船舶操縱與避碰智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年共青科技職業(yè)學(xué)院

船舶操縱與避碰智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年共青科技職業(yè)學(xué)院對遇局面，下列說法正確的是:＿。①.適用于除失去控制的船舶.從事捕魚的船舶和操縱能力受到限制的船舶以外任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶③.不適用于失去控制的船舶.從事捕魚的船舶和操縱能力受到限制的船舶，即使相同種類的這些船舶會遇③.適用于限于吃水的船舶()

答案:①②③冰中走錨時，應(yīng)選擇。()

答案:薄冰或碎冰的淺水區(qū)，錨出鏈長度不應(yīng)超過2倍水深構(gòu)成追越局面的條件包括。①后船只能看到前船的尾燈②后船正在趕上前船③相互駛近構(gòu)成碰撞危險。（)

答案:①②執(zhí)行任務(wù)的長度為56米的引航船錨泊時，應(yīng)顯示()

答案:前后錨燈，上白下紅環(huán)照燈“瞭望”的目的是()

答案:對當(dāng)時的局面及碰撞危險作出充分的估計在白天，滿足哪些條件時，值班駕駛員可以保持單人瞭望?①當(dāng)環(huán)境的任何變化需要時，能立即召喚其他合適人員到駕駛臺協(xié)助②充分考慮了一切有關(guān)因素③對環(huán)境作了充分估計，確信無疑這樣做是安全的。()

答案:①②③下列哪種情況不是良好船藝的運用？()

答案:對遇局面中采取向左轉(zhuǎn)向，以增大會遇距離優(yōu)秀團(tuán)隊的特征是1團(tuán)隊成員有明確的目的2團(tuán)隊成員是由一群特定能力的成員組成的3團(tuán)隊成員具有良好的溝通4團(tuán)隊成員來世界各國()

答案:123機(jī)動船在航時，除顯示桅燈外，()。

答案:不論是否對水移動，均應(yīng)顯示舷燈和尾燈船首搶攤時，應(yīng)保持船身與等深線∶（)

答案:垂直與一拖帶長度大于200米的拖船對遇，你會見到他的垂直白燈最多為()

答案:四盞IMO采納的分道通航的水域端部附近，下列說法正確的是:()①任何船舶在此區(qū)域均不得錨泊②在此區(qū)域，錨泊的船舶不應(yīng)妨礙駛進(jìn)駛出通航分道的船舶航行③除了免受分道通航制條款的約束操縱能力受到限制的船舶因作業(yè)需要以外，其他船舶均應(yīng)避免在端部拋錨()

答案:③在白天你船沒有染疫，進(jìn)港前應(yīng)懸掛什么旗號?()

答案:Q引航員引航過程中值班駕駛員的職責(zé)包括。①與引航員密切合作②對船舶位置和動態(tài)進(jìn)行精確的核對③正確記錄船舶動態(tài)④注意引航員舵令及水手操舵的正確性（)

答案:①②③④下列說法正確的是：1互見中兩艘在航操縱能力受到限制的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款2互見中兩艘在航從事捕魚的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險適用交叉相遇局面條款3互見中兩艘在航帆船航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險,適用于帆船條款4互見中兩艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款：()

答案:34互見中，在水面的水上飛機(jī)通常應(yīng)寬裕地讓清所有船，并避免妨礙其航行，然而在有碰撞危險的情況下，則:()

答案:按《國際海上避碰規(guī)測》第二章各條規(guī)定采取行動吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺與程度，若擱淺后吃水小于擱淺前吃水又大于舷邊水深，說明此處船體()

答案:擱淺且陷于海底在漁船密集區(qū)航行，船舶應(yīng)采取下列哪些避碰措施？1應(yīng)備車.減速行駛2應(yīng)加強(qiáng)瞭望，必要時加派瞭頭3改用手操舵4積極使用聲響和燈光信號()

答案:1234在能見度不良的水域中航行，下列說法正確的是①如果對是否存在碰撞危險有懷疑，應(yīng)假定存在②如果觀測資料是不充足的，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，并假定存在碰撞危險③如果判斷碰撞危險的資料是不充分的，船舶應(yīng)假定存在碰撞危險，在有足夠水域的情況下，應(yīng)立即采取大幅度轉(zhuǎn)向行動()

答案:①②應(yīng)用AIS提供的來船動態(tài)信息進(jìn)行避碰時，下列說法正確的是()。

答案:應(yīng)根據(jù)羅經(jīng)航向確定會遇局面他船讓路的船舶包括:①交叉局面中的讓路船②對遇局面中的機(jī)動船③規(guī)則18條規(guī)定的讓路船④規(guī)則19條聽到他船一長兩短聲號的機(jī)動船⑤追越中的追越船()

答案:①③⑤船舶間責(zé)任條款適用于：()

答案:互見中互見中的一艘機(jī)動船，當(dāng)與下列船舶相遇時，應(yīng)給他船讓路：（)

答案:正前方駛近的帆船能見度不良的水域，一般聽到他船霧號顯示在本船左舷正橫以前，但對他船船位尚未確定時，應(yīng)如何行動()

答案:將航速減到能維持航向的最小速度后，謹(jǐn)慎駕駛L≥50m船舶的桅燈最小能見距離為()

答案:6海里波爾錨在挖泥船上廣泛使用，其抓重比為：()

答案:6橋區(qū)水域操縱的關(guān)鍵是1集中精力謹(jǐn)慎駕駛2操縱船舶使船舶航跡帶所占寬度盡可能小3維持船位在航道中心線附近4加強(qiáng)瞭望()

答案:23下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)瞭望？①獨木舟②錨泊中從事非拖網(wǎng)作業(yè)的非機(jī)動船③失去控制的船舶（)

答案:①②③。根據(jù)船舶掛旗常識，抵達(dá)國外港口國國旗的懸掛位置是:1懸掛于前桅桅頂或右橫桁；2若與其他旗幟同時懸掛于右橫桁時，港口國國旗應(yīng)在最外側(cè)；3懸掛于后桅桅頂或左橫桁；4若與其他旗幟同時懸掛于左橫桁時，港口國旗應(yīng)在最左側(cè)()

答案:12下列什么船舶在互見中追越機(jī)動船時，應(yīng)給機(jī)動船讓路?()1限于吃水的船2帆船3操縱能力受到限制的船舶4從事捕魚船()

答案:1234在水面上航行的水上飛機(jī)與一在航機(jī)動船互見中相遇，且存在碰撞危險，此時()

答案:按互見中行動規(guī)則確定避讓責(zé)任與其他相遇局面相比，對遇局面獨具的特點是()。

答案:不存在讓路船與直航船船舶操舵旋回中，在轉(zhuǎn)舵階段將向＿傾斜，在定常旋回階段將向＿傾斜。（)

答案:轉(zhuǎn)舵一側(cè)轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)下列什么情況下，駕駛臺值班人員會喪失情境意識?()

答案:過度自信，自認(rèn)為對從事的工作與業(yè)務(wù)很熱悉一艘機(jī)動船甲(顯示兩盞桅燈.舷燈與尾燈)，看到正前方來船乙顯示一盞桅燈和兩盞舷燈，并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是。①甲船認(rèn)定為對遇局面②.乙船不應(yīng)妨礙甲船③.甲船應(yīng)給乙船讓路（)

答案:①據(jù)雷達(dá)避碰轉(zhuǎn)向示意圖，對本船右舷60度的來船，本船的避讓行動應(yīng)是()

答案:向右轉(zhuǎn)向60到90度關(guān)于“至少五聲短而急”聲號的說法，下列錯誤的是()

答案:適用于任何能見度判斷一船是否屬于“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的依據(jù)是：()

答案:駛離航向的能力狹水道右行規(guī)則適用于（)。

答案:任何沿狹水道或航道行駛的船舶關(guān)于船舶碰撞后的緊急處理措施，下列正確的是：1全體船員進(jìn)入應(yīng)變部署2檢查破損3立即棄船4打開進(jìn)水艙室臨近艙室的水密門()

答案:12引他船注意，船舶可使用下列哪些聲響或燈光信號:①探照燈②頻閃燈③與附近助航標(biāo)志相區(qū)別的高亮旋轉(zhuǎn)燈光④與附近助航標(biāo)志相區(qū)別高亮間歇燈光()

答案:①螺旋槳的進(jìn)距是指：()

答案:螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動一周實際前進(jìn)的距離從事非拖網(wǎng)作業(yè)的船舶在航對水移動在霧中應(yīng)鳴放的聲號是()

答案:一長兩短聲在能見度不良的水域中航行時，船舶為避免緊迫局面，下列哪一行動應(yīng)予避免？()

答案:對右正橫后來船采取向右轉(zhuǎn)向通用無桿錨錨頭總重量(包括銷子和轉(zhuǎn)軸在內(nèi))應(yīng)不小于該錨總重量的:()

答案:70%一艘機(jī)動船在航并顯示兩盞桅燈.舷燈與尾燈，下列情況應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款的是：（)①.看到正前方來船顯示一盞白燈和兩盞舷燈，另外顯示一盞黃色閃燈，并構(gòu)成碰撞危險；②.正前方來船顯示一盞白燈和兩盞舷燈，另外顯示一盞紅色閃光燈，并構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款；③看到正前方來船垂直顯示上紅下白兩盞號燈.兩盞舷燈以及另外兩盞黃燈上下明暗交替顯示，并構(gòu)成碰撞危險。

答案:①在漁區(qū)航行和避讓漁船時，下列的說法正確的是1應(yīng)避開漁船的漁具2誤入漁網(wǎng)或穿過漁網(wǎng)時，應(yīng)立即停車淌航，以免漁網(wǎng)纏入螺旋槳3應(yīng)密切注意漁船的動向和意圖4應(yīng)仔細(xì)觀察漁船的顯示的信號和海面上漁具的標(biāo)志()

答案:1234一長聲彎道信號適用于：()

答案:能見度良好時非互見安全航速條款適用于()。

答案:每一船舶在任何時候有效地激勵船員的方法包括＿。①合理運用目標(biāo)激勵②積極采用以鼓勵為主的方式③落實獎勵與績效掛鉤④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點()

答案:①②③在船舶進(jìn)出港口期間，由于引航員在避碰操縱中的過失，導(dǎo)致碰撞的發(fā)生，在此情況下將由誰來承擔(dān)碰撞的責(zé)任?()

答案:有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或其所有人，船長或船員，由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任為救助剛剛落水者而采取緊急操船的最有效方法是()

答案:單旋回根據(jù)船舶掛旗常識，下列做法正確的是。①船舶抵達(dá)國外港或返航抵達(dá)國內(nèi)第一港時，到檢疫錨地錨泊應(yīng)掛出“Q”旗②等檢疫結(jié)束后領(lǐng)到進(jìn)口檢疫證后（獲得無疫證明后)，可降下“Q”旗③船舶到達(dá)泊位系泊結(jié)束后即可降下船舶呼號旗，泊位旗和引航旗等④船舶到達(dá)泊位系泊結(jié)束后即可降下國旗（)

答案:①②③舵效與舵角有關(guān)，一般舵角為＿時，舵效最好。（)

答案:32。～35。長度為120米的船舶，應(yīng)配備：()

答案:號笛.號鐘與號鑼各一某國領(lǐng)海內(nèi)制定的1MO未采納的分道通航制區(qū)域內(nèi)()

答案:除“分道通制制條款”外，《國際海上避碰規(guī)則》其他條款仍然適用于該區(qū)域當(dāng)你駕駛的機(jī)動船對兩船相遇局面難以斷定時，你最好是：（)

答案:減速.停車或倒車把船停住在霧航中，聽到一船鳴放“一長聲”又鳴放“四短聲”，則該船為()

答案:執(zhí)行引航任務(wù)的船對水移動下列關(guān)于背離《規(guī)則》的說法正確的是()。

答案:背離是《規(guī)則》所期望的本船在能見度不良的水域航行，本船雷達(dá)發(fā)現(xiàn)船首方向來船航向與本船航向接近相反構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是。①本船不能向左轉(zhuǎn)向②考慮來船會向右轉(zhuǎn)向，本船向右轉(zhuǎn)向是協(xié)調(diào)的行動③如果來船向右轉(zhuǎn)向，本船減速也會增大DCPA④如果來船向右轉(zhuǎn)向，本船減速會減小DCPA.()

答案:①②③團(tuán)隊形成的基本要素有：1成員們有著共同的理想2成員們有著共同的目標(biāo)3各成員之間相互依賴4各成員之間具有團(tuán)隊意識5成員具有責(zé)任心()

答案:2345對于給定的船舶，船速相同時，轉(zhuǎn)速越高，推力______;轉(zhuǎn)速相同時，船速越高，推力_____。()

答案:越大越小有關(guān)值班駕駛員對駕駛臺設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是1每班至少試驗一次自動舵的手動操作2有條件時每班應(yīng)至少測定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差3主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大，應(yīng)立即校正。()

答案:12霧中航行，當(dāng)你聽到一長三短的笛號后，可表明來船為（)∶①是一艘被拖帶的船舶中的最后一艘②一艘被拖帶的船舶中的最前一艘③該被拖帶船上配備有船員④該被拖帶船上不配備有船員

答案:①③關(guān)于舵效的說法，正確的是：()

答案:船舶橫傾時高速航行中，如果向高舷側(cè)轉(zhuǎn)向，則舵效較好關(guān)于一艘在能見度不良的水域中執(zhí)行引航任務(wù)的在航船舶應(yīng)鳴放的聲號，下列說法正確的是()

答案:對水移動時一長聲，不對水移動時兩長聲號燈和號型可用來表示：()1船舶的大小2船舶的種類3船舶的動態(tài)4船舶工作的性質(zhì)()

答案:1234根據(jù)《規(guī)則》第十八條的規(guī)定①機(jī)動船在航時應(yīng)當(dāng)給從事捕魚的船舶讓路②帆船在航時應(yīng)當(dāng)給從事捕魚的船舶讓路③機(jī)動船在航時應(yīng)當(dāng)給從事捕魚的機(jī)動船讓路④從事捕魚的船舶在航時應(yīng)當(dāng)給帆船讓路()

答案:①②③關(guān)于交叉相遇局面，下列說法正確的是1適用于任何機(jī)器推進(jìn)的船舶2適用于失去控制的船舶.從事捕魚的船舶和操縱能力受到限制的船舶3適用于限于吃水的船舶()

答案:3使用雷達(dá)判斷碰撞危險時，應(yīng)①進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察②使用首向上顯示方式③使用相對運動顯示方式④對能見距離作出更確切估計()

答案:①影響疲勞的工作環(huán)境因素有1噪音高2振動大3船舶搖擺劇烈。()

答案:123應(yīng)考慮搶灘處的底質(zhì)，盡量避免：①泥砂②砂礫③軟泥④礁石()

答案:③④能見度不良時的安全航速，下列說法不正確的是①能見度不良時機(jī)動船應(yīng)備車航行，所以使用的安全航速即為港內(nèi)航速②能見度越低，所采取的安全航速相應(yīng)就應(yīng)該越低③低航速一定比高航速相對安全()

答案:①②③哪些船舶應(yīng)核查避讓行動的有效性?①.讓路船②.直航船③.對遇局面中的兩船④.任何構(gòu)成碰撞危險的船舶()

答案:①－④對安全航速的正確解釋是:()

答案:當(dāng)慢則慢當(dāng)快則快右旋單車船正車前航時，螺旋槳產(chǎn)生的橫向力使船首()

答案:偏轉(zhuǎn)方向視具體清況而定船舶前進(jìn)中受正橫以前來風(fēng)，出現(xiàn)船首下風(fēng)偏轉(zhuǎn)的主要條件是：()

答案:空載.航速較低船舶駕駛臺組成形式屬于()

答案:直線職能式引航員引航過程中值班駕駛員的職責(zé)包括：①注意引航員舵令及水手操舵的正確性②應(yīng)認(rèn)真瞭望.勤測船位③正確記錄船舶動態(tài)④按引航員要求親自懸掛信號（)

答案:①②③港內(nèi)船速是指（)。

答案:主機(jī)以港內(nèi)功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速在IMO采納的分道通航水域，下列那些船舶可穿越分隔線或進(jìn)人分隔帶？1穿越船2駛進(jìn)或駛出的船舶3為避免緊迫局面的船舶4在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要5帆船,長度小于20米的船舶()

答案:124企圖追越的船舶鳴放追越聲號后，如被追越船未鳴放聲號，則()

答案:后船應(yīng)認(rèn)為前船不同意追越在海上航行，你駕駛的機(jī)動船發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一機(jī)動船與本船航向相反，可見他船兩盞桅燈和綠舷燈，方位逐漸變大，但DCPA偏小，則你船應(yīng)采取的行動是()

答案:大幅度右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲笛聲下列說法中哪個正確：()

答案:對ARPA雷達(dá)保持不間斷的觀察，應(yīng)認(rèn)為是一種與雷達(dá)標(biāo)繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是()。

答案:不使用分道通航制的船舶，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離該區(qū)域船舶在航行中，舵速等于：()

答案:船速-舵處的拌流速度+螺旋槳排出流速度題干：所有分派作為負(fù)責(zé)值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應(yīng)在24小時內(nèi)至少有小時的休息時間.休息時間最多不超過2段，其中一個時間段至少要有連續(xù)____小時.()

答案:10，6值班船員的疲勞操作容易發(fā)生事故，引起疲勞的原因有：Ⅰ、睡眠不足Ⅱ、過分的體力消耗Ⅲ、人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ題干：值班船員的疲勞操作容易發(fā)生事故，引起心理疲勞的原因有：Ⅰ、工作不稱心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、內(nèi)心苦悶得不到發(fā)泄()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ題干：所有分派作為負(fù)責(zé)值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應(yīng)在24小時內(nèi)至少有10小時的休息時間.休息時間最多不超過___段，其中一個時間段至少要有連續(xù)____小時.()

答案:2，6題干：所有分派作為負(fù)責(zé)值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應(yīng)在小時內(nèi)至少有____小時的休息時間.()

答案:24，10機(jī)動船在航不對水移動時應(yīng)：()

答案:顯示舷燈、尾燈、桅燈船長為多少米的船舶其舷燈可合并成一盞，顯示在船舶首尾中心線上方?()

答案:小于20米機(jī)動船在航時，除顯示桅燈外：()

答案:不論是否對水移動，均應(yīng)顯示舷燈和尾燈題干：根據(jù)規(guī)則18條，從事捕魚的船舶應(yīng)給下列哪些船舶讓路?Ⅰ、帆船；Ⅱ、失去控制的船舶；Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶；Ⅳ、限于吃水的船舶；Ⅴ、從事一般拖帶的船舶()

答案:Ⅱ、Ⅲ機(jī)帆并用的在航船舶，在夜間應(yīng)顯示：()

答案:與機(jī)動船相同在能見度不良時的安全航速是指：()

答案:能采取適當(dāng)而有效的避碰行動，并能在適合當(dāng)時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度霧中兩船接近到互見時，應(yīng)：()

答案:一般應(yīng)執(zhí)行互見時的行動規(guī)則能見度不良時的行動規(guī)則的適用范圍是：()

答案:在能見度不良水域中或其附近航行時不在互見中的船舶關(guān)于能見度不良時的安全航速，下列說法正確的是：()

答案:能見度不良時船舶采取的低航速未必是安全航速在能見度不良時，關(guān)于的“安全航速”說法不正確的是：Ⅰ、“安全航速”指備車并以前進(jìn)一的車速行駛Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ帆船是指：()

答案:任何駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用構(gòu)成交叉相遇局面的條件是：Ⅰ、互見中；Ⅱ、兩船在航且船首向交叉；Ⅲ、致有構(gòu)成碰撞危險；Ⅳ、兩艘同為機(jī)動船；Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半個羅經(jīng)點到112.5度范圍內(nèi)()

答案:Ⅰ～Ⅴ狹水道中，一左舷受風(fēng)的帆船在互見中追越另一淌航中的機(jī)動船，誰是讓路船：()

答案:帆船關(guān)于帆船的定義，不正確的說法是：Ⅰ、所有可以駛帆的船舶Ⅱ、任何正在駛帆的船舶，包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶Ⅲ、任何以風(fēng)為動力的船舶，包括同時用機(jī)器推進(jìn)的船舶Ⅳ、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ夜間在海上航行，你駕駛的機(jī)動船發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一機(jī)動船，可見他船