民航電信人員執(zhí)照考試通信導(dǎo)航理論題-2020通信題庫

基礎(chǔ)

1、n單選：（85）

1.具有儲存磁場能量這種電磁特性的元件為（）0

A.電阻

B.電容

C.電感

D,包括BC兩項

答案：C

2.電流參考方向是人為設(shè)定的電流運動的正方向。若電流的真實方向與參考方

向一致，則電流為（）o

A.負值

B.正值

C.虛值

D.可正可負

答案：A

3.如圖當電容器兩端電壓U等于3V時，電容器儲集了1.5x1。6c電量，則該電

容器的電容為（）

---i--?-

uCUc

“一

A.2X1（XF

B.2阡

C.5〃

D5x105pp

答案：D

4.如圖所示的電路中，當電阻值同時減小時，則（）o

而

A.II和12不變

B.II增大,12變小

C.H增大，12不變

D.n減小，12增大

答案：A

1

5.如圖是含有節(jié)點A的部分電路，電流表正負接線端號標出。今電

流表指針正向偏轉(zhuǎn)，示數(shù)lOAo有關(guān)電流、電壓正方向也表示在圖中，則有（）。

A.Il=+10A,U=-6V

B.11=-10A,U=+6V

C.Il=+10A,U=+12V

D.11=-10A,U=-12V

答案：C

6.一段導(dǎo)線的電阻與其兩端所加的電壓之間（）o

A.一定有關(guān)

B.一定無關(guān)

C.可能有關(guān)

D.無法判斷

答案:B

7.在三相電路中，三相對稱負載為星形連接，三相電流均為4A,則中線的電流

為（）。

A.4A

B.12A

C.8A

D.0A

答案：D

8.半導(dǎo)體材料是指（）等物質(zhì)。

A.硼

B.磷

C.硅

D.二氧化硅

答案：C

9.二極管的主要作用是（）

A.單向?qū)щ?/p>

B.電流放大

C.電壓放大

D.阻抗變換

答案：A

10.在二極管伏安特性中，沒有（）特性。

A.正向?qū)?/p>

B.正向截止

C.反向擊穿

D.反向截止

2

答案：B

11.某三極管各電極電位為VE=OV、VB=4V、VC=12V,由此可判斷該三極管（）。

A.處于放大區(qū)域

B.處于飽和區(qū)域

C.處于截止區(qū)域

D.已損壞

答案：D

12.在某放大電路中，測得三極管靜態(tài)電位VBE=0.2V,VCE=4V,則這只三極

管為（）。

A.NPN硅管

B.NPN錯管

C.PNP硅管

D.PNP楮管

答案：B

13.所謂放大器工作在閉環(huán)狀態(tài)，是指（）。

A.考慮信號源內(nèi)阻

B.有反饋通路

C.接入負載

D.信號源短路

答案：B

14.負反饋的作用之一是（）。

A.提高增益

B.簡化電路

C.減少失真

D.提高效率

答案：C

15.功率放大器采用乙類放大器的目的是（）。

A.提高效率

B.減少失真

C.增加輸出電壓幅度

D.展寬頻帶

答案：A

16.集成運算放大器是一種（）耦合放大器。

A.變壓器

B.阻容

C.直流

D.交流

答案：C

17.在正常情況下，調(diào)幅度總是o

A.=1

B.>1

C.<1

D.>0.7

3

答案：c

180已知FM信號的調(diào)頻指數(shù)為3,未調(diào)載波振幅為10伏，則此FM信號平均功率

為瓦。

A.100

B.50

C.30

D.10

答案:B

19.在下列器件中，哪些器件需要用紫外線進行信息的擦除（）o

A.EPROM

B.DRAM

C.SRAM

D.SAM

答案：A

20.諧振回路中，當電感中的電流值。電容中流過的電流值是電路發(fā)生諧振。

A.等于

B.小于

C.大于

D.大于等于

答案：A

21.三相四線制交流電的中線是三個相電流的。。

A.末端回路

B.初始回路

C.接地回路

D.公共回路

22.如果電線為對稱的三相四線制交流電，則流過中線的電流為（）。

A.大于0

B.等于0

C.小于0

D.大于等于0

答案：B

23.變壓器輸入功率為10W,輸出功率為9W,則變壓器的效率為。。

A.10%

B.80%

C.90%

D.70%

答案：C

24.變壓器輸入功率為25隊輸出功率為23肌則變壓器的效率為（）。

A.95%

B.90%

C.80%

D.92%

答案：D

25.二進制計數(shù)器的進位法則是（）。

4

A.逢二進一

B.逢八進一

C.逢十進一

D.逢十六進一

答案：A

26口由二進制代碼表示為十進制的方法稱為()代碼。

A.BCD

B.ABC

C.BAC

D.格雷

答案：A

27.在數(shù)字電路中能夠存放二進制數(shù)碼的電路稱為()。

A.寄存器

B.放大器

C.累加器

D.計數(shù)器

答案:A

280對8個信號進行編碼至少需要。位數(shù)據(jù)。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C

29.對10個信號進行編碼至少需要()位數(shù)據(jù)。

A.2

B.3

C.4

D.8

答案：C

30.通過D/A轉(zhuǎn)換器可以將。。

A.數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號

B.模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號

C.頻率轉(zhuǎn)換為功率

D.電流轉(zhuǎn)換為電壓

答案：A

31.D/A轉(zhuǎn)換器的精度取決于()。

A.輸入數(shù)字信號的幅度

B.輸出模擬信號的幅度

C.轉(zhuǎn)換器的位數(shù)

D.轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換速度

答案:C

32口要進行數(shù)據(jù)的A/D轉(zhuǎn)換一般要經(jīng)過()才能完成。

A.數(shù)據(jù)的放大

B.頻率鑒別

5

C.功率放大

D.采樣、保持、量化、編碼

答案：D

33.自動增益控制電路為。。

A.AFC電路

B.AGC電路

C.ALC電路

D.ANC電路

答案:B

34口為了提高接收機的靈敏度，尤其是在外來信號很微弱時，增益控制電路應(yīng)采

用（）。

A.普通自動增益控制電路

B.提高放大器電源電壓

C.減小放大器衰減

D.延遲式自動增益控制電路

答案：D

35.產(chǎn)生“零點漂移”的主要原因是（）。

A.放大器的增益很高

B.放大器的增益很低

C.工作溫度和電源電壓的變化

D.工作濕度的變化

答案：C

36.可以使用（）抑制“零點漂移”。

A.對數(shù)放大器

B.功率放大器

C.檢波器

D.差分放大器

答案：D

37.一個電阻元件R,當I=-5V,u=2V,則該元件（）。

A.吸收10A功率

B.放出10W功率

C.u、：［為關(guān)聯(lián)參考方向

D.無正確答案

答案：A

38.二極管的單向?qū)щ娦允侵福ǎ?/p>

A.正向截止、反向?qū)?/p>

B.正向?qū)ā⒎聪蚪刂?/p>

C.正向截止、反向截止

D.正向?qū)ā⒎聪驅(qū)?/p>

答案：B

39.CPU的意娓（）。

A.硬件

B.軟件

6

C.邏輯部件

D.中央處理器

答案:D

40.ROM的意思是（）o

A.軟盤存儲器

B.硬盤存儲器

C.隨即存儲器

D.只讀存儲器

答案:D

410計算機病毒具有隱蔽性、潛伏性、傳播性、激發(fā)性和（）。

A.入侵性

B.可擴散性

C.惡作劇性

D.破壞性和危害性

答案：D

42.因特網(wǎng)是（）。

A.局域網(wǎng)的簡稱

B.城域網(wǎng)的簡稱

C.廣域網(wǎng)的簡稱

D.國際互聯(lián)網(wǎng)（Intenet）的簡稱

答案：D

43.在計算機網(wǎng)絡(luò)中使用MODEM時，它的功能是（）。

A.實現(xiàn)數(shù)字信號的編碼

B.把模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號

C.把數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號

D.實現(xiàn)模擬信號與數(shù)字信號之間的相互轉(zhuǎn)換

答案：D

44.在計算機網(wǎng)絡(luò)中，LAN網(wǎng)指的是0。

A.局域網(wǎng)

B.廣域網(wǎng)

C.城域網(wǎng)

D.以太網(wǎng)

答案：A

45.通常把計算機網(wǎng)絡(luò)定義為（）。

A.以共享資源為目標的計算機系統(tǒng)，稱為計算機網(wǎng)絡(luò)

B.能按網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實現(xiàn)通信的計算機系統(tǒng)，稱為計算機網(wǎng)絡(luò)

C.把分布在不同地點的多臺計算機互聯(lián)起來構(gòu)成的計算機系統(tǒng)，稱為計算機網(wǎng)

絡(luò)

D.把分布在不同地點的多臺計算機在物理上實現(xiàn)互聯(lián)，按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實現(xiàn)相互

間的通信，以共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源為目標的計算機系統(tǒng)，稱為計算機網(wǎng)

絡(luò)

答案：D

46.操作系統(tǒng)是（）。

A.軟件與硬件的接口

7

B.主機與外設(shè)的接口

C.計算機與用戶的接口

D.高級語言與機器語言的接口

答案：C

47.半導(dǎo)體只讀存儲器（ROM）與半導(dǎo)體隨機存取存儲器（RAM）的主要區(qū)另姓于（）。

A.在掉電后，ROM中存儲的信息不會丟失，RAM信息會丟失

B.掉電后，ROM信息會丟失，RAM則不會

C.ROM是內(nèi)存儲器，RAM是外存儲器

D.RAM是內(nèi)存儲器，ROM是外存儲器

答案：A

48.計算機的內(nèi)存儲器比外存儲器（）。

A.速度快

B.存儲量大

C.便宜

D.以上說法都不對

答案：A

49.在下列存儲器中，訪問速度最快的是（）。

A.硬盤存儲器

B.軟盤存儲器

C.磁帶存儲器

D.半導(dǎo)體RAM（內(nèi)存儲器）

答案：D

50.計算機內(nèi)部使用的數(shù)是（）。

A.二進制數(shù)

B.八進制數(shù)

C.十進制數(shù)

D.十六進制數(shù)

答案:A

51口一個字節(jié)的二進制位數(shù)是（）。

A.2

B.4

C.8

D.16

答案：C

52口為加強對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行、維護的管理，，根據(jù)《中國民用

航空法》及《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》有關(guān)條款制訂《中國民用航

空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護管理規(guī)程》。

A.提高經(jīng)濟效益

B.保障飛行安全

C.創(chuàng)建空管品牌

答案:B

53.通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行管理工作包括：設(shè)備的。

A.運行和修理

8

B.維護和修理

C.運行、維護和修理

答案:C

54.臺站各類設(shè)備運行維護人員應(yīng)具備專業(yè)技術(shù)知識，熟悉有關(guān)規(guī)章制度和所管

設(shè)備的性能、工作原理、操作程序和維護方法，必須,才能參加值班

或維護設(shè)備。

A.經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)和考試，取得相關(guān)執(zhí)照

B.具有一定的工作經(jīng)歷，取得相關(guān)執(zhí)照

C.取得相關(guān)執(zhí)照

答案:A

55.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護管理規(guī)程》中規(guī)定“設(shè)備運行

值班人員必須做到的值班職責”有o

A.九條

B.十二條

C.十五條

答案:A

56.用于保證著陸過程的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備，在人工進行主備機交換時，必須事

先。

A.向值班領(lǐng)導(dǎo)報告

B.與交通管制部門協(xié)調(diào)

C.檢查備機工作狀況

答案:B

57.設(shè)備在運行過程中發(fā)生故障時首先應(yīng)_________,維持正常保障。

A.檢修并排除故障

B.啟用備用設(shè)備

C.啟動應(yīng)急程序

答案:B

58.設(shè)備運行過程中發(fā)生危及設(shè)備和人身安全情況時，應(yīng)立即。

A.關(guān)閉該設(shè)備

B.切斷該設(shè)備電源

C.撤離現(xiàn)場

答案:B

59.臺站主備用設(shè)備因故障均不能提供運行保障時，應(yīng)立即o

A.向上級領(lǐng)導(dǎo)報告

B.關(guān)閉臺站

C.啟動應(yīng)急保障程序

答案:C

9

60.當航路或干線機場的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備擬停工檢修時，應(yīng)報請批

準并向有關(guān)使用部門通報情況。

A.臺站主管部門

B.地區(qū)空管局

C.總局空管局

答案:B

61.通信導(dǎo)航設(shè)備的運行質(zhì)量指標主要是o

A.設(shè)備運行正常率和設(shè)備完好率

B.設(shè)備運行保障率和設(shè)備完好率

C.設(shè)備運行保障率和設(shè)備無故障率

答案:A

62.設(shè)備運行不正常的原因分為。

A.管理原因、技術(shù)原因、自然原因

B.人為原因、管理原因、自然原因

C.人為原因、技術(shù)原因、自然原因

答案:C

63.事故差錯分為三種。

A.重大事故、事故、差錯

B.事故、嚴重差錯、一般差錯

C.事故、差錯、一般差錯

答案:B

64.操作不當或其他人為原因造成設(shè)備損壞，無法修復(fù)，其本身價值或修復(fù)費用

在元以上的屬于事故。

A.50,000

B.20,0000

C.10,000

答案:A

65.發(fā)生一般差錯，0

A.應(yīng)立即報告上一級通信導(dǎo)航部門，直至民航總局空管局。

B.應(yīng)及時報告上一級通信導(dǎo)航部門，直至地區(qū)管理局空管局，并抄報總局空管

局通信導(dǎo)航部門。

C.由臺站領(lǐng)導(dǎo)組織處理并向上級報告。

答案:C

66.各種設(shè)備都應(yīng)該有相應(yīng)的維護規(guī)程。新型號的設(shè)備在必須按照規(guī)

定格式編寫出該設(shè)備的維護規(guī)程，經(jīng)總局空管局批準后列入本規(guī)程的附件。

A.驗收后一年內(nèi)

B.啟用后半年內(nèi)

C.保修期后三個月

10

答案:B

67.日維護是對使用中的每天進行的維護工作，由臺站值班人員執(zhí)

行。

A.主用設(shè)備

B.主備用設(shè)備

C.主備用設(shè)備及附屬設(shè)施

答案:C

68.定期維護分為o

A.日、周、月、季、半年和年維護

B.日、周、月、季和年維護

C.周、月、季、半年和年維護

答案:C

69.在嚴冬季節(jié)，，,,,。室內(nèi)、車內(nèi)溫度不低于°C。

A.5

B.10

C.15

答案:C

70.雷暴季節(jié)和地區(qū)，應(yīng)加強對防雷裝置的檢查，做好防雷準備。每次雷雨后，

應(yīng)_________防雷裝置。

A.復(fù)查和保養(yǎng)

B.復(fù)查和更換

C.更換和保養(yǎng)

答案:A

71.實施維護工作，必須使用的儀器儀表和工具，不得隨意移動和拆

卸機內(nèi)部件、導(dǎo)線和元件。

A.隨機附帶

B.進口精密

C.經(jīng)過校準

答案:C

72.設(shè)備修理分為、送修、大修。

A.值班人員檢修、巡回檢修

B.值班人員檢修、臺站檢修

C.臺站檢修、巡回檢修

答案:C

73.設(shè)備大修是指修理費用超過原設(shè)備價值和需要更換重要部件的

修理。

A.30%

11

B.50%

C.80%

答案:A

74.飛行校驗是驗證通信導(dǎo)航、雷達設(shè)備準確性的重要手段。飛行校驗規(guī)則中規(guī)

定的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備必須進行飛行校驗。

A.每四個月

B.每年

C.定期

答案:C

75.各臺站應(yīng)制訂機房管理細則，保持機房正常工作秩序，嚴禁進入

機房。

A.小孩

B.陌生人

C.無關(guān)人員

答案:C

76.臺站成套設(shè)備必須保持完整，未經(jīng)批準，不得隨意改動。臺站進行技術(shù)改造

時，不得影響正常運行，進行設(shè)備改裝時，應(yīng)當事先提出工藝設(shè)計報上級審批，

改裝成果必須經(jīng)過,方可投入使用。

A.驗收

B.批準

C.鑒定

答案:C

77.臺站主管部門應(yīng)當每年組織一次設(shè)備技術(shù)鑒定，確定設(shè)備質(zhì)量等級設(shè)

備質(zhì)量等級通常根據(jù)設(shè)備使用年限和工作性能劃分為0

A.三級

B.四級

C.五級

答案:B

78.臺站設(shè)備管理制度包括：o

A.設(shè)備登記統(tǒng)計制度、責任制度、報告制度

B.設(shè)備維護制度、設(shè)備登記統(tǒng)計制度、責任制度

C.設(shè)備維護制度、設(shè)備登記統(tǒng)計制度、報告制度

答案:A

79.各臺站應(yīng)當根據(jù)設(shè)備的配置、使用情況和維修經(jīng)驗，貯備o

A.維修經(jīng)費

B.維修所用的器材和零備件

C.維修技術(shù)人員

答案:B

12

80.儀表和工具的管理必須指定維護和保管，經(jīng)常保持性能良好。

A.專人

B.專職計量人員

C.兼職的技術(shù)骨干

答案:A

81.不常用的儀表應(yīng)________通電檢查一次。

A.每三個月

B.每年

C.封存并

答案:A

82.值班記錄薄必須保管,其他記錄按設(shè)備使用年限保存。

A.兩年

B.四年

C.十年

答案:A

83.電氣操作時，工作手燈應(yīng)裝有防護罩，電壓不得超過伏。

A.12

B.24

C.36

答案:C

84.油機房內(nèi)工作應(yīng)做到：””(七)、進入油機房和油機運轉(zhuǎn)過程

中，應(yīng)開啟通風(fēng)窗，使空氣流通。

A.每次

B.每日首次

C.每周首次

答案:B

85.值班制度主要包括：，，”值班結(jié)束時，須后才能離開工作場所。

A.辦完交接班手續(xù)

B.做完清潔衛(wèi)生

C.關(guān)閉設(shè)備

答案:A

2、多選

3、填空(12)

1、如圖在電路中，已知電阻的阻值R=500,流過電阻的電流i=2mA,

求電阻兩端的電壓U為

13

答案：IV

2、根據(jù)基爾霍夫電流定律在任一瞬時，流向某個節(jié)點的電流之和應(yīng)該

等于。

答案：由該節(jié)點流出的電流之和

3、無線電接收機就是利用諧振電路的來選擇電臺信號的。

答案：選擇性

4、普通二極管最顯著的特點是其性。

答案：單向?qū)щ?/p>

5、三極管的主要作用是_______________________o

答案：放大

6、乙類放大器的效率比甲類放大器要o

答案：

7、把交流電變成直流電的過程稱為o

答案：濾波

8、高頻功率放大器的主要技術(shù)指標。

答案：輸出功率和效率

9、在數(shù)字電路中，僅包含的兩個數(shù)字分別為：和o

答案:0|1

10、在實用的計數(shù)制中，常用的有：、______和______O

答案：十進制I二進制I十六進制

11、編碼過程的逆過程為：。

答案：譯碼

12、半導(dǎo)體存儲器的存儲容量常以為基本單位，每個基本單位包含的

二進制位數(shù)為：o

答案：字節(jié)館位

4、判斷(16)

1、在地面接收時，主要的天電干擾是雷電放電所引起的。

答案:正確

2、中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程》是為了加強對通

信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行、維護的管理，保障飛行安全，根據(jù)民航的工作

特點和運行實際制訂的。

答案：錯誤

3、有工作經(jīng)歷又有執(zhí)照，可以上崗工作。

14

答案：錯誤

4、值班人員進入機房必須換拖鞋。

答案：錯誤

5、設(shè)備運行正常，做好清潔工作，填寫好登記薄才可以下班。

答案：錯誤

6、設(shè)備臨時關(guān)機后重新開機，仍應(yīng)按初始操作步驟進行。

答案：正確

7、關(guān)機時必須做到將設(shè)備的開關(guān)、旋鈕恢復(fù)到準備開機位置。

答案：正確

8、設(shè)備在運行過程中發(fā)生故障，如短時間難以排除故障，應(yīng)立即向臺

站領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負責人報告。

答案：正確

9、通信導(dǎo)航設(shè)備工作中斷超過規(guī)定時限，或由于提供錯誤的通信導(dǎo)航

信息，直接造成飛行等級事故、迷航、返航或緊急就近機場降落的情

況屬于事故

答案：正確

10、遺漏或丟失各種原始記錄，直接影響飛行事故或飛行事故征候調(diào)

查的情況屬于一般差錯。

答案：錯誤

11、各種設(shè)備，尤其是大型、精密、貴重的設(shè)備和儀器儀表一定要定

人、定機、定維護細則，并制訂出定期檢查校驗的維護制度。

答案：正確

12、經(jīng)過大修后的設(shè)備只要飛行校驗合格的就能正式提供使用。

答案：錯誤

13、設(shè)備質(zhì)量等級屬于一級品的設(shè)備是使用五年以內(nèi)，工作狀態(tài)良

好、能保持出廠技術(shù)標準，故障很少的設(shè)備。

答案：正確

14、維修操作應(yīng)做到的工作之一是操作前，檢查工具和防護工具是否

符合使用要求。

答案：正確

15、在惡劣天氣條件下必須帶好保安設(shè)備，才能上桿塔工作。

答案：錯誤

15

16、蓄電池室室內(nèi)應(yīng)裝防爆燈照明，開關(guān)裝在室內(nèi)。

答案：錯誤

5、問答⑺

1、什么叫非線性放大器？信號放大過程有何特點？

答案：電流-電壓關(guān)系不是直線關(guān)系的放大電路；放大過程中會產(chǎn)生新的頻率信

號。

2、負反饋能改善放大器的哪些性能？

答案：a.提高增益的穩(wěn)定性b.減少非線性失真和噪聲c.展寬頻帶d.改變輸入、輸

出電阻

3、工業(yè)干擾傳播的主要途徑有哪些？

答案：（1）直蟠射；（2）沿電力線傳輸；（3）天線與有干擾的電力線之間分

布電容的耦合。

4、為什么在甚高頻頻段優(yōu)先選用電容三點式振蕩器？

答案：電容三點式振蕩器的優(yōu)點是輸出波形好、振蕩頻率較高等，但通過調(diào)節(jié)電

容改變振蕩頻率時反饋系數(shù)也將改變。電感三點式振蕩器的優(yōu)點是容易起振、振

蕩頻率改變方便等，但在較高頻段，分布參數(shù)的影響較嚴重，可能使反饋系數(shù)減

小到不能起振。

5、簡述鏡像干擾。

答案：干擾信號與本振信號相混頻產(chǎn)生一個干擾中頻信號，經(jīng)過差拍檢波后會產(chǎn)

生音頻哨叫聲或聽到原干擾調(diào)制信號。這個特定的干擾信號頻率與有用信號頻率

相對于本振信號頻率來講，成鏡像對稱關(guān)系，所以這種干擾稱為鏡像干擾。

6、一般來說，數(shù)字電路的抗干擾能力較強，試簡單分析。

答案：數(shù)字電路的輸入輸出邏輯不是一個固定的電平，而是一個范圍，稱為容限。

只要所需信號的電平處于相應(yīng)的容限內(nèi)，則可以保證數(shù)字邏輯不出現(xiàn)錯誤。

7、具有16位地址碼可同時存取8位數(shù)據(jù)的RAM集成片，其存儲容量為多少？

答案：

216=65536字節(jié)=64版

=（64《*8）比特

=5、2Kbits

地空通信專業(yè)：一、單選

1、接收機的靈敏度主要是由（）

A.天線增益決定的。

B.接收機對信號的總增益和機內(nèi)噪聲的大小決定的。

16

C.高放增益決定的。

答案：B

難度：難

2、以下對接收機選擇性的說法中，不正確的是（）。

A.接收機選擇性是指使接收機從不同載波頻率的信號和干擾中選取所需信號，抑

制信號載波頻率附近的其它信號和干擾的能力；

B.接收機選取有用信號的工作是由檢波以前各級諧振回路來完成的；

C.接收機選擇性的好壞取決于各級諧振回路的諧振特性，諧振回路的品質(zhì)因數(shù)越

小越好；

D.一般用指定頻率偏移Af處的衰減分貝數(shù)來定量表示接收機的選擇性

答案：C

難度：中

3、接收機輸出信噪比是指接收機檢波輸出的（）o

A.信號功率與噪聲功率之比

B.信號噪聲功率與噪聲功率之比

C.信號功率與信號噪聲功率之比

D.噪聲功率與信號功率之比

答案：B

難度：中

4、發(fā)射機輸出放大器（末級功放）與一般高功率放大器相比的主要區(qū)別是

（）

A.無區(qū)別

B.功率大

C.通過輸出回路以天線作為負載

D.不需要驅(qū)動

答案：C

難度：中

5、關(guān)于解調(diào)，下列說法中錯誤的是（）

A.解調(diào)是從接收到的高頻信號中把低頻信號恢復(fù)出來

B.調(diào)幅波的解調(diào)常稱為檢波

C.解調(diào)是通信系統(tǒng)中一個必不可少的信號變換過程

D.解調(diào)只能采用包絡(luò)檢波器

答案：D

難度：中

6、下面說法那種是正確的（）o

A.用普通調(diào)幅機能接收單邊帶信號

B.用普通調(diào)幅機不能接收單邊帶信號

C.用單邊帶機工作在單邊帶接收狀態(tài)，同樣能接收調(diào)幅信號

D.以上都不對

答案：B

難度：中

7、根據(jù)無線電頻率劃分，3——30MHz頻段應(yīng)屬于（）通信。

17

A.短波

B.超短波

C.中波

D.長波

答案：A

難度：易

8、收發(fā)信機性能指標的描述中常常出現(xiàn)符號“dBm”，其定義是（）。

A.以阻抗600歐、功率1瓦為零參考的分貝；

B.以阻抗50歐、功率1瓦為零參考的分貝；

C.以功率1毫瓦為零參考的分貝。

答案：C

難度：易

9、以下關(guān)于“MUTE”功能的說法正確的是（）。

A.“MUTE”功能就是使發(fā)射機不能發(fā)射。

B.“MUTE”功能就是使接收機收不到信號。

C.“MUTE”功能就是使接收機的揚聲器不發(fā)聲。

D.“MUTE”功能就是使接收機不輸出平衡音頻信號。

答案：D

難度：易

10、天線系統(tǒng)與發(fā)射機輸出阻抗不匹配時（）.

A.會大大增加傳輸損耗；

B.會影響信號接收并使電壓駐波比VSWR趨于增加；

C.會增加反射功率但不影響信號接收。

答案：B

難度：易

11、以下說法正確的是（）o

A.AM信號含載波分量和上邊帶分量，而USB信號只含上下邊帶分量

B.AM信號只含邊帶分量，而USB信號含載波分量和邊帶分量

C.AM信號只含上下邊帶分量，而USB信號只含上邊帶分量

D.以上說法都不正確

答案：D

難度：中

12、短波單邊帶信號中，USB信號是指（）.

A.下邊帶信號

B.下邊帶和載波信號

C.上邊帶信號

D.上邊帶和載波信號

答案：C

難度：中

13、下列說法哪種正確（)

18

A.單邊帶信號振幅隨調(diào)制信號相位而變。

B.單邊帶信號振幅隨調(diào)制信號振幅而變。

C.單邊帶信號頻率隨調(diào)制信號頻率而變，而單邊帶信號初相不隨調(diào)制信號初相

而變。

D.以上說法都不對。

答案：B

難度：易

14、單邊帶信號的頻帶是調(diào)幅波的（）

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1

答案：A

難度：易

15、數(shù)字通信與模擬通信相比，其突出特點是（）o

A.頻帶寬

B.不易實現(xiàn)

C.抗干擾性差

D.保密性差

答案：A

難度：易

16、模擬通信系統(tǒng)的有效性是用（）來衡量的。

A.輸出信噪比

B.誤碼率

C.有效傳輸帶寬

D.傳輸速率

答案：C

難度：中

25、夜間無信號時收音機或電視機中發(fā)出的噪聲是（）.

A.乘性干擾

B.加性噪聲

C.碼間干擾

D.脈沖噪聲

答案：B

難度：難

26、頻分復(fù)用的理論基礎(chǔ)是（）0

A.編碼

B.變頻

C.調(diào)制

D.抽樣定理

答案：C

難度：中

27、“dBm”是功率P（瓦）以1毫瓦為參考的分貝值，—o

19

p

A.其表達式為10bg——-,適用于射頻和音頻功率

1X1U-3

P

B.只用于射頻功率，其表達式為10logI*-2

1X1U-3

C.只用于射頻功率，其表達式為10log

p

D.其表達式為10log‘適用于射頻和音頻功率

答案：A

難度：中

28、對給定的發(fā)射類別而言，其恰好足以保證在相應(yīng)速率及在指定條件下具

有所要求的信息傳輸?shù)乃鑾挿Q為()o

A.占用帶寬

B.信道帶寬

C.必要帶寬

D.可用帶寬

答案：C

難度：易

29、下列哪種信號攜帶有調(diào)制信號的信息()

A.載波信號

B.本振信號

C.已調(diào)波信號

D.基波信號

答案：C

難度：易

30、利用二極管的單向?qū)щ娦园呀蛔冸妷鹤儞Q成單相脈動電壓的過程，稱為：

()

A.穩(wěn)壓

B.整流

C.濾波

答案：B

難度：易

31、AM信號的解調(diào)常采用：()

A.同步檢波器

B.鑒頻器

C.包絡(luò)檢波器

答案：C

難度：易

20

32、AM信號的頻譜組成是（）

A.載波分量

B.邊帶分量

C.載波分量和邊帶分量

答案：C

難度：中

33、AM信號的功率組成是：（）

A.載頻功率

B.邊帶功率和載頻功率

C.邊帶功率

答案：B

難度：中

34、接收機的靈敏度主要是由（）

A.天線增益決定的

B.接收機對信號的總增益和機內(nèi)噪聲的大小決定的

C.高放增益決定的

答案:B

難度：中

35、射頻功率放大器一般工作在（）狀態(tài)。

A.甲類

B.乙類

C.丙類

D.甲乙類

答案：A

難度：易

36、實現(xiàn)AGC,控制電壓必須（）：

A.不隨外來信號強度變化

B.隨外來信號強度變化

C.保持恒定

D.控制電壓與外來信號強度沒有關(guān)系

答案：A

難度：易

37、音頻壓縮電路的作用是：（）

A.對弱信號有較強增益，對強信號有較小增益

B.對強信號和弱信號都有較小增益

C.對強信號有較強增益，對弱信號有較小增益

D.對強信號和弱信號都有較大增益

答案：A

難度：中

38、所謂放大器工作在閉環(huán)狀態(tài)，是指（）o

A.考慮信號源內(nèi)阻

21

B.有反饋通路

C.接入負載

D.信號源短路

答案：B

難度：易

39、負反饋的作用之一是（）。

A.提高增益

B.簡化電路

C.減少失真

D.提高效率

答案：C

難度：易

40、目前通信導(dǎo)航設(shè)備的運行質(zhì)量指標主要是設(shè)備運行正常率和（）。

A.平均無故障時間

B.故障設(shè)備修復(fù)率

C.設(shè)備故障率

D.設(shè)備完好率

答案：D

難度：易

41、以下哪一個表達式代表的是設(shè)備完好率？（）

A.（計劃運行時間-不正常運行時間）/計劃運行時間*100%

B.（設(shè)備總臺數(shù)-故障設(shè)備臺數(shù)）/設(shè)備總臺數(shù)*100%

答案：B

難度：易

42、交接班需要交代的情況包括：（）

A.設(shè)備工作情況、系統(tǒng)運行質(zhì)量情況

B.使用部門預(yù)告任務(wù)和開機時間

C.待處理的問題和注意事項

D.工具、儀表、器材和技術(shù)資料

E.交接記錄簿

F.以上全部

答案：F

難度：易

43、機房工作手燈的使用電壓不得超過（）伏。

A.18V

B.36V

C.40V

D.54V

答案：B

難度：中

22

44、臺站的值班記錄需要保存（）年。

A.兩年

B.三年

C.一年

D.設(shè)備的使用年限

答案：A

難度：易

45、臺站不常使用的儀器儀表（）必須通電檢查一次。

A.半年

B.每個季度

C.每個月

D.一年

答案：B

難度：易

46、修理費用超過原價值的（）稱為大修。

A.50%

B.60%

C.40%

D.30%

答案：D

難度：易

47、室外設(shè)備部件，比如說天線桿塔、反射網(wǎng)，至少需要在（）時間內(nèi)油

漆一次。

A.兩年

B.一年

C.三年

D.四年

答案：C

難度：中

48、新型號設(shè)備的維護規(guī)程在設(shè)備啟用（）后必須編寫出來。

A.三個月

B.半年

C.一個月

D.一年

答案：B

難度：易

49、人為造成臺站各類原始記錄遺漏或丟失，未對飛行安全造成影響的行為

屬于（）0

23

A.事故

B.嚴重差錯

C.一般差錯

D.尚未構(gòu)成差錯

答案：C

難度：易

50、航路或干線機場的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備停工檢修，由（）批準。

A.總局空管局

B.地區(qū)空管局

C.本局相關(guān)職能部門

D.總調(diào)度室

答案：B

難度：中

51、設(shè)備在運行過程中發(fā)生故障，值班人員首先應(yīng)做的工作是：（）

A.向科室領(lǐng)導(dǎo)匯報

B.啟用備用設(shè)備，維持正常保障

C.通知技術(shù)人員進行搶修

D.向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報

答案：B

難度：易

52、民用航空通信的種類分為：（）

A.地面通信和地空通信

B.雷達通信和VHF通信

C.導(dǎo)航和甚高頻通信

答案：A

難度：易

53、航務(wù)管理通信是指：（）

A.機場氣象條件廣播通信。

B.航空公司與所屬航空器之間的通信。

C.機場與飛行器之間的管制通信。

答案：B

難度,中

54、高頻對空通信和甚高頻對空通信從主用設(shè)備交換（人工或自動）到備用

設(shè)備工作的換機時間分別不能超過（）o

A.均為1分鐘

B.30秒，1分鐘

C.5分鐘，1分鐘

D.1分鐘，30秒

答案：D

難度：易

24

55、高頻對空通信和航路甚高頻對空通信設(shè)備在運行中不能提供正常的通信

保障的時間，不能超過（）o

A.3分鐘，1分鐘

B.5分鐘，3分鐘

C.5分鐘，1分鐘

D.均為3分鐘

答案：C

難度：易

56、小張由于工作責任心不強，忘記開專機保障頻率超過規(guī)定時限，但未造

成后果，應(yīng)負（）責任。

A.一般差錯

B.嚴重差錯

C.事故

D.事故征候

答案:A

難度：易

57、《中國民航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程》中規(guī)定無線通信設(shè)備的

運行正常率必須達到（）o

A.99.98%

B.99.985%

C.99.99%

D.99.9%

答案：A

難度：易

58、《中國民航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程》中規(guī)定無線通信設(shè)備的

完好率必須達到（）o

A.95%

B.92%

C.90%

D.88%

答案：C

難度：易

59、所有通信導(dǎo)航雷達值班人員都應(yīng)當熟悉所管設(shè)備的性能、操作方法和使

用要求，并且上崗工作必須取得相應(yīng)的（）o

A.勞動許可證

B.職業(yè)技能合格證

C.民用航空電信人員執(zhí)照

D.上崗許可證

答案：C

25

難度：易

60、值班中如發(fā)生危急情況，值班員應(yīng)遵循的原則是（）0

A.必須先報告領(lǐng)導(dǎo)請示處置辦法后再處置

B.必須先處置，然后立即報告領(lǐng)導(dǎo)

C.直接報警，然后立即報告領(lǐng)導(dǎo)

D.根據(jù)情況，靈活處置

答案：B

難度：易

61、地面航空無線電臺執(zhí)照和民用航空器無線電臺執(zhí)照有效期為（）年。

2年

A.

B.3年

C.4年

D.

5年

答案：A

難度：易

62、塔臺管制室水平視野應(yīng)達到（）。

A.120度

B.180度

C.240度

D.360度

答案：D

難度：易

63、通信設(shè)備在運行中不能提供正常的保障時間，終端區(qū)甚高頻對空通信不

能超過（）秒。

A.15

B.30

C.50

D.60

答案:B

難度：易

64、在飛行校驗中，VHF陸空通訊覆蓋的標準值中，進近管制用的VHF電臺

所要求的覆蓋是（）o

A.30KM

B.50KM

C.60KM

D.80KM

答案:C

難度：易

26

65、甚高頻設(shè)備維修規(guī)范規(guī)定發(fā)信機設(shè)備輸出功率達到額定值的（）以

上。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

答案:C

難度：易

66、根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，下列行為中屬于嚴重差錯的是（）o

A.操作不當或其它人為原因造成設(shè)備損壞無法修復(fù)的

B.操作不當，致使人員受傷休息七天的

C.通信導(dǎo)航設(shè)備工作中斷超過規(guī)定時限，造成飛機返航的

D.遺漏或丟失原始記錄，直接影響飛行事故調(diào)查的

答案：D

難度：易

67、根據(jù)《中國民航通信導(dǎo)航雷達工作規(guī)則》，下列敘述中錯誤的是（）。

A.十瓦以上甚高頻電臺調(diào)撥給民航局以外單位，必須經(jīng)過民航局批準后，方可

辦理有償調(diào)撥手續(xù)

B.雷達設(shè)備的報廢，由民航局審批，并由使用單位的財務(wù)部門提足折舊。

C.使用時限未到，但故障設(shè)備的修復(fù)費用相當于重置價值的，可以申請報廢。

D.無法修復(fù)的故障設(shè)備，可以將其有用備件拆下作其它用途。

答案：D

難度：易

68、民航事故差錯具體標準由（）制定。

A.交通部

B.地方政府

C.民航局

D.地區(qū)管理局

答案：C

難度：易

69、遲開、漏開通信導(dǎo)航設(shè)備或不能提供正常保障時間超過規(guī)定，但未造成

后果的屬于（）。

A.嚴重差錯

B.事故征候

C.事故

D.一般差錯

答案：D

難度：易

70、由于操作不當或其它人為原因造成設(shè)備損壞，無法修復(fù)，其本身價值或

27

修復(fù)費用在50000元以上的屬于（）0

A.嚴重差錯

B.事故征候

C.事故

D.一般差錯

答案：C

71、在正常情況下，調(diào)制度總是（）。

A.=1

B.>1

C.<1

D.>0.7

答案：C

難度：易

72、下面關(guān)于調(diào)頻的說法，不正確的是（）。

A.調(diào)頻信號的載波瞬時頻率隨調(diào)制信號變化

B.調(diào)頻信號的抗干擾能力比調(diào)幅信號強

C.調(diào)頻信號的載波幅度隨調(diào)制信號變化

D.調(diào)頻信號的帶寬比調(diào)幅信號大

答案：C

難度：中

73、關(guān)于調(diào)幅下述中正確的是（）o

A.是用調(diào)制信號控制載波的幅度

B.是一種線性變換

C.調(diào)制度越大，調(diào)幅波輸出功率越小

D.調(diào)幅波所占頻寬等于調(diào)制信號最高頻率

答案：A

難度：易

74、對于調(diào)幅波和調(diào)頻波進行比較，下述正確的是（）o

A.所占頻帶寬度相同

B.載波總相角都隨調(diào)制信號變化

C.調(diào)幅是線性變化而調(diào)頻是非線性變化

D.調(diào)幅波抗干擾能力不如調(diào)頻波

答案：D

難度：中

75、下面有關(guān)頻率合成器的敘述中，不正確的是：（）。

A.頻率合成器可以輸出連續(xù)的頻率

B.頻率合成器的穩(wěn)定性與基準頻率源的穩(wěn)定性有關(guān)

C.頻率合成器只能輸出離散的頻率

D.合成頻率的方法有間接法和直接法兩種

答案：C

難度：中

76、從高頻已調(diào)信號中復(fù)出調(diào)制信號的過程叫。或稱為。。

28

A.解調(diào)濾波

B.解調(diào)檢波

C.檢波解碼

D.解碼解調(diào)

答案：B

難度：易

77、使信號自某一個頻率變換成另一個頻率的電路叫（）或（）。

A.變頻器、乘法器

B.混頻器、乘法器

C.混頻器、變頻器

D.混頻器、移相器

答案：C

難度：易

78、一般自動增益控制常采用延遲AGC的原因是：（）

A.接收微弱信號時，簡單AGC會使接收機增益下降

B.接收較強信號時，簡單AGC會使接收機增益下降

C.接收微弱信號時，簡單AGC會使接收機增益過大

D.接收較強信號時，簡單AGC會使接收機增益過大

答案：A

難度：中

79、音頻壓縮電路的作用

A.對弱信號有較高增益，對強信號有較小增益

B.對強弱信號都有較小增益

C.對強信號有較高增益，對弱信號有較小增益

答案:A

難度：中

80、變壓器輸入功率為P1,輸出功率為P2,則變壓器效率是（）o

A.P1-P2

B.P1+P2

C.Pl/P2

D.P2/P1

答案：D

難度：易

電流I)

B.-1A

29

C.-2A

D.1A

答案：C

難度：難

82、無線電波頻率越高，受媒介和地表面的衰減

A,越小

B.越大

C.不變

答案：B

難度：易

83、其它條件一致時，地面越平坦對電波衰減

A.越小

B.越大

C.不變

答案：B

難度：中

84、無線電波傳播時，媒質(zhì)的導(dǎo)電性能越好，則無線電波的衰減（)

A.越小

B.越大

C.不變

D.無線電波的衰減與傳輸媒介無關(guān)

答案：B

難度：中

85、對流層對電波有吸收作用，尤其對（）更為明顯

A.長波

B.中波

C.短波

D.超短波

答案：D

難度：中

86、大氣層中（）對電波傳播的影響最為明顯。

A.對流層和同溫層

B.同溫層

C.同溫層和電禺層

D.電離層

答案：D

難度：中

87、用在發(fā)射機與天線之間和天線與接收機之間的傳輸線，常稱為（)0

A.導(dǎo)線

30

B.平行線

C.饋線

D.連接線

答案：C

難度：易

88、常用同軸線的特性阻抗有（）兩種。

A.50。和150。

B.50。和75。

C.75。和150。

D.300。和600c

答案：B

難度：易

89、天線不是一個（）器件。

A.能量轉(zhuǎn)換

B.聚焦照射和接收

C.極化

D.阻抗匹配

答案：D

難度：易

90、通常將頻率在（）的電磁波稱為無線電波。

A.300MHz以上

B.3000MHz以上

C.30GHz以下

D.3000GHz以下

答案：D

難度：易

91、甚高頻頻段的波長范圍是（）。

A.10~lm

B.100~lm

C.10~ldm

D.10~lcm

答案：A

難度：易

92、在與電波傳播方向相垂直的單位面積上，單位時間內(nèi)所通過的電磁能量

稱為（）0

A.電場強度

B.磁場強度

31

C.能流密度

D.電磁通

答案：C

難度：中

93、（）是短波通信的主要傳播方式

A.地波傳播

B.天波傳播

C.空間波傳播

D.散射波傳播

答案：B

難度：易

94、短波通信中日頻與夜頻的大小關(guān)系為（）

A.日頻必須高于夜頻

B.夜頻必須高于日頻

C.日頻與夜頻近似相等

D.夜頻等于日頻的2倍

答案：A

難度：易

95、超短波通信主要以（）為主.。

A.地波傳播

B.天波傳播

C.直射波傳播

D.地面反射波傳播

答案：C

難度：易

96、將發(fā)射天線的高度增加一倍，通常就相當于將天線增益增加了（）

A.3dB

B.4dB

C.5dB

D.6dB

答案:D

難度：中

97、在短波通信中，夜晚可以收聽到發(fā)自遙遠無線電臺的信號而白天卻收聽

不到，這是因為（）o

A.夜晚由于電離層D層和E層消失，等效為提升了電離層高度使電波的跳躍距

離增加

B.夜晚電離層提升，最大可用通信頻率提高

C.夜晚電離層變薄，電離層反射電磁波的臨界頻率和臨界角發(fā)生改變

D.夜晚電離層變薄，電離層對電磁波的衰減和吸收變小

32

答案：A

難度：難

98、下面關(guān)于無線電波段的描述，其中正確的是（）。

A.30—3000KHZ為低頻波段

B.3--30MHz為高頻波段

C.30--300MHz為特高頻波段

D.30--3000Hz為話音頻率波段

答案：B

難度：易

99、無線電波的極化中，常以大地作為標準面。凡是極化面與大地法線面（垂

直面）平行的極化波稱為（）

A.水平極化

B.水平磁化

C.垂直極化

D.垂直磁化

答案：C

難度：易

100、從發(fā)射點經(jīng)空間直線傳播到接收點的無線電波叫空間波，又叫（）

A.衍射波

B.視距波

C.反射波

D.直接波

答案：B

難度：易

K

超短波主要傳輸方式是（

波

lAo天

.

對

B流1

.

地

C波

D視

.距

熊

簾D

服

難

HT易

刃

102、為使調(diào)試發(fā)射機時不對其它頻率產(chǎn)生干擾，必備的設(shè)備是：（）

A.低通濾波器

B.天線匹配器

C.去耦電容器

D.假負載

答案：D

難度：易

103、按照民航相關(guān)規(guī)范，VHF收/發(fā)轉(zhuǎn)換時間應(yīng)（）o

A.<10ms

33

B.W20nls

C.W30nls

D.<40ms

答案：C

難度：易

104、ICAO附件10規(guī)定，民用航空地空VHF通信頻率范圍是（）。

A.108——118MHz

B.118——136.975MHz

C.137——155MHz

D.145——165MHz

答案：B

難度：易

105、甚高頻地空通信電臺，主用設(shè)備和備用設(shè)備的配置比例至少是（）。

A.2：1

B.1：1

C.1：2

D.1：3

答案：B

難度：易

106、按照相關(guān)規(guī)范，塔臺VHF通信設(shè)備的射頻功率應(yīng)為（）0

A.20-25W

B.10--15W

C.6——10W

D.5——7W

答案：C

難度：易

107、VHF通信系統(tǒng)中，相鄰信道抑制是指接收系統(tǒng)必須在靠近的可分配信道

上保證有效的衰減，該參數(shù)必須達到（）o

A.大于50dB

B.大于60dB

C.大于70dB

D.大于80dB

答案：B

難度：中

108、民航VHF收發(fā)信機射頻接口應(yīng)為（）。

A.75歐姆平衡。

B.75歐姆不平衡

C.50歐姆平衡。

D.50歐姆不平衡。

34

答案：D

難度：易

109、ICAO規(guī)定航空高頻無線電話音業(yè)務(wù)使用的頻率范圍是（）。

A.1.6——30MHZ

B.3--30MHZ

C.2.2—28MHZ

D.2.822MHZ

答案：D

難度：中

110、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定民航甚高頻頻率范圍為（）

A.118MHz—136.975MHz

B.118MHz—144MHz

C.30MHz—300MHz

D.118—138MHz

答案：A

難度：易

111、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定民航甚高頻信道間隔應(yīng)為

（）

A.12.5KHz

B.25KHz

C.8.33KHz

D.A、B正確

答案：D

難度：中

112、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定民航甚高頻設(shè)備音頻響應(yīng)相對

于IKHz,300Hz—3400Hz,變化應(yīng)（）

A.小于3dB

B.小于6dB

C.大于30dB

D.小于lOdB

答案：A

難度：易

113、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定民航甚高頻系統(tǒng)信道隔離度

（200KHz信道間隔情況下）應(yīng)不小于（）

A.60dB

B.70dB

C.80dB

D.90dB

答案：B

35

難度：易

114、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定民航甚高頻收發(fā)轉(zhuǎn)換時間應(yīng)不

大于（）

A.10ms

B.20ms

C.30ms

D.40ms

答案：c

難度：易

115、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定甚高頻收發(fā)信機平均故障時間

間隔應(yīng)不低于（）

A.15000h

B.12000h

C.20000h

D.16OOOh

答案：C

難度：易

116、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定多信道甚高頻收發(fā)信機系統(tǒng)平

均故障時間間隔應(yīng)不低于（）

A.15000h

B.12000h

C.20000h

D.16OOOh

答案：A

難度：易

117、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定甚高頻天線的極化方式應(yīng)為

（）

A.水平極化

B.垂直極化

C.線極化

D.圓極化

答案：B

難度：易

118、中國民航行業(yè)標準甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定甚高頻天線的特性阻抗應(yīng)為

（）

A.50。

B.75。

C.600Q

答案：A

36

難度：易

119、根據(jù)民航行業(yè)標準，如果VHF地空通信臺站附近建有功率在1KW下的調(diào)頻

廣播電臺，則該廣播電臺對VHF通信臺站的防護率和最小電磁環(huán)境保護距

離為（）.

A.17dB,5000米

B.15dB,1000米

C.17dB,1000米

答案：C

難度：易

120、按照民航技術(shù)規(guī)范要求，甚高頻接收機線路（平衡600。）音頻輸出電

平范圍是（）。

A.TOdBm至+10dBm范圍內(nèi)可調(diào)

B.OdBm至+10dBm范圍內(nèi)可調(diào)

C.-5dBm至+15dBm范圍內(nèi)可調(diào)

D.T5dBm至+5dBm范圍內(nèi)可調(diào)

答案：A

難度：易

121、根據(jù)《VHF地空通信地面設(shè)備規(guī)范》，甚高頻地空通信的服務(wù)業(yè)務(wù)中不正

確的是（）0

A.對民用航空器在飛行的各個階段的空中交通管制業(yè)務(wù)

B.對民用航空器實施運營管理服務(wù)的航務(wù)管理通信業(yè)務(wù)

C.對民用航空器實施機場地面滑行管制業(yè)務(wù)

D.對乘坐民用航空器的旅客提供地空通話業(yè)務(wù)

答案：D

難度：易

122、無線電干擾大致可分為（）級。

A.3級

B.4級

C.5級

D.6級

答案：A

難度：中

123、民航甚高頻行業(yè)標準中甚高頻低空語音通信地面設(shè)備主要有四種用途；

以下那個不屬于（）

A.對地面民航航空器實施機場地面滑行管制，場面管制通信以及航空器在飛行的

各階段的空中交通管制。

B.對民航航空器實施運營管理服務(wù)的航空公司運行控制。

C.對民用航空器提供全國飛行情報和航空氣象信息的報文通知

D.對各類民用航空器進行搜尋、援救、救生、和應(yīng)急情況下的特殊通信。

37

答案：c

難度：易

124、若VHF收發(fā)信機的工作頻率范圍為118.000MHz至136000MHz,則該收發(fā)

新機可用通信波道數(shù)為（）

A.760

B.721

C.740

答案:B

難度：中

125、當VHF發(fā)信機出現(xiàn)VSWR過高或末級功放溫度過高時，則需（）

A.減小發(fā)射機功率輸出

B.減小調(diào)制度

C.減小輸入音頻信號

答案:A

難度：中

126、VHF電磁波的傳輸距離可達（）公里。

A.數(shù)十

B.數(shù)百

C.數(shù)千

D.數(shù)萬

答案:B

難度：易

127、民航VHF地空通信的最大通信距離主要是由那些因素決定的（）

A.收發(fā)天線高度

B.地球曲率半徑

C.大氣折射影響

答