一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡支護(hù)設(shè)計施工圖設(shè)計說明

一期路網(wǎng)-東湖路第1頁共32頁 一期路網(wǎng)-東湖路第四卷第二冊第九分冊高邊坡支護(hù)設(shè)計施工圖設(shè)計說明工程概況項目區(qū)位協(xié)同創(chuàng)新區(qū)位于龍盛片區(qū)龍興組團(tuán)，規(guī)劃范圍6.8平方公里，緊臨三環(huán)高速，御臨河以東、明月山以西，東至明月大道，西至御復(fù)路，南至寨子路東延伸段，北至六橫線。距江北國際機(jī)場約20公里，緊鄰鐵路樞紐東環(huán)線龍盛站，距復(fù)盛高鐵站直線距離10公里，交通優(yōu)勢明顯。協(xié)同創(chuàng)新區(qū)發(fā)展定位：立足兩江制造產(chǎn)業(yè)，聚焦應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，以“中外合作”為特點(diǎn)，建設(shè)中國最美科技創(chuàng)新城。重點(diǎn)引進(jìn)國內(nèi)外頂尖高校、科研院所、科技創(chuàng)新型企業(yè)，緊緊圍繞以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要，設(shè)立開放式、國際化的新型高端研發(fā)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)孵化平臺，將瞄準(zhǔn)大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路、新能源汽車、航天航空、生物醫(yī)療、新型材料、3D打印等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把“科教創(chuàng)產(chǎn)”作為重要的著力點(diǎn)，聚焦行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題，建立“科研與產(chǎn)業(yè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新協(xié)同、創(chuàng)新與人才培養(yǎng)協(xié)同”的融合發(fā)展體系，面向全球創(chuàng)新資源，打造一流的創(chuàng)新資源聚集高地、科技創(chuàng)新示范高地、新興產(chǎn)業(yè)孵化高地、國際科技交流合作高地，將成為兩江新區(qū)建設(shè)長江上游地區(qū)創(chuàng)新中心的重要空間載體。兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)是兩江新區(qū)新的發(fā)展極核，將成為兩江新區(qū)建設(shè)長江上游地區(qū)創(chuàng)新中心的重要空間載體，整個片區(qū)建設(shè)提速，需要加快園區(qū)周邊及內(nèi)部路網(wǎng)形成，緩解和改善區(qū)域交通壓力、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)龍興園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。協(xié)同創(chuàng)新區(qū)位于龍盛片區(qū)龍興組團(tuán)，緊臨三環(huán)高速，御臨河以東、明月山以西，東至明月大道，西至御復(fù)路，南至寨子路東延伸段，北至六橫線，規(guī)劃范圍6.8平方公里。片區(qū)內(nèi)六條次干路組成了本片區(qū)“三縱三橫”的骨架路網(wǎng)，“三縱三橫”分別是站北路、站南路、五橫線、西湖路、人高路、東湖路。本次設(shè)計東湖路是片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，為“三縱”骨架路網(wǎng)之一，提供片區(qū)對內(nèi)、對外的交通服務(wù)，以服務(wù)功能為主，交通功能為輔，是重要的片區(qū)路網(wǎng)道路。它一方面是協(xié)同創(chuàng)新區(qū)內(nèi)重要的骨架路網(wǎng)，具有重要的區(qū)內(nèi)交通服務(wù)作用；另一方面該工程的建設(shè)將進(jìn)一步推動科技新城發(fā)展，帶動兩側(cè)土地開發(fā)，同時加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)與龍興片區(qū)的聯(lián)系，對龍興片區(qū)及整個兩江新區(qū)的建設(shè)具有十分重要的意義。工程規(guī)模工程名稱：一期路網(wǎng)-東湖路工程地點(diǎn)：重慶市兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項目業(yè)主：重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司項目建設(shè)概況：本次設(shè)計東湖路是片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，為“三縱”骨架路網(wǎng)之一，提供片區(qū)對內(nèi)、對外的交通服務(wù)，以服務(wù)功能為主，交通功能為輔，是重要的片區(qū)路網(wǎng)道路，東湖路設(shè)計樁號范圍為K0+050~K3+959.285，為城市次干路，設(shè)計時速40km/h，雙向四車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32m、26m，全長約3.909km。本工程范圍內(nèi)包括3座橋梁、1座地通道。圖STYLEREF1\s1SEQ圖\*ARABIC\s11東湖路區(qū)位圖設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計依據(jù)建設(shè)單位與我公司簽訂的設(shè)計合同重慶市城市總體規(guī)劃（2007-2020年）《兩江新區(qū)龍盛片區(qū)總體規(guī)劃（2010-2020）》（2011.08）《兩江新區(qū)龍盛片區(qū)綜合交通規(guī)劃（2010-2020）》（2011.08）【重慶市城市交通規(guī)劃研究所】片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃初步成果《重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)概念規(guī)劃階段交通專題研究》【重慶市交通規(guī)劃研究院2018.03】一期路網(wǎng)-東湖路初步設(shè)計圖紙【林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司2022.06】兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)東湖路工程地質(zhì)勘察報告（一次性詳勘）【重慶市勘測院2021.05】關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設(shè)計管理的意見【渝建發(fā)(2010)166號文】一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡專方案設(shè)計專項安全論證專家意見（2021.12）一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡方案可行性評估報告【重慶匯中建筑施工圖設(shè)計審查有限公司2022.01】明月湖水岸線資料【重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院202002】1:500地形圖軌道交通8號線、軌道交通20號線設(shè)計資料業(yè)主提供的其他相關(guān)資料采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》（DBJ50/T-029-2019）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DBJ50/T-078-2016）《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》（DB37/T3657-2019）道路高邊坡分布情況根據(jù)重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件精神，高邊坡界定范圍如下：（1）高切坡：巖質(zhì)邊坡高度≥15米，巖土混合邊坡高度≥12米且土層厚度≥4米，土質(zhì)邊坡高度≥8米。（2）高填方：填方邊坡高度≥8米。本項目高邊坡分布情況如下表所示。高切坡情況分布表編號樁號位置邊坡高度（m)長度（m)巖土類型立面面積（m2)安全等級邊坡性質(zhì)2K0+250.6~K0+340左側(cè)15~29.90889.4巖質(zhì)1811一級永久性4K0+392~K0+402.986左側(cè)8~10.84710.986土質(zhì)109一級永久性5K0+457.776~K0+475左側(cè)8~12.86917.2土質(zhì)191一級臨時性7K0+611.6~K0+641.6左側(cè)15~19.6230巖質(zhì)496一級臨時性11K1+019.4~K1+085.1左側(cè)15~25.99265.7巖質(zhì)1221一級永久性16K2+180~K2+276.1左側(cè)8~11.250176.1土質(zhì)1569一級永久性18K2+386.9~K2+439.3左側(cè)15~26.73852巖質(zhì)1033一級永久性20K2+579.2~K2+620.4左側(cè)15~21.65141.2巖質(zhì)599一級永久性22K2+852.4~K2+862.3左側(cè)15~17.4799.9巖質(zhì)156一級永久性23K3+013.4~K3+095.5右側(cè)15~25.69582.1巖質(zhì)1535一級永久性24K3+062.3~K3+105.8左側(cè)15~22.75443.5巖質(zhì)772一級永久性26K3+213.9~K3+366.2左側(cè)15~47.009152.3巖質(zhì)5050一級永久性29K3+777.8~K3+865.6左側(cè)15~36.94287.8巖質(zhì)2175一級永久性31K3+925.4~K3+959.285左側(cè)15~33.30848.085巖質(zhì)1083一級永久性合計17801高填方情況分布表編號樁號位置邊坡高度（m)長度（m)巖土類型立面面積（m2)安全等級邊坡性質(zhì)1K0+050~K0+120右側(cè)8~10.22570土質(zhì)625二級臨時性3K0+361.9~K0+402.986右側(cè)8~12.07541.1土質(zhì)422一級臨時性6K0+567.4~K0+582.4右側(cè)8~8.56215土質(zhì)123二級臨時性8東湖路K0+757左側(cè)~明月二路K0+267右側(cè)擋墻段左側(cè)10~14.79123.3土質(zhì)268一級永久性9K0+757~K0+785.6（含擋墻）右側(cè)15~15.49531.4土質(zhì)478一級永久性10K0+800~K0+843.7右側(cè)8~11.46243.7土質(zhì)409二級臨時性12K1+172.2~K1+235（含擋墻）右側(cè)8~9.38562.8土質(zhì)540一級臨時性13K1+208.8~K1+235（含擋墻）左側(cè)8~10.14426.2土質(zhì)237一級臨時性14K1+285~K1+475（含擋墻）右側(cè)8~17.594190土質(zhì)、石質(zhì)2513一級臨時性、永久性15K1+917~K2+010右側(cè)8~16.09193土質(zhì)1153一級永久性17K2+377.2~K2+420右側(cè)8~15.37942.8土質(zhì)448一級永久性19K2+540~K2+968.8右側(cè)8~21.073428.8土質(zhì)、石質(zhì)5369一級永久性21K2+667.6~K2+791.2左側(cè)8~15.863123.6石質(zhì)1435一級永久性25K3+160~K3+211.4（含擋墻）右側(cè)8~12.37551.4石質(zhì)529一級永久性27K3+380~右線~K0+250（含擋墻）右側(cè)8~26.371376.3土質(zhì)、石質(zhì)5832一級永久性28K3+504.3~K3+680左側(cè)8~13.548175.7土質(zhì)2101一級永久性30右線K0+352.4~K0+416.002（含擋墻）右側(cè)8~16.74463.6石質(zhì)853一級永久性合計23335超限高邊坡范圍規(guī)定如下。（1）超限高切坡：巖質(zhì)邊坡高度≥30米，巖土混合邊坡高度≥25米且土層厚度≥4米，土質(zhì)邊坡高度≥15米。（2）超限高填方：填方邊坡高度≥12米。本項目超限高邊坡分布情況如下表所示：超限高切坡情況分布表編號樁號位置邊坡高度（m)長度（m)巖土類型立面面積（m2)安全等級邊坡性質(zhì)26K3+229.2~K3+351.5左側(cè)30~47.009122.3巖質(zhì)4943一級永久性29K3+791~K3+834.3左側(cè)30~36.94243.3巖質(zhì)1424一級永久性31K3+948.8~K3+959.285左側(cè)30~33.30824.685巖質(zhì)768一級永久性合計7135超限高填方情況分布表編號樁號位置邊坡高度（m)長度（m)巖土類型立面面積（m2)安全等級邊坡性質(zhì)8K0+757~K0+785.6（含擋墻）右側(cè)15~15.49531.4土質(zhì)478一級永久性9東湖路K0+757左側(cè)~明月二路K0+278.6右側(cè)擋墻段左側(cè)12~14.79111.6土質(zhì)151一級永久性14K1+285~K1+430（含擋墻）右側(cè)12~17.594145土質(zhì)、石質(zhì)2221一級臨時性、永久性15K1+917~K1+1957.9右側(cè)12~16.09140.9土質(zhì)596一級永久性17K2+370~K2+413.6右側(cè)12~15.37943.6土質(zhì)600一級永久性19K2+566.2~K2+652.1、K2+754.2~K2+882.9右側(cè)12~21.073214.6土質(zhì)、石質(zhì)962一級永久性21K2+675~K2+709.2、K2+753.5~K2+782.6左側(cè)12~15.86363.3石質(zhì)3012一級永久性27K3+380~~K3+540、右線K0+161.8~K0+237.2（含擋墻）右側(cè)12~26.371235.4土質(zhì)、石質(zhì)4467一級永久性28K3+530.8~K3+661.4左側(cè)12~13.548130.6土質(zhì)1668一級永久性30右線K0+368.5~K0+416.002（含擋墻）右側(cè)12~16.74447.5石質(zhì)638一級永久性合計14792根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）及《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》(DB50/5029-2004)，永久性邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為50年，臨時邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為2年。上階段執(zhí)行情況2021年12月28日，重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司組織專家召開“一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡方案設(shè)計”安全專項論證會，專家組形成如下論證意見：1、復(fù)核邊坡巖土參數(shù)，邊坡土體沿巖土界面滑動的穩(wěn)定性（含次級剪出穩(wěn)定性）回復(fù)：同意專家意見，已校核邊坡巖土參數(shù)，復(fù)核邊坡破壞形式及穩(wěn)定性驗算。2、永久填方邊坡坡腳宜結(jié)合排水溝設(shè)置護(hù)腳墻；優(yōu)化挖方邊坡坡率?；貜?fù)：與業(yè)主對接后，出于業(yè)主對園區(qū)景觀打造的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)來考慮，增設(shè)護(hù)腳墻不利于道路兩邊的景觀打造，本次對永久填方邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行再次驗算，邊坡穩(wěn)定安全，暫不設(shè)護(hù)腳墻；根據(jù)地勘報告，本工程內(nèi)挖方邊坡坡率至少為1：1.75，根據(jù)業(yè)主建議，挖方邊坡坡率為1：2時更易打造綠化效果，因此，本工程內(nèi)大部分挖方邊坡坡率采用1:2，若坡率為1:2開挖出的邊坡高度過高，則采用1：1.75的坡率。3、完善方案設(shè)計圖說；樁板擋墻基巖埋深較淺區(qū)域增加重力式擋墻比選；完善填方及壓實(shí)地基設(shè)計（材料、分層厚度、壓實(shí)要求、檢測要求等）；完善邊坡截排水系統(tǒng)設(shè)計、坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容、施工順序、方法和工藝?；貜?fù)：同意專家意見，進(jìn)一步完善設(shè)計圖說；經(jīng)復(fù)核，10#樁板擋墻終點(diǎn)處基巖線較淺，10#擋墻終點(diǎn)附近4-4剖面采用附近后一個地勘剖面，根據(jù)前一個地勘剖面，基巖線陡降突變，考慮到重力擋墻臨時開挖，左側(cè)存在30度的外傾裂隙，右側(cè)基巖線陡降，為了保證安全，采用樁板擋墻進(jìn)行支護(hù)；完善路基施工工藝要求，詳見高邊坡說明第9節(jié)；完善邊坡截排水系統(tǒng)設(shè)計，詳見高邊坡說明第8節(jié)及典型橫斷面圖；完善坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容，詳見高邊坡說明11節(jié)及典型橫斷面圖。4、強(qiáng)調(diào)執(zhí)行“動態(tài)設(shè)計、信息化施工”原則，完善邊坡檢測設(shè)計要求?；貜?fù)：同意專家意見，本邊坡防護(hù)遵循“動態(tài)設(shè)計、逆作法、信息法施工”原則。在施工過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計與實(shí)際情況存在差異時，應(yīng)及時反饋信息，以利盡快修改設(shè)計，保證安全和工期。2022年1月，本工程取得方案可行性評估報告，邊坡評估建議如下：1、4-F06-2D098圖、4-F06-2D072圖等宜沿巖土界面開挖臺階，且4-F06-2D072等圖的樁水平抗力應(yīng)分析?；貜?fù)：同意專家意見，已開挖臺階，已驗算樁水平抗力。2、4-F06-2D088、4-F06-2D089宜沿外傾面放坡。回復(fù)：同意專家意見，該段采用1：1.75放坡+蜂巢格室護(hù)坡。3、應(yīng)補(bǔ)充邊坡立面圖。回復(fù)：本工程中高邊坡段落較多，已在平面圖中詳細(xì)示意高邊坡具體樁號、高度、坡率、立面面積、防護(hù)形式等以完整表達(dá)高邊坡范圍。4、4-F06-2D030、4-F06-2D031、4-F06-2D040圖中衡重墻應(yīng)以中風(fēng)化基巖為持力層，上部懸臂擋墻襟邊距離應(yīng)分析和控制，換填層應(yīng)補(bǔ)充，懸臂墻裂縫寬度應(yīng)控制，持力層及下臥層應(yīng)檢驗?；貜?fù)：同意專家意見，懸臂擋墻補(bǔ)充換填示意5、各邊坡使用年限應(yīng)明確，防排水及監(jiān)測要求注意完善，錨索鎖定值注意按計算結(jié)構(gòu)調(diào)整（如按錨索拉力特征值）?；貜?fù)：同意專家意見，在說明中明確永久性邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為50年，臨時邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為2年；補(bǔ)充防排水及監(jiān)測要求，詳見設(shè)計說明第9節(jié)、第14節(jié)；格架錨索段邊坡防護(hù)已取消，采用1：1.75放坡+蜂巢格室護(hù)坡。6、4-F06-2D098圖等左側(cè)既有坡體的坡率應(yīng)控制，并進(jìn)行坡面防護(hù)?；貜?fù)：同意專家意見，已清除素填土，并采用蜂巢格室護(hù)坡，詳見橫斷面圖。工程地質(zhì)條件（摘自地勘報告）建設(shè)區(qū)域的自然條件氣象調(diào)查區(qū)氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn)，年無霜期349天左右。A氣溫?fù)?jù)重慶市氣象局資料：調(diào)查區(qū)多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫43℃（2006年8月15日），日最低氣溫-1.8℃（1975年12月15日）。B降水量區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1186.5mm。降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最為豐富，平均降水177.2mm。降水不足25mm的少水月為12、1、2月，以1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量94.2mm。年平均降雨日為161.3d，小時最大降雨量可達(dá)62.1mm。C濕度多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。D風(fēng)全年主導(dǎo)風(fēng)向為北，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s水文擬建東湖路線路西側(cè)為明月湖，溪溝內(nèi)水常年匯聚于明月湖中，現(xiàn)明月湖大蓄水面積約2500m2，水深約3~4m，勘察期間明月湖蓄水水位約206.531m。里程K0+730~K0+770段發(fā)育有一小溪溝，現(xiàn)狀被其他道路施工堆土掩埋，勘察期間水量很少。里程K1+750~K1+800段發(fā)育有白橋院河溝，由東向西匯流至明月湖中，現(xiàn)狀被其他道路施工堆土掩埋，勘察期間水量較少。擬建道路里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段有水田，里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)有魚塘，處于蓄水狀態(tài)，具體詳見平面圖。場地總體水文地質(zhì)條件總體較復(fù)雜。工程地質(zhì)條件地形地貌擬建場地地貌受構(gòu)造和巖性明顯控制，為構(gòu)造剝蝕丘陵斜坡地貌單元。沿線總體地勢東高西低，丘包與溝槽相間分布。大部分為原始地貌，地形變化較大，溝谷相間，地面高程191～260m，地形坡角一般15～25°，局部有順向陡坡存在，坡度可達(dá)55°。里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段受人類活動影響，為施工區(qū)回填區(qū)，地勢相對平緩。地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)位于川東南弧形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部的次一級構(gòu)造明月峽背斜西翼。巖層產(chǎn)狀：傾向在280°～295°，層面傾角變化較大，在55°～65°之間。在里程K0+000～K1+800段優(yōu)勢產(chǎn)狀295°∠57°；里程K1+800～K3+959.285段優(yōu)勢產(chǎn)狀280°∠65°。巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層面平面光滑略有起伏，局部見泥質(zhì)充填，層面貫通性較好，結(jié)合差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)測繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙發(fā)育程度為較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向95～105，傾角20～32，裂隙微張3～5mm，裂隙間距3～5m，延伸4~5m；裂隙面較起伏，局部見泥質(zhì)充填，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。J2：傾向0～20，傾角75～86，裂隙張開度多為1～5mm，裂隙間距2～4m，延伸1~3m；裂隙面較起伏，偶見泥質(zhì)充填，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。場區(qū)巖性為砂泥巖互層，砂巖與泥巖之間的層面往往被黏泥充填，尤其是上部砂巖下部泥巖的情況，層面結(jié)合很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。地層巖性經(jīng)過調(diào)查沿線出露地層為第四系填土、粉質(zhì)粘土，侏羅系沙溪廟組巖層，沿線的巖層以砂巖和泥質(zhì)巖為主。各地層及巖性現(xiàn)由新到老分述如下：第四系全新統(tǒng)（Q4）（1）第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）素填土：雜色，稍濕，由塊石、碎石及粘性土組成，局部夾少量的建筑垃圾、生活垃圾等，碎塊石粒徑一般20～600mm，局部達(dá)1200mm以上，含量一般20～30%，局部達(dá)40%以上，成份主要為為砂質(zhì)泥巖、砂巖碎塊石，結(jié)構(gòu)一般松散～稍密，回填時間1～2年，人工拋填為主。塊、碎石含量比例與深度、部位等無聯(lián)系呈隨機(jī)分布狀，土中砂巖塊碎石含量少于泥巖塊碎石，局部存在架空現(xiàn)象。根據(jù)鉆探揭露所示，場地填土主要里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段。素填土厚度差異較大，厚度0~36.2m。填土底部與基巖接觸地段，受地下水活動的影響，以軟～可塑狀粘性土為主。（2）第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土：褐色，主要由粘土礦物組成，可塑～軟塑狀，無搖振反應(yīng)，切口稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。厚0～11.9m。此外，里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段等處地表為水田，一般在0.5～2.5m范圍內(nèi)受長期浸泡呈黃褐色～黑褐色，表層呈軟塑～流塑狀，局部地段厚度可達(dá)3m；擬建場地內(nèi)里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)、K3+540～K3+590段左側(cè)有魚塘，在1.0～3.0m范圍內(nèi)由于受長期浸泡及有機(jī)物浸染而呈褐色、黑褐色，呈軟塑～流塑狀?！嵌炔徽稀_系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）（1）砂質(zhì)泥巖：紫紅色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，中風(fēng)化巖芯呈中長柱狀，裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，其中等風(fēng)化巖石為極軟巖，巖體較完整～完整。（2）砂巖：灰色，細(xì)-中粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，局部含泥質(zhì)較重。主要由石英、長石組成，中風(fēng)化巖芯呈中長柱狀，裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，其中等風(fēng)化巖石為較軟巖，巖體較完整～完整。場地分布的砂巖，其成巖礦包括石英、長石、云母等，泥質(zhì)膠結(jié)而成，因含有親水礦物使得顆粒間膠結(jié)相對較弱，天然狀態(tài)下色澤偏暗，手摸有濕潤感，遇水后易軟化、崩解。鉆探過程中受機(jī)械擾動，巖芯易被磨細(xì)，導(dǎo)致取芯困難、鉆孔內(nèi)沉渣嚴(yán)重。采集的巖芯在取出曝露后，尤其經(jīng)干濕交替作用后呈現(xiàn)處開裂崩解的現(xiàn)象。（3）粉砂巖：黃褐的為主，局部少量為青灰色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，局部含泥質(zhì)較重。主要礦物成分有：石英、長石，中風(fēng)化巖芯呈柱狀，裂隙發(fā)育一般，完整性好，局部含泥質(zhì)重?；鶐r面起伏及強(qiáng)風(fēng)化帶特征場地巖性主要由人工填土、粉質(zhì)粘土，強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化砂巖和砂質(zhì)泥巖組成。場地基巖面起伏主要隨上覆土層厚度而變化。據(jù)鉆探揭露，場地范圍基巖面受巖性、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌等因數(shù)控制，基巖面傾角總體平緩，一般在3～8°，局部沖溝地段可達(dá)15～35°左右，基巖埋深0～36.2m。強(qiáng)風(fēng)化層巖石厚度一般0.9～4.8m，強(qiáng)風(fēng)化帶巖石風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎，均為極軟巖，多呈土狀或土夾石狀，該層土為硬土，土石等級為=3\*ROMANIII級。水文地質(zhì)條件擬建道路沿線原始地貌屬于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，第四系覆蓋層厚度一般較??；丘坡地段基巖零星出露，基巖為砂巖和泥質(zhì)巖互層的陸相碎屑巖沉積建造，含水微弱。地下水富水性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制，主要為大氣降雨補(bǔ)給。根據(jù)沿線地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，沿線地下水可劃分為松散層孔隙水和基巖裂隙水兩類。（1）松散層孔隙水?dāng)M道路地形多為丘陵溝谷相間的構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，場地覆蓋層以粉質(zhì)黏土和素填土，由于整個場地在里程K0+735～K0+770、K1+199～K1+233、K1+697～K1+782、K2+135～K2+199和里程K2+677～K2+767段處位于緩溝及丘坡坡腳地帶，地勢較低，覆蓋層為粉質(zhì)粘土和素填土，層厚一般約3～5m，最厚可達(dá)36.2m，利于地下水賦存。地下水富水性受大氣降水影響明顯，多為上層滯水，就近補(bǔ)給，往西側(cè)低洼處排泄。根據(jù)對勘察鉆孔進(jìn)行水位觀測，帶抽干孔內(nèi)殘余水后，觀測恢復(fù)后穩(wěn)定水位，勘察期間水位分別為213.5m、214.38～214.47m、206.531m、210.12m、200.66～200.91m。場地在大氣集中降水后，容易在土層中短暫賦存上層滯水。（2）基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水，風(fēng)化裂隙水分布在淺表基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，受季節(jié)性影響大，各含水層自成補(bǔ)給、徑流、排泄系統(tǒng)，其水量總體較小，場地該類型地下水含量小?？傮w來說，勘察區(qū)地下水主要分布在原始地貌低洼的第四系土層中，水量總體較小，地下水位主要為原地面線附近，基巖風(fēng)化帶裂隙水不發(fā)育；地下水來源主要為大氣降水補(bǔ)給，水量受季節(jié)性氣候影響較大，勘察區(qū)水文地質(zhì)條件中等。不良地質(zhì)作用根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查訪問，擬建路線范圍未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡、泥石流、危巖和崩塌等不良地質(zhì)作用；無埋藏的河道、河浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。特殊巖土及有毒、有害氣體場地內(nèi)特殊巖土為軟土、人工填土、風(fēng)化巖石和局部雜填土。場地范圍內(nèi)存在軟弱土，里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段等處地表為水田，一般在0.5～2.5m范圍內(nèi)受長期浸泡呈黃褐色～黑褐色，表層呈軟塑～流塑狀，局部地段厚度可達(dá)3m?？辈炱陂g雨水較少，若在雨季施工時，粉質(zhì)粘土含水量增大，施工機(jī)械擾動后，土體易變成軟塑～流塑狀，性狀變差，含水大，不易保護(hù)，建議施工期間結(jié)合場地實(shí)際情況采取排水措施避免粉質(zhì)粘土雨水浸泡，施工時，建議對場地內(nèi)粉質(zhì)粘土進(jìn)行翻挖晾曬壓實(shí)或直接換填，回填密實(shí)度達(dá)到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，以防止路面不均勻沉降，建議設(shè)置橫向盲溝等排水措施，避免地下水壅積導(dǎo)致施工困難以及軟化路基。擬建場地內(nèi)里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)、K3+540～K3+590段左側(cè)有魚塘，在1.0～3.0m范圍內(nèi)由于受長期浸泡及有機(jī)物浸染而呈褐色、黑褐色，淤泥或淤泥質(zhì)土，呈軟塑～流塑狀。施工期間應(yīng)對該類土拋石擠淤或翻挖換填，回填密實(shí)度達(dá)到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，以防止路面不均勻沉降。人工填土主要分布里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段，厚度0.80~36.2m，雜色，以粘性土夾砂巖、泥巖碎（塊）石為主，塊碎石粒徑一般20~600mm最大粒徑大于1200mm，塊碎石含量一般20%~40%，松散～稍密狀，其厚度差異較大，均勻性差。人工填土在工程上的特殊性主要表現(xiàn)在它的非均質(zhì)性；其塊石粒徑大小不均，分選較差，其整體均勻性較差，其物理力學(xué)等性質(zhì)差異較大；人工填土在地下水的浸泡滲透下，還容易出現(xiàn)不均勻沉降；以及對樁基成孔的不利影響（塌孔、沉渣控制等）。風(fēng)化巖分布于整個場地基巖表層，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖體破碎，厚度一般1.0～4.8m左右。場地周邊存在零星雜填土，主要為房屋拆遷殘留及周邊生活垃圾等，該類填土均勻性差，不宜直接作為路基填料，建議施工前對其進(jìn)行清除后再進(jìn)行路基回填。場地主要為原始地貌，耕植土分布廣泛，主要在原始坡地，田地表層分布，一般厚度約0.5～1.5m，施工期間應(yīng)將該類土體直接清除。根據(jù)本次詳細(xì)勘探成果，結(jié)合場地各地層巖性條件和地區(qū)經(jīng)驗，該場地各巖土層中本身無有毒、有害氣體存在。但樁基采用人工施工時應(yīng)做好通風(fēng)、送風(fēng)工作。地震根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（1/400萬）[GB18306-2015]之圖A1及《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》（1/400萬）[GB18306-2015]之圖B1，場地抗震設(shè)防烈度為6度，場地設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05g，設(shè)計地震分組為第一組。巖、土體設(shè)計參數(shù)取值原則場地巖土物理力學(xué)參數(shù)取值原則如下：設(shè)計參數(shù)建議值按不同巖性分別提供：=1\*GB2（1）土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)①土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)根據(jù)試驗結(jié)果結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗選取。壓實(shí)填土的地基承載力特征值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場載荷試驗確定，壓實(shí)系數(shù)按≥0.96控制。=2\*GB3②溝谷區(qū)域軟塑狀粉質(zhì)粘土天然內(nèi)聚力取8kPa，內(nèi)摩擦角取9°；飽和內(nèi)聚力取6kPa，內(nèi)摩擦角取7°=2\*GB2（2）巖體物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)=1\*GB3①巖體物理性質(zhì)指標(biāo)直接使用巖石相應(yīng)指標(biāo)的統(tǒng)計或平均值；=2\*GB3②巖體的變形模量、彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值取巖石室內(nèi)試驗平均值的0.7倍，泊松比取巖石試驗平均值；=3\*GB3③巖體抗剪強(qiáng)度設(shè)計值：粘聚力C取巖塊標(biāo)準(zhǔn)值的0.3倍，內(nèi)摩擦角取巖塊平均值的0.9倍；層面、裂隙面抗剪強(qiáng)度參數(shù)結(jié)合裂隙性狀，根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表4.3.1按經(jīng)驗取值；巖土界面c、值按粉質(zhì)粘土飽和值根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行折減取值；=4\*GB3④巖體抗拉強(qiáng)度取巖塊標(biāo)準(zhǔn)值的0.40倍；=5\*GB3⑤巖體完整性系數(shù)根據(jù)聲波測試資料和鉆孔巖芯質(zhì)量綜合提供。（3）地基承載力：=1\*GB3①巖質(zhì)地基承載力特征值：依據(jù)巖體完整性、巖體裂隙發(fā)育程度、巖石破碎程度、巖塊單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值查《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）表4.3.3.-1確定。=2\*GB3②支承在基巖上或嵌入基巖內(nèi)的樁基礎(chǔ)單樁軸向受壓承載力特征值：按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）公式（6.3.7）計算，式中抗壓強(qiáng)度指標(biāo)取樁端巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，黏土巖取天然濕度單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。（4）裂隙面抗剪強(qiáng)度指標(biāo)：由裂隙的基本性狀根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）表3.7.3-1、3.7.3-2確定。（5）土層地基系數(shù)、巖層地基系數(shù)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表G.0.1-1、G.0.1-2取值。（6）巖土體與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值、巖土與擋墻基底面摩擦系數(shù)（圍巖與圬工的摩擦系數(shù)）根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表8.2.3和表11.2.3確定。巖土體物理力學(xué)設(shè)計參數(shù)推薦值一覽表見表4.1~4.2。表STYLEREF1\s5.SEQ表\*ARABIC\s112號橋巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土砂質(zhì)泥巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化天然飽和裂隙面層面重度（kN/m3）20*19.7*24*25.624*25.0內(nèi)聚力（kPa）天然5*飽和3*天然28*飽和18*420100020*16*40*25*內(nèi)摩擦角（°）25*22*14*11*31.940.510*8*16*12*抗拉強(qiáng)度（kPa）22*240抗壓強(qiáng)度（MPa）天然7.18.8飽和4.45.1地基承載力特征值（kPa）130*250*400300*800變形模量（MPa）560950彈性模量（MPa）7201100泊松比0.400.22巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）45*40*450*510*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.25*0.35*0.450.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*60*30*105*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*負(fù)摩阻力系數(shù)0.25*注：帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗取值。表STYLEREF1\s5.SEQ表\*ARABIC\s12除2號橋以外的路段巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土粉砂巖砂質(zhì)泥巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化天然飽和裂隙面層面重度（kN/m3）20*19.7*24*2524*25.625.0內(nèi)聚力（kPa）天然5*飽和296天然28*飽和18*420100020*16*40*25*內(nèi)摩擦角（°）25*30.914*11*31.940.510*8*16*12*抗拉強(qiáng)度（kPa）65100240抗壓強(qiáng)度（MPa）天然3.67.521.9飽和2.24.614.9地基承載力特征值（kPa）130*250*300*250*400300*1000變形模量（MPa）400*8102100彈性模量（MPa）600*10802540泊松比0.35*0.380.16巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）45*40*330*450*950*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.25*0.30*0.40*0.35*0.450.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*40*30*60*30*200*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*負(fù)摩阻力系數(shù)0.25*注：帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗取值。主要結(jié)論與建議結(jié)論（1）擬建工程場地原屬地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵斜坡地貌，巖層呈單斜產(chǎn)出，區(qū)內(nèi)無斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡單，未見不良地質(zhì)作用，未見埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物，場地邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，巖土體總體穩(wěn)定性較好，對開挖、回填形成的邊坡進(jìn)行有效處治后，適宜擬建工程項目建設(shè)。（2）擬建場地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計地震分組第一組，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。（3）場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性；場地內(nèi)覆蓋的素填土、粉質(zhì)粘土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性；按地層滲透性土對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性；對鋼結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。建議（1）按設(shè)計標(biāo)高施工后，基巖出露地段可直接以基巖為路基持力層；路基主要為粉質(zhì)粘土地段，建議筑路前應(yīng)先清除地表的耕質(zhì)土及積水稻田表層軟泥，對水田中呈軟塑狀粉質(zhì)粘土應(yīng)換填處理；現(xiàn)有填土不能直接作路基，須對現(xiàn)有填土作壓實(shí)處理；回填填料及壓實(shí)處理達(dá)到相關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求后方可作為路基，后期回填的填料及壓實(shí)度滿足現(xiàn)行國家、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。（2）道路兩側(cè)形成的人工邊坡，土質(zhì)邊坡設(shè)計擬按1:1.5~1:2的坡率分階放坡。K3+200~K3+315段左側(cè)巖質(zhì)邊坡和右側(cè)巖質(zhì)邊坡設(shè)計擬按1:1的坡率分階放坡處理可行。其余段左側(cè)巖質(zhì)邊坡設(shè)計擬按1:1.75的坡率分階放坡處理可行，建議對邊坡進(jìn)行防風(fēng)化和防沖刷護(hù)坡處理，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝。施工中采用逆作法施工，加強(qiáng)監(jiān)測，對坡面松動易落塊體進(jìn)行錨固或清除處理。巖質(zhì)邊坡坡面做好防風(fēng)化措施，土質(zhì)邊坡坡面做好護(hù)坡處理，坡頂、底做好截、排水措施。（3）施工時建議對后期回填的壓實(shí)填土剪切波速進(jìn)行復(fù)核，并根據(jù)實(shí)測的剪切波速對場地類別進(jìn)行校核。（4）本工程沿線基巖為陸相碎屑沉積層，巖石強(qiáng)度變異大，報告所提巖土參數(shù)值系在概率統(tǒng)計的基礎(chǔ)上的標(biāo)準(zhǔn)值，在實(shí)際工程采樣檢測時，不可避免地會出現(xiàn)實(shí)測值與報告建議值的差異；本報告所列巖層及裂隙產(chǎn)狀為地表調(diào)查的優(yōu)勢產(chǎn)狀數(shù)據(jù)，與實(shí)際也存在一定的差異。因此，在工程施工中，應(yīng)加強(qiáng)驗槽，重點(diǎn)檢校巖質(zhì)邊坡路段的巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及力學(xué)性質(zhì)，及時反饋，作到信息法施工，動態(tài)設(shè)計，以便及時對出現(xiàn)的異常情況做出合理調(diào)整。（5）勘察期間，在道路沿線里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段等處地表為水田（詳見平面圖）、K3+450~K3+492.950段右側(cè)、K3+540～K3+590段左側(cè)為魚塘，一般在0.5～2.5m范圍內(nèi)受長期浸泡呈黃褐色～黑褐色，表層呈軟塑～可塑狀，局部地段厚度可達(dá)3m。建議在回填前對水田、藕田的流塑~軟塑狀土體進(jìn)行清除，周邊做好截排水措施。（6）場地粉質(zhì)粘土土質(zhì)較均勻，但其性質(zhì)跟含水量關(guān)系密切，一般呈可塑~軟塑狀，溝谷區(qū)域水田由于水量豐富，粉質(zhì)粘土受長期浸泡上部呈成軟塑~流塑狀，鉆孔過程中易坍塌、縮徑，成孔條件很差；場地素填土，均勻性較差，孔壁易塌孔，成孔條件較差；下伏基巖穩(wěn)定性好，巖性較單一，成孔條件較好。（7）場地砂質(zhì)泥巖強(qiáng)度低，采用旋挖成孔時可能存在取芯困難的情況，施工期間對地基承載力驗證時，可采用旋挖超前鉆探取樣或采用巖基現(xiàn)場荷載試驗等方式予以解決。（8）該場地基坑邊坡屬于超限邊坡（最大填方邊坡高度達(dá)25.1m），應(yīng)按照建辦質(zhì)【2018】31號文和市建委【2010】166號規(guī)定做好邊坡支護(hù)方案設(shè)計、可行性評估、支護(hù)方案安全論證和施工方案專項論證等工作。（9）里程K0+926~K1+095、K2+440~K2+472、K3+019~K3+136段右側(cè)邊坡為順向坡，巖層層面較陡，且開挖高度大，巖石抗壓強(qiáng)度較低，開挖過程中應(yīng)做好截排水措施，動態(tài)查驗巖層變化情況，避免因軟弱巖層造成邊坡潰曲失穩(wěn)破壞，必要時可設(shè)置錨桿。（10）施工時若遇未測的地質(zhì)情況應(yīng)及時通知我院，以便及時解決。

設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)荷載等級汽車荷載：城-A級；人群荷載：3.5kN/m2。設(shè)計基準(zhǔn)年限根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）及《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》(DB50/5029-2004)，永久性邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為50年，臨時邊坡設(shè)計基準(zhǔn)年限為2年。巖土參數(shù)路基范圍巖土參數(shù)如下表。表STYLEREF1\s6.SEQ表\*ARABIC\s11巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土粉砂巖砂質(zhì)泥巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化天然飽和裂隙面層面重度（kN/m3）20*19.7*24*2524*25.625.0內(nèi)聚力（kPa）天然5*飽和296天然28*飽和18*420100020*16*40*25*內(nèi)摩擦角（°）25*30.914*11*31.940.510*8*16*12*抗拉強(qiáng)度（kPa）65100240抗壓強(qiáng)度（MPa）天然3.67.521.9飽和2.24.614.9地基承載力特征值（kPa）130*250*300*250*400300*1000變形模量（MPa）400*8102100彈性模量（MPa）600*10802540泊松比0.35*0.380.16巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）45*40*330*450*950*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.25*0.30*0.40*0.35*0.450.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*40*30*60*30*200*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*負(fù)摩阻力系數(shù)0.25*注：帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗取值。高邊坡支護(hù)設(shè)計及穩(wěn)定性分析高填方邊坡分段支護(hù)設(shè)計及穩(wěn)定性分析K0+050~K0+120段右側(cè)（1#高邊坡）（1）地質(zhì)評價該段線路走向30°，與構(gòu)造線小角度斜交，設(shè)計標(biāo)高240.586～243.086，地面高程231.210～234.930m。本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0～6.0m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～15°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+噴播植草道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。填方邊坡每8m為一級，其中第一級邊坡坡率采用1:1.5，第二級采用1:1.75，兩級邊坡間留2m寬馬道。右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為二級。取最不利橫斷面K0+080為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高10.225m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.407＞1.20，路基整體穩(wěn)定。K0+361.9~K0+402.986段右側(cè)（3#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段上覆土層厚度約為6.8～25.4m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。線路沿線水文地質(zhì)條件簡單，線路所經(jīng)地段地形總體坡角15～30°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+噴播植草道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。填方邊坡每8m為一級，其中第一級邊坡坡率采用1:1.5，第二級采用1:1.75，兩級邊坡間留2m寬馬道。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取最不利橫斷面K0+400為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高12.075m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.393＞1.20，路基整體穩(wěn)定。K0+567.4~K0+582.4段右側(cè)（6#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段上覆土層厚度約為0～0.8m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。線路沿線水文地質(zhì)條件簡單，線路所經(jīng)地段地形總體坡角5～15°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+噴播植草道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。填方邊坡坡率采用1:1.5。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為二級。取最不利橫斷面K0+580為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高10.725m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.625＞1.20，路基整體穩(wěn)定。東湖路K0+757左側(cè)~明月二路K0+267右側(cè)擋墻段（8#高邊坡）、K0+757-K0+785.6（含擋墻）段右側(cè)（9#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0～4.2m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～15°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：K0+757-K0+770.5道路右側(cè)為規(guī)劃生態(tài)塘鏈，因放坡條件受限，采用懸臂式擋墻+放坡+蜂巢格室護(hù)坡+路堤衡重式擋墻支護(hù)、放坡+蜂巢格室護(hù)坡+路堤衡重式擋墻支護(hù)。東湖路K0+756.966左側(cè)~明月二路K0+266.727右側(cè)現(xiàn)狀地面較陡，邊坡不穩(wěn)定，采用樁板擋墻支護(hù)。該邊坡為永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。本次高邊坡支護(hù)設(shè)計對擋墻進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，驗算過程詳見高邊坡支護(hù)計算書。K0+800~K0+843.7段右側(cè)（10#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段上覆土層厚度約為0～4.9m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。線路沿線水文地質(zhì)條件簡單，線路所經(jīng)地段地形總體坡角15～25°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+噴播植草道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。右側(cè)填方邊坡坡率采用1:1.5。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為二級。取不利橫斷面K0+800為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高11.462m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.23>1.20，路基整體穩(wěn)定。K1+172.2~K1+235段右側(cè)（12#高邊坡）K1+208.8~K1+235（含擋墻）（13#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為1.0～6.2m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～15°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+噴播植草道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。右側(cè)填方邊坡坡率采用1:1.5。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為二級。取最不利橫斷面K1+200為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高10.725m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.49＞1.20，路基整體穩(wěn)定。K1+285~K1+475段右側(cè)（14#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0.5～5.4m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～15°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：人行梯道范圍采用懸臂式擋墻+放坡+噴播植草護(hù)坡，K1+285~K1+395右側(cè)為科研商業(yè)商務(wù)兼容用地，采用分級放坡+噴播植草護(hù)坡，K1+395~K1+475右側(cè)為公園綠地，采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡。道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，兩級之間設(shè)置20m寬平臺。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。K1+285~K1+395右側(cè)地塊開發(fā)進(jìn)度較快，為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，K1+395~K1+475右側(cè)永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，平臺采用噴播植草防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取不利橫斷面K1+320為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高15.047m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.35＞1.30，路基整體穩(wěn)定。取最不利橫斷面K1+460為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高8.962m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.625＞1.30，路基整體穩(wěn)定。K1+917~K2+010段右側(cè)（15#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0.5～7.3m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角10°～20°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，其中K1+917~K1+960兩級之間設(shè)置15m寬平臺，K1+960~K2+010兩級之間設(shè)置2m寬平臺。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。該邊坡為永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，平臺采用噴播植草防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取不利橫斷面K1+917為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高16.097m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.48>1.35，路基整體穩(wěn)定。K2+377.2~K2+420段右側(cè)（17#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段上覆土層厚度約為0～3.4m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。線路沿線水文地質(zhì)條件簡單，線路所經(jīng)地段地形總體坡角15～25°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，兩級之間設(shè)置2~20m寬平臺。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。該邊坡為永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，平臺采用噴播植草綠化。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取不利橫斷面K2+400為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高15.379m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.39>1.35，路基整體穩(wěn)定。K2+540~K2+968.8段右側(cè)（19#高邊坡）、K2+667.6~K2+791.2段左側(cè)（21#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0～12.1m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角10°～30°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡/噴播植草護(hù)坡道路兩側(cè)具備放坡條件，且道路區(qū)經(jīng)勘查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，故道路邊坡優(yōu)先選用坡率法放坡，坡率法施工簡單，工程造價低，工期短。K2+540~K2+971.8右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75（K2+760~K2+900第二級邊坡坡率1:2.5），其中K2+540~K2+640兩階之間設(shè)置20m寬平臺、K2+760~K2+900兩級之間設(shè)置35m寬平臺，K2+640~K2+760、K2+900~K2+971.8兩級之間設(shè)置2m寬平臺。K2+667.6~K2+791.2左側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。該邊坡為永久性邊坡，邊坡坡率陡于等于1：2采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，邊邊坡坡率緩于1：2采用噴播植草護(hù)坡，平臺采用噴播植草綠化。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取最不利橫斷面K2+680為典型橫斷面，其中左側(cè)邊坡高15.833m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.364＞1.35，路基整體穩(wěn)定。取不利橫斷面K2+820為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高21.073m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.46>1.35，路基整體穩(wěn)定。取不利橫斷面K2+860為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高18.743m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.37>1.35，路基整體穩(wěn)定。K3+160~K3+211.4段（含擋墻）右側(cè)（25#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0.8～9.0m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～30°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：K3+160~K3+190段采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡；K3+190~K3+211.4段現(xiàn)狀地面較陡，邊坡不穩(wěn)定，采用樁板擋墻支護(hù)。K3+160~K3+190段右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。高邊坡為永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取最不利橫斷面K3+180為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高12.375m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.461＞1.35，路基整體穩(wěn)定。本次高邊坡支護(hù)設(shè)計對擋墻進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，驗算過程詳見高邊坡支護(hù)計算書。K3+380~右線K0+250段（含擋墻）右側(cè)（27#高邊坡）、K3+504.3~K3+680左側(cè)（28#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0～15.1m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～30°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：K3+504.3~K3+680段左側(cè)采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡；K3+380~K3+520段左側(cè)地面較陡，邊坡不穩(wěn)定，采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡/噴播植草護(hù)坡；右線K-+200~K0+250段地面較陡，邊坡不穩(wěn)定，采用樁板擋墻；其他路段采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡。K3+400～K3+520右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.75，第二級及以下邊坡坡率為1:5，兩級之間設(shè)置5m寬平臺，其他段兩級之間平臺寬2m。巖土界面較陡處，設(shè)計要求逆階開挖。該邊坡為永久性邊坡，邊坡坡率陡于等于1：2采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，邊邊坡坡率緩于1：2采用噴播植草護(hù)坡，平臺采用噴播植草綠化。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取最不利橫斷面右線K0+180為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高18.619m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.399＞1.35，路基整體穩(wěn)定。取不利橫斷面K3+520為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高26.371m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.52>1.35，路基整體穩(wěn)定。本次高邊坡支護(hù)設(shè)計對擋墻進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，驗算過程詳見高邊坡支護(hù)計算書。右線K0+352.4~K0+416.002段（含擋墻）右側(cè)（30#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，上覆土層厚度為0.0～9.7m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖；線路所經(jīng)地段地形總體坡角5°～25°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。。（2）支護(hù)設(shè)計支護(hù)方案：右線K0+352.4~K0+380段現(xiàn)狀地面較陡，邊坡不穩(wěn)定，采用樁板擋墻支護(hù)；K0+380~K0+416.002段采用分級放坡+蜂巢格室護(hù)坡支護(hù)。K0+380~K0+416.002段右側(cè)邊坡采取分級放坡，每級邊坡坡高8m，第一級邊坡坡率為1：1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，兩階之間設(shè)置20m寬平臺。該邊坡為永久性邊坡，采用蜂巢格室護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)，平臺采用噴播植草綠化。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取不利橫斷面右線K0+400為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高16.744m，采用折線滑動面?zhèn)鬟f系數(shù)法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性（根據(jù)地勘：巖土界面的飽和抗剪強(qiáng)度參數(shù)C=16kPa，φ=8°，粉質(zhì)黏土內(nèi)部飽和參數(shù)C=18kPa，φ=11°，根據(jù)邊坡規(guī)范附錄A.0.3采用excel表格計算），計算的安全系數(shù)K=1.37>1.35，路基整體穩(wěn)定。本次高邊坡支護(hù)設(shè)計對擋墻進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，驗算過程詳見高邊坡支護(hù)計算書。高切坡分段支護(hù)設(shè)計及穩(wěn)定性分析K0+250.6~K0+340段左側(cè)（2#高邊坡）（1）地質(zhì)評價按照設(shè)計方案，左側(cè)將形成高度0～20.1m的邊坡，坡向107°，為巖土混合邊坡，上部土層0.5～0.8m，下部巖性為砂質(zhì)泥巖、砂巖。從5-5’～7-7’剖面可以看出，巖土界面較陡，但土層厚度較小，建議施工時直接清除。對下部巖質(zhì)邊坡而言，由結(jié)構(gòu)面赤平投影圖5.2.4-1分析：J1裂隙、J1與J2裂隙的組合交線CO外傾，邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制，為評價該巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性，選取剖面6-6’（示意圖見5.2.4-2）按平面滑動法采用《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)的5.2.4式進(jìn)行穩(wěn)定性計算，地勘報告圖5.2.4-1結(jié)構(gòu)面赤平投影圖計算結(jié)果表明，單滑塊邊坡穩(wěn)定系數(shù)0.90，楔形體邊坡穩(wěn)定系數(shù)1.15；邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制，邊坡易沿J1裂隙和組合交線CO滑塌，邊坡破裂角取30°，邊坡安全等級為一級。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)表4.1.4巖質(zhì)邊坡的巖體分類，邊坡巖體類型為Ⅲ類，等效內(nèi)摩擦角取56。設(shè)計擬按1:1.75的坡率分階放坡處理可行，每8m高設(shè)置邊坡分級平臺，平臺寬2m；建議對邊坡進(jìn)行防風(fēng)化和防沖刷護(hù)坡處理，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝，作好邊坡截排水措施。施工中采用逆作法施工，加強(qiáng)監(jiān)測，在開挖過程中應(yīng)注意局部段的掉塊和結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和強(qiáng)度的校核。（2）支護(hù)設(shè)計該段清除坡頂較薄土層，邊坡按1:1.75進(jìn)行分級放坡，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，并設(shè)置4%外傾斜坡以利于排水，坡面采用巖質(zhì)邊坡蜂巢格室生態(tài)護(hù)坡，坡頂設(shè)置截排水溝。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。根據(jù)地勘描述，對巖質(zhì)邊坡部分，根據(jù)赤平投影圖5.2.4-1分析知：J2裂隙與邊坡大角度相交，對邊坡穩(wěn)定性影響小，左側(cè)邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制。左側(cè)邊坡按1:1.75進(jìn)行分級放坡，邊坡坡角29.7度小于J1裂隙面傾角30度，邊坡穩(wěn)定。K0+400~K0+402.986段左側(cè)（4#高邊坡）（1）地質(zhì)評價本段上覆土層厚度約為6.8～25.4m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。線路沿線水文地質(zhì)條件簡單，線路所經(jīng)地段地形總體坡角15～30°，局部較陡，場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。（2）支護(hù)設(shè)計該段清除坡頂較薄土層，邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，并設(shè)置4%外傾斜坡以利于排水，坡面采用噴播植草護(hù)坡，坡頂設(shè)置截排水溝。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。取最不利橫斷面K0+402.986為典型橫斷面，其中右側(cè)邊坡高10.847m，采用簡化Bishop法計算右側(cè)邊坡的穩(wěn)定性，坡頂人行道附加荷載3.5KPa/m，車行道附加荷載取城-A級，計算的安全系數(shù)K=1.541＞1.35，路基整體穩(wěn)定。K0+457.776~K0+475段左側(cè)（5#高邊坡）（1）地質(zhì)評價根據(jù)平面圖、縱剖面I-I'橫剖面10-10′～13-13′可知，左側(cè)將形成高度3.1～13.1m的邊坡，坡向106°，為土質(zhì)邊坡，下伏橫向巖土界面平緩，整體穩(wěn)定性較好，只存在土體內(nèi)部滑動。設(shè)計擬按1：1.75的坡率分階放坡處理可行，每8m高設(shè)置邊坡分級平臺，平臺寬2m。建議應(yīng)對邊坡進(jìn)行護(hù)坡處理，防止沖刷等，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝，作好邊坡截排水措施。但根據(jù)13-13’剖面，K0+457～K0+470段按1:1.75坡率放坡開挖后，下伏巖土界面較陡，且剩余填土很薄，建議該段對路面標(biāo)高以上填土全部清除。（2）支護(hù)設(shè)計該段邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，并設(shè)置4%外傾斜坡以利于排水，坡頂設(shè)置截排水溝。該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。結(jié)合地勘，該段邊坡按1:2放坡，基本沿巖土界面放坡，較陡處基巖上部填土被全部清除，結(jié)合前后巖質(zhì)段地勘評價，左側(cè)邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制，左側(cè)邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，邊坡坡角27度小于J1裂隙面傾角30度，邊坡穩(wěn)定。K0+611.6~K0+641.6段左側(cè)（7#高邊坡）（1）地質(zhì)評價按照設(shè)計方案，左側(cè)將形成高度0.4～14.7m的邊坡，坡向106°，為巖土混合邊坡，上部土層0～1.1m，下部巖性為砂質(zhì)泥巖、砂巖。從17-17’～18-18’剖面可以看出，巖土界面較陡，但土層厚度較小，建議施工時直接清除。對下部巖質(zhì)邊坡而言，由結(jié)構(gòu)面赤平投影圖5.2.10-1分析：J1裂隙、J1與J2裂隙的組合交線CO外傾，邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制，邊坡易沿J1裂隙和組合交線CO滑塌，邊坡破裂角取30°，邊坡安全等級為一級。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)表4.1.4巖質(zhì)邊坡的巖體分類，邊坡巖體類型為Ⅲ類，等效內(nèi)摩擦角取56。地勘報告圖5.2.10-1結(jié)構(gòu)面赤平投影圖設(shè)計擬按1:1.75的坡率分階放坡處理可行，建議對邊坡進(jìn)行防風(fēng)化和防沖刷護(hù)坡處理，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝，作好邊坡截排水措施。施工中采用逆作法施工，加強(qiáng)監(jiān)測，在開挖過程中應(yīng)注意局部段的掉塊和結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和強(qiáng)度的校核。（2）支護(hù)設(shè)計該段邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，并設(shè)置4%外傾斜坡以利于排水，坡頂設(shè)置截排水溝。該邊坡為臨時性邊坡，采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行坡面防護(hù)。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。根據(jù)地勘描述，對巖質(zhì)邊坡部分，根據(jù)赤平投影圖5.2.10-1分析知：J2裂隙與邊坡大角度相交，對邊坡穩(wěn)定性影響小，左側(cè)邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制。左側(cè)邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，邊坡坡角27度小于邊坡破裂角30度，邊坡穩(wěn)定。K1+019.4~K1+085.1段左側(cè)（11#高邊坡）（1）工程地質(zhì)評價按照設(shè)計方案，左側(cè)將形成高度2.3～22.6m的邊坡，坡向126°，為巖土混合邊坡，上部土層0.3～6.9m，下部巖性為砂質(zhì)泥巖、砂巖。從29-29’～33-33’剖面可以看出，巖土界面平緩或反傾，邊坡開挖后，土體不會出現(xiàn)沿巖土界面滑動，邊坡開挖時只存在土體內(nèi)部圓弧滑動破壞；建議對該段土質(zhì)邊坡按1：1.75的坡率放坡處理，并應(yīng)對邊坡進(jìn)行護(hù)坡處理，防止沖刷等，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝，作好邊坡截排水措施。從34-34’剖面，巖土界面較陡，但土層厚度較小，建議施工時直接清除。對下部巖質(zhì)邊坡而言，由結(jié)構(gòu)面赤平投影圖5.2.16-1分析：J1裂隙、J1與J2裂隙的組合交線CO外傾，邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制，邊坡易沿J1裂隙和組合交線CO滑塌，邊坡破裂角取30°，邊坡安全等級為一級。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)表4.1.4巖質(zhì)邊坡的巖體分類，邊坡巖體類型為Ⅲ類，等效內(nèi)摩擦角取56。地勘報告圖5.2.16-1結(jié)構(gòu)面赤平投影圖設(shè)計擬按1:1.75的坡率分階放坡處理可行，每8m高設(shè)置邊坡分級平臺，平臺寬2m；建議對邊坡進(jìn)行防風(fēng)化和防沖刷護(hù)坡處理，坡頂（底）應(yīng)設(shè)置截（排）水溝，作好邊坡截排水措施。施工中采用逆作法施工，加強(qiáng)監(jiān)測，在開挖過程中應(yīng)注意局部段的掉塊和結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和強(qiáng)度的校核。（2）支護(hù)設(shè)計該段邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，兩級邊坡之間設(shè)置2m寬平臺，并設(shè)置4%外傾斜坡以利于排水，坡面采用蜂巢格室護(hù)坡，坡頂設(shè)置截排水溝。（3）穩(wěn)定性分析根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合重慶市建委渝建發(fā)[2010]166號文件，本次設(shè)計安全等級取為一級。根據(jù)地勘描述，對巖質(zhì)邊坡部分，根據(jù)赤平投影圖5.2.16-1分析知：J2裂隙與邊坡大角度相交，對邊坡穩(wěn)定性影響小，左側(cè)邊坡穩(wěn)定性主要受J1裂隙和組合交線CO控制。左側(cè)邊坡按1:2進(jìn)行分級放坡，邊坡坡角27度小于邊坡破裂角30度，邊坡穩(wěn)定。K2+180~K2+276.1段左