎn)設(shè)備完成產(chǎn)品和過(guò)程批準(zhǔn)項(xiàng)目結(jié)束，責(zé)任移交至批量生產(chǎn)，開始再確認(rèn)DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動(dòng)FMEA計(jì)劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行，以同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)在充分了解設(shè)計(jì)概念時(shí)，啟動(dòng)DFMEA在用于報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程變更時(shí)，需重新啟動(dòng)DFMEA/PFMEA計(jì)劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時(shí)，啟動(dòng)PFMEA在過(guò)程最終過(guò)程決策之前完成PFMEA分析在PPAP之前完成PFMEA措施2024/8/16543217.新版變化要點(diǎn)8表格變思維變?cè)u(píng)價(jià)規(guī)則變新增分析方法步驟變團(tuán)隊(duì)方法變新版FMEA變化2024/8/1變化點(diǎn)一：FMEA七步法，通過(guò)“七步法”實(shí)施策劃和準(zhǔn)備活動(dòng)。這與VDA“五步法”FMEA流程類似，但增加了范圍定義。步驟一：規(guī)劃和準(zhǔn)備步驟二：結(jié)構(gòu)分析步驟三：功能分析步驟四：失效分析步驟五：風(fēng)險(xiǎn)分析步驟六：優(yōu)化方法步驟七：結(jié)果文件化6543217.新版變化要點(diǎn)82024/8/1變化點(diǎn)二：FMEA表格關(guān)于表頭刪除關(guān)鍵日期刪除編寫者改變“開始日期”和“修訂日期”增加保密級(jí)別6543217.新版變化要點(diǎn)82024/8/1變化點(diǎn)二：FMEA表格【DFMEA】6543217.新版變化要點(diǎn)82024/8/1變化點(diǎn)二：FMEA表格【PFMEA】6543217.新版變化要點(diǎn)82024/8/16543218.FMEA原理7DFMEA是就一種由設(shè)計(jì)責(zé)任工程師/團(tuán)隊(duì)使用的分析技術(shù)，用于確保在將零件交付生產(chǎn)之前，盡可能考慮并解決潛在失效模式及其相關(guān)失效起因或機(jī)理。PFMEA是分析制造、裝配、物流過(guò)程中的潛在失效，以確定生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)目的。2024/8/1FMEA分析過(guò)程第二部分2024/8/1項(xiàng)目識(shí)別項(xiàng)目計(jì)劃分析邊界經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)功能概述可視化功能關(guān)系識(shí)別功能、要求及產(chǎn)品特性定義范圍0102結(jié)構(gòu)分析03功能分析04失效分析05風(fēng)險(xiǎn)分析06優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可視化分析范圍識(shí)別設(shè)計(jì)接口、交互或過(guò)程、工步失效鏈可視化失效關(guān)系創(chuàng)建失效結(jié)構(gòu)識(shí)別變化來(lái)源分配現(xiàn)有預(yù)防措施預(yù)防/探測(cè)控制的分配SOD評(píng)估關(guān)聯(lián)客戶供方行動(dòng)優(yōu)先級(jí)采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)明確職責(zé)和期限實(shí)施并記錄行動(dòng)確認(rèn)實(shí)施效果持續(xù)改進(jìn)1、FMEA步驟2024/8/12.DFMEA分析2024/8/1項(xiàng)目確定項(xiàng)目計(jì)劃：目的、時(shí)間安排、團(tuán)隊(duì)、任務(wù)和工具【5T】分析邊界：分析包括什么、不包括什么利用以往的經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)基準(zhǔn)FMEA結(jié)構(gòu)分析步驟的基礎(chǔ)本過(guò)程的目的。2.1DFMEA規(guī)劃和準(zhǔn)備顧客的呼聲DFMEA是確定項(xiàng)目將要執(zhí)行的FMEA類型，并根據(jù)正在進(jìn)行的分析類型【系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件】定義每個(gè)FMEA類型中包含和不包含的內(nèi)容。2024/8/1

5T“5T”是FMEA開始時(shí)應(yīng)該討論的五個(gè)主題，以便及時(shí)取得最佳效果、避免FMEA返工。這些主題可以作為項(xiàng)目啟動(dòng)的一部分。工具需要任務(wù)內(nèi)容團(tuán)隊(duì)需要時(shí)間安排FMEA目的項(xiàng)目計(jì)劃2024/8/11T-FMEA目的創(chuàng)建FMEA項(xiàng)目清單，確保分析方向，承諾和工作重點(diǎn)一致性會(huì)更好的完成項(xiàng)目具體目標(biāo)和為總目標(biāo)做出貢獻(xiàn)明確項(xiàng)目邊界明確FMEA目的向項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員溝通：2024/8/1DFMEA項(xiàng)目確認(rèn)和邊界定義確認(rèn)項(xiàng)目：定義邊界：顧客要向我們購(gòu)買什么是否有新要求顧客或公司是否需要DFMEA我們是否制造產(chǎn)品、并擁有設(shè)計(jì)控制權(quán)我們是購(gòu)買產(chǎn)品并擁有設(shè)計(jì)控制權(quán)我們是否購(gòu)買產(chǎn)品但不擁有設(shè)計(jì)控制權(quán)誰(shuí)負(fù)責(zé)接口設(shè)計(jì)我們是否需要系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件或其他層面的分析法律要求技術(shù)要求、規(guī)范顧客需要/需求/期望（內(nèi)外部）類似項(xiàng)目圖表【方塊圖/邊界圖】示意圖、圖紙、3D模型物料清單、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估【風(fēng)險(xiǎn)矩陣】類似產(chǎn)品曾用的FMEA防錯(cuò)要求、可制造性和可裝配性設(shè)計(jì)【DFM/DFA】質(zhì)量功能展開【QFD】其他：如質(zhì)量歷史2024/8/1FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于APQP【先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃】，識(shí)別FMEA關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；APQP各階段項(xiàng)目策劃及定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)反饋、評(píng)估和糾正措施DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動(dòng)FMEA計(jì)劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行，以同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)在充分了解設(shè)計(jì)概念時(shí)，啟動(dòng)DFMEA在用于報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程變更時(shí)，需重新啟動(dòng)DFMEA/PFMEA計(jì)劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時(shí)，啟動(dòng)PFMEA在過(guò)程最終過(guò)程決策之前完成PFMEA分析在PPAP/PPA之前完成PFMEA措施2T-FMEA時(shí)間安排2024/8/1FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于VDA-MLA【新零件成熟度保障】，識(shí)別FMEA關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；VDA新零件成熟度保障ML0ML1ML2ML3ML4ML5ML6ML7量產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新批準(zhǔn)采購(gòu)范圍的需求管理確定供應(yīng)鏈并下訂單技術(shù)規(guī)范批準(zhǔn)生產(chǎn)規(guī)劃完成量產(chǎn)工裝，備件和量產(chǎn)設(shè)備完成產(chǎn)品和過(guò)程批準(zhǔn)項(xiàng)目結(jié)束，責(zé)任移交至批量生產(chǎn)，開始再確認(rèn)DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動(dòng)FMEA計(jì)劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行，以同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)在充分了解設(shè)計(jì)概念時(shí)，啟動(dòng)DFMEA在用于報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當(dāng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程變更時(shí)，需重新啟動(dòng)DFMEA/PFMEA計(jì)劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時(shí)，啟動(dòng)PFMEA在過(guò)程最終過(guò)程決策之前完成PFMEA分析在PPAP/PPA之前完成PFMEA措施2T-FMEA時(shí)間安排2024/8/1FMEA是多功能團(tuán)隊(duì)的活動(dòng)，并且需要得到管理層的資源支持和承諾：管理層產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理子項(xiàng)目經(jīng)理FMEA項(xiàng)目經(jīng)理DFMEA開發(fā)團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)PFMEA開發(fā)團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)子項(xiàng)目經(jīng)理3T-FMEA團(tuán)隊(duì)2024/8/1010302FMEA任務(wù)提供FMEA的任務(wù)框架和交付成果FMEA可由內(nèi)審員、顧客或第三方注冊(cè)審核機(jī)構(gòu)實(shí)施審核準(zhǔn)備與管理層和顧客評(píng)審的FMEA分析結(jié)果4T-FMEA任務(wù)FMEA在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)規(guī)劃所有任務(wù)框架及交付要求，明確輸出結(jié)果，并確定過(guò)程監(jiān)控方法：2024/8/15T-FMEA工具FMEA開發(fā)各步驟中要運(yùn)用一些工具方法完成分析和開發(fā)，并借助FMEA軟件提高分析效率。階段名稱Step1Step2Step3Step4Step5Step6Step7策劃準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)分析功能分析失效分析風(fēng)險(xiǎn)分析改進(jìn)優(yōu)化結(jié)果文件化工具方法5T方塊圖邊界圖結(jié)構(gòu)樹方塊圖邊界圖流程圖頭腦風(fēng)暴結(jié)構(gòu)樹參數(shù)圖流程圖頭腦風(fēng)暴失效鏈?zhǔn)ЬW(wǎng)4M1E頭腦風(fēng)暴風(fēng)險(xiǎn)矩陣頭腦風(fēng)暴風(fēng)險(xiǎn)矩陣頭腦風(fēng)暴/2024/8/12.1策劃準(zhǔn)備主要目標(biāo)：項(xiàng)目確定項(xiàng)目計(jì)劃：目的、時(shí)間、團(tuán)隊(duì)、任務(wù)、工具分析邊界：包括什么，不包括什么基于經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)確定基礎(chǔ)FMEA結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)工作內(nèi)容：1確定項(xiàng)目2細(xì)化計(jì)劃3確定團(tuán)隊(duì)4收集資料2024/8/12.1開發(fā)計(jì)劃細(xì)化DFMEA開發(fā)計(jì)劃：在充分了解生產(chǎn)概念時(shí)，啟動(dòng)DFMEA在用于報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)布前完成DFMEA分析在生產(chǎn)模具開始前完成DFMEA措施反饋、評(píng)定和糾正措施策劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)生產(chǎn)策劃反饋、評(píng)定和糾正措施計(jì)劃和確定項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)2024/8/12.1團(tuán)隊(duì)建立FMEA的成功實(shí)施取決于跨職能團(tuán)隊(duì)的積極參與DFMEA團(tuán)隊(duì)構(gòu)成：DFMEA核心團(tuán)隊(duì)推進(jìn)者設(shè)計(jì)工程師系統(tǒng)工程師零件工程師測(cè)試工程師質(zhì)量工程師可靠性工程師產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)人員DFMEA擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)技術(shù)專家制造工程師維修工程師項(xiàng)目經(jīng)理功能工程師采購(gòu)供應(yīng)商顧客代表2024/8/12.1收集資料在DFMEA分析開始之前，應(yīng)充分收集DFMEA開發(fā)資料作為開發(fā)輸入技術(shù)文件法規(guī)要求質(zhì)量信息顧客要求經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)工藝文件2024/8/1公司名稱丐幫股份項(xiàng)目P2P九陰毒水DFMEA編號(hào)741-741-741工程地點(diǎn)桃花島DFMEA開始日期2019-05-20設(shè)計(jì)職責(zé)靖哥哥蓉妹妹顧客名稱西毒歐陽(yáng)峰DFMEA修訂日期2019-07-07保密級(jí)別絕密泄密者殺無(wú)赦年型/平臺(tái)1314-520跨職能團(tuán)隊(duì)華山論劍小組DFMEA規(guī)劃與準(zhǔn)備【步驟一】2024/8/1結(jié)構(gòu)分析2.2目的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由系統(tǒng)要素組成。根據(jù)分析的范圍，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)要素可以由系統(tǒng)、子系統(tǒng)、裝配件和組件構(gòu)成。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)可以分為若干子結(jié)構(gòu)（工作包）或不同層次的方塊圖，并根據(jù)組織起因分別進(jìn)行分析，或確保足夠清楚。系統(tǒng)有一個(gè)邊界，將自身與其他系統(tǒng)和環(huán)境分開。其與環(huán)境的關(guān)系由輸入和輸出決定。系統(tǒng)要素是功能項(xiàng)目的獨(dú)特組件，而不是功能、要求或特性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可視化有助于DFMEA團(tuán)隊(duì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。團(tuán)隊(duì)可以使用各種工具來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。以下章節(jié)中介紹了常用的兩種方法：

?方塊圖／邊界圖

?結(jié)構(gòu)樹設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分析的目的是將設(shè)計(jì)識(shí)別和分解為系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件和零件，以便進(jìn)行技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分析的主要目標(biāo)是：分析范圍的可視化結(jié)構(gòu)樹或其它：方塊圖、邊界圖、數(shù)字模型、實(shí)體零件設(shè)計(jì)接口、相互作用和間隙的識(shí)別顧客和供應(yīng)商工程團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作功能分析步驟的基礎(chǔ)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2024/8/1結(jié)構(gòu)樹結(jié)構(gòu)樹按層次排列系統(tǒng)要素，并通過(guò)結(jié)構(gòu)化連接展示依賴關(guān)系。

為了防止冗余，每個(gè)系統(tǒng)要素只存在一次，這就保證了整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰明了。001成功的基準(zhǔn)確定方法系統(tǒng)要素關(guān)注要素?fù)Q向系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)*******碳刷電磁盒基座電子控制單元磁鋼電樞繞組電機(jī)殼齒輪箱結(jié)構(gòu)分析步驟一車窗升降系統(tǒng)升降機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)******升降電機(jī)2024/8/1結(jié)構(gòu)樹001關(guān)鍵要素車窗升降系統(tǒng)升降機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)******升降電機(jī)換向系統(tǒng)碳刷電磁盒基座電子控制單元電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁鋼電樞繞組電機(jī)殼磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)*******齒輪箱關(guān)注要素結(jié)構(gòu)分析步驟二結(jié)構(gòu)分析【步驟二】1.上一較高級(jí)別2.關(guān)注要素3.下一較低級(jí)別或特性類型車窗升降電機(jī)換向系統(tǒng)電刷盒基座結(jié)構(gòu)分析表頭說(shuō)明：上一較高級(jí)別：分析范圍內(nèi)最高集成層級(jí)關(guān)注要素：受關(guān)注的要素，也是考慮失效的主題項(xiàng)目下一較低級(jí)別或特性類型：結(jié)構(gòu)中處于關(guān)注要素下一低級(jí)別的要素2024/8/1結(jié)構(gòu)樹001結(jié)構(gòu)分析步驟三端蓋電刷架接線柱電樞螺絲磁極芯磁繞組電刷直流電機(jī)離合器拔叉接柱****螺釘外殼軸承起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電磁控制機(jī)構(gòu)殼體組件起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電磁控制殼體組件離合器拔叉外座圈滾子柱塞花鍵套筒驅(qū)動(dòng)齒輪彈簧飛輪齒圈2024/8/1隨堂練習(xí)XX成功的方法要?jiǎng)邮?咖啡杯結(jié)構(gòu)樹、邊界圖咖啡杯杯蓋1杯身2隔熱紙3杯體杯底杯頂摩擦支撐壓緊密封杯身2杯蓋1隔熱紙3組件相互關(guān)系表組件杯身杯蓋隔熱紙杯身NA++杯蓋+NA-隔熱紙+-NA+：有相互作用-：無(wú)相互作用對(duì)角線：NA結(jié)構(gòu)樹邊界圖2024/8/1邊界圖識(shí)別DFMEA分析項(xiàng)目的范圍系統(tǒng)內(nèi)外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)之前關(guān)系的圖表化表達(dá)工具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)飛輪電磁控制機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)蓄電池開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)支架接口分析：虛線框界定分析范圍帶有標(biāo)識(shí)的方框表示系統(tǒng)元件不同的線型表示系統(tǒng)間連接關(guān)系：物理接觸P物料交換M能量傳遞E信息傳遞I人-機(jī)等002邊界圖【傳動(dòng)機(jī)構(gòu)】1234邊界圖制作步驟：a.描述組件和特性給零件和特性命名：術(shù)語(yǔ)統(tǒng)一顯示所有的系統(tǒng)組件和接口組件b.調(diào)整方塊以顯示相互間的聯(lián)系用實(shí)績(jī)表示直接接觸用虛線表示間接接口，即間隙或相對(duì)運(yùn)動(dòng)用箭頭表示方向標(biāo)識(shí)出所有的能量流/信號(hào)或力傳遞c.描述連接【見(jiàn)右】d.增加接口系統(tǒng)和輸入相鄰系統(tǒng)顧客/最終用戶箭頭表示方向e.確定邊界f.增加細(xì)節(jié)【顏色、日期、修改等級(jí)】方塊圖／邊界圖是一種有用的工具，用于描述考慮中的系統(tǒng)及其與相鄰系統(tǒng)、環(huán)境和顧客的接口。它是一種圖表展示法，為結(jié)構(gòu)化的頭腦風(fēng)暴提供指導(dǎo)，并有助于分析系統(tǒng)接口，從而為設(shè)計(jì)FMEA打下基礎(chǔ)。

2024/8/1002邊界圖AIAG&VDAFMEA中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的案例---框圖/邊界圖導(dǎo)向機(jī)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)…………換向系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)碳刷電刷盒基座磁鐵電樞繞組電機(jī)殼電子控制單元齒輪箱顧客服務(wù)制造2024/8/1隨堂練習(xí)XX成功的方法要?jiǎng)邮?繪制閃光燈方塊圖閃光燈罩方塊圖閃光燈組成：燈罩【主】開關(guān)燈泡總成電池極板彈簧燈罩1電池4極板+5彈簧-6開關(guān)2燈泡總成3鉚接螺紋卡扣卡扣壓緊壓緊不連接2024/8/1

序號(hào)名稱風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)設(shè)計(jì)應(yīng)用供應(yīng)商材料制造工藝1直流電動(dòng)機(jī)L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)H新設(shè)計(jì)H無(wú)變化L新供方H新材料H新工藝H2.1拔叉H新設(shè)計(jì)H無(wú)變化L新供方H新材料H新工藝H2.2單項(xiàng)離合器L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.3驅(qū)動(dòng)齒輪L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.4外座圈L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.5滾子L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.6柱塞L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.7花鍵套筒L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L2.8彈簧L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L3電磁控制機(jī)構(gòu)L設(shè)計(jì)無(wú)變更L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L無(wú)變化L003風(fēng)險(xiǎn)矩陣【起動(dòng)機(jī)】結(jié)論：識(shí)別出起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)子零件拔叉的設(shè)計(jì)、材料、工藝等發(fā)生了重大變化，為高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。2024/8/12.3DFMEA功能分析功能：描述了項(xiàng)目/系統(tǒng)要素的預(yù)期用途。項(xiàng)目/系統(tǒng)要素的功能輸入輸出接口功能：系統(tǒng)要素【1：多】功能描述：動(dòng)詞+名詞功能的目的是完成一任務(wù)【描述系統(tǒng)要素的輸入和輸出的關(guān)系】系統(tǒng)要素除主要功能外，可能有其它輔助功能動(dòng)詞名詞傳輸包含控制傳遞動(dòng)力液體速度熱量標(biāo)記黑色2024/8/12.3DFMEA功能分析目的：設(shè)計(jì)功能分析的目的是確保要求／規(guī)范中規(guī)定的功能被適當(dāng)?shù)胤峙浣o系統(tǒng)要素。無(wú)論DFMEA使用什么工具創(chuàng)建，其分析都要用功能術(shù)語(yǔ)編寫，這一點(diǎn)至關(guān)重要。設(shè)計(jì)功能分析的主要目標(biāo)：產(chǎn)品或過(guò)程功能可視化制作功能樹／網(wǎng)或者功能分析表格和參數(shù)圖(P圖）將相關(guān)要求與顧客（內(nèi)部和外部）功能關(guān)聯(lián)將要求或特性與功能關(guān)聯(lián)工程團(tuán)隊(duì)（系統(tǒng)、安全和組件）之間的協(xié)作失效分析步驟的基礎(chǔ)功能與顧客關(guān)聯(lián)功能可視化工程團(tuán)隊(duì)協(xié)作失效分析基礎(chǔ)使用分析工具功能與要求關(guān)聯(lián)2024/8/1002參數(shù)圖【P圖】參數(shù)是功能行為的屬性。參數(shù)圖【P-圖】是一個(gè)項(xiàng)目所在環(huán)境的圖表展示。參數(shù)圖【P圖】包括影響輸入和輸出之間傳遞功能的因素，專注于優(yōu)化輸出所需的設(shè)計(jì)決策。

參數(shù)圖【P圖】用于描述單個(gè)功能語(yǔ)境下系統(tǒng)或組件的行為特點(diǎn)。并非所有功能都需要參數(shù)圖【P圖】。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)關(guān)注于受新條件影響的幾個(gè)關(guān)鍵功能，以及那些在以前的應(yīng)用中具有穩(wěn)健性歷史問(wèn)題的功能。可能需要一個(gè)以上的參數(shù)圖【P圖】。參數(shù)圖【P圖】專注于功能實(shí)現(xiàn)。它可以清楚識(shí)別該功能的所有影響因素，包括可以控制的因素【控制因素】和不能適當(dāng)控制的因素【噪音因素】001要求ISO9000將要求定義為一個(gè)特定設(shè)計(jì)、產(chǎn)品或過(guò)程需要滿足的需求或期望。要求可分為兩類:功能要求：判斷或測(cè)量功能預(yù)期性能的標(biāo)準(zhǔn)非功能要求：對(duì)設(shè)計(jì)決策自由度的限制【如溫度范圍】要求可以來(lái)自內(nèi)部和外部，可能是：法律要求【環(huán)境友好型產(chǎn)品設(shè)計(jì)】行業(yè)規(guī)范【ISO9000/ISO26262功能安全】顧客要求【明確/隱含】?jī)?nèi)部要求產(chǎn)品特性【產(chǎn)品的顯著特征】2024/8/1002參數(shù)圖---理想/實(shí)際vs期望/需求參數(shù)圖由動(dòng)態(tài)輸入（包括信號(hào)）、可能影響系統(tǒng)性能的因素（控制和噪音）、變差源和輸出（預(yù)期輸出和非預(yù)期／偏離輸出）組成。Y=輸出將X轉(zhuǎn)換為Y輸入“X”顧客要求要求輸出功能變差X=輸入線性響應(yīng)示例參數(shù)圖【P圖】有助確認(rèn)以下各項(xiàng)：系統(tǒng)優(yōu)化所需的因素、級(jí)別、響應(yīng)和信號(hào)作為設(shè)計(jì)FMEA輸入的功能可能影響功能性能的控制和噪音因素非預(yù)期系統(tǒng)輸出（轉(zhuǎn)向輸出）通過(guò)創(chuàng)建參數(shù)圖【P圖】獲得的信息為測(cè)試計(jì)劃提供了輸入。2024/8/1002參數(shù)圖P圖噪音噪音1噪音2噪音3噪音4噪音5產(chǎn)品間變化在一個(gè)組件中，以及組件之間相互干擾隨時(shí)間變化隨著使用壽命增加不斷老化，如里程、老化、磨損等顧客使用超出預(yù)期規(guī)范的使用外部環(huán)境顧客使用時(shí)的環(huán)境，如道路狀況、天氣等系統(tǒng)交互作用與其它系統(tǒng)之間的關(guān)系干擾輸入是對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能所需的信息源的描述。

XXXXXXXXXXX預(yù)期輸出希望從系統(tǒng)獲得的輸出，是理想的、預(yù)期的輸出功能：要發(fā)生的情形在參數(shù)圖中描述，使用現(xiàn)在時(shí)態(tài)，主動(dòng)動(dòng)詞后加上一個(gè)可測(cè)量的名詞，并與需求相關(guān)。

功能性要求要求的標(biāo)準(zhǔn)控制因素為達(dá)到期望可以做什么非功能要求需要的除功能性要求以外的要求，可以限制設(shè)計(jì)選擇非預(yù)期輸出不希望從系統(tǒng)中獲得的輸出輸入功能輸出非預(yù)期噪音因素：妨礙獲得期望輸出的因素是指代表系統(tǒng)響應(yīng)潛在的顯著變化源的參數(shù)，從工程師的角度來(lái)看，這些參數(shù)無(wú)法控制或要控制它們不切實(shí)際。噪音以物理單位描述。2024/8/1002參數(shù)圖P圖噪音噪音1噪音2噪音3噪音4噪音5產(chǎn)品間變化如：轉(zhuǎn)子和固定裝置間的間隙變化隨時(shí)間變化如：固定裝置永久磁化，碳刷磨損顧客使用如：兒童玩耍對(duì)車窗升降系統(tǒng)的過(guò)度使用外部環(huán)境如：溫度、濕度、灰塵、外部振動(dòng)……系統(tǒng)交互作用如：ECU的電磁干擾輸入能量：如：電壓、電流車窗升降電機(jī)預(yù)期輸出能量：如：電磁閥隨角度變化電能功能升降車窗要求根據(jù)規(guī)范6790-1323生成電機(jī)特性曲線功能性要求以規(guī)定的速度上下移動(dòng)車窗玻璃控制因素可控制功能的客觀因素如：磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁導(dǎo)率……非功能要求可限制設(shè)計(jì)選項(xiàng)的要求。如與顧客系統(tǒng)的幾何接口、重量、材料、尺寸非預(yù)期輸出能量損失如：熱能、NVH、EMC輸入電能

機(jī)械能輸出非預(yù)期2024/8/1003功能樹/網(wǎng)應(yīng)利用功能樹／網(wǎng)或DFMEA表格展示若干系統(tǒng)要素功能之間的交互作用。分析的重點(diǎn)從OEM到一級(jí)供應(yīng)商再到N級(jí)供應(yīng)商。創(chuàng)建功能樹／網(wǎng)或功能矩陣的目的是將功能之間的技術(shù)依賴關(guān)系進(jìn)行整合。因此，它在后期將支持失效依賴關(guān)系的可視化。當(dāng)按層次連接的功能之間存在功能關(guān)系時(shí)，相關(guān)失效之間就會(huì)存在潛在關(guān)系。功能分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機(jī)換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁鋼電機(jī)殼功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動(dòng)車窗玻璃功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流功能：電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將電場(chǎng)轉(zhuǎn)換成隨角度變化的磁場(chǎng)（放置磁場(chǎng)）功能：電刷盒在彈簧和電機(jī)殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點(diǎn)）功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流功能：…………功能：…………功能：…………關(guān)注要素它用來(lái)做什么？如何實(shí)現(xiàn)？2024/8/1003功能樹/網(wǎng)功能分析表頭說(shuō)明：上一較高級(jí)別功能及要求：在分析范圍內(nèi)的功能關(guān)注要素功能及要求：在結(jié)構(gòu)分析中識(shí)別的相關(guān)系統(tǒng)要素的功能【關(guān)注項(xiàng)目】下一較低級(jí)別功能及要求或特性：在結(jié)構(gòu)分析中識(shí)別的相關(guān)組件的功能備注：功能樹是失效分析的基礎(chǔ)功能分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機(jī)換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動(dòng)車窗玻璃功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流功能：電刷盒在彈簧和電機(jī)殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點(diǎn)）功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流功能：…………關(guān)注要素功能分析【步驟三】1.上一較高級(jí)別功能及要求2.關(guān)注要素功能及要求3.下一較低級(jí)別功能及要求或特性根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流電刷盒在彈簧和電機(jī)殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點(diǎn)）碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流………………2024/8/1001失效功能的失效由功能推導(dǎo)而來(lái)。潛在失效包括：功能喪失【無(wú)法操作、突然失效】功能退化【性能隨時(shí)間損失】功能間隙【操作隨機(jī)開始/停止/開始】部分功能喪失【性能損失】非預(yù)期功能【即在錯(cuò)誤的時(shí)間操作、意外的方向、不相等的性能】功能超范圍【超出可接受極限的操作】功能延遲【非預(yù)期時(shí)間間隔后的操作】注意：a.對(duì)失效的描述一定要清楚【術(shù)語(yǔ)】b.一個(gè)功能可能會(huì)有多個(gè)失效設(shè)計(jì)失效分析目的：是識(shí)別失效起因、模式和影響，并顯示它們之間的關(guān)系，以便能進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

設(shè)計(jì)失效分析的主要目標(biāo)是：確定在結(jié)構(gòu)要素中分配給功能的潛在失效建立失效鏈【影響、模式、原因】失效關(guān)系可視化【失效網(wǎng)或FMEA表格】顧客和供應(yīng)商之間的協(xié)作（失效影響）2.4失效分析2024/8/11.系統(tǒng)和子系統(tǒng)的失效模式描述的是功能損失或退化。【例如，當(dāng)向左打方向盤時(shí)，車輛向右轉(zhuǎn)，這就是一個(gè)非預(yù)期功能】。必要時(shí)，應(yīng)包括整車的運(yùn)行狀況，例如：在車輛啟動(dòng)或熄火時(shí)失去轉(zhuǎn)向助力。2.組件/零件的失效模式由名詞和失效描述組成。例如，密封件扭曲。002

失效模式類型功能功能障礙引起失效Ft突然失效【無(wú)法操作、突然失效】Ft隨時(shí)間變化【性能隨時(shí)間損失】Ft間隙性失效【隨機(jī)開始/停止/開始】Ft功能超高超低【超出可接受極限的操作】非預(yù)期的執(zhí)行非預(yù)期的時(shí)間非預(yù)期的方向非預(yù)期的停留Ft非預(yù)期功能Ft不能滿足功能等級(jí)或卡在某一水平上【性能損失】Ft錯(cuò)誤的方向【非預(yù)期時(shí)間間隔后的操作】F：功能T：時(shí)間預(yù)期功能：完成的功能：2024/8/1003失效鏈要求輸出功能變差Y=輸出X=輸入失效定義超出公差范圍的實(shí)際系統(tǒng)行為失效鏈：FMEA中對(duì)失效的包括三個(gè)不同方面：失效影響【FE】失效模式【FM】失效起因【FC】失效模式失效影響發(fā)生了什么？失效起因?yàn)槭裁矗筷P(guān)注要素的失效模式FM低層級(jí)要素的失效原因FC高層級(jí)要素的失效影響FE2024/8/1003失效分析失效影響【FE】：失效模式產(chǎn)生的后果，應(yīng)站在顧客的角度進(jìn)行分析顧客是指四類顧客：下一級(jí)產(chǎn)品集成供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)制造政府法規(guī)機(jī)構(gòu)使用用戶顧客2024/8/1失效模式：一個(gè)項(xiàng)目可能無(wú)法滿足或交付預(yù)期功能的方式失效分析003失效影響：失效模式產(chǎn)生的后果系統(tǒng)級(jí)失效模式示例：機(jī)液完全濾失脫離得太快不脫離不傳遞扭矩結(jié)構(gòu)支撐不足結(jié)構(gòu)支撐損失無(wú)信號(hào)/間歇信號(hào)提供太多的壓力/信號(hào)/電壓提供的壓力/信號(hào)/電壓不足不能承受負(fù)載/溫度/震動(dòng)對(duì)最終客戶的失效影響示例：無(wú)可察覺(jué)的影響外觀不良【如近觀難看、退色、表面腐蝕】噪音【如未對(duì)準(zhǔn)/摩擦、液體噪音、吱吱聲、啁啾聲、嘎嘎聲】異味、手感粗糙、操作更費(fèi)勁操作受損、間歇、無(wú)法操作、電磁不穩(wěn)定外部泄漏造成性能損失、運(yùn)行不穩(wěn)定無(wú)法駕駛整車【步行回家】不符合法規(guī)轉(zhuǎn)向或剎車功能損失失效影響描述是：1.對(duì)下一級(jí)產(chǎn)品集成的影響【內(nèi)外部】2.對(duì)操作整車的最終用戶的影響【外部】3.對(duì)適用法規(guī)的影響顧客影響應(yīng)該說(shuō)明用戶可能注意到或體驗(yàn)到的情況，包括那些可能影響安全性的影響。目的是預(yù)測(cè)與團(tuán)隊(duì)知識(shí)水平一致的失效影響。一個(gè)失效模式可能導(dǎo)致多個(gè)與內(nèi)外部顧客相關(guān)的影響。失效影響組件級(jí)失效模式的示例：不推薦推薦破裂

組件破裂變形

組件變形斷裂

組件斷裂松脫

零件松脫氧化

零件氧化黏貼

組件黏貼2024/8/1003失效分析失效模式【FM】：一個(gè)項(xiàng)目可能無(wú)法滿足或達(dá)成預(yù)期功能的方式。失效模式來(lái)源于功能/要求，應(yīng)用技術(shù)語(yǔ)言進(jìn)行描述，而不是顧客感知到的癥狀。通常失效模式就是功能和要求的反面；應(yīng)充分識(shí)別失效模式的完整性；s}+lh1342頭腦風(fēng)暴評(píng)審相似零件的顧客投訴與相似設(shè)計(jì)比較、借鑒相似設(shè)計(jì)的失效模式不良記錄/拒收/報(bào)廢報(bào)告2024/8/1失效起因：是指失效模式發(fā)生的原因。起因的后果是失效模式失效分析失效分析：根據(jù)分析級(jí)別進(jìn)行【系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件】失效起因的類型：功能性能設(shè)計(jì)不充分【材料不正確、幾何形狀不正確、選擇的零件不正確、規(guī)定的表面處理不正確、行程規(guī)范不充分、定義的摩擦材料不當(dāng)、潤(rùn)滑能力不足、設(shè)計(jì)壽命假設(shè)不當(dāng)、計(jì)算程序不正確、維護(hù)指南不當(dāng)?shù)取肯到y(tǒng)交互作用【機(jī)械接口、流體流動(dòng)、熱源、控制器反饋等】隨時(shí)間變化【良率、疲勞、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、腐蝕、化學(xué)氧化、電遷移、過(guò)度壓力等】對(duì)于應(yīng)對(duì)外部環(huán)境設(shè)計(jì)不足【熱、冷、潮濕、路面碎片、、路面鹽等】最終用戶的錯(cuò)誤操作或行為【錯(cuò)誤使用踏板、超速、拖曳、錯(cuò)誤燃料型號(hào)、服務(wù)損壞等】制造設(shè)計(jì)不可靠【零件幾何形狀使得零件安裝向后或倒過(guò)來(lái)，零件缺乏明顯的設(shè)計(jì)特性，運(yùn)輸容器設(shè)計(jì)使得零件摩擦或黏在一起，零件處理造成損壞等軟件問(wèn)題【未定義的狀態(tài)、損壞的代碼/數(shù)據(jù)】失效網(wǎng)/失效鏈：從整車層面到特性層面的設(shè)計(jì)相關(guān)失效模式、起因和影響之間的級(jí)聯(lián)。關(guān)注要素（失效模式）、起因和影響因設(shè)計(jì)集成的級(jí)別而異。

因此，OEM級(jí)別的失效起因在下一個(gè)（一級(jí)供應(yīng)商）級(jí)別上可能成為失效模式。然而，在整車層面上的失效影響（如最終用戶所感知的）應(yīng)在已知時(shí)予以記錄，但不應(yīng)假定。失效網(wǎng)可由擁有多個(gè)設(shè)計(jì)級(jí)別的組織創(chuàng)建。當(dāng)多個(gè)組織負(fù)責(zé)不同級(jí)別的設(shè)計(jì)時(shí)，他們應(yīng)負(fù)責(zé)酌情將失效影響傳達(dá)給上一較高或下一較低級(jí)別。

003失效起因失效起因可能源自于下一級(jí)低級(jí)別的功能失效模式、要求和潛在噪音因素2024/8/1004失效樹功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動(dòng)車窗玻璃失效：車窗升降電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)低功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流失效：換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯(cuò)誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】功能：電刷盒在彈簧和電機(jī)殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點(diǎn)）失效：電刷盒的碳刷接觸部位彎曲功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流失效：碳刷傳輸?shù)碾娏鬟^(guò)小功能：…………失效：…………失效分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機(jī)換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元關(guān)注要素發(fā)生了什么？為什么？失效分析【步驟四】1.對(duì)于上一較高級(jí)別要求或最終用戶的失效影響【FE】2.關(guān)注要求的失效模式【FM】3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】車窗升降電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)低換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯(cuò)誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲失效分析表頭說(shuō)明：失效影響FE：功能分析中與上一較高級(jí)要素或最終用戶相關(guān)的失效影響失效模式FM：功能分析中與關(guān)注要素相關(guān)的失效模式失效起因FC：結(jié)構(gòu)樹中與下一較低級(jí)別要素或特性相關(guān)的失效起因備注：失效分析就風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)2024/8/1DFMEA潛在失效網(wǎng)和失效鏈分析分析級(jí)別OEM級(jí)別DFMEA一級(jí)供方級(jí)別DFMEA二級(jí)供方級(jí)別DFMEA三級(jí)供方級(jí)別DFMEA分析級(jí)別示例失效示例整車乘客艙超出舒適關(guān)閉時(shí)間太久系統(tǒng)車窗升降系統(tǒng)車窗玻璃移動(dòng)速度過(guò)低系統(tǒng)車窗升降電機(jī)車窗升降電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)低子系統(tǒng)要求換向系統(tǒng)換向系統(tǒng)間隙性錯(cuò)誤連接線圈【L1，L3和L2，而不是L1，L2，L3】組件要素電刷盒基座電刷盒的碳刷接觸部位彎曲功能特性電刷盒基座特性碳刷接觸部位硬度過(guò)低FEFMFCFEFMFCFEFMFCFEFMFC關(guān)注要素005失效鏈/網(wǎng)失效鏈?zhǔn)ЬW(wǎng)靈魂拷問(wèn)：將失效起因與失效模式聯(lián)系起來(lái)，應(yīng)該問(wèn)—為什么失效模式會(huì)發(fā)生？將失效影響與失效模式聯(lián)系起來(lái)，應(yīng)該問(wèn)—失效模式出現(xiàn)時(shí)，會(huì)發(fā)生什么？2024/8/1產(chǎn)品最終項(xiàng)目-功能-失效表1.上一較高級(jí)別1.上一較高級(jí)別的功能和要求1.對(duì)于上一較高級(jí)別要求或最終用戶的失效影響FE車窗升降電機(jī)根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能車窗升降電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)低關(guān)注項(xiàng)目/要素-功能-失效表2.關(guān)注要素2.關(guān)注要求的功能和要求2.關(guān)注要素的失效模式FM換向系統(tǒng)換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈之間傳輸電流換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯(cuò)誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】較低級(jí)別項(xiàng)目-功能-失效表3.下一較低級(jí)別或特性類型3.下一較低級(jí)別的功能和要求或特性3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】電刷盒基座電刷盒在彈簧和電機(jī)殼體之間傳輸力為碳刷彈簧系統(tǒng)提供XYZ方向的支撐【支撐交換接觸點(diǎn)】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲失效分析視圖2024/8/1設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析的目的是通過(guò)評(píng)估嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度來(lái)估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)需要采取的措施進(jìn)行優(yōu)先排序。設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要目標(biāo)是：對(duì)現(xiàn)有和/或計(jì)劃的控制進(jìn)行分配、并對(duì)失效進(jìn)行評(píng)級(jí)針對(duì)失效起因，分配預(yù)防控制針對(duì)失效起因和/或失效模式，分配探測(cè)控制針對(duì)每個(gè)失效鏈進(jìn)行嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度評(píng)級(jí)顧客和供應(yīng)商之間的協(xié)作（嚴(yán)重度）產(chǎn)品或過(guò)程優(yōu)化步驟的基礎(chǔ)2.5風(fēng)險(xiǎn)分析現(xiàn)有的設(shè)計(jì)控制是針對(duì)以前類似的設(shè)計(jì)建立的，其效果已得到證實(shí)。設(shè)計(jì)控制文件為設(shè)計(jì)的穩(wěn)健性提供基礎(chǔ)。預(yù)防型控制和探測(cè)型控制是現(xiàn)有的驗(yàn)證和確認(rèn)方法庫(kù)的一部分。預(yù)防控制提供信息或指導(dǎo)，作為設(shè)計(jì)輸入使用。探測(cè)控制則描述了已建立的驗(yàn)證和確認(rèn)程序，這些程序已被證明在出現(xiàn)失效時(shí)，能探測(cè)到失效。用于防止已發(fā)布的測(cè)試程序中的失效或行動(dòng)的設(shè)計(jì)特征的特定參考將在失效和設(shè)計(jì)控制之間建立可靠的聯(lián)系。對(duì)于那些必要的但不屬于當(dāng)前已確定的程序庫(kù)的預(yù)防和/或探測(cè)方法，應(yīng)作為措施寫入設(shè)計(jì)FMEA001設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制預(yù)防控制探測(cè)控制經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)設(shè)計(jì)輸入成功經(jīng)驗(yàn)建立驗(yàn)證程序驗(yàn)證有效NO措施計(jì)劃2024/8/1001設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制分類：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制預(yù)防探測(cè)預(yù)防失效原因出現(xiàn)預(yù)防失效原因出現(xiàn)預(yù)防失效模式出現(xiàn)2024/8/1001設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制分析思路：針對(duì)一個(gè)失效原因是否有預(yù)防失效原因出現(xiàn)的手段是否有探測(cè)失效原因出現(xiàn)的手段該原因引起的失效是否有探測(cè)失效模式出現(xiàn)的手段現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制-預(yù)防現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制-探測(cè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制-探測(cè)2024/8/1002當(dāng)前預(yù)防控制的示例：EMC指令遵守、指令89/336/EEC根據(jù)模擬、公差計(jì)算和程序的系統(tǒng)設(shè)計(jì)－分析概念，以建立設(shè)計(jì)要求公布的線程類設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖紙熱處理規(guī)范傳感器性能規(guī)范機(jī)械冗余（安全失效）可測(cè)試性設(shè)計(jì)設(shè)和材料標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)部和外部）文件－類似設(shè)計(jì)的最佳實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)等記錄防錯(cuò)法（例如，零件的幾何結(jié)構(gòu)防止錯(cuò)誤方向）與以前應(yīng)用中經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的并具有性能歷史記錄的設(shè)計(jì)完全相同。（然而，如果工作周期或運(yùn)行條件發(fā)生變化，則借用的項(xiàng)目需要重新驗(yàn)證，以便探測(cè)控制與此相關(guān)）屏蔽或防護(hù)，可減輕潛在的機(jī)械磨損、熱暴露或EMC與最佳實(shí)踐相一致預(yù)防措施完成后，頻度通過(guò)探測(cè)控制來(lái)確認(rèn)。當(dāng)前預(yù)防控制PC當(dāng)前預(yù)防控制描述了如何使用現(xiàn)有的和計(jì)劃中的行為來(lái)減輕導(dǎo)致失效模式的潛在起因，為確定頻度評(píng)級(jí)提供基礎(chǔ)。預(yù)防控制與性能要求相關(guān)。對(duì)于不是在該背景下設(shè)計(jì)的項(xiàng)目或從供應(yīng)商購(gòu)買的作為庫(kù)存或目錄項(xiàng)的項(xiàng)目，預(yù)防控制應(yīng)具體說(shuō)明該項(xiàng)目如何滿足要求?？梢砸媚夸浿械囊?guī)范表。當(dāng)前探測(cè)控制必須清楚全面地說(shuō)明。如適用，應(yīng)當(dāng)引用具體測(cè)試、測(cè)試計(jì)劃或程序，以表明FMEA團(tuán)隊(duì)已確定該測(cè)試將在失效模式或起因發(fā)生時(shí)切實(shí)探測(cè)出它們（例如：測(cè)試號(hào)1234爆裂壓力測(cè)試，第6.1段）。DFMEA團(tuán)隊(duì)還應(yīng)該在設(shè)計(jì)中把安全邊際作為預(yù)防控制來(lái)考慮。2024/8/1003當(dāng)前探測(cè)控制必須清楚全面：功能檢查爆裂測(cè)試環(huán)境測(cè)試駕駛測(cè)試耐久性測(cè)試運(yùn)動(dòng)范圍研究硬件仿真軟件仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)當(dāng)前探測(cè)控制DC004DFMEA預(yù)防和探測(cè)控制對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行確認(rèn)并做出決定試做組件/產(chǎn)品/系統(tǒng)測(cè)試DC：質(zhì)量檢驗(yàn)失效檢驗(yàn)壽命周期功能測(cè)試如：趨勢(shì)分析PC：理論測(cè)試如DoE、FEAPC：決策前的評(píng)審和應(yīng)對(duì)如：CAE、公差研究確定設(shè)計(jì)要素設(shè)計(jì)失效時(shí)間PC【預(yù)防】：預(yù)防控制DC【應(yīng)對(duì)】：探測(cè)控制當(dāng)前探測(cè)控制在項(xiàng)目交付生產(chǎn)前探測(cè)失效起因或失效模式是否存在。2024/8/1005預(yù)防探測(cè)確認(rèn)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行確認(rèn)并做出決定試做組件/產(chǎn)品/系統(tǒng)測(cè)試DC：質(zhì)量檢驗(yàn)失效檢驗(yàn)壽命周期功能測(cè)試如：趨勢(shì)分析PC：理論測(cè)試如DoE、FEAPC：決策前的評(píng)審和應(yīng)對(duì)如：CAE、公差研究確定設(shè)計(jì)要素設(shè)計(jì)失效時(shí)間PC【預(yù)防】：預(yù)防控制DC【應(yīng)對(duì)】：探測(cè)控制預(yù)測(cè)新的預(yù)測(cè)仿真新的仿真DOE新的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)有樣品測(cè)試0樣品時(shí)間理解設(shè)計(jì)意圖預(yù)防措施探測(cè)措施100%確認(rèn)的措施2024/8/1007嚴(yán)重度S嚴(yán)重度評(píng)級(jí)是一種度量，它關(guān)系到被評(píng)估功能的既定失效模式的最嚴(yán)重失效影響程度。嚴(yán)重度評(píng)級(jí)用千確定某個(gè)FMEA范圍的優(yōu)先級(jí)，并在不考慮頻度和探測(cè)度的清況下確定。嚴(yán)重度應(yīng)使用嚴(yán)重度表中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行估計(jì)。該表可以擴(kuò)充，以包括特定產(chǎn)品的示例。FMEA項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)就評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)體系達(dá)成一致，即使根據(jù)單個(gè)設(shè)計(jì)分析做了修改，該標(biāo)準(zhǔn)和體系也是一致的。006

評(píng)估應(yīng)評(píng)估每一個(gè)失效模式、起因和影響，以便對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估計(jì)。評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)如下：嚴(yán)重度(S):代表失效影響的嚴(yán)重程度頻度(0):代表失效起因的發(fā)生頻率探測(cè)度(D):代表已發(fā)生的失效起因和I或失效模式的可探測(cè)程度S、O和D的評(píng)估分別采用1-10分制，10代表最高風(fēng)險(xiǎn)。即便產(chǎn)品/過(guò)程看起來(lái)相同，將一個(gè)團(tuán)隊(duì)的FMEA和另一個(gè)團(tuán)隊(duì)的FMEA評(píng)級(jí)進(jìn)行比較是不合適的。因?yàn)槊總€(gè)團(tuán)隊(duì)的環(huán)境都不相同。因此他們各自的評(píng)級(jí)都是獨(dú)一無(wú)二的【也就是說(shuō)評(píng)級(jí)是主觀的】。

2024/8/1產(chǎn)品一般評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重度【S】根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在失效影響進(jìn)行評(píng)級(jí)空白，由使用人員填寫S影響嚴(yán)重度標(biāo)準(zhǔn)公司或產(chǎn)品系列示例10非常高影響到車輛和或其他車輛的操作安全，駕駛員、乘客、道路使用者或行人的健康狀況9不符合法規(guī)8高在預(yù)期使用壽命內(nèi)，失去正常駕駛所必需的車輛主要功能7在預(yù)期使用壽命內(nèi)，降低正常駕駛所必需的車輛主要功能6中失去車輛次要功能5降低車輛次要功能4外觀、聲音、振動(dòng)、粗糙度或觸感令人感覺(jué)非常不舒服3低外觀、聲音、振動(dòng)、粗糙度或觸感令人感覺(jué)中度的不舒服2外觀、聲音振動(dòng)、粗糙度或觸感令人略微不舒服1非常低沒(méi)有可深邃到的影響2024/8/1安全法規(guī)【9-10分】主要功能【7-8分】次要功能【5-6分】感官影響【2-4分】沒(méi)有影響【1分】007失效影響-嚴(yán)重度S安全10分法規(guī)9分失去8分降低7分失去6分降低5分非常不舒服【嚴(yán)重】4分一般不舒服【中度】3分略微不舒服【輕微】2分2024/8/1顧客N級(jí)N+1級(jí)007不同F(xiàn)MEA層級(jí)間協(xié)作嚴(yán)重度嚴(yán)重度嚴(yán)重度失效影響和嚴(yán)重度【盡可能/按照需要】失效影響和嚴(yán)重度【盡可能/按照需要】技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析和建議的產(chǎn)品/過(guò)程變更【盡可能/按照需要】2024/8/1就根據(jù)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)預(yù)防控制有效性的衡量。以下問(wèn)題可幫助團(tuán)隊(duì)確定適當(dāng)?shù)念l度等級(jí)：008頻度頻度評(píng)級(jí)應(yīng)使用頻度表中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行估計(jì)。該表可以擴(kuò)充，以包括特定產(chǎn)品的示例。FMEA項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)就評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)體系達(dá)成一致，即使根據(jù)單個(gè)設(shè)計(jì)分析（例如客車、卡車、摩托車等）做了修改，該標(biāo)準(zhǔn)和體系也是一致的。頻度評(píng)級(jí)值是FMEA范圍內(nèi)的一個(gè)相對(duì)級(jí)別，可能不能反映實(shí)際發(fā)生的情況。根據(jù)評(píng)級(jí)表，并考慮已經(jīng)完成的探測(cè)控制的結(jié)果，頻度評(píng)級(jí)描述了顧客操作中可能發(fā)生的潛在失效起因。當(dāng)針對(duì)頻度評(píng)定失效起因時(shí)，考慮了對(duì)當(dāng)前預(yù)防控制有效性的估計(jì)。評(píng)級(jí)的準(zhǔn)確性取決于對(duì)預(yù)防控制的描述。類似組件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的過(guò)往使用情況和使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)是怎樣的？該項(xiàng)目是否是一個(gè)借用件或類似于先前水平的項(xiàng)目？與先前水平的項(xiàng)目相比，變化有多大？該項(xiàng)目是完全新的嗎？應(yīng)用是什么或有哪些環(huán)境改變？是否使用了工程分析（例如：可靠性）來(lái)對(duì)應(yīng)用的預(yù)期可比較頻度等級(jí)進(jìn)行估計(jì)？預(yù)防控制是否到位？在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，其穩(wěn)健性是否得到驗(yàn)證？2024/8/1產(chǎn)品的潛在頻度【O】根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在失效起因進(jìn)行評(píng)級(jí)。在確定最佳預(yù)估頻度【定性評(píng)級(jí)】時(shí)應(yīng)考慮產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和預(yù)防控制空白，由使用人員填寫O對(duì)失效起因發(fā)生的預(yù)測(cè)頻度標(biāo)準(zhǔn)--DFMEA公司或產(chǎn)品系列示例10極高在無(wú)操作經(jīng)驗(yàn)和或在運(yùn)行條件不可控制的情況下的任何地方對(duì)新技術(shù)的首次應(yīng)用。沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和或確認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)。不存在標(biāo)準(zhǔn)，且尚未確定最佳實(shí)踐。預(yù)防控制不能預(yù)測(cè)使用現(xiàn)場(chǎng)績(jī)效或不存在預(yù)防控制。9非常高在公司內(nèi)首次應(yīng)用具有技術(shù)創(chuàng)新或材料的設(shè)計(jì)。新應(yīng)用，或工作周期／運(yùn)行條件有改變。沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和或確認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)。預(yù)防控制不是針對(duì)確定特定要求的性能。8在新應(yīng)用內(nèi)首次使用具備創(chuàng)新技術(shù)的設(shè)計(jì)產(chǎn)品或材料。新應(yīng)用，或工作周期／運(yùn)行條件有改變。沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和或確認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)。極少存在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，不能直接用于該設(shè)計(jì)產(chǎn)品。預(yù)防控制不能可靠地反映使用現(xiàn)場(chǎng)績(jī)效。7高根據(jù)相似技術(shù)和材料的新型設(shè)計(jì)。新應(yīng)用，或工作周期／運(yùn)行條件有改變。沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和或確認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)、最佳實(shí)踐和設(shè)計(jì)規(guī)則符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，但不適用于創(chuàng)新產(chǎn)品。預(yù)防控制提供了有限的性能指標(biāo)。6應(yīng)用現(xiàn)有技術(shù)和材料，與之前設(shè)計(jì)相似。類似應(yīng)用，工作周期或運(yùn)行條件有改變。之前的測(cè)試或使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。存在標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)則，但不足以確保不會(huì)出現(xiàn)失效起因。預(yù)防控制提供了預(yù)防失效起因的部分能力。2024/8/1產(chǎn)品的潛在頻度【O】根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在失效起因進(jìn)行評(píng)級(jí)。在確定最佳預(yù)估頻度【定性評(píng)級(jí)】時(shí)應(yīng)考慮產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和預(yù)防控制空白，由使用人員填寫5中應(yīng)用成熟技術(shù)和材料，與之前設(shè)計(jì)相比有細(xì)節(jié)上的變化。類似的應(yīng)用、工作周期或運(yùn)行條件。之前的測(cè)試或使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，或?yàn)榫哂信c失效相關(guān)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)的新設(shè)計(jì)。在之前設(shè)計(jì)中所學(xué)到的與解決設(shè)計(jì)問(wèn)題相關(guān)的教訓(xùn)。在本設(shè)計(jì)中對(duì)最佳實(shí)踐進(jìn)行再評(píng)估，但尚未經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并提供部分性能指標(biāo)。4與短期現(xiàn)場(chǎng)使用暴露幾乎相同的設(shè)計(jì)。類似應(yīng)用，工作周期或運(yùn)行條件有細(xì)微變化。之前測(cè)試或使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。之前設(shè)計(jì)和為新設(shè)計(jì)而進(jìn)行的改變符合最佳實(shí)踐、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，很可能地反映設(shè)計(jì)符合。3低對(duì)已知設(shè)計(jì)（相同應(yīng)用，在工作周期或操作條件方面）和測(cè)試或類似運(yùn)行條件下的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的細(xì)微變化或成功完成測(cè)試程序的新設(shè)計(jì)?？紤]到之前設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并預(yù)測(cè)了與生產(chǎn)設(shè)計(jì)的一致性。

2非常低與長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)暴露幾乎相同的設(shè)計(jì)。相同應(yīng)用，具備類似的工作周期或運(yùn)行條件。在類似運(yùn)行條件下的測(cè)試或使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)?？紤]到之前設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并對(duì)其具備充足的信心，設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并顯示出對(duì)設(shè)計(jì)符合性的信心。1極低失效通過(guò)預(yù)防控制消除，通過(guò)設(shè)計(jì)失效起因不可能發(fā)生。產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)：在公司內(nèi)使用產(chǎn)品的歷史（新品設(shè)計(jì)、應(yīng)用或使用案例）。已經(jīng)完成的探測(cè)控制結(jié)果提供了設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。預(yù)防控制：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中使用最佳實(shí)踐、設(shè)計(jì)規(guī)則、公司標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、材料規(guī)范、政府規(guī)定，以及以預(yù)防為導(dǎo)向的分析工具的有效性（分析工具包括計(jì)算機(jī)輔助工程、數(shù)學(xué)建模、模擬研究、公差疊加和設(shè)計(jì)安全邊際）。2024/8/1頻度分析維度頻度設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)最佳實(shí)踐驗(yàn)證確認(rèn)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防控制10沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有9首次應(yīng)用沒(méi)有沒(méi)有不能預(yù)測(cè)8首次使用極少，不能用沒(méi)有不能可靠7相似設(shè)計(jì)有，不適用沒(méi)有有限預(yù)防6相似設(shè)計(jì)、相似應(yīng)用有，不可靠有部分預(yù)防5成熟設(shè)計(jì)有，待評(píng)估有部分有效預(yù)防4短期相同設(shè)計(jì)有效有絕大部分有效3已知設(shè)計(jì)很有效有預(yù)測(cè)一致2長(zhǎng)期相同設(shè)計(jì)充分有效有充分一致1通過(guò)預(yù)防消除失效008頻度2024/8/1負(fù)責(zé)探測(cè)度評(píng)級(jí)(D)是對(duì)探測(cè)控制有效性的估計(jì)，用于在項(xiàng)目交付生產(chǎn)前，可靠地證明失效起因或失效模式。探測(cè)評(píng)級(jí)與最有效的探測(cè)控制相關(guān)。探測(cè)度是一個(gè)相對(duì)的評(píng)級(jí)，且在單個(gè)FMEA范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)級(jí)，它的確定不考慮嚴(yán)重度或頻度。應(yīng)使用表D3中的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)探測(cè)度進(jìn)行評(píng)估。這個(gè)表格可以用公司常用的探測(cè)方法進(jìn)行補(bǔ)充。FMEA項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該就評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)體系達(dá)成一致，即使針對(duì)個(gè)別產(chǎn)品分析作了修改，該標(biāo)準(zhǔn)和體系也是一致的。探測(cè)度評(píng)級(jí)最初是對(duì)任何尚未被證實(shí)的控制的有效性進(jìn)行的預(yù)測(cè)。在探測(cè)控制完成后，可以對(duì)其有效性進(jìn)行驗(yàn)證和重新評(píng)估。然而，探測(cè)控制（例如·測(cè)試）的完成或取消也會(huì)影響對(duì)頻度的估計(jì)。009探測(cè)度

2024/8/1用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證的潛在探測(cè)度【D】根據(jù)探測(cè)方法成熟度和探測(cè)機(jī)會(huì)對(duì)探測(cè)控制進(jìn)行評(píng)級(jí)。空白，由使用人員填寫D探測(cè)能力探測(cè)度標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)機(jī)會(huì)公司或產(chǎn)品系列示例10非常低尚未制定測(cè)試過(guò)程。尚未確定測(cè)試方法沒(méi)有為探測(cè)失效模式或失效起因而特別地設(shè)計(jì)測(cè)試方法通過(guò)/不通過(guò)測(cè)試、失效測(cè)試、老化測(cè)試98低新測(cè)試方法，尚未經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。通過(guò)/不通過(guò)測(cè)試、失效測(cè)試、老化測(cè)試7已經(jīng)驗(yàn)證的測(cè)試方法，該方法用于功能性能驗(yàn)證或性能、質(zhì)量、可靠性、以及耐久性確認(rèn)；測(cè)試計(jì)劃時(shí)間在產(chǎn)品開發(fā)周期內(nèi)較遲，如果測(cè)試失敗將導(dǎo)致重新設(shè)計(jì)、重新開模具而導(dǎo)致生產(chǎn)延遲。通過(guò)/不通過(guò)測(cè)試6中失效測(cè)試5老化測(cè)試4高已經(jīng)驗(yàn)證的測(cè)試方法，該方法用于功能性能驗(yàn)證或性能、質(zhì)量、可靠性、以及耐久性確認(rèn)；測(cè)試計(jì)劃時(shí)間充分，可以在開始生產(chǎn)之前修改生產(chǎn)工裝。通過(guò)/不通過(guò)測(cè)試3失效測(cè)試2老化測(cè)試1非常高之前測(cè)試證明不會(huì)出現(xiàn)失效模式或失效起因，或者探測(cè)方法經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證總是能夠探測(cè)到失效模式或失效起因。設(shè)計(jì)凍結(jié)前設(shè)計(jì)凍結(jié)后探測(cè)方式測(cè)試方法是否驗(yàn)證2024/8/1探測(cè)控制探測(cè)度探測(cè)維度測(cè)量方法探測(cè)時(shí)機(jī)探測(cè)方式未驗(yàn)證驗(yàn)證設(shè)計(jì)凍結(jié)后設(shè)計(jì)凍結(jié)前通過(guò)/不通過(guò)失效測(cè)試?yán)匣瘻y(cè)試設(shè)計(jì)凍結(jié)后設(shè)計(jì)凍結(jié)前通過(guò)/不通過(guò)7分失效測(cè)試6分老化測(cè)試5分通過(guò)/不通過(guò)4分失效測(cè)試3分老化測(cè)試2分沒(méi)有方法10分沒(méi)有專法9分新方法8分2024/8/1010風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法：風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)-RPN：【不推薦】RPN=嚴(yán)重度【S】*發(fā)生度【O】*探測(cè)度【D】風(fēng)險(xiǎn)矩陣：【推薦】S和O、S和D、O和D的組合措施優(yōu)先級(jí)-AP：【推薦】S、O、D的所有組合，并將其分為高-中-低3個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)【此方法為AIAG&VDAFMEA手冊(cè)推薦】項(xiàng)目嚴(yán)重度發(fā)生度探測(cè)度RPNA92590B744112注：使用RPN閥值可能會(huì)使組織誤判，遺漏對(duì)高嚴(yán)重度的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)開展措施或耗費(fèi)時(shí)間和精力去改進(jìn)一個(gè)低發(fā)生度或低探測(cè)度的等級(jí)數(shù)值，造成浪費(fèi)。2024/8/1優(yōu)先級(jí)優(yōu)先級(jí)高【H】：評(píng)審和措施的最高優(yōu)先級(jí)。團(tuán)隊(duì)需要確定適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)改進(jìn)預(yù)防和/或探測(cè)控制，或證明并記錄為何當(dāng)前的控制足夠有效。優(yōu)先級(jí)中【M】：評(píng)審和措施的中等優(yōu)先級(jí)。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該確定適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)改進(jìn)預(yù)防和/或探測(cè)控制，或由公司自行決定，證明并記錄當(dāng)前的控制足夠有效。優(yōu)先級(jí)低【L】：評(píng)審和措施的低優(yōu)先級(jí)。團(tuán)隊(duì)可以確定措施來(lái)改進(jìn)預(yù)防或探測(cè)控制。對(duì)于潛在的嚴(yán)重度為9-10且措施優(yōu)先級(jí)為高和中的失效影響，建議至少應(yīng)由管理層評(píng)審，包括所采取的任何建議措施。010措施優(yōu)先級(jí)【AP】團(tuán)隊(duì)完成失效模式、失效影響、失效起因和控制的初始確認(rèn)（包括嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度的評(píng)級(jí)）后，他們必須決定是否需要進(jìn)一步努力來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

由于資源、時(shí)間、技術(shù)和其它因素的固有限制，他們必須選擇如何最好地將這些工作進(jìn)行優(yōu)先排序。AP提供了所有1000種S、O、D的可能組合。該方法首先著重于嚴(yán)重度，其次為頻度，然后為探測(cè)度。其邏輯遵循了FMEA的失效預(yù)防目的。AP建議措施分為高-中-低優(yōu)先級(jí)別。公司可有一個(gè)評(píng)估體系。

2024/8/1失效分析【步驟四】設(shè)計(jì)FMEA風(fēng)險(xiǎn)分析【步驟五】1.對(duì)于上一較高級(jí)別要求或最終用戶的失效影響【FE】FE的嚴(yán)重度【S】2.關(guān)注要求的失效模式【FM】3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】對(duì)失效起因的當(dāng)前預(yù)防控制【PC】失效起因的頻度【O】對(duì)失效起因或失效模式的當(dāng)前探測(cè)控制【DC】失效起因/失效模式的探測(cè)度【D】設(shè)計(jì)FMEA措施優(yōu)先級(jí)篩選器代碼【可選】車窗升降電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)低6換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯(cuò)誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲根據(jù)FEM6370進(jìn)行的電刷盒動(dòng)態(tài)受力模擬2抽樣測(cè)試：依據(jù)測(cè)試規(guī)范MRJ82/60測(cè)量電刷盒的彈性和塑性變形影響2L011DFMEA風(fēng)險(xiǎn)分析【步驟五】風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果是顧客和供應(yīng)商對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)達(dá)成的一致理解。協(xié)作的方法從口頭報(bào)告到正式報(bào)告不一。共享的信息量取決千項(xiàng)目的需要、公司政策、合同協(xié)議等。共享的信息內(nèi)容取決于公司在供應(yīng)鏈中的位置。下面列出了一些示例：1.OEM可將整車級(jí)DFMEA的設(shè)計(jì)功能、失效影響和嚴(yán)重度與一級(jí)供應(yīng)商的DFMEA進(jìn)行比較。

2.一級(jí)供應(yīng)商可將子系統(tǒng)設(shè)計(jì)FMEA的設(shè)計(jì)功能、失效影響和嚴(yán)重度與負(fù)有設(shè)計(jì)責(zé)任的二級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行比較。

3.一級(jí)供應(yīng)商以產(chǎn)品圖紙和/或規(guī)范或其他方式傳達(dá)有關(guān)產(chǎn)品特性的必要信息，包括對(duì)標(biāo)準(zhǔn)或特殊特性和嚴(yán)重性的指定。此信息用作二級(jí)供應(yīng)商PFMEA以及一級(jí)供應(yīng)商內(nèi)部PFMEA的輸入。當(dāng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傳達(dá)“產(chǎn)品特性超出規(guī)范＇的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，過(guò)程團(tuán)隊(duì)可以在制造過(guò)程中建立適當(dāng)水平的預(yù)防和探測(cè)控制。2024/8/12.6

DFMEA步驟六：優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)化的目的是確定減輕風(fēng)