車庫柱網(wǎng)優(yōu)化

第頁車庫柱網(wǎng)優(yōu)化一、項(xiàng)目概述工程情況介紹：本項(xiàng)目位于xx高新區(qū)經(jīng)十東路以北，規(guī)劃路以南，西巨野河支溝以東，500千伏高壓線以西。結(jié)構(gòu)類型：剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積151366.13㎡，地下面積：41795.56㎡，項(xiàng)目由6棟住宅樓、2棟公建和車庫組成，合同模式為EPC總承包模式。該項(xiàng)優(yōu)化情況介紹：埠東二期項(xiàng)目原設(shè)計(jì)車庫柱網(wǎng)為7.8m*8.1m，通過與規(guī)劃設(shè)計(jì)院和業(yè)主多次溝通，最終調(diào)整確定車庫柱網(wǎng)為5.8m*6.1m，車庫由原方案的大柱網(wǎng)+井字梁頂板形式優(yōu)化為小柱網(wǎng)+單向次梁頂板形式。二、“雙優(yōu)化”實(shí)施情況實(shí)施過程：埠東二期項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)院方案車庫柱網(wǎng)為7.8m*8.1m，經(jīng)項(xiàng)目和設(shè)計(jì)院對規(guī)劃設(shè)計(jì)院方案與小柱網(wǎng)方案對比，通過與規(guī)劃設(shè)計(jì)院和業(yè)主多次溝通，最終確定車庫柱網(wǎng)為5.8m*6.1m，車庫由原方案的大柱網(wǎng)+主梁大板頂板形式優(yōu)化為小柱網(wǎng)+單向次梁頂板形式，小柱網(wǎng)條件下可以有效降低車庫梁高（可降低約200mm），在保證車庫凈高不變的前提下減少土方開挖及運(yùn)輸量，并減少土方回填并節(jié)省工期；相比于主梁大板頂板形式，單向次梁可以將板厚由300mm厚優(yōu)化為180mm和200mm，樓板配筋由雙層雙向d14@200+附加鋼筋優(yōu)化為雙層雙向10@170和12@200+附加鋼筋，可以減少鋼筋及混凝土量，降低成本。小柱網(wǎng)條件下可以有效降低車庫梁高，在保證車庫凈高不變的前提下減少土方開挖及運(yùn)輸量，并減少土方回填并節(jié)省工期，同時相比于原頂板形式，單向次梁頂板形式可以有效減少鋼筋及混凝土量，降低了成本，并取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)原理：由原方案的大柱網(wǎng)+井字梁頂板形式優(yōu)化為小柱網(wǎng)+單向次梁頂板形式，在保證車庫凈高不變的前提下減少土方開挖及運(yùn)輸量，減小樓板厚度及樓板鋼筋直徑。溝通技巧：1、小柱網(wǎng)較大柱網(wǎng)梁高度低，可以有效降低車庫埋深及土方開挖量，可以一定程度上降低因揚(yáng)塵治理政策等不可抗力因素造成的停工。甲方有節(jié)點(diǎn)考核計(jì)劃，按照上述方案施工，在揚(yáng)塵治理形式嚴(yán)峻的情形下，可以加快施工速度，確保按時完成節(jié)點(diǎn)考核。2、小柱網(wǎng)更密，受力更加均勻。3、單向次梁較大板結(jié)構(gòu)撓度裂縫更容易滿足規(guī)范要求，施工質(zhì)量也更容易得到保證。三、“雙優(yōu)化”實(shí)施中質(zhì)量、安全、環(huán)保情況按常規(guī)的混凝土結(jié)構(gòu)施工方法施工即可。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)修改后的圖紙施工，施工前對管理人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)安全交底，加強(qiáng)過程管控與驗(yàn)收，確保結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。四、創(chuàng)新點(diǎn)由原方案的大柱網(wǎng)+井字梁頂板形式優(yōu)化為小柱網(wǎng)+單向次梁頂板形式，在保證車庫凈高不變的前提下減少土方開挖及運(yùn)輸量，減小樓板厚度及樓板鋼筋直徑。五、適用范圍與應(yīng)用前景在不影響工程使用功能的前提下，適用于原設(shè)計(jì)為大柱網(wǎng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可變更為小柱網(wǎng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的情況，具有廣闊的應(yīng)用前景。六、獲得的經(jīng)濟(jì)效益情況原車庫頂板設(shè)計(jì)為大柱網(wǎng)井字梁，建筑面積選取568.62m2，成本46.23萬元，平米成本812.97元；優(yōu)化為小柱網(wǎng)單項(xiàng)次梁，建筑面積選取1542.28m2，成本85.70萬元，平米成本555.66元。車庫總建筑面積32341.06m2，可實(shí)現(xiàn)效益32341.06*（812.97-555.66）=8321764.01元。七、“雙優(yōu)化”典型案例實(shí)施圖片車庫小柱網(wǎng)報審?fù)瓿蓤D紙

現(xiàn)場量取車庫軸