水電站砂石加工系統(tǒng)封閉施工方案

巴拉水電站砂石加工系統(tǒng)封閉施工方案工程概況1.1工程簡介巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市境內(nèi)腳木足河上，系大渡河干流水電規(guī)劃“3庫28級”自上而下的第2級水電站，上接下爾呷“龍頭”水庫電站、下銜達(dá)維電站，地處中、高山峽谷河段。壩址位于馬爾康市日部鄉(xiāng)色江吊橋下游約2.2km，經(jīng)右岸引水至巴拉峽谷內(nèi)約2km處修建地下廠房發(fā)電，并采用長尾水洞退水至峽谷外。工程采用混合式開發(fā)，為日調(diào)節(jié)電站，開發(fā)任務(wù)為水力發(fā)電并兼顧生態(tài)用水需要。巴拉水電站正常蓄水位2920m，最大壩高138m，相應(yīng)水庫容積1.277億m3，死水位2915m，調(diào)節(jié)庫容0.163億m3。電站總裝機(jī)容量746MW(含生態(tài)機(jī)組26MW)，由一個(gè)裝機(jī)3×240MW的主電站和一個(gè)裝機(jī)1×26MW的生態(tài)機(jī)組組成，多年平均年發(fā)電量25.528/29.914億kW?h(單獨(dú)/聯(lián)合)。巴拉水電站為二等大(2)型工程，壅、泄水建筑物為1級建筑物，引水發(fā)電建筑物為2級建筑物，次要建筑物為3級建筑物。樞紐建筑物主要由首部樞紐、引水建筑物和廠區(qū)建筑物等組成。主要建筑物包括混凝土面板堆石壩、溢洪洞、泄洪放空洞、進(jìn)水口、引水隧洞、調(diào)壓室、壓力管道、主副廠房、主變洞、尾水調(diào)壓室、尾水洞、交通洞、出線兼排風(fēng)洞(井)、出線場、GIS樓、送風(fēng)洞、排風(fēng)洞(井)及生態(tài)機(jī)組，為滿足環(huán)保要求，我部按照合同要求并結(jié)合其他類似工程經(jīng)驗(yàn)擬定對砂石加工系統(tǒng)進(jìn)行封閉處理及增加臨建設(shè)施，從而降低噪音、消除揚(yáng)塵、綠色生產(chǎn)。1.2砂石加工系統(tǒng)封閉1.2.1砂石加工系統(tǒng)封閉簡介砂石加工系統(tǒng)料倉封閉（含拌和系統(tǒng)供料倉）主體結(jié)構(gòu)為圓弧管桁架鋼結(jié)構(gòu)，屋、墻面均為單層彩鋼板。砂石加工系統(tǒng)主要包括回車坪、半成品料倉、粗碎車間、中細(xì)碎及一篩車間、制砂車間、二篩車間、成品料倉、皮帶機(jī)等各種設(shè)施設(shè)備?；剀嚻撼叽鐬?4*14*6m，半成品料倉的尺寸為30*18*10m，粗碎車間的尺寸為7.4*11*15.5m，中細(xì)碎車間及一篩車間的尺寸為9*14.9*10.2，制砂車間為11.2*19.2*10.2m，二篩車間的尺寸為21*8*6m，成品料倉有五個(gè)料倉，由于需要將砂石料劃分更加細(xì)致，將5#料倉分為豆石料倉與大石料倉。豆石料倉面積為318m2，大石料倉面積為306m2，1#料倉的尺寸為29*20.1*5m，面積620m2；2#料倉尺寸為31*20.1*5m，面積670m2；3#料倉尺寸為28.2*23.2*5m，面積578m2；4#料倉尺寸為34.4*18.4*5m，面積675m2，皮帶機(jī)總長為344.6m，寬度1m。設(shè)備封閉部分，采用矩管結(jié)構(gòu)，為減少噪音傳遞及揚(yáng)塵，初碎、中碎、細(xì)碎、一篩、二篩、三篩、皮帶機(jī)和整形制砂機(jī)封閉展開面積約為3600m2。其余料倉及設(shè)備圍護(hù)均為單層彩鋼板，展開面積約為9256m2。本工程料倉鋼柱砂倉、大石部分鋼柱為φ219圓管，梁與柱的連接方式現(xiàn)場焊接。屋面采用v840型單層彩鋼；墻面板采用亮瓦及彩鋼圍瓦封閉，設(shè)備四角采用100㎜×100㎜方鋼立柱，中間采用50㎜×100㎜方鋼，水平用50㎜×100㎜方鋼。1.2.2沙石骨料加工系統(tǒng)封閉主要工程量砂石骨料加工系統(tǒng)封閉主要工程量見表1.2-1所示：表1.2-1砂石骨料加工系統(tǒng)封閉主要工程量表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1紅色彩鋼瓦0.376mm㎡88672藍(lán)色彩鋼瓦0.376mm㎡75863亮瓦6*1m8234焊管219*3.5m10975鍍鋅圓管32*2.5m17506鍍鋅圓管48*2.5m17807鍍鋅矩管40*80*1.5m63908鍍鋅矩管40*80*1.2m54209鍍鋅矩管40*60*1.5m346010鍍鋅矩管40*60*1.2m325011鍍鋅矩管200*200*3.5m10512鍍鋅角鋼50*4m186013圓鋼12m638014鋼板10mm*1.26張1115鋼繩10mmm60016焊條件7017切割片件818稀料桶1519油漆桶302施工程序與方法2.1主要施工技術(shù)要求（1）相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙1）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）；2）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）；3）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；4）《水電水利工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》（DL5162-2013）；5）《水電水利工程施工環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)程》（DL/T5260-2010）；6）《水電水利工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程》（DL/T5370-2017）；7）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分》（2013年版）；8）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）；9）《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1—2010）；10）《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB3811—2008）；11）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；12）相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和規(guī)程等。（2）其他1）現(xiàn)有技術(shù)裝備、隊(duì)伍實(shí)力以及類似工程的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；2）可采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新方法和現(xiàn)代施工管理辦法；3）施工現(xiàn)場調(diào)查、了解、咨詢收集資料。本施工方案中難以詳盡描述相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)條款、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文要求，在施工過程中嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)條款、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。2.2鋼構(gòu)件制作工藝及制作流程2.3主要施工方法2.3.1回車坪封閉施工方法回車坪采用的封閉原則為：三面封閉，靠路側(cè)設(shè)大門，路側(cè)臨近0號公路，屋頂采用紅頂彩鋼瓦，墻采用藍(lán)色彩鋼瓦，彩鋼瓦厚度0.376mm（4）屋面施工（5）埋件施工2.3.2半成品料倉封閉施工方法半成品料倉澆筑混凝土采用鋼模板和木模板為主，其中主要有P6015、P5015、P1015為主要模板，在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和曲面部位采用木模板進(jìn)行拼裝，以此滿足混凝土結(jié)構(gòu)要求。鋼筋制安本工程所需鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)加工制作，鋼筋加工前按設(shè)計(jì)圖紙正確列出詳細(xì)的鋼筋號表，并嚴(yán)格按照鋼筋號表上標(biāo)明的鋼筋規(guī)格、尺寸及數(shù)量進(jìn)行加工，加工后的鋼筋按照不同規(guī)格型號分別堆放，并掛牌明示。鋼筋采用15t平板車從鋼筋加工廠運(yùn)輸至砂石加工系統(tǒng)回車坪處，25t汽車吊卸車并整齊堆放至平臺，再采用2臺8T卷揚(yáng)機(jī)將材料轉(zhuǎn)至倉號內(nèi)作業(yè)面進(jìn)行安裝施工。采用現(xiàn)場人工安裝，在基礎(chǔ)面上用墨線按鋼筋的位置及間距劃線，嚴(yán)格按施工圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行安裝。鋼筋的連接根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求采用焊接、綁扎連接。采用搭接焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線重合，雙面焊焊縫長度不小于5d，單面焊焊縫長度不小于10d。受拉鋼筋的錨固長度不應(yīng)小于520mm，具體結(jié)構(gòu)部位的錨固長度尚應(yīng)滿足規(guī)范要求。錨固形式可采用彎鉤錨固。鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于630mm，采用綁扎搭接。主體施工時(shí)，預(yù)埋好設(shè)備洞口的預(yù)埋鋼筋。3）模板施工在模板施工過程中，拉筋在焊接后必須順直，并及時(shí)將螺帽上緊繃直，不允許有起彎和松脫現(xiàn)象，對每顆螺帽的松緊程度應(yīng)隨時(shí)檢查，避免出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。拉筋的最大角度不得超過45°,拉筋焊接時(shí)，必須焊在插筋根部，不允許拉在結(jié)構(gòu)鋼筋上，拉筋的搭接焊縫長度不得小于10d，焊縫必須飽滿連續(xù)。對于鋼筋密集而拉筋要穿過多層鋼筋不能保證平直時(shí)（有轉(zhuǎn)彎情況），必須向兩個(gè)方向分解其受力。4）混凝土澆筑本工程采用拌合站集中拌制，12m3混凝土罐車從混凝土拌合站運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用HBT60混凝土泵車從混凝土罐車至澆筑工作面。澆筑混凝土前，應(yīng)將預(yù)埋件按圖預(yù)先埋設(shè)牢固，防止混凝土澆筑時(shí)松動(dòng)，同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙要求事先預(yù)留出空洞位置，不得事后敲鑿；每層澆筑混凝土厚度為30cm。由于空間狹小、鋼筋較密集，特別是梁墩相交部位，澆筑時(shí)注意振搗質(zhì)量，局部采用加強(qiáng)振搗或輔以人工振搗密實(shí)，以防止漏振產(chǎn)生蜂窩、麻面質(zhì)量缺陷。5）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后12h～18h及時(shí)對混凝土表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般為28天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)?；剀嚻核闹懿捎脪煸O(shè)花管進(jìn)行流水養(yǎng)護(hù)，水平施工縫在沖毛后灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)全過程應(yīng)均勻不間斷，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)始終保持混凝土面濕潤，不得出現(xiàn)干濕交替，嚴(yán)禁出現(xiàn)表面發(fā)白甚至干裂，夏季高溫時(shí)段的養(yǎng)護(hù)應(yīng)從嚴(yán)控制。2.3.3加工車間封閉施工方法2.3.4成品料堆場封閉施工方法成品料堆場共有6個(gè)料倉，成品料堆場封閉采用的原則為：基礎(chǔ)坐于料倉隔墻上，封閉高度為5m，頂部采用彩鋼瓦，邊墻采用藍(lán)色彩鋼瓦，進(jìn)行三面封閉，正面不封閉，每個(gè)料倉之間用藍(lán)色彩鋼瓦進(jìn)行隔離，立柱采用2.3.5皮帶機(jī)封閉施工方法2.3.6圍擋封閉施工方法2.4鋼結(jié)構(gòu)安裝施工措施2.4.1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工措施（1）安裝鋼柱之前，要有土建施工工序交接（包括書面資料和實(shí)物），然后要對各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測內(nèi)容：1）基礎(chǔ)頂面標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。2）各跨度、柱距是否符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。3）資料是否齊全，與現(xiàn)場實(shí)際所測數(shù)據(jù)是否相符。（2）安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要用紅色油漆或記號筆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線，并在對應(yīng)鋼柱底板上標(biāo)注“+”字軸線確保兩線吻合。（3）標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個(gè)角，利用水平儀進(jìn)行測量，然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個(gè)角墊鐵不超過三塊。2.4.2鋼結(jié)構(gòu)安裝方法及順序2.4.3彩色壓型鋼板施工（5）排水施工3粉塵消減與控制措施3.1粉塵來源序號部位產(chǎn)生原因備注1粗破車間塊石破碎中產(chǎn)生石粉，在風(fēng)力作用下上溢顎式破碎機(jī)2中細(xì)碎車間超徑石在破碎過程中產(chǎn)生石粉，在風(fēng)力作用下上溢圓錐式破碎機(jī)3立軸破車間破碎機(jī)運(yùn)行過程中腔內(nèi)由于轉(zhuǎn)子體運(yùn)轉(zhuǎn)速度大，因此形成較大氣流，致使破碎后