大學(xué)課程《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》期末試卷A及答案

第第頁《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)A(閉題號(hào)一二三四五六七總分題分15201015201010100得分……………試卷說明：本套試卷由兩部分構(gòu)成，第一部分為客觀題，共計(jì)三種題型（單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、判斷題），共計(jì)45分；第二部分為主觀題（名詞解釋、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題、案例分析題），共計(jì)55分。提醒考生注意：請(qǐng)務(wù)必將第一部分客觀題的答案填涂在答題卡指定位置，填涂或?qū)懺谄渌恢脽o效。請(qǐng)用2B鉛筆，按照答題卡的填涂要求填涂答題卡?！?、單項(xiàng)選擇題（從每題的備選答案中選出一個(gè)正確的答案，將其代碼務(wù)必寫在答題卡指定位置;每題1分，共計(jì)15分）1.（）最適合運(yùn)送急需物質(zhì)、鮮活商品、精密儀器以及貴重物品。A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸2.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)過背書能夠轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有（）。

A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)3.在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是（）。

A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)4.海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（）。A.SHIPPERB.CONSIGNEEC.NOTIFYPARTYD.VOYAGENO.5.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（）。A．貨物開始裝船的日期B．貨物裝船過程中任何一天C．貨物裝船完畢的日期D．簽訂運(yùn)輸合同的日期6.清潔提單是指（）。A．承運(yùn)人未加有關(guān)貨物或包裝不良之類批注的提單B．不載有任何批注的提單C．表面整潔無涂改痕跡的提單D．提單收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人的提單7.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)中對(duì)于零擔(dān)貨物的重量不超過（）為限。A.2000B.3000C.4000D.50008.航空公司簽發(fā)的運(yùn)單為（）。A.航空主運(yùn)單B.航空分運(yùn)單C.提單D.承運(yùn)合同9.一批貨物重60千克，體積為300000立方厘米，其航空運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量應(yīng)為（）。A.30千克B.50千克C.60千克D.80千克10.將太平洋遠(yuǎn)東地區(qū)與波羅的海和黑海沿岸以及西歐大西洋口岸連接起來的大陸橋是（）。A.美國(guó)大陸橋B.加拿大大陸橋C.新亞歐大陸橋 D.西伯利亞大陸橋11.集裝箱運(yùn)輸中對(duì)拼箱貨集中裝、拆箱的場(chǎng)所是(）。A.發(fā)、收貨人倉(cāng)庫B.碼頭C.集裝箱貨運(yùn)站D.集裝箱堆場(chǎng)12.代位追償和重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偟淖罡疽罁?jù)是(）。A.可保利益原則B.最大誠(chéng)信原則C.近因原則D.補(bǔ)償原則13.被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸中遭受承保風(fēng)險(xiǎn)之后，雖未達(dá)到完全滅失的狀態(tài)，但是可以預(yù)見到它的全部損失不可避免，這種情況屬于（）。A.實(shí)際全損B.共同海損C.推定全損D.單獨(dú)海損14.在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，雨淋、滲漏屬于（）。A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)15.我國(guó)現(xiàn)行的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的索賠時(shí)效是，從保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港完全卸離海輪起（）年。A.1B.2C.3D.4二、多項(xiàng)選擇題（從每題的備選答案中選出正確的答案，將其代碼務(wù)必寫在答題卡指定位置;每題2分，共計(jì)20分，少選、錯(cuò)選、多選均不得分）16.國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）。A.政策性強(qiáng) B.路線長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多C.涉及面廣，復(fù)雜多變D.時(shí)間性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)較大17.定期租船下，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)（）。A.船員工資B.港口費(fèi)C.裝卸費(fèi)D.燃料費(fèi)18.如果海運(yùn)提單上的抬頭制作成（），則需要由發(fā)貨人做背書轉(zhuǎn)讓A.ToOrderB.ToOrderofShipperC.ToOrderofConsigneeD.ToBearer19.海運(yùn)提單根據(jù)收貨人抬頭不同可以分為（）。A.記名提單B.直達(dá)提單C.不記名提單D.指示提單20.根據(jù)發(fā)貨人托運(yùn)的貨物的數(shù)量、性質(zhì)、體積、狀態(tài)等條件，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理的種別分別為（）。A.整車B.零擔(dān)C.大噸位集裝箱D.散貨車21.下列物品中,不能辦理航空集中托運(yùn)的是（）。A.貴重物品B.活動(dòng)物C.危險(xiǎn)物品D.文物22.集裝箱運(yùn)輸特有的主要單證包括（）。A.集裝箱清單B.設(shè)備交接單C.場(chǎng)站收據(jù)D.集裝箱裝箱單23.按風(fēng)險(xiǎn)的來源劃分，風(fēng)險(xiǎn)可分為（）。A.自然風(fēng)險(xiǎn)B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)C.政治風(fēng)險(xiǎn)D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)24.按照海上保險(xiǎn)的慣例，海上部分損失分為（）。A.實(shí)際損失B.推定損失C.共同海損D.單獨(dú)海損25.出口茶葉時(shí)為防止運(yùn)輸途中串味，辦理投保時(shí)，可投保（）。A.一切險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn)三、判斷題（正確的選“A”錯(cuò)的選“B”,“A”，“B”符號(hào)務(wù)必寫在答題卡指定位置;每題1分，共計(jì)10分）26.航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、海運(yùn)單和海運(yùn)提單一樣，均可背書轉(zhuǎn)讓。（）27.不記名提單無須背書即可轉(zhuǎn)讓，在實(shí)際業(yè)務(wù)中因其方便而廣泛使用。（）28.副本提單一般標(biāo)明“副本”（copy）或“不可轉(zhuǎn)讓”（non-negotlable）字樣，不具有正本提單的效力。（）29.當(dāng)貨物使用班輪運(yùn)輸時(shí)，在裝運(yùn)條款中應(yīng)規(guī)定裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)。（）30.進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自載運(yùn)該貨的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)辦理進(jìn)口貨物的通關(guān)申報(bào)手續(xù)。（）31.貴重貨物可以辦理航空運(yùn)輸集中托運(yùn)。（）32.大阪和釜山都屬于IATA三個(gè)航空區(qū)劃中的TC3區(qū)。（）33.等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)類代號(hào)為C。（）34.集裝箱計(jì)算單位為TEU,又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。（）35.共同海損和單獨(dú)海損都屬于部分損失。（）得分四．名詞解釋（每空3分，共5小題，總計(jì)15分）得分1.海上貨物運(yùn)輸?shù)梅?.承運(yùn)人得分3.航次租船得分4.航空貨物單得分5.實(shí)際全損得分得分五．簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題，總計(jì)20分）得分1.簡(jiǎn)述班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。得分2.簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的含義與作用。得分3.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。得分4.選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別一般要考慮哪幾個(gè)因素？得分六．計(jì)算題（每題5分，共2題，總計(jì)10分）得分1.大連某公司向日本東京出口凍蝦，共需1000箱，每箱毛重30kg，每箱體積為20cm×20cm×25cm。該貨物對(duì)應(yīng)的大連到東京航線的運(yùn)價(jià)為120美元/運(yùn)費(fèi)噸，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，另加收燃油附加費(fèi)10%、港口附加費(fèi)10%，問應(yīng)如何計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)？得分2.根據(jù)以下資料計(jì)算運(yùn)費(fèi)Routing:Shanghai,China(SHA)toPARIS,FRANCE(PAR)Commodity:TOYGrossWeight:5.6kgsDimensions:40cm×28cm×22cm公布運(yùn)價(jià)如下：shanghaiCNSHAY.RENMINBICNYKGSPARISFRM320.00N50.374541.43得分七．案例分析題（每題5分，共2題，總計(jì)10分）得分1.大連某外貿(mào)公司按ClF術(shù)語出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110％投保平安險(xiǎn)；10月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于10月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到海水水漬，損失價(jià)值為5200美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價(jià)值為6000美元。請(qǐng)問，保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償?為什么?得分2.上海某船公司的貨輪從上海港駛往日本東京，在航行中船艙貨物起火，大火蔓延至船艙，船長(zhǎng)為了船貨的安全決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪，將貨船拖回附近港口修理，檢修后，重新駛往東京。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①800箱貨物被燒毀；②500箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖船費(fèi)用；⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員的工資。從上述情況和各項(xiàng)損失的性質(zhì)來看，哪些屬單獨(dú)海損，哪些屬共同海損，為什么？《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)A(…………………………一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共計(jì)15分）12345678910DBCBCADACD1112131415CDCCB二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共計(jì)20分）16171819202122232425ABCDBCDABACDABCABCDBCDABCDCDABC三、判斷題（每題1分，共計(jì)10分）26272829303132333435BBABABABAA四．名詞解釋（本題共5個(gè)小題，每題3分，共計(jì)15分）名詞解釋題屬于主觀發(fā)揮題，無標(biāo)準(zhǔn)答案，只要大致意思表述清楚即可得分。1.海上貨物運(yùn)輸：是指使用船舶或其他水運(yùn)工具通過海上航道在不同的國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。2.承運(yùn)人：是指專門經(jīng)營(yíng)水上、鐵路、公路、航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸部門。3.航次租船：航次租船是提由船舶所有人向承租人提供船舶或船舶的部分艙位，在指定的港口之間進(jìn)行單向或往返的一個(gè)航次或幾個(gè)航次用以運(yùn)輸指定貨物的租船運(yùn)輸方式。4.航空貨物單：是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約，也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。5.實(shí)際全損：是指該批被保險(xiǎn)貨物完全滅失或完全變質(zhì)已失去原有的使用價(jià)值或者貨物實(shí)際上已不可能歸還被保險(xiǎn)人。得分五．簡(jiǎn)答題（本題共2個(gè)小題，每小題5分，共計(jì)10分）1.簡(jiǎn)述班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。（1）“四固定一負(fù)責(zé)”。四固定即固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率。一負(fù)責(zé)即貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，運(yùn)費(fèi)內(nèi)已包括裝卸費(fèi)用，承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的的時(shí)間條款為依據(jù)。（3分）（2）不規(guī)定貨物的裝卸時(shí)間。（1分）（3）班輪提單是運(yùn)輸合同的證明。（1分）2.簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的含義與作用。（1）含義：海運(yùn)提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（2分）（2）作用：是海上貨物運(yùn)輸合同的證明。（1分）是證明貨物已由承運(yùn)人接管或裝船的貨物收據(jù)。（1分）是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證（1分）。3.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。（1）運(yùn)送速度快。（1分）（2）不受地面條件影響，空間跨度大。（2分）（3）安全、準(zhǔn)確。（1分）（4）節(jié)約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用。（1分）4.選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別一般要考慮哪幾個(gè)因素？（1）貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)。（1分）（2）貨物的包裝。（1分）（3）運(yùn)輸線路及船舶依靠港口。（1分）（4）運(yùn)輸季節(jié)。（1分）（5）目的地市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。（1分）六．計(jì)算題（本題共2個(gè)小題，每小題5分，共計(jì)10分）本題有兩種解法，任選其一都可得分1.第一種解法：（1）該批貨物的毛重為：30kg×1000=30公噸（1分）（2）該批貨物的體積為：20cm×20cm×25cm×1000=10立方米=10公噸（1分）（3）該批貨物的運(yùn)費(fèi)為：（3分）F=f×Q×（1+S1+S2）=120×30×（1